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PDVSA

MANUAL DE INGENIERIA DE DISEO


VOLUMEN 18I
GUIA DE INGENIERIA

PDVSA N

TITULO

0602.1.585

SISTEMA NORMALIZADO DE PORTICOS


PARA SOPORTE DE TUBERIAS

NOV.91

REVISION GENERAL

31

ABR.91

APROBADA

31

REV.

FECHA

APROB. Jos Gilarranz

E1994

DESCRIPCION
FECHA ABR.91

PAG.

L.T.

D.G.

R.R
J.S.

REV.

APROB. Eduardo Santamara

APROB. APROB.
FECHA ABR.91

ESPECIALISTAS

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PARA SOPORTE DE TUBERIAS

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Indice
1 SISTEMA NORMALIZADO DE PORTICOS PARA SOPORTE DE
TUBERIAS (PIPE RACK) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1
1.2
1.3
1.4

Objetivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descripcin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Documentos Relacionados o Complementarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Limitaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2
2
2
2

2 DIAGRAMAS DE FLUJO PARA DISEO DE PORTICOS . . . . . . .

2.1
2.2
2.3

General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Simbologa para Actividades y Tipos de Informacin . . . . . . . . . . . . . . . . .
Datos de Diseo de Tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3
3
5

3 CRITERIOS DE DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6

Disposicin Geomtrica de Elementos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Bases de Diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Condiciones de Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Conexiones de Momentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plancha de Base para Columna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fundaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5
10
12
23
23
23

4 PLANTA, SECCIONES Y DETALLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25

4.1
4.2
4.3
4.4

Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Planta de Prticos Estructurales de Acero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Secciones de Prticos Estructurales de Acero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Detalles de Prticos Estructurales de Acero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25
26
26
26

5 COORDINACION CON OTRAS DISCIPLINAS . . . . . . . . . . . . . . . . .

27

5.1
5.2
5.3

Informacin Preliminar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cargas de Diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Planos de Prticos para Soportes de Tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

27
27
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SISTEMA NORMALIZADO DE PORTICOS PARA SOPORTE


DE TUBERIAS (PIPE RACK)
1.1

Objetivo
La necesidad de disear estructuras de soporte de tuberas en las etapas iniciales
de un proyecto, conjuntamente con las ventajas que representa el uso de diseos
normalizados, justific el desarrollo del Sistema Normalizado de Prticos para
Soporte de Tuberas que se presenta a continuacin. Este sistema est diseado
para cumplir con los requerimientos mnimos de arriostramiento (limitados
normalmente a ciertos tramos o varios seleccionados) y de deflexiones mnimas
establecidas por los Grupos de Diseo de Plantas y Tuberas. Este sistema es el
resultado de la experiencia y esfuerzos combinados de varios grupos de diseo
de ingeniera.

1.2

Descripcin
La seccin 2 de esta gua, presenta un diagrama de flujo el cual resume los pasos
requeridos para el diseo de dicho sistema. Este diagrama puede usarse como
una gua rpida de referencia.
La seccin 3 presenta los criterios de diseo, los cuales especifican la disposicin
geomtrica bsica de la estructura y los requerimientos de cargas y dems datos
necesarios para el diseo.

1.3

Documentos Relacionados o Complementarios


Existen otros documentos o guas para el diseo detallado de estructuras del tipo
considerado, algunos de los cuales se incluyen en las guas de diseo especficas
para los elementos o miembros componentes de la estructura, tales como:
planchasbase para columnas, conexiones de momentos y fundaciones.

1.3.1

1.4

Los programas de clculo PDVSA N 0602.2.296 al 931, pueden utilizarse para


el diseo de los marcos rgidos de las estructuras de prticos para soporte de
tuberas.

Limitaciones
El alcance de esta gua no incluye los siguientes aspectos o elementos de diseo:
puntales, prticos atpicos para tuberas, soportes menores para tuberas,
diagramas de cargas para prticos que sostengan enfriadores de aire,
plataformas conectadas a prticos ya sea como parte integral de los mismos o
conectadas a otras estructuras y prticos de anclaje de tuberas.
Adicionalmente, algunos elementos componentes del diseo de prticos para
soporte de tuberas, no se incluyen en esta gua; entre dichos elementos se
listan los siguientes: durmientes, pilotes de fundacin, prticos de concreto y
sistemas prefabricados de prticos.

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DIAGRAMAS DE FLUJO PARA DISEO DE PORTICOS


2.1

General
El diagrama de flujo siguiente (Fig. 21) presenta los procedimientos a seguir
para el diseo del Sistema Normalizado de Prticos para Soporte de Tuberas.
Este diagrama representa una gua para el uso de los planos normalizados, los
criterios de diseo, la descripcin del sistema y los datos de diseo contenidos
en este documento; asimismo, hace referencia a las secciones, captulos y planos
aplicables.

2.2

Simbologa para Actividades y Tipos de Informacin


Como una referencia rpida, los smbolos utilizados en el diagrama de flujo
representan alguna actividad a realizar, informacin a recibir o informacin a
obtener, segn se explica a continuacin:

Informacin obtenida, independiente o conjuntamente,


desde una fuente de datos externa al Grupo de Diseo
Civil.
Informacin a ser obtenida, aplicando los criterios de
diseo de la seccin 3.
Actividad de diseo a ser desarrollada usando los planos
normalizados, y la informacin presentada en esta gua.

Actividades de diseo que puede o no ser requerida


dependiendo del caso considerado

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DIAGRAMA DE FLUJO PARA DISEO DE PORTICOS.


RECIBIR EL PLANO
GENERAL DE IMPLANTACION DE
DISEO DE LA PLANTA

DATOS DEL SITIO


PARA
FUERZAS
POR VIENTO Y
SISMOS.

