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Escuela de Ingeniera
IEE 3372 Mercados Elctricos
ndice de Contenidos
1. Introduccin . 3
2. Objetivos la Investigacin 4
3.
1. Introduccin
2. Objetivos de la Investigacin
Objetivo General
Los objetivos del trabajo son: lograr una definicin del concepto n-1 en
sistemas elctricos, tanto en planificacin como en operacin; y dimensionar las
implicancias econmicas de su aplicacin, tanto para las empresas transmisoras,
generadoras y distribuidoras como para los usuarios.
Objetivos Especficos
Investigar la aplicacin del criterio en otros pases, con el fin de conocer si
existen normas oficiales al respecto.
Analizar el Decreto Supremo N327: Reglamento de la Ley General de
Servicios Elctricos y la Norma Tcnica de Seguridad y Calidad de Servicios,
con el fin de encontrar el origen de las actuales interpretaciones que realizan las
empresas distribuidoras y transmisoras de la ley, tanto a nivel troncal como en
estudios de subtransmisin. Paralelamente, realizar una comparacin de la visin
que proporcionaba el D.S N327 y la que actualmente entrega la NT de SyCS,
identificando las dificultades que esto trajo.
Por ltimo se revisar cmo el panel de expertos ha tocado el tema del
criterio n1 y en qu casos especficos.
Agregar como objetivo la revisin del Estudio de Transmisin Troncal y
Estudios de Subtransmisin.
Adems se intentar llegar a conclusiones relevantes en base a los datos
recopilados y a posibles crticas a la aplicacin de la ley por su particular
promulgacin (en 2005 se indic un aspecto en el D.S y en el 2006 otra con la N.T)
y la manera de implementarla.
Finalmente, sobre la base de los resultados del estudio se emitirn
recomendaciones de mejora para el actual criterio N-1 contenido en la Norma
Tcnica.
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b. Experiencia en Espaa
Definicin del criterio n-1
En Espaa se toma en consideracin el criterio n-1 de la siguiente manera:
Ante fallo simple (Criterio n-1):
-
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Criterio Operacin
El operador del Sistema adoptar las medidas correctoras en tiempo real que
sean precisas para eliminar las sobrecargas transitorias en el menor tiempo
posible. Las tensiones, tras la recuperacin del rgimen permanente, deben estar
comprendidas entre los lmites mostrados en la Tabla 2.
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Objetivos
Planes de
Salvaguarda
Planes de
Emergencia
Criterio Planificacin
En trminos de Planificacin se manejan dos trminos fundamentales, uno
es Idoneidad, que refiere a la propiedad del sistema para suministrar las
demandas de potencia y energa requeridas que est relacionada con su
comportamiento en rgimen permanente. Y el otro trmino es Seguridad, que
es la propiedad de aguantar perturbaciones imprevistas.
Como criterio de idoneidad se encuentra el criterio n-1, aunque adems se
agregan criterios de seguridad de mayor nivel (n-x).
Se realizan estudios de contingencias bajo criterios costo/riesgo para
priorizar las actuaciones. De esta manera, se asocian a los grupos generadores
elementos de la red de transporte, sus tasas de fallo, sus probabilidades de fallo y
duracin de los mismos.
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d. Comparacin
Chile
Per
Espaa
Mxico
Criterio
Planificacin
Anlisis tcnicos
y econmicos
En aras de
instalar n-1
en todo el
pas, hasta el
momento
ms
econmico
que tcnico
Anlisis
tcnicos y
econmicos
Anlisis
tcnicos y
econmicos
Criterio
Operacin
Utilizacin de
Utilizacin de
EDAC y EDAG,
RME
junto a
robustecimiento
del sistema
Planes de
seguridad
Utilizacin de
FACTS
Observaciones
Existe la opcin
de desprender
carga cuando
el anlisis
tcnico y
econmico as
lo indique.
Tienen un alto
estndar de
servicio en el
sentido de
tener
obligacin de
reforzar el
sistema para
tener criterio
n-1, y hasta
ampliable
para mayores
niveles de
confiabilidad
Criterio
distinto al n-1
basado en
mecanismos
de
prevencin
de la falla, en
vez de
combatirla
una vez
producida la
misma.
Se encuentra
en un nivel
muy
incipiente,
donde el
criterio ms
usado es el
de aislar las
fallas
mediante
sistemas de
recierres.
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Artculo 313
La Superintendencia deber llevar un inventario actualizado de las
instalaciones de distribucin de cada empresa concesionaria de servicio pblico
de distribucin.
Este inventario comprender:
a) Las instalaciones de primer establecimiento;
b) Los aumentos de bienes fsicos o derechos que informe el concesionario
y que no sean rechazados fundadamente por la Superintendencia; y
c) Los retiros de instalaciones que sean comunicados por el concesionario
a la Superintendencia.
