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Manual de como pintar a pistola

*Un compresor
*Una pistola de pintar (no hace falta que sea de las mejores
simplemente cualquier pistola vale, eso si si queremos acabados
perfectos, lo primero es que no utilizaramos pintura titan ^^)
*Las piezas que vamos a pintar.
*La pintura a usar (mas abajo lo explico).
*Disolvente universal (el mismo que usaremos para limpiar los
utensilios y para limpiarnos las manos en caso de no usar guantes)
*Ropa vieja (o un mono) tened en cuenta que vamos a pintar con polvo de
pintura y la ropa que llevemos se llenara de ****** i no servir ya pana
excepto pa seguir pintando XD
*Guantes y mascarilla (aconsejo por
lo menos los guantes, si estamos en un sitio bien ventilado tampoco
hace falta la mascarilla pero es mejor y nos ahorraremos la tos con
mocos de colores, y diferentes molestias (sobretodo si eres fumador
como yo x ejemplo XD))
*TAPARLO TODO BIEN BIEN, en caso de que no
tengamos una supercamara pija para pintar, jaja pues taparlo to con
mantas para que no le caiga polvo de pintura (HACEDME CASO QUE YO ME CARGUE
VARIAS PASTAS por CULPA DE NO TAPARLAS BIEN, Y LUEGO HAY QUE LIJARLAS Y
PINTARLAS DE NUEVO Y ES UNA **** ******)
*Vasos de plstico (de
los veinte duros mismo, los usaremos para mezclar la pintura y el
disolvente, previamente marcandolos etc( luego lo explico)
*Un palo o mejor un destornillador ke no usemos y ke este limpio (lo usaremos para
"menear la pintura")
Bien creo que no se me escapa nada sino pues decidmelo.
Explicacin de la pistola (bsicamente).
Bueno
esta parte la pongo,por que yo tuve muchos atranques y problemas con la
****** la pistola, y supongo que os puede ser de gran ayuda.
Lo
primero que debemos saber es, que igual que hay pistolas mas caras y
mas baratas, tambin hay diferentes boquillas, segn la boquilla que
usemos la pulberizacion sera mas espesa (granos mas gruesos) o mas
fina; bien aconsejo que os busquis una con un cabezal fino (numero 2
creo que es la ma, ya que antes tenia una numero 15, y para pintar eso
no sirve, cosa que para usar imprimacin (que es mas espesa, pues si
sirve, pero como nuestra pintura va rebajada con disolvente y es muy
fina, si usamos un cabezal mas gordo, tendremos muchos chorreones y
problemas y es una amargura total acedme caso XD)

Bien una vez


tenemos la pistola (con el bote en la parte de arriba cuando la compris mirad que el
vote este arriba ya que aprovechemos mejor la
pintura); pasaremos a la presion de pintado, actualmente yo uso una presin de
2,1bar; puesto que despues de probar con 1.8; 2.0; 2.5; 2.8; 3.0 y 3.1 BAR. Me e dao
cuenta que como mejor va es a 2.1 bar.
Decir tambin que para poder regular bien la pistola (las normales/malas
regulan la cantidad de pintura y el abanico de pintado), creo que no
puedo dar datos de esto, yo simplemente fui en una silla de madera que
uso para poner las pastas (plsticos de la moto), fui trasteando el
abanico y la cantidad de pintura, as que me com medio litro de pintura
hasta dar en el clavo y una vez echo esto (puede sonar cutre pero es lo
mejor que sino se mueven y la las) encinte las dos roscas que lleva para as no cagarla
y variar el abanico o peor, la mezcla de aire/pintura,
jeje.
Bien despues de el tocho prosigamos a...
EMPEZANDO A PINTAR
"bueno" no os apuris que leyendo es mu tocho pero luego se hace "fcilmente" jeje.
Una
vez tenemos, el compresor listo, la pistola lista (Y BIEN LIMPIA OJO),
Todo bien tapadito, nuestros guantes puestos, la mascarilla preparada,
las pinturas, el disolvente, las placas preparadas y bien limpias
(aconsejo darles con un trapo seco y limpio, y darle con la pistola de
aire despues de darle con el trapo a las placas). Podemos empezar a
hacer la mezcla de la pintura para pintar ^^.
Bien cojeremos en
nuestro sitio plano y con papeles de peridico o lo que sea mirando de
no manchar la mesa o donde estemos (como estamos usando pintura sinttica que
cuesta bastante de quitar es mejor tomar estas
precauciones que no cuestan nada de tiempo aunque lo parezca y luego
nos ahorraremos mucho mas); cojemos uno de los vasos de plsticos antes
mencionados, y con un metro simplemente medimos por ejemplo 3 cm,
marcamos y medimos otros 3 y marcamos (con un rotulador mismo),
importante que los vasos sean uniformes sin formas que luego pasa lo
que pasa. Vaso en la mano echamos pintura hasta la primera marca, y
luego disolvente hasta la segunda marca ( de manera que tendremos 50%
pintura y 50% disolvente); removemos bien bien para homogeneizar la
mezcla, hasta que veamos que esta todo bien mezclado.
Ahora hechamos lo que tenemos en el vaso de plastico, al vaso de la pistola, la
tapamos y A PINTAR
Pintando
Haber
todo lo que os diga es poco y es mucho, lo primero porque la pintura
como todo, se aprende practicando y practicando, la primera vez saldran