DETERMINAR CONDICION DE CARGA DE


TUBERIAS CONJUNTAMENTE CON EL
DEPARTAMENTO. DE INGENIERIA DE
TUBERIAS.

CRITERIOS DE
PARA
DISEO
SECC. 3.3)

CARGA
(VER

PREPARAR LAS COMBINA


CIONES O CASOS DE
CARGA

DATOS DEL DISEO DE TUBERIAS*


INCLUYENDO PLANOS DE TUBERIAS
REQUISITOS DE ANCLAJE ESPECIA
LES, ESPACIAMIENTOS ESPECIALES
ETC. (SECC. 2.0 Y 3.0)

PREPARAR LOS PLANOS


DE PLANTA Y CORTE (PLA
NOS No. D-00180 Y 00181.

DISEAR ELEMENTOS ESTRUCTU


RALES

VER CRITERIOS DE DISEO


-GEOMETRIA (VER SECC.3.1)
-BASES DE DISEO (VER
SECC. 3.2)

PREPARAR LOS PLANOS


PARA DISEOS Y DETA
LLES NO-NORMALIZA
DOS SI SE REQUIEREN

SELECCIONAR DETALLES NORMALIZADOS


(PLANO No. D-00183 Y NORMAS)

PREPARAR EL LISTADO DE ELEMEN


TOS ESTRUCTURALES DE ACERO

EMITIR LOS PLANOS PARA


LA REVISION INTERDEPAR
TAMENTO

* Esta informacin
normalmente no est
disponible sino durante
la etapa posterior al
diseo.

REVISION PLANOS

EMITIR PLANOS APROBADOS PARA CONSTRUC


CION A LA FILIAL, AL SITIO DE CONS., INTERNO,
ETC.

Fig. 2.1

CORREGIR PLANOS
SI SE REQUIERE

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2.3

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Datos de Diseo de Tuberas


En general, al trmino del diseo de una estructura de soporte para tuberas, los
datos provenientes del diseo de las tuberas (planos y requerimientos
especiales de anclaje) no estn disponibles. Por lo tanto, el supervisor del Grupo
Civil deber definir, conjuntamente con el Grupo de Ingeniera de Tuberas, los
esquemas preliminares de cargas necesarias para el diseo de la referida
estructura. Cuando los planos estn disponibles, las cargas asumidas debern
chequearse contra las cargas reales a fin de revisar el diseo en caso de ser
necesario. Los requerimientos especiales de anclaje son conocidos
generalmente durante la fase final del diseo, hacindose necesario revisar el
diseo para incluir estos requerimientos.

CRITERIOS DE DISEO
3.1
3.1.1

Disposicin Geomtrica de Elementos


General
Es una practica usual el utilizar prticos transversales principales, con luces
transversales entre 3,0 m y 9,0 m (10 a 30) y separados entre 6,0 m y 10,0 m (20a
30) entre centros. Para los casos de tuberas pequeas se debern colocar
marcos transversales intermedios.
Generalmente, el primer nivel de apoyo de tuberas en los prticos transversales
del prtico principal, se coloca a 5,0 m (16 pies) y 6, 0 m ( 19 pies) por encima del
nivel de superficie del terreno, para prticos transversales perpendiculares entre
s. Los niveles de apoyo adicionales se colocarn en incrementos de altura de 2,0
m (6 pies).

3.1.2

Puntos de Separacin o Despegue de las Tuberas en ISBL (Areas Internas


de la Planta o de Areas de Proceso)
Los marcos intermedios en prticos, para soporte de tuberas en ISBL, se
apoyarn o colgarn de vigas longitudinales ubicadas a media altura entre los
niveles de apoyos de dichos prticos; ya que, dentro de los lmites del rea de
proceso o ISBL, las tuberas de proceso se distribuyen perpendicularmente al
mismo prtico, para llegar a los equipos ubicados a ambos lados del mismo. Estas
tuberas estn colocadas medio nivel por arriba o por debajo, para no interferir con
las tuberas apoyadas sobre el soporte principal.

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FIG 32
SOPORTE DE TUBERIA CON PORTICO ESTRUCTURAL
TRANSVERSAL Y CON CRUCE DE VIAS

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LAS DIMENSIONES ESTAN EN mm.


A MENOS QUE SE INDIQUE OTRAS
UNIDADES.

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NOTA:
EL DISEO DE LA PLANTA PUEDE
REQUERIR EL USO DE PORTICOS
ESTRUCT. ESPECIALES O CON DEFLEXIO
LIMITADA. ESTA INFORMACION SE SABE
GENERALMENTE DESPUES DE CONCLUIR
EN DISEO. EN ESTE CASO, SE DEBE
AADIR REFUERZO ESTRUCTURAL
ADICIONAL AL PORTICO TRANSVERSAL.

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SOPORTE DE TUBERIA TIPO OSBL CON


PORTICO ESTRUCTURAL TRANSVERSAL
Y CON CRUCE DE VIA

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FIG. 33

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Los prticos secundarios que son perpendiculares al principal, tienen sus vigas
transversales ubicados medio nivel ms alto que sus correspondientes en el
prtico principal, con el objeto de lograr coincidencia con las vigas longitudinales
del principal.

