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Vayamos por partes porque aunque es sencillo hay que entenderlo bien
para ms adelante entender como preparar bien un motor etc.
Admisin: El aire de la atmosfra, de ah la palabra atmosfrico, entra por la
mariposa y a travs del colector de admisin se encamina a la culata donde
ms adelante llegar a la cmara de combustin mezclado con la gasolina
mientras el pistn se encuentra en su parte ms alta. El combustible llega a
esta parte del cilindro gracias a los inyectores.
Compresin: Una vez la gasolina mezclada con aire llega al cilindro, el
pistn comienza a descender hasta su punto ms bajo mientras las vlvulas
de admisin se cierran. Con la fuerza con la que el pistn baja vuelve a
subir comprimiendo la mezcla hacindo subir la temperatura interior del