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MTODO DE ENSAYO MARSHALL PARA MEZCLAS ASFLTICAS

1. INTRODUCCIN
Los conceptos del mtodo Marshall para el diseo de mezclas asflticas
para
pavimentacin, fueron formulados inicialmente por Bruce Marshall, Ingeniero de mezclas
asflticas en el Missisippi State Highway Department. El Army Corps of Engineers de los
Estados Unidos mejor y aadi ciertas caractersticas al procedimiento de ensayo de
Marshall, mediante investigaciones y estudio de correlacin completos y desarroll por ltimo,
los criterios para el diseo de mezclas.
El mtodo Marshall tal como se us y desarroll por el U.S. Army Corps of Engineers, slo
es aplicable a las mezclas asflticas en caliente para pavimentos obtenidos empleando
cemento asfltico y agregados cuyo tamao mximo es de 1 plg. o menor.
El mtodo puede emplearse tanto para proyecto en el laboratorio como para control en la
obra de las mezclas asflticas asflticas en caliente para pavimentacin.
2. ALCANCE
El ensayo solo puede aplicarse a mezclas asflticas de fabricacin caliente en las que el
aglomerante, debe ser cemento asfltico mezclado con ridos cuyo tamao mximo sea de 1
plg. o menor.
El mtodo en s, comienza con la preparacin de probetas fabricadas con la mezcla
asfltica, pero previamente a esta operacin se debe tener en cuenta que:
a) Los materiales se hayan ensayado para saber si cumplen con especificaciones.
b) La dosificacin de los agregados satisfagan las normas fijadas por las especificaciones
en cuanto a granulometra.
c) Se disponga de suficiente volumen de agregados previamente secados y divididos por
grupos, segn su tamao.
d) Se determine el peso especfico real de todos los agregados ptreos empleados en la
mezcla y el peso especfico del cemento asfltico, con objeto de utilizarlos en los
anlisis de vacos y densidad de la mezcla.
3. DEFINICIN
Los dos objetivos principales del mtodo Marshall son un anlisis de las relaciones entre
densidad y volumen de vacos y un ensayo para la determinacin de la estabilidad y flujo de las
briquetas compactadas.
La ESTABILIDAD de las briquetas es la mxima carga en libras que puede resistir la
briqueta normalizada a 60 C cuando se realiza el ensayo de rotura a compresin de la forma
que se indica en el mtodo.
El FLUJO es el movimiento o deformacin total que se produce en la briqueta desde el
comienzo hasta la carga mxima durante el ensayo de estabilidad, en centsimas de pulg.
4. EQUIPO REQUERIDO
-

Prensa
Anillo de carga y medidor (Estabilidad)
Medidor de deformaciones (flujo)
Mordaza para briquetas
3 moldes, placas de base y collares de extensin
2 martillos de compactacin
Pedestal de compactacin

Bao de agua con control de temperatura cte. a 60 C.


Balanza de 2 kg. de capacidad con sensibilidad de 0.1 gr.
Balanza de 5 kg. de capacidad con sensibilidad de 0.5 gr. Y apta para suspender
muestras en agua.
Plato caliente elctrico
Termmetro tipo dial con sensibilidad de 2 C.
Cronmetro
Vernier
Gato para extraer las muestras de los moldes
Ventilador modelo de mesa
Bandeja de 60x60x5 cm.
Cuchara de albail
Cuchara grande
Esptula grande
Toalla para secar briquetas
Marcador o crayn
Par de guantes de asbesto.

