Tubo de acero de alta presin

Los tubos de acero a diferencia de los tubos plsticos, tienen las siguientes
caractersticas resaltantes:
Altamente resistentes al impacto.
No presentan notables variaciones en sus propiedades mecnicas, por
cambios de temperatura o efectos de la radiacin solar.
Ideales para tendidos largos de tubera.
Tienen vida til prolongada y por ende bajo nivel de reposicin.
Los tubos para conduccin de fluidos tales como agua, vapor,
gas y aire a altas presiones, son fabricados bajo la norma ASTM
A 53. Estos tubos son aptos para operaciones que involucran
doblado, rebordeado y cualquier otra formacin en fro.
Galvanizado (recubiertos de Zinc)
Los tubos para conduccin de fluidos fabricados segn norma ASTM A53 son
troquelados con las siguientes indicaciones:
< empresa fabricante >
< norma de fabricacin >
< designacin comercial (NPS) >
< espesor o Schedule (pulgadas) >
< pas de fabricacin >
Cada paquete lleva una etiqueta con la siguiente informacin:
< empresa fabricante >
< norma de fabricacin >

 < designacin comercial (NPS) >

< espesor o Schedule(pulgadas) >
< grado de acero >
< proceso de fabricacin >
< longitud (metros) >
< N de Colada (HEAT )>
< Orden de Fabricacin >

Propiedades mecnicas
Norma de Fabricacin
ASTM A 53 Tipo E (ERW)

Grado
del acero
A
B

Lmite de fluencia
Mnimo
Mpa
psi
205
240

30,000
35,000

Resistencia a la traccin
Mnimo
Mximo
Mpa
psi
Mpa psi
330
415

48,000
60,000

Requerimientos qumicos
Norma de Fabricacin

ASTM A 53 Tipo E (ERW)

Grado
del acero

Porcentaje Mximo de los Elementos

C
Mn
P
S
(Carbono) (Manganeso) (Fsforo) (Azufre)

A
B

0,25
0,30

0,95
1,20

0,05

0,045
0,045

0,05

El porcentaje mximo de Cobre (Cu), Nquel (Ni) y Cromo (Cr) no debe exceder
al 0,40%; para Molibdeno (Mo) no debe ser mayor a 0,15% y para Vanadio (V)
no debe ser mayor a 0,08%. Adicionalmente, la combinacin de estos 5
elementos en el acero no debe exceder al 1%.

2 Con costura longitudinal. Se parte de una lmina de chapa, la cual se dobla para darle
forma a la tubera. La soldadura que une los extremos de la chapa doblada cierra el cilindro.
Por tanto, es una soldadura recta que sigue toda una generatriz. Variando la separacin entre
los rodillos se obtienen diferentes curvas y con ello diferentes dimetros de tubera. Esta
soldadura ser la parte ms dbil de la tubera y marcar la tensin mxima admisible.

Tubos de acero galvanizado[editar]

La tubera de acero galvanizado es una tubera de acero (estirado o con soldadura), como en
el caso anterior, pero a la que se ha sometido a un proceso de galvanizado interior y
exteriormente. El galvanizado se aplica despus de formado el tubo. Al igual que la de acero
al carbn, se dobla la placa a los dimetros que se requiera. Existen con costura y sin costura
y se utiliza para transportar agua potable, gases o aceites.

La funcin del galvanizado es proteger la superficie del metal sobre el cual se realiza el
proceso.
El galvanizado ms comn consiste en depositar una capa de zinc (Zn) sobre hierro (Fe); ya
que, al ser el zinc ms oxidable, menos noble, que el hierro y generar un xido estable,
protege al hierro de la oxidacin al exponerse al oxgeno del aire.
Se usa de modo general en tuberas para la conduccin de agua cuya temperatura no
sobrepase los 60 C ya que entonces se invierte la polaridad del zinc respecto del acero del
tubo y este se corroe en vez de estar protegido por el zinc.

