Tpicos

1) Definio de modelo
2) Classificao dos modelos
3) Tipos de modelos e construo
4) Inovaes do setor de fundio
5) Bibliografia

1) Definio de modelo
Para definirmos o modelo
inicialmente vamos falar um
pouco sobre Fundio: o
processo de fabricao de peas
metlicas, que consiste em vazar
com metal lquido a cavidade de
um molde com o formato e
medidas da pea a ser fabricada,
sua principal vantagem a construo de forma econmica e praticamente
definitiva de peas com geometria complexa, pode ser fabricado com
materiais ferrosos ou no, exemplos: ao, ferro fundido, alumnio, cobre,
zinco entre outros, para a fabricao dessas peas necessrio a utilizao
do MODELO que a cpia fiel da pea a ser fundida, a confeco do
modelo dever ser confeccionado a partir de um projeto de seu respectivo
desenho tcnico, o modelo ter seu formato modelado por areias de
fundio adequadas a fim de se obter um molde da pea a ser fabricada, o
modelo dever ainda prever em suas dimenses a contrao volumtrica
do metal, isto , a compensao em termos de volume j que o ao ir
contrair a medida que for solidificando, medidas excedentes no modelo so
usadas para a formao do sobre-metal, uma adio extra de metal que
posteriormente aps solidificao ser usinado na pea final para um
melhor acabamento superficial, o modelo dever ter um ngulo de sada

para que este no fique preso no molde com cerca de 2 a 4 graus de

ngulo de abertura no sendo aceitos modelos com 90 ou menos, se este
estiver fora desse padro haver contra sada, a impossibilidade de retirada
do modelo do molde. Se uma pea possuir detalhes internos como
cavidades por exemplo dever ser usado um macho, os machos so
utilizados para preencher cavidades ou passagens da pea. O macho
colocado no molde antes do vazamento do metal lquido.
Os machos, como os moldes, devem apresentar certa resistncia,
permeabilidade e devem ser quebradios para poderem ser retirados com
facilidade. Para se obter essas caractersticas, os machos so
confeccionados a base de areia e aglomerados.fabricado em caixas de
macho seu corpo moldado em areia e colocado numa posio estratgica
no molde para que a pea seja produzida com perfeio, poder ser usado
ainda a marcao para macho um local especifico no molde onde o
macho ser apoiado. Abaixo uma esquematizao de um macho no molde
em areia.Corte transversal.

Quando o modelo for colocado no molde este poder ser fechado

atravs de caixas de moldagem por meio de pinos guia que auxiliam no
travamento do modelo e o alinhamento correto entre tampa e fundo do
molde, alguns modelos so partidos mas podem ser juntados e encaixados
atravs de cavilhas que so pequenos machos que se encaixam em
fmeas encontrados nas placas dos modelos ou no fundo deles se forem bipartidos.
1,1) Caractersticas de um modelo usado em fundio
A caracteristica do modelo a ser usado no processo de fundio
depende da pea e do processo em que ser fabricada, exemplo o tamanho
da pea, se de alta ou baixa produo, pea nica, pea de grande porte
etc, assim determinamos qual ser o tipo de material do qual o modelo ser
construdo,
1,2) Pinturas dos modelos: Os modelos ainda devero ser pintados para que
possa se identificar o material do qual a pea ser fabricada e melhorar o
acabamento exemplos: Azul ao, vermelho ferro fundido, preto marcaes
para machos, amarelo rea a ser usinada ou bronze, amarelo e preto reforo
estrutural ou falsa nervura.

2) Classificao do modelo
Os modelos podem ser classificados quanto a sua forma construtiva:
* Manual, emplacado ou caixa-placa.
A) Manual: No fixado em uma placa, manualmente conseguimos
acessar todas as suas partes, pode ser bi-partido ou no, pode ter macho
ou no, se houver detalhes internos poder ter marcaes para machos.
mais trabalhoso o uso desse tipo de modelo porque podem ocorrer
falhas na hora da moldagem j que esse modelo solto no emplacado.
Podem ser usados para fabricao de peas de diferentes tamanhos,
podem ter alto grau de complexidade quanto a geometria da pea ou
no, podem ser confeccionadas por diferentes tipos de materiais.

