CIRCUITOS ELECTRONICOS DEL AUTOMOVIL

EDUAR JAVIER MARTINEZ BASTIDAS

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

CDTI, TMMA15, GRUPO 1
SANTIAGO DE CALI
OCTUBRE 2014
CIRCUITOS ELECTRONICOS DEL AUTOMOVIL

Eduar Javier Martinez Bastidas

PRACTICA DE LABORATORIO
Circuitos Bsicos

INS. Oscar Enrique Muos Gonzales

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

CDTI, TMMA15, GRUPO 1
SANTIAGO DE CALI
OCTUBRE 2014

INTRODUCCION

En la electricidad y la electrnica siempre vamos a encontrar muchas variables,

todas tienen su importancia y no debemos despreciar ninguna.
En este informe nos vamos a centrar en una sola de nuestras variables la batera.
Con los documentos en los cuales se basa este informe vamos a aprender a
distinguirla, a reconocerla cuando la veamos, vamos tambin a aprender a
calcular, y tambin aprenderemos a tomar sus mediciones . A continuacin
encontraremos los datos registrados producto de nuestro laboratorio.

1 JUSTIFICACION

Conocer los elementos de un circuito es de vital importancia, al igual que aprender

a situarlos. Con este informe se busca conocer y diferenciar el comportamiento de
algunos elementos electrnicos, sus capacidades y cualidades para diacnosticar u
evaluar este componente

2 OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

Aprender a medir y distinguir los componentes bsicos de la electricidad.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Aprender a medir el voltaje que este dispositivo contiene, y las capacidades

que posee

BATERIA

REFERENCIA DE LA BATERIA A ANALIZAR:

Poseemos una batera MAC NS40L (S) 550

Voltaje: 12 v.
Capacidad de reserva: 65 minutos
Capacidad de arranque: -18*C = 390 Amp
Capacidad arranque (0*C) = 540 Amp

MEDICION ECHA A CADA UNA DE LAS CELDAS DE LA BATERIA CON

MULTIMETRO:
Celda 1: 1.68 v.
Celda 2: 3.76 v.
Celda 3: 5.79 v.
Celda 4: 7.87 v.
Celda 5: 9.95 v.
Celda 6: 12.03 v.

MEDICION ECHA A CADA UNA DE LAS CELDAS DE LA BATERIA CON

DENSIMETRO:
Celda 1: 12.25 (g/cm)
Celda 2: 12.50 (g/cm)
Celda 3: 12.25 (g/cm)
Celda 4: 11.50 (g/cm)
Celda 5: 12.50 (g/cm)
Celda 6: 12.25 (g/cm)

TEMPERATURA:
Estas mediciones fueron tomadas a una temperatura ambiente entre los
19, 22 *C Y 64 *F

OTRA DE LAS PRCTICAS EFECTUADAS EL DIA 7 DE NOVIEMBRE DE 2014

FUE:
Visita al centro de formacin ASTIN para la previa visualizacin del carro tipo
formula uno del centro de formacin Salomia a continuacin algunas evidencias
fotogrficas que confirman nuestra visita.

BATERAS DE GEL Y BATERAS DE ACIDO:

Las normales tienen acido sulfrico como electrolito y tienden a generar vapores txicos,
por eso el sarro y se tienen que instalar en un lugar ventilado y en posicin horizontal y
bien fijas para que el acido no se tire.
Las de gel: tienen un gel (valga la redundancia) en lugar del acido sulfrico y como vienen
totalmente selladas se pueden instalar dentro de la cabina o en la cajuela y las puedes
poner de cabeza o de lado y no te dejan fuga ni generan vapores txicos. Adems
presumen de tener mayor durabilidad y capacidad de entregar mayor amperaje.