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PARTIDA ELTRICA
CRF230F
17-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
17-4
DIAGRAMA DO SISTEMA
17-2
MOTOR DE PARTIDA
17-6
INFORMAES DE SERVIO
17-3
17-11
17-1
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
INTERRUPTOR
DE IGNIO
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
MOTOR DE PARTIDA
BATERIA
INTERRUPTOR DE PONTO-MORTO
INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA
DIAGRAMA DO SISTEMA
MOTOR DE
PARTIDA
INTERRUPTOR
DO REL
DE PARTIDA
FUSVEL
PRINCIPAL
7,5 A
BATERIA
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
INTERRUPTOR DE
PONTO-MORTO
INTERRUPTOR
DE PARTIDA
17-2
INTERRUPTOR
DE IGNIO
Bl:
G:
R:
Y:
Preto
Verde
Vermelho
Amarelo
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
INFORMAES DE SERVIO
GERAL
NOTA
O motor de partida pode ser danificado enquanto houver fluxo de corrente sobre ele e a partida do motor no for
acionada.
Ao inspecionar o sistema de partida, siga sempre as etapas da tabela de diagnose de defeitos (pgina 17-4).
Os reparos no motor de partida podem ser executados com o motor instalado no chassi.
Sempre desligue o interruptor de ignio antes de executar reparos no motor de partida. O motor de partida pode ser
acionado repentinamente, causando srios ferimentos.
Para informaes sobre a embreagem de partida, consulte a pgina 10-7.
Para informaes sobre o interruptor de ignio, consulte a pgina 18-4.
Para informaes sobre o interruptor do motor, consulte a pgina 18-5.
Para informaes sobre o interruptor da embreagem, consulte a pgina 18-6.
Para informaes sobre o interruptor de partida, consulte a pgina 18-6.
Para informaes sobre o interruptor de ponto-morto, consulte a pgina 18-7.
ESPECIFICAES
Item
Comprimento da escova do motor de partida
Unidade: mm
Padro
12,5
Limite de Uso
9,0
17-3
PARTIDA ELTRICA
CRF230F
DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor de partida no gira
1. Inspeo do Fusvel
Inspecione quanto a fusvel queimado (7,5 A).
Est o fusvel queimado?
Sim Substitua o fusvel.
No V para a etapa 2.
2. Inspeo da Bateria
Certifique-se de que a bateria esteja completamente carregada e em boas condies.
Est a bateria em boas condies?
Sim V para a etapa 3.
No Carregue ou substitua a bateria (pgina 15-4).
3. Inspeo do Cabo da Bateria
Inspecione o cabo da bateria quanto ao terminal solto ou com mau-contato. Inspecione tambm quanto a
circuito aberto.
Est o cabo da bateria em boas condies?
Sim Cabo da bateria solto ou com mau-contato.
Circuito aberto no cabo da bateria.
No - V para a etapa 4.
4. Inspeo do Cabo do Motor de Partida
Inspecione o cabo do motor de partida quanto a terminal solto ou com mau-contato. Inspecione tambm quanto a
circuito aberto.
Est o cabo do motor de partida solto ou com mal-contato?
Sim Cabo do motor de partida solto ou com mau-contato.
Circuito aberto no cabo do motor de partida.
No V para a etapa 5.
5. Inspeo de Funcionamento do Interruptor do Rel de Partida
Inspecione o funcionamento do interruptor do rel de partida (pgina 17-11).
O interruptor do rel de partida emite um rudo click ?
Sim V para etapa 6.
No V para a etapa 7.
6. Inspeo do motor de partida
Acople o terminal do motor de partida diretamente ao terminal positivo da bateria (No utilize um fio fino devido ao
grande fluxo de corrente).
O motor de partida gira?
Sim Interruptor do rel de partida defeituoso.
No Motor de partida defeituoso.
17-4
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
17-5
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
CAPA DE BORRACHA
PORCA DO TERMINAL
MOTOR DE PARTIDA
REMOO
Remova o tubo do escapamento (pgina 2-6).
Remova a capa de borracha do terminal do motor de partida.
Em seguida, remova a porca do terminal e o cabo do motor
de partida.
Remova os dois parafusos de fixao, o cabo do terra e o
motor de partida da carcaa inferior do motor.
CABO DO TERRA
PARAFUSOS
ANEL DE VEDAO
DESMONTAGEM/INSPEO
Remova os seguintes componentes:
Parafusos da carcaa do motor de partida, placas de fixao
e anis de vedao
ANEL
RETENTOR
ARRUELA D
ISOLANTE
PARAFUSOS
TAMPA
DIANTEIRA
Tampa dianteira
Anel retentor
Arruela de trava
Arruela isolante
Calos
NOTA
Anote a posio e a numerao dos calos.
CALOS
17-6
ARRUELA DE TRAVA
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
CONJUNTO DA
TAMPA TRASEIRA
CALOS
INDUZIDO
ANEL RETENTOR
SUPORTE DA ESCOVA
ISOLANTES
ARRUELA
PORCA
17-7
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
9,0 mm
BARRAS COMUTADORAS
Inspecione as barras comutadoras do induzido quanto a
descolorao.
