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1.1.1.8.

Setor 4

Este setor uma extenso do flanco direito do setor 3. Trata-se de uma


encosta convexa com espessura rasa de solo. A base possui um afloramento de
granitide, presumivelmente um fcies granultica, mas sem estruturas desfavorveis
sua estabilidade.
Os escorregamentos planares ocorrem na parte superior da encosta devido
pouca espessura de solo.

Figura 9.22 - Imagem representativa da encosta no Setor 4: escorregamentos planares rasos


no tramo central e o afloramento de granitide na base.

Figura 9.23 - Esquema bsico das ocorrncias no Setor 4: grampeamento verde leve na
encosta, podendo ser interrompido no afloramento rochoso no p.
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1.1.1.9.

Setor 5

Neste setor, a bancada do tramo superior da encosta est verticalizada, mas


possivelmente em decorrncia das atividades de construo. A bancada do tramo
inferior encontra-se mais deteriorada.
Em parte desse segmento, existe um anfiteatro de escorregamento pregresso
que exibe, em seus flancos, estruturas mergulhantes com atitude desfavorvel
estabilidade que possivelmente tiveram relao com mais de um evento de
escorregamento (ver Figura 9.24). Essas estruturas mergulhantes coincidem com
juntas de alvio e so condicionadas lateralmente pelas foliaes verticais.

Figura 9.24 - Vista representativa do setor 5 com cicatriz de escorregamento pregresso


formando um anfiteatro de rocha pouco alterada.

O tramo superior da encosta (segmento montante do anfiteatro) dever


receber tratamento com grampeamento verde leve, a exemplo dos setores 1 e 2. J
na regio do anfiteatro, a soluo requer um reforo maior com grampos mais
robustos. Esse reforo dever se dar tanto na face do anfiteatro como em uma coroa
de duas linhas de grampos no entorno da crista.
Abaixo do anfiteatro, o p da encosta est com geometria muito regular, no
sendo exigvel reforo com grampeamento. Neste local, o revestimento com
hidrossemeadura e biomanta suficiente para a fixao da vegetao herbcea.

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Figura 9.25 - Representao esquemtica em planta do stor 5 com a indicao dos segmentos
u tramos com diferentes tratamentos.

1.1.1.10. Setor 6
Nesse setor h um anfiteatro de escorregamento pregresso que deixou uma
massa muito verticalizada com blocos de rocha parte s e parte alterada,
especialmente na banca superior.
Esse segmento superior revela as famlias de juntas que so paralelas
rodovia (F1) e que mergulham semelhana das juntas de alvio. A poro inferior
mostra um contato com o fcies granultica por onde se evidenciam surgncias
dgua. Esse padro de drenagem que cria fluxos empoleirados deve ter
contribuio no desprendimento de blocos durante chuvas fortes.
As dificuldades de acesso a essa bancada superior so muito grandes e o
trabalho de estabilizao incorreria em riscos de segurana aos trabalhadores. Alm
disso, devido ao maior espaamento entre juntas, os blocos de maior dimenso
exigiriam telas muito robustas e grampos longos e robustos.
Como a bancada inferior possui resistncia estrutural maior, h a
possibilidade de ali se cogitar a interposio de uma barreira de reteno, evitando
que eventuais movimentos de blocos venham a se precipitar sobre a rodovia.

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Figura 9.26 - Vista panormica do setor 6, com destaque para os blocos instveis na crista e a
bancada na base ainda com estabilidade aceitvel.

Existem muitas tcnicas possveis para a implantao de barreiras, entre as


quais se destacam as de concreto armado (barreiras rgidas), as de gabies
(barreiras semi-rgidas) e as metlicas (barreiras flexveis).
Dadas as condies geomtricas, onde as condies de apoio possuem
largura restrita e em virtude da grande altura e massa dos blocos instveis, entendese que a nica soluo aplicvel para o caso seria de uma barreira flexvel.
Essas barreiras so, a bem da verdade, sistemas de amortecimento de
energia e exigem sistemas certificados por testes em verdadeira grandeza. No caso
da do setor 6, os blocos que se projetam sobre a estrutura devero ter capacidade
de absoro de 2.000kj, o que estaria compatvel com os blocos de at 15 toneladas
de massa que fazem parte da crista da encosta.

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Figura 9.27 - Seo transversal esquemtica da encosta do setor 6 e a soluo de barreira


flexvel de amortecimento prevista.

Figura 9.28 - Vista de mataco com cerca de 15 toneladas de massa, proveniente dos altos do
setor 6.

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1.1.1.11. Setor 7
O setor 7 possui o terraceamento com a geometria de bancadas pouco ou
nada alterados, sugerindo que a encosta resistiu j a um longo perodo de exposio
sem maiores instabilidades. A razo dessa maior resistncia, presumivelmente,
relaciona-se com o desenvolvimento do intemperismo e a menor dependncia das
estruturas reliquiares.
Embora esse setor no merea interveno, por ele o melhor emboque para
o caminho de acesso barreira flexvel prevista para o setor 6. Esse acesso, em
virtude da necessria conformao em corte, requer um tratamento em
grampeamento com face verde localizado.

Figura 9.29 - Vista representativa do setor 7: no seria necessrio qualquer interveno, no


fosse a necessidade de nele criar um acesso para o setor 6.

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9.7. PONTO 8
Sntese do diagnstico estrutural
O ponto 8 est situado no km 31+100 lado esquerdo da rodovia BR-101 no
sentido da divisa RJ/SP para Ubatuba/SP. Trata-se de uma estrutura de conteno
em cortina atirantada com extenso de 109m, altura de 6,8m nos pontos mais altos,
com 5 nveis de tirantes e espessura da parede de 30cm.
Constata-se a presena trincas contnuas no pavimento em toda a extenso
da cortina (ver Figura 9.31). Estas trincas esto vinculadas a um processo de eroso
no tardoz da cortina (com fuga de solo) que provocou o alvio de protenso do trecho
livre nos tirantes e conseqentemente o desconfinamento do aterro. A causa desta
patologia est ligada principalmente a deficincia da drenagem superficial, tanto de
montante, quanto de jusante da cortina.
Durante a vistoria em campo constatou-se que no existe patologias
aparentes na parede de concreto armado da cortina (ver Figura 9.32 e Figura 9.33).
Tambm se observou acumulo de material em alguns trechos no p da cortina, bem
como processos erosivos nos pontos de descida dgua.
Uma seo geolgica pode ser realizada a partir das trs sondagens e est
apresentada na Figura 9.30.

Figura 9.30 - Seo transversal geolgica do Ponto 8 (km 31+100)

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Figura 9.31 - Trincas no pavimento causadas por desconfinamento do aterro.

Figura 9.32 - Acmulo de material no p da cortina.

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Figura 9.33 - Eroso no p da cortina no ponto de descida dgua.

Justificativa e descrio da soluo adotada


Prioritariamente, o projeto visa a alterao do sistema de drenagem
superficial. A soluo adotada objetiva restaurar o sistema impedindo a infiltrao de
gua no topo da cortina, melhorando o direcionando do caminho dgua para
jusante. No p da cortina h a necessidade de readequao da drenagem de
maneira a quebrar a energia produzida pela queda dgua.
A relao de atividades de melhoria de drenagem so as seguintes:

Reformulao das sarjetas junto ao acostamento, com direcionamento


das descargas para tubos de queda e desses para descidas dgua em
degraus;

Implantao de revestimento em placas de concreto armado no espao


entre a sarjeta e o paramento da cortina;

Demolio e reconstruo da canaleta de p do paramento da cortina;

Correo das eroses no p da cortina com a implantao de um muro


de pequena altura em blocos segmentais;

Tratamento das juntas de dilatao com vedajuntas em chapa metlica.

Essas aes so suficientes para truncar o processo de degradao da obra


por perda de solo. Todavia, destaca-se que os tirantes construdos so antigos, j
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em final de vida til e, recentemente, j foram exigidos de forma atpica devido ao


escorregamento que galgou a pista e tambm devido aos problemas de relaxao
da carga de incorporao pela perda de finos no tardoz.
Assim, seria recomendvel que juntamente com as aes corretivas de
drenagem, fossem introduzidos reforos estruturais que so a seguir descritos:

Remoo dos barbacs e preparao de guias de perfurao;

Implantao de andaimes para perfurao de novos tirantes;

Perfurao e injeo de tirantes monobarra na posio dos barbacs


removidos;

Implantao de placas de reforo entre os tirantes e a cortina;

Construo de uma linha de drenos sub-horizontais curtos junto ao p


da cortina.

A estrutura de concreto existente, a partir da introduo dos tirantes, teria


condies de suportar as solicitaes de servio. Entretanto, como uma estrutura
antiga, convm que sejam realizadas atividades de tratamento preventivo que
seriam os seguintes:

Lavagem com hidrojato;

Pintura repassivadora por impregnao ou cristalizao;

Pintura impermeabilizante com verniz de poliuretano.

Figura 9.34 Seo tipo indicando a declividade dos tirantes a ser implantados como reforo.
Na base da cortina o sistema de proteo contra eroso com pedra armassada e
preenchimento dps vazios existentes.

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Figura 9.35 Seo tpica da cortina atirantada representada na posio das descidas dgua
com os dispositivos de drenagem implantados na obra.

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9.8. PONTO 9
Sntese do diagnstico estrutural
Os problemas relacionados a este ponto esto vinculados exclusivamente ao
mau funcionamento do sistema de drenagem.
O sistema de drenagem fundamentado por um bueiro duplo de 1,00m,
cujo este tem a funo de receber as guas provenientes do talude de montante e
de parte das guas captadas na lateral da pista (Paraty/Ubatuba) atravs de sarjeta
de concreto seguida de descida dgua. Estas guas, so direcionadas a uma caixa
coletora de dimenses 3,80x1,75x3,35m descarregadas jusante por uma boca
BDTC 1,00m.
Anteriormente a este contrato ocorreu uma aparente ruptura na camada de
pavimento decorrente de uma ruptura hidrulica (piping) do bueiro existe. Hoje,
visivelmente cicatrizada com manuteno localizada da camada de concreto
asfltico.
Tambm, a caixa coletora existente apresenta-se parcialmente demolida pela
fora das guas, juntamente com os dispositivos de drenagem pela qual esta recebe
s guas pluviais.
Outros problemas como eroses e deposies do solo local, tanto a montante
quanto a jusante, fazem com que ocorra o acmulo de gua em locais indesejveis.
Provavelmente, esta ruptura ocorreu por excesso de carga hidrulica
decorrente da drenagem urbana que direciona os caminhos dgua para este bueiro
e tambm do acmulo de materiais, lixo urbano e entulhos localizados montante
da obra.

