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FUERA DE POBLADO:
Con un carril por sentido: circulo por el carril que hay.
Con 2 ms carriles para el mismo sentido: circulo por el carril de la derecha y uso el resto
de los carriles si las circunstancias del trfico y de la va lo aconsejan sin entorpecer la
marcha normal de otros vehculos que circulen detrs ma a ms velocidad.
NOTAS!
Los camiones, furgones y vehculos especiales de ms de 3500Kg de MMA y los conjuntos de
vehculos de ms de 7m de longitud, en una calzada con tres o ms carriles para el mismo
sentido de la marcha, slo pueden usar el carril derecho como norma gral y el inmediato si
las circunstancias del trfico y de la va lo aconsejan y a condicin de que no entorpezca la
marcha de otro vehculo que le siga.
Los ciclos, ciclomotores, vehculos de traccin animal, vehculos para personas de movilidad
reducida, vehculos en seguimiento de ciclistas y vehculos especiales hasta 3500Kg de MMA
circularn por el arcn derecho, si fuera transitable y suficiente para cada uno de ellos, y si
no lo fuera , utilizarn la parte imprescindible de la calzada.
DENTRO DE POBLADO:
Con un carril por sentido: circulo por el carril que hay.
Con 2 ms carriles para el mismo sentido: circulo por ..
el carril que ms convenga a mi destino si los carriles
estn delimitados con marcas longitudinales.
el carril de la derecha usando el resto cuando las circunstancias del trfico y de la va lo
aconsejen, si los carriles estn sin delimitar.
NOTAS!
Los vehculos que fuera de poblado estn obligados a circular por el arcn, dentro de poblado
han de circular por el carril derecho. EXCEPTO LOS VEHCULOS ESPECIALES HASTA 3500KG
DE MMA, que lo harn por el carril que mas convenga a su destino si estn delimitados y por
el derecho, usando el resto si las circunstancias lo permiten, si estn sin delimitar.
B y C Esperarn a que el semforo principal cambie a verde y luego seguirn de frente. Pero
si llega alguien con intencin de girar a la derecha hay que dejarle pasar y para ello yo tengo
que girar a la derecha ya que es lo nico que se me permite hacer.
NOTA!
Tanto con el semforo con flecha negra sobre fondo amarillo intermitente como con flecha
verde sobre fondo negro tengo que extremar la precaucin y ceder el paso a los vehculos de
la va trasversal y a los peatones que estn cruzando la calzada, porque el semforo
adicional no me otorga prioridad de paso.
ALUMBRADOS ANTINIEBLA
ANTINIEBLA DELANTERA ANTINIEBLA TRASERA
Lluvia normal NO NO
Lluvia intensa/Tormenta SI SI
Niebla normal SI NO
Niebla espesa SI SI
Nevada normal SI NO
Nevada intensa SI SI
Polvo/Humo normal SI NO
Polvo/Humo denso SI SI
NOTA!
La luz antiniebla delantera tambin se puede poner, entre la puesta y la salida del sol, como
complemento de la de cruce en vas con calzada estrecha, es decir, que mida 6.5m o menos,
y con curvas sealizadas. Aunque no haya una condicin meteorolgica que disminuya la
visibilidad.
LOS VEHCULOS QUE SUPERAN LOS 3500KG DE MMA Y LOS VEHCULOS Y CONJUNTOS DE
VEHCULOS QUE SUPERAN LOS 10M DE LONGITUD, COMO NORMA
Deben dejar una distancia de 50m como mnimo con el
vehculo que va delante.
NOTA!
No hay que dejar los 50m como mnimo, pero s la distancia de frenado brusco, en los 4
casos anteriores: en poblado, fuera de poblado con ms de un carril por sentido, donde est
prohibido adelantar o donde haya saturacin del trfico.
(VER NOTA ANTERIOR)
Por tanto slo se dejarn 50m como mnimo en vas fuera de poblado, con un carril para
cada sentido de la marcha, que no tenga prohibido el adelantamiento y que no haya
saturacin del trfico.
MARCHA ATRS
NO SE CONSIDERA MANIOBRA Y COMO NORMA GENERAL EST PROHIBIDA!
SLO SE PERMITE EN DOS CASOS:
A.-Cuando no pueda hacer otra cosa, es decir, ni seguir hacia delante ni cambiar de direccin
ni cambiar el sentido de la marcha.
Por tanto lo nico que se puede hacer es dar marcha atrs, aunque slo lo har utilizando el
recorrido mnimo indispensable y puede invadir un cruce de vas.
B.-Como complemento de una maniobra, por ejemplo, si quiero estacionar puedo dar marcha
atrs.
Esta marcha atrs no puede ser superior a 15m ni se puede invadir un cruce de vas.
ARCENES
Para que una franja longitudinal a la calzada se considere arcn tiene que estar afirmada, es
decir que tenga firme suficiente.
TIPOS DE ARCENES
- Pavimentados
- Transitables
- Suficientes
Con estas tres caractersticas se pueden crear varios tipos de
arcenes:
- Arcn pavimentado, transitable y suficiente
- Arcn no pavimentado, no transitable y no suficiente.
