1hsb425416 52sp0bok PDF

Documentacin de
Producto
1HSB425416-52 sp rev0
LTB 72,5-170D1/B
Soporte de tres columnas
BLK 222
Maniobra unipolar
Documentacin de Producto
DESCRIPCIN DEL PRODUCTO

- Interruptor
- Mechanismo de operacin
INSTRUCCINES DE MONTAJE
LISTA DE CONTROL
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
INSTRUCCINES DE OPERACIN
Y MANTENIMIENTO
LUBRICANTES
INSTRUCCINES DE
MANTENIMIENTO
INSTRUCCINES DE
MANTENIMIENTO
- Interruptor
INFORMACIN DEL MEDIO

AMBIENTE
- Gas SF6
- Desguace y reciclaje
REPUESTOS
- Interruptor
ABB Power Technologies AB

S-771 80 LUDVIKA
1HSB445416-251 es 5
Interruptor SF6
LTB 72,5-170D1/B
con mecanismo de operacin
BLK 222 de maniobra unipolar
Descripcin del producto

1HSB425455-51 sp rev0
ABB Power Technologies
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Referencia: 1HSB425455-51 sp rev0

Fecha: 2004-11-09
NDICE
1. Descripcin ......................................................................... 1
1.1
1.2
1.3
1.4
1HSB425455-51 sp rev0
Construccin del interruptor ...........................................................1

Sistema de gas del interruptor.........................................................2
Mecanismo de operacin ................................................................4
Normas ............................................................................................4
Descripcin
1. Descripcin
Interruptor de alta tensin LTB 72,5-170D1/8, con mecanismo de operacin tipo
BLK 222.
1.1 Construccin del interruptor

El interruptor est formado por tres polos independientes. Cada uno compuesto por tres
secciones principales. En la parte inferior se encuentra el mecanismo en una carcasa de
metal ligero, sobre ste los aisladores soporte huecos por los que corren las
transmisiones aislantes y en la parte superior se encuentra la cmara de interrupcin.
Cada uno de las cmaras de interrupcin comprende un aislador de cmara de
interrupcin, que junto con una brida superior y otra inferior forma una carcasa, y un
circuito de corriente superior y otro inferior y propulsor. El propulsor, con los contactos
inferiores de la corriente de funcionamiento integrados, corre por fuera del paso de
corriente inferior. Los contactos superiores han sido integrados en el pasode corriente
superior.
Los polos han sido montadosen una viga o en columnas separadas cincadas en caliente.
Las columnas estn compuestas por dos mitades soldadas de chapa curvada unidas con
varillas oblicuas atornilladas.
Pesos de los componentes:
Pos.
Componente
Peso, kg.
Polo de
interruptor
ver el plano acotado

correspondiente al pedido
Mecanismo de
operacin

Viga de polos con

tubos de gas

Tubos de gas

Soporte

4
5
Figura 1-1. Interruptor tipo LTB 72,5-170D1/B

1HSB425455-51 sp rev0
Descripcin
1.2 Sistema de gas del interruptor

Los polos interruptor estn permanentemente llenos de gas a las presiones
siguientes a +20C:
para el LTB 72,5-145D1/B, 50 Hz:
0,5 MPa abs, gas SF6 para maniobras hasta una temperatura ambiente
de -40C.
0,7 MPa abs, gas SF6 con mezcla de gas N2 para maniobras hasta una
temperatura ambiente de -50C.
para el LTB 72,5-145D1/B, 60 Hz:
de -30C.
0,8 MPa abs, gas SF6 con mezcla de gas CF4 para maniobras hasta una
para el LTB 170D1/B, 50 y 60 Hz:
para el LTB 170D1/B, 50 Hz:
0,7 MPa abs, gas SF6 con mezcla de gas N2 para maniobras hasta una
para el LTB 170D1/B, 60 Hz:
de -30C.
0,8 MPa abs, gas SF6 con mezcla de gas CF4 para maniobras hasta una
1HSB425455-51 sp rev0
Descripcin
1.2.1 Conexin y desconexin

Los polos interruptores funcionan segn el principio Auto-PufferTM con un cilindro
propulsor (1) dividido en dos cmaras. Una seccin Auto PufferTM (2) y una seccin
de compresin (3).
Al cortar corrientes normales, el gas SF6 se
comprime en la seccin de compresin
formando una sobrepresin.
Cuando los contactos del arco de luz se
separan, el gas comienza a pasar y extingue
el arco en el pasaje por cero.
Al cortar corrientes de cortocircuito, la
presin de corte necesaria se forma en el
Auto- PufferTM por el calentamiento del
arco. De esta manera aumenta la presin con
energa del arco sin necesitar energa del
mecanismo de operacin.
1
2
3
Al activarse, el cilindro propulsor es

empujado hacia arriba, por lo que los
contactos se cierran y el cilindro se llena
nuevamente con gas.
B30033
Figura 1-2. Polo de interruptor activado
1HSB425455-51 sp rev0
Descripcin
1.3 Mecanismo de operacin

l interruptor LTB se controla con el mecanismo de operacin tipo BLK 222.
El dispositivo de control est conectado al mecanismo de control de los polos
mediante un sistema de barras de traccin.
El interruptor se activa con el dispositivo de control, que incluye los muelles
activadores. Al conectar, se tensa el muelle de desconexin, que tienen una unin
fija con el engranaje de enlace del polo. El fiador de desconexin del mecanismo de
operacin mantiene al interruptor conectado. Para desconectar, slo es necesario
que se dispare el fiado de desconexin.
El ciclo normal de maniobras es:
D-0,3s-CD-3 min-CD (segn IEC) o CD-15s-CD (segn ANSI).
1.4 Normas
Los interruptores cumplen con los requisitos exigidos en la Publicacin 62271-100
de la norma IEC y en la mayora de los casos tambin con la norma ANSI C37, y no
entran nuevamente en ignicin al cortar cargas capacitivas.
1HSB425455-51 sp rev0

Circuit-Breaker Division
S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono:
+46 (0) 240 782 000
Telefax:
+46 (0) 240 782 320
1HSB425455-51 sp rev0
1204
Interruptor SF6
Mecanismo de operacin
tipo BLK 222

1HSB535432-130 sp rev0
de este documento.

Fecha: 2004-07-07
NDICE
1. Descripcin ......................................................................... 1
1.1
1.2
1.3
Suministro .......................................................................................2
Desembalaje ....................................................................................2
Almacenamiento .............................................................................2
2. Disposicin y conexin ..................................................... 3

2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
Conexin mecnica .........................................................................3

Conexin elctrica...........................................................................4
Tensado del muelle de conexin .....................................................5
Funcionamiento normal, interruptor conectado ..............................6
Desconexin, interruptor desconectado ..........................................6
Conexin, interruptor conectado.....................................................7
3. Maniobra ............................................................................. 9
3.1
3.2
3.3
3.4
Maniobra remota/local ....................................................................9

Maniobra de conexin.....................................................................9
Maniobra de desconexin .............................................................10
Reacople rpido.............................................................................10
4. Unidades comprendidas.................................................. 11
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
1HSB535432-130 sp rev0
Mecanismo propulsor....................................................................11
Dispositivo de bloqueo.................................................................. 11
Amortiguador ................................................................................12
Final de carrera con contacto auxiliar ...........................................12
Calefactor ......................................................................................13
FIGURAS
Figura 1-1. Mecanismo de operacin BLK 222 ................................................ 1

Figura 1-2. Elevacin del mecanismo de operacin ......................................... 2
Figura 2-1. Mecanismo de operacin ................................................................ 3
Figura 2-2. Conexin de la pinza de tierra ........................................................ 4
Figura 2-3. Tensado elctrico del muelle de conexin ...................................... 5
Figura 2-4. Posicin normal de funcionamiento ............................................... 6
Figura 2-5. Desconexin ................................................................................... 6
Figura 2-6. Conexin ........................................................................................ 7
Figura 3-1. Maniobra remota/local ................................................................... 9
Figura 3-2. Maniobra de conexin .................................................................... 9
Figura 3-3. Maniobra de desconexin ............................................................. 10
Figura 4-1. Motor .............................................................................................11
Figura 4-2. Dispositivo de bloqueo ..................................................................11
Figura 4-3. Amortiguador ............................................................................... 12
Figura 4-4. Final de carrera con contacto auxiliar .......................................... 12
Figura 4-5. Calefactor ..................................................................................... 13
ii
1HSB535432-130 sp rev0
Descripcin
1. Descripcin
El mecanismo de operacin por muelles BLK 222 se utiliza para operar
interruptores con muelles de desconexin incorporados. El mecanismo no debe ser
operado si no ha sido montado y ajustado al interruptor.
El mecanismo comprende un muelle de conexin con el mecanismo de operacin de
tensin del motor correspondiente que tensa automticamente el muelle de conexin
del motor despus de cada movimiento de conexin. Un fiador de conexin
mantiene el muelle ya tensado, preparado para el tensado del muelle de conexin y
desconexin del interruptor. Un fiador de desconexin mantiene un interruptor ya
tensado con el muelle de desconexin tensado, preparado para la desconexin
inmediata.
Las distintas partes del mecanismo de operacin han sido colocadas en un armario
que tambin contiene la tabla y el equipo de maniobras. Para facilitar los trabajos de
servicio y revisin del mecanismo de operacin, se puede sacar el techo del armario
y abrir la tabla de maniobras.
Ciclo de maniobras normalizado: D - 0,3 s - CD - 3 min - CD (IEC) o CD - 15 s- CD
(ANSI). Al realizar pruebas del interruptor y del sistema de rels que comprendan
ms de 3 conexiones, el tiempo entre cada conexin no debe ser inferior a 1 min.
1
4
5
3
B30200
Pos.
1
Unid. propulsora
Mecanismo
Tabla de maniobras
Muelle de conexin
Calefactor
Figura 1-1. Mecanismo de operacin BLK 222

1HSB535432-130 sp rev0
Descripcin
1.1 Suministro
Al recibir el equipo controlar que coincida con los documentos de pedido y entrega
y que no se hayan producido averas durante el transporte.
Si falta algn material o si se han producido daos durante el transporte, informar
inmediatamente a ABB Power Technologies AB, HV Products/Circuit-breakers.
1.2 Desembalaje
El mecanismo de operacin est embalado en una caja de madera. La caja ha sido
marcada con nmero de envo y peso bruto. El resto de la informacin se indica en
un disco/etiqueta pegado/a en dos caras de la caja.
El mecanismo de operacin se debe elevar por el dispositivo correspondiente en la
cara superior, ver la Figura 1-2. Las correas no deben colocarse alrededor del
armario para elevar.
Todo el material del embalaje es reciclable.
Figura 1-2. Elevacin del mecanismo de operacin
1.3 Almacenamiento
Evitar el almacenamiento. Si es imprescindible almacenar el equipo, hacerlo en
interiores o bajo techo.
El mecanismo de operacin debe ser almacenado, preferiblemente, en un local seco.
Si se almacena en exteriores, abrir la caja para que el aire corra y conectar el
calefactor para impedir que la humedad se condense.
Un local de almacenamiento aprobado debe comprender:
techo
suelo firme
humedad ambiente inferior al 50%
temperatura +20 C (10 C)
2
1HSB535432-130 sp rev0
Disposicin y conexin
2. Disposicin y conexin
El mecanismo de operacin debe ser dispuesto conforme al plano de medidas del
interruptor.
2.1 Conexin mecnica

La conexin de la barra tractora entre el mecanismo de operacin y el interruptor se
debe realizar conforme a las instrucciones que hay para los interruptores que se han
de acoplar al mecanismo.
ADVERTENCIA
No operar el mecanismo descargado.
Maniobrar recin despus de ser conectado y ajustado al interruptor
correspondiente bajo presin.
El muelle de conexin del mecanismo no est tensado de fbrica.

2
Min.
Posicin intermedia (Campo amarillo)
Mx. (Campo verde)
B30161
Mn.
Pos.
1
2
= El muelle est distendido.

ATENCIN
Orificio para indic. de

muelle
Disco indicador
El muelle de desconexin est tensado

si el interruptor est conectado.
Posicin
= El perro de torno est contra el fiador
intermedia
de conexin.
(Campo amarillo) El muelle comienza a tensarse.
ATENCIN
No se debe realizar
ningn trabajo en
el mecanismo. Considerarlo tensado.
Mx.
= El muelle est tensado.
Figura 2-1. Mecanismo de operacin

1HSB535432-130 sp rev0
2.2 Conexin elctrica

Los cables de maniobras y sealizacin, inclusive los cables de los densmetros, se
pasan por la brida de conexin del fondo del armario. Equipar la brida con una junta
apropiada para el cable correspondiente. Los conductores se conectan a los bloques
de conexin conforme al plano vigente. Los bloques son de insercin a presin y los
hay de paso para un cable de conductores mltiples con seccin mxima de 4 mm2,
y separables para un cable de conductores mltiples con seccin mxima de 6 mm2
para los circuitos de motores, CA y de alimentacin.
Conectar la lnea de tierra a la pinza de tierra (1) en el lateral del armario.
ATENCIN Los cables no se deben disponer de manera que impidan el giro a
mano.
Figura 2-2. Conexin de la pinza de tierra
1HSB535432-130 sp rev0
2.3 Tensado del muelle de conexin

2.3.1 Tensado elctrico
Cerrar el protector del motor (1) para que el motor (2) arranque y tense el tambor del
muelle (3). El final de carrera (4) corta el contactor (5) y el circuito del motor.
PRUDENCIA
El contactor no se debe pulsar a mano dejando al final de carrera fuera de
funcionamiento.
2
3
4
B30200
Pos.
1
Protector del motor
Motor
Tambor del muelle
Final de carrera
Contactor
Figura 2-3. Tensado elctrico del muelle de conexin
1HSB535432-130 sp rev0
2.4 Funcionamiento normal, interruptor conectado

El muelle de desconexin del interruptor y el muelle de conexin del mecanismo
estn tensados. El interruptor se mantiene conectado con el fiador de desconexin
del mecanismo (1).
1
Pos.
1
Fiador de desconexin
Fiador de conexin
2
B30054
Figura 2-4. Posicin normal de funcionamiento
2.5 Desconexin, interruptor desconectado

Al desconectar el interruptor, se libera el fiador del dispositivo de desconexin (1).
Al final, el movimiento es amortiguado por el amortiguador (2) que funciona como
tope final en la posicin de desconexin. El muelle de conexin est tensado.
1
Pos.
Dispositivo fiador de
desconexin
Amortiguador
Brazo de desconexin
3
B30057
Figura 2-5. Desconexin
1HSB535432-130 sp rev0
2.6 Conexin, interruptor conectado

Al conectar se libera el brazo de conexin (1) del brazo de desconexin (3) y del
taco de bloqueo (2). El pistn del dispositivo amortiguador (4) ha sido extendido y
est listo nuevamente para una maniobra de desconexin. El motor arranca y tensa
nuevamente el muelle de conexin para que el interruptor vuelva al funcionamiento
normal.
El mecanismo de operacin est listo para una nueva conexin/desconexin (CDC).
3
2
Pos.
1
Brazo de conexin
Taco de bloqueo
Brazo de desconexin con taco

de bloqueo
Pistn del disp.

amortiguador
B30054
Figura 2-6. Conexin
1HSB535432-130 sp rev0
Maniobra
3. Maniobra
3.1 Maniobra remota/local
Durante el funcionamiento normal, el conmutador (1) est en posicin Remota para
el control elctrico remoto. En la posicin LOCAL, las maniobras slo se pueden
realizar con el conmutador de maniobras (2).
El conmutador (1) tiene una posicin de funcionamiento Desconectado
2
Pos.
1
Conmutador, Local/Remoto
Conmutador de la corriente de
maniobras, Act/Desact
B30207
Figura 3-1. Maniobra remota/local
3.2 Maniobra de conexin

Una maniobra de conexin con el conmutador de maniobras (2) o un impulso
elctrico remoto slo puede tener lugar si:
El conmutador (1) est en posicin Remota o Local.
El muelle de conexin est tensado con el circuito de Conexin cerrado por el

contacto de final de carrera (3).
El interruptor est abierto con el circuito de Conexin cerrado por el contacto

aux. (4).
La densidad del gas es superior al nivel de bloqueo con el circuito de Conexin

cerrado por el densmetro.
4
Pos.
1
Conmutador,
Local/Remoto
Conm. de la corr,
Act/Desact
Contacto de final de
carrera
Contacto auxiliar
3
B30200
Figura 3-2. Maniobra de conexin

1HSB535432-130 sp rev0
Maniobra
3.3 Maniobra de desconexin

Una maniobra de Desconexin con el interruptor conectado se puede realizar con el
conmutador (1) en posicin LOCAL y el conmutador de maniobras (2) en posicin
Conectado.
2
Pos.
1
Conmutador, Local/Remoto
maniobras, Act/Desact
B30208
Figura 3-3. Maniobra de desconexin
3.4 Reacople rpido

El reacople rpido automtico, Desconexin-0,3s-Conexin-Desconexin se puede
realizar si:
El interruptor est conectado
El conmutador est en posicin Remota.
El muelle de conexin del mecanismo est completamente tensado cuando se

inicia el ciclo de la maniobra.
Durante un reacople rpido automtico, los rels de la planta pueden generar

inmediatamente un impulso de Desconexin si el cortocircuito sigue estando en la
red. Dado que los circuitos de maniobras estn trabados elctricamente mediante el
contacto auxiliar, una maniobra de Conexin siempre finalizar antes de que una de
Desconexin pueda iniciarse. Incluso cuando un impulso de Desconexin ha sido
generado durante la maniobra de Conexin.
10
1HSB535432-130 sp rev0
Unidades comprendidas
4. Unidades comprendidas
4.1 Mecanismo propulsor
El mecanismo propulsor se suministra con motor para 110 o 220 V CC y
50, 60 Hz CA.
El motor debe poder tensar el muelle a 85% de la tensin nominal (IEC).
1
Pos.
1
Motor
B30068
Figura 4-1. Motor
4.2 Dispositivo de bloqueo

El mecanismo de operacin tiene un dispositivo de bloqueo de Conexin y otro de
Desconexin.
La tensin estndar de los imanes es de 110 o 220 VCC.
La potencia nominal de las bobinas es de 200 W.
1
Pos.
1
Disp. de bloqueo de
apertura
Disp. de bloqueo de
cierre
B30062
Figura 4-2. Dispositivo de bloqueo
1HSB535432-130 sp rev0
11
4.3 Amortiguador
El mecanismo de operacin est equipado con un amortiguador para frenar la fase
final del movimiento de desconexin.
1
Pos.
1
Amortiguador
Figura 4-3. Amortiguador
4.4 Final de carrera con contacto auxiliar

El mecanismo de operacin est equipado en forma estndar con un contacto
auxiliar de 12 polos que comprende 12 contactos de apertura y 12 de cierre. Tres de
cierre y tres de apertura son para el propio funcionamiento del mecanismo. Se puede
completar con 12 contactos ms.
El eje del contacto auxiliar est en conexin directa con el brazo de maniobras del
mecanismo y sigue el movimiento de los contactos del interruptor.
2
Pos.
1
Final de carrera
Contacto auxiliar
B30200
Figura 4-4. Final de carrera con contacto auxiliar
12
1HSB535432-130 sp rev0
4.5 Calefactor
El mecanismo de operacin est equipado con un calefactor para evitar que la
humedad se condense. Debe estar siempre conectado.
1
Pos.
1
Calefactor
B30058
Figura 4-5. Calefactor
Especificaciones
1HSB535432-130 sp rev0
70 W, 220 V: R = 691 Ohm 10%.
140W, 220 V: R = 346 Ohm 10%.
70 W, 110 V: R = 173 Ohm 10%.
140 W, 110 V: R = 86 Ohm 10%.
13

S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono:
+46 (0) 240 782 000
Telefax:
+46 (0) 240 782 320
1HSB535432-130 sp rev0
1104
Interruptor SF6
LTB 72,5-170D1/B
con soporte de tres columnas y
mecanismo de maniobra BLK 222
maniobra unipolar
Instrucciones de montaje
1HSB425410-52 sp rev0
de este documento.

Fecha: 2004-11-04
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
2. Seguridad ............................................................................ 3
2.1
2.2
Textos de advertencia......................................................................3
Seguridad, generalidades ................................................................4
3. Suministro........................................................................... 5
3.1
3.2
3.3
Pesos................................................................................................5
Desembalaje ....................................................................................6
Almacenamiento .............................................................................6
4. Montaje ................................................................................ 7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
Preparativos.....................................................................................7
Montaje del soporte.......................................................................10
Montaje del soporte en el fundamento.......................................... 11
Montaje del paso de cables ...........................................................12
Montaje del polo de interrupcin en el soporte.............................13
Montaje del mecanismo de operacin...........................................16
Montaje definitivo del mecanismo de operacin ..........................18
Montaje definitivo de los polos de interrupcin ...........................19
Preparativos para el montaje de los tirantes..................................20
Montaje de los tirantes ..................................................................21
Montaje de tapas y placas indicadoras..........................................24
Montaje del armario de control.....................................................25
Control de las uniones de tornillos, etc. ........................................26
5. Conexiones elctricas...................................................... 27
5.1
5.2
5.3
5.4
Conexin del mecanismo de operacin ........................................27

Conexin del armario de control...................................................28
Montaje de barras o lneas conductoras ........................................28
Tensado del resorte de cierre.........................................................30
6. Presurizacin de los interruptores ................................. 31

6.1
6.2
6.3
6.4
Preparativos...................................................................................31
Llenado de gas SF6 .......................................................................32
Llenado con mezcla de gas ...........................................................35
Control de estanqueidad................................................................36
7. Puesta en servicio............................................................ 37
1HSB425410-52 sp rev0
8. Parmetros de funcionamiento ....................................... 39

8.1
8.2
8.3
8.4
ii
Tiempos ........................................................................................ 39
Circuitos del motor y de control................................................... 39
Resistencias .................................................................................. 39
Longitud de carrera ...................................................................... 39
1HSB425410-52 sp rev0
FIGURAS
Figura 3-1. Componentes ...................................................................................5

Figura 3-2. Elevacin del mecanismo de operacin ..........................................6
Figura 4-1. Marca de montaje ............................................................................8
Figura 4-2. Cimientos ........................................................................................9
Figura 4-3. Montaje del soporte .......................................................................10
Figura 4-4. Montaje del soporte en el fundamento .......................................... 11
Figura 4-5. Montaje del paso de cables ...........................................................12
Figura 4-6. Vlvula de retencin del polo de interrupcin ..............................13
Figura 4-7. Elevacin del polo de interrupcin ...............................................14
Figura 4-8. Montaje del polo de interrupcin ..................................................15
Figura 4-9. Montaje del mecanismo de operacin ...........................................16
Figura 4-10. Montering av rrflns ....................................................................17
Figura 4-11. Polo de interrupcin en el soporte .................................................19
Figura 4-12. Desmontaje de placas indicadoras y tapa ......................................20
Figura 4-13. Ajuste del mecanismo de operacin ..............................................21
Figura 4-14. Montaje del tirante entre el polo y el mecanismo de operacin ....22
Figura 4-15. Orificio de control, posicin de APERTURA ...............................23
Figura 4-16. Placa indicadora ............................................................................24
Figura 4-17. Montaje, tapa .................................................................................24
Figura 4-18. Montaje del armario de control .....................................................25
Figura 5-1. Mecanismo de operacin ..............................................................27
Figura 5-2. Armario de control ........................................................................28
Figura 5-3. Tensado elctrico del resorte de cierre ..........................................30
Figura 6-1. Llenado de gas ..............................................................................32
Figura 6-2. Densmetro ....................................................................................34
1HSB425410-52 sp rev0
iii
Generalidades
1. Generalidades
Estas instrucciones de montaje contienen toda la informacin necesaria para el
montaje y puesta en funcionamiento de los interruptores SF6 tipo
LTB 72,5-170D1/B con soporte de tres columnas y mecanismo de operacin BLK
222 para maniobra monopolar.
Antes de iniciar el trabajo de montaje, leer detenidamente estas instrucciones.
1HSB425410-52 sp rev0
Seguridad
2. Seguridad
2.1 Textos de advertencia
Los textos de advertencia se encuentran en los lugares requeridos, advirtiendo
la presencia de textos que deben ser ledos con especial atencin. Los textos de
advertencia se marcan como se indica a continuacin.
PELIGRO
indica una situacin de riesgo inminente que conlleva peligro de muerte
o daos personales graves si no se evita.
ADVERTENCIA
indica una situacin de riesgo inminente que puede ocasionar la muerte
PRECAUCIN
indica una situacin de riesgo que puede causar un dao menor
o moderado.
ATENCIN se utiliza para los peligros que slo pueden causar un dao a la
instalacin.
1HSB425410-52 sp rev0
Seguridad
2.2 Seguridad, generalidades

ADVERTENCIA
Interruptor con aisladores a presin.
El dao mecnico del aislador puede ocasionar una explosin con el
consiguiente peligro de esquirlas.
Los trabajos con el interruptor que comporten peligro de dao mecnico
de los aisladores deben realizarse con presin de gas reducida: 0,125 MPa
(presin absoluta).
ADVERTENCIA
El mecanismo de operacin NO se debe conectar, maniobrar ni tener el
resorte de cierre tensado antes de terminar todos los trabajos de montaje y
ajuste del interruptor.
Ciclo de operacin normalizado: D - 0,3 s - CD - 3 min CD. Para las pruebas del
interruptor y del sistema de rels con ms de 3 conexiones, el tiempo entre cada
conexin no debe ser inferior a 1 min.
1HSB425410-52 sp rev0
Suministro
3. Suministro
Al recibir la entrega, controlar que coincida con los documentos de pedido y entrega
y que no se hayan producido averas durante el transporte.
Si falta algn material o si se han producido daos durante el transporte, informar
inmediatamente a ABB Power Technologies AB,
HV Products/Circuit-breakers.
3.1 Pesos
Pesos de los componentes:
1
Pos.
Componente
Peso, kg
Brytarpol med
frnslagsdon

correspondiente al
pedido
Mecanismo de
operacin

correspondiente al
pedido
Soporte

correspondiente al
pedido
B10329
Figura 3-1. Componentes
1HSB425410-52 sp rev0
Suministro
3.2 Desembalaje
El material est embalado en cajas y colocado sobre palets. Las cajas estn
marcadas con nmero de envo y peso bruto. El resto de la informacin se indica en
un disco/placa pegado/a en dos caras de las cajas.
El mecanismo de operacin se debe elevar por el dispositivo correspondiente de la
parte superior del armario, ver la Figura 3-2. Los estrobos NO deben colocarse
alrededor del armario para elevar.
El interruptor debe guardarse en las cajas de transporte hasta el momento del
montaje de la unidad correspondiente. Para sacar los polos de interrupcin de la caja
de transporte, ver captulo 4.5.
Todo el material del embalaje es reciclable.
Figura 3-2. Elevacin del mecanismo de operacin
3.3 Almacenamiento
Debe evitarse el almacenamiento prolongado; ms de >3 meses. El equipo debe
almacenarse en un recinto cerrado o bajo techo.
Para almacenar los interruptores se pueden utilizar los embalajes originales.
Almacenar los interruptores en posicin plana sobre el nivel del suelo para evitar
averas por rotura y humedad.
El mecanismo de operacin y el armario de control deben ser almacenados,
preferiblemente, en un local seco. Si se almacena a la intemperie, abrir la caja para
que el aire corra y conectar el calefactor para impedir que la humedad se condense.
Un local de almacenaje aprobado debe tener:
techo
base slida
humedad ambiente inferior al 50%
temperatura +20 C (10 C)
6
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4. Montaje
4.1 Preparativos
Antes de comenzar el montaje, controlar que las herramientas necesarias y
documentos correspondientes estn a su alcance.
1HSB425410-52 sp rev0
Herramientas estndar con llaves dinamomtricas (10 - 430 Nm).

