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Cajamarca-Per
INTRODUCCIN
1.1
1.2
1.3
OBJETIVO
ANTECEDENTES
ALCANCES
1.3.1
1.3.2
1.4
CARACTERSTICAS GEOGRFICAS
1.4.1
1.4.2
1.4.3
1.4.4
1.5
1.6
2.
INVERSIONES
PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA
GENERALIDADES
BALANCE OFERTA-DEMANDA
OBJETIVO
ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE LNEAS Y REDES PRIMARIAS
ALCANCES DE LAS LNEAS PRIMARIAS
CRITERIOS PARA LA SELECCIN Y TRAZO DE LAS RUTAS DE LNEAS PRIMARIAS
CARACTERSTICAS DEL EQUIPAMIENTO DE LAS LNEAS
3.5.1
3.5.2
3.5.3
3.5.4
3.5.5
3.5.6
3.6
3.7
Postes y Crucetas
Conductor
Aisladores
Retenidas y Anclajes
Puesta a Tierra
Material de Ferretera
CRITERIOS DE DISEO
3.6.1
3.6.2
3.6.3
3.6.4
4.
Ubicacin Geogrfica
Medios de Transporte
Servicios y Facilidades de Alojamiento
Campamentos y Almacenes
3.
Alcances de la Obra
Alcances del Estudio
Normas de Diseo
Criterios de Diseo Elctrico
Criterios de Diseo Mecnico
Distancias Mnimas de Seguridad para Lneas Primarias
4.2
4.3
NORMATIVA EMPLEADA
CRITERIOS DE DISEO
4.3.1
4.3.2
4.4
Clculo de Cortocircuito
Nivel de Aislamiento y Distancias Mnimas
PRICONSA
4.4.3
4.5
5.
Servicios Auxiliares
OBRAS CIVILES
6.
7.
Cajamarca-Per
SISTEMA DE CONTROL
SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES
Contenido de Cuadros
Cuadro N1: Estacin
Cuadro N2: Resumen de Inversiones en US $
Cuadro N3: Resumen del Balance de Oferta y Demanda del SER Cutervo y Querocoto-Huambos
Cuadro N4: Kilmetros de Lnea Primarias por Proyecto
Cuadro N5: Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores- Zona I (entre 0 y 2 000 msnm)
Cuadro N6: Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores- Zona 2 (entre 2 000 y 3 000 msnm)
Cuadro N7: Corrientes de Cortocircuito Trifsico Ao Final
Cuadro N8: Nivel de Aislamiento y Distancias Mnimas
PRICONSA
ENSA
Cajamarca-Per
MEMORIA DESCRIPTIVA
Subestacin de Potencia Cutervo 138/22,9/13,2 kV e Interconexin al
Sistema Elctrico Nacional-SEIN de los Sistemas Elctricos Aislados Cutervo
y Querocoto-Huambos
1. INTRODUCCIN
1.1
OBJETIVO
El presente proyecto Subestacin de Potencia Cutervo 138/22,9/13,2 kV e Interconexin al Sistema
Elctrico Nacional-SEIN de los Sistemas Elctricos Aislados Cutervo y Querocoto-Huambos,
permitir resolver el dficit de oferta de energa y potencia de los sistemas elctricos aislados de
Cutervo y Querocoto-Huambos, dejando resuelto el suministro elctrico de las nuevas localidades a
electrificar del Programa de Ampliacin de la Frontera Elctrica - PAFE III, previsto para el 2010, el
mismo tiene como punto de suministro la SE Cutervo 138/22,9/13,2 kV.
1.2
ANTECEDENTES
Los antecedentes del proyecto son los siguientes:
Los sistemas elctricos - SER Cutervo y Querocoto-Huambos, as como Santa Cruz-ChotaBambamarca, presentan dficit de oferta de potencia, teniendo que recurrir a la operacin de
las centrales trmicas de Cutervo y Chota, con mayores costos de operacin y mantenimiento.
La empresa consultora PRICONSA ha obtenido la buena pro para desarrollar los estudios
definitivos de la SE Cutervo, teniendo como fecha de inicio contractual el 06.08.2008.
Los proyectos SER Cutervo II, III, IV Etapa y SER Querocoto-Huambos II Etapa del PAFE III
han sido elaborados por PRICONSA para la DGER/MEM, y contemplan las inversiones de
lneas primarias para su interconexin a la SE Cutervo 138/22,9/13,2kV.