B) Emplacado: No modelo emplacado a figura da pea est fixada em uma

placa essa poder conter mais de uma figura, a placa poder ser rebaixada
assegurando um timo encaixe na hora do fechamento do molde
assegurando o encaixe entre tampa e fundo. usado para fabricao de
peas em srie j que pode haver vrios modelos fixados em sua placa.

C) Modelo caixa-placa: Contm todas as caractersticas do modelo

emplacado alm de ser rebaixado e ter uma moldura nas bordas da caixa
fazendo o papel de uma caixa de moldagem mais vantajoso devido esse
fato assim no h necessidade de moldar em caixa de moldagem

3) Tipos de modelos
O mercado oferece vrios tipos de modelo cada um com suas
caractersticas, suas vantagens e desvantagens vamos conhecer alguns
deles:
A) Modelo em cera: usado para fabricao de peas pequenas,
confeccionado em cera usado para fabricao de jias, peas
bem pequenas, custo alto, so usados em moldagens de peas
com superfcie muito fina e modelagens delicadas,tem a
vantagem de no necessitar de macho e baixa necessidade de
usinagem.
Sua fabricao se d da seguinte forma, a cera pressinada
em uma matriz que d a forma do modelo, a cera ento
colocada em um canal formando o cacho ou rvore, essa

revestida com uma lama cermica, so realizados diversos

banhos nessa mistura para que o molde ganhe resistncia
mecnica a cera removida e o molde estar pronto para
receber o metal liquido.

B) Modelo em madeira: O mais usado no processo de fundio

pode ser confeccionado em diferentes tamanhos, por sua
facilidade de produo e custo mdio o mais usado e um dos
mais eficientes j que possui boa resistncia mecnica e ,
porm tm a desvantagem de ser atacado pela ao do tempo,
calor e umidade, seu acabamento no to bom, necessita ser
armazenado de forma cuidadosa, prolongando sua vida de
utilizao.
Sua fabricao se torna-se algo artesanal a partir do desenho
da pea os modeladores fabricam os modelos esculpindo,
cortando, lixando, pregando a madeira at que o modelo final seja
obtido.
Modelo em madeira fase intermediria de construo e fase final de
construo

Outros modelos em madeira: (Modelos de mdio e grande porte)

C
)
Modelo em isopor: utilizado para fabricao de pea nica, sua
vantagem que no necessita ser desmoldado j que o ao liquido ir
consumir esse modelo durante o processo de fundio, tem baixo
custo, fcil de ser transportado, tem acabamento deficiente mas sua
principal desvantagem se d a sua baixa resistncia mecnica.
O modelo em isopor fabricado atravs de moldes onde o
isopor (poliestireno) fundido obtendo o modelo da pea.
D) M
o
d
e
l
o

em resina: So usados para fabricao de peas de mdia a

grande escala tem alta durabilidade e resistncia, seu custo
alto, possuem bom acabamento e podem se fixados em placas
assim como os modelos em madeira
Seu processo de fabricao como o do isopor a resina
fundida em moldes e aps a solidificao se obtm o modelo da
pea desejada.

E) Modelos metlicos: So usados para fabricao de peas em

srie de alta produo, possui excelente resistncia mecnica,
sua durabilidade muito boa j que so fabricados de metal
duram muitos anos , possuem bom acabamento suas
desvantagens so o alto custo de confeco e dificuldade de
transporte j que o metal o mais pesado entre os materiais
usados na confeco de modelos.
So fabricados a partir de moldes em que o ao fundido e o
modelo obtido no final do processo