Justificativa e descrio da soluo adotada


Como o problema se restringe a drenagem da rodovia, no h necessidade
de execuo de qualquer tipo de obra de conteno. A soluo mais pertinente est
vinculada a restaurao e manuteno do sistema de drenagem existente.
Atravs do dimensionamento hidrulico foi possvel verificar que as
dimenses daquela estrutura comportam a vazo de projeto e que se deve restaurar
a estrutura de modo a facilitar o percurso da gua.
Isto possvel ao utilizar materiais granulares, montante, no aterro
adjacente a rodovia, restaurar a caixa coletora, descida dgua e sarjeta de concreto
e realizar uma limpeza do material acumulado a montante, alm de reconformar a
entrada dgua com o muro de pedra argamassada.

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jusante, na boca de sada do bueiro deve-se executar um aterro de material


ptreo coroado por pedras de dimetro maiores, para evitar, ocasionalmente, uma
eroso de p.

Os detalhes do projeto do ponto 9 podem ser melhor visualizados no Volume


2 deste relatrio.

Figura 9.36 vista em planta da soluo da obra para o ponto 9 no km 32+900.

9.9. PONTO 10
Sntese do diagnstico estrutural
O problema se estende em um trecho de 90m, onde as trincas so bem
definidas na pista e claramente est relacionado com o alvio de presses e
descontrole da drenagem junto ao off-set do aterro. Porm, a profundidade do
problema no fica fcil de ser observada , e aparentemente, durante vistoria, no se
tratava de movimento de massa at a execuo das sondagens, que permitiram uma
anlise mais aprofundada do sistema e constatou-se que possivelmente trata-se de
um movimento de massa rotacional com uma superfcie de baixa resistncia que
induz maiores deformaes.

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Apesar de o material de aterro ser bastante drenante a gua acumula no


terreno gerando nveis presses neutras capazes de instabilizar a massa de solo.

Figura 9.37 Vista das trincas observadas no pavimento devido ao movimento de massa do
talude.

Justificativa e descrio da soluo adotada


Basicamente a alternativa de obra de conteno mais adequada ser a
execuo de uma sequncia de estacas injetadas no terreno, inclinadas e verticais
contemplando um binrio capaz de resistir s solicitaes impostas pela massa de
solo rompida e dar segurana ao corpo estradal.
As estacas verticais tero dimetros de 25cm, profundidade de at 13m e
espaamento horizontal de 1,5m.
As estacas horizontais sero executadas em uma inclinao de 45 em
direo ao aterro da rodovia com dimetro tambm de 25cm, comprimento de 16m e
espaamento horizontal de 1,5.
Este conjunto de estacas ser coroado por uma viga exposta, em forma de
L, na superfcie do talude com dimenses de 1,6m de altura por 1,6m de largura e
espessura na base de 60cm.
As vigas de coroamento sero construdas em mdulos de 9m.
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Figura 9.38 Seo transversal tpica do ponto 10 no km 33+800.

Como o talude a jusante da obra de conteno apresenta fator de segurana


mais baixo e principalmente como medida mitigadora dos impactos ambientais
causados pela obra, est previsto o plantio de algumas espcies nativas com razes
pivotantes capazes de aumentarem a segurana contra o deslizamento do talude e
proteg-lo de possveis danos ambientas futuros.
As espcies que compes tal plantio com os espaamentos sugeridos so:
Pau-Jacar - Pipitadenia gonoacantha ou Mutambo - Guazuma ulmifolia

Espaamento: duas linhas com espaamento de 3 metros


Angico-Vermelho - Parapiptadenia rgida ou Cedro do Brejo - Cedrela

odorata. Espaamento: duas linhas com espaamento de 3 metros


Vegetais superiores - Peroba - Aspidosperma olivaceum. Espaamento:

uma linha com espaamento de 15 metros.

Outras solues tecnicamente poderiam ser executadas no problema


geotcnico do ponto 10, como os sistemas de conteno ativos (cortinas atirantadas,
por exemplo).
Estes sistemas apresenta consumo de material, como concreto e ao
bastante acentuados, alm de necessitar de espao excessivo para a execuo,
apresentar volume de movimentao de solo bastante acentuado para este caso e
ainda uma quantidade de mo-de-obra expressiva.

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Sendo assim, alm do valor da obra tomar dimenses insustentveis (atravs


do custos de materiais e mo-de-obra) , os danos ambientais, como remoo de
vegetao e solo superficial so fatores determinantes na escolha do tipo de
soluo.
Dentro deste contexto, a tcnica de injeo de estacas no solo foi escolhida,
pois, com esta soluo, h garantia de segurana do corpo estradal com um sistema
de execuo baste rpido e de custos razoveis para a dimenso do problema
geotcnico. Alm de permitir a associao de medidas de melhoramento da
estabilizao do talude de jusante atravs do plantio de vegetais. Contemplando
tambm uma soluo ambiental.

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PROJETO DE PAVIMENTAO

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10.

PROJETO DE PAVIMENTAO

10.1. Consideraes Bsicas


O projeto de pavimento seguiu as Diretrizes Bsicas para Elaborao de
Estudos e Projetos Rodovirios do DNIT (2006) e o Manual de Pavimentao do
DNIT (2006).
A estrutura do pavimento foi dimensionada com prioridade a materiais
ptreos, de origem grantica, o qual disponvel no municpio de Caraguatatuba,
com pedreira licenciada e localizada na BR-101 km 95.
Os danos causados ao pavimento devido s instabilidades dos problemas
geotcnicos descritos neste projeto submetem a um dimensionamento estrutural do
pavimento. Este pavimento deve ser reconstitudo atendendo as recomendaes do
DNIT.
Foi utilizado para o dimensionamento dos pavimentos flexveis o mtodo
DNER. Entende-se a simplificao deste mtodo em comparao com a anlise
mecanstica, porm, a restaurao ser realizada somente nos locais onde o
pavimento sofreu danos devido s instabilidades geotcnicas, ou seja, so trechos
de pequenas extenses e que podem ser considerados pontuais perante a extenso
da rodovia.
Independente da resistncia do subleito foi adotada uma sub-base de racho
para o pavimento. Alm dos bvios ganhos estruturais com esta camada, sua funo
principal a drenagem eficiente do pavimento. O problema de resilincia em
pavimentos est associado, na maioria dos casos, ao excesso dgua no pavimento
(base ou revestimento). Portanto, uma drenagem eficiente ao nvel da sub-base,
evitando a ascenso de umidade a partir do subleito e permitindo a rpida
percolao da gua infiltrada atravs do revestimento e da base, retarda ou at
elimina danos ao pavimento proveniente de problemas de resilincia.

10.2. Dimensionamento
O dimensionamento foi baseado no Estudo de trfego cujo objetivo principal
a determinao do nmero equivalente (N) de operaes de um eixo tomado como
padro, durante o perodo de projeto escolhido e tambm em funo do CBR ou
ndice de suporte califrnia. (ISC).
O valor da capacidade de suporte (CBR) do subleito foi estimado a partir dos
resultados dos estudos geotcnicos, utilizando correlaes cruzadas com o ensaio
SPT. Cabe salientar que esta correlao s vlida para N<7 golpes.
A correlao correspondente resulta da seguinte relao:

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Onde: N= nmero de golpes do ensaio SPT.


Observando os ensaios SPT na camada de subleito o nmero de golpes varia
de 5 a 7. Estimando-se, assim, um CBR=4%
Portanto, os dados bsicos de projeto so:
Rodovia BR-101/SP
N2021=3,1x107
CBRsubleito=4%

a) Mtodo DNER
a.1) Intersees
As camadas estruturais adotadas para o projeto de pavimento das
intersees e seus respectivos coeficientes estruturais so:

Camada

Material

CBR (%)

Revestimento

CBUQ

2,0

Base

Brita Graduada

1,0

60*

Sub-base

Macadame Seco

1,0

20*

Subleito/Reforo
do subleito**

Argiloso

Subleito**

Argiloso

* Valores padres considerados no mtodo de dimensionamento do DNIT.


** Valores estimados a partir dos resultados das sondagens.

Espessura do Revestimento (R)


A espessura de revestimento betuminoso adotada ser de 10 cm, valor
mnimo exigido pelo Manual de Pavimentao para N=3,1x107
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R=10cm

Espessura da Base (B)


A espessura da base obtida pela inequao:
R.KR+B.KBH20
Do baco de dimensionamento do mtodo de DNER, para um
trfego N=3,1x107, obtm-se H20=29,6cm, logo:
10.2,0+B.1,038,3
B18cm. Confirmando as recomendaes do manual do DNIT, ser
executada uma camada de Base com:
B=18cm

Espessura da Sub-base (h20)


A espessura da sub-base obtida pela inequao:
R.KR+B.KB+h20.KS H6
Do baco de dimensionamento do mtodo de DNER, para um
trfego N=3,1x107, obtm-se H6=87,7cm, logo:
10.2,0+18.1,0+h20.1,087,7
h2049,7cm. Adotou-se:
h20=50cm

Espessura do reforo do Subleito (h6)


A espessura do reforo do subleito obtida pela inequao:
R.KR+B.KB+h20.KS+h6.Kref H4
Do baco de dimensionamento do mtodo de DNER, para um
trfego N=3,1x107, obtm-se H4=100 cm, logo:
10.2,0+18.1,0+50.1,0+h5.1,0100,2
h612,2cm. Adotou-se:
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h6=13cm

Resumo das espessuras


As camadas de pavimento resultantes so resumidas no quadro a seguir:
Camada

Material

Espessura
(cm)

Revestimento

CBUQ

10

Base

Brita Graduada

18

Sub-base

Macadame

50

Reforo do
subleito

Aterro argiloso
CBR>6%

13

Devido as condies de pluviosidade intensas na regio, optou-se por um


camada de base de pavimento com material completamente granular de forma a
facilitar a drenagem no aterro rodovirio. Sendo assim, nas restauraes dos
pavimentos sugeridas, indicadas no Volume 2 Projeto de Execuo ser adotada
uma camada, abaixo da base de 18cm com brita graduada, de 60cm de macadame
seco ou hidrulico compactada a 100% PN.
As camadas utilizadas para o projeto de pavimentao sero:
Camada

Material

Espessura
(cm)

Revestimento

CBUQ

10

Base

Brita Graduada

18

Sub-base

Macadame

60

10.3. Composio do Concreto Asfltico


O pavimento da Travessia Urbana de Coronel Barros foi dimensionado pelo
Mtodo Mecanstico com a finalidade de reduzir as deformaes elsticas e
permanentes a valores admissveis.

