Por qu flotan los barcos?

La explicacin del porqu flotan los barcos es posible de comprender si, en un

primer momento, se conoce el concepto de Densidad. La densidad es una
propiedad fsica de toda la materia, y se refiere al nivel de compacidad de las
sustancias. En otras palabras, la densidad hace alusin al grado en que las
partculas individuales de la materia se encuentran unidas o separadas. De tal modo
que mientras ms unidas se encuentren estas partculas, entonces ms densa ser
la sustancia.
A pesar de que el metal es ms denso que el agua, se da una caracterstica crucial
para que el barco flote: dado que ste no contiene nicamente metal, sino que una
gran parte del interior del casco es aire, la densidad total media del barco es inferior
a la del agua. Sin embargo, nicamente con ser menos denso que el agua no es
suficiente, ya que si pesase mucho, este peso no llegara a ser compensado por este
empuje que ejerce el agua sobre l debido a su menor densidad y nuestro barco se
hundira, es decir, que el empuje es proporcional a cuanta agua desplacemos, o lo
que es lo mismo, al volumen de agua que ha sido ocupado por nuestro barco.
Por este motivo, al poner un barco en el mar, al principio se hunde, pero a medida
que se va sumergiendo, desplaza ms agua y el empuje aumenta. Llegar un
momento, que el empuje habr equilibrado el peso del barco y ste deje de
hundirse.

Principio de Arqumedes
Arqumedes
de
Siracusafue
unmatemtico
griego, fsico, ingeniero, inventor y astrnomo. Entre sus avances en fsica se
encuentran sus fundamentos enhidrosttica, esttica y la explicacin del principio
de la palanca.
Dentro de la hidrosttica, determino un principio fsico que afirma que: Un cuerpo
total o parcialmente sumergido en un fluido en reposo, recibe un empuje de abajo
hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja.
El empuje (en condiciones normales) acta verticalmente hacia arriba y est
aplicado en el centro de gravedad del fluido desalojado por el cuerpo, que recibe el
nombre
de
centro
de carena

Estabilidad
Hay un detalle muy importante para que los barcos no se hundan, y es la estabilidad
que tendrn cuando empiecen a oscilar debido a las olas o el viento.

Aqu es donde hay que observar un detalle: el empuje que crea el agua se puede
considerar como si nicamente actuase sobre el centro de gravedad de la parte del
barco sumergida, mientras que el peso del barco actuara sobre el centro de
gravedad de ste.
Debido a esto, podemos obtener dos resultados: que el punto sobre el que acta el
empuje (E a partir de ahora) est por encima del centro de gravedad del barco (G) o
por debajo.
En E, la fuerza va hacia arriba ya que el agua intenta elevar el barco, mientras
que en G la fuerza va hacia abajo ya que la gravedad intenta hundirle ms.
Y debido a esto, si E est por debajo de G, tendramos una situacin inestable ya
que el punto ms bajo trata de subir mientras el ms alto trata de caer, por lo que a
un ligero movimiento lateral que tuviera el barco (por ejemplo cuando le golpea una
ola), ste se dara la vuelta ponindose boca abajo inmediatamente. Es decir, el
barco terminara con el casco en la superficie y la cubierta bajo el agua.
Sin embargo, si G est por debajo de E, el punto que est ms alto trata de subir
ms y el ms bajo trata de bajar ms, por lo que ambos movimientos se compensan
y el barco guardar esa posicin con un gran equilibrio. nicamente comenzar a
oscilar debido a la accin de las olas.