REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
UNEFA

Prof(a).

Integrantes:

Dilmary

Everest D. Montero P. #.C.I 20486277

Eduar Morales

Tinaquillo; 31/01/2013
Seccin B

#.C.I 19862127

Principalmente sabemos que un fluido es una sustancia que puede escurrir o

desplazarse cambiando de forma debido a la accin de las fuerzas pequea. Por esta razn
el trmino fluido involucra tanto fluido como gases. En cual al sistema como tal que
trata de transportar o desplazar ese fluido generalmente es agua, se le considera canales
abierto de distribucin.
Los sistemas de conduccin de agua pueden trabajar tanto a presin como sin
presin. Al elemento que conduce un flujo sin presin alguna se le conoce como canal. El
canal es por excelencia la estructura mas utilizada para transportar aguas que ya han tenido
un uso; mas conocidas como aguas servidas o residuales. Por lo que se vuelve importante
para el Ingeniero que quiera disear este tipo de infraestructura tener claros los conceptos
principales alrededor de toda la teora que circunda la Hidrulica de Canales Abiertos.

El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubera.
Estas dos clases de flujos son similares o diferentes en muchos aspectos, pero estos se
diferencian en un aspecto importante. El flujo en canal abierto debe tener una superficie
libre, en tanto que el flujo en tubera no la tiene, debido a que en este caso el agua debe
llenar completamente el conducto.
Las condiciones de flujo en canales abiertos se complican por el hecho de que la
composicin de la superficie libre puede cambiar con el tiempo y con el espacio, y tambin
por el hecho de que la profundidad de flujo el caudal y las pendientes del fondo del canal y
la superficie libre son interdependientes.
Una tubera por lo general es circular, en tanto que la de un canal abierto puede ser de
cualquier forma desde circular hasta las formas irregulares en ros. Adems, la rugosidad
en un canal abierto varia con la posicin de una superficie libre. Por consiguiente la
seleccin de los coeficientes de friccin implica una mayor incertidumbre para el caso de
canales abiertos que para del de tuberas, en general, el tratamiento del flujo en canales
abiertos es ms difcil de analizar que el correspondiente a flujo en tuberas. El flujo en un
conducto cerrado no es necesariamente flujo en tuberas si tiene una superficie libre, puede
clasificarse como flujo en canal abierto.

Canales abiertos y sus propiedades

Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con una superficie libre. De
acuerdo con su origen un canal puede ser natural o artificial.
Los canales NATURALES influyen todos los tipos de agua que existen de manera natural
en la tierra, lo cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas
hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes. Las corrientes subterrneas que
transportan agua con una superficie libre tambin son consideradas como canales abiertos
naturales.

Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo

humano: canales de navegacin, canales de centrales hidroelctricas, canales y canaletas de
irrigacin, cunetas de drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas de madera,
cunetas a lo largo de carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con
propsitos experimentales. Las propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser
controladas hasta un nivel deseado o diseadas para cumplir unos requisitos determinados.
La aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producirn, por tanto,
resultados bastantes similares a las condiciones reales y, por consiguiente, son
razonablemente exactos para propsitos prcticos de diseo.
Decimos entonces: En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al
transporte de fluidos generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas,
es abierta a la atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La
descripcin del comportamiento hidrulico de los canales es una parte fundamental de la
hidrulica y su diseo pertenece al campo de la ingeniera hidrulica, una de las
especialidades de la ingeniera civil.

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Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin del canal que puede ser
definida enteramente por la geometra de la seccin y la profundidad del flujo. Estos
elementos son muy importantes para los clculos del escurrimiento.
Profundidad del flujo, calado o tirante: la profundidad del flujo (h) es la
distancia vertical del punto ms bajo de la seccin del canal a la superficie libre.
Ancho superior: el ancho superior (T) es el ancho de la seccin del canal en la
superficie libre.
rea mojada: el rea mojada (A) es el rea de la seccin transversal del flujo
normal a la direccin del flujo.

 Permetro mojado: el permetro mojado (P) es la longitud de la lnea de la

interseccin de la superficie mojada del canal con la seccin transversal normal a la
direccin del flujo.
Radio hidrulico: el radio hidrulico (R) es la relacin entre el rea mojada y el
permetro mojado, se expresa como: R = A / P
Profundidad hidrulica: la profundidad hidrulica (D) es la relacin del rea
mojada con el ancho superior, se expresa como: D = A / T
Factor de la seccin: el factor de la seccin (Z), para clculos de escurrimiento o
flujo crtico es el producto del rea mojada con la raz cuadrada de la profundidad
hidrulica, se expresa como: Z = A. SQRT (D)
El factor de la seccin, para clculos de escurrimiento uniforme es el producto del
rea mojada con la potencia 2/3 del radio hidrulico, se expresa como: A. R^(2/3)