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Mas somente isto no suficiente, havendo tambm a necessidade de o


concreto asfltico possuir resistncia para suportar as cargas dos caminhes,
principalmente dos multi-eixos, com baixa velocidade nas proximidades dos
semforos, paradas de nibus e intersees, que tendem a reduzir o volume de
vazios a nveis crticos como abaixo de 2,5%, produzindo exudaes e trilhas de
roda. Inclusive, tem-se constatado que uma variao de apenas 0,5% no teor do
CAP pode passar o concreto asfltico de um estado semi-slido para plstico.
Desta forma, recomendvel que na dosagem do Concreto Asfltico se
atenda s prescries do SUPERPAVE, da mesma forma que foi feito nas obras de
duplicao da BR-101/RS, trecho Torres-Morro Alto, onde o concreto asfltico,
dosado pela Petrobrs, obedece quelas prescries.

10.4. Granulometria dos Agregados


Os agregados devem ser unicamente ptreos de britagem, no sendo
admitido o emprego de areias naturais, tanto grossas e mdias como finas, com
finalidade de proporcionar mistura um esqueleto ptreo de alta resistncia s
deformaes permanentes. Ou seja, a frao areia dos agregados deve ser
constituda apenas por areias de britagem, sendo vedado o emprego de areias
naturais.
Alm disso, a curva granulomtrica dos agregados, deve atender as faixas do
DNIT com a finalidade de se ter um teor dos agregados grados e mdios capaz de
formar um esqueleto ptreo resistente.
Tabela 10.1 - Pontos de Controle conforme o Tamanho Nominal

Pontos de Controle para Tamanho Nominal


Abertura das
peneiras

3/4

1/2

Mn (%)

Mx (%)

Mn (%)

Mx (%)

25mm

100

19mm

90

100

100

90

100

12,5mm
2,36mm

23

49

28

58

0,075mm

10

Obs.,: Tamanho Nominal a abertura seguinte maior do que a abertura que


retm mais de 10%.

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161
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Por outro lado, o volume das areias britadas deve ser menor que o volume
dos vazios do esqueleto formado pelos agregados ptreos grossos e mdios de
britagem, mantendo a integridade daquele esqueleto responsvel pela alta
resistncia da mistura deformao permanente. Nestas condies a curva
granulomtrica da mistura no deve passar por uma zona, denominada zona de
restrio, que delimitada pelas percentagens para os tamanhos nominais usuais
de e , indicadas na Tabela 10.2.
Tabela 10.2 - Zona de Restrio conforme o Tamanho Nominal

Zona de Restrio para Tamanho Nominal


Abertura das
peneiras

3/4

1/2

Mn (%)

Mx (%)

Mn (%)

Mx (%)

2,36mm

34,6

34,6

39,1

39,1

1,18mm

22,3

28,3

25,6

31,6

0,6mm

16,7

20,7

19,1

23,1

0,3mm

13,7

13,7

15,5

15,5

Quando a curva granulomtrica passar pela zona de restrio, h excesso da


frao areia na mistura, que tornar o esqueleto dos agregados (grossos a mdios)
fragilizado com a baixa resistncia deformao permanente.
Quando se emprega as faixas granulomtricas B e C do DNIT, a curva
granulomtrica dos agregados da mistura deve passar sempre abaixo dos limites
mnimos da Tabela 10.2, que definem a zona de restrio para cada tamanho
nominal.
10.5. Filer Industrial
recomendvel empregar cal hidratada pulverizada como filer industrial, que
somado ao filer de britagem, deve atender ao teor mximo a peneira n200 de 8%
para as faixas A e B e de 10% para a faixa C do DNIT. Nestas condies o teor de
britagem, passando com lavagem na peneira n200, no deve exceder a 6%, sendo
prudente estabelecer tal limite em 5%.
A cal ao melhorar a adesividade e se distribuir uniformemente no cimento
asfltico, gera uma pelcula de mstique de coeso elevada entre os agregados,
capaz de reduzir as deformaes permanentes nveis aceitveis.

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162
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ensaios em simuladores de trfego de laboratrio tem indicado que os


resultados das deformaes permanentes dos concretos asflticos com cal so
muito prximos dos concretos asflticos com polmeros.
Alm disso, a cal o aditivo de menor custo para melhorar o comportamento
dos concretos asflticos ao trfego.
Os melhores resultados tem sido obtidos com teores de 1,3% a 2%, sendo
recomendvel no exceder a 2% para evitar teores excessivos do filer total (filer de
birtagem + cal).

10.6. Bibliografia do Projeto de Pavimentao


DNIT. Manual de Pavimentao, 3ed.. Rio de Janeiro, 2006.
Livneh, M and Isuali, I. Pavement and material evaluation by a Dynamic
Cone Penetrometer. Proc 6th Int Conference on Structural Design of Asphalt
Pavements, Ann Arbor, Michigan, Vol 1, July 1987.

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163
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

11.

PROJETO DE SINALIZAO

11.1. Objetivo
As normas e padres estabelecidos neste relatrio sero aplicados no trecho
da rodovia BR-101, entre as localidades de Paraty/RJ e Ubatuba/SP, em obras que
no permitam o trnsito em forma normal, ao qual justifique medidas visando
segurana do usurio e dos servios na pista.

11.2. Caractersticas
- Ponto 1:
- Localizao: km 0+600 da BR-101/SP;
- Extenso do problema geotcnico: 120m;
- Extenso da rea de desvio: 330m
- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 530m;
- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com faixa adicional no lado
esquerdo (sentido Paraty para Ubatuba) e acostamento de 2,50 do lado direito.
faixa)

- Sinalizao de obras com Bloqueio da Faixa adicional Pista nica (com 3


- Ponto 3:
- Localizao: km 4+700 da BR-101/SP;
- Extenso do problema geotcnico: 30m;
- Extenso da rea de desvio: 225m
- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 425m;

- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com faixa adicional no lado


esquerdo (sentido Paraty para Ubatuba) e acostamento de 2,50 do lado direito.
faixa)

- Sinalizao de obras com Bloqueio da Faixa adicional Pista nica (com 3


- Ponto 4:
- Localizao: km 5+600 da BR-101/SP;

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

- Extenso do problema geotcnico: 54m;


- Extenso da rea de desvio: 260m
- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 430m;
- Canteiro de obras (escritrio): 60m;
- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com faixa adicional no lado
esquerdo (sentido Paraty para Ubatuba) e acostamento de 2,50 do lado direito.
faixa)

- Sinalizao de obras com Bloqueio da Faixa adicional Pista nica (com 3


- Ponto 5:
- Localizao: km 18+000 da BR-101/SP;
- Extenso do problema geotcnico: 130m;
- Extenso da rea de desvio: 250m
- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 450m;

- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com acostamento de 3,00


do lado esquerdo e do lado direito.
- Sinalizao de obras com Bloqueio do Acostamento em Pista Simples (1
faixa por sentido).
- Ponto 6:
- Localizao: km 21+500 da BR-101/SP;
- Extenso do problema geotcnico: 500m;
- Extenso da rea de desvio: 610m
- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 810m;
- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com acostamento de 3,00
do lado direito e 3,00m do lado esquerdo.
- Sinalizao de obras com Bloqueio do Acostamento em Pista Simples (1
faixa por sentido).
- Ponto 8:
- Localizao: km 31+100 da BR-101/SP;
- Extenso da cortina atirantada: 109m;
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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

- Extenso da rea de desvio: 219m


- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 420m;
- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com acostamento de 3,00
do lado direito e 3,00 do lado esquerdo.
- Sinalizao de obras com Bloqueio do Acostamento em Pista Simples (1
faixa por sentido).
- Ponto 9:
- Localizao: km 32+900 da BR-101/SP;
- Extenso do problema geotcnico: 27m;
- Extenso da rea de desvio: 157m
- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 480m;
- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com acostamento de 3,00m
do lado direito e 3,00m do lado esquerdo.
Pista

- Sinalizao de obras com Bloqueio de pista com circulao Alternada


nica.
- Ponto 10:
- Localizao: km 33+800 da BR-101/SP;
- Extenso do problema geotcnico: 90m;
- Extenso da rea de desvio: 265m
- Extenso da rea a ser recuperada aps obras: 465m;

- Geometria da Rodovia: Pista simples (2x3,60m) com faixa adicional no lado


esquerdo (sentido Paraty para Ubatuba) e acostamento de 2,50 do lado direito.
faixa)

- Sinalizao de obras com Bloqueio da Faixa adicional Pista nica (com 3

11.3. Aplicao
As operaes de construo so normalmente temporrias, mas requerem
medidas de controle de trnsito. Provisoriamente o trnsito ser ordinariamente

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

executado atravs dos sinais de advertncia, regulamentao, indicao e


semafricos.

11.4. Zonas de controle de trfego


a distncia entre o primeiro sinal de advertncia e o ponto, alem da rea
dos servios, em que o trnsito deixa de ser afetado.

- rea de advertncia
Neste trecho utilizamos os sinais de advertncia de obra e de mudanas da
condio da pista, alem dos sinais que regulamentam os comportamentos
obrigatrios.
- Comprimento da rea de advertncia:
O comprimento da rea de advertncia varia de acordo com a situao da
obra. Podendo ter distncias entre 500 at 1500m para estes pontos.

- rea de Transio
Corresponde a faixas com bloqueio e tem desvio atravs de taper
sinalizado.
PONTO 1
100

PONTO 3
100

COMPRIMENTO DA TRANSIO [m]


PONTO 4
PONTO 5
PONTO 6
PONTO 8
100
50
50
50

PONTO 9
50

PONTO 10
100

- rea de proteo
a rea que antecede o trecho em obras. Sua funo garantir condies de
segurana tanto para os trabalhadores quando para o trfego.
EXTENSO [m] PONTO 1
ANTES
30
APS
15

PONTO 3
30
15

PONTO 4
30
15

PONTO 5
30
25

PONTO 6
30
15

PONTO 8
30
15

PONTO 9
30
15

PONTO 10
30
15

- rea dos servios


a rea que se desenvolve os trabalhos. Deve ser delimitada e protegida.
Sua extenso determinada pela prpria extenso dos servios.

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167
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

- rea de retorno a situao normal


a rea em que o motorista reconduzido s faixas normais da via atravs
dos tapers e de informaes sobre o fim das restries de trnsito.
- Comprimento do tapers
PONTO 1
30

PONTO 3
30

COMPRIMENTO DO TAPER'S [m]


PONTO 4
PONTO 5
PONTO 6
PONTO 8
30
15
15
15

PONTO 9
15

PONTO 10
30

11.5. Sinalizao vertical


Informam as obrigaes, limitaes, proibies ou restries que
regulamentam o trecho anormal da via, advertem sobre a mudana das condies
da pista que possam afetar a segurana da mesma.

