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ANEXO 1

Area Efectiva de un Cilindro


El tamao del agujero del cilindro se refiere al dimetro interior del cilindro. Un cilindro con un
mayor diametro crea un volumen ms grande por unidad de longitud que un cilindro con un menor
diametro. El cilindro de mayor dimetro necesita mas cantidad de aceite para mover el pistn la
misma distancia que el cilindro de menor diametro. Por lo tanto para un caudal dado, un cilindro
con un dimetro mayor se movera ms lentamente que un cilindro de dimetro menor. El rea
efectiva de un cilindro es el rea superficial del pistn y del sello del pistn sobre los cuales el
aceite aplica la fuerza. Es asi que en el extremo del pistn donde se encuentra el vstado (varilla) y
este extremo es el que se extiende fuera del cilindro, su rea efectiva es menor que el rea efectiva
del lado principal del piston (lado de la tuerca). En este caso el aceite no podra aplicar fuerza en el
area cubierta por el vastago.
El volumen de aceite necesario para llenar el extremo del cilindro donde esta el vastago (varilla)
sera menor que el volumen de aceite necesario para llenar el extremo principal del cilindro.
Por lo tanto, para un caudal dado o fijo, el vastago del cilindro se retraera ms rpidamente de lo
que demoraria en extenderse.

ANEXO 2
Rendimiento Volumtrico
En teora, una bomba suministra una cantidad de fluido igual a su desplazamiento por ciclo o
revolucin. En realidad el desplazamiento efectivo es menor, debido a las fugas internas. A medida
que aumenta la presin, las fugas desde la salida de la bomba hacia la entrada o al drenaje
tambin aumentan y el rendimiento volumtrico disminuye.
El rendimiento volumtrico (v) determina el porcentaje y estado de las fugas internas en las
revoluciones por minuto en un estado de presin. Toda bomba necesita un flujo interno para
lubricar las partes en movimiento de la bomba. El rendimiento volumtrico (v) es calculado de la
siguiente forma:
El rendimiento volumtrico (v) es igual al caudal real de la bomba dividido por el caudal terico.
Se expresa en forma de porcentaje.

Re n dim ientoVolum trico(v )

Caudal Re al
* 100
CaudalTer ico

Por ejemplo, si una bomba debe dar tericamente un caudal de 10 gpm (37.85 lpm) @ 1000 psi
(68.94 bar) (6984.00 kpa), pero solamente da 9 gpm (34.07 lpm), su rendimiento volumtrico, a
esta presin, ser del 90%.

Re n dim ientoVolum trico(v)

9
* 100 90%
10

Si la presion aumenta a 2000 psi el caudal caera a 8.5 gpm, entonces se tendra n rendimiento
volumtrico de 85% @ 2000 psi. Por ende al medir o evaluar el rendimiento volumtrico de un
abomba la velocidad o rpms deben mantenerse constantes durente la prueba.

Las bombas de engranaje tienen una eficiencia (rendimiento) volumtrica aproximada de


85 a 96%.
Las bombas de paletas tienen una eficiencia volumtrica aproximada de 85 a 93%.
Las bombas de pistones tienen una eficiencia volumtrica aproximada de 95 a 98%.

ANEXO 3