4) Inovaes no setor de fundio

Devido a alta competitividade e
o crescimento do setor de fundio as
empresas especializadas em fundio e
confeco de modelos investem em
pesquisa para desenvolverem produtos
e mquinas que atendam o mercado
com qualidade, durabilidade e rapidez
com isso no introduzidas formas de
confeco de modelo mais modernas.
Em casos como os modelos de resina, materiais mais resistentes
como a resina CIBA considerada de alta qualidade foram desenvolvidas
para serem mais durveis e de rpida solidificao.
A prototipagem rpida uma tecnologia para construir modelos e
prottipos tridimensionais fsicos moderna, utilizando como referncia a
matemtica de sistemas de desenho, auxiliados por computador (CAD), que
constroem prottipos atravs da superposio de camadas milimtricas de
matrias-primas diversas (no caso especfico do equipamento Modelmaker
II utilizada a cera de fundio).
Os modelos utilizados na fundio em areia aglomerada por resinas
so tradicionalmente confeccionados atravs da usinagem de madeira,
plsticos ou metais, estando sujeitos s limitaes de complexidade
geomtrica e tempo de fabricao impostos pelos processos de usinagem.
Outro mtodo de fabricao empregado a fuso de plsticos em moldes
de silicone ou madeira, recaindo em limitaes no que diz respeito
preciso dimensional inerentes a este mtodo. Sendo assim, este trabalho
tem como objetivo avaliar o uso de modelos produzidos pelatecnologia de
Prototipagem Rpida, denominada estereolitografia, na fundio em
moldes de areia aglomerada por resinas do tipo caixa fria fenlico-uretano.
Uma caracterstica comum aos Processos de Prototipagem Rpida
o fato de que o prottipo formado no pela remoo de material (cutting
processes) como nas fresadoras de alta velocidade, mas pela adio de
matria-prima.
O processo necessita, obrigatriamente, de ser iniciado a partir de um
arquivo virtual modelado tridimensionalmente ou proveniente de
escaneamento tridimensional de modelo pr-existente, o qual
transferido para um software de gerenciamento do equipamento de
prototipagem, que far o fatiamento,

calculando o tempo necessrio e a matria-prima a ser utilizada na

montagem dos valores relativos a cada prottipo.
Os desenhos realizados mo (ilustraes, sketches, renderings e
vistas ortogrficas), depois de aprovados, tambm podem ser transferidos
para o meio virtual, pois os softwares possuem banco de dados relativo s
pedras, materiais metlicos e texturas diversas, que facilitam a transposio
de imagem. importante ressaltar o fato de que a plena utilizao dos
programas de modelagem depende do aprendizado individual do
usurio.
A liberdade no processo de criao, que ocorre no desenho mo
livre, pode ser complementada ao ser transferida para o meio virtual, onde
podem ser geradas informaes precisas, ligadas ao dimensionamento
(espessuras, peso, concavidades, convexidades, etc), possibilitando assim, a
apresentao rpida de alternativas (alteraes de cor, superfcies, texturas,
elementos decorativos, etc) e de imagens fotorrealistas, com renderizaes,
(estas possibilidades dependem dos softwares utilizados e das capacidade
computacional instalada), que funcionam como ferramentas auxiliares no
processo de criao, pois permitem a visualizao tridimensional (rotao)
e o dimensionamento parametrizado (construo com dados matemticos)
do objeto.

Outra novidade so
programas de computador que simulam todo o processo de fundio a ser
realizado entre eles se destaca o Virtual Aluminum Castings (denominado
simplesmente VAC daqui para a frente) um conjunto de mdulos
computacionais desenvolvidos pelo Laboratrio de Pesquisas e Engenharia
Avanada da Ford Motor Company nos Estados Unidos, em colaborao
com diversas universidades ao redor do
globo. Esta ferramenta revolucionria integra o projeto do componente e a
seleo dos processos de fabricao em um sistema de anlise virtual,
visando a otimizao simultnea das propriedades do material, dos
processos de fundio e do tratamento trmico, assim como da geometria
do componente durante as primeiras fases de desenvolvimento do produto.
Carlos. C. Engler-Pinto Jr.Em colaborao com John V. Lasecki, Mei Li,
Xuming Su e John E Allison Ford Research & Advanced Engineering,
Ford Motor Company, Dearborn, MI, USA VAC foi especialmente
concebido para o desenvolvimento de cabeotes e blocos de motores
fabricados em ligas de alumnio fundido; baseado em modelos avanados
de materiais que fazem a ligao entre os principais fatores que afetam as
propriedades finais, desde a escala atmica e nanoestrutural at a escala do
componente propriamente dito. A partir da utilizao do VAC,
blocos e cabeotes virtuais podem ser concebidos, fabricados,
submetidos a tratamentos trmicos, e ter a durabilidade fadiga
avaliada em um computador, muito antes que estes componentes sejam
de fato fabricados. VAC foi adotado e implementado com sucesso pela
Ford Powertrain nos Estados Unidos, reduzindo significativamente o
custo, o tempo de desenvolvimento e o peso final dos motores Ford.