- Cores da sinalizao vertical.


- Regulamentao: - fundo branco, orla e tarja vermelhas e smbolo pretos
(Placas R-7 e R-19).
- Advertncia: - fundo laranja,orlas legendas e smbolos pretos.
- Indicao: - fundo laranja, orlas, legendas e smbolos pretos.

- Dimenses
As dimenses das placas seguem no quadro de quantidades do projeto de
sinalizao contante no volume complementar.

- Retrorrefletncia das placas


A retrorrefletorizao obtida com a aplicao de pelculas retrorrefletivas em
todas as cores dos sinais, exceto a cor preta.
- Utilizaremos pelcula retrorrefletiva Tipo I-A.

- Suportes
Sero utilizados suportes de madeira em cerno de eucalipto ou madeira de
lei com seo quadrada de 0,08 x 0,08 x 3,00m, com arestas chanfradas.
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168
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

- Posicionamento dos suportes


- Com acostamento - mn. 1,00 da borda da pista;
- Altura dos sinais

- 1,20m da superfcie da pista.

11.6. Sinalizao horizontal


Em funo da sinalizao de obras neste segmento, no houve necessidade
de substituir a sinalizao normal por pintura provisria de desvio, utilizamos apenas
dispositivos de canalizao.
A sinalizao horizontal s far parte da etapa final com a pintura permanente
aps o fim das obras.

- Linhas de borda
Cor: branco e tem forma contnua.
Largura: 0,10m.

- Linhas contnuas no eixo


Cor: amarela.
Largura de linha: 0,10m.

- Linhas seccionada no eixo cad. 4x12m


Cor: amarela.
Largura de linha: 0,10m.

- Linhas seccionadas 4x12m (3 Faixa)


Sero utilizadas linhas tracejadas na cadncia de 4,00m pintados para 12m
de vazio.
Cor: branca com largura de 0,10m.

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169
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

- Pintura no Pavimento
A sinalizao horizontal, imprescindvel perfeita conduo do trfego,
compreende as linhas demarcadoras de borda, linhas divisrias de faixas pintadas
sobre a pista.
O material a ser utilizado no projeto:
Pintura de linhas aplicadas nas pistas para revitalizar a existente ser o
material termoplstico aplicado por asperso(spray), com espessura de 1,5mm.
Microesferas de vidro:
As microesferas de vidro devero ser constitudas de partculas esfricas, de
vidro de alta qualidade, do tipo soda-cal devem atender a NBR 6831.
Quanto ao tipo de aplicao:
- Premix so as incorporadas s tintas antes da sua aplicao, fornecendo
retrorrefletorizao somente aps o desgaste da superfcie aplicada, quando se
tornam expostas;

- Drop-on aplicadas por asperso, concomitantemente com a tinta de


modo a permanecer na superfcie da pelcula aplicada, fornecendo
retrorrefletorizao imediata
Pintura de Linhas de Reteno.
Sero pintadas no pavimento linhas de reteno, perpendiculares ao fluxo dos
veculos, que daro apoio a parada obrigatria em funo da sinalizao semafrica.

- Tachas
As tachas so dispositivos instalados sobre o pavimento, devendo ser
posicionadas ao lado das linhas longitudinais simples ou em meio das linhas duplas
do eixo.
- Cor: - Amarelo quando dividir fluxos contrrios (Bidirecionais);
- Branca quando utilizadas nas bordas (Bidirecionais).
- Cadncias: em funo do trecho com neblina e rampas acentuadas optamos
por cadencias de 8,00 em 8,00m.

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

11.7. Dispositivos de Canalizao


- Cilindros canalizador de trfego (tonis);
Possuem dimenses variveis, que devem ficar ao longo da obra.
- Altura: 0,80m a 1,0m com Base: 0,50m a 0,70m.
- Foram implantados no incio e fim dos tapers que formam as reas de
Transio e dos Servios.

- Barreiras tipo II
Sero utilizadas ao longo do segmento em obras intercalando com os
cilindros canalizadores de cada vrtice. Devero ser confeccionados de material
preferencialmente flexvel (plsticos, fibras ou madeira).
- Cadncia: 15 em 15m.

- Barreira tipo III


So confeccionadas com ripas de madeira ou, preferencialmente, em material
plstico, com 0,30m de largura com tarjas obliquas ou verticais. Posicionam-se
perpendicular ao fluxo nas reas de transio e proteo.
- Comprimento considerado: 2,00m para cada mdulo de barreira.

- Luzes de advertncia de emisso contnua


So cpulas luminosas devem ser acionadas ao anoitecer e permanecer at o
final do amanhecer. A alimentao pode ser por gerador ou baterias individuais ou
pelo fornecimento de energia de rede pblica.

- Telas plsticas
Para ser usadas na delimitao visual do trecho em obras, impedindo acesso
de veculos e pedestres. Deve ter cor laranja e largura mnima de 1,00m, podendo
ser fixada nas barreiras e cilindros.

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171
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

- Semforos
Ser utilizada sinalizao semafrica, quando necessrio, no controle do
desvio em pista, em funo da obra ser de longa durao, com perodo diurno e
noturno sendo controlado, hora por homem bandeira ou automaticamente atravs
dos semforos veiculares.

11.8. Normatizaes
A sinalizao dever estar de acordo com os seguintes documentos:
-

CTB-Lei n 9.503,de 23 de setembro de 1997, as resolues do Contran.

MANUAL DE SINALIZAO DE OBRAS E EMERGENCIAS - 2010

ABNT-NBR 14644/07: Sinalizao Vertical- Pelculas Requisitos;

ABNT-NBR 13159/94: Termoplstica para S. Horizontal por asperso;

ABNT-NBR 06831/01: S. Horizontal Viria Microesferas de vidro.

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172
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

DIAGRAMA DE LOCALIZAO DAS


FONTES DE MATERIAIS

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173
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

12. DIAGRAMA DE LOCALIZAO DAS FONTES DE MATERAIS

proibido trfego de carga


sbados e feriados - km 9+600 ao
km 83+400 das 8:00 s 12:00
domingos e feriados - km 83+400
ao km 10+200 das 15:00 s 23:00

SP-55

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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SP-125

SP-99

BR-116

proibido trfego de carga


km 78 ao km 86

BR-101

SP/RJ

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174
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADROS DE QUANTIDADES E
MEMRIAS DE CLCULO

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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175
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

13. QUADROS DE QUANTIDADES E MEMRIAS DE CLCULO


O

Eng

Civil

Marcos

Strauss,

responsvel

pelo(s)

ESTUDOS

HIDROLGICOS e projeto(s) de HIDRULICA e HIDROLOGIA, e a empresa, aqui


representada pelo seu responsvel tcnico, o Eng Eduardo Azambuja, declaramos
que calculamos e verificamos os quantitativos relativos ao(s) projetos(s) Executivo
de Engenharia para Estabilizao de Taludes da Rodovia BR-101/SP Rio/Santos,
pelo qual assumimos total responsabilidade.

Eng. Marcos Strauss

Eng

TOPOGRFICOS

Alexandre
e

projeto(s)

Nichel,
de

responsvel

MEIO

AMBIENTE,

pelo(s)

ESTUDOS

TOPOGRAFIA

TERRAPLENAGEM, e a empresa, aqui representada pelo seu responsvel tcnico,


o Eng Eduardo Azambuja, declaramos que calculamos e verificamos os
quantitativos relativos ao(s) projetos(s) Executivo de Engenharia para Estabilizao
de Taludes da Rodovia BR-101/SP Rio/Santos, pelo qual assumimos total
responsabilidade.

Eng. Alexandre Nichel

Eng. Eduardo Azambuja

Direo Geral
Azambuja Engenharia e Geotecnia

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176
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

13.1. Quadro das Quantidades de Servios


Ponto 1
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.1

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.2

INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

DNIT 101/2009-ES

M2

14,90

EC-SP 29

Un

17,00

EC-SP 29

Un

6,00

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

2.3

AZA 231

2.4

AZA 232

2.5

AZA 233

2.6

AZA 235

2.7

AZA 236

3
3.1

Preo
Unitrio

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO III
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO

EC-SP 29

Un

4,00

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

330,00

EC-SP 29

Un

21,00

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

Dia

120,00

Ha

0,05

DNIT 027/2004-ES

M3

29,51

M3

1.219,20

SERVIOS PRELIMINARES
3 S 08 900 00

3.2

5 S 04 999 07

3.3

3 S 04 000 00

3.4

5 S 09 002 91

3.5

5 S 01 513 01

ROADA MANUAL
DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO SIMPLES
ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE
1A. CAT.
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3
ROD. PAV.
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"

7,90 TKm

11.748,02

DNIT 108/2009-ES

M3

1.453,86

EC-SP 10

10,04

EC-SP 09

120,00

EC-SP 03

M3

175,73

DNER-ES-347

M3

351,36

COMPACTAO MANUAL

M3

351,36

CONCRETO CICLPICO AC/BC/PC

M3

45,06

OBRA DE CONTENO

4.1

AZA 202

4.2

AZA 203

4.3

AZA 200

4.4

AZA 180

4.5

2 S 03 940 00

4.6

AZA 227

FORNECIMENTO E INSTALAO DE TUBO


DE PVC 100MM
FORNECIMENTO E INSTALAO DE TUBO
DE PEAD 80MM COM MANTA GEOTEXTIL
DRENO FRANCES COM AREIA
ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA
RACHO/PEDRA-DE-MO COMERCIAL

4.7

2 S 05 302 03

MURO GABIO CX 1,0 ALT. 8X10


ZN/AL+PVC D= 2,4MM

4.8

2 S 03 940 01

REATERRO E COMPACTAO

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

DNIT 103/2009-ES

M3

420,00

M3

242,97

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

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177
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo do Item