Existen varios procesos para recubrir de zinc el acero. Los principales son:

La galvanizacin en caliente

La galvanizacin en fro

El metalizado por pistola

El zincado electroltico

El galvanizado por laminacin

El tubo galvanizado se cubre con un material de zinc para hacer que el tubo de acero
sea ms resistente a la corrosin. El principal uso del tubo galvanizado es llevar agua a
los hogares y edificios comerciales. El zinc tambin evita la acumulacin de depsitos
minerales que pueden obstruir la tubera de agua. El tubo galvanizado se utiliza
comnmente como marco de andamio debido a su resistencia a la corrosin.

El galvanizado en las tuberas de acero consiste someterlas al proceso de

galvanizacin del acero que impide el envejecimiento y la oxidacin. Los tubos
galvanizados son tubos de acero prefabricados baados en zinc fundido para
protegerlos de los elementos. Estostubos galvanizados vienen en diferentes tipos,
tamaos y longitudes. Este producto se utiliza en tuberas subterrneas, areas,
industriales, experimentos cientficos y otros usos.

Fabricacin
La fabricacin de tubos galvanizados se produce en dos procesos principales: En
primer lugar, las tuberas de acero se fabrican a partir de materias primas y a
continuacin los tubos son galvanizados en zinc fundido. El producto final es una
unin qumica de tubos de acero y revestimiento de zinc. Los fabricantes compran
productos de acero en bruto, que se funden para hacer tiras u hojas de acero. Las
lminas se enrollan en tubos y los dos extremos se sueldan entre s. El nmero de veces
que se enrolla la hoja determina el tamao de la tubera. A continuacin, estos tubos
prefabricados se sumergen en zinc fundido. El producto terminado es una tubera
galvanizada, que es resistente a la corrosin.

Caractersticas y beneficios
Fsicamente, las tuberas de acero galvanizado son ligeramente ms oscuras que las
tuberas de acero, debido a un color ms oscuro del zinc. Aunque la galvanizacin no
fortalece directamente al acero, el recubrimiento de zinc lo protege de la
descomposicin y del eventual debilitamiento. Debido a esto, el acero galvanizado se
utiliza desde la construccin de rascacielos hasta acarrear agua. En trminos
econmicos, las tuberas de acero galvanizado son baratas y reciclables.

Confusiones
Un error comn acerca de tubera galvanizada es que contamina y envenena el agua
potable, incluso cuando se utiliza para el transporte de agua del grifo. Es cierto que
algunos minerales y las propiedades qumicas del agua potable disuelven la capa de
zinc de las tuberas de acero, sin embargo, se encuentran en cantidades tan pequeas
que no daan el cuerpo humano. Este temor no es infundado, sin embargo, el peligro
est en las tuberas de plomo, porque el plomo puede acumularse en el cuerpo
humano a travs del tiempo.

El proceso de fabricacin de cualquier tipo de tubera inicia con una cortadora en donde los
rollos de lmina pasan por unas cuchillas para ser cortadas en tiras de diferente ancho (el
ancho siempre depender del producto que se vaya a producir). Estas tiras de lmina pasan
por una embobinadora para formar nuevos rollos de lmina ms delgados.
A estos nuevos rollos se les unen sus extremos (punta y cola) para formar una sola tira que
es colocada en un acumulador para que posteriormente la tira pase a las torres de
formacin. En estas torres es donde la tira de lmina se va redondeando a travs de varios
rodillos hasta darle finalmente la forma de tubo.
Luego pasa a una mquina soldadora de resistencia elctrica (ERW) para soldar y unir la orilla
de la lmina. Una vez soldado el tubo pasa al tren de rectificacin para darle el dimetro
exterior exacto a travs de rodillos dejando el tubo totalmente redondo.
Por ltimo, el tubo pasa a la mquina de corte para darle la longitud requerida, que
generalmente es a seis metros a excepcin del tubo ducto que es a tres metros y el tubo
bananero que es a 6.10m 6.70m.
Despus del corte los tubos pasan a la mesa de botado, donde son preparados para su
empaque, el cual consiste en colocar un fleje y un sello que permitir mantener la tubera por
atados. La cantidad de tubos por atado vara en funcin del dimetro. Una vez armados los
atados son llevados a la bodega de producto terminado.
PROCESO
DE
GALVANIZACION
Despus del corte, el tubo para cerca y el tubo bananero son sometidos a un proceso de
galvanizado por inmersin en caliente, que consiste en pasar los tubos por una serie de
tanques de preparacin con soda custica, cido y flux. Seguidamente, los tubos son
trasladados por gra al horno de galvanizado en donde se introducen los tubos para adherirles
el zinc. Es importante que la temperatura del horno est a 840 grados Fahrenheit, que es la
temperatura exacta para el galvanizado.
Al salir los tubos del horno son soplados con aire comprimido para dar un mejor acabado en la
parte exterior e igualmente son soplados con vapor en la parte interna para eliminar cualquier
exceso de zinc. Luego, los tubos pasan al rea de roscadoras en donde se les hace la rosca
en los extremos y finalmente se van a la bodega de producto terminado.
PROCESO
DE
PINTURA
A la tubera elctrica (tubo ducto) despus del corte se le retira cualquier rebaba o filo de los
extremos para luego llevarla al proceso de pintura. Este proceso consiste en colocar los tubos
en una canasta, de manera vertical y sumergirlos en un pozo de 3.50m que contiene pintura
asfltica (aislante). Al sacar los tubos del pozo se pasan a la seccin de secado donde
permanecen alrededor de 24 horas y finalmente se arman los atadas y se almacenan en la
bodega de producto terminado.