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3.1.3

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Puntos de Separacin o Despegue de las Tuberas en OSBL (Areas Externas


de la Planta o de Areas de Proceso) y en Puntos de Cruce con Carreteras
Usualmente, en prticos para soporte de tuberas en zonas OSBL y en cruces
de carreteras, no se requiere la salida o separacin de lneas de tuberas desde
el soporte. Por tanto, para estos prticos (OSBL), las vigas longitudinales se
ubican al mismo nivel que las transversales; excepto que en los puntos de cruce
con carreteras un nivel de vigas longitudinales podra soportar dos o tres niveles
de vigas transversales dependiendo del costo del diseo. Los prticos para
soporte de tuberas en zonas OSBL, de ms de un nivel, sern similares a los
prticos para soportes en zonas ISBL.
Existen requerimientos de espaciamiento o luz libre mnima por debajo de las
vigas inferiores de los prticos, en reas generales de ubicacin de los prticos,
y en los cruces entre stos y una va de ferrocarril o carretera. Asimismo, existen
requerimientos de separacin horizontal entre las columnas del prtico y las
carreteras.
La colocacin de arriostramientos a fin de limitar las deflexiones laterales de los
prticos de ancla la direccin transversal, est condicionada a los requerimientos
del Grupo de Ingeniera de Tuberas (ver seccin 3.2.2). Estos espaciamientos
mnimos, dimensiones tpicas y disposicin de elementos, se presentan en las
figuras 31, 3lA, 32 y 33. El Apndice B presenta un listado de valores tpicos
de espaciamientos verticales mnimos para tuberas. La colocacin de vigas por
debajo de los niveles indicados en los puntos de cruce con carreteras, no est
permitido.
Los requerimientos de separacin o espaciamientos libres especficos para cada
proyecto, debern verificarse con el Grupo de Ingeniera de Tuberas,
previamente al comienzo de las actividades de disposicin de elementos
estructurales y su diseo.

3.2
3.2.1

Bases de Diseo
General
Con la finalidad de optimizar el tamao de la estructura de soporte, la
disponibilidad del espacio y los espaciamientos libres para tuberas, el uso de
arriostramiento verticaldiagonal es limitado a tramos longitudinales
seleccionados (normalmente a un mximo de dos tramos arriostrados por cada
sector de 90.000 mm de largo), donde el arriostramiento cause la menor
restriccin posible al trfico de vehculos, a la salida de las tuberas desde el
soporte, etc. El uso de arriostramiento diagonal en direccin transversal de la
estructura, no es permitido a menos que sea requerido por el Grupo de Ingeniera
de Tuberas, para prticos de anclaje o por consideraciones especiales de
diseo.

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3.2.2

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Deflexiones
S Las deflexiones verticales u horizontales debern mantenerse dentro de los
siguientes lmites:
S Deflexin vertical mxima de vigas de prticos transversales,a cualquier nivel:
25 mm (1).
S Desplazamiento horizontal transversal mximo al nivel de soporte de tuberas
mas bajo en prticos transversales y en zonas ISBL: 25 mm (1). Algunos
prticos transversales de anclaje especiales en zonas ISBL, pulimitados a
desplazamiento de 13 mm (1/2).
S Desplazamiento transversal mximo al nivel del soporte de tuberas ms bajo,
en prticos transversales y tramos cortos de tuberas, en zonas OSBL, que
estn conectados a equipos: 25 mm (1).
S Desplazamiento transversal mximo al nivel del soporte de tuberas mas bajo,
en tramos de tuberas, en zonas OSBL, que no estn conectados directamente
a equipos: 50 mm (2).
S Deflexin vertical mxima en los soportes de la viga transversal intermedia: 30
mm (11/4). Esta deflexin resulta de la suma de las deflexiones
correspondientes a las vigas longitudinal e intermedia.
S Deflexin vertical en la viga longitudinal: 25 mm ( 1).
S Desplazamiento horizontaltransversal mximo al nivel de soporte de tuberas
ms bajo para elementos verticales del marco: 25 mm (1) por cada 3000 mm
(100) de altura.
Cuando el nivel de colocacin de las tuberas es variable para uno o mas
prticos dentro de un sector o tramo longitudinal, se tomar el nivel ms bajo
predominante en el tramo considerado a fin de calcular el desplazamiento
lateral permisible del prtico.

3.2.3

Empotramiento del Apoyo de Columnas


El tamao requerido de las columnas puede reducirse mediante el
empotramiento de sus bases con cuatro (4) pernos de anclaje y plancha de base
rgida. Para esta condicin, la posicin del punto de inflexin puede asumirse a
un cuarto (0,25) de la longitud de la columna, medida desde el fondo de la plancha
base hasta el punto superior de la viga transversal ms baja. Esta hiptesis se
considera segura para la mayora de los casos de fundaciones de zapatas
aisladas.

3.2.4

Restricciones de Movimiento Lateral


En general, se considera que las vigas transversales estn lateralmente
restringidas debido al efecto de las tuberas que soportan. Las vigas
longitudinales se consideran arrostradas lateralmente en los puntos de unin con
los elementos transversales intermedios.

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3.2.5

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Proteccin Contra Incendio


En los casos en que se requiera proteccin contra incendio, los prticos
transversales en areas ISBL son normalmente protegidos hasta el primer nivel
de vigas transversales, a las cuales se le dejar el ala superior descubierta.
Asimismo y en condiciones normales, no se requiere la proteccin
contraincendio en las vigas longitudinales, los miembros transversales
intermedios y los arriostramientos. (Ver las normas de Diseo Prevencin y
Proteccin Contra Incendio de PDVSA).
Una vez escogido el material a usar para proteccin contra incendio, se asumir
su peso al equivalente de un recubrimiento de concreto sobre los elementos
estructurales, de 50 mm (2) de espesor.

3.2.6

Aspectos de construccin
El diseo de prticos de varios niveles, debe permitir que el nivel superior de
soporte pueda instalarse posteriormente a que las tuberas del nivel inferior hayan
sido colocadas.
Cuando el nivel inferior de soporte es cargado por la colocacin de tuberas, se
produce un desplazamiento hacia adentro de las columnas en el nivel de soporte
inmediatamente superior; este efecto debe ser considerado en el diseo y la
construccin mediante una o la combinacin de las siguientes soluciones:
colocando elementos de restriccin del movimiento a media altura de las
columnas, o permitiendo dicho movimiento por acortamiento, suplementacin o
ajuste de los apoyos de las vigas del segundo nivel. Esta viga puede ser diseada
con apoyos simples.