5. PREPARACIN DE LA BRIQUETAS
Generalidades
Para determinar el contenido ptimo de asfalto, se preparan una serie de briquetas con
diferentes contenidos de asfalto, de forma que las curvas en las que se representan los
resultados de los ensayos muestren un valor ptimo bien definido. Los ensayos han de
realizarse sobre la base de incremento del contenido de asfalto del 0.5 % y deben emplearse al
menos dos contenidos de asfalto por encima y por debajo del valor ptimo. Para fijar el
contenido de asfalto a emplear en estos ensayos de laboratorio, debe empezarse por estimar
aprox. el contenido ptimo.
Para obtener resultados adecuados se triplican las briquetas para cada contenido de
asfalto. Por ejemplo para el diseo de una mezcla en caliente empleando seis contenidos de
asfalto diferentes, requerirn normalmente por lo menos 18 briquetas. Para cada briqueta
hacen falta por general 1200 gr. aprox. de agregados. Por consiguiente, la cantidad mnima de
agregados necesarios para una serie de briquetas de una granulometra determinada, es de
unos 22 kg. Es suficiente la cantidad de cuatro litros de cemento asfltico.
Operacin Preliminar
1. Se separan al menos tres o preferiblemente cinco briquetas para cada combinacin de
agregados de asfalto.
2. Se secan los agregados a peso constante de 100 a 110 C y se separan de acuerdo a
su tamao por un tamizado (va seca). Las fracciones de tamao recomendadas son:
a)
b)
c)
d)
e)

1
3/8
3/8 - #4
#4 - #8
Pasa #8

3. Se calienta el asfalto sobre una estufa y a una temperatura comprendida entre 145 y
160 C. No debe mantenerse el asfalto a esta temperatura ms de una hora y no debe
emplearse asfalto recalentado. El asfalto dentro del recipiente se agita frecuentemente
para evitar los sobrecalentamientos locales.
4. Se limpian cuidadosamente el molde y la cara del martillo en un bao de agua
hirviendo, a una temperatura entre 90 y 150 C. Se coloca un pedazo de papel

parafinado o papel de filtro cortado en tamao apropiado en la base del molde antes de
colocar en l la mezcla.
Preparacin de las Mezclas
1. Se pesan en recipientes separados para cada briqueta, la cantidad de agregado de
cada fraccin requerida para producir una mezcla que resulte en una briqueta
compactada de 6.35 + 0.13 cm. De altura. La cantidad aproximada para el efecto ser
de 1200 gr. Es preferible preparar una briqueta de prueba antes de empezar el ensayo.
Si el tamao de las briquetas de prueba caen fuera de los lmites indicados, la cantidad
de agregados necesarios se ajusta de la siguiente forma:
PESO AJUSTADO DEL AGREGADO

6.35 cm. x Peso de Agregado Usado


Altura en cm. de briqueta de Prueba

2. Se colocan los agregados en el horno y se calientan a una temperatura entre 175 y 190
C. Se calienta tambien el asfalto necesario sobre una estufa, a una temperatura
comprendida entre 145 y 160 C. No debe mantenerse el asfalto a esta temperatura
ms de una hora y no debe emplearse asfalto recalentado. El asfalto dentro del
recipiente se agita continuamente de modo de evitar sobrecalentamientos locales.
3. Se tara un recipiente donde se va a efectuar la mezcla y se pesan en l las fracciones
correspondientes de cada rido, previamente determinadas, necesarias para fabricar
una probeta empleando el clculo de pesos acumulados.
4. Se agita la mezcla de ridos y se forma un crter en el centro. Se aade entonces la
cantidad necesaria de asfalto. En este momento, la temperatura de los ridos debe
estar comprendida entre 140 y 150 C y ser un poco inferior a la del asfalto.
5. Se mezclan vigorosamente los ridos con el asfalto, ya sea mecnicamente o a mano,
tan rpidamente como sea posible. Una vez conseguida una distribucin uniforme del
asfalto, se aade el peso necesario de filler sin calentar y se sigue agitando hasta
conseguir una mezcla de composicin homognea.
6. Al terminar la operacin de mezclado, la temperatura de la mezcla dispuesta para la
composicin, no debe ser inferior a 110 C. En caso de ser inferior, la muestra ser
recalentada.