Caractersticas geomtricas e hidrulicas de un canal

Las caractersticas geomtricas son la forma de la seccin transversal, sus
dimensiones y la pendiente longitudinal del fondo del canal.
Las caractersticas hidrulicas son la profundidad del agua (h, en m), el permetro mojado
(P, en m), el rea mojada (A, en m 2) y el radio hidrulico (R, en m), toda funcin de la
forma del canal. Tambin son relevantes la rugosidad de las paredes del canal, que es
funcin del material en que ha sido construido, del uso que se le ha dado y del
mantenimiento, y la pendiente de la lnea de agua, que puede o no ser paralela a la
pendiente del fondo del canal.
El radio hidrulico se define como:

donde

son el rea y el permetro mojado.

(b)

(a)

(f)

(e)

(i)

(c)

(j)

(d)

(h)

(g)

(k)

(l)

(a)
(b)
(c)
(d)

Canal natural de seccin irregular (ri);

Canal de seccin trapezoidal;
Galera de servicio;
Tubera racialmente llena que funciona como conducto abierto porque tiene una
superficie libre;
(e) A (l) Otras formas de seccin transversal

El numero de Reynolds y los trminos laminar y turbulentos no bastan para

caracterizar todas las clases de flujo en los canales abiertos.
El mecanismo principal que sostiene flujo en un canal abierto es la fuerza de
gravitacin. Por ejemplo, la diferencia de altura entre dos embalses har que el agua fluya
a travs de un canal que los conecta. El parmetro que representa este efecto gravitacional
es el Nmero de Froude, puede expresarse de forma adimensional. Este es til en los
clculos del resalto hidrulico, en el diseo de estructuras hidrulicas y en el diseo de
barcos.

L - parmetro de longitud [m]

v - parmetro de velocidad [m/s]

 g - aceleracin de la gravedad [m/s]

El flujo se clasifica como:
Fr<1, Flujo subcrtico o tranquilo, tiene una velocidad relativa baja y la profundidad es
relativamente grande, prevalece la energa potencial. Corresponde a un rgimen de
llanura.
Fr=1, Flujo critico, es un estado terico en corrientes naturales y representa el punto de
transicin entre los regmenes subcrtico y supercrtico.
Fr>1, Flujo supercrtico o rpido, tiene una velocidad relativamente alta y poca
profundidad prevalece la energa cintica. Propios de cauces de gran pendiente o ros
de montaa

En el ao 1889, el ingeniero irlands Robert Manning, present por primera vez la

ecuacin durante la lectura de un artculo en una reunin del Institute of Civil Engineers de
Irlanda. La ecuacin en principio fue dada en una forma complicada y luego simplificada
a:

V C.R 3 .S 2
Donde V es la velocidad media, C el factor de resistencia al flujo, R el radio hidrulico y S
la pendiente. Esta fue modificada posteriormente por otros y expresada en unidades
mtricas como:
(Siendo n el coeficiente de rugosidad Manning). Ms tarde, fue convertida otra vez en
unidades inglesas, resultando en:
2

1.486
V (
).R 3 .S 2
n

La ecuacin de Manning es el resultado del proceso de un ajuste de curvas, y por tanto es

completamente emprica en su naturaleza. Debido a su simplicidad de forma y a los
resultados satisfactorios que arroja para aplicaciones prcticas, la frmula Manning se ha
hecho la ms usada de todas las frmulas de flujo uniforme para clculos de escurrimiento
en canal abierto.

Para algunos, es una expresin del denominado coeficiente de Chzy

utilizado en la

frmula de Chzy,

En hidrulica se sabe que la energa total d el agua en metros-kilogramos por kilogramos

de cualquier lnea de corriente que pasa a travs de una seccin de canal puede expresarse
como la altura total en pies de agua, que es igual a la suma de la elevacin por encima del
nivel de referencia, la altura de presin y la altura de velocidad.

Energa de un flujo gradualmente variado en canales abiertos.

Por ejemplo, con respecto al plano de referencia, la altura H de una seccin 0 que contiene
el punto A en una lnea de corriente del fluido de un canal de pendiente alta, puede
escribirse como:

De acuerdo con el principio de conservacin de energa, la altura de energa total en la

seccin 1 localizada aguas arriba debe de ser igual a la altura de energa total en la seccin
2 localizada aguas abajo ms la prdida de energa hf entre las dos secciones, ver figura.

Esta ecuacin es apli cable a flujos paralelos o gradualmente variados. Para un canal de
pendiente pequea, esta se convierte en

3) Un canal esta excavado en un material con rugosidad de 0.014; profundidad del agua de
40cm, pendiente del 4/1000.
3.1 Los parmetros geomtricos y el caudal que puede transportar el canal.
3.2 El comportamiento hidrulico del conducto.