3.3
3.3.1

Condiciones de Carga
Cargas Gravitaconales
Cada nivel de apoyo de tuberas est sometido a cargas gravitacionales que
incluyen los pesos de las tuberas, bandejas, conduts y elementos de soporte.
La magnitud de estas cargas para prticos livianos con tuberas pequeas, puede
asumirse en 120 kg/m2; variando hasta 290 kg/m2 para el caso de instalaciones
o plantas excepcionalmente grandes. El valor promedio puede asumirse igual a
170 kg/m2.
Para los casos en que los prticos sostengan enfriadores de aire, sus cargas
varan entre 480 y 600 kg/m2. Cuando se requiera proteccin contra incendio,
este peso se deber aadir al peso de las columnas y vigas. Para calcular el peso
de los miembros con recubrimiento contra incendio, referirse a la Gua de
Ingeniera de Diseo CivilEstructural No PDVSA 0602.1.321, titulada Peso de
Elementos de Acero con Recubrimiento Contra Incendio.

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El Apndice A puede usarse para estimar aproximadamente las fuerzas


gravitacionales debidas a las tuberas. Cuando se desconozca el tamao y
disposicin de las tuberas, la magnitud de las cargas verticales gravitacionales
puede calcularse asumiendo una seccin transversal tpica del prtico cargada,
alternadamente, con tuberas de 6 y 4 de dimetro, llenas de agua, con
aislamiento trmico y separadas de acuerdo a las normas, o segn lo que indique
el Grupo de Ingeniera de Tuberas.
a.

Fuerzas Gravitacionales
Distribucin Ki, Kt.

sobre

Elementos

Transversales

Factores

de

Los elementos transversales considerados consisten en las vigas de prticos


transversales y las vigas de prticos intermedios. Los soportes intermedios se
colocan a una separacin mxima de 4,0 m (130) para apoyar las tuberas de
dimetros menores y los cables elctricos.
Las fuerzas gravitacionales actuantes sobre los prticos sern distribuidas entre
las vigas de los prticos transversales y las de los prticos intermedios, en funcin
de la separacin longitudinal y la magnitud de las cargas, como se indica a
continuacin.
S Separacin Longitudinal: A medida que aumenta la separacin longitudinal
entre soportes, aumenta la deflexin de las tuberas, lo cual transfiere cargas
desde los prticos transversales hacia las vigas o marcos transversales
intermedios.
S Cargas: Las cargas unitarias estn asociadas a tuberas de gran dimetro, las
cuales experimentan menores deflexiones y por tanto, la transferencia de
cargas a los marcos intermedios transversales, tambin se reduce.
Los valores de los factores de distribucin de cargas dados en la Tabla 2, a ser
utilizados para el clculo de la distribucin de cargas entre los prticos
transversales y las vigas o marcos intermedios, representan valores superiores
lmites, por tanto, la suma de las cargas de diseo distribuidas resultar igual al
120% de la carga real. Para el diseo de columnas, se usar el momento
resultante de aplicar las cargas afectadas por los factores mencionados (cargas
mayoradas), mientras que la carga vertical sobre la columna, se calcular como
1,2 por las cargas mayoradas.

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TABLA 2.
CARGAS UNIFORMES DE DISEO SOBRE VIGAS
TRANSVERSALES = W = KLw DONDE K = Kt Ki
RANGO DE
CARGAS kg/m2
(lb/pie2)
w

UN (1) PORTICO
INTERMEDIO
L = 6000

a 8000 mm

DOS (2) PORTICOS


INTERMEDIO
L = 8300 a 9800 mm

OBSERVACIONES
SOBRE EL RANGO
DE CARGAS USADO

Kt

Ki

Kt

Ki

120 220
(2545)

0,7

0,5

0,6

0,6

USUAL

226 320
(4665)

0,75

0,45

0,65

0,55

ALGUNAS VECES

325 415
(6685)

0,9

0,30

0,7

0,5

POSIBLE

En el diseo preliminar, se asumir la misma carga uniforme sobre todos los


niveles de soporte de tuberas; el cual deber revisarse cuando se conozcan las
cargas reales de las tuberas.
b.

Cargas Gravitacionales sobre Elementos Longitudinales


Se asume que las vigas longitudinales soportan peso propio, las cargas puntuales
que les transfieren los marcos transversales intermedios ms una carta puntual
aplicada en el centro de la viga igual a 150 kg/m (100 lbs/pie) por la longitud de
la viga. estas vigas longitunidales se disean como simplemente apoyadas (con
conexin de corte).

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Cargas Horizontales sobre prticos Transversales


Las cargas horizontales actuantes sobre los prticos transversales son las
debidas a viento (Hw) o sismo (He) combinadas con el empuje de las tuberas
(Hp). Se deber seleccionar la combinacin que resulte ms desfavorable y
aplicarla en cada nivel de tuberas.

a.