La ubicacin de la subestacin ha sido coordinada con el Ing. Carlos Salazar, Jefe de la Unidad
de Cutervo, designado por Electronorte, el Ing. Alfredo Rivas, Jefe de Proyectos de Mayores y
responsable de la lnea en 138 kV Carhuaquero-Jan, de la DGER/MEM, con el alcalde y las
autoridades comunales de Cutervo, quienes fueron los encargados para la compra del terreno.
1.3
ALCANCES
Subestacin Cutervo 138/22,9/13,2 kV: Ser una subestacin nueva y se ubicar a 1,5 km de
la localidad de Cutervo, en la margen derecha de la carretera afirmada Cutervo-Tacabamba;
estar equipada con dos celdas de lnea del tipo convencional en 138 kV instaladas al exterior;
configuracin simple barra en 138kV; en el nivel en 22,9 kV ser en configuracin simple barra,
06 circuitos de salida con celdas del tipo convencional, un transformador de potencia
138/22,9/13,2kV 8-10/8-10/2,5-3MVA Onan-Onaf, el devanado en 13,2kV ser de
compensacin con 1 salida para alimentar a la localidad de Cutervo.
ENSA
Cajamarca-Per
Parte I:
Especificaciones Tcnicas de Suministro
Parte II:
Especificaciones Tcnicas de Montaje
Parte III:
Especificaciones de Obras Civiles
Parte IV:
Especificaciones Tcnicas del Sistema de Control y Comunicaciones
Parte I :
PRESUPUESTO
Seccin I: Resumen General
Seccin II: Suministro de Equipos y Materiales
Seccin III: Montaje Electromecnico
Seccin IV: Obras Civiles
Seccin V: Sistema de Control y Comunicaciones
Parte II :
METRADO
Seccin I: Resumen General
Seccin II: Suministro de Equipos y Materiales
Seccin III: Montaje Electromecnico
Seccin IV: Obras Civiles
Seccin V: Sistema de Control y Comunicaciones
Parte III :
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Parte IV :
COTIZACIONES
Parte I:
Planos Generales
Parte II:
Obras Electromecnicas
Parte III:
Obras Civiles
Parte IV:
Sistema de Control y Comunicaciones
VOLUMEN N 10 CIRA
1.4
CARACTERSTICAS GEOGRFICAS
Altura msnm
:
2 710
Contaminacin
:
Fuerte (Segn IEC)
Nivel isocerunico
:
40 das de tormentas al ao
Dpto
Provincia
Cajamarca Cutervo
Distrito
Cutervo
Longitud
Latitud
Altura(msnm)
78 48' "W" 06 22' "S"
2753
La ubicacin geogrfica del proyecto y caminos de acceso, el diagrama unifilar general y la ruta de
lneas de interconexin con la subestacin se presentan en las lminas GEN-01, GEN-02 y GEN-03
respectivamente.
Medio Areo: Se cuenta con el aeropuerto de Cajamarca con vuelos Lima - Cajamarca.
PRICONSA
ENSA
PRICONSA
Cajamarca-Per
Los caminos de acceso al rea del proyecto se presentan en el plano GEN-01 Volumen IV.
ENSA
Cajamarca-Per
1.5
INVERSIONES
Las inversiones previstas para el proyecto se resumen en el cuadro siguiente:
Cuadro N2: Resumen de Inversiones en US $
DESCRIPCION
ITEM
A
SE Cutervo
138/22,9/13,2kV
2,110,629.76
Sistema de Control y
Telecomunicaciones
284,760.00
37,000.00
Montaje Electromecnico
199,728.60
Obras Civiles
296,638.08
2,606,996.44
321,760.00
Gastos Generales
10%
260,699.64
32,176.00
F
G
Utilidades
Costo Indirecto (US$)
5%
130,349.82
391,049.47
16,088.00
48,264.00
2,998,045.90
370,024.00
I.G.V.
569,628.72
70,304.56
19%
3,567,674.62
440,328.56
4,008,003.18
1.6
GENERALIDADES
El estudio de mercado elctrico fue desarrollado en el Informe N 1, y tiene por objetivo cuantificar la
demanda de potencia y energa elctrica de las localidades pertenecientes al SER Cutervo, para un
horizonte de 20 aos.
