Sei sulla pagina 1di 7

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin


INTRODUCCIN
Para una operacin eficiente y confiable de sistemas elctricos de potencia, el control de
la tensin y potencia reactiva debera satisfacer los siguientes objetivos:

Tensiones en terminales de todos los equipos en el sistema deben estar dentro de


los lmites aceptables. Una prolongada operacin de los equipos con tensiones fuera
del rango aceptable podra afectar su desempeo y posiblemente provocarles daos
irreparables.
Maximizar la utilizacin de los sistemas de transmisin, sin deteriorar los
mrgenes de estabilidad del sistema.
Minimizar el flujo de potencia reactiva para reducir las prdidas R I 2 y X I2 hasta
un mnimo prctico. As se asegura la operacin eficiente de la transmisin.

El problema de mantener las tensiones dentro de lmites requeridos es complicado por el


hecho de que el sistema de transmisin conduce la energa elctrica de muchas unidades
de generacin, suministrando potencia a un gran nmero de cargas. En ese sentido al
variar las cargas, varan los requerimientos de potencia reactiva del sistema de
transmisin.
Como la potencia reactiva no puede ser transmitida en grandes distancias, el control de la
tensin tiene que ser efectuado utilizando equipos especiales esparcidos a travs del
sistema de transmisin. Desde luego que una tarea fundamental del ingeniero de
sistemas de potencia es la apropiada seleccin y ubicacin de los equipos de
compensacin; as como la coordinacin de los mismos para obtener un efectivo control
de la potencia reactiva y de la tensin.
1.

CONCEPTOS FUNDAMENTALES

1.1

Nivel de falla:

Es el trmino utilizado para describir la fortaleza de una barra de suministro.


Nivel de falla = Tensin de Circuito Abierto * Corriente de cortocircuito (VA/fase)
Scc =

3 *Vn*Icc 3

(MVA)

Este numero puede ser utilizado para seleccionar el tamao de los interruptores
requeridos en un punto en particular del Sistema Elctrico de Potencia (SEP).
Los interruptores deben interrumpir corrientes de falla.

1
Roberto Ramrez Arcelles

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin

1.2

Modelo Thevenin de un SEP:

2
Roberto Ramrez Arcelles

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin

(a)

Scc grande
Cuando se tiene un valor alto de Icc3 implica un Xth pequea. Por lo tanto, la
tensin (V) en la barra experimentar con carga una pequea cada de tensin.
SISTEMA FUERTE

(b)

Scc pequea
Cuando se tiene un valor bajo de Icc3 implica un Xth grande. Por lo tanto, la
tensin (V) en la barra experimentar con carga una gran cada de tensin.
SISTEMA DEBIL
Nivel de falla

MVA

Fortaleza del sistema.


Potencia de cortocircuito Trifsica (Ao 2007 - Mx/Estiaje)
Reactancias Subtransitorias

8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000

Santa Rosa
Chavarra
Ventanilla
San Juan
Campo Armio
Chilca REP
Restitucin
Barsi
Balnearios
Zapallal
Pachachaca
Callahuanca
Pomacocha
Cajamarquilla
Huinco
Oroya Nueva
Matucana
Socabaya
Moquegua
Cerro Verde
Cotaruse
Ilo 2
Independencia
Carhuamayo
Yuncan
Cantera
Desierto
Huancavelica
Paragsha
Yanango
Huayucachi
Huacho
Paramonga Nueva
Chimay
Vizcarra
Aguaytia
Talara
Chimbote
Ica
Tingo Maria
Piura Oeste
Chiclayo Oeste
Trujillo Norte
Guadalupe
Los Heroes
Marcona
Puno
Zorritos
Cajamarca

Barra 220kV

Figura Potencia de Cortocircuito en las diferentes barras de 220 kV del SEIN

1.3

Diagrama de tensin corriente de la carga

Es la caracterstica que expresa el comportamiento de la tensin en la carga ante cambios


en la corriente de carga (V-I).
3
Roberto Ramrez Arcelles

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin

1.4

Compensacin de las cargas

En un sistema ideal de corriente alterna la tensin y frecuencia en todos los puntos de


suministro deberan ser constantes y libre de armnicos, y el factor de potencia debera
ser la unidad. En particular estos parmetros deberan ser independientes del tamao
(potencia) y caracterstica de las cargas.

En un sistema ideal cada carga podra ser diseada para obtener un


comportamiento ptimo a la tensin de suministro dada.

En un sistema real, se debe cumplir con la calidad de suministro, la nocin que


debe establecerse es cuan constante son la tensin y la frecuencia, y cuan cerca
de la unidad esta el factor de potencia.

1.4.1

Objetivos en la compensacin de la carga

Compensacin de la carga es el manejo de la potencia reactiva para mejorar la calidad


de suministro en sistemas elctricos.

4
Roberto Ramrez Arcelles

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin

Este trmino es usado cuando el manejo de la potencia reactiva es efectuado en una


carga individual o grupo de cargas, y el equipo de compensacin es instalado cerca de la
carga.
Las tcnicas utilizadas y en efecto, algunas de los objetivos de la compensacin de la
carga, difieren considerablemente de los objetivos alcanzados en la compensacin en la
transmisin.
En la problemtica de compensacin de las cargas hay tres principales objetivos:

Correccin del factor de potencia.


Mejoramiento de la regulacin de tensin.
Balance de la carga.

a)

Correccin del factor de potencia

Normalmente las cargas tienen factor de potencia en atraso, es decir absorben potencia
reactiva. La corriente tiende a ser mayor que la requerida para suministrar solo la potencia
activa. Esta componente reactiva de la corriente incrementa la cada de tensin y las
prdidas de potencia.
Por ello la correccin del factor de potencia es la prctica de generar potencia reactiva, lo
ms cerca posible de la carga, en vez de que sea suministrada desde una central lejana o
subestacin.

Diagrama Fasorial con carga sin compensacin.


E th, Z th : Thevenin visto desde la barra de carga

5
Roberto Ramrez Arcelles

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin

Diagrama Fasorial al corregir completamente el factor de potencia de la carga.


I c : Corriente del EC

b)

Regulacin de tensin

El consumo de potencia reactiva provoca variacin de la tensin en la barra de suministro,


que puede interferir con la operacin eficiente de las plantas conectadas a esta barra.
Para garantizar una adecuada operacin, la NTCSE ha establecido limites operativos para
la tensin en las barras del sistema.
La forma evidente de mejorar la regulacin es incrementando la fortaleza del sistema, sin
embargo la solucin econmica es disear el sistema para la demanda real y manejar la
potencia reactiva mediante equipos de compensacin, sin incrementar los niveles de
cortocircuito.
Diagrama Fasorial para tener tensin en la carga igual a la tensin de envo
I c : Corriente del EC

6
Roberto Ramrez Arcelles

Compensacin Reactiva en Sistemas de Transmisin

La cada de tensin V, sus componentes y la ecuacin para el clculo de la tensin en


la carga estn dadas por:

Si se instala un equipo de compensacin (EC) para que acte como corrector del factor
de potencia a la unidad, entonces:

Se aprecia que la cada de tensin es independiente de la potencia reactiva y no esta bajo


su control.
Se concluye que el EC no puede mantener constante la tensin y a la vez corregir el
factor de potencia a un valor prefijado.
c)

Balances de las cargas

En sistemas elctricos que tienen potencia de cortocircuito bajas, las cargas asimtricas o
cargas monofsicas pueden producir asimetra en las tensiones del sistema y la
sobrecarga en determinados componentes del mismo, as como tambin la generacin de
prdidas adicionales en las mquinas elctricas.
Los Hornos de Arco presentan una carga asimtrica con factor de potencia muy bajo
(0.35-0.65) y exhiben variaciones rpidas y aleatorias.
Estas variaciones errticas de la corriente reactiva provocan cadas de tensin y una
irregular variacin de la tensin en la barra de suministro al horno, denominada efecto
flicker.
Para lograr una tensin de alimentacin constante para este tipo de cargas, las
fluctuaciones de la potencia reactiva de la carga deben ser prcticamente eliminadas, esta
compensacin debe ser asumida por un EC dinmico que posea control monofsico.

7
Roberto Ramrez Arcelles

Potrebbero piacerti anche