QUESTIONRIO DE SISTEMA DE COMBUSTVEL DO MOTOR E MEDIO DO

COMBUSTVEL (01)
1) Como deve um sistema de combustvel de uma aeronave.
2) Como so os sistemas de combustveis de aeronaves simples e multimotoras.
3) O que um BOLHA DE VAPOR.
4) Quais so as condies que proporcionam a formao de BOLHA DE VAPOR.
5) O que se deve fazer para reduzir a possibilidade de formao de BOLHAS DE VAPOR.
6)Quais so as partes bsicas de um sistema de combustvel.
7) Qual a finalidade da vlvula seletora.
8) Qual a finalidade da bomba de reforo (boost pump)
9) Como feita a calibrao de combustvel nos motores alternativos.
10) como o sistema de medio de combustvel dos motores de turbina a gs.
11) O que um mistura estequiomtrica
12) Qual o principio de funcionamento do carburador.
13) Qual a finalidade da vlvula aceleradora de um carburador.
14) Qual a finalidade da vlvula agulha do carburador.
15) Onde fica localizado o injetor de descarga do carburador.
16) Como o combustvel injetado no fluxo de ar.
17) Qual a finalidade do medidor de jato.
18) Como formado o gelo na evaporao de combustvel.
19) Como formado o gelo na borboleta.
20) Como formado o gelo de impacto.
21) Qual o mais perigoso gelo de impacto.
22) Quais so as partes principais de um carburador tipo bia.
23) Qual a finalidade da cmara de flutuao.
24) Qual a finalidade da bia da cmara de flutuao.
25) Qual a finalidade do sistema principal de medio.
26) porque a vlvula aceleradora considerada a maior unidade do sistema principal de
medio.
27) Quais so as funes do venturi
28) Qual o principio de funcionamento do injetor principal.
29) Porque h a necessidade de um sistema de marcha lenta separada do injetor principal.
30) Para que serve o sistema de controle de mistura.
31) Quais so os tipos de controle de mistura.
32) Para que serve a sistema de acelerao.
33) Qual finalidade do sistema economizador.
34) Quais so os tipos de sistema economizador.
35) Qual a principal diferena entro o carburador de injeo do tipo bia.
36) Do que composto o carburador de injeo.
37) Qual a finalidade do corpo do acelerador do carburador de injeo.
38) Quais so os componentes do corpo do acelerador.
39) Como operada a unidade reguladora de combustvel/ar.
40) Qual o propsito da unidade reguladora.
41) Qual a finalidade da unidade de controle de combustvel.
42) Para que serve a VAPOR VENT.
43) Qual o propsito da unidade de controle de combustvel.
44) Quais so as vlvulas do controle de combustvel.

45) Qual e o propsito do controle automtico de mistura.

46) Quais so as vantagens do sistema de injeo direta sobre o sistema convencional.
47) Como medido o consumo de ar na injeo direta.
48) Qual e o propsito da seo de medio de combustvel.
49) Qual a finalidade do divisor de fluxo.
50) Qual a finalidade do injetor de descarga de combustvel.
51) O que devemos fazer ante de remover um carburador.
52) Porque devermos fechar a vlvula borboleta antes de remover o carburador.
53) Quais os cuidados que devemos tomar com as porcas e arruelas.
54) Que devemos fazer quando removemos um carburador.
55) Faa um resumo do procedimento de instalao de um carburador.
56) Quais os danos que uma mistura incorreta de marcha lenta pode causar.
57) Porque os motores devem possuir um ajuste adequado de marcha lenta.
58) Qual a temperatura do motor ideal para ajuste de lenta.
59) O que devemos fazer depois de ter feito o ajuste de lenta.
60) Faa uma explanao da inspeo do sistema completo de combustvel.
61) Como devemos inspecionar os tanques.
62) Como devem estar as linhas e fixadores.
63) Como devemos proceder se aparecer bolhas em mangueiras.
64) Como so inspecionadas a vlvulas seletoras.
65) Como so inspecionadas a bombas (BOOSTER).
66) Quais os procedimentos que devemos tomar com os filtros.
67) Qual a finalidade de um sistema de combustvel para motores a turbina.
68) O que significa RICH BLOWOUT.
69) Quais so os tipos de controle de combustvel dos jatos.
70) Qual o tipo de controle mais usado.