2.2
BALANCE OFERTA-DEMANDA
Se efecta el Balance Oferta / Demanda con la demanda actual y proyectada en tres escenarios
(pesimista, base y optimista) de los Sistemas Elctricos que van a actuar interconectados. Se analiza
por separado la oferta-demanda de los SER Cutervo y Querocoto-Huambos; y parte del SER Santa
Cruz-Chota-Bambamarca (distritos de Chota y Choropampa).
Estos sistemas son:
SER Cutervo I-E (existente), II, III y IV-E (estudio del PAFE III),
SER Santa Cruz-Chota-Bambamarca I-E (existente), II y III-E (en construccin), y IV-E Fases I,
II y III (Estudio definitivo en elaboracin, y compromiso de inversin de la DGER/MEM),
Como oferta existente y proyectada se tendran las siguientes:
SE Cutervo 138/22,9/13,2 kV, 8-10/8-10/2,5-3 MVA (Onan-Onaf) (materia del presente estudio)
para alimentar a los SER Cutervo y Querocoto-Huambos.
Oferta
PRICONSA
Descripcin
SE Cutervo 138/22,9/13,2 kV; Condic. Normales
2 010
9 500
2 014
9 500
2 019
9 500
2 024
9 500
2 029
10 070
9 500
600
9 500
1 300
9 500
1 300
10 450
1 300
11 305
1 300
ENSA
Descripcin
C.H. Paltic - 720 kW
MCH Santo Toms - 200 kW
MCH Santo Domingo de la Capilla - 200kW
Total Oferta - kW (En condiciones normales)
Total Oferta-kW (Conting: Sin CH Guineamayo)
C1: Localidad de Cutervo (en 13,2 kV)
C2: Circuito Querocoto-Querocotillo
C3: Circuito Santo Domingo-Callayuc
C4: Circuito Scota-S. Andrs de Cutervo
C5: Circuito Huambos-Cochabamba
Demanda
C6: Circuito Tacabamba
C7: Circuito Chota (3)
Caso Pesimista (-5%). TC: 2,20
Demanda Total
Caso Base TC: 2,32
kW (2)
Caso Optimista (+5%). TC: 2,43
Caso Pesimista
En condiciones
Caso Base
Normales
Caso Optimista
Balance
Contingencia: Caso Pesimista
Sin CH
Caso Base (1)
Guineamayo Caso Optimista (1)
Cajamarca-Per
2 010
360
100
100
10 660
10 060
758
944
848
1 412
673
1 393
2 114
7 735
7 735
7 735
2 925
2 925
2 925
2 325
2 325
2 325
2 014
720
100
100
11 720
10 420
804
1 142
1 184
1 880
842
1 682
2 284
9 283
9 325
9 368
2 437
2 395
2 352
1 137
1 095
1 052
2 019
720
100
100
11 720
10 420
866
1 243
1 320
2 105
927
1 868
2 474
10 158
10 262
10 367
1 562
1 458
1 353
262
158
53
2 024
720
100
100
11 720
11 370
933
1 326
1 438
2 295
1 001
2 034
2 666
10 934
11 108
11 286
786
612
434
436
262
84
2 029
720
100
100
12 290
12 225
1 005
1 412
1 550
2 480
1 071
2 190
2 869
11 694
11 948
12 208
596
342
82
531
277
17
Notas:
(1) Se analiza en contingencia / caso base, la salida de servicio de la CH Guineamayo (CH ms grande), requirindose que el
transformador 138/22,9/13,2 kV 8-10/8-10/2,5-3 MVA se sobrecargue un 16% el ao 2029 (ao 20), permitiendo el transformador
hasta un 20%. En contingencia / caso optimista, se requiere que el transformador se sobrecargue un 19% el ao 2029 (ao 20); en
caso contrario se podra seleccionar un transformador de 10-12,5/10-12,5/3-4 MVA.
(2) Se considera un factor de simultaneidad de todos los circuitos de 0,95.
(3) La localidad de Chota se integra a la SE Cutervo, mediante una lnea en 22,9 kV-28 km SE Cutervo-Chota, lo que permitir
solucionar la regulacin de tensin y la confiabilidad del servicio elctrico de Chota. La CH Chiriconga se integra al SER Santa CruzChota-Bambamarca, a travs del circuito en 22,9 kV SE Cerro Corona-Yauyucn. Los distritos de Santa Cruz, Chancay Baos y
Lajas quedan conectados a la CH Chiriconga, y a su vez a la SE Cerro Corona.
