15

Interpretacin de planos
Mdulo 2. La normalizacin en el
dibujo tcnico
Tema 15. Muelles

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15.1

Muelles helicoidales:

Los muelles helicoidales estn formados por alambres de seccin redonda (fig.
12.1) y tambin de seccin rectangular y cuadrada arrollados generalmente en hlice
a la derecha, hacindolos trabajar a compresin torsin y traccin.

15.2

Resorte cilndrico de compresin:

Trabaja tratando de extenderse hacia afuera, en el sentido de su eje, oponindose a

una fuerza externa que lo comprima.

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Representacin de los muelles de compresin cilndricos:

Los dibujos de los muelles se representan en:

Representacin de muelles de compresin, de seccin cuadrada:

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15.3

Muelles de resorte de compresin cnicos:

Estos resortes se emplean principalmente para amortiguar choques de gran

intensidad, por ejemplo en amortiguadores de topes de vagones.

Representacin de resortes de compresin cnicos, de seccin redonda:

Muelles de compresin cnicos, de seccin rectangular. Estn formados por

una lmina de acero arrollada en forma cnica.

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15.4

Muelles de platillo:

Estn formados por arandelas de platillo cnicas que se van interponiendo, unas
encima de otras, segn convenga (figs. 12.14A, B C y D).
Este tipo de muelle tiene cada da mayor aplicacin, dada la simplicidad de su
composicin y las cualidades que rene. Su clculo se hace segn DIN 2 092.

15.5

Muelle cilndrico de traccin:

Se llama as el resorte que ejerce la accin haca su interior, oponindose a una fuerza
exterior que trata de estirarlo (fig.12.17).

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Representacin de los muelles de traccin DIN 2097:

15.6

Muelles de torsin enrollados:

Llamados tambin resortes de flexin enrollados.

Representacin de los muelles detorsin DIN 2088:
En le (fig.12.23 A,B,C) se ha dibujado la forma de representacin y acotacin
de este tipo de muelles.
En la(fig. 12.24 A,B,C) se ha dibujado tres formas de terminacin.

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15.7

Resorte de espiral:

Este tipo de resorte se emplea para producir un movimiento y se aplica, pricipalmente,

en mecnica de relojera, en juguetes mecnicos, metros enrollables, cerraduras
(fig.12.27).

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15.8

Ballestas:

Se emplean principalmente como resortes de suspensin en los vehculos; por su

medio se realiza la unin entre el chasis y los ejes de las ruedas (fig.12.30).Su fin es
amortiguar los choques debidos a las irregularidades de los caminos.

Estn formadas por una serie de laminas de un acero especial, del mismo ancho y
espesor, curvadas, siguiendo arcos de crculos concntricos y con un escalonamiento
constante. La lmina ms larga se llama lamina maestra u hoja maestra.
Las laminas que forman las ballestas estn unidas por el centro, a travs de un tornillo
o por abrazaderas especiales.

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Representacin de las ballestas DIN 29:

DIVERSOS TIPOS DE MUELLES ESTUDIADO: