Muestreo del Trabajo

INSTITUTO TECNOLOGICO DE
VERACRUZ
MATERIA:
ESTUDIO DEL TRABAJO II
PROFESOR:
ING. FREDY MARTINEZ CORTES
TRABAJO:
MUESTREO DEL TRABAJO
INTEGRANTES:
JORGE MONTERO
DOMINGUEZ
SINAI CONTRERAS
VAZQUEZ
NOHEMI GALLO ZAMORANO
LUIS EDUARDO LOPEZ
TORRESTIANA
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CONTENIDO

PG.

INTRODUCCIN.______________________________________________________3
Objetivo General._____________________________________________________4
Objetivo Especfico.__________________________________________________4
VENTAJAS DEL MUESTREO DEL TRABAJO.___________________________4
BRIDGESTONE CORPORATION (Empresa).________________________5
Sucursales en el estado de Veracruz.____________________________________6

BRIDGESTONE CORPORATION FABRICANTE DE

NEUMTICOS(operador)._____________________________________________7
Actividades del operario__________________________________________________7

ACTIVIDADES PRODUCTIVAS Y NO PRODUCTIVAS._________________7

CLCULO DE OBSERVACIONES.______________________________________8

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TABLA GENERAL DE
MUESTREO---------------------------------------------------------------------

9INTRODUCCIN.
El muestreo del trabo es una tcnica en la cual se realiza un gran nmero de
observaciones a un grupo de mquinas, procesos u operarios durante un periodo
de tiempo. Cada observacin registra lo que est ocurriendo en ese instante, y el
porcentaje de observaciones registradas para una actividad particular o demora es
una medida del porcentaje de tiempo durante el cual esta actividad o demora
ocurren. El porcentaje de tiempo dedicado a una actividad particular se establece
a partir de un nmero de observaciones realizadas al azar.
El muestreo de trabajo es una tcnica que se utiliza para investigar las
proporciones del tiempo total dedicada a las diversas actividades que componen
una tarea, actividades o trabajo. Los resultados del muestreo sirven para
determinar tolerancias o mrgenes aplicables al trabajo, para evaluar la utilizacin
de las mquinas y para establecer estndares de produccin.

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Objetivo General.
El muestreo de trabajo tiene por objetivo establecer el porcentaje que con respecto
al perodo total de tiempo se dedica a ciertas actividades.

Objetivo Especfico.
El objetivo especfico de esta prctica del muestreo de trabajo que se realizara
dentro de esta empresa de nombre Bridgestone Corporation es para identificar
completamente las actividades que se estn ejecutando por un operario altamente
calificado y, determinar cules son las tareas productivas y las no productivas
dentro de la jornada de trabajo del operario, asi mismo poder diagnosticar las
mejoras en cuanto a la realizacin del trabajo sin perdidas de tiempos y sin hacer
tareas innecesarias para la produccin.

VENTAJAS DEL MUESTREO DEL TRABAJO.

El mtodo de muestreo de trabajo tiene varias ventajas sobre el de obtencin de
datos por el procedimiento usual de estudios de tiempos. Tales ventajas son:
No requiere observacin continua por parte de un analista durante un
perodo de tiempo largo.
El tiempo de trabajo de oficina disminuye
El total de horas-trabajo a desarrollar por el analista es generalmente
mucho menor
El operario no esta expuesto a largos perodos de observaciones
cronomtricas
Las operaciones de grupos de operarios pueden ser estudiadas fcilmente
por un solo analista.
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BRIDGESTONE CORPORATION
(Empresa).
Bridgestone Corporation fue fundada en 1931
por Shojiro Ishibashi en la ciudad de Kurume,
Japn.
El nombre de la compaa proviene de la traduccin literal de palabra Ishibashi,
que en japons quiere decir "puente de piedra".
Actualmente es la primera compaa fabricante de neumticos, seguida de
Michelin, Goodyear, Continental y Pirelli.

Oficina central:

Ch, TKY, Japn

Director ejecutivo:

Masaaki Tsuya

Fundador:

Shjir Ishibashi

Fundacin:

1931, Kurume, Prefectura de

Fukuoka, Japn

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Sucursales en el estado de Veracruz.

Las sucursales en el estado de Veracruz son aproximadamente 30.
En la ciudad de Veracruz son 11 sucursales.
Nos enfocaremos en la sucursal cuyos datos son:
Direccin
Av. Cuauhtemoc 3347
Centro,91698 Veracruz
Business Park

Telfono
229 9-34-28-24

Pgina web
www.bridgestone.com.mx

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BRIDGESTONE CORPORATION FABRICANTE DE

NEUMTICOS(operador).
Direccin:

Avenida Cuauhtmoc esquina Cortes

Nombre del Operario:

Jorge Castro Gmez

Edad:

31 aos

Oficio:

Mecnico alineacin y balanceo

Experiencia laboral:

6 aos

Horario de trabajo:

9:00am a 7:00pm

Actividades del operario

Balanceo de neumticos
Alineacin, suspensin y
Amortiguadores
Afinacin: Cambiar fluidos (aceite, lquido de frenos, lquido de direccin
hidrulica, etc.)
Frenos de disco en la parte delantera
del carro y de tambor en la parte trasera.
Bebidas y alimentos (comer, tomar agua, etc.)
Ir al bao
Platicas (con otros operadores, clientes, por telfono, etc.)