(4) En el anlisis no se considera la lnea Carhuaquero - Chiriconga en 22,9 kV (la cual podra quedar de reserva), ya que el suministro
elctrico para el SER Santa Cruz-Chota-Bambamarca se efectuar desde la SE Cerro Corona 229/60/22,9 kV - 15/15/10 MVA, y
Chota se integra a la SE Cutervo 138/22,9/13,2 kV - 8-10/8-10/2,5-3 MVA, logrndose as una mejor regulacin de tensin, menores
prdidas de energa, y una menor tarifa, ya que la energa se comprar en 220 y 138 kV, en lugar de 22,9 kV.
(5) Se plantea que ENSA afiance las CH Guineamayo de 800 a 1,300 kW, y Paltic de 350 a 720 kW para el ao 2014.
PRICONSA
Cajamarca-Per
Adecuaciones
Proyecto
LP 22,9 kV ; 3
LP 22,9 kV ; 2
LP 13,2 kV ; 1-MRT:
Total km
LP 22,9 kV ; 3
Total km
Cut. IIE
Cut. IIIE
16,59
39,52
13,91
30,50
2,76
2,76
103,20
142,72
15,72
15,72
Cut. IVE
112,35
1,16
139,46
252,97
6,33
6,33
Que IIE
Total km
17,13
185,59
1,16
329,44
516,19
24,81
24,81
72,87
90,00
Las lneas de interconexin de los sistemas elctricos aislados estn dentro de los alcances de cada
proyecto indicado en el cuadro superior.
Se valid y modific en la zona del proyecto durante las etapas de trabajos de campo de
acuerdo a los siguientes criterios planteados.
Evitar el paso por zonas protegidas por el estado: (Decreto Supremo N 010-90-AG).
2.2.2 Conductor
El conductor a utilizar es de aleacin de aluminio; y la seccin del conductor ser no menor de 35
mm, habindose tomando en cuenta los siguientes aspectos:
Cada de tensin
Corrientes de cortocircuito
Esfuerzos mecnicos
Capacidad de corriente
PRICONSA
ENSA
Cajamarca-Per
Los accesorios de conductores que se utilizan en las lneas y redes primarias son: grapas de ngulo,
de anclaje, y de doble va, varillas de armar, manguitos de empalme y de reparacin, pasta para
aplicacin de empalmes, amortiguadores tipo espiral y alambre de amarre.
2.2.3 Aisladores
Segn el anlisis de seleccin del aislamiento y sobre la base de los criterios normalizados por la
DEP/MEM para 22,9/13,2 kV, se podr utilizar aisladores de porcelana tipo Pin 56-3 y aislador de
suspensin polimrico. Los aisladores del tipo Pin se instalarn en estructuras de alineamiento y
ngulo de desvo topogrfico moderados, y los aisladores de suspensin en estructuras terminales,
ngulos de desvo importantes y retencin.
Mordazas preformadas
En Lneas y Redes Primarias se utilizan puestas a tierra en cada estructura tipo PAT-1C (con
contrapeso circular).
Las estructuras de seccionamiento se requiere una puesta a tierra tipo PAT-1, con una varilla
de acero con recubrimiento de cobre de 2,4 m, 16 mm , conductor de Cu de 16 mm y
conector de cobre; con una resistencia a tierra no mayor de 25.
CRITERIOS DE DISEO
2.2.7 Normas de Diseo
En el desarrollo del proyecto se consideran las siguientes normas y disposiciones legales:
Norma DGE RD 031-2003-EM: Bases para el Diseo de Redes Secundarias con Conductores
Autoportantes para Electrificacin Rural
PRICONSA
ENSA
Cajamarca-Per
Niveles de Tensin: Es 22,9/13,2 kV, esta configuracin permite la obtencin del sistema de las
lneas primarias los cules son compatibles con la magnitud y distribucin de las cargas del
rea del proyecto.
