ESTOS SERAN LOS EXPERTOS CONTRATADOS POR APPLE PARA LA CREACIN DE SU COCHE

Un equipo grande y repleto de talento de muchos campos del automvil.

Han sido unos das muy locos tras la filtracin del WSJ en el que se reportaba que Apple estaba
trabajando en su propio coche elctrico. A esta filtracin le siguieron miles de artculos de analistas y
editores dando su visin sobre asunto junto a los reportes sobre la guerra de contrataciones entre Tesla
y Apple. La especulacin es tremenda en las ltimas horas y es difcil filtrar el ruido.
9to5mac, que tiene un gran record de filtraciones ciertas gracias a las fuentes de Mark Gurman, y han
recopilado, gracias a la investigacin y sus fuentes, una lista de empleados contratados especialistas en
varios campos relativos al mundo del automvil.
La clave de la investigacin: es evidente que, tras la larga lista de nuevos empleados y sus puestos,
podamos deducir que Apple est desarrollando algo ambicioso, no puede ser simplemente una versin
de CarPlay, va ms all del software, ya que hay varios empleados provenientes de Tesla, Ford y ms
empresas o areas de produccin muy cercanas al mundo del coche.
De hecho, segn 9to5mac, la mayora de nombres de la lista que vamos a reportarm adems de estar
al cargo del lder de equipo Steve Zadesky, vienen del mundo del motor y han llegado a Apple en la
misma franja temporal en la que se se report que Tim Cook aprob el proyecto de su coche elctrico,
el proyecto Titan.
El grupo de Steve Zadesky: el WSJ report hace unos das que un equipo de cientos de empleados
estaran trabajando en un coche elctrico dirigidos por el que fue el vicepresidente de Ford, Steve
Zadesky. Una de las contrataciones clave reveladas la semana pasada fue el ex presidente y CEO de
Mercedes-Benz de Investigacin y Desarrollo Johann Jungwirth, pero tambin estn algunos de los
otros miembros clave del equipo de la empresa que fueron contratados desde fuera para unirse al
equipo:
Rober Gough: una de las contrataciones ms recientes de Apple, que entr al equipo en enero de 2015
desde Autoliv, una compaa que disea sistemas de seguridad para los coches como cinturones de
seguridad y airbags. Segn su LinkedIn era el jefe de diseo en las tecnologas de seguridad de Autoliv.
David Nelson: un ingeniero que trabajaba hasta hace bien poco en Tesla, contratado por Apple este
mes. Segn su LinkedIn, trabaj para Tesla como ingeniero mecnico dirigiendo un equipo responsable
de la modelacin, prediccin y verificacin del rendimiento del motor y sy eficiencia. La alta fiabilidad y
garanta de lo que creaban eran las mximas de su equipo.
Pete Augenbergs: el manager de diseo Pete Augenbergs entr en Apple desde Tesla. El reporte del
WSJ recalc que Zadesky tena permiso para crear un equipo de 1000 personas para el proyecto,
haciendo una "caza furtiva" de empleados de otras compaas. Hay un perfil bastante extenso en
businessinsider que os invito a leer.
Hugh Jay: era un ingeniero mecnico de transmisiones en EMCO Gears, una compaa especializada
en la venta de ejes y transmisiones. Entre los trabajos de Jay antes de unirse al equipo de Apple
encontramos el diseo de un sistema electro-neumtico de circuito cerrado de cambio de marcha, el
trabajo en todo un ciclo de vida de producto de dos transmisiones de motores, 27 cajas de cambio
comerciales, varias de vehculos aerospaciales y productos de defensa varios. Un portfolio bastante
ms grande que el de la mayora de ingenieros senior.

John Ireland: anteriormente, ingeniero senior responsable del tren de fuerza en Tesla desde 2013. Antes
de trabajar en Tesla, trabaj como ingeniero en el Laboratorio Nacional de Energas Renovables
investigando sobre bateras y mejoras en el almacenaje de energa.
Mujeeb Ijaz: actualmente trabajando en el proyecto de Zadesky, proveniente de A123 Systems, una
compaa que desarrolla avanzadas bateras de nanopotasio de litio de fosfato de hierro y sistemas de
almacenaje de energa segn su pgina web. Sus productos incluyen bateras para coches hbridos.
Adquiri varios roles en su compaa, siendo CTO, VP de la divisin de bateras de celda, y directora de
la seccin Automotive antes de entrar en Apple.
Importante: A123 interpuso una demanda recientemente por competencia desleal, alegando que Apple
haba "cazado"a sus empleados para desarrollar una divisin de bateras a gran escala.
Rui Guan: antes de entrar en Apple en octubre de 2014 como ingeniero de hardware, en la franja de
tiempo en la que Cook aprob el proyecto de coche elctrico, Guan era un ingeniero de transmisiones
en Ogin, una compaa que desarrollaba turbinas elicas y otras tecnologas "limpias".
Al Golko: ingeniero y responsable del desarrollo del iPhone y el iPod desde su entrada en Apple all por
el 2009. Antes trabaj para Motorola. Ha estado trabajando en dispositivos iOS hasta ahora, pero en la
actualidad est bajo las ordenes de Zadesky.
David Perner: otro ingeniero que trabajaba originalmente para Ford. Destaca su actividad en los
vehculos hbridos de la compaa. Entre sus proyectos est la adopcin de una nueva transmisin para
el coche hbrido de Ford, el F-150 mejorando los actuales modelos basados en la combustin segn su
LinkedIn.
Jim-Cuseo: lleva trabajando en Apple desde el 2010 como jefe de diseo de producto en el iMac. An
as tiene una experiencia nica en el mundo del motor ya que fue ingeniero jefe en MIT Motorsports,
ingeniero en Investigacin y desarrollo en Ford e ingeniero en MagCaninca diseando sensores
electromecnicos de troquel.

Lauren Ciminera: entr en Apple en septiembre. Era la responsable de contratar ingenieros en

mecnicos y de fabricacin industrial en Tesla, por lo que su papel en el proyecto de Apple parece que
ser el mismo.
Sawyer Cohen: ingeniero de control antes de entrar como ingeniero mecnico en Apple para trabajar en
el iPhone desde 2010. Cohen es uno de los ingenieros que trabajo en la gama de productos Apple que
est contribuyendo en la actualidad con el proyecto Titan.
Phil Hobson: ingeniero de diseo senior en Apple desde 2004, ha sido diseador de varios productos de
la familia iPod, siendo el responsable de las herramientas, fabricacin y montaje de productos a travs
de la rampa de produccin.
Brian Lynch: director de diseo de producto del iPod de Apple desde el ao 2009, entr en la empresa
en el ao 2000. Lynch es otro empleado que trabaja bajo las ordenes de Zadesky.
Kurt Stiehl: desde el 2007 en Apple, ha trabajado en el diseo de producto de los accesorios de
productos iOS ms de 5 aos antes de ser Manager de diseo de productos a partir de 2012.

Dillon Thomasson: ingeniero lder de diseo en General Dynamics, Thomasson ha entrado a formar
parte del grupo de Zadesky tras pasar 8 aos en su antigua compaa, especializada en productos de
defensa y vehculos aerospaciales.