Mecanismos de izada y correas correspondientes.
Lubricantes, ver Lubricantes, 1HSB445409-1 para el proveedor y la marca.
Grasa G:Nmero de artculo ABB 1171 4014-407
Grasa SV:Nmero de artculo ABB 1171 4016-610
Herramienta de prueba, N de art. ABB 6889 703-1
Polea plstica, N de artculo ABB 6834 115-1
Clavija de control, N de artculo ABB 1HSB539782-1
Suplemento de manivela, N de artculo ABB 1HSB532188-F
Manivela, N de artculo ABB 2188 754-G
Plano de medidas y esquemas correspondientes.
Montaje
4.1.1 Marcas de montaje

A la entrega, el interruptor est desmontado en unidades de transporte. Las partes
correspondientes han sido marcadas para facilitar el montaje. Los polos de
interruptor y el mecanismo de operacin han sido probados en conjunto.
Controlar que las marcas de montaje coinciden con la Figura 4-1 y que el nmero de
fabricacin del mecanismo de operacin coincide con el nmero de fabricacin del
interruptor.
El montaje se debe realizar siempre conforme a la Figura 4-1 cuando el interruptor
est ajustado y probado con los polos en este orden.
5
Pos.
1
Polo de interruptor A1
Mecanismo de op. A
Polo de interruptor B1
Mecanismo de op. B
Polo de interruptor C1
Mecanismo de op. C
B10330
Figura 4-1. Marca de montaje
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4.1.2 Cimientos
Los cimientos del interruptor deben ser planos y horizontales. La Figura 4-2 vi
indica los desniveles admisibles en mm de la posicin de los bulones de
enclavamiento y las distancias de fase. Para las dimensiones de los bulones bsicos
y tuercas, consultar el plano especfico de pedido.
Si hay desniveles se deben regular con placas de relleno captulo 4.3, Montaje del
soporte en el fundamento. Las medidas nominales se indican en el plano de
medidas correspondiente.
1 mm
1 mm
B30099
M24, Longitud= >110 mm
Figura 4-2. Cimientos
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4.2 Montaje del soporte

El soporte se entrega en mitades soldadas con seis barras transversales y tornillos,
tuercas y arandelas.
Las mitades se unen con tornillos como indica la Figura 4-3. Las barras
transversales se montan conforme a la numeracin 1-4, con el tornillo, las
arandelas y la tuerca adjuntos.
ATENCIN Montar las barras como se indica en la Figura 4-3.
Apretar las uniones de tornillos con un par de apriete de 190 Nm.
1
Pos.
1
Mitad de soporte
2 uni.
Barra
6 uni.
Tornillo M16x50
8 uni.
Tuerca M16
Arandelas 17x30x3
8 uni.
16 uni.
2
PAR DE APRIETE
190 Nm
1
B30258
Figura 4-3. Montaje del soporte
10
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4.3 Montaje del soporte en el fundamento

Los tres soportes son iguales. Orientar los soportes en el cimiento, segn la Figura 4-1.
Verificar que los soportes estn verticales y ajustarlos al mismo nivel con las tuercas
(2). Para las dimensiones de los pernos de anclaje, suplementos y tuercas, consultar
el plano acotado especfico del pedido.
El huelgo entre la tuerca inferior y el fundamento, que debe ser lo ms pequeo
posible, se rellena con suplementos. La fijacin definitiva del soporte se hace con la
tuerca superior, que se aprieta con un par de 300-350 Nm.
El perno de anclaje, las tuercas y los suplementos no se incluyen en la entrega.
Pos.
1
Perno de anclaje, L> 110 mm (no incluido en la entrega)
Tuerca (no incluida en la entrega)
8 uni.
Arandelas (no incluidas en la entrega)
8 uni.
Suplementos (no incluidos en la entrega)
Fundamento
Base de soporte
115
25
10
10
PAR DE APRIETE
300-350 Nm
B10006
Figura 4-4. Montaje del soporte en el fundamento
1HSB425410-52 sp rev0
11
Montaje
4.4 Montaje del paso de cables

Montar el paso de cables (1) entre los soportes A1 y B1, y entre B1 y C1.
B10331
Pos.
1
Paso de cables
2 uni.
Tornillo M16x40
4 uni.
Arandela 17x30x3
8 uni.
Tuerca M16
4 uni.
Figura 4-5. Montaje del paso de cables
12
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4.5 Montaje del polo de interrupcin en el soporte

1.
Comprobar que los pernos (1), Figura 4-7, estn apretados con 79 Nm.
2.
Antes de montar el polo de interrupcin en el soporte, comprobar que es

estanco.
Desenroscar los capuchones (1).
Presionar el cono (2) de la vlvula de retencin con la herramienta de

prueba (3). Se debe escuchar un sonido claro de expulsin en el polo. De
no ser as, el polo de interrupcin tiene una fuga que se debe arreglar
antes del montaje.
1
Pos.
1
Capuchn
Vlvula de retencin
Herramienta de prueba, referencia

6889-703-1
2
B30231
Figura 4-6. Vlvula de retencin del polo de interrupcin
1HSB425410-52 sp rev0
13
Montaje
3.
Colocar un estrobo de elevacin alrededor de la parte superior como indica la

Figura 4-7 y sacar el polo del embalaje. Abrir la tapa lateral (2) para poder
sacar el polo. Colocar el polo en su sitio, segn el punto 4 antes de sacar el polo
siguiente de la caja.
ATENCIN El polo situado sobre el mecanismo de operacin debe sacarse de la

caja en ltimo lugar. Primero, el polo debe moverse lateralmente
antes de sacarlo de la caja, para evitar que el mecanismo de apertura
(3) se gire en el mecanismo al izar.
Notar la posicin de los estrobos! En los aisladores polimricos, los estrobos se
deben colocar lo ms cerca posible de la brida de conexin, nunca en la superficie
de goma.
B10332
Pos.
1
Unin atornillada
Tapa lateral
Mecanismo de apertura
Figura 4-7. Elevacin del polo de interrupcin
14
1HSB425410-52 sp rev0
4.
Montaje
Colocar los polos de interrupcin en su sitio y orientarlos segnFigura 4-1.

Adaptarlos en el soporte. Poner los tornillos (1) y apretar a mano.
ATENCIN Hacer el apriete final al montar el mecanismo de operacin.
Pos.
1
Tornillo M12x60
Arandela 13x24x2,5
4 uni.
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
APERTURA
B10333
Figura 4-8. Montaje del polo de interrupcin
1HSB425410-52 sp rev0
15
Montaje
4.6 Montaje del mecanismo de operacin

El mecanismo de operacin y los polos se entregan ajustados, con los resortes de
cierre y apertura, y el sistema de varillas, correctamente ajustados. Comprobar que
la marca de montaje concuerda con lo indicado en el captulo 4.1.1 al montar el
mecanismo de operacin en el polo respectivo.
ADVERTENCIA
El mecanismo de operacin NO se debe conectar, maniobrar ni tener el
resorte de cierre tensado antes de terminar todos los trabajos de montaje y
ajuste del interruptor.
Elevar el mecanismo por los cuatro cncamos. Ajustar la consola de sujecin

(1) del mecanismo a la altura del polo de interrupcin (2).
Apretar los tornillos (3) para fijar la consola de fijacin (1) del mecanismo en
el soporte. Apretar los tornillos a mano.
2
Pos.
1
Consola de fijacin
Polo de interruptor
Tornillo M16x40
4 uni.
Tuerca M16
4 uni.
Arandela 17x30x3
8 uni.
Soporte
B10334
Figura 4-9. Montaje del mecanismo de operacin
16
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
ADVERTENCIA
Comprobar que el resorte de cierre del mecanismo de operacin est
distendido antes de comenzar el trabajo.1
Fijar la brida del tubo de la consola de sujecin (2) del mecanismo de

operacin al cuerpo del mecanismo (3) del polo de interruptor con los tornillos
(1). Apretar los tornillos (1) a mano.
1
Pos.
1
Tornillo M12x40
Arandela 13x24x2,5
Consola de sujecin
Cuerpo del mecanismo
4 uni.
8 uni.
Figura 4-10. Montering av rrflns
1.
1HSB425410-52 sp rev0
Si el resorte de cierre no est destensado, ver el manual de mantenimiento del

mecanismo en cuestin.
17
Montaje
4.7 Montaje definitivo del mecanismo de operacin
Comprobar que el mecanismo est correctamente montado con respecto a su

caja y al soporte.
Apretar los tornillos (1), Figura 4-10, en la unin entre la brida de tubo y la caja
del mecanismo con un par de 79 Nm.
Apretar los tornillos (3), Figura 4-9, n la unin entre el mecanismo y el soporte
con un par de 190 Nm.
Soltar el dispositivo de izada.
Desmontar las guas de elevacin del mecanismo de operacin.
Montar nuevamente los tornillosde las guas de elevacin.
PAR DE APRIETE
79 Nm
PAR DE APRIETE
190 Nm
18
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4.8 Montaje definitivo de los polos de interrupcin

Fijar los polos en el soporte con un par de apriete 79 Nm.
1
Pos.
1
Tornillo M12x60
4 uni.
Arandela 13x24x2,5
Tuerca M12
8 uni.
4 uni.
PAR DE APRIETE
79 Nm
B10333
Figura 4-11. Polo de interrupcin en el soporte
1HSB425410-52 sp rev0
19
Montaje
4.9 Preparativos para el montaje de los tirantes

Desmontar las tapas (1) de todos los polos y las placas indicadoras (2).
Pos.
1
Tapa, polos
Placa indicadora
ABIERTO
B10336
Figura 4-12. Desmontaje de placas indicadoras y tapa
20
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4.10 Montaje de los tirantes

En la entrega, cada uno de los polos est ajustado y su posicin de apertura
determinada.
Los tirantes se entregan ajustados a la longitud correcta. El pretensado del resorte de
apertura tambin est correctamente ajustado. Por consiguiente, las tuercas de los
tirantes no se deben aflojar durante el montaje.
Procedimiento de montaje por pasos de los tirantes.
Montaje del tirante entre el mecanismo de operacin y el polo.

1.
Comprobar que el eslabn (1) del mecanismo de operacin, no est bloqueado

en la posicin cierre.
El eslabn (1) del mecanismo de operacin se puede liberar y para moverlo a la
posicin de apertura, presionando el fiador a resorte (2) con un destornillador
lo suficientemente largo para que pase el rodillo (3).
3
2
Pos.
Eslabn de maniobra
Fiador
Rodillo
B30017
Figura 4-13. Ajuste del mecanismo de operacin
1HSB425410-52 sp rev0
21
Montaje
2.
Mover el tirante (1) del mecanismo de operacin hacia su posicin de apertura,

hasta que el amortiguador del mecanismo empiece a frenar.
3.
Quitar el tornillo de proteccin (2) y guardarlo en un lugar seguro.
4.
Engrasar el soporte de manivela (3) con grasa "G" y enroscarlo el soporte de

manivela (3) en la tapa protectora (5) hasta que toque en el tirante (6). El
soporte de manivela (3) y la manivela (4) estn incluidos en el mecanismo de
operacin.
5.
Con la manivela (4), insertar el soporte de manivela hasta que los tirantes se
encuentren en la caja del mecanismo (un poco ms adentro que la posicin de
apertura).
6.
Engrasar el pasador (7) con grasa "G", ensamblar los tirantes con el pasador y
bloquear la unin con la arandela de seguridad (8).
2
5
Pos.
1
Tirante del mecanismo de

operacin
Tornillo de proteccin M16x30

Arandela 17x30x3
Soporte de manivela, referencia

ABB 1HSB532188-F
Manivela, referencia ABB

2188 754-G
Tapa protectora
Tirante, polo
Pasador D=16
Arandela de seguridad SL12
Figura 4-14. Montaje del tirante entre el polo y el mecanismo de operacin
22
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
7.
Comprobar que el interruptor est en posicin de apertura con la varilla de

control (2) de 5 mm de dimetro. Si la varilla de control no es adecuada,
consultar con ABB.
8.
Montar el tornillo de proteccin (4). Apretar el tornillo de proteccin con un

par de 79 Nm.
PAR DE APRIETE
79 Nm
ATENCIN Sacar la varilla de control una vez hecho ste.
Pos.
1
Brazo de maniobra
Varilla de control, referencia

ABB 1HSB539782-1
Orificio de control
Arandela 17x30x3
5
Tapa protectora
4
5
2, 3
Figura 4-15. Orificio de control, posicin de APERTURA
1HSB425410-52 sp rev0
23
Montaje
4.11 Montaje de tapas y placas indicadoras

ADVERTENCIA
Antes de iniciar el trabajo, comprobar que el resorte de cierre del mecanismo
de operacin est totalmente destensado y que el interruptor est en posicin
de apertura.1
Montas las placas indicadoras (2) en el polo. Apretar el tornillo (3) con un par
de 22,5 Nm.
3
Pos.
1
Caja de mecanismo, polo
Placa indicadora
Tornillo M8x25
Arandela 8,4x16x1,6
2
2 uni.
2 uni.
CE R
RA D
O
ABIERTO
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
Figura 4-16. Placa indicadora
Montar las tapas (1) en todos los polos. Apretar los tornillos (2) con un par
de 10 Nm.
Pos.
1
Tapa, polos
Tornillo M6x10
12 uni.
Arandela 6,4x12x1,6
12 uni.
APERTURA
B10336
PAR DE APRIETE
10 Nm
Figura 4-17. Montaje, tapa

1.
24
Si el resorte de cierre no est destensado, ver el manual de mantenimiento del

mecanismo en cuestin.
1HSB425410-52 sp rev0
Montaje
4.12 Montaje del armario de control

Si el interruptor se entrega con armario de control, ste debe montarse en el soporte
central, segn la Figura 4-18. Apretar los tornillos (1, 2) con un par de 190 Nm.
PAR DE APRIETE
190 Nm
Pos.
1
Tornillo M16x50
3 uni.
Arandela 17x30x3
6 uni.
Tuerca M16
3 uni.
Tornillo M16x60
1 uni.
Arandela 17x30x3
2 uni.
Tuerca M16
1 uni.
2
B10340
Figura 4-18. Montaje del armario de control
1HSB425410-52 sp rev0
25
Montaje
4.13 Control de las uniones de tornillos, etc.
Controlar con una varilla de 5 mm de dimetro que el orificio de control de los

brazos est frente al orificio de los cuerpos del mecanismo.
Comprobar que todas las uniones de tornillos estn apretadas con el par
recomendado en la tabla.
Unin de tornillos
Fundamento
300
Polo de interruptor
79
190
Brida de tubo, mecanismo de operacin
79
Tornillo de proteccin
79
Placa indicadora
26
Par de apriete, (Nm)
22,5
Tapa
10
Densmetro
10
Armario de control, cuando corresponda
190
1HSB425410-52 sp rev0
Conexiones elctricas
5. Conexiones elctricas
5.1 Conexin del mecanismo de operacin
Figura 5-1. Mecanismo de operacin
5.1.1 Conexin del mecanismo de operacin cuando la entrega no incluye armario

de control
Los cables de maniobras y sealizacin se pasan por la brida de conexin en el
fondo del armario. Pasar los cables de manera que no impidan girar el dispositivo.
Equipar la brida con una junta apropiada para el cable correspondiente. Los
conductores se conectan a las regletas de conexin segn el esquema
correspondiente. Las regletas son enchufables y de dos tipos: pasantes, de rea de
conductor de varios hilos con una conexin mxima de 4 mm2 ; y separables, de
rea de conductor de varios hilos con una conexin mxima de 6 mm2 destinadas a
los circuitos de motor, CA y alimentacin.
5.1.2 Conexin del mecanismo de operacin cuando la entrega incluye armario de

control
El mecanismo de operacin se conecta con un contacto mltiple del armario de
control, que se entrega con varios conductores mltiples de conexin fija en el
armario. Conectar los contactos en el conector correcto, segn la marca. Fijar los
cables en los pasos entre las fases.
1HSB425410-52 sp rev0
27
5.2 Conexin del armario de control

Cuando la entrega incluye armario de control, los cables se pasan desde el
mecanismo de operacin por las bridas de conexin FL33 102x306 mm del fondo
del armario. Equipar la brida con una junta apropiada para el cable en cuestin. Los
conductores se conectan a las regletas de conexin segn el esquema
correspondiente. Las regletas son enchufables y pasantes, de rea de conductor de
varios hilos con una conexin mxima de 6 mm2.
B10341
Figura 5-2. Armario de control
5.3 Montaje de barras o lneas conductoras

ADVERTENCIA
No realizar el trabajo en un interruptor presurizado.
Los conductores de alta tensin, formados por barras de aluminio o fijaciones de

aluminio para lneas, se pueden conectar directamente a las placas de conexin del
elemento de interrupcin, que son de aluminio.
Sin embargo, si se utilizan barras de cobre o fijaciones de cobre para las lneas, se
debe utilizar grasa y montar una placa bimetlica en la unin. Las placas bimetlicas
se pueden pedir a ABB.
Conectar todos los soportes a la red de tierra existente.
28
1HSB425410-52 sp rev0
Behandling med fett

1.
Limpiar las superficies de contacto, quitar la grasa o pasta viejas.
2.
Pulir las superficies, por ejemplo con Scotch Brite n 7447 o con tela esmeril.
3.
Inmediatamente despus aplicar:

Grasa SV en las superficies de Al y Cu, nro. de artculo de
ABB 1171 4016-610
4.
Montar la unin sin quitar la grasa.
5.
Quitar la grasa sobrante.
ATENCIN Las placas bimetlicas se colocan de manera que sus caras de

aluminio queden contra las superficies aluminio. Las caras de cobre
contra las superficies de cobre o plateadas.
ATENCIN La pasta de contacto slo se debe utilizar en uniones fijas. No se debe
utilizar dentro de los elementos de interrupcin.
1HSB425410-52 sp rev0
29
5.4 Tensado del resorte de cierre

5.4.1 Tensin elctrica
Cerrar el ruptor (1) de proteccin del motor (1) para que el motor (2) arranque y
tense el tambor del resorte (3). El interruptor de fin de carrera (4) corta el contactor
(5) y el circuito del motor.
PRECAUCIN
El contactor no se debe presionar a mano, desactivando el interruptor de
fin de carrera.
2
3
4
B30200
Pos.
1
Ruptor de proteccin del motor
Motor
Tambor del resorte
Interruptor de fin de carrera
Contactor
Figura 5-3. Tensado elctrico del resorte de cierre
30
1HSB425410-52 sp rev0
Presurizacin de los interruptores
6. Presurizacin de los interruptores

Los polos de interrupcin se entregan procesados al vaco y llenos con gas SF6 a
una presin absoluta de 0,12- 0,13 MPa a 20C.
6.1 Preparativos
ADVERTENCIA
Para la puesta en servicio es necesario aadir gas SF6 o mezclado hasta la
presin indicada en la placa de caractersticas. Las presiones de gas
pueden variar dependiendo de los requisitos respecto a la menor
temperatura admisible del entorno.
La presurizacin se hace directamente desde una botella con un equipo de recarga

de gas, referencia ABB 1HSB 445439-A para gas SF6 1HSB445439-B para
mezcla de gas.
En la entrega, la manguera del equipo de recarga de gas ha sido vaciada y llenada
con gas SF6.
ADVERTENCIA
Para evitar daos personales al llenar con gas, debido a eventuales daos
de transporte de la porcelana, las personas encargadas del montaje deben
proceder con cuidado y mantenerse en lugar protegido y seguro (por las
posibles esquirlas) con respecto al interruptor. La botella de gas con el
equipo de recarga se debe colocar en el mismo lugar.
1HSB425410-52 sp rev0
Conectar los cables de maniobra a las regletas del mecanismo de operacin

para cerrar y abrir. Los cables deben pasarse desde el interruptor hasta la sala
de control o hasta un lugar protegido.
Conectar los cables a los pulsadores adecuados.
Poner el selector de trabajo del mecanismo de operacin en la posicin

"REMOTO".
Activar el interruptor del motor para que se tensen los resortes de cierre.
Abrir las regletas a las que estn conectados los cables de los densmetros y
cortar el circuito de los rels de bloqueo.
Conectar el aparato de prueba de funcionamiento con tensin de maniobra

variable y cronmetro.
31
6.2 Llenado de gas SF6

Densmetro con indicador
Densmetro sin indicador
3
3
Pos.
1
Botella de gas
Regulador
Densmetro
Acoplamiento
Vlvula
Manguera
Boquilla de insercin
Boquilla con tuerca de

sombrerete
Acoplamiento en cruz
10
Vlvula
2
9
10
B30198
Figura 6-1. Llenado de gas
32
1.
Poner la botella de gas (1) en lugar protegido.
2.
Controlar la presin de llenado y eventualmente la mezcla de gas (en

temperaturas ambiente inferiores a -30 C) en la placa de caractersticas del
interruptor.
3.
Montar el regulador (2) en la botella de gas. Ajustar la presin de llenado,

compensada segn la temperatura, tal como se indica en lat tabla 6-1 o en la
tabla 6-2, del regulador.
4.
Conectar un manmetro (de precisin) en el acoplamiento (4) o en el conector

en cruz (9). Abrir la vlvula (5) o la vlvula (10). Si el manmetro est
conectado al acoplamiento (4), la vlvula (10) debe estar cerrada; y si est
acoplado al conector en cruz (9), la vlvula (5) debe estar cerrada.
1HSB425410-52 sp rev0
5.
Conectar el acoplamiento (4) sucesivamente en cada polo, en la vlvula de gas

posterior del interruptor.
6.
Conectar la manguera llena de gas (6) al acoplamiento (4).
7.
Conectar la manguera llena de gas (6) a la botella de gas (1) mediante el

regulador (2).
8.
Alejarse del interruptor hasta un lugar protegido y dejar que fluya el gas hasta
que el regulador se cierre.
9.
Antes de leer la presin, esperar a que la temperatura del gas alcance la

temperatura del interruptor. Ajustar la presin si es necesario.
ATENCIN Al leer el manmetro, se debe corregir la presin de llenado

conforme a la temperatura segn la tabla 6-1.
10. Cerrar la vlvula (5) y desmontar el acoplamiento del polo lleno.
Seguidamente, conectar el acoplamiento en el otro polo. Abrir la vlvula (5) y
repetir el llenado segn los puntos 8 y 9. Repetir el procedimiento hasta que
todos los polos estn llenos.
11. Desmontar la manguera (6) del acoplamiento (4) situado en el ltimo polo.
12. Cerrar el grifo del conducto hacia el manmetro.
13. Desmontar el acoplamiento del interruptor.
14. Descargar la presin del manmetro, abriendo la vlvula (5) o la vlvula (10).
15. Desmontar el manmetro del acoplamiento.
Tabla 6-1. Presin de llenado

Presin de llenado en MPa (absoluta)
indicada en la placa de caractersticas
0,5
0,7
0,5
0,7
Presin de llenado indicada en el manmetro en

Temperatura
MPa
de llenado
(abs.)
de gas C
1HSB425410-52 sp rev0
bar
(abs.)
MPa
(abs.)
bar
(abs.)
MPa
(ats)
bar
(ats)
MPa
(ats)
bar
(ats)
+40
0,54
5,4
0,75
7,5
0,44
4,4
0,65
6,5
+30
0,52
5,2
0,72
7,2
0,42
4,2
0,62
6,2
+20
0,50
5,0
0,70
7,0
0,40
4,0
0,60
6,0
+10
0,48
4,8
0,66
6,6
0,38
3,8
0,56
5,6
0,46
4,6
0,63
6,3
0,36
3,6
0,53
5,3
-10
0,44
4,4
0,61
6,1
0,34
3,4
0,51
5,1
-20
0,42
4,2
0,58
5,8
0,32
3,2
0,48
4,8
-30
0,40
4,0
0,30
3,0
33
16. Cerrar el grifo de la botella de gas.