Nivel de Aislamiento de Lneas Primarias: Las LPs y SEDs estarn ubicadas entre 1 685
m.s.n.m (Chanchamayo) y 3 446 m.s.n.m (La Cruz-Sector Shita). El nivel de aislamiento
mnimo de los equipos elctricos est dado por los siguientes valores:
Tensin de sostenimiento a 60 Hz
: 50,0 kV
Tensin Nominal
22,9-13,2 kV
N de alambres
7
7
19
Cuadro N5: Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores- Zona I (entre 0 y 2 000 msnm)
Hiptesis
Temperatura (C)
Velocidad de Viento (km/h)
Esfuerzo % del Tiro de Rotura
II
Templado
Mximo Viento
20
0
18%
15
94
60%
III
Mxima
Temperatura
IV
Mnima
Temperatura
50
0
60%
5
0
60%
Cuadro N6: Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores- Zona 2 (entre 2 000 y 3 000 msnm)
I
Hiptesis
Temperatura (C)
Velocidad de Viento (km/h)
Esfuerzo % del Tiro de Rotura
PRICONSA
II
III
IV
Templado
Mximo Viento
Mxima
Temperatura
Mnima
Temperatura
15
0
18%
10
94
60%
45
0
60%
0
0
60%
ENSA
Cajamarca-Per
Los clculos mecnicos de conductores permiten determinar los esfuerzos mximos y mnimos para
el conductor en las diferentes hiptesis planteadas, de manera que se pueda disear adecuadamente
las estructuras de la lnea primaria.
Cargas horizontales: Carga debida al viento sobre los conductores y las estructuras y
carga debido a la traccin del conductor en ngulos de desvo topogrfico, con un
coeficiente de seguridad de 2.
Cargas verticales: Carga vertical debida al peso de los conductores, aisladores, crucetas,
peso adicional de un hombre con herramientas y componente vertical transmitida por las
retenidas en el caso que existieran, con un coeficiente de seguridad de 2. Se
determinar el vano peso en cada una de las estructuras y para cada una de las
hiptesis de diseo, el cual definir la utilizacin de una estructura de suspensin o de
anclaje.
Cargas longitudinales: Cargas producidas por cada uno de los vanos a ambos lados de
la estructura y para cada una de las zonas e hiptesis de diseo.
En el caso de rotura de conductor, se han considerado cargas longitudinales equivalentes al 50 % del
tiro mximo del conductor.
El factor de seguridad considerado es de 2, con una deformacin permanente no mayor a 4% de la
longitud til del poste (deflexin).
Tipos de Estructuras: Las estructuras de las lneas primarias estn conformadas por postes de
concreto, y tienen la configuracin de acuerdo con la funcin que van a cumplir. Los parmetros
que definen la configuracin de estructuras y caractersticas mecnicas son:
Vano viento
Distancia vertical sobre letreros, carteles, antenas de radio y televisin, sobre pasillos por
donde transita el personal (4,0 m)
Distancia vertical sobre letreros, carteles, antenas de radio y televisin, sobre otras partes de
dichas instalaciones no accesible a peatones (3,5 m)
Distancia Vertical de conductores sobre el nivel del piso, camino, riel o superficie de agua (Segn CNE Tabla N
232-1).
Cuando los conductores recorren a lo largo y dentro de los lmites de las carreteras u otras fajas de
servidumbre de caminos pero que no sobresalen del camino:
Otros terrenos recorridos por vehculos, tales como cultivos, pastos, bosques, huertos, etc. (6,5 m)
ENSA
Cajamarca-Per
2.4
NORMATIVA EMPLEADA
El diseo electromecnico de la subestacin se bas en las siguientes normas:
NESC C2-1997
National Electrical Safety Code
IEEE80 - 2000
Guide for Safety in AC Substation Grounding
IEEE81 - 1983
Guide for Measuring Earth Resistivity, Ground Impedance, and
VDE 0141
Earthing system for special power installations
IEC.99-4
Surge arresters
2.5
CRITERIOS DE DISEO
Para el diseo de la subestacin se consideraron los siguientes criterios de diseo:
PRICONSA
ENSA
Cajamarca-Per
Tensin
Nominal kV
138
138
138
22,9
Corriente
I 3 (kA)
1,38
0,72
1,00
1,92
Corriente
I 1 (kA)
1,42
0,69
0,94
3,27
Los equipos en cada nivel de tensin deben de ser capaces de soportar la mxima corriente de
cortocircuito del sistema por nivel de tensin; la seleccin de las corrientes de cortocircuito para
interruptores se realiz de acuerdo a la norma ANSI/IEEE C37.06, definiendo lo siguiente:
Equipos en 138 kV
1200A
31,5 kA
Equipos en 22,9 kV
1200A
16 kA
Equipos en 13,2 kV
600A
12,5 kA
Para el recloser, se defini sus capacidades de acuerdo a la norma ANSI/IEEE C37.60 seleccionando
un equipo de 400A y 12,5kA.
