Instituto Tecnolgico de Tijuana

Monarrez Torres Juan Kevin #13211215

Osuna Hernndez Juan Martin #13211104
Piera Ramrez Jos Rodrigo #13211200
Ing. Arturo Flix Meza
Electricidad y Magnetismo
Ing. Electromecnica
Reporte de Motor elctrico
Lunes 3 de Noviembre del 2014

En este reporte redactaremos y demostraremos pasa a paso la construccin as

mismo el desarrollo de un motor elctrico. Por ultimo obtener un resultado del
mencionado proyecto.
BREVE RESEA HISTRICA
Werner von Siemens patent en 1866 la dinamo. Con ello no slo contribuy al
inicio de los motores elctricos, sino tambin introdujo el concepto de Ingeniera
Elctrica, creando planes de formacin profesional para los tcnicos de su
empresa. La construccin de las primeras mquinas elctricas fue lograda en
parte, en base a experiencia prctica. A mediados de la dcada de 1880, gracias a
la teora desarrollada por James Clerk Maxwell y al xito de Werner von Siemens,
la ingeniera elctrica se introdujo como disciplina en las universidades.
La fascinacin por la electricidad aument con la invencin de la dinamo. Karl
Marx predijo que la electricidad causara una revolucin de mayores alcances que
la que se viva en la poca con las mquinas de vapor. Antonio Pacinotti invent el
inducido en forma de anillo en una mquina que transformaba movimiento
mecnico en corriente elctrica continua con una pulsacin, y dijo que su mquina
podra funcionar de forma inversa. sta es la idea del motor elctrico de corriente
continua.
Los primeros motores elctricos tcnicamente utilizables fueron creados por el
ingeniero Moritz von Jacobi, quien los present por primera vez al mundo en 1834.

Motor Elctrico
Fue inventado por el cientfico ingls Michael Faraday en 1831. Es un dispositivo
que transforma la energa elctrica en energa mecnica por medio de la accin de
los

campos

magnticos

generados

en

sus

bobinas.

Son

mquinas

elctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden transformar
energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o dinamo.

Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles

hbridos realizan a menudo ambas tareas, si se disean adecuadamente.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,
comerciales y particulares. Su uso est generalizado en ventiladores, vibradores
para telfonos

mviles,

bombas, medios

elctricos, electrodomsticos, esmeriles

angulares y

de

transporte

otras

herramientas

elctricas, unidades de disco, etc. Los motores elctricos pueden ser impulsados
por fuentes de corriente continua (DC), y por fuentes de corriente alterna (AC).
La corriente directa o corriente continua proviene de las bateras, los paneles
solares, dnamos, fuentes de alimentacin instaladas en el interior de los aparatos
que operan con estos motores y con rectificadores rudimentarios. La corriente
alterna puede tomarse para su uso en motores elctricos bien sea directamente de
la red elctrica, alternadores de las plantas elctricas de emergencia y otras
fuentes de corriente alterna bifsica o trifsica como los inversores de potencia.
Los pequeos motores se pueden encontrar hasta en relojes elctricos. Los
motores de uso general con dimensiones y caractersticas ms estandarizadas
proporcionan la potencia adecuada al uso industrial. Los motores elctricos ms
grandes se usan para propulsin de trenes, compresores y aplicaciones de
bombeo con potencias que alcanzan 100 megavatios. Estos motores pueden ser
clasificados por el tipo de fuente de energa elctrica, construccin interna,
aplicacin, tipo de salida de movimiento, etctera.
Lista de Materiales:

Una pila
Cinta adhesiva
Un imn rectangular
Cable de cobre esmaltado grueso, sin funda de plstico
Tubo de cartn o cilindro de poco dimetro (puede ser el tubo del rollo de
papel higinico)
1 Dinamo
Bloque de madera para usar de base

Desarrollo y funcionamiento:
Primero tuvimos que hacer la bobina. Para ello, enrollamos el alambre de cobre
rodeando sobre algn objeto de forma elptica. Cuando terminamos quitamos el
esmalte del alambre de cobre, de ambos extremos. Da un par de vueltas con cinta
adhesiva aislante a la bobina, para que no se desarme.
Ahora tienes que cortar un trozo de corcho, y sobre el debes pegar dos trozos de
chapa metlica, las cuales deben tener una forma aproximada a las del video.
Esto formarn los colectores del motor elctrico casero. Los trozos de chapa
deben estar aislados uno de otro, de modo que no deben de tocarse.
Para terminar con la parte giratoria de tu motor, la cual se llama realmente rotor,
debes soldar un extremo de la bobina a cada trozo de chapa.
Lo que resta es fabricar la base de madera, y colocar el imn debajo.
Para hacer funcionar tu motor elctrico, tienes que pelar los 4 extremos de los dos
trozos de conductores elctricos. Dos de ellos irn a los bornes de una batera de
12 voltios, y los otros dos extremos libres (uno por cada conductor) debern ser
fijados a la base de madera, de modo que rocen en las chapas pegadas sobre el
corcho. Debes ubicarlos opuestos, de modo que en ningn momento los dos
conductores estn en contacto con la misma chapa.

Resultados: SI FUNCIONO

Toda mquina que convierte energa elctrica en movimiento o trabajo mecnico,

a travs de medios electromagnticos es considerada esencialmente un motor
elctrico, algunos de los motores elctricos son reversibles, pueden transformar
energa mecnica en energa elctrica funcionando como generadores.

El principio de funcionamiento de todo motor se basa en que tiene que estar

formado con polos alternados entre el estator y el rotor, ya que los polos
magnticos iguales se repelen, y polos magnticos diferentes se atraen,
produciendo as el movimiento de rotacin.

Entre las caractersticas fundamentales de los motores elctricos, tenemos que se

hallan formados por varios elementos, sin embargo, las partes principales son: el
estator, la carcasa, la base, el rotor, la caja de conexiones, las tapas y los
cojinetes.