17. Desacoplar la manguera de la botella de gas y descargar el regulador
presionando hacia adentro la vlvula de retencin.
18. Descargar la presin de ajuste del regulador girando el grifo de ajuste para que.
ATENCIN Dado que el densmetro (1) se monta definitivamente, se debe apretar
la tuerca de sombrerete con un par de 10 Nm.
1
Pos.
1
Densmetro
PAR DE APRIETE
10 Nm
Figura 6-2. Densmetro
19. Maniobrar el interruptor abriendo y cerrando 3 veces desde la sala de control.
34
1HSB425410-52 sp rev0
6.3 Llenado con mezcla de gas

Para bajas temperaturas (por debajo de -40 C, a 0,5 MPa o -30 a 0,7 Mpa) se utiliza
una mezcla de gas SF6 y N2 o gas CF4 para evitar la condensacin del gas SF6 . Ver
la placa de caractersticas si es necesario hacer esto..
ATENCIN Al cargar una mezcla de gases se debe cargar siempre primero el gas SF6 .
La proporcin de los gases para obtener una presin correcta debe ser de 52 % SF6 y
48% N2 o CF4.
Ejemplo
Para interruptores con presin de llenado de 0,70 MPa absoluta (+20 C), llenar
primero 0,52 x 0,7 = 0,36 MPa abs (+20 C) de gas SF6 y despus N2 o gas CF4
hasta 0,70 MPa absoluta (+20 C)
ATENCIN Al leer un medidor de precisin, se debe corregir la presin de
llenado conforme a la temperatura segn la tabla 6-2.
Por lo dems, el llenado de gas se hace tal como se indica en el captulo 6.2.
Tabla 6-2. Llenado con mezcla de gas

Presin de llenado en MPa (absoluta)
indicada en la placa de caractersticas.
SF6
Presin total
de llenado
SF6
Presin total
de llenado
Presin de llenado indicada en el manmetro en

Temperatura
MPa
de llenado
(abs.)
de gas C
1HSB425410-52 sp rev0
bar
(abs.)
MPa
(abs.)
bar
(abs.)
MPa
(ats)
bar
(ats)
MPa
(ats)
bar
(ats)
+40
0,39
3,9
0,75
7,5
0,29
2,9
0,65
6,5
+30
0,37
3,7
0,72
7,2
0,27
2,7
0,62
6,2
+20
0,36
3,6
0,70
7,0
0,26
2,6
0,60
6,0
+10
0,34
3,4
0,66
6,6
0,24
2,4
0,56
5,6
0,33
3,3
0,63
6,3
0,23
2,3
0,53
5,3
-10
0,32
3,2
0,61
6,1
0,22
2,2
0,51
5,1
-20
0,30
3,0
0,58
5,8
0,20
2,0
0,48
4,8
-30
0,29
2,9
0,57
5,7
0,19
1,9
0,47
4,7
35
6.4 Control de estanqueidad

Controlar la estanqueidad con un localizador de fugas alrededor de las conexiones
de los densmetros (2 por caja de mecanismo).
36
1HSB425410-52 sp rev0
Puesta en servicio
7. Puesta en servicio
Antes de poner en servicio el interruptor deben realizarse todos los controles
indicados en la Lista de controles para montaje y puesta en servicio
1HSB445410-100 y se deben anotar los valores de las funciones de la instalacin.
Restablecer todos los circuitos de conexin segn el esquema correspondiente y
controlar el apriete de todas las regletas de conexin.
Colocar las herramientas de ayuda en sus soportes en el mecanismo de operacin.
1HSB425410-52 sp rev0
37
Parmetros de funcionamiento
8. Parmetros de funcionamiento
Los parmetros de funcionamiento de estas instrucciones corresponden al SF6 tipo
LTB 72,5-170D1/B con mecanismo de operacin BLK 222.
8.1 Tiempos
Tiempo de cierre, bobina I (y II)
max. 40 ms
Tiempo de apertura, bobina I
19-25 ms
Tiempo de apertura, bobina II
19-25 ms
Tiempo de cierre - apertura(1)
max. 45 ms
(1) El tiempo de cierre-apertura es el tiempo en que los contactos

principales estn cerrados en una maniobra de cierre en que
el impulso de apertura se conecta simultneamente a travs
del contacto auxiliar.
8.2 Circuitos del motor y de control
Tiempo de carga del motor
max. 15 s
Carga operativa de bobina de

apertura I
V (segn placa de
caractersticas)

apertura II
V (segn placa de
caractersticas)

cierre Iy II
V (segn placa de
caractersticas)
8.3 Resistencias
Resistencia del circuito principal por polo :
LTB 72D1/B
<40
LTB 145D1/B
<40
LTB 170D1/B
<46
8.4 Longitud de carrera

La longitud de carrera es 110 +4/-0 mm.
1HSB425410-52 sp rev0
39

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SUECIA
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Telefax:
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1204
Interruptor SF6
Interruptores HPL y LTB
Lista de chequeo, montaje

1HSB445410-100 sp rev4
de este documento.

Fecha: 2004-08-20
Lista de control
Lista de chequeo para el montaje y puesta en servicio
1. Lista de chequeo para el montaje y puesta en servicio

Comprobar los siguientes puntos y rellenar la lista de comprobacin antes de poner
en servicio el interruptor. Guardar la lista de comprobacin en la carpeta de pedidos
Fecha:_______________
Instalacin:______________________________________________
Nmero de fabricacin del interruptor:_____________________________
Interruptor de polos
1.
Verifique que el interruptor y el dispositivo de operacin hayan sido montados

conforme a las Instrucciones de Montaje.
2.
Controle que todas las uniones de tornillos estn apretadas segn el par de
apriete indicado en las Instrucciones de Montaje.
3.
Controle que todos los polos estn desactivados. El orificio de control de

alineacin en la palanca de operacin debe estar alineado con el orificio preperforado en el cuerpo del mecanismo. Las barras tractoras se deben atornillar
ms all de los orificios de control de alineacin en las conexiones
4.
Controle a simple vista que el dispositivo de amortiguacin hidrulico no haya

tenido fugas sobre el mecanismo de operacin.
5.
Verifique que los tornillos de los bloques de contacto afectados por el montaje
estn apretados correctamente.
Llenado de gas
6.
Conecte el dispositivo de operacin remoto desde lugar protegido al llenar con

gas y realizar la prueba de maniobrabilidad.
Coloque el interruptor "Local/Remote/Disconnect" en "Remote".
7.
Conecte el equipo de llenado de gas para el llenado desde lugar protegido.
8.
Llene de gas consecutivamente cada uno de los polos desde un rea protegida y
realice tres veces una prueba de funcionamiento como se indica en las
instrucciones de montaje.
9.
Controle el calefactor.
10. Compruebe que el termostato est regulado a 10 C 1.

1.
1HSB445410-100 sp rev4
A requerimiento del cliente, se pueden realizar otros ajustes del termostato.
Lista de chequeo para el montaje y puesta en servicio
Lista de control
Valores de funcionamiento
11. Compare los valores de funcionamiento del interruptor con los valores
operativos aplicables para el interruptor en las Instrucciones de Montaje y
anote los valores medidos en la tabla siguiente.
PRUDENCIA
Las operaciones de Apertura - Cierre se deben efectuar con un retardo de
300 ms.
.
Valores medidos
Verifique
Polo A
Polo B
Polo C
Tiempo de cierre de la bobina I
ms
ms
ms
Tiempo de cierre de la bobina II
ms
ms
ms
Tiempo de apertura de la bobina I
ms
ms
ms
Tiempo de apertura de la bobina II
ms
ms
ms
Tiempo de cierre/apertura
ms
ms
ms
Carga operativa mnima de bobina de

cierre I

cierre II

aperatura I

aperatura II
Resistencia, caudal gen. de corriente
MPa(abs)
MPa(abs)
MPa(abs)
Presin de llenado(1)
(1) Presin de llenado segn etiqueta de marca.
12. El chequeo ha sido realizado por:________________________________

13. Una vez realizados los puntos 1-11 indicados anteriormente, se puede poner en
servicio el interruptor.
1HSB445410-100 sp rev4

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1104
Interruptor SF6
Tipo LTB D
BLK 222
Instrucciones de operacin
y mantenimiento
1HSB425409-150 sp rev0
considerada como una obligacin contrada por ABB Power Technologies AB. ABB Power Technologies AB no se responsabiliza por los errores que pueda haber en este documento.
de este documento.
uso indebido. Cualquier infraccin ser llevada a los tribunales segn la legislacin vigente

Fecha: 2004-03-31
Instrucciones de operacin y mantenimiento
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
1.1
1.2
Advertencia .....................................................................................2
2. Mantenimiento preventivo ................................................. 3

2.1
2.2
2.3
Interruptor .......................................................................................3
Mecanismo de operacin ................................................................8
Repuestos ........................................................................................9
3. Intervalos de inspeccin.................................................. 11
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
1HSB425409-150 sp rev0
Resumen de mantenimiento ..........................................................12

Mantenimiento categora A...........................................................13
Mantenimiento categora B...........................................................14
Mantenimiento categora C...........................................................16
Mantenimiento categora D...........................................................21
FIGURAS
Figura 2-1. Cantidad de cortes con corriente de corto circuito ......................... 4

Figura 2-2. Conmutador Local/Remoto, proteccin del motor ......................... 5
Figura 2-3. Acople de la manivela .................................................................... 6
Figura 2-4. Maniobra manual lenta de cierre .................................................... 6
Figura 2-5. Medida de referencia del quemado de los contactos ...................... 7
Figura 2-6. Rodillo del bloqueo de conexin .................................................... 7
ii
1HSB425409-150 sp rev0
Generalidades
1. Generalidades
Estas instrucciones de operacin y cuidados son vlidas para el interruptor SF6 de
tipo LTB D.
Estas instrucciones contienen recomendaciones para el cuidado y lneas generales
para el mantenimiento de los interruptores de alta tensin de tipo LTB D. Las
instrucciones estn divididas en cuatro partes:
Intervalos de inspeccin
Instrucciones para el mantenimiento preventivo del interruptor
Instrucciones para el mantenimiento preventivo del mecanismo de operacin
Mantenimiento correctivo.
El mantenimiento peridico debe realizarse con los intervalos de tiempo y

maniobras indicados.
El mantenimiento correctivo est relacionado a los fallos encontrados. El
mantenimiento correctivo descrito en este manual comprende el cambio de unidades
falladas. Si se prefiere reparar una unidad fallada, se requieren conocimientos
especiales que este manual no comprende.
La revisin del equipo se debe realizar segn los criterios estipulados, por ejemplo
despus de una cierta cantidad de maniobras. La revisin debe ser realizada por
personal autorizado.

El smbolo indica textos que deben ser considerados con atencin especial.
PELIGRO
indica una situacin de riesgo inminente que ocasiona la muerte o un
accidente personal grave si no se evita.
ADVERTENCIA
indica una situacin de riesgo inminente que puede ocasionar la muerte o
un accidente personal grave si no se evita.
PRUDENCIA
indica una situacin de riesgo que puede causar un dao menor o
moderado.
instalacin.
1HSB425409-150 sp rev0
Generalidades
1.2 Advertencia
Ante todo tipo de trabajo con interruptores de alta tensin, se deben tener en cuenta
los riesgos siguientes y cumplir con las siguientes medidas.
ADVERTENCIA
El dao de la porcelana puede ocasionar una explosin con el
El trabajo con el interruptor que implique peligro de avera de los
aisladores debe realizarse a presin de gas reducida: 0,125 MPa (presin
absoluta).
Riesgo
Trabajo cercano a la alta tensin.
Desconectar y conectar a tierra cerca del lugar de trabajo.

Si el trabajo debe ser realizado cerca de partes
electrificadas, la distancia de seguridad debe cumplir con
las disposiciones de seguridad en vigencia en el pas.
Trabajo en escaleras y plataformas.
El trabajo se debe realizar conforme a las reglas

vigentes en el pas. Se deben evitar las situaciones
con clima malo que requieren turnos de trabajo cortos
y muchas subidas y bajadas en las escaleras y
plataformas
Trabajo con baja tensin.
Cortar la tensin de operacin y si es necesario,

tambin la tensin de calefaccin.
Tanto la tensin continua como la

alterna pueden quedar conectadas
al mecanismo de operacin.
Peligro de entrecogida en el
mecanismo de operacin y el
sistema de enlace.
Tanto el muelle de conexin como
el de desconexin tienen energa
acumulada. El mecanismo puede
ser disparado por vibraciones
fuertes o por un roce fortuito de
alguna pieza mecnica.
Trabajo cercano a aisladores
presurizados.
La presin normal de trabajo es de
hasta 0,8 MPa. Si la porcelana se
daa, las esquirlas pueden causar
daos.
Medida
Llevar el interruptor a la posicin de desconexin.

Desconectar la seccin de alta tensin y conectar a tierra.
Descargue los muelles cortando la corriente del motor y
realizando una maniobra de conexin-desconexin o una
maniobra manual hacia atrs del eje motor del
mecanismo de operacin (ver Informacin del producto
del Mecanismo de Operacin). Durante el transporte y
cuando el mecanismo se est montando o est
almacenado, los muelles de disparo deben estar
descargados por razones de seguridad.
Est prohibido trabajar cerca de aisladores que
puedan daarse, si no se vaca el gas hasta una
presin absoluta mxima de 0,125 MPa.
1HSB425409-150 sp rev0
Mantenimiento preventivo
2. Mantenimiento preventivo
2.1 Interruptor
2.1.1 Perodo de vida til del interruptor
Si los intervalos de inspeccin recomendados han sido respetados y las medidas
correspondientes tomadas, el interruptor LTB D tiene una vida til de 30 aos o
10.000 maniobras mecnicas.
Los puntos siguientes garantizan una vida til prolongada:
1.
La carbonizacin de los contactos del arco de luz es pequea.
2.
Cada cmara de interrupcin tiene un agente absorbente que corresponde como

mnimo a la vida til del interruptor.
3.
Los cojinetes del recinto de gas no requieren mantenimiento.
4.
Las juntas constan de aros dobles.

En principio, slo hay un motivo para abrir la cmara de interrupcin.
si la cantidad de cortocircuitos x la corriente de cortocircuito (kA) se

acerca a la curva, ver la Figura 2-1
o ...
si la cantidad de maniobras del acoplamiento de la lnea, del reactor o del

condensador, as como la conexin de la corriente de carga1 ha llegado a
la cifra indicada en la seccin Intervalos de inspeccin en el esquema de
inspeccin, ver la kapitel 3.1.
Los motivos restantes para abrir las cmaras de interrupcin se limitan a fallos
mecnicos /ajustes de fallos del sistema propulsor, que pueden averiar los
componentes dentro de las cmaras.
ATENCIN Para abrir las cmaras de interrupcin hay que guiarse por normas
especiales y slo debe hacerlo personal especializado y aprobado.
La curva que indica el lmite de la cantidad de cortocircuitos admitidos se puede
indicar aproximadamente como:
n x I2 = 20.000
donde
n = cantidad de cortocircuitos
I = corriente de cortocircuito kA (RMS).
En la suma de la cantidad de cortocircuitos multiplicados por la corriente de
cortocircuito elevado a la segunda potencia, pueden estar incluidos todos los niveles
de la corriente de cortocircuito.
P. ej. 10x302+20x202+20x102=19.000.
1. Las corrientes de carga de las operaciones normales de conexin-desconexin no se

deben calcular en la frmula. Slo se tienen en cuenta en los clculos de la cantidad total
de maniobras de CD.
1HSB425409-150 sp rev0
2.1.2 Vida til de los contactos del arco de luz a determinada corriente de corte
El diagrama indica la cantidad de cortes en funcin de la corriente que, los contactos
de un interruptor LTB D soportan antes de que la carbonizacin sea tal que deban
ser cambiados.
Cantidad de cortes
n
5000
2000
1000
500
200
100
50
20
kA
2
10
20
30 40 50 63
Corriente de corte
Figura 2-1. Cantidad de cortes con corriente de corto circuito
1HSB425409-150 sp rev0
2.1.3 Control del quemado de los contactos

El quemado de los contactos del arco de luz se puede medir sin desmontar la cmara
de interrupcin. En el cuerpo del mecanismo hay una lnea delgada que indica la
posicin de contacto del polo de interruptor nuevo. Esta lnea est a la par del brazo
de maniobras.
ADVERTENCIA
Para evitar daos en el interruptor y accidentes personales, las maniobras
manuales slo deben realizarse por personal especializado.
Realizar una maniobra manual lenta del interruptor
El interruptor est
desactivado.
El conmutador Local/Remoto
(1) del panel de maniobras
debe estar en la posicin
Desconectado.
La tensin del motor est

cortada con el protector (2).
Pos.
1
Conmutador Local/Remoto
Protector del motor
B30206
Figura 2-2. Conmutador Local/Remoto, proteccin del motor
1HSB425409-150 sp rev0
Conectar un zumbador al interruptor principal para controlar el momento

exacto del contacto.
Muelle de conexin distendido.
Armar la manivela (1) y los accesorios (2) como indica la Figura 2-3.
Mecanismo
de operacin
Pos.
1
Manivela
Accesorios de la manivela
2
B30052
Figura 2-3. Acople de la manivela
Acoplar la manivela y girar en sentido horario hasta que se pueda sujetar

la herramienta (2) en el taco (3) perro de torno (1),
ver la Figura 2-4.
Dar vuelta el suplemento de manivela (2) y girar despus con la manivela

en sentido antihorario hasta que haga tope con el bloqueo de conexin (4).
Girar unas vueltas ms para que se cree una presin sobre el rodillo (5).
Presionar con un destornillador en el fiador (6) del bloqueo de conexin.
Seguir girando la manivela en sentido antihorario hasta que el sistema de

enlace (7) enganche el bloqueo de desconexin (8).
ATENCIN El sistema de enlace no debe enganchar el rodillo del bloqueo de

desconexin.
8
Pos.
Perro de torno
Herramienta N de art. 2172 733-186
Taco
Bloqueo de conexin
Rodillo
Fiador
Sistema de enlace
Bloqueo de desconexin
B30054
Figura 2-4. Maniobra manual lenta de cierre

6
1HSB425409-150 sp rev0
Girar la manivela hasta que el brazo de maniobras (1) coincida con la lnea del
cuerpo del mecanismo (2), ver la Figura 2-5.
Colocar una escuadra contra el cuerpo del mecanismo para lograr la

posicin correcta y medir la medida horizontal d.
Seguir girando hacia la posicin de conexin hasta que el zumbador

indique contacto elctrico con el interruptor.
Si la medida horizontal d ha aumentado 6 mm o ms, el interruptor debe

ser inspeccionado y los contactos reemplazados.
2
Pos.
1
Brazo de maniobras externo
Cuerpo del mecanismo

1
Lnea de control
d
B30242
Figura 2-5. Medida de referencia del quemado de los contactos
Despus de leer la medida de referencia, seguir girando la manivela en sentido

antihorario hasta que el sistema de enlace (7) enganche el bloqueo de
desconexin (8).
ATENCIN Verificar que el sistema de enlace enganche el rodillo del bloqueo de

desconexin.
Dar vuelta el suplemento de manivela (2), Figura 2-3, y girar despus con la
manivela 1 2 vueltas en sentido horario y sacar la herramienta (2), Figura 2-4,
de la pieza de arrastre.
Seguir girando en sentido horario hasta

que el perro de torno vuelva al punto de
partida. Cuando el perro de torno pasa el
rodillo del bloqueo de conexin (5),
levantarlo con un destornillador de surcos,
ver la Figura 2-6.
B30056
Figura 2-6. Rodillo del bloqueo de conexin

El interruptor queda en posicin activada y se puede realizar una maniobra de
desconexin.
1HSB425409-150 sp rev0
2.1.4 Control de estanqueidad

Los interruptores estn equipados con densmetros para el control de la densidad del
gas. Cada uno de los densmetros est equipado con una alarma para la sealizacin
elctrica en caso de una fuga anormal. El nivel de alarma 1 genera una seal y el
nivel 2 bloquea.
ATENCIN La estanqueidad de los interruptores nuevos o renovados debe ser
controlada leyendo los densmetros despus de aproximadamente 1
mes y ms tarde a intervalos de 1-2 aos durante el control ocular regular.
2.1.5 Limpieza del exterior

Limpiar los aisladores del interruptor quitando sal y otros depsitos de suciedad,
cuando se limpie otros aisladores de la Suebstacin. El intervalo de tiempo entre
cada limpieza depende de las condiciones locales, es decir del grado de
contaminacin del aire.
ATENCIN Todos los interruptores LTB D son impermeables, es decir que los
interruptores en uso pueden ser lavados con chorro de agua sin
peligro de que la humedad penetre daando partes importantes.
2.1.6 Lubricacin del interruptor

Utilizar solamente los lubricantes recomendados en el documento Lubricantes
1HSB445409-1. Esto es especialmente importante en climas fros con
temperaturas
inferiores a -25C.
Los rodamientos del interruptor estn engrasados de fbrica con Grasa G1 y
normalmente no es necesario lubricarlos ms que en las revisiones grandes.
Para la lubricacin de los aros de sellado, consultar las Instrucciones de revisin
vigentes para el interruptor.
2.1.7 Proteccin contra el xido

Los muelles de conexin tratado con fosfato de mangano y contra la corrosin
sumergindolas en aceite. Los muelles de desconexin han sido pintados con
pintura anticorrosiva de dos componentes.
2.2 Mecanismo de operacin

2.2.1 Mantenimiento
ADVERTENCIA
Las tareas de mantenimiento del mecanismo de operacin con el
interruptor en posicin cerrada y con el muelle de conexin tensado
acarrea siempre cierto riesgo.
Por ello es importante cumplir con las instrucciones del documento Mantenimiento
del BLK 222, Instrucciones de seguridad, antes de iniciar los trabajos.
1. Para proveedores y marcas de grasas y aceites, ver el documento Lubricantes,
1HSB445409-1
1HSB425409-150 sp rev0
2.2.2 Limpieza
Limpiar el mecanismo de operacin con una aspiradora cuando sea necesario.
2.2.3 Lubricacin
Los rodamientos de bola, rodillos y agujas y los engranajes sin fin del mecanismo
de operacin tienen lubricacin permanente y no necesitan mantenimiento. Los ejes
del dispositivo de bloqueo deben ser lubricados a las 2.000 maniobras con
Grasa L1. Al hacer la revisin, se deben lubricar las superficies de deslizamiento
del amortiguador con
Grasa G1.
En el momento de la entrega, los amortiguadores estn llenos de Aceite S1.
2.2.4 Proteccin contra el xido

Algunas piezas del mecanismo de operacin son de acero tratado con fosfato de
mangano y contra la corrosin sumergindolas en aceite. Por ejemplo los muelles de
conexin, los topes y piezas del sistema de enlace.
En el momento de la entrega, el mecanismo de operacin tiene agente absorbente
como proteccin contra la humedad durante el transporte.
A pesar del tratamiento contra la corrosin, pueden aparecer puntos corrodos
despus de algunos aos, especialmente si el interruptor se encuentra en un medio
muy corrosivo. Cepillar las manchas de xido y aplicar nuevo agente contra la
corrosin.
Como agente anticorrosivo se recomienda Grasa G1 o Tectyl 506.
(N. de art. ABB 1241 0011-108).
ATENCIN Al secarse, el Tectyl 506 forma una capa como de cera por lo que no se
debe aplicar en rodamientos, mecanismos de bloqueo ni ruedas
dentadas.
2.3 Repuestos
Los repuestos se deben almacenar en un almacn aprobado2 y en sus envases
originales. Especialmente las piezas de caucho (juntas, etc.) que tambin deben
protegerse contra la luz solar para evitar que se sequen. Las juntas slo se pueden
almacenar durante un tiempo limitado, evitar almacenarlas. Las columnas se pueden
almacenar en exteriores.
1. Para proveedores y marcas de aceites, ver el documento Lubricantes, 1HSB445409-1.