Los dems equipamientos tendrn las siguientes capacidades de cortocircuito:
Equipos en 138 kV
25 kA
2.6
Tensin
Nominal
Tensin
Mxima
BIL
(1000 msnm)
Altura de
Instalacin
(kV)
138
22,9
13,2
(kV)
145
24
13,86
(kV)
550
125
75
msnm
2 710
Factor de
Altura
1,2125
BIL
(kV)
750
170
95
Distancia de
Seguridad
Fase - tierra
(mm)
1500
320
160
PRICONSA
ENSA
Cajamarca-Per
Los servicios auxiliares necesarios, de acuerdo a los requerimientos de energa de los equipos de
proteccin y maniobra de la subestacin, sern instalados al interior del edificio de control.
Para darle confiabilidad a los sistemas auxiliares, se implementar un banco de bateras con
rectificadores inversores conectados al sistema en corriente continua y alterna respectivamente.
El sistema de telecomunicaciones permitir la transmisin de informacin desde el sistema de control
de la S.E. Cutervo al Centro de Control de ENSA y la recepcin de comandos dados desde el centro
de control para as tener un completo control y supervisin de la subestacin sin ser necesaria la
presencia del operador en las instalaciones para su normal funcionamiento.
02 de operacin uni-tripolar,
01 de operacin tripolar.
03 Seccionadores de barra tripolar de apertura central 138 kV, 750 kV-BIL, 800 A, 25kA
02 Seccionadores de lnea tripolar de apertura central, con cuchilla de puesta a tierra, 138 kV;
750 kV - BIL; 800 A, 25kA.
Transformadores de tensin capacitivo 138/3 : 0,1/3 : 0,1/3 kV; 2x15 VA; 3P; cl 0,2; 138kV; 750 kV-BIL.
03 Transformadores de tensin inductivo 138/3:0,1/3:0,1/3 kV; 2x15VA; 3P; cl 0,2; 138kV; 750kV-BIL.
06 Interruptores de recierre automtico 38 kV; 150 kV - BIL; 400 A, 12,5kA con opcin para mando remoto.
06 Seccionadores de Lnea tripolar con cuchilla de puesta a tierra, 36 kV; 170 kV-BIL; 600 A, 12,5kA
03 Transformadores de tensin inductivo 22,9/3:0,1/3:0,1/3 kV; 2x15 VA; 3P; Cl 0,2; 36kV 170 kV-BIL.
06 Seccionadores Fusible Unipolar Tipo Expulsin (Cut-Out) de 36 kV, 100A, 8kA, 170kV-BIL.
01 Seccionador de Lnea tripolar con cuchilla de puesta a tierra 13,2 kV; 95 kV-BIL; 400 A, 12,5kA
03 Transformadores de corriente 13,2kV; 75-150/1/1/1A; 3x15 VA; 5P20; Cl 0,2; 95 kV-BIL; 12,5kA.
03 Transformadores de tensin inductivo 13,2/3:0,1/3:0,1/3 kV; 2x15 VA; 3P; Cl 0,2; 13,2kV 95kV-BIL.
ENSA
Cajamarca-Per
Baha de lnea Cutervo-Jan: 01rel de distancia (21) como proteccin principal y 01 rel de
distancia (21) como proteccin de respaldo con funciones de controlador de 01 baha.
01 medidor electrnico y multifuncin clase 0,2, para la medida de los sgtes. parmetros:
Tensin de fases y fase tierra
Corriente por fase
Frecuencia, factor de potencia
Potencia activa y reactiva
Medicin activa doble tarifa y reactiva tarifa simple
Deber tener capacidad de memoria masiva, inclusiva para almacenar el perfil de carga
diario con un intervalo de 15 minutos.
Facilidades de Comunicaciones
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ENSA
PRICONSA
Cajamarca-Per
Los equipos (rel, medidores y unidad de control) deben tener la capacidad de conectarse a la red
de informacin del centro de control, para lo cual debern suministrarse con protocolos del tipo
abierto (DNP3 o IEC) y con puertos de comunicacin con fibra ptica, RS 485 y RS 232.
01 Tablero de Control, proteccin y medicin de Transformador en 138 kV
01 rel diferencial (87T) para proteccin de transformador, que adems dispondr de las
siguientes funciones:
Falla a tierra de baja impedancia (87N)
Sobre y subtensin (59/27);
Funcin de Falla de Interruptor;
Rel de disparo de transformador (86T)
Proteccin de frecuencia (81); prevista con rechazo de carga.