chorreones o quedara perfecto eso depende, pero no importa seguiremos


insistiendo e intentandolo hasta que salga perfe.
Yo cuando pinto normalmente no me rijo en cm's ni en palmos simplemente pinto a
una distancia prudente, con pasadas MUY LIGERAS,
esto quiere decir que no dejo estancada la pistola en ningun lao,
porque aunque a nosotros nos pueda parecer que no cubre, la pintura va
cubriendo poco a poco a poco, pero cubre. Asi pues primero iremos
pintando de izquierda a derechas, a la vez que bamos bajando e
intentaremos que caiga mas pintura en los rincones dificiles que en las
partes mas lisas (asi en las siguientes capas no nos saldran chorreones
y gastaremos menos pintura con mejor resultado ) y luego de arriba
abajo, repetiremos este proceso hasta ver que la pintura ya ha ido
cubriendo la placa, NUNCA repito NUNCA intentis que
quede PERFECTA en la primera capa, pues lo nico que hareis sera crear
chorreones por tos lados (aunque parezca que no cuando la pintura vaya
asentando es cuando aparecen y eso jode), as pues daremos una capa en
la cual la pintura se kedara como manchada, y as le daremos unas pocas
(mas abajo explico esto mejor) de manera que la pintura ira cubriendo
hasta que se quede bien lisa y con un brillo muy bonito
Creo que esto es todo lo que debis saber ahora seguimos con capas y dems.
IMPRIMACION Y NUMERO DE CAPAS
Haber,
teniendo en cuenta que lo que estamos haciendo no es algo SUPER TUNING
sino algo mas bien practico (es decir no excesivamente caro ni muy
barato) en vez de usar imprimacin industrial ( o algo as nose como se
llamaba, de la buena vamos), compraremos un bote de pintura blanca, y
daremos dos capas a los plsticos, esperando entre capas unas 24 horas
(1 dia o 2, hacedme caso que aunque es desesperante merece la pena los
acabados, ke yo e llegado a intentar acabar cosas en 24 horas y e tardado
mas de 2 semanas en acabarlas por culpa de las prisas)
Bien una
vez dadas las dos capas de blanco (en las cuales las placas se quedaran
muy muy bonitas jiji y con bastante brillo), ahora daremos 3 CAPAS
de el color elegido, haber podis dar menos o mas segn como veis como estn las
placas, lo mismo en 2 vueltas estan perfectas, como lo mismo harn falta 4 o 5, todo
segn la pericia y si hemos dado bien la imprimacin blanca.
Decir (que se me olvidaba) que despus de
las dos vueltas esas de blanco, una vez secas las lijaremos con lija de
agua (pero sin agua) nada mas quitando el brillo (pasadas por encima sin
hacer mucha fuerza, asi nos cojera mejor la pintura.
Lo mismo
cuando deis la imprimacion la pintura chorrea, puede ser normal incluso dndole pocas
vueltas, tambien puede hacer como grumos de pintura (cmo
si se escurriera) el procedimiento es simplemente, ir lijando esos
fallos, i volver a seguir imprimando hasta dejar una capa uniforme de
pintura, as cuando luego lijemos estas capas, y pintemos, la pintura

del color elejido cojera perfectamente y quedara con un brillo que


nadie sabrs que es titanlux, si lo hacemos mal, se quedaran como
pintadas a spray o peor XD
Tambien decir que yo no le doy
ninguna capa de barniz, esta pintura se queda muy bien y es bastante
resistente si seguimos los pasos, yo por ejemplo la senda la e lavao
con GASOLINA, si gasolina jeje, y la pintura ni se a esconchado ni descolorido ni
mierdas (aunque eso si, no dejando la gasolina mucho rato
ya ke sino se lo come todo), decir que esto no es nada aconsejable pero
yo lo ize para ver la resistencia de deixa pintura a ciertos malos
tratos y aguanta muy bien, decir que con disolvente si se descolore y
con dos o tres rascadas con un trapo de disolvente arrancamos pintura a
mansalva asi que cuidado.
Si queris gastaros dinerillo, pos compris barniz titan o cualquier barniz para esmaltes
sintticos,
transparente claro esta y ya esta.
LIMPIEZA DE LOS UTENSILIOS
Puesto
que tenemos compresor y seguramente una pistola de petrolear, esas con
el bote rojo que son mu "raras" y no sabemos para que sirven, echamos en
el bote rojo disolvente, metemos unos 6bares o lo que de el compresor
(en mi caso 8bares), desmontamos el deposito de la pistola y la boquilla, y
con el gatillo de la pistola (la de pintar eh) apretado (como si
tuvieras pintando) le metemos la pistola de petrolear con el disolvente
y limpiamos bien el circuito por donde pasa la pintura, hasta que salga
disolvente limpio, y luego limpiamos los dems utensilios (boquilla el
bote etc) sobretodo que se quede bien bien limpio, que sino luego la
pintura se queda como una plasta, y cuando pintamos al yevar disolvente
pues se disuelve se quedan como grumos., y lo que pasa es que la pistola
de pintar escupe los grumos, que luego van directos a las pastas... y
bueno no hace falta que siga no? pos me carge todas TODAS las pastas
de la senda x culpa de esto XD
Desenlace
Pues
bien creo que esto es todo lo que debiais saber, creo que no se me
olvida nada si se me olvida algo pues ya lo pongo sino preguntarlo.
Y espero que os sirva bien bien esto ^^.
Decir que la pintura usada es Pintura titanlux esmalte sintetico aconsejo solo la marca
titan, porque las otras no me han dado buenos resultados pero podis probar.
El catalizador usado es Disolvente Universal el mismo que se usa para limpiarnos las
manos y los restos de esta pintura.
Y llasta ^^
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AEROX DE CIRCUITO

AEROX DE CALLE ROCKSTAR

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