DRENAGEM

5.1

2 S 04 910 51

MEIO-FIO DE CONCRETO - MFC 01 AC/BC

DNIT 020/2006-ES

194,00

5.2

2 S 04 942 52

ENTRADA D'AGUA - EDA 02 AC/BC

DNIT 021/2004-ES

Un

2,00

5.3

3 S 04 000 00

ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE 1


CAT

5.4

3 S 03 370 00

FORMAS COMUNS DE MADEIRA

5.5

2 S 03 327 50

5.6

2 S 03 580 02

5.7

AZA 225

CONCR ESTR.FCK=25MPA-C.RAZ.USO GER


CONF.LAN.AC/BC
FORNECIMENTO, PREPARO E
COLOCAO FORMAS AO CA 50
DISSIPADOR DE ENERGIA - DEB 02 AC/ BC/
PC

M3

15,16

DNIT 120/2009-ES

M2

111,53

DNIT 117/2009-ES

M3

15,16

DNIT 118/2009-ES

Kg

355,26

DNIT 026/2004-ES

Un

2,00

M3

36,90

M3

396,06

RECONSTITUIO DO PAVIMENTO

6.1

5 S 02 905 01

6.2

5 S 02 906 01

REMOO MANUAL DE REVESTIMENTO


BETUMINOSO
REMOO MANUAL DA CAMADA
GRANULAR DO PAVIMENTO

6.3

5 S 02 231 50

BASE DE MACADAME HIDRULICO BC

DNIT 152/2010-ES

M3

342,00

6.4

5 S 02 230 50

BASE BRITA GRADUADA BC

DNIT 141/2010-ES

M3

102,60

6.5

5 S 02 300 00

IMPRIMAO

DNIT 144/2010-ES

M2

492,00

6.6

5 S 02 540 52

CBUQ - BINDER AC/BC

DNIT 031/2006-ES

61,50

6.7

5 S 02 400 00

PINTURA DE LIGAO

DNIT 145/2010-ES

M2

492,00

6.8

5 S 02 540 51

CBUQ - CAPA DE ROLAMENTO AC/BC

DNIT 031/2006-ES

61,50

6.9

AZA 089

6,77

6.10

AZA 046

0,59

6.11

AZA 028

0,20

6.12

AZA 087

0,79

6.13

AZA 088-U

6,77

DNER-EM 368/00

M2

188,68

7.1

Preo
Unitrio

FORNECIMENTO DE CIMENTO ASFLTICO


CAP-50/70
FORNECIMENTO DE ASFALTO DILUDO CM30
FORNECIMENTO DE EMULSO ASFLTICA
RR-1C
TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL
BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)
TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL
BETUMINOSO A QUENTE (USINA)
SINALIZAO DEFINITIVA

4 S 06 100 21

PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2


ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)

7.2

4 S 06 121 01

DNIT 100/2009-ES

Un

265,00

7.3

3 S 08 401 00

RECOMPOSIO DE DEFENSA METLICA

DNIT 101/2009-ES

194,00

7.4

4 S 06 200 02

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)

DNIT 101/2009-ES

M2

1,80

7.5

4 S 06 200 91

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

DNIT 101/2009-ES

M2

14,90

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


178
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 3
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.2

INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

DNIT 101/2009-ES

M2

11,62

EC-SP 29

Un

13,00

EC-SP 29

Un

4,00
250,00

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

2.3

AZA 232

2.4

AZA 233

2.5

AZA 235

2.6

AZA 236

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO
TELA PLSTICA DE SINALIZAO
FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA
MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

EC-SP 29

Un

17,00

EC-SP 29

Dia

60,00

SERVIOS PRELIMINARES

3.1

3 S 08 900 00

3.2

3 S 08 511 00

3.3

3 S 08 513 00

3.4

5 S 09 002 91

3.5

5 S 01 513 01

3.6

3 S 08 300 01

3.7

5 S 04 999 07

ROADA MANUAL
REMOO MECANIZADA DE BARREIRA SOLO

Ha

0,06

M3

28,00

REMOO DE MATACES
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3
ROD. PAV.
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"
LIMPEZA DE SARJETA E MEIO FIO

M3

2,00

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO SIMPLES

0,90 TKm

40,50

DNIT 108/2009-ES

M3

38,48

31,00

DNIT 027/2004-ES

M3

8,48

DNIT 120/2009-ES

M2

92,80

DNIT 117/2009-ES

M3

8,48

DRENAGEM

4
4.1

3 S 03 370 00

4.2

2 S 03 324 51

REFERNCIA:

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.1

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:

Preo
Unitrio

FORMAS COMUNS DE MADEIRA


CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN AC/BC

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


179
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

PERFURAO EM MATERIAL 1a CAT


50MM P/ CHUMBADORES

EC-SP-11

229,52

5.2

AZA 228

PERFURAO EM MATERIAL 2a CAT


50MM P/ CHUMBADORES

EC-SP-11

449,28

5.3

AZA 184

FORNECIMENTO E INSTALAO DE
RETENTOR FIBROSO D=20CM

DNIT 074/2006-ES

60,00

5.4

AZA 185

FORNECIMENTO E INSTALAO DE
RETENTOR FIBROSO D=40CM

DNIT 074/2006-ES

30,00

5.5

AZA 186

FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO DE
MANTA BIOTEXTIL 300g/m

DNIT 074/2006-ES

M2

581,06

5.6

AZA 187

FORNECIMENTO E INSTALAO DE TELA


METALICA HEXAGONAL

DNIT 074/2006-ES

M2

581,06

5.7

AZA 188

CHUMBADOR MONOBARRA D=15MM


Ttrab=80kN

EC-SP-11

982,80

5.8

AZA 205

INJEO DE NATA DE CIMENTO

EC-SP-11

M3

1,34

5.9

5 S 05 102 00

DNIT 102/2009-ES

M2

448,35

5.10

AZA 226

EC-SP-28

Un

800,00

5.11

2 S 04 000 01

M3

13,44

DNER-EM 368/00

M2

173,34

DNIT 100/2009-ES

Un

203,00

DNIT 101/2009-ES

M2

11,62

6.1

Preo do Item

OBRA DE CONTENO

AZA 204

5.1

Preo
Unitrio

HIDROSSEMEADURA
REPOVOAMENTO VEGETAL - PLANTIO DE
VETIVER
ESCAVAO MANUAL REAT. COMPACT.
MAT 1A. CAT
SINALIZAO DEFINITIVA

4 S 06 100 21

6.2

4 S 06 121 01

6.3

4 S 06 200 91

PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2


ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)
REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


180
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 4
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.1

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.2

INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

DNIT 101/2009-ES

M2

14,42

EC-SP 29

Un

15,00

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

2.3

AZA 232

2.4

AZA 233

2.5

AZA 235

2.6

AZA 236

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO
TELA PLSTICA DE SINALIZAO
FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA
MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

Un

6,00

EC-SP 29

250,00

EC-SP 29

Un

21,00

EC-SP 29

Dia

30,00

Ha

0,02

M3

295,38

DNIT 108/2009-ES

M3

138,78

DNIT 027/2004-ES

M3

6,48

DNIT 020/2006-ES

54,00

DNIT 103/2009-ES

M3

135,00

SERVIOS PRELIMINARES

3.1

3 S 08 900 00

3.2

3 S 04 000 00

3.3

5 S 01 513 01

3.4

5 S 04 999 07

ROADA MANUAL
ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE
1A. CAT.
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"
DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO SIMPLES
OBRA DE CONTENO

4.1

2 S 04 910 55

4.2

2 S 05 302 03

4.3

AZA 201

4.4

2 S 03 940 01

MEIO-FIO DE CONCRETO - MFC 05 AC/BC


MURO GABIO CX 1,00 ALT. 8X10
ZN/AL+PVC D= 2,4MM
FORNECIMENTO E ASSENTAMENTO DE
MANTA GEOTXTIL RT-26
REATERRO E COMPACTAO

4.5

5 S 05 100 00

ENLEIVAMENTO

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

EC-SP-07

M2

314,28

M3

163,08

DNIT 102/2009-ES

M2

138,24

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


181
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

SINALIZAO DEFINITIVA

5.1

4 S 06 100 21

5.2

4 S 06 121 01

5.3

4 S 06 200 02

5.4

4 S 06 200 91

PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2


ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)
PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA
(FORN/IMPL)

DNER-EM 368/00

M2

184,04

DNIT 100/2009-ES

Un

215,00

DNIT 101/2009-ES

M2

4,20

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

DNIT 101/2009-ES

M2

14,42

DNIT 016/2006-ES

46,00

DNIT 018/2006- ES

UN

1,00

DNIT 018/2006- ES

42,00

M3

174,24

M2

350,35

ATERRO DE BOTA-FORA

6.1

2 S 04 510 53

6.2

2 S 04 511 51

6.3

2 S 04 401 01

6.4

5 S 01 100 01

6.5

5 S 05 100 00

DRENO SUB-SUPERFICIAL - DSS 03 - BC


BOCA DE SADA P/ DRENO SUBSUPERFICIAL-BSD 03 AC/BC
VALETA PROT.ATERROS C/REVEST.
VEGETAL - VPA 01
ESC. CARGA TRANSP. MAT 1a CAT DMT
50m
ENLEIVAMENTO

DNIT 106/2009-ES 107/2009-ES


DNIT 102/2009-ES

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


182
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 5
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.2

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS
INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

1.1

UN

1,00

UN

1,00

UN

1,00

DNIT 101/2009-ES

M2

16,46

EC-SP 29

Un

13,00

EC-SP 29

Un

4,00
260,00

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

2.3

AZA 232

2.4

AZA 233

2.5

AZA 235

2.6

AZA 236

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO
TELA PLSTICA DE SINALIZAO
FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA
MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

EC-SP 29

Un

17,00

EC-SP 29

Dia

120,00

SERVIOS PRELIMINARES

3.1

3 S 08 900 00

ROADA MANUAL

Ha

0,04

3.2

3 S 08 300 01

130,00

3.3

5 S 02 905 01

M3

1,17

3.4

5 S 02 906 01

M3

22,75

3.5

5 S 01 513 01

LIMPEZA DE SARJETA EM MEIO FIO


REMOO MANUAL DE REVESTIMENTO
BETUMINOSO
REMOO MANUAL DA CAMADA
GRANULAR DO PAVIMENTO
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"

DNIT 108/2009-ES

M3

45,05

M3

24,66

RESTAURAO DO MURO DE CONCRETO

4.1

2 S 04 000 01

4.2

AZA 193

4.3

AZA 206

4.4

AZA 006

4.5

AZA 019

4.6

2 S 03 580 02

4.7

5 S 04 999 07

4.8

2 S 04 002 01

4.9

2 S 04 012 01

4.10

AZA 189

4.11

AZA 190

4.12

AZA 205

4.13

AZA 064

4.14

AZA 207

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

ESCAVAO MANUAL REAT. COMPACT.