Facilidades de Comunicaciones
Los equipos (rel, medidores y unidad de control) tener la capacidad de conectarse a la red de
informacin del centro de control, para lo cual debern suministrarse con protocolos del tipo abierto
(DNP3 o IEC), y con puertos de comunicacin con fibra ptica, RS 485 y RS 232.
01 Tablero de control, proteccin y medicin de celdas de transformador en Media tensin
Cajamarca-Per
Facilidades de Comunicaciones
Los equipos (rel, medidores y unidad de control) tener la capacidad de conectarse a la red de
informacin del centro de control, para lo cual debern suministrarse con protocolos del tipo abierto
(DNP3 o IEC), y con puertos de comunicacin con fibra ptica, RS 485 y RS 232.
Para el sistema de mando, proteccin y medicin de los alimentadores en 22,9kV se plantean los
siguientes equipamientos por alimentador:
01 Medidor de energa con clase de precisin 0,2 para medida de los siguientes parmetros:
Tensin de fases y fase tierra, Corriente por fase, Frecuencia, factor de potencia, Potencia
activa y reactiva, Medicin activa doble tarifa y reactiva tarifa simple.
Los equipos (medidores y unidad de control) deben tener la capacidad de conectarse a la red de
informacin del centro de control, para lo cual debern suministrarse con protocolos del tipo abierto
(DNP3 o IEC) y con puertos de comunicacin con fibra ptica, RS 485 y RS 232.
-
380/220 Vac trifsico por intermedio del TSA 22,9/0,38-0,22 kV 37,5 kVA, para el
funcionamiento de motores, calefaccin, iluminacin, equipos de computo, etc.
110 Vcc por intermedio del banco de bateras de 100 A-Hr, para el funcionamiento del sistema
de de control y proteccin de la subestacin.
48 Vcc por intermedio de banco de bateras de 50 A-Hr, para el funcionamiento del sistema de
Comunicaciones de la subestacin.
2.7
OBRAS CIVILES
El presente documento incluye el diseo de las obras civiles correspondientes al diseo de la
Subestacin Cutervo. Las obras civiles previstas son las siguientes:
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El mayor volumen de corte es debido al criterio de que las cimentaciones de los equipos
sean cimentados sobre terreno firme, evitando instarlos sobre terreno de relleno.
La proteccin del terreno durante la construccin se efectuar mediante alambrado de pas
instalado en postes de madera, de una longitud aproximada de 236 m lineales. El alambrado de
pas impedir que elementos extraos invadan el terreno de la subestacin o interrumpan el
normal desarrollo de las actividades de construccin.
Construccin de 202 m lineales de cerco perimtrico de albailera confinada, de 2.50 m de
altura, con acabado caravista para ladrillos, vigas y columnas, portn metlico para ingreso
vehicular y alambrado de pas. El concreto armado de las estructuras del cerco (vigas y
columnas) tendr un fc mnimo de 175 kg/cm2. El cerco perimtrico seguir la pendiente de la
explanada del terreno. Los ladrillos sern tipo king-kong de 18 huecos a mquina, y se
asentarn tipo soga.
Ejecucin de 73 m lineales de carretera afirmada para el acceso a la subestacin desde la
carretera existente Cutervo-Tacabamba.
Sembrado de grass en taludes de corte, alrededor de la va de acceso, as como en el talud de
relleno.
Construccin de bases de concreto armado, en el patio de 138 kV para los siguientes equipos:
03 Interruptores de potencia.
03 Seccionadores de barra.
02 Seccionadores de lnea.
09 Transformadores de tensin.
09 Transformadores de corriente.
01 Interruptor de potencia.
01 Seccionador de Barra.
01 Interruptor de potencia.
01 Seccionador de Barra.
Las Bases del Transformador de Potencia sern de concreto armado fc = 210 kg/cm2 y tendr
forma de poza con capacidad para albergar hasta el 100% de aceite en caso ste se derrame.
Se construirn adems vigas de acceso del transformador desde el ingreso, en el centro de la
va de acceso, hasta su ubicacin definitiva. Esta contar con rieles incrustados, para un fcil
transporte del transformador, y tambin con argollas de tiro consistentes de cncamos de fierro
empotrados en dados de concreto, para el transporte de los mismos.
