AD-N440S42T/P - HR

DIMENSIONI (mm)
X Passo

3650

3800

K Lunghezza max

6076

6256

Y Sbalzo posteriore
E
D
C1
C2
T
L
G
H

Diametro minimo di volta

Larghezza max (*)
Distanza asse anteriore - filo post cabina
Carreggiata anteriore
Carreggiata posteriore
Altezza telaio a vuoto
Altezza minima da terra
Avanzamento ralla
Altezza max a vuoto

1048
12950

13400
2550
500
2049
1825
982
214

520

700
2985

(*) Esclusi indicatori di direzione laterali e specchi retrovisori.

MASSE (Kg)
Passo
Massa totale a terra (MTT)
Massa Totale Combinazione
Massa ammissibile asse anteriore
Massa ammissibile asse posteriore
Tara veicolo in ordine di marcia
Massa massima su ralla
Massa rimorchiabile
Serbatoi (litri)
Serbatoio AdBlue (litri)

3650

3800
18000
44000
7500
13000
7400
10600
36600
600
55

I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.I dati di portata e carrozzabilit devono essere sempre verificati con
lallestitore. IVECO si riserva la facolt di effettuare eventuali modifiche in qualsiasi momento e senza preavviso.
giu-07

AD-N440S42T/P - HR
MOTORE
10 F3AE0681D
Ciclo diesel 4 tempi a iniezione diretta con turbina a geometria
variabile ed intercooler - 6 cilindri in linea
Raffreddamento ad acqua Iniettori pompa a controllo elettronico.
Termoavviatore ed arricchitore.
Conforme alle direttive 2005/55 - 2005/78 - EMISSIONI 2006/51CE (EURO 4-5)
Caratteristiche
Cilindrata totale
Alesaggio e corsa
Potenza max. (CEE)
Coppia massima (CEE)

10308 cc
125 x 140 mm
309 kW (420 CV) a 15502100 giri/min.
1900 Nm (194 Kgm) a 10501550 giri/min.

CAMBIO DI VELOCITA
Tipologia
ZF 16S2220TO
16 marce + 2 RM

1a

13,80:1

7,9

Pendenze
superabili in % a
coppia max
44 (44 t)

16a

0,84:1

130,0

1,7 (44 t)

Rapporto al
cambio

Velocit a max
potenza (km/h)

EuroTronic
8,8
38 (44 t)
12,33:1
1a
12AS2330TO
a
140,0
1,5 (44 t)
0,78:1
12
12 marce + 2 RM
Giri motore alla velocit di 90 km/h (configurazione base): 1730 giri/min
Con rapporto al ponte base (3,79) e pneumatici base (315/80 R 22,5)
CABINA
FRIZIONE
IMPIANTO FRENANTE
SOSPENSIONI
Ribaltabile idraulicamente a 60.
Monodisco a secco a tiro con
Freno di servizio
Anteriori
Sospensione meccanica su 4
molla a diaframma. Diametro
Sistema
pneumatico
a
2
circuiti
Molle a balestra paraboliche, a
punti.
17.
indipendenti con comando a
semplice flessibilit.
Gradini di salita illuminati.
Comando disinnesto a pedale
pedale. Sistema antibloccaggio
Barra stabilizzatrice e
Retrovisori riscaldabili
servoassistito (cambio
(ABS) e correttore di frenata
ammortizzatori telescopici
elettricamente.
meccanico). Comando
elettronico
(EBL).
idraulici
Alzacristalli elettrici.
elettronico senza pedale con
Componenti principali:
Posteriori
Sedile autista a sospensione
cambio Eurotronic.
Freni anteriori a disco
4 molle ad aria
pneumatica, regolabile in senso
autoventilanti con pinze flottanti
Escursione +140/-61 mm.
GUIDA
longitudinale, verticale e
(diametro
dischi:
432mm)
Idraulica a circolazione di sfere. Barra stabilizzatrice e
nell'inclinazione dello schienale.

Freni
posteriori
a
tamburo
ammortizzatori
telescopici
Volante regolabile in altezza ed
Sedile passeggero regolabile in
(410x200
mm)
idraulici.
Controllo
elettronico
inclinazione.
senso longitudinale e verticale.
Compressore bicilindrico da
(ECAS) con comando di
Bloccasterzo.
Volante regolabile in altezza ed
regolazione mobile e funzione di 630 cc.
TELAIO
inclinazione.
Essiccatore aria riscaldato con
autodiagnosi.
Mobiletto centrale.
Longheroni in acciaio con
gruppo regolatore di pressione
Vetri atermici.
sezione a C collegati da
PNEUMATICI
integrato (APU).
Predisposizione radio e CB.
traverse intermedie chiodate;
Freno
di
soccorso
Asse anteriore singoli.
Check control.
traverse anteriore e posteriore
Conglobato con il freno di
Ponte posteriore gemellati.
Cruise Control.
imbullonate.
Pneumatici di serie:315/80R22,5 stazionamento
Paraincastro anteriore.
Larghezza: 771,4 mm.
Pneumatici optional:315/70R22,5 Freno di stazionamento
Dimensioni interne longherone
Meccanico con cilindri a molla
385/65(ant) + 315/80(post)
289x80x7,7 mm
agente sulle ruote posteriori,
DISPOSITIVO S.C.R.
ASSALE
con comando pneumatico a
- Serbatoio AdBlue riscaldato su
mano.
In acciaio stampato con sezione IMPIANTO ELETTRICO
lato Dx
Freno motore
Tensione: 24V
a doppio T.
- Catalizzatore su lato Sx
Freno motore a decompressione
Batterie: 2 da 220Ah (12V)
Lubrificazione mozzi ad olio.
- Modulo di dosaggio
(Iveco Turbo Brake) con
Alternatore: 28V - 90A
- Livello AdBlue e spia
PONTE
comando a triplice attivazione.
Motorino davviamento:
segnalazione anomalie
Portante a doppia riduzione con 24V 5,5kW
gruppo differenziale centrale e
riduzione epicicloidale ai mozzi.
Lubrificazione mozzi ad olio.
Bloccaggio differenziale a
comando manuale ed
azionamento pneumatico.
Rapporto al ponte di serie: 3,79
Rapporti al ponte optional: 4,23
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti.I dati di portata e carrozzabilit devono essere
4,67
sempre verificati con lallestitore. IVECO si riserva la facolt di effettuare eventuali modifiche
giu-07
in qualsiasi momento e senza preavviso.