Normalizacin
La normalizacin tiene como objetivo proporcionar una
estructura uniforme y de grano fino al acero. El proceso se
utiliza para obtener una microestructura predecible y una
garanta de las propiedades mecnicas del acero.

Tras el forjado, la laminacin en caliente o la fundicin, la microestructura de un acero es a menudo

poco homognea y formada por granos de gran tamao y componentes estructurales indeseables,
como bainita y carburos. Dicha microestructura tiene un impacto negativo en las propiedades
mecnicas del acero, as como en la maquinabilidad. La normalizacin permite que el acero
obtenga una estructura homognea de grano ms fino con propiedades predecibles y
maquinabilidad.

La normalizacin se utiliza principalmente en aceros al carbono y aceros de baja aleacin, para

normalizar la estructura tras el forjado, la laminacin en caliente o la fundicin. La dureza obtenida
tras la normalizacin depende del anlisis dimensional del acero y la velocidad de enfriamiento
utilizada (aproximadamente, 100-250 HB).

Durante la normalizacin el material se calienta a una temperatura aproximadamente equivalente a

la temperatura de endurecimiento (800-920 C). A esta temperatura se forman nuevos granos
austenticos. Los granos austenticos son mucho ms pequeos que los granos ferrticos
anteriores. Tras el calentamiento y un tiempo de inmersin breve, los componentes se enfran
libremente en el aire (gas). Durante el enfriamiento se forman nuevos granos ferrticos, con un
tamao de grano refinado. En algunos casos, tanto el calentamiento como el enfriamiento tienen
lugar bajo un gas protector, para evitar la oxidacin y descarburacin.

Aceros suaves: El contenido de carbono esta entre el 0.2 y 0.3 %

- Aceros semisuaves: El contenido de carbono oscila entre 0.3 y el 0.4 %
Acero de bajo carbono Acero al carbono que contiene menos de 0.3% de carbono.
Composicin quimica del Acero Galvanizado: 0.15% Carbono, 0.60% Manganeso, 0.03%
Potasio, 0.035% Azufre.