MAT 1A. CAT
ANDAIME DE MADEIRA
APICOAMENTO DE GRANDES REAS
e=5cm
LIMPEZA DO SUBSTRATO COM JATO DE AR
COMPRIMIDO
FUROS NO CONCRETO 5/8" P/
PASSAGEM DE ARMADURA PREENCHIDOS
C/ GRAUTE
FORNECIMENTO, PREPARO E
COLOCAO FORMAS AO CA 50
DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO SIMPLES
PERFURAO PARA DRENO SUBHORIZONTAL MAT. 1A. CAT.
PERFURAO P/ DRENO SUB-HORIZONTAL
EM MAT. 2A. CAT.
DRENO SUBHORIZONTAL - DSH 01 - MANTA
DUPLA
FORNECIMENTO DE CONEXES PARA
DRENO
INJEO DE NATA DE CIMENTO
FORNECIMENTO E INSTALAO DE TELA
SOLDADA Q113
ARGAMASSA CIMENTO - AREIA 1:3 AC

DNIT 120/2009-ES

M3

129,80

EC-SP05

M2

420,55

DNIT 080/2006-ES

M2

410,17

EC-SP06

DM

387,00

DNIT 118/2009-ES

Kg

22,93

DNIT 027/2004-ES

M3

0,10

DNIT 017/2006-ES

589,37

DNIT 017/2006-ES

209,39

DNIT 017/2006-ES

798,75

DNIT 017/2006-ES

UN

65,00

EC-SP11

M3

0,17

EC-SP12

M2

308,92

DNIT 021/2004-ES

M3

21,03

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


183
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

DRENAGEM

5.1

2 S 04 900 57

5.2

4 S 03 300 51

6
6.1

Descrio

SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO STC 07 AC/BC


CONF.LANAMENTO DE CONCRETO
MAGRO EM BETON.AC/BC

DNIT 018/2006-ES

130,00

DNIT 117/2009-ES

M3

31,20

DNER-EM 368/00

M2

180,00

DNIT 100/2009-ES

Un

169,00

DNIT 101/2009-ES

M2

16,46

SINALIZAO DEFINITIVA
4 S 06 100 21

6.2

4 S 06 121 01

6.3

4 S 06 200 91

PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2


ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)
REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


184
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 6
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.2

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS
INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

1.1

UN

1,00

13.585,97

UN

1,00

146.329,92

UN

1,00

56.458,57

DNIT 101/2009-ES

M2

24,04

493,95

EC-SP 29

Un

58,00

165,40

EC-SP 29

Un

6,00

72,26

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

2.3

AZA 232

2.4

AZA 233

2.5

AZA 235

2.6

AZA 236

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO
TELA PLSTICA DE SINALIZAO
FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA
MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

1.000,00

2,19

EC-SP 29

Un

64,00

52,76

EC-SP 29

Dia

270,00

267,31

SERVIOS PRELIMINARES

3.1

3 S 08 900 00

3.2

5 S 04 999 07

3.3

3 S 04 001 00

3.4

3 S 04 000 00

3.5

5 S 09 002 91

3.6

5 S 01 513 01

ROADA MANUAL
DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO SIMPLES
ESCAVAO MECANIZADA DE VALA EM
MAT. DE 1A. CAT.
ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE
1A. CAT.
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3
ROD. PAV.
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"

Ha

3,59

1.346,47

DNIT 027/2004-ES

M3

51,13

182,44

M3

1.232,00

7,01

M3

400,00

42,25

32.106,56

0,45

13,0 TKm

DNIT 108/2009-ES

M3

1.697,62

2,22

EC-SP 25

M2

34.590,55

255,30

EC-SP 25

M2

34.590,55

21,66
7,76

OBRA DE CONTENO

4.1

AZA 209 A

4.2

AZA 209

4.3

AZA 186

4.4

5 S 05 102 00

4.5

AZA 210

4.6

AZA 211

FORNECIMENTO DE MALHA DE ALTA


RESISTENCIA Ttrab=15t
INSTALAO DE MALHA DE ALTA
RESISTENCIA Ttrab=15t
FORN. E APLICAO MANTA BIOTEXTIL
300g/m

4.10

AZA 214

4.11

2 S 04 999 57

HIDROSSEMEADURA
CHUMBADOR MONOBARRA D=32MM
Ttrab=210kN
CHUMBADOR MONOBARRA D=25MM
Ttrab=130kN
PERFURAO P/ DRENO SUB-HORIZONTAL
EM MAT. 2A. CAT.
INJEO DE NATA DE CIMENTO
BARREIRA FLEXIVEL CONTENO DE
QUEDAS DE ROCHAS
PERFURAO EM MATERIAL 3a CAT
50MM
LASTRO DE BRITA BC

4.12

5 S 02 230 50

BASE BRITA GRADUADA BC

4.13

2 S 03 940 00

COMPACTAO MANUAL

4.7

2 S 04 012 01

4.8

AZA 205

4.9

AZA 213

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

DNIT 074/2006-ES

M2

34.590,55

DNIT 102/2009-ES

M2

34.590,55

1,28

EC-SP 11

2.160,40

76,23

EC-SP 11

14.743,10

44,86

DNIT 017/2006-ES

15.242,00

298,46

EC-SP 11

M3

59,62

4.139,66

EC-SP 26

80,00

9.116,04

EC-SP 11

192,00

217,84

M3

24,68

173,04

DNIT 141/2010-ES

M3

270,20

219,67

M3

270,20

14,31

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


185
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

DRENAGEM

5.1

2 S 03 580 02

5.2

3 S 03 370 00

5.3

2 S 03 327 50

5.4

3 S 04 000 00

5.5

2 S 05 302 06

5.6

2 S 03 324 51

5.7.1

3 S 03 370 00

5.7.2

2 S 03 327 50

5.8

2 S 04 901 51

5.9

2 S 04 910 51

FORNECIMENTO, PREPARO E
DNIT 118/2009-ES
COLOCAO FORMAS AO CA 50
FORMAS COMUNS DE MADEIRA
DNIT 120/2009-ES
CONCR ESTR.FCK=25MPA-C.RAZ.USO GER
DNIT 117/2009-ES
CONF.LAN.AC/BC
ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE 1
CAT
GABIO COLCHO ESP 0,23M 6X8 ZN/AL
DNIT 103/2009-ES
D= 2,0MM
CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER
DNIT 117/2009-ES
CONF.LAN AC/BC
DISSIPADOR DE ENERGIA
FORMAS COMUNS DE MADEIRA
CONCR ESTR.FCK=25MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN.AC/BC
SARJETA TRAPEZOIDAL DE CONCRETO SZC 01 AC/BC
MEIO-FIO DE CONCRETO - MFC 01 AC/BC

Kg

224,84

9,19

M2

75,50

56,13

M3

9,20

504,37

M3

14,49

42,25

M2

102,00

127,48

M3

10,08

449,26

DNIT 120/2009-ES

M2

24,20

56,13

DNIT 117/2009-ES

M3

1,10

504,37

DNIT 018/2006-ES

110,00

68,45

DNIT 020/2006-ES

511,30

82,28

DNIT 120/2009-ES

M2

1278,25

56,13

DNIT 117/2009-ES

M3

99,7

449,26

DNER-EM 368/00

M2

324,00

DNIT 100/2009-ES

Un

304,00

DNIT 101/2009-ES

M2

10,00

DNIT 101/2009-ES

M2

24,04

CANALETA DE CONCRETO
5.10.1

3 S 03 370 00

5.10.2

2 S 03 324 51

FORMAS COMUNS DE MADEIRA


CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN AC/BC
SINALIZAO DEFINITIVA

6.1

4 S 06 100 21

6.2

4 S 06 121 01

6.3

4 S 06 200 02

6.4

4 S 06 200 91

PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2


ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)
PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA
(FORN/IMPL)
REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


186
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 8
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.1

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.2

INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

DNIT 101/2009-ES

M2

15,46

EC-SP 29

Un

12,00

EC-SP 29

Un

4,00

EC-SP 29

240,00

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO

2.3

AZA 232

2.4

AZA 233

TELA PLSTICA DE SINALIZAO

2.5

AZA 235

FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

Un

16,00

2.6

AZA 236

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

Dia

150,00

SERVIOS PRELIMINARES

3.1

3 S 08 900 00

3.2

AZA 001

3.3

5 S 04 999 07

4
4.1

Preo
Unitrio

ROADA MANUAL
LIMPEZA DE SUPERFICIES COM JATO DE
ALTA PRESSO DE AR E GUA
DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO SIMPLES

Ha

0,08

DNIT 080/2006-ES

M2

608,67

DNIT 027/2004-ES

M3

13,40

DNIT 141/2010-ES

M3

3,81

M3

26,15

DRENAGEM
5 S 02 230 50

4.2

3 S 04 000 00

4.3

5 S 09 002 91

4.4

5 S 01 513 01

4.5

3 S 03 370 00

4.6

2 S 03 326 50

4.7

AZA 199

4.8

AZA 191

4.9

AZA 208

BASE BRITA GRADUADA BC


ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE 1
CAT
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3
ROD. PAV.
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"
FORMAS COMUNS DE MADEIRA
CONCR.ESTR.FCK=20MPA-C.RAZ.USO
GER.CONF.LAN AC/BC
APLICAO DE SELANTE TIPO MASTIQUE
COM LIMITADOR DE PRONFUNDIDADE
PARA JUNTAS
FORNECIMENTO E INSTALAO DE TELA
SOLDADA Q159
FORNECIMENTO E INSTALAO DE
MANTA IMP. BASE ASFALTO C/
ELASTOMEROS
MEIO-FIO

17,9 TKm

702,07

DNIT 108/2009-ES

M3

39,55

DNIT 120/2009-ES

M2

108,95

DNIT 117/2009-ES

M3

33,82

EC-SP-13

14,72

EC-SP-12

M2

375,88

EC-SP-22

M2

32,69

4.10

2 S 04 910 55

MEIO-FIO DE CONCRETO - MFC 05 AC/BC

DNIT 020/2006-ES

115,58

4.11

3 S 03 370 00

FORMAS COMUNS DE MADEIRA

DNIT 120/2009-ES

M2

62,13

4.12

2 S 03 324 51

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO
DNIT 117/2009-ES
M3
15,95
GER.CONF.LAN.AC/BC
BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


187
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

DESCIDA RAPIDA CORTINA


4.13

AZA 192

4.14

AZA 013

4.15

3 S 03 370 00

4.16

2 S 03 324 51

4.17

AZA 221

4.18

3 S 03 370 00

4.19

2 S 03 324 51

4.20

2 S 03 580 02

4.21

AZA 225

4.22

AZA 196

4.23

2 S 05 302 03

FORNECIMENTO E INSTALAO DE TUBOS


DE PVC 200MM
ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU
GRAUTE
FORMAS COMUNS DE MADEIRA
CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN AC/BC
AMARRAO DE TUBO DE QUEDA EM
SUPERFCIES DE CONCRETO
DESCIDA D'GUA
FORMAS COMUNS DE MADEIRA
CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN AC/BC
FORNECIMENTO, PREPARO E
COLOCAO FORMAS AO CA 50
DISSIPADOR DE ENERGIA
DISSIPADOR DE ENERGIA - DEB 02 AC/ BC/
PC
FORNECIMENTO E INSTALAO DE
GEOTXTIL NT 300g/m
MURO GABIO CX 1,00 ALT. 8X10
ZN/AL+PVC D= 2,4MM