Construccin de 01 Edificio de Control y 01 Garita de Control de 128 m2 totales, de albailera
portante, con techo aligerado con una pendiente de 9%, con acabados de tarrajeado y pintura,
vereda exterior, servicios higinicos. El edificio de control tendr los siguientes ambientes:
Garita, Sala de Control o Tableros, Sala de Bateras y SS.HHs.
El edificio de control se comportar como una estructura de albailera, con muros portantes en
ambos sentidos, con muros de e=25 cm de espesor, y con una losa aligerada, la cual se
comportar como un diafragma rgido. La losa aligerada tendr pendiente hacia uno de los
lados para facilitar el drenaje de agua de lluvias.
Para las instalaciones sanitarias, se ha considerado para el suministro de agua, un sistema
indirecto, el cual consta de un tanque elevado. Para el sistema de desage, se ha considerado
la evacuacin de flujos hacia un pozo de percolacin, cuya ubicacin la determinar el
contratista, con la aprobacin de la supervisin.
En cuanto a acabados, los pisos sern de cemento pulido, salvo los de la sala de bateras, el
cual ser de gress cermico anticido y el piso de los servicios higinicos, los que sern de
cermico antideslizante. Los muros sern tarrajeados y pintados con ltex sinttico 02 manos.
Los muros contarn con un contrazcalo de cemento pulido de altura 30 cm, tanto interior como
exteriormente, para proteger la parte inferior de dichos muros de humedad.
Las ventanas sern de fierro y vidrio doble. Las puertas exteriores sern metlicas con perfiles
y ngulos metlicos y vidrio doble en la parte superior, salvo la puerta de ingreso peatonal, la
cual ser ntegramente de fierro. Las puertas interiores sern contraplacadas de madera tornillo
acabado barniz natural.
Construccin de canaletas exteriores para cables, de concreto armado.
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Las canaletas de cables construidas en el patio de llaves, sern de concreto armado fc = 175
kg/cm2; tendrn tapas de inspeccin en todo lo largo de la canaleta una a continuacin de la
otra, y dentro de ellas llevarn bandejas metlicas en pared a travs de toda su longitud.
Construccin de cunetas exteriores, alrededor de la va de acceso, patio de llaves y parte del
edificio de control, para recepcionar el agua de lluvia.
Ejecucin de anillo de acceso vehicular, de 40 cms de espesor, con un rea aproximada de 820
m2 en el interior de la subestacin, circundante al patio de llaves. El anillo vehicular interior
tendr pendiente hacia los costados para depositar el agua de lluvias hacia las cunetas
construidas para ese fin.
Enripiado del rea del patio de llaves.
3.1
SISTEMA DE CONTROL
La operacin de la subestacin no requerir de operario; el control, supervisin y monitoreo de la
subestacin se realizar desde el centro de control de ENSAChiclayo.
El sistema de control y proteccin permitir realizar funciones de control y ejecucin de comandos en
cuatro niveles:
3.2
SISTEMA DE TELECOMUNICACIONES
La implementacin del sistema de comunicaciones comprender el traslado, desinstalacin e
instalacin del equipo de onda portadora de la S.E. Nueva Jan a la S.E. Cutervo, y la
implementacin de equipos de onda portadora para la comunicacin entre la S.E. Cutervo y la S.E.
Nueva Jan (Ver planos TE-SE-CUTERVO-01 y TE-SE-CUTERVO-02).
El sistema de control y comunicaciones tendr el siguiente equipamiento principal:
Sistema de Onda Portadora: Un enlace de onda portadora entre Cutervo y Nueva Jan, desde
la cual se transmitirn las seales de control, mando y medida, as como seales de voz y data
al centro de control de ENSA y al COES
Sistema de Control
Software, Mini SCADA en Cutervo con interfaz hombre mquina para operar, controlar y
monitorear las instalaciones de la subestacin.
Los equipos (rel, medidores y unidad de control) debern tener protocolos de comunicacin abierta.
Ser necesario enviar, va el sistema de comunicaciones, como mnimo las siguientes seales:
Alarmas
El detalle de las seales a enviar ser coordinado con ENSA en la etapa de la Ingeniera de Detalle.
ENSA
Cajamarca-Per
PRICONSA
ENSA
Cajamarca-Per
ANEXOS
1.
2.
3.
4.
5.
PRICONSA
ENSA