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ACTIVIDADES PRODUCTIVAS Y NO PRODUCTIVAS.

ACTIVIDADES PRODUCTIVAS (63.64%)
A)Balanceo de neumticos
B)Alineacin, suspensin y
amortiguadores
C) Afinacin: Cambiar fluidos (aceite,
lquido de frenos, lquido de direccin
hidrulica, etc.)

ACTIVIDADES NO PRODUCTIVAS (36.36%)

1) Bebidas y alimentos (comer, tomar
agua, etc.)
2) Ir al bao
3) Platicas (con otros operadores,
clientes, por telfono, etc.)

E)Frenos de disco en la parte delantera del

carro y de tambor en la parte trasera

CLCULO DE OBSERVACIONES.
Para realizar el clculo de las observaciones diarias (n) necesarias para el
muestreo del trabajo en este caso ocuparemos la siguiente formula:

Z= 3 para un 99.73% de confianza.

N.P.= estimacin del tiempo ocioso 36.36% =0.3636
q= 1- N.P= 1- 0.3636 = 0.6364
e= error mximo= 0.04
n= nmero de observaciones
n= (3)(0.3636)(1-0.3636)
(0.04)
n= (3)(0.3636)(0.6364)
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(0.04)

n=

(9)(0.23139504)
0.0016

n=

2.08255536
0.0016

n= 1301.5971 1302 OBSERVACIONES EN 10 DAS.

n por da = 1302/10 = 130 OBSERVACIONES POR DA.
n por persona al da = 130/4 = 32.5 = 33 OBSERVACIONES POR PERSONA AL
DA.

Calculo de observaciones por horario de trabajo.

10 horas= 600 min. Por da.
Nmero de observaciones al da.
130 observaciones por da
Intervalo de observaciones.
600 min./130 observaciones = 5 minutos por observaciones.
Resultado = 1 observacin cada 5 minutos aproximadamente.

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GLOSARIO
Balanceo de neumticos: El balanceo de las llantas compensa el peso del ensamblado de la
llanta y del rin despus de que se monta la llanta. Una llanta est desbalanceada cuando un rea
es ms pesada o ligera que el resto. El resultado? Rebotes y vibraciones, que pueden disminuir la
duracin del piso, aumentar la vibracin y causar tensin innecesaria en tu vehculo. La solucin?
Agregar pesos de correccin que balanceen las llantas (plomo).

Alineacin: La alineacin del eje delantero incluye varias medidas y ajustes que permitirn al vehculo
seguir una lnea recta al desplazarse por el camino. Tanto el sistema de direccin, como de suspensin, los
rines y las llantas ayudan a impedir que el vehculo vibre, oscile o se jale a medida que se desplaza.

Suspensin: Siempre que se realice la alineacin, se verifica el estado de la suspensin pues de

encontrarse desgaste y/o dao en alguna de sus partes, la alineacin seria incorrecta, causando
con ello un desgaste irregular de sus llantas y un manejo inseguro del vehculo.

Amortiguadores: Para que una suspensin funcione adecuadamente, es indispensable el buen

estado de los amortiguadores, cuando estos tienen fugas o estn flojos por desgaste, la estabilidad
del vehculo se afecta notablemente y ocasiona el desgaste irregular de las llantas.

Afinacin: Una afinacin consiste bsicamente en cambiar el aceite, cambiar el filtro de aceite, el
de gasolina y el de aire, lavado de inyectores.

Freno de tambor: El freno de tambor consta de dos zapatas o pastillas de freno unidas al eje de
giro de cada rueda, de tal forma que al pisar el pedal del freno, se acciona un bombn de doble
pistn que presiona las zapatas contra las paredes del tambor. De esta manera el vehculo
frena. Se instalan en el eje trasero de los coches.

Freno de disco: El freno de disco se compone del disco (plato central unido al eje de la rueda) y
una pinza que ser la que al pisar el pedal del freno presione el disco en sus dos lados frenando el
vehculo.

Fluidos: Se denomina fluido a un tipo de medio continuo formado por alguna sustancia entre
cuyas molculas slo hay una fuerza de atraccin dbil. Los fluidos estn conformados por los
lquidos y los gases, siendo los segundos mucho menos viscosos (casi fluidos ideales).

Aceite de motor: Se llama aceite de motor, por extensin, a todo aceite que se utiliza para
lubricar los motores de combustin interna. Su propsito principal es lubricar las partes mviles
reduciendo la friccin. Adems de lubricar el aceite tambin limpia, inhibe la corrosin y reduce la

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temperatura del motor transmitiendo el calor lejos de las partes mviles para disiparlo. Los
primeros aceites utilizados fueron los extrados de grasas animales y vegetales.

Liquido de frenos: El lquido de frenos es un lquido hidrulico que hace posible la transmisin
de la fuerza ejercida sobre el pedal de freno a los cilindros de freno en las ruedas
de automviles, motocicletas, camionetas y algunas bicicletas avanzadas.

Liquido de direccin hidrulica: El liquido de direccin asistida es el lquido hidrulico

que fluye a travs de un sistema de direccin de un vehculo y proporciona la
transferencia de energa de un cilindro hidrulico a otro.

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