EC-SP-19

10,66

EC-SP-16

M3

0,04

DNIT 120/2009-ES

M2

7,52

DNIT 117/2009-ES

M3

0,56

EC-SP-27

Un

8,00

DNIT 120/2009-ES

M2

104,85

DNIT 117/2009-ES

M3

15,77

DNIT 118/2009-ES

Kg

377,44

DNIT 026/2004-ES

Un

2,00

EC-SP-08

M2

5,40

DNIT 103/2009-ES

M3

2,00

M3

79,40

RECONSTITUIO DA CORTINA

5.1

3 S 04 000 00

5.2

5 S 09 002 91

5.3

5 S 01 513 01

5.4

5 S 04 999 08

5.5

AZA 016

ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE 1


CAT
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3
ROD. PAV.
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"
DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO ARMADO
DEMOLIO CRITERIOSA

17,9 TKm

2.131,87

DNIT 108/2009-ES

M3

113,10

DNIT 027/2004-ES

M3

15,97

DNIT 081/2006-ES

M3

17,73

ALVENARIA DE TIJOLOS DE 20 CM DE
ESPESSURA AC
CONFECO E LAN.DE CONCR.MAGRO
EM BETONEIRA AC/BC
CONCR ESTR.FCK=25MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN.AC/BC

DNER-ES-347

M2

56,00

DNIT 117/2009-ES

M3

4,48

5.6

2 S 05 301 51

5.7

2 S 03 300 51

5.8

2 S 03 327 50

DNIT 117/2009-ES

M3

76,06

5.9

3 S 03 370 00

FORMAS COMUNS DE MADEIRA

DNIT 120/2009-ES

M2

168,08

5.10

2 S 03 580 02

FORNECIMENTO, PREPARO E
COLOCAO FORMAS AO CA 50

DNIT 118/2009-ES

Kg

732,70

5.11

AZA 193

ANDAIME DE MADEIRA

DNIT 120/2009-ES

M3

2.739,72

5.12

AZA 194

EC-SP-20

300,25

5.13

AZA 229

EC-SP-20

300,25

5.14

AZA 195

EC-SP-20

600,50

5.15

AZA 95

EC-SP-17

M2

331,84

1.288,00

Un

87,00

DNIT 122/2009-ES

Un

87,00

EC-SP-16

M3

0,76

5.16

AZA 222

5.17

AZA 223

5.18

AZA 224

5.19

AZA 013

5.20

2 S 04 002 01

5.21

AZA 189

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

PERFURAO EM MATERIAL 1A CAT.


110MM P/ TIRANTES
PERFURAO EM MATERIAL 2A CAT.
110MM P/ TIRANTES
PERFURAO EM MATERIAL 3A CAT.
110MM P/ TIRANTES
PINTURA ANTICORROSIVA
EXECUO TIRANTE PROT CORTINA
ATIRANTADA D=40MM
ANCORAGEM COM FORNECIMENTO DE
PEAS METLICAS
EXECUO DE PLACA DE REFORCO P/
TIRANTE
ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU
GRAUTE
DRENO SUB-HORIZONTAL

DNIT 122 E
123/2009-ES
DNIT 122 E
123/2009-ES

PERFURAO PARA DRENO SUBDNIT 017/2006-ES


M
133,30
HORIZONTAL MAT. 1A. CAT.
DRENO SUBHORIZONTAL - DSH 01 - MANTA
DNIT 017/2006-ES
M
159,34
DUPLA
BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


188
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

PROTEO DAS JUNTAS


5.22

AZA 197

5.23

AZA 198

5.24

AZA 59

5.25

AZA 002

5.26

5 S 05 301 50

5.27

5 S 02 230 50

5.28

AZA 156

6
6.1

FORNECIMENTO E INSTALAO DE CHAPA


DE AO - PROTEO DE JUNTAS
FORNECIMENTO E INSTALAO FITA
NEOPRENE EXPANDIDO
PROTEO DA CORTINA

EC-SP-21

M2

5,81

EC-SP-21

36,31

EC-SP-14

M2

608,67

EC-SP-15

M2

608,67

ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA


AC/PC

DNIT 025/2004-ES

M3

46,10

BASE BRITA GRADUADA BC

DNIT 141/2010-ES

M3

3,03

EC-SP-18

M2

20,50

226,91

0,23

0,23

PREPARO DO SUBSTRATO POR


LIXAMENTO MANUAL
IMPREGNAO COM INIBIDOR DE
CORROSO AQUOSO
MURO - BASE DA CORTINA

FORNECIMENTO E INSTALAO DE
GEOCOMPOSTO DRENANTE
RECONSTITUIO DO PAVIMENTO

3 S 08 103 50

6.2

AZA 028

6.3

AZA 087

SELAGEM DE TRINCA AC
FORNECIMENTO DE EMULSO ASFLTICA
RR-1C
TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL
BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)
SINALIZAO DEFINITIVA
PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2
ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)
PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA
(FORN/IMPL)

DNER-EM 368/00

M2

168,00

DNIT 100/2009-ES

Un

158,00

DNIT 101/2009-ES

M2

6,30

3 S 08 401 00

RECOMPOSIO DE DEFENSA METALICA

DNIT 101/2009-ES

109,00

4 S 06 200 91

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

DNIT 101/2009-ES

M2

15,46

7.1

4 S 06 100 21

7.2

4 S 06 121 01

7.3

4 S 06 200 02

7.4
7.5

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


189
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 9
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.1

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.2

INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

UN

1,00

DNIT 101/2009-ES

M2

25,96

EC-SP 29

Un

11,00

EC-SP 29

Un

6,00

EC-SP 29

Un

4,00

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

2.3

AZA 231

2.4

AZA 232

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO III
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO

2.5

AZA 233

TELA PLSTICA DE SINALIZAO

EC-SP 29

300,00

2.6

AZA 234

CONE DE SINALIZAO

EC-SP 29

Un

10,00

2.7

AZA 235

FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

Un

15,00

2.8

AZA 236

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

Dia

90,00

2.9

AZA 237

FORNECIMENTO E INSTALAO DE
SEMFORO

EC-SP 29

Un

2,00

SERVIOS PRELIMINARES

3.1

3 S 08 900 00

ROADA MANUAL

Ha

0,09

3.2

5 S 04 999 07

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO SIMPLES

DNIT 027/2004-ES

M3

22,65

3.3

5 S 04 999 08

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE
CONCRETO ARMADO

DNIT 027/2004-ES

M3

1,19

M3

124,88

3.4

3 S 04 000 00

3.5

5 S 09 002 91

3.6

5 S 01 513 01

3.7

5 S 05 301 50

ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE


1A. CAT.
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. 10M3
ROD. PAV.
COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTAFORA"
ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA
AC/PC

16,1 TKm

3.015,73

DNIT 108/2009-ES

M3

404,26

DNIT 025/2004-ES

M3

12,00

DRENAGEM

4.1

AZA 001

4.2

AZA 017

4.3

AZA 047

4.4

3 S 03 370 00

4.5

2 S 03 326 50

4.6

2 S 03 580 02

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

LIMPEZA DE SUPERFICIES COM JATO DE


ALTA PRESSO DE AR E GUA
APICOAMENTO DE GRANDES REAS
FUROS NO CONCRETO 1/2" P/
PASSAGEM DE ARMADURA PREENCHIDOS
C/ EPXI
FORMAS COMUNS DE MADEIRA

DNIT 080/2006-ES

M2

20,39

EC-SP05

M2

10,39

EC-SP06

DM

30,00

DNIT 120/2009-ES

M2

53,57

CONCR.ESTR.FCK=20MPA-C.RAZ.USO
DNIT 117/2009-ES
M3
9,56
GER.CONF.LAN AC/BC
FORNECIMENTO, PREPARO E
DNIT 118/2009-ES
Kg
187,67
COLOCAO FORMAS AO CA 50
BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


190
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item

Item Compos.

Descrio

Especificao

DMT Unid

Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

MEIO FIO
4.7

2 S 04 910 55

4.8

2 S 03 324 51

4.9

4 S 03 300 51

4.10

3 S 03 370 00

4.11

2 S 03 324 51

4.12

2 S 03 580 02

4.13

2 S 04 500 64

MEIO-FIO DE CONCRETO - MFC 05 AC/BC

DNIT 020/2006-ES

22,00

DNIT 117/2009-ES

M3

1,29

CONF.LANAMENTO DE CONCRETO
MAGRO EM BETON.AC/BC

DNIT 117/2009-ES

M3

0,25

FORMAS COMUNS DE MADEIRA

DNIT 120/2009-ES

M2

3,91

DNIT 117/2009-ES

M3

0,21

DNIT 118/2009-ES

Kg

52,45

DNIT 015/2006-ES

23,33

M3

14,52

M3

241,03
174,24

CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN AC/BC
DESCIDA D'GUA CONCRETO

CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER
CONF.LAN AC/BC
FORNECIMENTO, PREPARO E
COLOCAO FORMAS AO CA 50
DRENO PEAD LONG. PROF.P/CORTE EM
SOLO-DPS 08 AC/BC
RECONSTITUIO DO PAVIMENTO
REMOO MANUAL DE REVESTIMENTO
BETUMINOSO
REMOO MANUAL DA CAMADA
GRANULAR DO PAVIMENTO

5.1

5 S 02 905 01

5.2

5 S 02 906 01

5.3

5 S 02 231 50

BASE DE MACADAME HIDRULICO BC

DNIT 152/2010-ES

M3

5.4

5 S 02 230 50

BASE BRITA GRADUADA BC

DNIT 141/2010-ES

M3

52,27

5.5

5 S 02 300 00

IMPRIMAO

DNIT 144/2010-ES

M2

158,40

5.6

5 S 02 540 52

CBUQ - BINDER AC/BC

DNIT 031/2006-ES

19,80

5.7

5 S 02 400 00

PINTURA DE LIGAO

DNIT 145/2010-ES

M2

158,40

5.8

5 S 02 540 51

CBUQ - CAPA DE ROLAMENTO AC/BC

DNIT 031/2006-ES

19,80

5.9

5 S 02 501 50

DNIT 147/2010-ES

M2

132,00

5.10

AZA 089

2,44

5.11

AZA 046

0,19

5.12

AZA 028

0,06

5.13

AZA 087

0,25

5.14

AZA 088-C

0,26

5.15

AZA 088-U

2,18

TRATAMENTO SUPERFICIAL DUPLO C/


C.A.P. BC
FORNECIMENTO DE CIMENTO ASFLTICO
CAP-50/70
FORNECIMENTO DE ASFALTO DILUDO CM30
FORNECIMENTO DE EMULSO ASFLTICA
RR-1C
TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL
BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)
TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL
BETUMINOSO A QUENTE (CANTEIRO)
TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL
BETUMINOSO A QUENTE (USINA)

RECONSTITUIO DOS TERRENOS LATERAIS

6.1

AZA 180

6.2

2 S 03 940 00

ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA


RACHO/PEDRA-DE-MO COMERCIAL
COMPACTAO MANUAL

DNER-ES-347

M3

185,38

M3

185,38

DNER-EM 368/00

M2

157,44

DNIT 100/2009-ES

Un

180,00

DNIT 101/2009-ES

M2

6,00

DNIT 101/2009-ES

M2

25,96

SINALIZAO DEFINITIVA

7.1

4 S 06 100 21

7.2

4 S 06 121 01

7.3

4 S 06 200 02

7.4

4 S 06 200 91

PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2


ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)
PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA
(FORN/IMPL)
REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


191
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 10
QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO
Item
Compos.