NOTA
No utilize esmeril ou lixa nas barras comutadoras.
INDUZIDO
Inspecione a continuidade entre o par de barras
comutadoras.
Deve haver continuidade.
17-8
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
MONTAGEM
CALOS
INDUZIDO
ARRUELA DE TRAVA
CALOS
ANEL RETENTOR
ARRUELA
PLACA ISOLANTE
ANEL DE VEDAO
ISOLANTES
ESCOVA/
TERMINAL
PLACA DE FIXAO
ANEL DE VEDAO
ARRUELA ISOLANTE
TAMPA DIANTEIRA
TAMPA TRASEIRA
SUPORTE DA ESCOVA
ANEL RETENTOR
CARCAA DO MOTOR
PLACA ISOLANTE
Instale as escovas no suporte da escova, como mostra a
ilustrao.
Instale a placa isolante no terminal do cabo.
ESCOVAS
SUPORTE DA ESCOVA
TAMPA TRASEIRA
SUPORTE DA ESCOVA
LINGETA, RANHURA
17-9
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
ANEL DE VEDAO
Instale os seguintes componentes:
Novo anel de vedao
Isolantes
Arruela
Porca
PORCA
NOVO
ISOLANTES
ARRUELA
CARCAA DO MOTOR
INDUZIDO
CONJUNTO DA
TAMPA TRASEIRA
Instale os calos no eixo do induzido.
Instale um novo anel retentor na carcaa do motor de partida.
Aplique uma fina camada de graxa na extremidade do eixo
do induzido.
Instale o conjunto da tampa traseira, alinhando a lingeta do
suporte da escova com a ranhura da carcaa do motor,
enquanto empurra as escovas no suporte da escova.
ANEL RETENTOR
Alinhe
NOVO
CALOS
NOTA
Instale os calos adequadamente, como observado
durante a remoo.
GRAXA
ANEL RETENTOR
Instale os calos e a arruela isolante no eixo do induzido.
Instale um novo anel retentor na carcaa do motor.
Aplique graxa no lbio do retentor de leo e no rolamento de
agulhas da tampa dianteira.
Instale a arruela de trava na tampa dianteira.
Instale a tampa dianteira, tendo cuidado para no danificar o
lbio do retentor de leo.
TAMPA DIANTEIRA
NOVO
GRAXA
NOTA
Instale os calos adequadamente, como observado
durante a remoo.
CALOS
17-10
ARRUELA
ISOLANTE
ARRUELA
DE TRAVA
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
PLACAS DE FIXAO, ANIS DE VEDAO
NOVO
PARAFUSOS
ANEL DE VEDAO
INSTALAO
LEO
NOVO
CAPA DE BORRACHA
PORCA DO TERMINAL
CABO DO TERRA
PARAFUSOS
INSPEO DE FUNCIONAMENTO
Coloque a transmisso em ponto-morto.
Ligue o interruptor de ignio e acione o interruptor de
partida.
A bobina est normal se o interruptor do rel de partida
emitir um rudo click.
Caso no emita o rudo click, inspecione os circuitos do
interruptor do rel (pgina 17-12).
INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA
17-11
CRF230F
PARTIDA ELTRICA
CONECTOR 4P
INSPEO DO CIRCUITO
Remova o interruptor do rel de partida dos suportes do
compartimento da bateria.
Linha do Terra
Desacople o conector 4P do interruptor do rel de partida.
Inspecione a continuidade entre o terminal do fio Verde/
Vermelho do conector, no lado da fiao, e o terra.
Se houver continuidade quando a transmisso estiver em
ponto-morto ou quando a alavanca da embreagem estiver
acionada, o circuito do terra est normal.
INSPEO DE FUNCIONAMENTO
Desconecte o cabo negativo (-) da bateria (pgina 15-5).
Remova o interruptor do rel de partida dos suportes do
compartimento da bateria.
Remova a bateria e os cabos do motor de partida do
interruptor do rel de partida.
Desacople o conector 4P do interruptor do rel de partida.
Acople um ohmmetro nos terminais do cabo do interruptor
do rel de partida.
Conecte o terminal positivo de uma bateria de 12 V
completamente carregada ao terminal do fio Amarelo/
Vermelho e o terminal negativo ao terminal do fio Verde/
Vermelho do interruptor do rel de partida.
Deve haver continuidade entre os terminais do cabo
enquanto a bateria estiver conectada, e no deve haver
continuidade quando a bateria for desconectada.
17-12
BATERIA
NDICE GERAL
MOTOR
INFORMAES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENO
SISTEMA DE LUBRIFICAO
SISTEMA DE ALIMENTAO
CABEOTE/VLVULAS
CILINDRO/PISTO
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
CHASSI
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10
11
RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO
12
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO
13
FREIO HIDRULICO
14
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15
SISTEMA DE IGNIO
16
PARTIDA ELTRICA
17
ILUMINAO/INTERRUPTORES
18
DIAGRAMA ELTRICO
19
DIAGNOSE DE DEFEITOS
20
SISTEMA ELTRICO