Cargas transversales por Viento


Se aplicarn al prtico en cada nivel y sern iguales a:

Hwt

= Ch x qf x L,

donde:
Ch

= hb + Cp
= hb + 0,6 (hp + S tan 10)  900 mm

Cp

= Altura proyectada segn la Fig. 34

hb

= Altura de la Seccin de la viga transversal, m

= Ancho del prtico transversal, m

Ch

= Para los niveles inferiores no ser mayor que h2 h3

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CRITERIOS DE DISEO Y ESQUEMA DE DISTRIBUCION
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Para el diseo preliminar, los valores de hp indicados en la Fig. 34, estn dados
en la Tabla 31. El valor de hb puede asumirse igual a L/24 (mm). Los valores
de hb, dados en la Tabla 31 pueden usarse en el diseo preliminar de prticos.
Estos valores estn calculados en base al mximo dimetro de tubera esperado
del grupo ms 130 mm adicionales (5 pulgadas) por aislamiento trmico y
espesor de tubera; por lo que dichos valores debern ser revisados en base a
los valores reales de cada proyecto, ajustando el diseo en caso necesario.
qf = Intensidad del viento, definida en la norma ANSI A58.1 y complementada
con las normas COVENIN y otras aplicables. A menos que se indique otra
cosa en las Especificaciones de Ingeniera PDVSASD251 Datos del
Sitio, la carga por viento debe determinarse para un perodo de retorno de
50 aos. Generalmente, los soportesprtico para tuberas ubicados dentro
de los lmites de batera de plantas de proceso, estn tapados o protegidos
por torres, calentadores, edificaciones y dems equipos de refinacin. Por
lo tanto, y cuando sea aplicable, el diseo de estos soportes en stas areas,
se har en base al nivel de exposicin B a menos que las especificaciones
indiquen otra cosa.
L = Separacin entre prticos en metros (pies).
Ch= Para el nivel superior, segn la Fig. 34.
TABLA 31
DIAMETRO APROX. DE TUBERIA SEGUN CARGAS GRAVITACIONALES
FUERZA GRAVITACIONAL
EN CADA NIVEL

DIAMETRO MAXIMO DE LA TUBERIA


MAS AISLAMIENTO

w (kg/m2)

hp (mts)

120 170

0,27

175 220

0,34

225 270

0,40

275 320

0,49

325 370

0,55

b.

Cargas de Empuje de Tuberas Transversales


La fuerza Hp aplicada al prtico tpico, en cada nivel, se asumir como el mayor
valor entre 230 kgs y el 3% de la carga vertical por tuberas en cada tramo.
Hp = 0,03.W.S.L  230 kg.
W = Fuerza gravitacional de las tuberas, kg/m2
S = Ancho del prtico, mts.

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L = Separacin entre prticos, mts.


La carga transversal aplicada a un prtico arriostrado, en cada nivel, se asumir
como el mayor valor entre 450 kg o el 5% de la carga vertical por tuberas en cada
tramo.
Hp = 0,05. W.S.L  450 kgs.
c.

Cargas ssmicas sobre Prticos transversales.


(He) debe ser calculado de acuerdo a PDVSAJA221, seccin 9.3.2.
Generalmente las cargas ssmicas son menores que las cargas de vientos y no
gobiernan an la mayora de los estantes para tuberas; para el diseo de estas
estructuras se recomienda los siguientes valores.
p1 = 0,002
D = 4 para prticos transversales
D = 2,5 para prticos longitudinales y transversales intermedios.
D = 2,5 para montantes, cualquiera sea la direccin.
D = 1,5 para prticos transversales para enfriadores de aire
vase la Gua PDVSA90615.1.009.
K =1,0
K
Z
Z
Z
Z

3.3.3

=2,0
=3/16
=3/8
=3/4
=1,0

Para el elemento vertical del marco transversal intermedio en


cualquier direccin.
Para prticos transversales que soportan enfriadores de aire
Zona 1.
Zona 2.
Zona 3.
Zona 4.

Cargas Horizontales Perpendiculares a Elementos Longitudinales


Estas cargas resultan de las cargas aplicadas sobre marcos transversales
intermedios y sobre la viga longitudinal misma; y deben distribuirse en partes
iguales sobre ambas vigas longitunidales.

a.

La fuerza del viento se considera como una carga concentrada aplicada a las
vigas longituninales por los marcos transversales intermedios. La magnitud de
esta carga debe calcularse mediante la Fig. 34.

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CASO 1

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CASO 2

Ejemplo para el Caso 1:


Ch = 2 (0,5 x hb + Cp) = hb + 2 Cp para cada nivel
Hw = Ch . qf . L/k.
hb = Altura de las vigas longitudinales.
hp = Dimetro de tuberas incluyendo el aislamiento
Para un marco intermedio, K = 2
Dos marcos intermedio,
K=4
Los valores de hp dados en la Tabla 31, pueden usarse para los casos de carga
por viento sobre los marcos transversales intermedios.
b.

La fuerza por viento (Hw) usada en el diseo de los elementos verticales del
marco transversal intermedio, es determinada con la Fig. 34 (hb = 0).

c.

Se asume que los elementos longitudinales no estn sometidos a empuje


transversal debido a las tuberas.

d.

La carga ssmica actuante sobre las vigas longitudinales se considerar como


una carga concentrada transmitida por los marcos transversales intermedios.
He= Z.I.K.C.s.W. = 0,14 Z.W, donde
W = Ki.w.S.L = Carga uniforme de diseo (ver prrafo 3.3.1.a.)
La mitad de este valor es soportada por cada viga longitudinal.

3.3.4

Cargas Horizontales Paralelas a las Vigas Longitudinales


Estas cargas deben transmitirse a las vigas longitudinales y a los prticos
longitudinales arriostrados.

a.

Las cargas por viento (Hw), en la direccin longitudinal, deben determinarse para
el ngulo de incidencia mayor. Estas fuerzas pueden calcularse como la
sumatoria de las fuerzas parciales por viento actuantes sobre todas las
superficies de cada prtico y a lo largo de la distancia entre juntas de expansin.
Debido a que la magnitud de esta fuerza es disminuda por efecto de cobertura
o tapado de los prticos, es difcil determinar la carga longitudinal por viento. A
partir de resultados obtenidos en modelos de puentes de vigas compuestas, se

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han desarrollado coeficientes que pueden utilizarse para estimar la carga por
viento, mediante la siguiente ecuacin:
Hwl = 0,3 (hp + hb) gf  L
 L = Distancia entre juntas de expansin

b.