10 m

Y= 0.04 m

n 0,014

4 10 3

T 10m y
T 10m 0,04

Pm y 10m x
y
y
sin 45
X
X 0,057
X
sin 45
Pm 0,4 10m 0,057
Pm 10,97m
( Bm bm) h
2
(10,4m 10m) 0,4
Am
2
2
Am 4,08m
Am
Rh
Pm
4,08m 2
Rh
Rh 0,37 m
10,97 m
Q V . Am
Am

0,004m 0,37 V 0,0385m / s

Q 0,0385m / s 4,08m 2
Q 0,1571m 3 / s

Nf

V2
gy

Nf

(0,0385m / s ) 2
Nf 0,00038
9,81m / s 2 0,4m

Por lo tanto es un fluido SUBCRITICO

L3 Rh 6
V C Rh C
n T

4) El canal de la figura esta revestido en hormign y construido con una pendiente del
3/1000. Determine el caudal si la profundidad del agua es de 11,5m

Am A1 A2 A3
Am (3 1)m 2 (10 3)m 2 (3 11,5)m 2 Am 52,5m 2

Pm 1m 0,5m 3m 11,5m 10,44m

Pm 26,44m

Am
52,5m 2
Rh
Pm
26,41m
Rh 1,986 m
Rh

Q V Am

0,003 1,989 52,5m 2 Q 4,052m 3 / s

5) La cuneta triangular que se muestra en la figura esta revestida en concreto, tiene una
pendiente longitudinal del 4/100 y se ha diseado para transportar un caudal de 80 l/s

5.1 Determine los elementos geomtricos bsicos

T tg 60

y
y tg 60 x
x

cos 60 m
2
Pm m(cos 60) 1
Am

Rh

Am
Rh 0,1667 m
Pm

V Amn
Q Rh Am
c Rh
H 2 cos 60
Q 0,04 0,1667
2
Q

Q 0,0817 m 2 H 2 0,025
5

Q 0,00204 H 2 Q 0,00204 2 H 5 H 5 (

0,08
)
0,00204

H 4,339m
Y (cos 60) 4,339
Y 2,1695m
T sin 60 4,339 T 3,7576 m
Pm H (cos 60 1) Pm 4,339(cos 60 1) Pm 6,5084m
4,339m 2,1695m
Am 4,7066m 2
2
V A 1000 V 4706,6m 3
Am

Rh

4,7066 m 2
Rh 0,7232 m
6,5084m

V c Rh V

0,7232 0,04 V 0,1701m / s

5.2 Determine el tipo de fluido del canal

Nf

V2
(0,1701m / s ) 2
Nf
Nf 0,00136
g y
9,81m / s 2 2,1695m

por lo tanto es un fluido

subcritico
5.3 Si el borde libre es de 0,15m, cual es el volumen del excavacin para 1000m de canal
Area

(4,074 3,7576) 0,15)

2
2
V 0,583m 1000m V 583,125m 3
A

Vt 583,125m 3 4706m 3 Vt 5289,725m 3

Para nosotros como estudiantes de ingeniera, es de gran importancia que se nos brinden
estos espacios de investigacin en el cual tenemos la oportunidad de expandir nuestros
conocimientos y corregir ciertas ideas errneas que tombamos como verdades absolutas.
Los canales abiertos son de gran utilidad y uso hoy da en el mundo ingeniera, ya que
brindan respuestas a muchos problemas que se presentan a nivel social.
Estos canales, como su nombre lo indica estn expuestos a la atmsfera y tiene como
finalidad transportar un fluido, que el mayor de los casos es agua ya sea para canalizarla o
para utilizarla como medio de transporte en la navegacin.
Por ultimo podemos decir que desde la historia de la humanidad sus creadores de estos
canales fue en la poca del imperialismo romano ya eran utilizados estos para el sistema de
riego, pero con el transcurrir del tiempo se han adoptado nuevas tcnicas y estrategias que
han hecho que su uso se de forma ms eficiente, brindando mayor estabilidad y durabilidad
en la obra misma.
Los canales compuestos (abiertos) aparecen naturalmente en zonas con baja pendiente,
pero tambin se sabe que en tales situaciones aparecen canales serpenteados o mendricos
con amplias llanuras de inundacin y en tal caso un modelo como el aqu expuesto no tiene
en cuenta los flujos de inundaciones con una adecuada precisin.
Pensar en canales compuestos como los presentes en nuestros experimentos sera como
trabajar en canales naturales rectificados,
Medelln que atraviesa precisamente la ciudad

y un ejemplo de ello es el tramo del ro