Buenas razones para galvanizar

Mayor
vida
til
de
los
productos
Un producto galvanizado por inmersin tiene una vida til que vara de 30 a 40 aos, dependiendo del grado
de
exposicin.
Sin
costo
de
mantenimiento
Una vez galvanizado, no es necesario pintar ni realizar ningn tipo de mantenimiento.
Bajo
costo
inicial
El
costo
de
galvanizacin
es
bajo
comparado
con
otros
mtodos
de
proteccin.
Versatilidad
El proceso de inmersin permite galvanizar una variada gama de tamaos y formas de los materiales.
Mayor
espesor
y
resistencia
de
capa
La aleacin que se logra da una gran resistencia a golpes y raspaduras derivados de los movimientos o
instalaciones
Garanta
de
recubrimiento
El galvanizado por inmersin asegura un recubrimiento de toda la pieza por dentro y por fuera.
Triple Proteccin
1. Barrera fsica: El recubrimiento posee mayor dureza y resistencia que cualquier otro tipo de
recubrimiento.
2. Proteccin electroqumica: Con el paso del tiempo se forma una fina capa de xido de zinc que acta
como aislante del galvanizado.
3. Autocurado: Ante raspaduras superficiales, se produce un taponamiento por reaccin qumica de la
superficie daada.
Los sistemas que se utilizan para evitar la corrosin del hierro y el acero son esenciales para la utilizacin
econmica de estos metales como materiales de construccin.

Funcionamiento
El hierro y el acero se oxidan rpidamente cuando estn expuestos a la accin de la atmsfera y el producto
de la oxidacin, que es esencialmente un xido de hierro hidratado, y que no protege al metal base, por cuyo
motivo
este
sigue
atacndose
y
llega
a
destruirse
totalmente.
Una forma de evitar el xido o corrosin, es cubrir la superficie con una barrera impermeable para evitar que
la humedad o el aire lleguen al metal. Las capas de pintura lo consiguen hasta cierto punto, pero no son
eternamente impermeables a la humedad y, en todo caso, se deterioran con el tiempo y entonces permiten el
paso de la humedad. Una vez que esto sucede, el metalempieza a oxidarse y se deteriora rpidamente.
El recubrimiento consiste en una progresin de capas de aleacin zinc-hierro unidas metalrgicamente al
acero base. Como una proteccin-berrera el galvanizado provee un recubrimiento tenaz de zinc
metalrgicamente unido que cubre completamente la superficie del acero con una capa de aleacin zinchierro la cual tiene mayor dureza que el acero base. Esto provee una capa exterior flexible con una adhesin
ms
fuerte
y
una
excepcional
resistencia
a
la
abrasin.
Una caracterstica adicional del Galvanizado por Inmersin en Caliente es que la capa de zinc-hierro crece
perpendicularmente a la superficie del acero. El efecto que esto tiene en las esquinas y aristas de los
materiales es que el recubrimiento ah es generalmente ms grueso que en el recubrimiento de alrededor.

Esto es un marcado contraste hacia otros tipos de recubrimientos protectores que tienden a adelgazarse en
las
esquinas
y
aristas
de
los
materiales.
El recubrimiento de Galvanizado es por esta causa ms resistente al deterioro fsico que una capa de pintura.
Aparte de que la totalidad de la superficie de las piezas queda recubierta tanto interior como exteriormente.
Igualmente ocurre con las rendijas estrechas, los rincones y las partes ocultas de las piezas, que no quedan
bien
protegidas
por
otros
tipos
de
recubrimientos.
Incluso es interesante sealar que si en el recubrimiento hay pequeas reas al descubierto (tales como
raspaduras) por mal manejo, estas quedan igualmente protegidas contra la oxidacin. Ello se debe a la
diferencia de potencial electroqumico entre el zinc y el hierro, por lo que el primero se consume con
preferencia a este ltimo y le proporciona de esta manera una proteccin de sacrificio o catdica. Este tipo
de proteccin es una de las principales virtudes de los recubrimientos obtenidos en caliente, siendo una de las
grandes ventajas que ofrece sobre la proteccin que proporcionan los tratamientos a base de pinturas o
recubrimientos plsticos.

Los tubos se fabrican con acero laminado en caliente segn normas AISI/SAE
1008, 1010, 1015; JIS SPHT 3132, ASTM A1011 o cualquier otro acero
equivalente
que cumpla la norma ASTM A 53 (NTC-3470), y tenga la siguiente composicin
qumica:

Los tubos se fabrican con acero laminado en caliente segn normas AISI/SAE
1008, 1010, 1015; JIS SPHT 3132, ASTM A1011 o cualquier otro acero
equivalente
que cumpla la norma ASTM A 53 (NTC-3470), y tenga la siguiente composicin
qumica:

ACERO ESTRUCTURAL LAMINADO EN CALIENTE