2. Almacn aprobado:
techo, suelo firme y humedad ambiente inferior al 50%, temperatura +20oC ( 10C).
1HSB425409-150 sp rev0
3. Intervalos de inspeccin
En el esquema de inspeccin siguiente se indican puntos de control importantes, las
tolerancias aceptadas, los valores funcionales de ciertos ajustes y los intervalos de
tiempo recomendados para las inspecciones.
En ambientes corrosivos o contaminados y en climas con alta humedad, puede ser
necesario reducir los intervalos de inspeccin a la mitad.
Los intervalos de inspeccin indicados deben ser considerados como valores
generales recomendados que pueden ser aumentados o disminuidos conforme a las
condiciones locales.
1HSB425409-150 sp rev0
11
3.1 Resumen de mantenimiento
Intervalos de
inspeccin
Tipo de medida
Inspeccin visual
1-2 aos
Control intermedio
Prueba de funcionamiento
con control de tiempos
Aclaracin
Estado
del interruptor
durante el
trabajo
Requisitos
de cualificacin
a1
a2
3-6 aos, 2.000 man.

mec.
1)
b1
b2
A los 15 aos o 5.000

man. mec.
1), 3)
b1
b2
2)
c1
c2
Medicin del calor
Control general del
interruptor y del
Revisin
Revisin de la cmara de
interrupcin
Interruptor de lnea
nxI2=20.000
Cambio del transformador
nxI2=20.000
Interruptor de batera de
condensador
Interruptor de reactor
Interruptor de filtro
No sincronizadas
Sincronizadas
Revisin general.
2.500 man. el.

5.000 man. el.
a los 30 aos o 10.000

man. mec.
Aclaracin:
12
1)
Man. Mec. = Maniobras mecnicas de conexin-desconexin.
2)
Man. el.=
3)
Requisitos especiales para el control de resistencia de interruptores,

con > 100 maniobras de Conexin-Desconexin/ao.
Maniobras de conexin-desconexin con carga elctrica
1HSB425409-150 sp rev0
Estado del interruptor durante el trabajo

a1)
Interruptor en funcionamiento.
b1)
Muelle de conexin descargado, interruptor desactivado, desconectado y

conectado a tierra
c1)

conectado a tierra.
Polos/cmara de interrupcin desmontados y trasladados al taller.
d1)

conectado a tierra.
Todo el interruptor con el mecanismo de operacin transportado a un taller.
Requisitos de calificacin
a2)
Personal de la planta sin formacin especial.
b2)
Personal autorizado por ABB para realizar el montaje, la puesta en marcha y

mantenimiento.
c2)
Personal autorizado por ABB para realizar el montaje, la puesta en marcha y

mantenimiento. En ciertos casos puede ser necesario el soporte de ABB
3.2 Mantenimiento categora A
Inspeccionar
Medida / Herramienta / Instruccin
1.
Inspeccin visual
1-2 aos
Controlar la limpieza exterior, el

funcionamiento de los calefactores, la
presin de gas, vlvulas y orificios de
desage.
No se necesitan herramientas
especiales.
Ver el kapitel 2.1.4 y el kapitel 2.1.5.
1HSB425409-150 sp rev0
13
3.3 Mantenimiento categora B
Inspeccionar
Medida/ Instruccin / Herramienta
1.
Inspeccin visual
3-6 aos o 2.000 maniobras

mecnicas de conexindesconexin.

desage.
especiales.
Ver el kapitel 2.1.4 y el kapitel 2.1.5.
2.
Placas de identificain
3.
Contador de maniobras

Anotar el nmero de fabricacin.

Anotar la cantidad de maniobras.

Controlar que no haya pernos ni tuercas

sueltas. Controlar que el amortiguador
no tenga fugas de aceite.
Si hay fugas, cambiar todo el dispositivo
amortiguador.
4.
Inspeccin visual del
mecanismo de
operacin
No se necesitan herramientas.
Ver el manual Mantenimiento del
5.
Control de la corrosin
Proteccin contra el
xido

Control ocular.

El interruptor est en posicin de

Desconexin y el muelle de conexin
est distendido. Engrase de los fiadores
del mecanismo de operacin con
Grasa L.
Ver el kapitel 2.1.6, el kapitel 2.2.3 y el
manual Mantenimiento del mecanismo
de operacin.
Pulir las manchas de xido y tratar con

agente anticorrosivo.
Ver la seccin kapitel 2.2.4.
6.
Lubricacin
14
1HSB425409-150 sp rev0
Inspeccionar
7.
Medicin del calor

Realizar con carga total antes de parar el

interruptor.
Control del aumento de la temperatura
en las partes externas del interruptor.
La mayor diferencia de temperatura
admitida entre las fases es 5C.
Termocmara.
Durante la medicin se debe tener en
cuenta la corriente de carga y las
variaciones importantes de sta 3-4
horas antes de la medicin.
Ver el manual de la termocmara.
8.
Prueba de maniobras

Prueba de maniobras, si es posible en

combinacin con la medicin de los
tiempos de maniobras (inclusive el
tiempo de Con-Descon).
Consultar las Instrucciones de Montaje
del interruptor.
1HSB425409-150 sp rev0
15
3.4 Mantenimiento categora C
Inspeccionar
Medida / Instruccin / Herramienta
1.
Inspeccin visual
15 aos o 5.000 maniobras


desage.
especiales.
2.
Placas de identificain
3.
Contador de maniobras

Anotar el nmero de fabricacin.

Anotar la cantidad de maniobras.

Equipo de llenado de gas.
4.
Gas SF6
Llenado de gas

del interruptor.
Medidor de punto de roco.
Punto mximo de roco -5C a la
presin mxima indicada y +20C.
Punto de roco a
presin de gas normal
en el interruptor.
5.
Aisladores
Inspeccin visual y
limpieza.

Lavar y secar los aisladores. Controlar

los pernos y tuercas.
Equipo de lavado, paos de secado,
llaves dinamomtricas.
Ver la seccin kapitel 2.1.5.
16
1HSB425409-150 sp rev0
Inspeccionar
6.
Paso de corriente
principal
Medicin de la
resistencia

Controlar la resistencia del interruptor.
Interruptores que slo se operan

>100 maniobras de Con-Descon/ao
a los 6/8 aos o
2 500 maniobras mecnicas de ConDescon.
Valores de resistencia conforme a las

Instrucciones de Montaje del interruptor.
Puente de resistencia,
mnima corriente de prueba 200 ACD.
Se admiten valores ms altos para

maniobras frecuentes con corrientes
pequeas ( 400A).
Clculo de la resistencia admitida:
In
R = Rn ----I
1, 65
R = Resistencia aumentada
admitida
Rn = Resistencia mxima segn
Valores de funcionamiento
In = Corriente nominal segn la
placa de identificacin
7a.
Mecanismo
Posicin abierta

Control del orificio de referencia en la

leva exterior y el cuerpo del mecanismo.
del interruptor.

Medicin con cronmetro electrnico.
7b.
Tiempo de las funciones
Tiempo de apertura
Tiempo de cierre
Tiempo de aperturacierre
Diferencia entre las
fases
Conmutador de
reserva
Tiempos de conexin
La amortiguacin del
contacto
1HSB425409-150 sp rev0
Tensin de maniobras nominal.

Para los tiempos, consultar las
Instrucciones de Montaje del interruptor.
Diferencia mxima de tiempo entre las
fases, 4 ms en la conexin y 3 ms en la
desconexin.
17
Inspeccionar
8a.
Accesibilidad de
funcionamiento
Sistema de varillas

Control del par de apriete de las tuercas

del sistema de barras.
del interruptor.
Seguridad de
maniobras

Medicin de la tensin mnima de

maniobras.
Tiempo de conexin de la bobina: <
85% del valor nominal.
Tiempo de apertura de la bobina: < 70%
del valor nominal.
Generador de tensin de CC variable.
Rel anti bombeo

Una maniobra de conexindesconexin a la tensin nominal

con un impulso de cierre que dura 30
segundos, se debe poder realizar sin
bombeo" del interruptor, es decir
cuando el interruptor realiza varias
maniobras de conexin-desconexin.
Medir la tensin mnima de
funcionamiento del rel.

La medicin de la corriente del motor se

debe realizar hacia el final del tensado.
del interruptor instruccin, Cap. Valores
de Funcionamiento.
8b.
Corriente del motor
Tiempo mximo de tensado:

15 segundos.
El motor debe poder tensar el muelle a
85% de la tensin nominal (IEC).
8c.
Amortiguador

Control del nivel de aceite.

El control del nivel de aceite se puede
realizar desmontando el amortiguador o
con ultrasonido.
18
1HSB425409-150 sp rev0
Inspeccionar
8d.
Dispositivo de bloqueo

Control visual de los ajustes.

La resistencia y corriente de las bobinas

puede variar 10% del valor medido en
la prueba de rutina.

En la fase final del tensado del muelle,

se debe cerrar el circuito de conexin
antes de cortar la corriente del motor.
Para regular el huelgo del dispositivo de

bloqueo, ver las instrucciones de
Mantenimiento del mecanismo de
operacin.
Lubricar las superficies de ejes y
bloqueadores con Grasa L.
8e.
Bobinas
8f.
Final de carrera
Ver las instrucciones de Mantenimiento

del mecanismo.
8g.
Calefactor

Medicin de la resistencia

Controlar tornillos y clavijas.
para el BLK 222

70 W, 220V: R = 691 Ohmios 10%.
140W, 220V: R = 346 Ohmios 10%.
Controlar la seal de corte de tensin si
existe.
8h.
Bloques de conexin
8i.
Conmutador de arranque 15 aos o 5.000 maniobras
1HSB425409-150 sp rev0
Controlar la seal de corte de tensin si

existe.
19
Inspeccionar
9.
Sellado del gas SF6
Supervisin de la
densidad.

Controlar con los densmetros el sensor

de presin y el interruptor de
seal/contacto. Presurizar el
densmetro con aire o nitrgeno, reducir
la presin lentamente y controlarla.
Si el densmetro no tiene indicador,
registrar la presin con un medidor
auxiliar.
Tensin mnima admitida durante el
control: 30 V.
Diferencia admitida de la presin de
llenado a 20oC:
Medidor: -0,02/ +0,05 MPa.
Densmetro: 0,015 MPa

Diferencia entre seal y presin de
bloqueo: >0,01 MPa.
del interruptor.
10.
Rels de bloqueo
11.
Corrosin
12a.
Lubricacin
12b.
Engranaje sin fin
13.
Prueba de maniobras
20

Los rels deben cortar cuando se

desmonta un densmetro del polo de
interruptor presurizado a la presin de
llenado. (A realizar cuando el interruptor
no est en funcionamiento).

Control visual exterior.

Tratar con agente anticorrosivo en caso
de necesidad.
del mecanismo.

Controlar y lubricar los fiadores.

del mecanismo.

5 aos o segn las rutinas del

cliente.
Prueba de maniobras, si es posible en

combinacin con la medicin de los
tiempos de maniobras (inclusive el
tiempo de conexin-desconexin).
Para el BLK 222:

Controlar el nivel de aceite de la caja
del engranaje.
del mecanismo.
1HSB425409-150 sp rev0
3.5 Mantenimiento categora D
Inspeccionar
1.
Revisin de la cmara
de interrupcin
Interruptor de lnea y
transformador
Batera de
condensadorinterruptor
Interruptor de
reactor
Interruptor de filtro
nxI 2 =20 000.
No sincronizada:
2 500 maniobras elctricas de ConDescon.
Sincronizada:
5.000 maniobras elctricas de ConDescon.
Alarma en la prueba diagnstica
Todos los tipos de

mantenimiento
2.
Revisin del interruptor
y del mecanismo de
operacin completos

Gas evacuado, desmontaje del polo de

interruptor y del mecanismo.
Transporte a un taller limpio.
Aislador izado, cambio de juego de
contactos.
Equipo estndar, mascarilla antipolvo
hermtica, buzo de trabajo de mangas
largas, guantes de proteccin de
plstico o goma.
Ver el manual de las Instrucciones de
Revisin del interruptor
correspondiente.
Desmontaje del polo de interruptor y

del mecanismo. Montaje de nuevo
juego de contactos. Cambio de otras
piezas gastadas.
Si la revisin del interruptor y del
mecanismo de operacin se hace para
10.000 maniobras ms, se deben
cambiar todas las piezas mviles.
Si la revisin del interruptor y del
mecanismo de operacin se hace para
2.000 maniobras ms, se deben
cambiar ciertas piezas gastadas.
Proteccin contra productos de
desecho segn el equipo estndar
mencionado ms arriba.
Instrucciones:
Para el interruptor, ver el manual de las
Instrucciones de Revisin del
interruptor correspondiente.
Para el mecanismo de operacin, con
instrucciones y gua de ABB.
3.
Condensador
1HSB425409-150 sp rev0

Controlar los valores de:

C = CN +5%, -0%
PD < 5 pC
Tan d < 0,2%.
21

S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono:
+46 (0) 240 782 000
Telefax:
+46 (0) 240 782 320
1HSB425409-150 sp rev0
1104
Interruptor SF6
Lubricantes
1HSB445409-1 es 5
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debe ser considerada como una obligacin contraida por ABB Power Technologies AB.
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documento.
ABB Power Technologies AB no se responsabiliza por los daos que pueda ocasionar el uso
incorrecto de este documento.
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consentimiento expreso de ABB Power Technologies AB. No debe ser entregado a terceros ni
utilizado en forma incompetente. La transgresin a lo enteriormente indicado ser penada por la
ley vigente.
Nmero de artculo:
1HSB445409-1 es 5
Fecha:
2004-09-06
Lubricantes
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
1.1
Disposiciones de seguridad ............................................................ 1
2. Lubricantes ......................................................................... 3
2.1
2.2
1HSB445409-1 es 5
Aceites............................................................................................ 3
Grasas............................................................................................. 4
Generalidades
Lubricantes
1. Generalidades
Estas instrucciones sirven como una gua para la eleccin de aceites y lubricantes
para los interruptores HPL y LTB con mecanismos de operacin. Tambin incluyen
los interruptores de tierra y desconectores.
A continuacin, se presenta una descripcin de las aplicaciones y datos de marcas y
proveedores.
1.1 Disposiciones de seguridad

Al manipular aceites y grasas, se deben utilizar guantes protectores, mono de
mangas largas y gafas protectoras.
Los derrames deben ser rodeados con agentes absorbentes y tratados como desechos
qumicos conforme a las reglas locales vigentes.
1HSB445409-1 es 5
Lubricantes
Lubricantes
2. Lubricantes
2.1 Aceites
Aceite A
Aceite lubricante sinttico ligero, para piezas pequeas en el mecanismo de
operacin y el interruptor. Se utiliza tambin para la lubricacin de servicio de
cojinetes que no se deben engrasar con grasa G sin desmontarlos, por ejemplo en
articulaciones y transmisiones.
Viscosidad a 40C: 62-65 cSt
Mnima temperatura de fluidez: -52C
Aceite D
Aceite de interruptor de baja viscosidad~ 6,0 cSt a 20C. Tambin se utiliza en
amortiguadores. Los amortiguadores con la letra s marcada en la tapa deben
llenarse con aceite S.
Aceite S
Aceite de silicona para amortiguadores en dispositivos de maniobra pesados tipo
BLG. Slo los amortiguadores con la letra S marcada en la tapa pueden ser
llenados con este aceite.
Proveedor
Aceite A
Aceite D
Aceite S
N art. ABB
1171 2039-1
1171 3011-102
1173 7011-106
N repuesto ABB.
1HSB875318-A
1HSB875318-B
1HSB875318-C
MOBIL
MOBIL 1 (481127)
5W-30
Aceite para
interruptores
elctricos
Univolt 42 (44)
CASTROL
FORMULA RS
5W-50
SHELL
TMO Syntetic
5W-30
NYSWITCHO 3
NYSWITCHO 3X
DC 200 Fluid 200

CS
OK
Supersyntetic 4W40
Aceite para
interruptores
elctricos A65
Klte-Schalteroel X
1HSB445409-1 es 5
Lubricantes
Lubricantes
2.2 Grasas
Grasa G
Grasa de baja temperatura para todo tipo de cojinetes.
Se utiliza tambin para engrasar los aros de sellado y como proteccin contra
corrosin de fisuras en los interruptores tipo HPL y para contactos mviles
(contactos de apertura) para desconectores.
Grasa K
Grasa Molykote, para engrasar los pasadores de las transmisiones y en los
amortiguadores de movimientos ssmicos.
Grasa N
Para engrasar contactos mviles y cilindros de gas en los interruptores SF6. Aplicar
la grasa en una capa muy delgada sobre las superficies de deslizamiento de los
contactos.
Grasa L
Grasa de baja temperatura, especial para engrasar piezas pequeas, por ejemplo los
mecanismos fiadores del mecanismo de operacin que debe funcionar a
temperaturas muy bajas.
Grasa M
Grasa de baja temperatura para el engrase de largo plazo y permanente de
engranajes de tornillo sin fin, ruedas dentadas y otros elementos de la maquinaria.
Contrarresta el desgaste y la corrosin.
Tambin reduce la resistencia elctrica en el punto de lubricacin, y por eso es
adecuada para uniones elctricas y para lubricar contactos en interruptores de tierra
y desconectores.
Grasa P
Vaselina para superficies de contacto en uniones fijas dentro de los elementos de
corte.
Grasa S
Grasa de silicona con flor para juntas tricas EPDM y como proteccin
anticorrosiva de lasfisuras en los interruptores tipo ED y lubricacin de las juntas de
ejes rotativas en los interruptores tipo LTB y HPL.
Grasa SV
Para lubricar contactos mviles (de apertura) para desconectores, contactos
platinados y superficies de aluminio cepillado en las uniones fijas en exteriores.
4
1HSB445409-1 es 5
Lubricantes
Lubricantes
PROVEEDOR
Grasa G
Grasa K
Grasa N
Grasa L
N art. ABB
1171 4014-407
1263 0011-102
1171 4016-607
1171 4016-606
N repuesto ABB.
5316 381-A
5316 381-M
5316 381-L
5316 381-H
ASEOL AG
ASEOL SYLITEA
4-018
Dow Corning
G-rapid plus
GULF
718EP Synthetic
grease
MOBIL
Mobil grease 28
Montefluos S.P.a
Fomblin OT 20
SHELL
Aero Shell
Grease 223
PROVEEDOR
Grasa M
Grasa P
Grasa S
Grasa SV
N art. ABB
1171 4016-612
1171 5011-102
1171 4014-406
1171 4016-610
N repuesto ABB.
5316 381-J
5316 381-N
5316 381-G
5316 381-C
Klber
Isoflex Topas NB
52
Dow Corning
Fluortech AB
SHELL
Statoil
1HSB445409-1 es 5
FS-3451 No. 2
TP55
Vaselina Shell
8401
Grasa elctrica

SE-771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telephone: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax:
+46 (0) 240 78 23 20
1HSB445409-1 es 5
2004-09-06
Interruptor SF6
tipo BLK 222
Mantenimiento
1HSB535409-130 sp rev0
de este documento.

Fecha: 2003-10-28
Mantenimiento del mecanismo de operacin
NDICE
1. Generalidades.................................................................... 1
2. Seguridad ............................................................................ 3
2.1
2.2
Normas de seguridad.......................................................................4
3. Mantenimiento, generalidades .......................................... 7

3.1
3.2
3.3
3.4
Herramientas ...................................................................................7
Equipo de limpieza..........................................................................7
Repuestos ........................................................................................7
Equipo de prueba ............................................................................7
4. Mantenimiento .................................................................... 9
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
1HSB535409-130 sp rev0
Generalidades..................................................................................9
Preparativos para el mantenimiento..............................................18
Limpieza........................................................................................19
Corrosin.......................................................................................19
Lubricacin ...................................................................................20
Calefactor ......................................................................................20
Unidad propulsora.........................................................................21
Dispositivo de bloqueo..................................................................23
Amortiguador ................................................................................24
Final de carrera con contacto auxiliar ...........................................25
Bloques de conexin .....................................................................27
FIGURAS

Figura 4-2. Distensin elctrica del muelle de conexin ................................ 10
Figura 4-3. Distensin mecnica del muelle de conexin ................................11
Figura 4-4. Tensado mecnico ........................................................................ 12
Figura 4-5. Conmutador Local/Remoto, protector del motor ......................... 13
Figura 4-6. Acople de la manivela .................................................................. 13
Figura 4-7. Maniobra manual lenta de conexin ............................................ 14
Figura 4-8. Rodillo del bloqueo de conexin .................................................. 14
Figura 4-9. Conmutador Local/Remoto, protector del motor ......................... 15
Figura 4-10. Acople de la manivela .................................................................. 15
Figura 4-11. Maniobra manual lenta de desconexin ....................................... 16
Figura 4-12. Rodillo del bloqueo de conexin .................................................. 16
Figura 4-13. Panel de maniobras ....................................................................... 18
Figura 4-15. Unid. propulsora ........................................................................... 21
Figura 4-16. Cambio de motor .......................................................................... 22
Figura 4-17. Dispositivo de bloqueo ................................................................. 23
Figura 4-18. Control del juego .......................................................................... 23
Figura 4-19. Cambio del dispositivo de bloqueo .............................................. 24
Figura 4-20. Amortiguador ............................................................................... 24
Figura 4-21. Final de carrera con contacto auxiliar .......................................... 25
Figura 4-22. Medicin del tiempo del movimiento del contacto ...................... 26
Figura 4-23. Equipo elctrico ............................................................................ 27
ii
1HSB535409-130 sp rev0
Generalidades
1. Generalidades
La presente informacin es vlida para el mecanismo de operacin por muelles
BLK 222, utilizado para la operacin de interruptores con muelles de desconexin
incorporados. Este manual contiene informacin sobre el mantenimiento y el
mantenimiento correctivo.
El mantenimiento preventivo y la revisin del mecanismo BLK 222 deben
realizarse a intervalos regulares.
La inspeccin ocular a intervalos de 1-2 aos.
Lubricar cada 15 aos o 2000 maniobras mecnicas de Conexin-Desconexin.
Mantenimiento preventivo cada 15 aos o 5000 maniobras mecnicas de

Conexin-Desconexin.
Revisin cada 30 aos o 10.000 maniobras mecnicas de ConexinDesconexin.
Los trabajos de revisin y reparacin slo deben ser realizados por personal de
servicio homologado por ABB Power Technologies AB.
1HSB535409-130 sp rev0
Seguridad
2. Seguridad
Los textos de advertencia se encuentran en los lugares requeridos, advirtiendo la
presencia de textos que deben ser ledos con especial atencin. Los textos de
PELIGRO
indica una situacin de riesgo inminente que ocasiona la muerte o un
ADVERTENCIA
indica una situacin de riesgo que puede ocasionar la muerte o un
PRUDENCIA
indica una situacin de riesgo que puede causar un dao menor o
moderado.
ATENCIN
1HSB535409-130 sp rev0
se utiliza para los peligros que slo pueden causar un dao a la

instalacin.
Seguridad
2.2 Normas de seguridad

Ante todo tipo de trabajo con interruptores de alta tensin, se deben tener en cuenta
los riesgos siguientes y cumplir con las siguientes medidas.
ADVERTENCIA
El dao de la aislador puede ocasionar una explosin con el consiguiente
peligro de esquirlas.
El trabajo con el interruptor, que implique peligro de avera de los
aisladores, debe realizarse a presin de gas reducida: 0,125 Mpa (presin
absoluta).
ADVERTENCIA
correspondiente presurizado.
Ciclo de maniobras normalizado: D - 0,3 s - CD - 3 min - CD. Al realizar pruebas

del interruptor y del sistema de rels que comprendan ms de 3 conexiones, el
tiempo entre cada conexin no debe ser inferior a 1 min.
1HSB535409-130 sp rev0
Seguridad
ADVERTENCIA
El trabajo requiere formacin y conocimiento del producto y slo debe ser
realizado por personal autorizado.
Riesgo
Trabajo cercano a la alta tensin.
Desconectar y conectar a tierra

cerca del lugar de trabajo. Si el
trabajo debe ser realizado cerca de
partes electrificadas, la distancia de
seguridad debe cumplir con las
disposiciones de seguridad en
vigencia en el pas.
El trabajo se debe realizar conforme

a las reglas vigentes en el pas. Se
deben evitar las situaciones con
clima malo que requieren turnos de
trabajo cortos y muchas subidas y
bajadas en las escaleras y
plataformas.
Cortar la tensin del mecanismo y si

es necesario, tambin la tensin de
calefaccin.
Tanto la tensin continua como la

alterna pueden quedar conectadas
al mecanismo de operacin.
mecanismo de operacin y el
sistema de enlace.
Tanto el muelle de conexin como el
de desconexin tienen energa
acumulada. El mecanismo puede ser
disparado por vibraciones fuertes o
por un roce fortuito de alguna pieza
mecnica.

presurizados.
La presin normal de trabajo es de
hasta 0,8 MPa. Si la porcelana se
daa, las esquirlas pueden causar
daos.
1HSB535409-130 sp rev0
Medida
Llevar el interruptor a la posicin de

desconexin. Desconectar la
seccin de alta tensin y conectar a
tierra. Descargar los muelles
cortando la corriente del motor y
realizar una maniobra de conexindesconexin o llevar a mano hacia
atrs el eje tractor del mecanismo.
Durante el transporte y cuando el
mecanismo se est montando o est
almacenado, los muelles de disparo
deben estar descargados por
razones de seguridad.
Est prohibido trabajar cerca de
aisladores que puedan daarse, si
no se vaca el gas hasta una presin
absoluta mxima de 0,125 MPa.
Mantenimiento, generalidades
3. Mantenimiento, generalidades
Para poder realizar el trabajo de la mejor manera, antes de comenzar el trabajo se
debe tener a mano todo el equipo y repuestos necesarios.
Se necesita el siguiente equipo.
3.1 Herramientas
Un equipo de herramientas normal con llaves dinamomtricas (10-100 Nm).
Escala de medidas.
Calibre.
Cuerdas para izar.
3.2 Equipo de limpieza
Aspiradora.
Paos de material sin pelusas.
Lubricantes y aceites, ver Lubricantes, 1HSB445409-1 el proveedor y la

marca.
3.3 Repuestos
Grasa G: N de art. ABB 1171 4014-407

Grasa L: N de art. ABB 1171 4016-606
Grasa M: N de art. ABB 1171 4016-612
Aceite A: N de art. ABB 1171 2039-1
Agente anticorrosivo.
Valvoline Tectyl 506: N de art. ABB 1241 11-108
Grasa G: N de art. ABB 1171 4014-407.
Lquido sellador
Loctite 242 N de art. ABB 1269 0014-410.
Herramientas para girar el mecanismo de operacin,

N de art. ABB 2172 733-186
3.4 Equipo de prueba
Equipo para graficar las curvas de amortiguacin y valores de funcionamiento.