Las fuerzas de empuje de las tuberas Hp, son debidas a: Cargas locales
longitudinales de anclaje (1,5 %), cargas de friccin de las tuberas (6,25 %) y
cargas de anclaje dentro de los limites de batera (2,7 % ); y debern asumirse
iguales al 10% de la carga gravitacional en cada nivel, dividida equitativamente
entre los prticos longitudinales.
En aquellos casos en que variaciones en el diseo de los anclajes de tuberas,
causen cargas mayores que los valores antes indicados, se deber informar al
departamento civil para su revisin y/o modificacin.
Hp
Hp
SHp
SHp

=
=
=
=

0,1 w.S.L
Fuerza total de empuje longitudinal por tramo y por nivel.
0,1 w.S (SL) en cada nivel.
Fuerza total de empuje longitudinal de tuberas entre juntas de
expansin. La fuerza para cada prtico longitudinal es igual a
SHp dividida entre el nmero de prticos longitudinales entre
juntas de expansin.
La fuerza de empuje de tuberas sobre los elementos verticales de los marcos
transversales intermedios es debida a las cargas de friccin nicamente. Cada
elemento vertical debe disearse para soportar una fuerza longitudinal Hpl.
Hpl = 0,0625 w.S.L
c.

Las cargas ssmicas (Hel) en la direccin longitudinal, en cada nivel, se


distribuyen equitativamente entre los prticos longitudinales.
Hel ser calculada de acuerdo a PDVSA JA221.

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Hel = Z.I.K.C.s.W = 0,14 Z.w.S.L. donde:


W=wxSxL
La magnitud total de la carga ssmica longitudinal, entre juntas de expansin, se
calcular de acuerdo a lo indicado en la Seccin 3.3.2.3.
3.3.5

Cargas Laterales sobre Vigas Transversales


Estas cargas son debidas a los efectos de friccin y de anclaje local. Debido a que
las vigas transversales estn adecuadamente empotradas o fijadas por las
tuberas, estas vigas pueden considerarse lateralmente arriostradas para efecto
de cargas verticales debidas a las tuberas.

a.

3.3.6

El efecto de las cargas laterales actuantes sobre las vigas transversales de


anclaje, requiere consideraciones de diseo adicionales o especiales. La
magnitud de estas cargas, las cuales son dadas por el Grupo de Ingeniera de
Tuberas, no se conoce sino despus de terminada la fabricacin de la estructura;
por lo tanto; despus de obtenerse esta informacin, deber revisarse el diseo.
Los prticos transversales de anclaje debern revisarse incluyendo fuerzas
adicionales y aumentando su resistencia en caso necesario.
Casos Especiales de Carga

a.

Cuando el Grupo de Ingeniera de Tuberas exige consideraciones especiales de


anclaje, deflexiones o cargas, puede ser necesario usar elementos estructurales
y detalles de diseo especiales (tales como arriostramiento especial de los
prticos transversales (ver Fig. 32) los cuales no se incluyen en los diseos
normalizados o tpicos.

b.

La prueba hidrosttica de tuberas de 18 de dimetro o mayores, las cuales


operarn llenas de gas, puede provocar esfuerzos altos en algunos elementos
estructurales; por lo que esta condicin de carga debe ser considerada en el
diseo.
Para esta condicin de diseo (prueba hidrosttica), no se debern considerar los
efectos de cargas laterales debidas a viento, sismo o temperatura de las tuberas;
y los esfuerzos admisibles en los elementos estructurales, se asumirn iguales
a 1,2 por los valores usuales de diseo.

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En caso de que dichos elementos resulten sobrecargados para esta condicin,


se debern colocar puntales o soportes temporales para tomar parte de la carga.
3.3.7

Combinaciones de Cargas
El anlisis y diseo de los prticos, debe considerar las siguientes combinaciones
de carga:
S W
S W + Hp
S W + Hp + Hw (0 He)
S W + Hw (elementos transversales intermedios);
Donde:
W = carga gravitacional

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He = carga ssmica.
Los esfuerzos permisibles pueden aumentarse en 33%, para las cargas por
viento y sismo, excepto para las conexiones segn se indica en el cdigo ssmico.

3.4

Conexiones de Momentos
Las vigas del primer nivel de los prticos transversales debern tener planchas
terminales para absorber momentos. Las vigas del segundo nivel podrn tener
juntas articuladas, aunque se prefiere el uso de conexiones rgidas a fin de
restringir los desplazamientos horizontales.
En general, se debern colocar planchas rigidizadoras para las columnas, a nivel
de la junta entre la viga del primer nivel y la columna, para los casos donde ocurran
momentos grandes en el prtico. El uso de planchas rigidizadoras deber evitarse
en lo posible, especialmente a partir del segundo nivel hacia arriba; debido a que
dichas planchas dificultan la construccin de las juntas e interfieren con la
colocacin de las vigas longitudinales.

3.5

Plancha de Base para Columna


Las planchas de base de las columnas de los prticos, deben disearse para
soportar la carga vertical total y los momentos transmitidos desde los prticos
transversales. En general, se usarn cuatro pernos de anclaje para asegurar la
fijacin de la estructura a la plancha base y reducir los momentos en el prtico.
En aquellos casos, donde ocurran fuerzas cortantes considerables (en los tramos
arriostrados), puede requerirse el uso de pernos de anclaje adicionales.

3.5.1

Los siguientes Estndares de Ingeniera pueden utilizarse para la seleccin y


diseo de las planchas de apoyo.
PDVSA0602.2.250 a 252 Planchas de apoyo para columnas (diseos
normalizados).