Para los efectos de las letras b) y c) anteriores, las empresas concesionarias
debern comunicar a la Superintendencia los aumentos y retiros en forma anual,
antes del 31 de enero de cada ao. Tratndose de aumentos, la
Superintendencia, dentro del plazo de tres meses contados desde la fecha de
recepcin de los antecedentes respectivos, podr rechazar fundadamente
aquellos que se originen en la incorporacin de bienes fsico o derechos que
estime innecesarios, o la parte que considere excesiva. Transcurrido este plazo, si
no hay comunicacin de rechazo, el aumento se entender incorporado al VNR.
Artculo 314
El VNR de las instalaciones de distribucin de cada empresa
concesionaria se recalcular cada cuatro aos, durante el ao anterior al que
corresponda fijar frmulas tarifarias. En esta ocasin, la Superintendencia deber
revisar y valorizar el inventario a que se refiere el artculo anterior, de acuerdo a los
precios vigentes
Estos artculos tienen que ver principalmente con la definicin y clculo del
VNR. Esta valorizacin de las instalaciones y aumentos de la empresa est
relacionada con la aplicacin del criterio N-1 en el sentido de analizar la postura
que tomar la empresa con respecto a la Norma Tcnica en cuanto a los dos
caminos posibles que puede tomar: captar la seal econmica que entrega la
Norma y por lo tanto optar por una optimizacin de desconexiones de carga
dada la facultad de desconectarse en caso de que este costo sea menor que el
de seguir entregando el servicio, o simplemente ignorar esta seal,
aparentemente conveniente desde el punto de vista econmico para la
empresa, e invertir en calidad de servicio, arriesgndose a no ser remunerados
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Fuente: Procedimiento DO
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ii) 15 horas cada 100 [km], para lneas del Sistema de Transmisin con tensin
nominal mayor o igual a 200 [kV] y menor a 500 [kV].
iii) 10 horas cada 100 [km], para lneas del Sistema de Transmisin con tensin
nominal mayor o igual a 500 [kV].
iv) 15 horas, para transformadores, equipos de conexin y equipos estticos de
compensacin.
b) Horas de salida al ao por concepto de Indisponibilidad Forzada:
i) 10 horas cada 100 [km], para lneas del Sistema de Transmisin
nominal inferior a 200 [kV].
ii) 7 horas cada 100 [km], para lneas del Sistema de Transmisin
nominal mayor o igual a 200 [kV] y menor a 500 [kV].
iii) 5 horas cada 100 [km], para lneas del Sistema de Transmisin
nominal mayor o igual a 500 [kV].
iv) 15 horas, para transformadores, equipos de conexin y equipos
compensacin.
con tensin
con tensin
con tensin
estticos de
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Puntos como los recin nombrados deben tener que ser tomados en
consideracin, pues si bien la norma puede establecer como legal la
desconexin de carga, existen criterios implcitos como la reputacin de la
empresa o bien de carcter de compromiso social, pues se entiende como
carga sin suministro, a viviendas o instituciones que pueden ser gravemente
afectadas por la falta de energa.
Esta solucin permite tener una capacidad instalada 1.3 veces mayor a la
demanda, sin embargo, al ocurrir una contingencia en una de las fases, el tiempo
de reposicin del sistema es de aproximadamente 2 horas. La figura 3 muestra
esquemticamente la disposicin de los transformadores en el banco.
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2)
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Figura 5: Representacin del criterio n-1 aplicado a transmisin troncal,, los valores
indican la capacidad de las lneas.
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En tal caso, al realizar el anlisis de Flujo de Potencia (ver Figura 7), se llega
al resultado que luego de la falla tanto Cautn como Temuco no pueden arribar al
10% del valor nominal en 20 segundos como exige la norma. Luego, la NT de
SyCS prev el uso de EDAC en estos casos, y se juzga que es la solucin ms
conveniente dado que de otro modo, el sistema quedara en un estado
vulnerable durante el tiempo que transcurre el redespacho.
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Figura 7 Estudio de flujo de Potencia tras un fallo entre Charra y Nueva Temuco
2) Otro punto a considerar son las sobrecargas de lneas al ocurrir
contingencias simples. Para ejemplificar se utilizar el caso de la lnea Los Vilos
Pan de Azcar a construirse el ao 2008, cuyo estado de flujo se presenta en la
figura 8.
En modo pre-falla, las lneas con doble circuito funcionan de tal manera
que cada uno conduce la mitad de la potencia total de 257 MW. Teniendo cada
lnea una carga de 0.6 con respecto a su capacidad. Sin embargo, al ocurrir una
falla en uno de los circuitos, aumenta la potencia transmitida (a 280 MW) debido
a que la salida de una lnea ocasiona mayores prdidas. Por ende la lnea sana,
que debe transmitir toda la potencia, queda con una sobrecarga de 26%.
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Informacin
de
la
pgina
(www.paneldeexpertos.cl)
Pgina web de
(www.cfe.com.mx)
la
web
Comisin
del
Federal
panel
de
de
expertos
Electricidad,
CFE
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