(P. ej. programa o ABB SA10).
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
4. Mantenimiento
4.1 Generalidades
Antes de comenzar el trabajo y durante ste, se deben leer y cumplir las
instrucciones del manual Instrucciones de Operacin y Mantenimiento.
ADVERTENCIA
correspondiente presurizado.
Las distintas partes del mecanismo de operacin han sido colocadas en un armario
que tambin contiene la tabla y el equipo de maniobras. Para facilitar los trabajos de
servicio y revisin del mecanismo de operacin, se puede sacar el techo del armario
y abrir la tabla de maniobras.
1
4
B30200
Pos.
1
Unid. propulsora
Mecanismo
Tabla de maniobras
Muelle de conexin
Calefactor
1HSB535409-130 sp rev0
Medir todos los valores de funcionamiento y anotarlos. Si coinciden con los

valores indicados para el mecanismo, realizar solamente un control visual, la
9
Mantenimiento
limpieza y lubricacin.
4.1.1 Distensin del muelle de conexin

En los trabajos de mantenimiento del interruptor o del mecanismo, es importante
que el muelle de conexin est distendido.
Distensin elctrica del muelle de conexin.

1.
Desactivar el protector del motor (1).
2.
El conmutador Local/Remoto (2) del panel de maniobras debe estar en la

posicin Local.
3.
Realizar una maniobra de Conexin-Desconexin-Conexin.
4.
Controlar que el muelle est distendido. El indicador de tensin del muelle (3)
indica muelle distendido.
5.
Interruptor en posicin Desconectado.

1
Pos.
1
Protector del motor
Indicador de tensin del muelle
maniobras Act/Desact
B30201
Figura 4-2. Distensin elctrica del muelle de conexin
Terminado el trabajo se debe rearmar el protector del motor.
10
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
Distensin mecnica del muelle de conexin.

1.
Destornillar la tapa (1) para cortar el circuito del motor.
2.
3.
Girar en sentido antihorario hasta que el muelle est completamente distendido.
4.
Controlar que el muelle est distendido. El indicador de tensin del muelle (5)
indica muelle distendido.
Mecanismo de
operacin
Pos.
1
Tapa
Tornillo M6
Manivela
4 uni.
4
B30202
Figura 4-3. Distensin mecnica del muelle de conexin
1HSB535409-130 sp rev0
11
Mantenimiento
4.1.2 Tensado mecnico del muelle de conexin

Si no hay tensin para el motor, el tensado del muelle se puede hacer a mano.
Sacar la tapa (1) para poder introducir la manivela. Armar la manivela (2) con
los accesorios (3) como indica la Figura 4-4.
Girar la manivela en sentido horario hasta que el indicador del muelle (4)
indique que ste est tensado.
Montar la tapa.
Mecanismo de
operacin
Pos.
1
Tapa
Manivela
B30202
Figura 4-4. Tensado mecnico
12
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
4.1.3 Maniobras manuales lentas de conexin y desconexin

Para ciertos trabajos es necesario maniobrar el interruptor lentamente.
PRUDENCIA
Las maniobras de operacin lentas slo deben ser realizadas por personal
cualificado que conozca el funcionamiento del mecanismo y del
interruptor, debido al riesgo de heridas personales y de avera del equipo.
Activacin manual lenta del mecanismo de operacin

Slo se debe realizar si:
El interruptor est
desactivado.
est en la posicin
Desconectado.

Pos.
1
Conmutador
Local/Remoto
Protector del motor

B30206
Figura 4-5. Conmutador Local/Remoto, protector del motor
El muelle de conexin est distendido.
1.
Mecanismo
de operacin
Pos.
1
Manivela
2
B30052

1HSB535409-130 sp rev0
13
Mantenimiento
2.
Acoplar la manivela y girar en sentido antihorario hasta que se pueda sujetar la

herramienta (2) en el taco (3) perro de torno (1), ver la Figura 4-7.
3.
Girar con la manivela en sentido horario hasta que haga tope con el bloqueo de
conexin (4). Girar unas vueltas ms para que se cree una presin sobre el rodillo (5).
4.
5.
Seguir girando la manivela en sentido horario hasta que el sistema de enlace (7)
enganche el bloqueo de desconexin (8).
ATENCIN
6.
Verificar que el sistema de enlace enganche el rodillo del bloqueo

de desconexin.
Girar la manivela 1 o 2 vueltas en sentido antihorario y sacar la herramienta (2)

del perro de torno.
8
Pos.
Perro de torno
Herramienta
N de art. 2172 733-186
Taco
Bloqueo de conexin
Rodillo
Fiador
Sistema de enlace
Bloqueo de desconexin
B30054
Figura 4-7. Maniobra manual lenta de conexin
7.
Seguir girando en sentido antihorario

hasta que el perro de torno vuelva al punto
de partida. Cuando el perro de torno pasa
el rodillo del bloqueo de conexin (5),
levantarlo con un destornillador de surcos,
ver la Figura 4-8.
B30056

El interruptor queda en posicin activada y se puede realizar una maniobra de
desconexin.
14
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
Maniobra manual lenta de desconexin

Slo se debe realizar si:
El interruptor est activado.
est en la posicin
Desconectado.

Pos.
1
Protector del motor
B30206
Figura 4-9. Conmutador Local/Remoto, protector del motor
El muelle de conexin est tensado.
1.
Montar la manivela (1) y los accesorios (2) como indica la Figura 4-11 y pulsar
el fiador de retroceso con los accesorios de la manivela.
Mecanismo
de operacin
Pos.
1
Manivela
2
B30052
1HSB535409-130 sp rev0
15
Mantenimiento
2.
Fijar la herramienta (2) en el taco (3).
3.
Girar con la manivela en sentido horario hasta que haga tope con el bloqueo de
conexin. Girar unas vueltas ms para que se cree una presin sobre el rodillo
(5).
4.
5.
Seguir girando en sentido horario hasta que la herramienta (2) quede fija entre
el taco (3) y el sistema de enlace (8).
6.
Presionar con un destornillador en el fiador (7) del bloqueo de desconexin.

2
Pos.
1
Perro de torno
Herramienta
N de art. 2172 733-186
Taco
Brazo de conexin
Rodillo
Fiador, Mecanismo de
conexin
7
6
Fiador, Mecanismo de
desconexin
Sistema de enlace
B30057
Figura 4-11. Maniobra manual lenta de desconexin
7.
Girar en sentido antihorario hasta que

la herramienta (2) quede libre. Si el
sistema de enlace (8) no sigue al
brazo de conexin (4), repetir el punto
6. Cuando el perro de torno pasa el
rodillo del bloqueo de conexin (5),
elevarlo con un destornillador de
surcos, ver la Figura 4-12.
B30056
8.
Retirar la herramienta (2).
Interruptor en posicin Desconectado. Antes de poder realizar una maniobra normal

de conexin se debe tensar el muelle.
16
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
4.1.4 Sistema de enclavamiento

Los siguientes enclavamientos elctricos han sido incorporados en el mecanismo de
maniobras.
1HSB535409-130 sp rev0
Circuito de conexin
El impulso de conexin a la bobina slo puede pasar por el contacto

auxiliar si el interruptor est abierto.
El impulso de conexin a la bobina slo puede pasar por el final de carrera

si el muelle de conexin est tensado.
El impulso de conexin queda bloqueado cuando la densidad del gas SF6

es inferior al nivel de bloqueo.
El impulso de conexin restante es cortado por el rel anti-bombeo

despus de consumada la maniobra de conexin.
Circuito del motor
El circuito del motor se corta con el conmutador, en las maniobras lentas

de conexin-desconexin.
El circuito del motor se corta al girar el muelle en forma manual.
17
Mantenimiento
4.2 Preparativos para el mantenimiento

Antes de comenzar el mantenimiento proceder como sigue:
1.
Llevar el interruptor a la posicin de desconexin.
2.
Desconectar y conectar a tierra.
3.
Cortar la corriente del motor.
4.
Hacer una maniobra de conexin-desconexin para descargar el mecanismo

del muelle.
5.
Cortar la tensin del mecanismo y si es necesario, tambin la tensin de

calefaccin.
1
Pos.
1
Panel de maniobras
Conmutador de la corriente
de maniobras Act/Desact
Indicador de muelle
B30203
Figura 4-13. Panel de maniobras
18
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
4.2.1 Vaciado del gas

Est prohibido realizar trabajos que puedan daar la porcelana, si no se vaca el gas
hasta una presin absoluta mxima de 0,125 MPa.
ADVERTENCIA
El gas SF6 sin usar no es txico, es inodoro e incoloro. Es ms pesado que
el aire y en grandes cantidades se acumula con facilidad en zonas bajas
como zanjas de cables, tanques, etc.
Si la acumulacin de gas SF6 es grande en estos lugares, puede existir
peligro de asfixia por falta de oxgeno.
El gas SF6 se vaca con un equipo que lo purifica y comprime para utilizarlo
nuevamente o destruirlo.
ATENCIN
La mezcla de SF6 con N2 o CF4 no se debe reutilizar si las

proporciones no son controladas. (Pueden ser controladas con un
medidor de % de SF6.)
4.3 Limpieza
Limpiar el dispositivo de control por dentro con una aspiradora.
Controle que los filtros de las vlvulas estn limpios. Cambiarlos si estn muy
sucios.
4.4 Corrosin
Algunas piezas de acero han sido tratadas con fosfato de mangano y protegidas
contra la corrosin sumergindolas en aceite. Por ejemplo los fiadores y piezas del
sistema de enlace.
A pesar del tratamiento contra la corrosin, pueden aparecer puntos corrodos
despus de algunos aos, especialmente si el interruptor se encuentra en un medio
muy corrosivo.
Cepillar las manchas de xido y aplicar nuevo agente contra la corrosin. Se

recomienda Grasa G o Tectyl 506.
ATENCIN
1HSB535409-130 sp rev0
Al secarse, el Tectyl 506 forma una capa como de cera por lo que no
se debe aplicar en cojinetes ni mecanismos de bloqueo.
19
Mantenimiento
4.5 Lubricacin
Los cojinetes de bola, rodillos y agujas y los engranajes sin fin del mecanismo de
operacin tienen lubricacin permanente y no necesitan mantenimiento. Por ello,
slo se deben lubricar los ejes del dispositivo de bloqueo.
Las superficies de deslizamiento amortiguador se deben lubricar con Grasa G al
hacer la revisin.
4.6 Calefactor
El mecanismo de operacin est equipado con un calefactor para evitar que la
humedad se condense. Debe estar siempre conectado.
Medir la resistencia y controlar la seal de cada de tensin (si existe) cada 15

aos o 2000 maniobras.
1
Pos.
1
Calefactor
B30058
Especificaciones
20
70 W, 220 V: R = 691 Ohm 10%.
140W, 220 V: R = 346 Ohm 10%.
70 W, 110 V: R = 173 Ohm 10%.
140 W, 110 V: R = 86 Ohm 10%.
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
4.7 Unidad propulsora
Medir la corriente del motor al final del tensado. Consultar las Instrucciones de
Montaje del interruptor, Captulo Valores de Funcionamiento.
El motor debe poder tensar los muelles a 85% de la tensin nominal (IEC).
Pos.
1
Unid. propulsora
B30160
Figura 4-15. Unid. propulsora
1HSB535409-130 sp rev0
21
Mantenimiento
4.7.1 Cambio de motor

1.
Distender totalmente el muelle de conexin. El indicador debe estar verde.
2.
Girar en sentido antihorario hasta que el brazo (1) descanse contra el rodillo (2).
3.
Desmontar el techo del armario de maniobras.
4.
Desatornillar los tornillos (3) y la conexin elctrica.
5.
Montar un nuevo motor. Apretar los tornillos (3) con un par de 9 Nm.
PAR DE APRIETE
9 Nm
1
Pos.
1
Brazo de conexin
Rodillo
Tornillos M6x75
2 uni.
Arandelas 6,4x12x1,5
2 uni.
B30168
Figura 4-16. Cambio de motor
6.
Fijar los tornillos con lquido sellador Loctite 242 N de art. ABB 1269 0014410.
7.
Montar el techo.
4.7.2 Conmutador de arranque

Controlar que la seal de corte de tensin funcione. Si no funciona, cambiar el
conmutador de arranque.
22
1HSB535409-130 sp rev0
Mantenimiento
4.8 Dispositivo de bloqueo

El mecanismo de operacin est equipado en forma estndar con un imn de
conexin y dos imanes de desconexin, pero bajo demanda se puede equipar con
dos imanes de conexin.
Pos.
1
Disp. de bloqueo de
apertura
Disp. de bloqueo de
cierre
B30204
Controlar y limpiar los ejes del dispositivo de bloqueo.
Lubricar con Grasa L cada 15 aos o 2000 maniobras.
Verificar que la tensin de los imanes no sea inferior a la mnima admitida,

consultar el documento de entrega del mecanismo de operacin.
Verificar el juego entre el brazo magntico y los fiadores auxiliares. El juego

debe ser de aprox.1 mm. Si el juego no est dentro de las medidas aceptadas,
cambiar todo el dispositivo de bloqueo.
1
Pos.
1
Fiador auxiliar
Brazo magntico
1 mm
B20013
Figura 4-18. Control del juego
1HSB535409-130 sp rev0
23
Mantenimiento
4.8.1 Cambio del dispositivo de bloqueo de conexin y desconexin

1.
Destornillar los tornillos (1).
2.
Cambiar todo el dispositivo de bloqueo de conexin o desconexin.
3.
Apretar los tornillos (1) con un par de 40 Nm. Fijar los tornillos con lquido
sellador Loctite 242 N de art. ABB 1269 0014-410.
1
PAR DE APRIETE
40 Nm
Pos.
1
Tornillo M8x70
3 uni.
B30062
Figura 4-19. Cambio del dispositivo de bloqueo
4.9 Amortiguador
El mecanismo de operacin est equipado con un amortiguador para amortiguar la
fase final del movimiento de desconexin.
1
Pos.
1
Amortiguador
El nivel de aceite debe llegar hasta la marca.

Si es necesario, rellenar con aceite "S".
24
1HSB535409-130 sp rev0
4.10 Final de carrera con contacto auxiliar

El mecanismo de operacin est equipado en forma estndar con un contacto
auxiliar de 12 polos que comprende 12 contactos de apertura y 12 de cierre. Tres de
cierre y tres de apertura son para el propio funcionamiento del mecanismo.
El eje del contacto auxiliar est en conexin directa con el brazo de maniobras del
mecanismo y sigue el movimiento de los contactos del interruptor.
2
Pos.
1
Final de carrera
Contacto auxiliar
B30200
Figura 4-21. Final de carrera con contacto auxiliar
Controlar el movimiento de contacto tomado el tiempo cada 15 aos o 2000

maniobras y comparar con los tiempos medidos en el momento de la puesta en
funcionamiento. El resultado de la comparacin se puede usar para controlar el
estado de:
El movimiento de contacto
La amortiguacin del contacto
1HSB535409-130 sp rev0
25
Mantenimiento
1.
Conectar un dispositivo de medicin de tiempo entre los contactos de seales

10, 19, 121 y 122 como indica el plano de circuitos.
2.
Medir los tiempos t1, t2 y t3.
3.
Colocar el conmutador Local/Remoto en posicin LOCAL.
4.
Conectar el medidor de tiempo en los bloques X1:190 y X1:192.
5.
Llevar el conmutador ON/OFF a OFF y luego a ON.
6.
Anotar los tiempos t1, t2 y t3.
7.
Desconectar el medidor de tiempos.
8.
Colocar el conmutador Local/Remoto en posicin REMOTA.
Movimiento de contacto
Contacto de arco de luz

Cerrado
Contacto auxiliar
Movimiento de
contacto
Abierto
t3
t1
Tiempo
t2
t1 ms
Proporcional a la velocidad de desconexin del contacto.
t2 ms
Tiempo que determina la amortiguacin del contacto.
t3 ms
Proporcional a la velocidad de conexin del contacto.
B20018
Figura 4-22. Medicin del tiempo del movimiento del contacto
26
1HSB535409-130 sp rev0
4.11 Bloques de conexin

Controlar todos los tornillos y clavijas.
8
Pos.
1
Bobina de desconexin
Bobina de conexin
Motor
Contador elctrico
Contacto de final de carrera
Contacto auxiliar
Calor contra la condensacin
10
Rel anti-bombeo
11
Rel de bloqueo
12
Rel de bloqueo
13
Contactor del motor
14
Protector del motor
15
Interruptor miniatura, calor
15 14
12
11
10
13
B30205
Figura 4-23. Equipo elctrico
1HSB535409-130 sp rev0
27

S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono:
+46 (0) 240 782 000
Telefax:
+46 (0) 240 782 320
1HSB535409-130 sp rev0
1004
Interruptor SF6
LTB 72,5-170D1/B
con soporte de tres columnas y
mecanismo de maniobra BLK 222
maniobra unipolar
Instrucciones de revisin
1HSB425409-252 sp rev0
de este documento.

Fecha: 2004-11-04
Instrucciones de Revisin
NDICE
1. Generalidades.................................................................... 1
2. Seguridad ............................................................................ 3
2.1
2.2
Reglas de seguridad ........................................................................4
3. Revisin, generalidades .................................................... 7

3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
Herramientas ...................................................................................7
Equipo de tratamiento de gas ..........................................................7
Equipo de seguridad personal .........................................................7
Equipo de limpieza..........................................................................7
Repuestos ........................................................................................8
Equipo de prueba ............................................................................8
Locales ............................................................................................8
4. Desmontaje del interruptor................................................ 9

4.1
4.2
4.3
4.4
Generalidades..................................................................................9
Gas ................................................................................................10
Limpieza y manipulacin de residuos...........................................11
Desmontaje del polo de interrupcin para el transporte ...............12
5. Desmontaje del polo de interrupcin ............................. 17

5.1
5.2
5.3
Desmontaje de los elementos de interrupcin...............................17

Desmontaje del aislador soporte ...................................................18
Desmontaje del elemento de interrupcin.....................................19
6. Cambio de contacto y propulsor .................................... 21

6.1
6.2
6.3
Cambio del circuito superior.........................................................21

Cambio de propulsor.....................................................................22
Cambio del circuito inferior..........................................................23
7. Revisin del mecanismo.................................................. 25

8. Montaje del polo de interrupcin .................................... 27
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
1HSB425409-252 sp rev0
Tratamiento de las superficies de contacto ...................................27

Tratamiento de las superficies hermticas y las juntas .................28
Montaje del aislador soporte .........................................................29
Montaje del elemento de interrupcin ..........................................30
Montaje del polo de interrupcin ..................................................32
Ajuste de la posicin de contacto..................................................34
i
8.7
8.8
8.9
8.10
Llenado de gas.............................................................................. 36
Instalacin del polo de interrupcin en el soporte........................ 36
Montaje del mecanismo de resorte de apertura ............................ 38
Control de la posicin de apertura................................................ 39
9. Desmontaje del elemento de interrupcin

para el transporte.............................................................. 41
9.1
Montaje del elemento de interrupcin despus de la revisin...... 43
10. Montaje y puesta en servicio del interruptor................ 49
ii
1HSB425409-252 sp rev0
FIGURAS
Figura 4-1. Preparativos para el desmontaje ....................................................12

Figura 4-2. Desmontaje del tornillo de proteccin y la tapa ............................13
Figura 4-3. Desmontaje del mecanismo de resorte de apertura y
el mecanismo de maniobra ............................................................14
Figura 4-4. Desmontaje del polo de interrupcin ............................................15
Figura 5-1. Desmontaje del elemento de interrupcin .....................................17
Figura 5-2. Desmontaje del aislador soporte ...................................................18
Figura 6-1. Dimetro del cuello de la boquilla ................................................21
Figura 6-2. Circuito superior ...........................................................................21
Figura 6-3. Propulsor .......................................................................................22
Figura 6-4. Circuito inferior .............................................................................23
Figura 7-1. Caja del mecanismo ......................................................................25
Figura 8-1. Montaje del aislador soporte .........................................................29
Figura 8-2. Montaje del elemento de interrupcin ..........................................31
Figura 8-4. Montaje del polo de interruptor ....................................................33
Figura 8-5. Ajuste de la posicin de contacto ..................................................35
Figura 8-6. Transporte del polo de interrupcin ..............................................36
Figura 8-7. Instalacin del polo de interrupcin en el soporte ........................37
Figura 8-8. Montaje del mecanismo de resorte de apertura .............................38
Figura 8-11. Montaje del densmetro .................................................................40
Figura 9-4. Armado de los tirantes ..................................................................45
1HSB425409-252 sp rev0
iii
Generalidades
1. Generalidades
Estas instrucciones de revisin corresponden al interruptor SF6 LTB 72,5-170D1/B
en columnas separadas y con mecanismo de maniobra tipo BLK 222 para maniobra
unipolar. Las instrucciones tratan de los trabajos de revisin y reparacin.
Los trabajos de revisin y reparacin deben ser efectuados por tcnicos capacitados
por ABB Power Technologies AB.
1HSB425409-252 sp rev0
Seguridad
2. Seguridad
Los textos de advertencia se encuentran en los lugares requeridos, advirtiendo la
presencia de prrafos que deben ser ledos con especial atencin. Los textos de
PELIGRO
indica una situacin de riesgo inminente que conlleva peligro de muerte
ADVERTENCIA
indica una situacin de riesgo inminente que puede conllevar peligro
de muerte o daos personales graves si no se evita.
PRECAUCIN
indica una situacin de riesgo que puede causar un dao menor
o moderado.
instalacin.
1HSB425409-252 sp rev0
Seguridad
2.2 Reglas de seguridad