3.6
3.6.1

Fundaciones
Criterios de Diseo
Las fundaciones son diseadas, generalmente, para soportar las combinaciones
de carga crticas. Por lo tanto, cuando las fundaciones son diseadas con
antelacin a la determinacin final de las cargas actuantes, debern tomarse las
precauciones necesarias por posibles aumentos en las cargas utilizadas en el
diseo.
El diseo de fundaciones debe ser tal que garantice el empotramiento de la base
de las columnas (ver Seccin 3.2.3). En general, se utilizan fundaciones o
zapatas aisladas, sin embargo, cuando se requiere el uso de pilotes, debern
seguirse las siguientes recomendaciones:

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Usar pilotes individuales vaciados en sitio, siempre que sea posible.


Cuando se requiera el uso de pilotes de otro tipo, se debern colocar vigas de
riostra o amarre entre los pilotes, a fin de minimizar el nmero de pilotes
necesarios.
Para el caso de que el prtico est apoyado sobre pilotes individuales vaciados
en sitio, se asumir la condicin de base articulada para el anlisis del prtico.
3.6.2

Fundaciones Adyacentes y Tuberas Subterrneas


La profundidad de diseo de fundaciones puede ser afectada por la ubicacin de
otras fundaciones vecinas o adyacentes y por la presencia de tuberas
subterrneas; por lo que deber verificarse sta informacin durante la etapa de
diseo de las fundaciones. Cuando se haga necesario, se deber bajar la cota de
apoyo de la fundacin o utilizar fundaciones combinadas.
Para los casos en que se utilicen pilotes, las vigas de riostra debern evitar tanto
las lneas subterrneas como las fundaciones adyacentes.

3.6.3

Pedestales
Las dimensiones en planta de los pedestales, sern de 50 mm (2) mayores que
las de las planchas de apoyo correspondientes, como mnimo.
La elevacin o cota del tope del pedestal, se colocar normalmente a 300 mm
(10) por encima del nivel de superficie acabada del piso. Asimismo, se prev
un espesor de 25 mm (1), por debajo de la plancha base, para la colocacin del
mortero de nivelacin (grout) y las planchas metlicas suplementarias.

3.6.4

Zapatas
La distancia mnima, medida entre la superficie superior de la zapata y el nivel
acabado del piso, ser de 300 mm (10). El espesor mnimo de la zapata ser
de 300 mm (10).
Para las zapatas tpicas de fundacin para prticos transversales, se
recomiendan las siguientes dimensiones: A  750 mm (26)
1,5 A B 3A

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En las fundaciones de los tramos longitudinales arriostrados, se debern utilizar


zapatas cuadradas en lo posible. Para las fundaciones de los soportes de una
sola columna, la dimensin A tendr un valor mnimo de 1500 mm (50) y la
dimensin B ser igual o mayor que A.
Los siguientes Estndares de Ingeniera PDVSA, pueden utilizarse para el diseo
de fundaciones de prticos para soporte de tuberas.

PDVSA0602.2.421

Estructuras Fundaciones

PDVSA0602.2.422

Estructuras Planta y Fundaciones

PDVSA0602.2.423

Estructuras Fundaciones sobre Pilotes

PLANTA, SECCIONES Y DETALLES


4.1

Procedimiento
El plano de Planta y Secciones Longitudinales de los prticos de acero para
soporte de tuberas, son elaborados por el proyectista luego de recibir el plano de
distribucin, Aprobado para Diseo (APD) de parte del Grupo de Diseo de
Plantas. El plano de Distribucin APD indica la geometra, tamao y ubicacin de
los prticos para soporte de tuberas.
Una vez determinadas las cargas de diseo, conjuntamente con el Grupo de
Ingeniera de Tuberas, se dar inicio al diseo detallado de los miembros o
elementos estructurales; y luego de concluidos los planos correspondientes, se
enviar una copia de los mismos al Grupo de Ingeniera de Tuberas para su
informacin y comentarios, y/o para la revisin interdepartamental, antes de
emitir finalmente dichos planos.

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4.2

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Planta de Prticos Estructurales de Acero


(Planos Serie N D00180)
El plano de Planta de Prticos de Acero para sistemas de soporte de tuberas, es
un plano (s) a trazado sencillo o de una sola lnea, donde se indica la geometra
y dimensiones en planta de los prticos. Asimismo, se debern indicar las
elevaciones superiores de los elementos de acero, y sus correspondientes
dimensiones.
Adicionalmente, puede obtenerse un plano de respaldo tpico para la mayora de
los proyectos, el cual muestre las carreteras, columnas de los prticos y los
elementos estructurales principales. Este plano se obtiene a travs de programas
de Grficos Interactivos.

4.3

Secciones de Prticos Estructurales de Acero


(Planos Serie N D00181)
El plano de Secciones de Prticos Estructurales de Acero, es un plano (s) a
trazado sencillo o de una sola lnea, donde se indican las secciones
longitudinales, elevaciones y ubicacin de arriostramientos y de juntas de
expansin; as como las secciones transversales de los prticos.
Deber tenerse especial cuidado con los cambios de elevacin requeridos en las
intersecciones entre los prticos y en los cruces de carreteras.

4.4

Detalles de Prticos Estructurales de Acero


(Planos Serie N D00183)
Estos planos contienen los detalles tpicos seleccionados por el proyectista para
completar el diseo. Dichos detalles deben estar en conformidad con las normas
de diseo referentes a planchas base y juntas o conexiones para momentos.
En caso de requerirse detalles adicionales a los indicados, los mismos debern
incluirse en estos planos.
La mayora de estos detalles sern hechos como parte de los programas de
Grficos Interactivos, de manera que el proyectista pueda seleccionar aquellos
detalles que sean aplicables a cada proyecto especfico.