- Arcn pavimentado y no transitable.
- Arcn no pavimentado y transitable.
- Etc.
PAVIMENTADOS
Si el arcn de una carretera convencional est PAVIMENTADO y mide 15m ms de ancho,
es una carretera convencional buena y la velocidad del turismo es 100Km/h. Si NO est
PAVIMENTADO, es mala y la velocidad del turismo es 90Km/h.
TRANSITABLES
Si el arcn es TRANSITABLE est prohibido parar y estacionar, en vas fuera de poblado.
Si el arcn es NO TRANSITABLE si se puede parar y estacionar.
NOTA: En los arcenes transitables s puedo DETENERME.
CIRCULACIN POR EL ARCN
NORMA GENERAL: La circulacin por el arcn est prohibida.
EXCEPCIONES:
1.- Los ciclos, ciclomotores, vehculos en seguimiento de ciclistas, vehculos para personas de
movilidad reducida, vehculos especiales hasta 3500Kg de MMA y vehculos de traccin
animal, si no tienen una va destinada para ellos, deben circular por el arcn de la derecha, y
si este no fuera transitable y/o suficiente lo harn por el borde derecho de la calzada.
2.- Los vehculos que no exceden de 3500Kg de MMA que por razones de emergencia circulan
a una velocidad anormalmente reducida, perturbando gravemente la circulacin s pueden
circular por el arcn derecho.
Y si esto ocurre en autopistas o en autovas tambin se puede circular por el arcn pero
adems debemos abandonarla por la primera salida que encontremos (obligatoriamente).
VELOCIDAD
VEHCULOS
VIAS TURISMOS
Y
MOTOCICLETAS DER.TURISMOS
AUTOBUSES
VEH.MIXTOS AUT.RQ.LIGERO
CAMIONES
FURGONES
VEH.ARTICUL.
ETC. AUTOMOV.
CON
REMOLQUE
NO
LIGERO
AUTOPISTAS
Y
AUTOVAS 120 100 90 80
V.AUTOMVILES
C.CONVENCIONALES
BUENAS 100 90 80
C.CONVENCIONALES
MALAS 90 80 70
+20KM/H PARA ADELANTAR
QUIN PUEDE HACERLO?
Solamente pueden hacerlo los turismos sin remolque y las motocicletas.
DNDE PUEDE HACERSE?
Solamente puede hacerse en vas para automviles y en carrt. convencionales(buenas y
malas)
CUNDO NO PUEDE HACERSE?
1.- No se puede nunca rebasar las velocidades mximas especficas, ni siquiera para
adelantar.
Si me encuentro sta velocidad en una V. Automviles, en una C. Conv. Buena o en una
C.Conv. Mala , no correspondera con la mxima genrica de los turismos y motocicletas, por
tanto es una Vel. Especfica que nunca puedo rebasar.
2.-No se puede rebasar en 20km/h la Vel. Genrica de una va cuando el vehculo que va
delante, al cual yo pretendo adelantar, sea un vehculo de mi mismo tipo, es decir, sea un
turismo o una motocicleta, y l ya vaya a la velocidad mxima. Y no puedo rebasar la
velocidad porque no podra adelantarle.
EJEMPLO: Si en una va para automviles o en una carretera convencional buena, el que va
delante (turismo o motocicleta) va a 100km/h. yo no lo puedo adelantar, porque no podra ir
ms rpido que l. Lo mismo pasara en una carretera convencional mala si el vehculo que
circula delante va a 90km/h.
CARRETERAS CONVENCIONALES
CARRETERA CONVENCIONAL: Es cualquier carretera fuera de poblado que no sea autopista,
autova o va para automviles. Las hay de dos tipos:
CARRETERA CONVENCIONAL BUENA:
1.- Carreteras con un arcn pavimentado de 1,5m o ms.
2.- Carreteras con ms de un carril para alguno de los sentidos.
CARRETERA CONVENCIONAL MALA: Son el resto de las carreteras que hay fuera de poblado.
LUZ DE POSICIN
Casos en los que se debe mantener la luz de posicin encendida en inmovilizaciones entre la
puesta y la salida del sol o en condiciones climatolgicas o ambientales adversas:
Calzada o arcn de v.urbana suf/Insuf. iluminada Calzada o arcn no transitable de
v.interurbana suf/insuf. iluminada Calzada o Arcn de travesa insuf. iluminada Calzada o
arcn de tnel suf/insuf. iluminada
Vehculo
Detenido
POSICIN1
POSICIN1
POSICIN1
POSICIN1
Vehculo
Parado
POSICIN
POSICIN
POSICIN
Vehculo
Estacionado
POSICIN2
POSICIN
POSICIN3
1.- Si la inmovilizacin es por emergencia se debe encender la luz de emergencia.
2.- En vas urbanas que no sean travesas no hace falta dejar ninguna luz, cuando la
iluminacin permita distinguir los vehculos a suficiente distancia.
3.- Podemos sustituir las luces de posicin por las de estacionamiento o por las dos de
posicin del lado que corresponda a la calzada, si estacionamos en lnea, en travesas
insuficientemente iluminadas.