Para todo tipo de trabajo con interruptores de alta tensin, se deben tener en cuenta
los riesgos siguientes y se deben efectuar las medidas correspondientes.
ADVERTENCIA
El dao mecnico del aislador puede ocasionar una explosin con el
Los trabajos con el interruptor que comporten peligro de dao mecnico
de los aisladores deben realizarse con presin de gas reducida: 0,125 MPa
(absoluta).
ADVERTENCIA
El mecanismo de maniobra NO se debe conectar, maniobrar ni tener el
resorte de conexin tensado antes de terminar todos los trabajos de
montaje y ajuste del interruptor
Ciclo de operacin normalizado: D - 0,3 seg. - CD - 3 min. CD. - CD. Para las
pruebas del interruptor y del sistema de rels con ms de 3 conexiones, el tiempo
entre cada conexin no debe ser inferior a 1 min.
1HSB425409-252 sp rev0
Seguridad
ADVERTENCIA
Riesgo
Trabajo cercano a alta tensin.
Desconectar y conectar a tierra

cerca del lugar de trabajo. Si el
trabajo debe ser realizado cerca de
partes electrificadas, la distancia de
seguridad debe cumplir con la
normativa en materia de seguridad
vigente en el pas.
El trabajo se debe realizar conforme

a la normativa vigente en el pas. Se
deben evitar situaciones
climatolgicas difciles que requieren
turnos de trabajo cortos y muchas
subidas y bajadas en las escaleras y
plataformas.
Cortar la tensin de trabajo y, si es

necesario, tambin la tensin de
calefaccin.
En el mecanismo de maniobra
puede conectarse corriente alterna
y continua.
mecanismo de maniobra y el sistema
de enlace.
Los resortes de cierre y apertura
tienen energa acumulada. El
dispositivo puede ser disparado por
vibraciones fuertes o por un roce
fortuito de alguna pieza mecnica.

presurizados.
La presin de trabajo normal llega a
0,8 MPa. Los daos en la porcelana
pueden dar lugar a esquirlas.
1HSB425409-252 sp rev0
Medida
Poner el interruptor en la posicin de

apertura. Desconectar la seccin de
alta tensin y conectar a tierra.
Destensar los resortes, cortando la
corriente de motor y efectuar una
operacin de cierre / apertura;
alternativamente, mover a mano
hacia atrs el eje de accionamiento
del mecanismo de maniobra.
Durante el transporte, el montaje o el
almacenamiento del dispositivo, los
resortes de cierre deben estar
destensados por razones de
seguridad.
No deben efectuarse trabajos cerca
de los aisladores del interruptor, que
comporten riesgo de daar la
porcelana, sin antes haber vaciado
al mximo el gas. Presin,
0,125 MPa (absoluta).
Revisin, generalidades
3. Revisin, generalidades
A fin de que las reparaciones puedan hacerse de forma ptima, se recomienda
preparar todos los equipos y repuestos necesarios antes de iniciar el trabajo.
Equipo necesario:
3.1 Herramientas
Herramental comn de taller, con llaves dinamomtricas (10-300 Nm).
Dispositivos de izada y estrobos de izada. Los pesos de cada interruptor se

indican en el dibujo acotado correspondiente al pedido.
3.2 Equipo de tratamiento de gas

Equipo de tratamiento de gas para la evacuacin, limpieza, compresin y
almacenamiento del gas SF6usado, e instrumentos para controlar la presin y el
vaco.
3.3 Equipo de seguridad personal
Mscara completa con filtro contra partculas finas y gases cidos.
Mono de trabajo de mangas largas.
Guantes protectores de plstico o de goma.
3.4 Equipo de limpieza
Aspiradora con filtro de partculas finas y boquilla de plstico.
Paos de limpieza, de material sin borra.
Recipientes estancos para productos residuales y filtros de absorcin usados.
Cepillo de acero para las superficies de contacto de aluminio.
Pao para pulir por ejemplo, Scotch Brite, para las superficies de contacto
de cobre.
Alcohol refinado de 95% (vol.), C2H5OH, para la limpieza de las superficies

interiores.
Lmina de plstico resistente y bolsas de plstico para impedir la penetracin

de humedad y proteger las piezas limpias antes del montaje.
1HSB425409-252 sp rev0
Revisin, generalidades
3.5 Repuestos
Kits de contactos1
Kits de juntas1
Absorbentes1
Lubricantes: ver Lubricantes, 1HSB445409-1, en cuanto al proveedor y la

marca.
Grasa G: Referencia ABB 1171 4014-407
Grasa L: Referencia ABB 1171 4016-606
Grasa N: Referencia ABB 1171 4016-607
Grasa P:
Referencia ABB 1171 5011-102
Grasa S:
Referencia ABB 1171 4014-406.
Agente anticorrosivo.
Valvoline Tectyl 506, Referencia ABB 1241 0011-108.
Gas SF6.
Nitrgeno.
Tapas protectoras para elementos de interrupcin, referencia ABB 5237 736-R.
Tapa protectora para aislador soporte, referencia ABB 5439 142-A.
Herramienta de ajuste, referencia 1HSB640040-M.
3.6 Equipo de prueba
Equipo para graficar las curvas de amortiguacin del mecanismo de operacin.

(P. ej. programa o ABB SA10).
Medidor de tiempo de la funcin.
Medidor de resistencia.
Nmero de baja tensin.
Indicador de fugas para control de estanqueidad.
3.7 Locales
La apertura de interruptores o elementos de interrupcin debe hacerse en el interior
de un local seco y limpio.
En condiciones climticas buenas y estables, que proporcionen unas condiciones de
trabajo similares a las de un recinto cerrado, los elementos de interrupcin pueden
desmontarse al aire libre para su posterior transporte y revisin en un local seco y
limpio.
ATENCIN En ningn caso debe hacerse el desmontaje o apertura de elementos
de interrupcin bajo la lluvia o con tiempo inestable, ni tampoco si la
humedad del aire es del 80% o superior.
1.
Segn la lista de repuestos del interruptor en cuestin.

1HSB425409-252 sp rev0
Desmontaje del interruptor
4. Desmontaje del interruptor

4.1 Generalidades
Antes de desmontar el interruptor, as como durante el trabajo, es necesario leer
y seguir las instrucciones de operacin y mantenimiento.
Antes de iniciar el desmontaje, controlar y anotar los parmetros de funcionamiento
del interruptor.
Las discrepancias de los valores recomendados indican que es necesario controlar
algo con especial cuidado al hacer la revisin.
Hay dos mtodos para hacer la revisin:
En primer lugar se recomienda desinstalar el interruptor completo y

transportarlo a un taller de servicio para su posterior desmontaje y revisin
detallados.
Como alternativa, y en segundo lugar, desmontar solamente los elementos

de interrupcin.
Este segundo mtodo requiere menos trabajo pero slo debe aplicarse en
condiciones climticas estables que permitan unas condiciones de trabajo parecidas
a las de un recinto cerrado.
ATENCIN Los elementos de interrupcin no se deben desmontar ni montar en
condiciones climticas con riesgo de precipitaciones.
ADVERTENCIA
4.1.1 Preparativos para la revisin

Medidas previas a la revisin:
Poner el interruptor en la posicin de apertura.
Desconectar y conectar a tierra.
Destensar el resorte de disparo del mecanismo de maniobra girando el

arrastrador hasta que el brazo de disparo se suelte del dispositivo de bloqueo
de conexin.
Cortar la tensin de trabajo y, si es necesario, tambin la tensin de calefaccin.
1HSB425409-252 sp rev0
4.2 Gas
No se debe comenzar el trabajo en los aisladores del interruptor ni en sus partes
electrificadas, ni transportar o desmontar polos de interruptor completos del soporte,
sin antes haber reducido la presin de gas hasta un mximo de 0,125 MPa
(absoluta).
Antes de abrir un espacio normalmente presurizado (como un elemento de
interrupcin), debe reducirse totalmente la presin del gas hasta la presin
atmosfrica.
ADVERTENCIA
Si se va a evacuar nitrgeno a la atmsfera (en los casos en que se utiliza
este gas para limpiar interruptores), la evacuacin debe hacerse a travs de
un filtro de partculas y absorcin. La evacuacin se har a la intemperie a
nivel del suelo.
ADVERTENCIA
El gas SF6 sin usar no es txico y es inodoro e incoloro. Es ms pesado
que el aire, por lo que en grandes cantidades se acumula fcilmente en
espacios bajos como zanjas, depsitos, etc.
Por consiguiente, una gran cantidad de gas SF6 en un espacio de este
tipo comporta riesgo de asfixia debido a falta de oxgeno.
4.2.1 Vaciado del gas

El gas SF6se vaca bombeando el interruptor con un equipo de tratamiento que
purifica y comprime el gas para su posterior reutilizacin o destruccin.
ATENCIN La mezcla de SF6 con N2 o CF4, no se debe reutilizar si las
proporciones no estn controladas. (Pueden controlarse con un
medidor de % de SF6.)
Despus del bombeo de vaco, llenar el interruptor con nitrgeno seco a presin
atmosfrica y bombearlo de nuevo. As se aspiran las partculas libres que pueda
haber en el interruptor.
Finalmente, llenar de nuevo el interruptor con nitrgeno seco a presin atmosfrica.
Ahora el interruptor est preparado para desmontar.
10
1HSB425409-252 sp rev0
4.3 Limpieza y manipulacin de residuos

PRECAUCIN
Algunos productos residuales que se forman en los elementos de
interrupcin, en combinacin con humedad, son corrosivos y pueden
causar irritaciones cutneas, de los ojos y de las mucosas.
Para la limpieza interior del interruptor deben utilizarse guantes protectores de

plstico o de goma, un mono de trabajo de mangas largas y mscara completa
provista de filtro de partculas finas y gases cidos.
Las partculas (residuos) que se forman en el interruptor deben aspirarse con una
aspiradora provista de filtro de partculas finas y limpiarse con paos humedecidos
con alcohol etlico.
ATENCIN Todas las partculas y los absorbentes viejos deben recogerse en
un recipiente y tratarse como residuos qumicos segn la
normativa local.
Para manipular residuos deben usarse guantes protectores.
ATENCIN Los paos de limpieza, los guantes protectores y las bolsas de
aspiradora deben enjuagarse bien con agua abundante.
1HSB425409-252 sp rev0
11
4.4 Desmontaje del polo de interrupcin para el transporte

Antes de desmontar el polo, debe desactivarse el interruptor, ver el captulo 4.1.1,
y vaciarse el gas, ver el captulo 4.2.1.
1.
Desmontar el densmetro (1) y poner capuchones de cierre en la vlvula de

retencin.
Para este fin es adecuado, si es posible, guardar los capuchones y tapas montados en
la entrega.
ATENCIN NO aflojar las tuercas de fijacin y el tornillo de ajuste.
Pos.
1
Densmetro
Mecanismo de maniobra
Cables
Caja del resorte de disparo
4
2
B10344
Figura 4-1. Preparativos para el desmontaje
12
1HSB425409-252 sp rev0
2.
Aflojar el tornillo de proteccin (1). Desenroscarlo del todo y colocarlo junto

con la arandela en el mecanismo de maniobra
3.
Desmontar la tapa (2). Poner la tapa, los tornillos y las arandelas en el

mecanismo de maniobra.
Pos.
1

Arandela 17x30x3
Tapa
Tornillo M6x10
4 uni.
Arandela 6,4x12x1,5
4 uni.
2
3
B10329
Figura 4-2. Desmontaje del tornillo de proteccin y la tapa
1HSB425409-252 sp rev0
13
4.
Engrasar el soporte de manivela (1) e insertar la herramienta girando la

manivela (2) hasta que se mueva el brazo exterior (3). El soporte de manivela
(1) y la manivela (2) estn situados en el mecanismo de maniobra o en el
armario de control si ha sido entregado por ABB.
Quitar la arandela de seguridad (4) y el pasador (5). Quitar la arandela de
seguridad (6) y el pasador (7).
Sacar el soporte de manivela y colocar el mismo y la manivela en sus sitios
respectivos.
5.
Desmontar el mecanismo de resorte de apertura (8), aflojando los tornillos (9).

Poner la caja del resorte de apertura en el mecanismo de maniobra.
6.
Aflojar la unin atornillada (10) entre el polo de interrupcin y el mecanismo

de maniobra.
10
TILL
A-A
FRN
B
A
B-B
B
A
B10345
Pos.
Pos.
Soporte de manivela, referencia ABB

1HSB532188-F
Manivela, referencia ABB 2188 754-G
Pasador D=12
Brazo exterior
Mecanismo de resorte de apertura
Tornillo M12x40
Arandela 13x24x2,5
Pasador D=16
10
Tornillo M12x40
Arandela 13x24x2,5
Figura 4-3. Desmontaje del mecanismo de resorte de apertura y el mecanismo de maniobra

14
1HSB425409-252 sp rev0
7.
Colocar un estrobo de izada debajo de la brida superior del elemento de

interrupcin segn Figura 4-4 y preparar para izar con una gra. Seguidamente,
aflojar los cuatro tornillos (2) del polo de interrupcin (1).
8.
Elevar el polo y colocarlo con cuidado en un carro de transporte. Poner

soportes debajo para que quede horizontal.
El transporta al taller o a un nuevo lugar de instalacin debe hacerse con cuidado

para no daar los aisladores. .
1
2
Pos.
1
Polo de interrupcin
Tornillo M12x60
4 uni.
Arandela 13x24x2,5
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
Soportes
3
B10346
Figura 4-4. Desmontaje del polo de interrupcin
1HSB425409-252 sp rev0
15
Desmontaje del polo de interrupcin
5. Desmontaje del polo de interrupcin

El polo de interrupcin se coloca en posicin vertical sobre un soporte adecuado,
como un bastidor de interruptor o un bastidor en el suelo del taller.
5.1 Desmontaje de los elementos de interrupcin

1.
Girar el brazo de maniobra (1) a izquierdas, hasta la posicin de cierre de los

contactos.
2.
Montar los dispositivos de izada, entre la parte superior del elemento de

interrupcin y la gra. Tensar un poco el dispositivo de izada.
3.
Quitar los tornillos (2) entre el aislador soporte (3) y el elemento de

interrupcin (4).
4.
Elevar el elemento de
interrupcin 110 - mx. 120 mm.
5.
Quitar la arandela de seguridad

(5) y el pasador (6).
Poner el elemento de interrupcin en

posicin vertical sobre una base
adecuada como, por ejemplo, dos
listones, de forma que NO vuelque y
que queden accesibles los tornillos de
la parte inferior.
4
A
3
Pos.
A-A
Brazo de maniobra
Tornillo M12x80
4 uni.
Arandela 13x28x3
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
Aislador soporte
Elemento de interrupcin
Pasador D=12
5
1
B10347
Figura 5-1. Desmontaje del elemento de interrupcin
1HSB425409-252 sp rev0
17
5.2 Desmontaje del aislador soporte

Para impedir el contacto prolongado de la humedad ambiental con el material del
aislador soporte y el aislador de maniobra, es necesario planificar el trabajo de
desmontaje y limpieza para que se pueda hacer rpidamente y sin necesidad de
paradas prolongadas.
ATENCIN Utilizar equipo de proteccin personal como mono de trabajo,
guantes protectores y mscara protectora.
1.
Montar los dispositivos de izada, entre la parte superior del aislador soporte
y la gra.
2.
Quitar los tornillos (2) del aislador soporte (2) de la caja del mecanismo (3).
3.
Elevar el aislador soporte verticalmente hacia arriba hasta soltar el aislador de

maniobra. Sujetar el aislador de maniobra durante la elevacin.
ATENCIN Proceder con cuidado para no daar el aislador de maniobra.

4.
Desmontar el aislador de maniobra, quitando la arandela de seguridad (4) y el

pasador (5).
5.
Limpiar bien el aislador de maniobra y protegerlo con una lmina de plstico.
6.
Limpiar bien el aislador soporte, por dentro y por fuera, y protegerlo con una
lmina de plstico.
Pos.
A-A
Aislador soporte
Tornillo M16x50
Arandela 17x30x3
Caja del mecanismo
Pasador D=12
4 uni.
4 uni.
B30245
Figura 5-2. Desmontaje del aislador soporte

18
1HSB425409-252 sp rev0
5.3 Desmontaje del elemento de interrupcin

Para impedir el contacto prolongado de la humedad ambiental con el material del
elemento de interrupcin y el interior del aislador de interrupcin, es necesario
planificar el trabajo de desmontaje y limpieza para que se pueda hacer rpidamente
y sin necesidad de paradas prolongadas.
ATENCIN Utilizar equipo de proteccin personal como mono de trabajo,
guantes protectores y mscara protectora.
Deben recogerse los productos residuales que hay en forma de polvo en el elemento
de interrupcin, a medida que se va abriendo ste. Primero con una aspiradora, y
seguidamente limpiando concienzudamente las piezas desmontadas.
1.
Quitar los tornillos (1) y la tapa (2) y sacar el

depsito de absorbente (3).
1 3
ATENCIN Poner la bolsa con el absorbente en

un recipiente para residuos qumicos.
2.
Quitar los tornillos (4) y la brida superior (5)

con el circuito superior (6).
3.
Quitar los tornillos (9) que hay debajo de

la brida de conexin inferior y sacar con
cuidado el aislador de la cmara de
interrupcin (7) de la brida inferior (8).
4.
Lavar con agua el interior del aislador de la

cmara de interrupcin.
Pos.
1
Tornillo M10x30
6 uni.
Arandela 10,5x20x2
6 uni.
Tapa
Depsito de absorbente
Tornillo M12x60
Arandela 13x28x3
4uni.
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
Brida superior
Circuito superior
Aislador de cmara de interrupcin
Brida inferior
Tornillo M8x25
2 uni.
Arandela 8,4x16x1,6
2 uni.
9
B30033

Ahora, los principales componentes del elemento de interrupcin estn accesibles
para la inspeccin, limpieza y cambio de piezas quemadas o daadas.
1HSB425409-252 sp rev0
19
Cambio de contacto y propulsor
6. Cambio de contacto y propulsor

Si el interruptor no se va a montar inmediatamente despus de limpiar los
componentes, stos deben protegerse contra la suciedad y la humedad ponindolos
en bolsas de plstico con un agente secante para absorber la humedad.
Es adecuado proteger los aisladores atando una lmina de plstico fuerte sobre las
superficies extremas.
Controlar el quemado de la boquilla de tefln. Si el dimetro del cuello de la
boquilla es mayor que 24 mm, deben cambiarse todos los contactos. Si se cambia
algn componente por estar quemado o gastado, hay que cambiar tambin las dems
piezas.
ATENCIN Todas las superficies de contacto deben tratarse antes del montaje;
ver captulo 8.1, Tratamiento de las superficies de contacto.
1
Pos.
1
Boquilla
B30039
mx. 24 mm
Figura 6-1. Dimetro del cuello de la boquilla
6.1 Cambio del circuito superior

1.
Quitar los tornillos (1) y sacar el circuito superior (2) de la brida de conexin
superior (3).
2.
Montar un circuito superior nuevo. Apretar

los tornillos (1) con un par de 22,5 Nm.
Pos.
1
Tornillo M8x16
Arandela 8,4x16x1,6
Circuito superior
Brida de conexin superior
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
B30040
Figura 6-2. Circuito superior

1HSB425409-252 sp rev0
21
6.2 Cambio de propulsor

Comprobar que la boquilla no est agujereada. Comprobar tambin que el punto de
contacto del cilindro de propulsor no tenga superficies quemadas o gastadas de
forma que se vea el cobre. Comprobar que no haya desgastes en las superficies de
deslizamiento de la barra de maniobra.
Cambiar el autopropulsor completo si tiene superficies quemadas y gastadas.
1
Pos.
1
Boquilla
Barra de maniobra
Cilindro de propulsor
B30246
Figura 6-3. Propulsor
22
1HSB425409-252 sp rev0
6.3 Cambio del circuito inferior

Comprobar que el desgaste de la plata de los contactos del circuito no sea de tal
magnitud que se vea el cobre.
Si hay desgastes debe cambiarse el circuito inferior completo con brida.
Pos.
Brida
Tornillo M8x12
Arandela 6,4x12x1,6
Circuito inferior
Elemento de contacto
Banda de tefln
B30247
Figura 6-4. Circuito inferior
1.
Montar el propulsor en su gua. Cuando el propulsor empieza a descender

sobre la banda de tefln, hay que girarlo con cuidado para que no se dae la
banda.
ATENCIN Proceder con cuidado para que no se dae la banda de tefln (5) del
pistn cuando desciende el propulsor y que los elementos de contacto
(4) se mantengan en sus ranuras.
2.
Montar el circuito inferior (3) sobre el propulsor y la gua de ste. Apretar los
tornillos (2) con un par de 22,5 Nm.
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
1HSB425409-252 sp rev0
23
Revisin del mecanismo
7. Revisin del mecanismo

La caja del mecanismo se limpia con una aspiradora y con trapos. Revisar los
cojinetes y cambiar todos los anillos obturantes.
Proteger contra la corrosin el acero sin tratar o tratado con fosfato de manganeso
en el exterior del compartimento de gas con Valvoline Tectyl 506, referencia ABB
1241 0011-108.
1.
Aflojar el tornillo (2) y desmontar el brazo exterior (3) del eje de maniobra (4).
2.
Desmontar el anillo de seguridad (5).
3.
Extraer el eje de maniobra (4) e inspeccionar los cojinetes (6, 7). stos NO
deben lubricarse.
4.
Desmontar el buje (8), que sujeta los anillos obturantes, enroscando dos
tornillos (M5) en los agujeros del extremo del buje. Cambiar los anillos
obturantes (9, 10) del buje y lubricar con grasa S. Llenar con grasa el espacio
entre los anillos obturantes.
ATENCIN Girar los anillos obturantes de los cojinetes hacia el compartimento

de gas.
5.
Montar el eje (4) a travs del brazo de maniobra interior (11) y colocar el buje
(8) a presin, con sus anillos obturantes.
6.
Montar el anillo de fieltro (12), el anillo de seguridad (5) y el brazo exterior (3).
7.
Apretar el tornillo (2) con un par de 45 Nm.
Caja del mecanismo
Tornillo M10x60
Pos.
3
12
Arandela 10,5x20x2
3
Brazo exterior
Eje de maniobra
Anillo de seguridad
Cojinete de bolas
Cojinete de bolas
Buje
Anillo X 44,2x5,7
10
Anillo trico 89,1x5,7
11
Brazo de maniobra
interior
12
10
11
PAR DE APRIETE
45 Nm
4
B30248
Anillo de fieltro
Figura 7-1. Caja del mecanismo

1HSB425409-252 sp rev0
25
Montaje del polo de interrupcin
8. Montaje del polo de interrupcin

El montaje del elemento se hace en orden inverso al desmontaje;
ver el captulo 5.
ATENCIN En el montaje deben usarse anillos obturantes nuevos (todos). Es
necesario hacer una limpieza minuciosa y tratamiento de las
superficies hermticas.
8.1 Tratamiento de las superficies de contacto

Antes de montar el elemento de interrupcin, tratar las superficies de contacto,
como sigue.
8.1.1 Superficies de contacto fijas
Plateadas:
Cuando sea necesario, limpiar las superficies de contacto plateadas con un
pao suave y disolvente (alcohol etlico).
ATENCIN NO se debe limpiar con Scotch Brite ni pulir.
Superficies de cobre:
Las superficies de cobre deben estar limpias y sin xido. Si es necesario,
limpiarlas con un pao y disolvente (alcohol etlico) o con Scotch Brite.
ATENCIN Despus de limpiar con Scotch Brite, deben limpiarse siempre las
partculas sueltas de la superficie con alcohol etlico.
Superficies de aluminio:
Las superficies de contacto de aluminio se limpian con Scotch Brite.
Inmediatamente despus, limpiar bien las partculas de la superficie con un
pao limpio y seco. Seguidamente, lubricar la superficie con una capa fina de
vaselina.
ATENCIN La lubricacin debe hacerse en el lapso de cinco minutos despus de

la limpieza, y la unin debe montarse dentro de 15 minutos.
8.1.2 Superficies de contacto mviles
Plateadas:
Cuando sea necesario, limpiar las superficies de contacto mviles plateadas
con un pao suave y disolvente (alcohol etlico).
Superficies no plateadas:
Las superficies de contacto mviles no plateadas se limpian igual que las plateadas pero eventualmente utilizando tambin Scotch Brite. Despus de limpiar con
Scotch Brite, deben limpiarse siempre las partculas sueltas de las superficies.
Lubricacin:
Aplicar una capa completa pero muy fina de grasa N (referencia ABB 1171
4016-607) en las superficies de los contactos machos y los cilindros de
propulsor. Limpiar bien toda la grasa sobrante.
1HSB425409-252 sp rev0
27
8.2 Tratamiento de las superficies hermticas y las juntas