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COORDINACION CON OTRAS DISCIPLINAS


5.1

Informacin Preliminar
Usualmente, el Grupo Civil inicia el diseo de los prticos para soporte de
tuberas, con antelacin a que el Grupo de Tuberas disponga de la informacin
referente a ubicacin y tamao exacto de las tuberas. Por lo tanto y basado en
la experiencia previa, el Grupo Civil deber asumir razonablemente, las cargas
gravitacionales debidas a las tuberas, considerando los tamaos, ubicaciones y
cotas aproximadas de las lneas de tuberas presentadas por el Grupo de Diseo
de Plantas.
Los requerimientos de diseo indicados por otros grupos tales como electricidad,
instrumentacin, etc., son incluidos generalmente en la seleccin de las
elevaciones de los prticos.

5.2

Cargas de Diseo
En primer lugar, el Grupo Civil calcular todas las cargas de diseo por efecto de
viento, sismo, tuberas, etc; basndose en los criterios de diseo de esta gua.
Luego, el Supervisor Civil informar al Grupo de Ingeniera de Tuberas, las
magnitudes de la capacidad resistente de los prticos contra cargas laterales,
longitudinales y verticales, a fin de que sean comparadas con las cargas reales
actuantes.
En caso de que las cargas reales sean superiores a la capacidad resistente de
los prticos, el Grupo de Ingeniera de Tuberas informar al Grupo Civil al
respecto, indicando en los planos civiles, la magnitud y direccin de dichas
cargas, a fin de que este grupo revise el diseo y haga las modificaciones
necesarias.

5.3

Planos de Prticos para Soportes de Tuberas


Los planos de los prticos para soporte de tuberas, sern elaborados por el
Grupo Civil y emitidos en primera instancia, como planos preliminares. Estos
planos sern enviados a los otros grupos de diseo, tales como: Grupo de
Ingeniera de Tuberas, Grupo de Ingeniera Elctrica, Grupo de Instrumentacin,
etc., para su revisin interdepartamental.
Una vez recibidos los comentarios de esta revisin, el Grupo Civil proceder a la
revisin del diseo y a la modificacin de los planos, en caso necesario.
Solamente despus de cumplido este paso, podrn emitirse los planos de
prticos para soporte de tuberas, Aprobados para Construccin (APC).

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APENDICE A
CARGAS GRAVITACIONALES DE TUBERIAS
A continuacin se presenta un grfico que contiene las cargas de tuberas en
funcin del dimetro y separacin de las mismas. Este grfico puede ser utilizado
para estimar las cargas debidas a tuberas en base al trazado preliminar
presentado por el Grupo de Diseo de Plantas (Seccin 5). A las magnitudes o
valores de cargas calculados se deber aadir un 15% para incluir el efecto de
accesorios, bridas, vlvulas y revisiones futuras menores. Los valores as
obtenidos debern aproximarse, por encima, en rangos de 10 kg/m2.

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APENDICE B
ESPACIAMIENTOS MINIMOS LIBRES PARA TUBERIAS DE
PROCESOS Y SERVICIOS
La siguiente tabla de Espaciamientos Mnimos Libres para Tuberas es tomada
de la especificacin PDVSAH251 y es incluida aqu, nicamente como
referencia. Los requerimientos de espaciamientos libres para el diseo de los
prticos pueden variar para cada proyecto, por lo que deben ser verificadas por
el Grupo de Diseo de Plantas.
ESPACIAMIENTOS MINIMOS LIBRES
RENGLON

ESPACIAM. LIBRE MINIMO*

CARRETERAS, VIAS DE ACCESO Y CARRILERA


DE GRUA
Luz libre vertical para vas de acceso principales
(donde circularn vehculos de mantenimiento).

210 (6400 mm)

Luz libre vertical para mantenimiento de bombas.

120 (3650 mm)

Luz libre vertical en carrileras de gras en rea de


procesos.

170 (5335 mm)

Espaciamiento libre horizontal (no necesariamente


en lnea recta) en accesos para mantenimiento de
bombas.

100 (3050 mm)

Espaciamiento libre entre el borde de la carretera y


plataformas, equipos, tuberas, etc.

50 (1525 mm)

Luz libre vertical usual, dentro de lmites de batera.

160 (4880 mm)

Espaciamiento libre vertical para carreteras, fuera de


lmites de batera.

200 (6100 mm)

VIAS FERREAS
Luz libre vertical medida desde el tope del riel.
Espaciamiento libre a cualquier obstruccin, medido
desde el eje central de la va.

216 (6550 mm)


86 (2590 mm)

PASILLOS Y PASARELAS DE MANTENIMIENTO:


Espaciamiento libre horizontal (no necesariamente
en lnea recta).

30 ( 915 mm)

Luz libre vertical excepto para volantes de maniobra,


la cual puede ser 66 (1980 mm).

76 (2290 mm)

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ESPACIAMIENTO LIBRE DEBAJO DE LINEAS DE


TUBERIAS:
Accesos para equipos montados en vehculos.

120 (3650 mm)

Accesos para equipos de servicio porttiles.

100 (3050 mm)

TUBERIAS SOBRE DURMIENTES:


Espaciamiento libre entre el fondo del tubo y la
superficie acabada del terreno, (a menos que se
indique otra cosa en las especificaciones del
proyecto).

13 ( 380 mm)

EQUIPOS
Espaciamiento mnimo para mantenimiento
carcasas de intercambiadores u otros equipos
instalados en parejas.

entre

Espaciamiento mnimo para mantenimiento


medido a elementos estructurales o tuberas.

30 ( 915 mm)

10 ( 305 mm)

EQUIPOS CONTRA INCENDIO:


Espaciamiento libre medido desde el borde de la
carretera a la carcasa del equipo.

100 (3050 mm)

TUBERIA (SUPERFICIAL)
Espaciamiento libre entre los dimetros externos de
la brida y del tubo o del aislamiento.

01 ( 25 mm)

Espaciamiento libre entre el dimetro externo del


tubo o del aislamiento y los elementos estructurales.

01 ( 25 mm)

* Corresponde a la separacin libre medida entre proyecciones o salientes


extremos.

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