Al hacer el montaje, limpiar, desengrasar y revisar todas las superficies hermticas.
ATENCIN Las ranuras de junta y otras superficies hermticas NO deben tener
rayas transversales. Las eventuales rayas pequeas en las superficies
hermticas pueden eliminarse con un pao de limpieza fino, tipo
Scotch Brite. La limpieza debe hacerse a lo largo de la lnea
hermtica y nunca a travs de la misma.
Al montar el interruptor, deben cambiarse todas las juntas por nuevas.
Las superficies hermticas y las juntas deben engrasarse moderadamente para
facilitar la colocacin de la junta en la superficie y para proteger contra la corrosin.
NO debe haber grasa sobrante que pueda salir por las bridas y entrar en el
compartimento de gas.
Aplicar en las superficies de brida por fuera de la junta exterior una capa fina y
completa de agente anticorrosivo adecuado para el material de brida en cuestin;
normalmente, grasa G (referencia ABB 1171 4014-407).
Material para desengrasar y limpiar:
Alcohol fino.
Material para engrasar juntas:
28
Grasa G para juntas estticas

Grasa S para juntas mviles; por ejemplo, de ejes.
1HSB425409-252 sp rev0
8.3 Montaje del aislador soporte

1.
Montar el aislador de maniobra (1) en el engranaje articulado con el pasador

(2) poner la arandela de seguridad (3).
2.
Colocar el anillo obturante (4) en la caja del mecanismo (5) levantar el aislador
soporte (6) y apretar los tornillos (7) con un par de 79 Nm.
ATENCIN Proceder con cuidado para no daar el aislador de maniobra.
PAR DE APRIETE
79 Nm
Pos.
1
Aislador de maniobra
Pasador D=12
Arandela de
seguridad SL12
Anillo obturante 169,5x5,6
Caja del mecanismo
Aislador soporte
Tornillo M16x50
4 uni.
Arandela 17x30x3
4 uni.
A-A
7
1
5
B30245
Figura 8-1. Montaje del aislador soporte
1HSB425409-252 sp rev0
29
8.4 Montaje del elemento de interrupcin
30
1.
Colocar el circuito inferior (1) con el propulsor (2) y la brida de conexin

inferior (3) sobre dos listones.
2.
Colocar el anillo obturante (4) en la brida inferior (3) y colocar el aislador de

cmara de interrupcin (5). Procurar que el borde inferior quede separado de
los tornillos de fijacin del circuito inferior. Poner los dos tornillos (6) y
apretarlos a mano.
3.
Comprobar que el contacto de arco (7) del circuito superior se centra dentro de
1 mm con respecto a la pantalla exterior.
4.
Engrasar el anillo obturante (4) y colocarlo debajo de la brida superior (8).
5.
Montar el circuito superior (7) con el anillo obturante en el aislador de la

cmara de interrupcin (5). Centrar el circuito con respecto al propulsor (2). El
borde de la boquilla no debe tocar en el anillo de tefln.
1HSB425409-252 sp rev0
6.
Apretar los tornillos (6) de la brida inferior

(3) con un par de 22,5 Nm.
PAR DE APRIETE
22,5 Nm
7.
Apretar los tornillos (9) de la brida

superior (8) con un par de 79 Nm.
PAR DE APRIETE
79 Nm
Pos.
Circuito inferior
Propulsor
Brida de conexin inferior
Aislador de cmara de interrupcin
Tornillo M8x25
2 uni.
Arandela 8,4x16x1,6
2 uni.
Circuito superior
Brida de conexin superior
Tornillo M12x60
Arandela 13x28x3
4 uni.
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
B30033
Figura 8-2. Montaje del elemento de interrupcin
1HSB425409-252 sp rev0
31
8.5 Montaje del polo de interrupcin

1.
Suspender el elemento de interrupcin en el dispositivo de izada y tirar del

tirante del propulsor (1) hasta la posicin totalmente extrada para que est
accesible para el montaje.
2.
Limpiar bien la superficie hermtica del anillo obturante (2) en el aislador

soporte (3). Limpiar tambin la brida inferior (4) y engrasarla con grasa G
abundante para mantener el anillo obturante en su sitio al montar. Colocar el
anillo obturante en su ranura.
3.
Bajar despacio el elemento de interrupcin, colocndolo en posicin para poner

el pasador (2), a 100-120 mm sobre el aislador soporte.
4.
Acoplar el tirante del propulsor

(1) en el aislador de maniobra
con el pasador (5) y bloquear
con la arandela de seguridad (6).
A-A
Pos.
6
Tirante del propulsor
Aislador soporte
Brida inferior
Pasador D=12
Tornillo M12x80
4, 7
Arandela 13x28x3
Tuerca M12
3
B10347

5.
Una vez colocado el pasador, bajar el elemento de interrupcin con cuidado

sobre el aislador soporte y centrarlo. Apretar el elemento de interrupcin con
los tornillos (7) a un par de 79 Nm.
PAR DE APRIETE
79 Nm
32
1HSB425409-252 sp rev0
6.
Limpiar la superficie hermtica de la brida superior (1) y engrasarla con grasa

G. Colocar el anillo obturante (2) sobre la brida superior.
7.
Abrir el envase del nuevo agente absorbente y colocar ste en el depsito de

absorbente (3).
8.
Montar el depsito de absorbente (3) y la

tapa (4), y apretar los tornillos (5) con un
par de 45 Nm.
5
3
1, 2
PAR DE APRIETE
45 Nm
Pos.
1
Brida superior
Tapa
Tornillo M10x30
Arandela 10,5x20x2
B10348
Figura 8-4. Montaje del polo de interruptor
1HSB425409-252 sp rev0
33
8.6 Ajuste de la posicin de contacto

1.
Coloque la herramienta de ajuste (1) en la caja del mecanismo del polo de

interrupcin (2).
2.
Conecte un zumbador de baja tensin entre las bridas de conexin del polo de
interrupcin para indicar la posicin de contacto.
3.
Gire con el botn (3) hasta que el zumbador indique contacto elctrico.
4.
Marque la posicin con una lnea usando un destornillador especial (4) en el

extremo inferior del botn (3).
5.
Ponga a cero la escala (5) en esta posicin.
6.
Gire el polo de interrupcin a la posicin de desconexin, 46,5 grados en la

escala, con el brazo (3).
7.
Ajuste la arandela de ajuste (6) con una varilla de control (7) con un dimetro
de 5 mm contra el orificio de control (8) en la caja del mecanismo. Apriete los
dos tornillos (9) con un par de 10 Nm.
8.
Perfore un orificio en el brazo exterior de la caja del mecanismo con un

dimetro de 3 mm y bloquee la arandela de ajuste (6) con un vstago resorte
(10).
9.
Compruebe que se pueda girar el polo de interrupcin a la posicin activada,

28,5 grados segn la escala, sin alcanzar la posicin mecnica final.
PAR DE APRIETE
10 Nm
34
1HSB425409-252 sp rev0
9
8
6
2
9
,5
28
da
a
tiv
ac
n
i
c
si
Po
l
contro
n de
Posici
,5
46
Po
si
c i
de
sa
ct
iv
ad
a
3
5
Pos.
1
Herramienta de ajuste, referencia 1HSB640040-M
Cuerpo de mecanismo
Botn
Destornillador especial
Escala
Arandela de ajuste
Varilla de control, referencia ABB 1HSB539782-1
Orificio de control
Tornillo M6x12
Arandela 6,4x12x1,6
10
Vstago resorte, D = 3 mm
Figura 8-5. Ajuste de la posicin de contacto
1HSB425409-252 sp rev0
35
8.7 Llenado de gas
Despresurizar hasta una presin de 100 kPa y continuar el bombeo de vaco

durante un mnimo de una hora despus de alcanzarse esta presin.
Interrumpir el bombeo de vaco y llenar el interruptor con nitrgeno seco y limpio

a presin atmosfrica. Dejar reposar el interruptor unas horas o durante la noche.
Volver a despresurizar hasta una presin de 100 Pa y llenar con gas SF6 limpio
hasta una presin de 0,125 MPa (absoluta).
Las mangueras de llenado deben guardarse de forma que no estn expuestas a la

humedad y la contaminacin. No deben utilizarse para un propsito distinto al
indicado.
Ahora el interruptor est preparado para transportar.
8.8 Instalacin del polo de interrupcin en el soporte

1.
Colocar un estrobo de izada debajo de la brida superior del elemento de

interrupcin segn Figura 8-6 y preparar para izar con una gra. Seguidamente,
soltar el polo de interrupcin (1) en los cuatro tornillos (2) de la instalacin
provisional en el soporte o el bastidor del suelo del taller.
2.
Elevar el polo y colocarlo con cuidado en un carro de transporte. Poner

soportes debajo para que quede horizontal.
El transporte de vuelta al lugar de instalacin debe hacerse con sumo cuidado para
no daar los aisladores.
1
2
Pos.
1
Polo de interrupcin
Tornillo M12x60
Arandela 13x24x2,5
4 uni.
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
Soportes
B10346
Figura 8-6. Transporte del polo de interrupcin
36
1HSB425409-252 sp rev0
3.
Elevar el polo de interrupcin y colocarlo en su sitio. Colocarlo en el soporte,

poner los tornillos (1) y apretar a mano.
4.
Apretar los tornillos (2) de la brida de tubo de la consola de fijacin (3) del
mecanismo de maniobra contra la caja del mecanismo del polo de interrupcin
(4). Apretar los tornillos (2) con un par de 79 Nm.
PAR DE APRIETE
79 Nm
Pos.
Tornillo M12x60
4 uni.
Arandela 13x24x2,5
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
Tornillo M12x40
4 uni.
Arandela 13x24x2,5
8 uni.
Consola de fijacin
Caja del mecanismo
B10349
Figura 8-7. Instalacin del polo de interrupcin en el soporte
5.
Apretar el elemento de interrupcin con los tornillos (1) a un par de 79 Nm.
PAR DE APRIETE
79 Nm
1HSB425409-252 sp rev0
37
8.9 Montaje del mecanismo de resorte de apertura

1.
Montar el mecanismo de resorte de apertura (1) con los tornillos (2). Apretar
los tornillos (2) con un par de 79 Nm.
2.
Engrasar y montar el soporte de manivela (3). Con la manivela (4), insertar el

soporte de manivela hasta que los tirantes se encuentren en la caja del
mecanismo. Engrasar el pasador (5, 7) con grasa "G", ensamblar los tirantes
con los pasadores y bloquear la unin con las arandelas de seguridad (6, 8).
respectivos.
PAR DE APRIETE
79 Nm
TILL
FRN
B
A-A
A
B-B
B10350
Pos.
Pos.
Mecanismo de resorte de apertura
Pasador D=16
Tornillo M12x40
Arandela 13x24x2,5
3
Soporte de manivela, referencia ABB

1HSB532188-F
Pasador D=12
VevManivela, referencia ABB 2188 754-G
Figura 8-8. Montaje del mecanismo de resorte de apertura

38
1HSB425409-252 sp rev0
8.10 Control de la posicin de apertura

1.
Controlar que el interruptor est en posicin de apertura con la varilla de

consultar con ABB.
2.
Montar el tornillo de proteccin (4). Apretar el tornillo de proteccin con un

par de 79 Nm.
PAR DE APRIETE
79 Nm

Pos.
1
Brazo de maniobra
Varilla de control, referencia

ABB 1HSB539782-1
Agujero de control
Arandela 17x30x3
4
2, 3
1HSB425409-252 sp rev0
39
3.
Montar la tapa (1) en el polo de interrupcin. Apretar los tornillos (2) con un
par de 10 Nm.
Pos.
1
Tapa, polos
Tornillo M6x10
4 uni.
Arandela 6,4x12x1,6
4 uni.
APERTURA
B10336
PAR DE APRIETE
10 Nm
4.
Desmontar la tapa de la vlvula de retencin y montar el densmetro (1), ver

Figura 8-11.
1
Pos.
1
Densmetro
B10352
Figura 8-11. Montaje del densmetro
Ahora el interruptor est preparado para el llenado de gas segn las instrucciones de
montaje correspondientes al modelo.
40
1HSB425409-252 sp rev0
9. Desmontaje del elemento de interrupcin para el transporte

El desmontaje de solamente el elemento de interrupcin para revisin, slo debe
hacerse en condiciones climticas buenas y estables y si la humedad del aire no
sobrepasa el 80 %.
1.
Desactivar el interruptor, ver el captulo 4.1.1.
2.
Vaciar el gas, ver el captulo 4.2.1. El nitrgeno se llenar a presin atmosfrica.
3.
Engrasar y montar el soporte de manivela (1) e insertar la herramienta girando

la manivela (2) hasta que se mueva el brazo exterior (3). El soporte de
manivela (1) y la manivela (2) estn situados en el mecanismo de maniobra o
en el armario de control si ha sido entregado por ABB.
Quitar la arandela de seguridad (4) y el pasador (5). Quitar la arandela de
seguridad (6) y el pasador (7).
Desmontar el soporte de manivela y colocar la manivela y el soporte en su
sitio.
ATENCIN NO aflojar las tuercas de fijacin y el tornillo de ajuste.
TILL
A-A
FRN
B
A
B-B
B
A
B10350
Pos.
Pos.
Soporte de manivela, referencia ABB 1HSB532188-F
Pasador D=16
Brazo exterior
Pasador D=12

1HSB425409-252 sp rev0
41
Desmontaje del elemento de interrupcin para el transporte
4.
Poner un estrobo alrededor de la parte superior del elemento de interrupcin y

preparar la izada del mismo.
5.
Quitar los tornillos (1) y elevar el elemento de interrupcin (2) con mucho
cuidado, 100 - mx. 120 mm.
ATENCIN El elemento de interrupcin no se debe izar ms de 120 mm para no

causar daos en su interior.
Pos.
1
Tornillo M12x80
Arandela 13x28x3
Tuerca M12
2
Arandela
Pasador
Aislador soporte
A
A-A
5
B10353
Si entrara mucha humedad en el aislador soporte, ste debe cerrarse de inmediato y

llenarse con nitrgeno para el transporte lo antes posible a un taller, para desmontaje
y limpieza concienzuda.
6.
Soltar el elemento de interrupcin (2), quitando la arandela de seguridad (3)

y el pasador (4).
ATENCIN Procurar que no caigan anillos de seguridad ni arandelas en el

aislador al desmontar. Tapar la abertura; por ejemplo, atando
un trapo.
42
1HSB425409-252 sp rev0
7.
Insertar la varilla el aislador en la porcelana de soporte hasta que la varilla est

bajo el borde. Montar la tapa protectora, referencia ABB 5439 142-A, con
anillo obturante sobre el aislador soporte (5), Figura 9-2. Cuando se fija la tapa,
la presin en el aislador soporte sube a 0,125 MPa absoluta.
8.
Insertar el tirante del propulsor (4) en el elemento de interrupcin (2) y montar

la tapa protectora, referencia ABB 5237 736-R, con el anillo obturante, ver
Figura 9-2.
Ahora el elemento interruptor est preparado para transportar.

Si el aislador soporte o el elemento de interrupcin se dejan en este estado por un
tiempo prolongado, sin volver a montar el elemento, hay que hacer un bombeo de
vaco y llenar con nitrgeno el aislador soporte o el elemento de interrupcin, ver el
captulo 8.7.
9.1 Montaje del elemento de interrupcin despus de la revisin

1.
Suspender el elemento de interrupcin, desmontar la tapa protectora, referencia

ABB 5237 736-R, y sacar el propulsor hasta que el tirante del mismo (1) quede
accesible para montar.
2.
Reducir la presin de nitrgeno en el aislador soporte (2) hasta la presin

atmosfrica y desmontar la tapa protectora.
3.
Poner el brazo exterior (13) de la caja del mecanismo en su posicin de cierre.
4.
Limpiar bien la superficie hermtica del anillo obturante (3) en el aislador

soporte (2). Limpiar tambin la brida inferior del elemento de interrupcin (4)
y lubricar con grasa G abundante. Colocar el anillo obturante en su ranura.
5.
Bajar despacio el elemento de interrupcin (5) hasta la posicin de montaje del

pasador (5).
6.
Acoplar el tirante del propulsor (1) en el aislador de maniobra con el pasador

(5) y bloquear con la arandela de seguridad (12).
7.
Una vez colocado el pasador (5), bajar el elemento de interrupcin (4) con
cuidado sobre el aislador soporte (2) y centrarlo. Apretar el elemento de
interrupcin con los tornillos (6) a un par de 79 Nm.
8.
Limpiar la brida superior (7) y engrasarla con grasa G. Colocar el anillo

obturante (8) sobre la brida superior.
9.
Abrir el envase del nuevo agente absorbente y colocar ste en el depsito de

absorbente (9).
PAR DE APRIETE
79 Nm
1HSB425409-252 sp rev0
43
10. Montar el depsito de absorbente (9) y la tapa (10), y apretar los tornillos (11)
con un par de 45 Nm.
PAR DE APRIETE
45 Nm
11
Pos.
10
9
7, 8
Tirante del propulsor
Aislador soporte
Pasador
Tornillo M12x80
Arandela 13x28x3
4 uni.
8 uni.
Tuerca M12
4 uni.
Brida superior
10
Tapa
11
Tornillo M10x30
Arandela 10,5x20x2
Arandela
13
Brazo exterior
12
A-A
2
6 uni.
6 uni.
12
B10354
13
11. Ajuste la posicin de contacto de los polos de interrupcin, ver el captulo 8.6.
44
1HSB425409-252 sp rev0
12. Engrasar y montar el soporte de manivela (1). Con la manivela (2), insertar el
soporte de manivela hasta que los tirantes se encuentren en la caja del
mecanismo. Engrasar el pasador (5, 7) con grasa "G", ensamblar los tirantes
con los pasadores y bloquear la unin con las arandelas de seguridad (4. 6).
respectivos.
TI LL
A-A
FRN
B
A
B-B
B
A
Figura 9-4. Armado de los tirantes
Pos.
Pos.
Soporte de manivela, referencia ABB 1HSB532188-F
Pasador D=16
Brazo exterior
Pasador D=12
1HSB425409-252 sp rev0
45
13. Controlar que el interruptor est en posicin de apertura con la varilla de

consultar con ABB.
14. Montar el tornillo de proteccin (4). Apretar el tornillo de proteccin con un
par de 79 Nm.
PAR DE APRIETE
79 Nm

Pos.
1
Brazo de maniobra
Varilla de control, referencia ABB

1HSB539782-1
Agujero de control
Arandela 17x30x3
4
2, 3
46
1HSB425409-252 sp rev0
15. Montar la tapa (1) en el polo de interrupcin. Apretar los tornillos (2) con un
par de 10 Nm.
Pos.
1
Tapa, polos
Tornillo M6x10
4 uni.
Arandela 6,4x12x1,5
4 uni.
APERTURA
B10336
PAR DE APRIETE
10 Nm
16. Llenar con gas el polo de interrupcin.

a.
Despresurizar hasta una presin de 100 kPa y continuar despresurizando

durante un mnimo de una hora despus de alcanzarse esta presin.
b.
Interrumpir el bombeo de vaco y llenar el interruptor con nitrgeno seco

y limpio a presin atmosfrica. Dejar reposar el interruptor unas horas o
durante la noche.
c.
Volver a despresurizar hasta una presin de 100 Pa y llenar con gas SF6
limpio hasta una presin de 0,125 MPa (absoluta).
Las mangueras de llenado deben guardarse de forma que no estn expuestas a la

humedad y la contaminacin. No deben utilizarse para un propsito distinto al
indicado.
Ahora el interruptor est preparado para el llenado de gas segn las instrucciones
de montaje correspondientes al modelo.
1HSB425409-252 sp rev0
47
Montaje y puesta en servicio del interruptor
10. Montaje y puesta en servicio del interruptor

El montaje y la puesta en servicio del interruptor se harn siguiendo las
instrucciones de montaje correspondientes al modelo en cuestin.
Despus de llenar con gas el interruptor, controlar que el juego entre el amortiguador de cierre y el separador sea de 3-4 mm despus de la maniobra de CIERRE.
Despus del montaje, deben controlarse y anotarse los parmetros de
funcionamiento del interruptor.
Primera revisin.
Valor medido
Efectuar estos controles:

Polo A
Polo B
Polo C
Tiempo final, polo I
ms
ms
ms
Tiempo final, polo II
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
Tensin de maniobra mnima, bobina

de cierre I

de cierre II

de apertura I

de apertura II
MPa (abs.)
MPa (abs.)
MPa (abs.)
Resistencia del circuito principal

(2)
Presin de llenado
(1) El interruptor no se debe maniobrar entre apertura y cierre sin un retardo intermedio de 300 ms.
(2) Presin de llenado segn la placa de caractersticas.
Control efectuado el:________________________________
1HSB425409-252 sp rev0
49
Montaje y puesta en servicio del interruptor
Segunda revisin.
Valor medido
Efectuar estos controles:

Polo A
Polo B
Polo C
Tiempo final, polo I
ms
ms
ms
Tiempo final, polo II
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms
ms

de cierre I

de cierre II

de apertura I

de apertura II
MPa (abs.)
MPa (abs.)
MPa (abs.)
Resistencia del circuito principal

Presin de llenado(2)
(1) El interruptor no se debe maniobrar entre apertura y cierre sin un retardo intermedio de 300 ms.
(2) Presin de llenado segn la placa de caractersticas.
Control efectuado el:________________________________
50
1HSB425409-252 sp rev0

S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono:
+46 (0) 240 782 000
Telefax:
+46 (0) 240 782 320
1HSB425409-252 sp rev0
1204
Interruptor SF6
Gas SF6
1HSB445409-2 es 3
documento.
ley vigente.
Nmero de artculo:
1HSB445409-2 es 3
Fecha:
2004-09-06
Gas SF6
NDICE
1. Gas SF6 ............................................................................... 1
1HSB445409-2 es 3
Gas SF6
FIGURAS
Figura 1-1. Resistencia contra golpes de tensin kV, huelgo de 10 mm ...........1

Figura 1-2. Porcentaje de la contribucin al efecto invernadero .......................2
1HSB445409-2 es 3
iii
Gas SF6
Gas SF6
1. Gas SF6
El hexafluoruro de azufre SF6 es un gas sinttico, inodoro. incoloro y no
combustible. Se forma por una reaccin qumica entre el azufre fundido y el gas de
flor. Los seis tomos del flor toman una distribucin simtrica en torno al tomo
de azufre, logrando una alta estabilidad qumica. A temperatura ambiente, el gas no
reacciona con ninguna otra sustancia.
Debido a su alta estabilidad, el gas se utiliza en aparatos elctricos por su gran
capacidad de aislacin y alta efectividad para extinguir arcos elctricos. Esta
capacidad del SF6 permite utilizarlo para construir aparatos elctricos y equipos de
tamaos reducidos, requieren poco material, son seguros y tienen una larga vida
til. El SF6 se utiliza en condiciones de hermeticidad total, en sistemas que no
tienen fugas, por ejemplo como gas aislante en subestaciones elctricas y como gas
aislante y medio interruptor en interruptores de tensin alta y media.
250
200
150
100
SF6
0,5 MPa
SF6
0,1 MPa
Vaco
50
Aceite
El gas es altamente electronegativo,

es decir que sus molculas captan
electrones libres y forman iones
negativos pesados de baja
movilidad, creando una efectiva
barrera contra los torrentes de
electrones que pueden causar
contorneamiento.
kV
Aire
La resistencia elctrica del SF6 es

2,5 veces superior a la del aire.El
gas SF6 se utiliza normalmente a
0,3-0,5 MPa con una capacidad de
aislamiento 10 veces superior a la
del aire atmosfrico. Cualidades
utilizadas para construir unidades
pequeas y compactas con una
carga baja para el medio ambiente.
Figura 1-1. Resistencia contra golpes de tensin kV, huelgo de 10 mm
Debido a las descargas, el SF6 se desintegra parcialmente, lo que ocurre en el campo

de temperatura en que los arcos elctricos se extinguen, entre 1500 y 5000 k, con un
importante efecto refrigerador. Se forman entonces gases y desechos slidos. Todos
los desechos son reactivos, razn po la cual rpidamente son degradados y
desaparecen.
Durante el funcionamiento normal, la proporcin de los desechos gaseosos se
mantiene baja gracias a absorbentes incorporados. Los desechos slidos son
principalmente fluoruros metlicos en forma de polvo. El polvo se puede tratar
sencillamente como desecho y no implica una amenaza para el medioambiente.
Para el servicio y mantenimiento se han establecido rutinas especiales dado que los
desechos en altas concentraciones son corrosivos y txicos.
1HSB445409-2 es 3
Gas SF6
Gas SF6
El gas SF6 puro y no representa ningn peligro en caso de inspiracin si la

proporcin de oxgeno es por lo menos del 20%. El SF6 es 5 veces ms pesado que
el aire, por lo que se puede acumular en fosas de cables y en el fondo de los tanques.
ADVERTENCIA
Ante la acumulacin de grandes cantidades de gas SF6 en dichos
espacios, puede existir peligro de asfixia por falta de oxgeno.
Las molculas del SF6 acrecientan el

efecto invernadero, pero no
contienen cloro por lo que no afectan
la capa de ozono. Desde que el gas
SF6 se comenz a utilizar hace ya 50
aos, slo una pequea cantidad de
gas se ha fugado a la atmsfera. En la
actualidad, la atmsfera tiene un
3x10-12 partes de SF6. Debido a la
baja proporcin, la contribucin al
efecto invernadero es inferior al 1
del total.
%
70
60
50
40
30
20
10
0
CO2
CH4
Varios
SF6
Figura 1-2. Porcentaje de la contribucin al efecto invernadero
Los equipos elctricos con gas SF6 han sido utilizados durante mucho tiempo con
buenos resultados. Cuando es necesario abrir un aparato o subestacin, el gas SF6 se
recupera y se vuelve a utilizar.
La poltica de ABB es evitar cualquier fuga de gas SF6 durante el montaje, servicio
o desguace de los equipos.
1HSB445409-2 es 3

SE-771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telephone: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax:
+46 (0) 240 78 23 20
1HSB445409-2 es 3
2004-09-06
Interruptor SF6
Desguace y reciclaje
1HSB445409-3 es 3
documento.
ley vigente.
Nmero de artculo:
1HSB445409-3 es 3
Fecha:
2004-09-06
NDICE
1. Desguace y reciclaje .......................................................... 1

1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
1.10
1.11
1HSB445409-3 es 3
Generalidades................................................................................. 1
Tratamiento del equipo en desuso.................................................. 1
Componentes del interruptor.......................................................... 1
Gas SF6 .......................................................................................... 1
Porcelana ........................................................................................ 2
Componentes electrnicos ............................................................. 2
Metales ........................................................................................... 2
Plsticos.......................................................................................... 2
Aceites y grasas.............................................................................. 3
Caucho............................................................................................ 3
Otros materiales ............................................................................. 3
1. Desguace y reciclaje
1.1 Generalidades
ABB Power Technologies tiene como meta minimizar la carga medioambiental
durante toda la vida til del producto. Al desarrollar la tcnica y los productos, los
aspectos medioambientales estn en el centro. Se trata de considerar todo el ciclo
ambiental, teniendo en cuenta su efecto sobre el medio ambiente y las posibilidades
de reciclaje.Los procesos productivos son elegidos de manera que sean lo ms
favorables para el medio ambiente.
1.2 Tratamiento del equipo en desuso

Cuando la vida til de un producto llega a su fin, debe ser tratado en forma
ecolgicamente correcta conforme al siguiente procedimiento.
Al desguazar el material usado, es posible reciclar una gran parte del material o del
contenido energtico de ste despus de clasificar y eventualmente limpiar las
piezas. Las cantidades de material reciclable varan dependiendo de los recursos
tcnicos y la experiencia del pas respectivo.
Las partes no reciclables deben ser entregadas a una estacin de reciclaje
homologada, para la destruccin o almacenamiento.
1.3 Componentes del interruptor

La mayor parte del peso de un interruptor, casi un 70%, es porcelana. El 30%
restante es principalmente metal, ante todo hierro, acero y aluminio. La goma y
dems plsticos son un 0,5% cada uno y los productos qumicos y el gas menos del
0,5%.
1.4 Gas SF6

Antes de desguazar un interruptor, se debe vaciar el gas SF6. El tratamiento del gas
SF6 debe realizarse con precaucin y conforme a las reglas vigentes, para que no
haya fugas. Dependiendo de las circunstancias, el gas se puede tratar de diferentes
maneras:
Regeneracin en el lugar, y uso nuevamente en otro equipo.
Envo al proveedor de gas para ser regenerado.
Envio a una estacin de destruccin especial.
Cuando el interruptor est lleno con mezcla de gas, se debe separar el gas SF6 de la
mezcla para el tratamiento posterior. O bien, la mezcla de gas se puede enviar para
la destruccin sin separacin previa.
ABB Power Technologies se puede encargar del gas, previa oferta, cuando el
interruptor debe ser desguazado.
1HSB445409-3 es 3
1.5 Porcelana
La porcelana se puede dejar en un basurero, previo lavado, o ser utilizada para otra
cosa, por ejemplo como material de relleno.
1.6 Componentes electrnicos

El material electrnico debe ser entregado a una empresa de reciclaje autorizada o
clasificado segn sus partes componentes que deben ser tratadas por separado.
1.7 Metales
Los metales deben ser tratados segn el tipo y tratamiento de superficie y entregados
a una empresa de reciclaje autorizada. Despus de quitar la pintura u otro
tratamiento de superficie, el metal puro generalmente se puede fundir y utilizar para
otros productos. Muchas partes metlicas de hierro, acero y aluminio son grandes y
fciles de identificar, por ejemplo la columna y el cuerpo mecanismo.
ABB Power Technologies trata de disminuir el uso de metales preciosos o, en caso
de que haya fugas, metales peligrosos para el medio ambiente. El reciclaje de estos
es especialmente importante.
Los metales nobles como el cobre y la plata son caros y existen en pocas cantidades
sobre la corteza terrestre. El cobre se utiliza principalmente en los circuitos de
corriente, el propulsor y en los cables. Los contactos pueden ser plateados. Ciertos
metales pueden causar daos en la naturaleza. Entre otros el cobre, aunque tambin
el cinc y el nquel que se utilizan poco para el tratamiento de superficies.
1.8 Plsticos
Los distintos tipos de plstico deben separarse y entregarse a una estacin de
destruccin ecolgica o a una empresa de recuperacin autorizada. El contenido
energtico de los termoplsticos y de los plsticos endurecidos, generalmente se
puede recuperar mediante incineracin en una instalacin especial. Los
termoplsticos generalmente se pueden fundir y volver a utilizar sin una
degradacin importante de la calidad. Los materiales de composite pueden ser
fraccionados y utilizados como relleno en otros materiales o entregados al basurero.
Los materiales de composite se encuentran en cantidades pequeas en aisladores y
tubos, y los pasos para cables tienen plstico endurecido. Los termoplsticos se
encuentran en piezas como los aros gua, cintas, bujes y aros de apoyo. El
termoplstico de los manguitos, toberas, tubos y cuellos tiene flor y no se debe
reciclar, pero si se puede entregar al basurero sin riesgo de que haya fugas de
sustancias peligrosas.
1HSB445409-3 es 3
1.9 Aceites y grasas

Antes del desguace, se deben vaciar los aceites, grasas y materiales similares y
deben ser entregados a una estacin de destruccin ecolgica o a una empresa de
recuperacin autorizada. Utilizando las fuerzas gravimtricas se puede separar los
residuos de aceite en aceiten agua y dems compuestos. En muchos casos, el aceite
despus se puede volver a utilizar. O tambin el contenido energtico del aceite se
puede recuperar mediante incineracin en una instalacin especial.
El aceite se encuentra en los amortiguadores y las grasas se utilizan como
lubricantes.
1.10 Caucho
El caucho se puede entregar a una estacin de reciclado aprobada para su
almacenamiento o reutilizacin.
El caucho se encuentra en las diferentes juntas.
1.11 Otros materiales

Los dems materiales deben ser clasificados y entregados a una estacin de
destruccin ecolgica.
1HSB445409-3 es 3

SE-771 80 LUDVIKA
SWEDEN
Telephone: +46 (0) 240 78 20 00
Telefax:
+46 (0) 240 78 23 20
1HSB445409-3 es 3
2004-09-06
Interruptor SF6
LTB 72,5-170D1/B
BLK 222
de maniobra unipolar
Repuestos
1HSB425409-351 sp rev0
de este documento.

Fecha: 2004-12-03
Repuestos
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
1.1
Polo de interruptor ..........................................................................2
2. Elemento de interrupcin .................................................. 3

2.1
2.2
Elemento de interrupcin ................................................................3

Juego de contactos ..........................................................................4
3. Aislador soporte................................................................. 5
4. Mecanismo .......................................................................... 7
4.1
4.2
Mecanismo ......................................................................................7
Mecanismo de disparo ....................................................................7
5. Accesorios .......................................................................... 9
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
Depsito de absorbente ...................................................................9

Densmetro ......................................................................................9
Juego de juntas ..............................................................................10
Juegos de montaje .........................................................................10
Vlvula de retencin .....................................................................10
6. Herramientas y lubricantes ............................................. 11

6.1
6.2
6.3
1HSB425409-351 sp rev0
Tapa de proteccin ........................................................................11

Herramienta de ajuste....................................................................11
Lubricante .....................................................................................12
Repuestos
FIGURAS
Figura 1-1. Interruptor tipo LTB 72,5-170D1/B ............................................... 1

Figura 1-2. Polo interruptor .............................................................................. 2
Figura 2-1. Elemento de interrupcin ............................................................... 3
Figura 2-2. Juego de contactos .......................................................................... 4
Figura 3-1. Aislador soporte ............................................................................. 5
Figura 4-1. Cuerpo del mecanismo ................................................................... 7
Figura 4-2. Mecanismo de disparo .................................................................... 7
Figura 5-1. Depsito de absorbente .................................................................. 9
Figura 5-2. Densmetro ..................................................................................... 9
Figura 5-3. Vlvula de retencin ..................................................................... 10
Figura 6-1. Herramienta de ajuste ....................................................................11
ii
1HSB425409-351 sp rev0
Repuestos
Generalidades
1. Generalidades
Los repuestos para el interruptor SF6 LTB 72-170D1/B con mecanismo de
operacin BLK 222, montado en viga polar o en bastidores de columnas
separadores galvanizados, son suministrados por:
S-771 80 Ludvika
SUECIA
Tel. +46 (0) 240-78 20 00
Los repuestos que se recomienda tener almacenados estn marcados con una R. Si
se tienen ms de 10 interruptores en funcionamiento, tambin se recomienda
almacenar los respuestos marcados con dos R (RR). Para poder realizar un cambio
rpido y evitar paradas prolongadas, se pueden almacenar los repuestos marcados
con 3 R (RRR).
Para solicitar informacin y hacer pedidos de repuestos o herramientas, se debe
indicar la denominacin de tipo y el nmero de fabricacin. Si es posible, indicar
tambin el nmero de pedido.
1
Pos.
Componente
Acl.
Polo de interruptor
RRR
RRR
Viga de polos con tubos

de gas
Paso de cables
Soporte
5
1
4
5
Figura 1-1. Interruptor tipo LTB 72,5-170D1/B

1HSB425409-351 sp rev0
Generalidades
Repuestos
1.1 Polo de interruptor
Pos.
Denominacin
Aislador soporte
Mecanismo
B10342
Figura 1-2. Polo interruptor
Al solicitar informacin y efectuar pedidos de repuestos o herramientas, indicar la

denominacin de tipo y el nmero de fabricacin. Si es posible, indicar tambin el
nmero de pedido.
1HSB425409-351 sp rev0
Repuestos
2. Elemento de interrupcin
2.1 Elemento de interrupcin
Pos.
Cant.
Denominacin
Aislador de cmara RR
de interrupcin
Circuito superior
Se incluye en el
juego de contactos
Circuito inferior
Se incluye en el
juego de contactos
Soplador (puffer)
Se incluye en el
juego de contactos
Acl.
B30033
Figura 2-1. Elemento de interrupcin

nmero de pedido.
1HSB425409-351 sp rev0
Repuestos
2.2 Juego de contactos
Cant.
1
Denominacin
Juego de contactos
Referencia
Acl.
72,5-145 kV
1HSB425429-P
170 kV
1HSB425429-R
B30251
Figura 2-2. Juego de contactos

nmero de pedido.
1HSB425409-351 sp rev0
Repuestos
Aislador soporte
3. Aislador soporte
Pos.
Cant.
Denominacin
Acl.
Aislador soporte
RR
Aislador de maniobra
RR
B30072
Figura 3-1. Aislador soporte

nmero de pedido.
1HSB425409-351 sp rev0
Aislador soporte
Repuestos
1HSB425409-351 sp rev0
Repuestos
Mecanismo
4. Mecanismo
4.1 Mecanismo
1
Pos.
Cant.
Denominacin
Mecanismo
Acl.
RR
B30252
Figura 4-1. Cuerpo del mecanismo
4.2 Mecanismo de disparo

1
Pos.
Cant.
Denominacin
Acl.
Mecanismo de disparo
B10343
Figura 4-2. Mecanismo de disparo

nmero de pedido.
1HSB425409-351 sp rev0
Repuestos
Accesorios
5. Accesorios
5.1 Depsito de absorbente
1
Pos.
Cant.
Denominacin
Recipiente de
absorbente
Absorbente
Acl.
B30075
Figura 5-1. Depsito de absorbente
5.2 Densmetro
2
Pos.
Cant.
Denominacin
R
Densmetro
volumen de referencia con
compensacin de
temperatura
R
Densmetro,
bimetal con compensacin
de temperatura
Acl.
1
Figura 5-2. Densmetro

nmero de pedido.
1HSB425409-351 sp rev0
Accesorios
Repuestos
5.3 Juego de juntas

Juego de juntas para polo de interruptor completo
Cant.
Denominacin
Juego de juntas
Referencia
Acl.
1HSB422100-AA
5.4 Juegos de montaje

Juego de juntas para el polo de interruptor.
Cant.
Denominacin
Referencia
Acl.
Juego de tornillos para:

Interruptor
1HSB422100-BL
Sistema de barra tractora
1HSB422100-AJ
Sistema de barra tractora incl. 1HSB422100-AZ
Armazn
1HSB422100-U
Soporte
1HSB422100-W
Supervisin de gas
1HSB422100-Y
Juego de clavijas para todo el polo de interruptor.

Cant.
Denominacin
Referencia
Juego de clavijas con fiador para:
Acl.
Interruptor
1HSB422100-BM
Sistema de barra tractora incl.
1HSB422100-AR
5.5 Vlvula de retencin

1
Pos.
Cant.
Denominacin
Referencia
Vlvula de retencin
1HSB442541-C
Acl.
RR
B30077
Figura 5-3. Vlvula de retencin

nmero de pedido.
10
1HSB425409-351 sp rev0
Repuestos
Herramientas y lubricantes
6. Herramientas y lubricantes
6.1 Tapa de proteccin
Pos.
Cant.
Denominacin
Referencia
Acl.
Tapa de proteccin para la

cmara de interrupcin
5237 736-R
Tapa de proteccin para el

aislador soporte
5439 142-A
6.2 Herramienta de ajuste

1
Pos.
Cant.
Denominacin
Herramienta de
ajuste
Referencia
1HSB640040-M
Acl.
R
Figura 6-1. Herramienta de ajuste

nmero de pedido.
1HSB425409-351 sp rev0
11
Herramientas y lubricantes
Repuestos
6.3 Lubricante
6.3.1 Aceite
Aceite
Referencia
1HSB875318-A
1HSB875318-B
1HSB875318-C
Acl.
6.3.2 Grasa
Grasa
Referencia
5316 381-A
5316 381-M
5316 381-L
5316 381-H
5316 381-J
5316 381-N
5316 381-G
SV
5316 381-C
Acl.

nmero de pedido.
12
1HSB425409-351 sp rev0

S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono:
+46 (0) 240 782 000
Telefax:
+46 (0) 240 782 320
1HSB425409-351 sp rev0
1204
Interruptor SF6
tipo BLK 222
Repuestos
1HSB535409-230 sp rev1
ABB Power Technologies AB no se responsabiliza por los daos que pueda causar el uso errneo de
este documento.
Est prohibida la reproduccin o copia del documento o partes del mismo sin la autorizacin de ABB
Power Technologies AB. Tampoco est permitido comunicar su contenido a otras partes ni el uso
indebido. Cualquier infraccin ser llevada a los tribunales segn la legislacin vigente.

Fecha: 2004-11-11
Repuestos
NDICE
1. Generalidades..................................................................... 1
2. Unidad propulsora.............................................................. 3
2.1
Motor...............................................................................................3
3. Carcasa de muelle .............................................................. 5

4. Perro de torno..................................................................... 7
5. Amortiguador...................................................................... 9
6. Dispositivo de bloqueo .................................................... 11
7. Calefactor .......................................................................... 13
8. Equipo elctrico ............................................................... 15
9. Lubricantes ....................................................................... 17
9.1
9.2
1HSB535409-230 sp rev1
Aceites...........................................................................................17
Grasas............................................................................................17
Repuestos
FIGURAS

Figura 2-1. Unidad propulsora .......................................................................... 3
Figura 2-2. Motor .............................................................................................. 3
Figura 3-1. Carcasa de muelle ........................................................................... 5
Figura 4-1. Perro de torno ................................................................................. 7
Figura 5-1. Amortiguador ................................................................................. 9
Figura 6-1. Dispositivo de bloqueo ..................................................................11
Figura 8-1. Equipo elctrico, BLK 222 ........................................................... 15
ii
1HSB535409-230 sp rev1
Repuestos
Generalidades
1. Generalidades
Los repuestos para el mecanismo de operacin BLK 222 son suministrados por:
S-771 80 Ludvika
SUECIA
Tel. +46 (0) 240-78 20 00
Los mdulos de reemplazo se suministran completos y probados.
Para solicitar informacin y hacer pedidos de repuestos o herramientas, se debe
indicar la denominacin de tipo y el nmero de fabricacin. Si es posible, indicar
tambin el nmero de pedido.
1
4
5
3
B30200
Pos.
1
Unid. propulsora
Mecanismo
Tabla de maniobras
Muelle de conexin
Calefactor
1HSB535409-230 sp rev1
Repuestos
Unidad propulsora
2. Unidad propulsora
Denominacin
Referencia
Consultar la pedido del
interruptor
Unidad propulsora
Figura 2-1. Unidad propulsora
2.1 Motor
Tipo de motor
Referencia
1 Motor,
220 -250 V AC/DC
1HSB534460-2
1 Motor,
110 -127 V AC/DC
1HSB534460-1
B30068
Figura 2-2. Motor

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
Repuestos
Carcasa de muelle
3. Carcasa de muelle
Denominacin
Referencia
Carcasa de muelle, tripolar
1HSB535421-E
Carcasa de muelle, unipolar 1HSB535421-K
Figura 3-1. Carcasa de muelle

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
Repuestos
Perro de torno
4. Perro de torno
Denominacin
Referencia
Perro de torno
1HSB532184-4
Figura 4-1. Perro de torno

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
Repuestos
Amortiguador
5. Amortiguador
1
Denominacin
Amortiguador, tripolar
Referencia
1HSB535256-F
Amortiguador, unipolar 1HSB535256-H

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
Repuestos
Dispositivo de bloqueo
6. Dispositivo de bloqueo
3
Pos.
1
Denominacin
Disp. de bloqueo
de cierre
Disp. de bloqueo
de apertura
Disp. de bloqueo
de apertura, con
disparo manual
3
24 V
1HSB535436-AM
42-48 V
1HSB535436-Y
60-72 V
1HSB535436-AN
110 V
1HSB535436B5
220 V
1HSB535436B7
24 V
1HSB535436-AP
42-48 V
1HSB535436-Z
60-72 V
1HSB535436-AR
110 V
1HSB535436B3
220 V
1HSB535436B8
42-48 V
1HSB535436-AA
110-127 V
1HSB535436-L
220-250 V
1HSB535436-M
Bobinas, Y1 y Y3 24 V
Bobina de
apertura double,
Y2
Referencia
4
2
B30062
LA 516 771-AV
42-48 V
LA 516 771-AS
60-72 V
LA 516 771-AX
110-127 V
LA 516 771-AL
220-250 V
LA 516 771-AY
220-250 V
LA 516 771-AU
110-125 V
LA 516 771-AZ

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
11
Repuestos
Calefactor
7. Calefactor
Denominacin
Calefactor
Campo de tensin
Referencia
110-127 V, 70 W
5291 805-1
220-254 V, 70 W
5291 805-2
110-127 V, 140 W
5291 805-3
220-254 V, 140 W
5291 805-4
B30058

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
13
Repuestos
Equipo elctrico
8. Equipo elctrico
Repuestos para el equipo elctrico BLK 222.
Pos.
1
Campo de
tensin
Denominacin
220-250 V CC
5619 758-1
110-125 V CC
5619 758-2
60-72 V CC
5619 758-3
42-48 V CC
5619 758-4
220-250 V CC
5351 749-1
110-125 V CC
5351 749-2
220-240 V CA
5351 749-3
Interruptor
miniatura
220-250 V CC
5344 027-40(1)
Motor (MCB)
110-125 V
5344 027-41(2)
Interruptor mini.
Calor (MCB)
110-254 V
5344 027-18
Contador
220-250 VCC
5692 965-1
110-125 VCC
5692 965-2
42-48 VCC
5692 965-3
Rel
Nm. art.
Contactor del
motor
(1) K4A bipolar + contacto auxiliar

(2) K8A bipolar + contacto auxiliar
B30069
Figura 8-1. Equipo elctrico, BLK 222

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
15
Repuestos
Lubricantes
9. Lubricantes
9.1 Aceites
Aceites
Referencia
1HSB875318-A
1HSB875318-B
1HSB875318-C
9.2 Grasas
Grasas
Referencia
5316 381-A
5316 381-M
5316 381-L
5316 381-H
5316 381-J
5316 381-N
5316 381-G
SV
5316 381-C

nmero de pedido.
1HSB535409-230 sp rev1
17

S-771 80 LUDVIKA
SUECIA
Telfono:
+46 (0) 240 782 000
Telefax:
+46 (0) 240 782 320
1HSB535409-230 sp rev1
1104

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Documentacin de

DESCRIPCIN DEL PRODUCTO

INFORMACIN DEL MEDIO

ABB Power Technologies AB

Descripcin del producto

ABB Power Technologies

Referencia: 1HSB425455-51 sp rev0

Descripcin del producto

Construccin del interruptor ...........................................................1

Descripcin del producto

1.1 Construccin del interruptor

ver el plano acotado

ver el plano acotado

Viga de polos con

ver el plano acotado

ver el plano acotado

ver el plano acotado

Figura 1-1. Interruptor tipo LTB 72,5-170D1/B

Descripcin del producto

1.2 Sistema de gas del interruptor

para el LTB 72,5-145D1/B, 50 Hz:

para el LTB 72,5-145D1/B, 60 Hz:

para el LTB 170D1/B, 50 y 60 Hz:

para el LTB 170D1/B, 50 Hz:

para el LTB 170D1/B, 60 Hz:

Descripcin del producto

1.2.1 Conexin y desconexin

Al activarse, el cilindro propulsor es

Figura 1-2. Polo de interruptor activado

Descripcin del producto

1.3 Mecanismo de operacin

ABB Power Technologies AB

Descripcin del producto

ABB Power Technologies

Referencia: 1HSB535432-130 sp rev0

Descripcin del producto

2. Disposicin y conexin ..................................................... 3

Conexin mecnica .........................................................................3

Maniobra remota/local ....................................................................9

Descripcin del producto

Figura 1-1. Mecanismo de operacin BLK 222 ................................................ 1

Descripcin del producto

Figura 1-1. Mecanismo de operacin BLK 222

Descripcin del producto

Figura 1-2. Elevacin del mecanismo de operacin

Descripcin del producto

2.1 Conexin mecnica

El muelle de conexin del mecanismo no est tensado de fbrica.

= El muelle est distendido.

Orificio para indic. de

El muelle de desconexin est tensado

= El muelle est tensado.

Figura 2-1. Mecanismo de operacin

Descripcin del producto

2.2 Conexin elctrica

Figura 2-2. Conexin de la pinza de tierra

Descripcin del producto

2.3 Tensado del muelle de conexin

Protector del motor

Tambor del muelle

Figura 2-3. Tensado elctrico del muelle de conexin

Descripcin del producto

2.4 Funcionamiento normal, interruptor conectado