Item
1

Descrio

Especificao

DMT Unid Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

CANTEIRO DE OBRAS

1.2

MOBILIZAO/DESMOBILIZAO
CANTEIRO DE OBRAS
INSTALAO DO CANTEIRO DE OBRAS

1.3

MANUTENO DO CANTEIRO DE OBRAS

1.1

UN

UN

1,00
1,00

UN

1,00

DNIT 101/2009-ES

M2

13,12

EC-SP 29

Un

15,00

EC-SP 29

Un

4,00

EC-SP 29

290,00

SINALIZAO PROVISRIA

2.1

4 S 06 200 02

2.2

AZA 230

2.3

AZA 232

2.4

AZA 233

2.5

AZA 235

2.6

AZA 236

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA


(FORN/IMPL)
CONFECO DE BARREIRAS DE
SINALIZAO - TIPO II
FORNECIMENTO DE TAMBOR DE
SINALIZAO
TELA PLSTICA DE SINALIZAO
FORNECIMENTO E INSTALAO DE
ILUMINAO CONTINUA
MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA

EC-SP 29

Un

19,00

EC-SP 29

Dia

90,00

SERVIOS PRELIMINARES

3.1

3 S 08 900 00

3.2

5 S 01 100 01

3.3

5 S 01 510 00

3.4

5 S 02 230 50

ROADA MANUAL
ESCAVAO, CARGA E TRANSP. MAT. 1 A.
CAT. DMT 50M
COMPACTAO DE ATERROS A 95%
PROCTOR NORMAL

DNIT 106/2009-ES
DNIT 107/2009-ES

Ha

0,12

M3

161,10

DNIT 108/2009-ES

M3

136,50

BASE BRITA GRADUADA BC

DNIT 141/2010-ES

M3

16,13

EC-SP-23
DNIT 117/2009-ES

M3

85,41

EC-SP-23

CJ

1,00

EC-SP-23

390,00

EC-SP-23

390,00

EC-SP-23

480,00

EC-SP-23

480,00

M3

DNIT 117/2009-ES

M3

DNIT 117/2009-ES

M2

DNIT 117/2009-ES

M3

DNIT 118/2009-ES

Kg

EC-SP-24

Un

OBRA DE CONTENO

4.1

AZA 220

4.2

AZA 215

4.3

AZA 216

4.4

AZA 217

4.5

AZA 218

4.6

AZA 219

4.7

3 S 04 000 00

4.8

2 S 03 300 51

4.9

3 S 03 370 00

4.10

2 S 03 329 51

4.11

2 S 03 580 02

4.12

AZA 075

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

ARGAMASSA CIMENTO-AREIA PARA


ESTACA RAIZ
MOBILIZAO DE EQUIPAMENTO E
PESSOAL PARA PERFURAO DE
ESTACA RAIZ
ESTACA INJETADA TIPO RAIZ D25CM PERFURAO VERTICAL EM SOLO
ESTACA INJETADA TIPO RAIZ D25CM PERFURAO VERTICAL EM ROCHA
ESTACA INJETADA TIPO RAIZ D25CM PERFURAO INCLINADA 45 EM SOLO
ESTACA INJETADA TIPO RAIZ D25CM PERFURAO INCLINADA 45 EM ROCHA
ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE
1A. CAT.
CONFECO E LAN.DE CONCR.MAGRO
EM BETONEIRA AC/BC
FORMAS COMUNS DE MADEIRA
CONCR.ESTR.FCK=30MPA-C.RAZ.USO
GER.CONF.LANC.AC/BC
FORNECIMENTO, PREPARO E
COLOCAO FORMAS AO CA 50
REPOVOAMENTO VEGETAL - PLANTIO DE
MUDAS

108,00
7,20
442,00
117,00
27.230,70
131,00

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


192
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

QUADRO DEMONSTRATIVO DO ORAMENTO


Item
Compos.

Item
5
5.1
5.2
5.3
5.4

Especificao

DMT Unid Quantidade

Preo
Unitrio

Preo do Item

ACABAMENTO DA OBRA DE CONTENO


3 S 08 103 50
AZA 028
AZA 087
2 S 03 940 01

6.1

Descrio

SELAGEM DE TRINCA AC
FORNECIMENTO DE EMULSO ASFLTICA
RR-1C
TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL
BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)

85,50

0,09

0,09

REATERRO E COMPACTAO

M3

132,60

DNER-EM 368/00

M2

199,02

DNIT 100/2009-ES

Un

233,00

DNIT 101/2009-ES

8,00

DNIT 101/2009-ES

M2

2,00

DNIT 101/2009-ES

M2

13,12

SINALIZAO DEFINITIVA

4 S 06 100 21

6.2

4 S 06 121 01

6.3

3 S 08 401 00

6.4

4 S 06 200 02

6.5

4 S 06 200 91

PINTURA FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2


ANOS
TACHA REFLETIVA BIDIRECIONAL
(FORN/COLOC)
RECOMPOSIO DE DEFENSA METLICA
PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA
(FORN/IMPL)
REMOO DE PLACA DE SINALIZAO

VALOR GLOBAL DA OBRA


RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE
TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


193
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE

Brita comercial AC

Pedra-de-mo/Racho AC

Madeira

Cimento

Material demolido

Asfalto Diludo CM-30

Usinagem de CBUQ

Cimento asfltico CAP50/70

Filler

Solo

Obra de Conteno

Drenagem

Obra de Conteno,
Drenagem

Servios preliminares,
Reconstituio Pavimentos

Reconstituio Pavimentos

Reconstituio Pavimentos

Reconstituio Pavimentos

Reconstituio Pavimentos

Servios preliminares

Areia comercial AC

Canteiro

Canteiro

km
8+500/BR101/SP

Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP
Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP

Canteiro

Canteiro

So Jos dos
Campos/ SP
Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP
So Jos dos
Campos/ SP
So Jos dos
Campos/ SP

Ubatuba/SP

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP

Canteiro

Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP

Canteiro

Ubatuba/ SP

Ubatuba/ SP

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

7,9

104,5

104,5

122,2

186,7

48,4

48,4

48,4

95

27,2

95

27,2

115

7,9

104,5

104,5

122,2

186,7

48,4

48,4

48,4

95

27,2

95

27,2

115

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

Obra de Conteno,
Drenagem, Reconstituio
Pavimentos

Obra de Conteno,
Drenagem, Reconstituio
Pavimentos

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:
SERVIO

13.2. Quadros Resumos Das Distncias De Transporte


Ponto 1

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


194
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE

Canteiro
So Jos dos Campos/
SP

Madeira
Cimento
Material demolido
Solo
Cimento asfltico CAP50/70
Chumbador de ao

Drenagem

Drenagem, Obra de
Conteno

Servios preliminares

Servios preliminares

Drenagem

Obra de Conteno

Cotia/ SP

Canteiro

Ubatuba/ SP

Ubatuba/ SP

Caraguatatuba/SP

Brita comercial AC

Drenagem

Caraguatatuba/SP

Areia comercial AC

Canteiro

km
5+600/BR101/SP
Canteiro

Ubatuba/ SP

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

309,3

182,6

0,9

44,3

44,3

44,3

90,9

110,9

309,3

182,6

0,9

44,3

44,3

44,3

90,9

110,9

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

Drenagem

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:
SERVIO

Ponto 3

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


195
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA
Ubatuba/SP
Caraguatatuba/SP

Brita comercial AC

Cimento

Pedra-de-mo/Racho AC

Grama

Material Demolido

Obra de Conteno, Aterro de


Bota-Fora

Obra de Conteno, Aterro de


Bota-Fora

Obra de Conteno

Aterro de Bota-Fora

Servios Preliminares

Canteiro

Ubatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Areia comercial AC

Obra de Conteno, Aterro de


Bota-Fora

Ubatuba/SP

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

43,4

43,4

90

43,4

90

110

43,4

43,4

90

43,4

90

110

REFERNCIA:

Caraguatatuba/SP

101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS


PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

PNV:

SERVIO

km 0,0 ao km 41,5

41,5 km

EXTENSO:

Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)

SUB-TRECHO:

SEGMENTO:

Divisa RJ/SP Divisa SP/PR

TRECHO:

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE

BR101/SP

RODOVIA:

Ponto 4

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


196
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA
Cimento
Material demolido

Servios preliminares, Obra de


Conteno

Drenagem

Ubatuba/ SP

Ao

Restaurao Muro Concreto

Restaurao Muro Concreto,


Drenagem

Cimento asfltico CAP-50/70 So Jos dos Campos/ SP

Canteiro

Ubatuba/ SP

Caraguatatuba/SP

Brita comercial AC

Reconstituio Pavimentos,
Drenagem

Canteiro

Ubatuba/ SP

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

169,3

31

31

31

77,6

97,6

169,3

31

31

31

77,6

97,6

101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)


ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

PNV:
REFERNCIA:
SERVIO

Caraguatatuba/SP

41,5 km

EXTENSO:

Areia comercial AC

km 0,0 ao km 41,5

SEGMENTO:

Restaurao Muro Concreto,


Drenagem

Divisa RJ/SP Divisa SP/PR


Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)

TRECHO:
SUB-TRECHO:

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE


BR101/SP

RODOVIA:

Ponto 5

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


197
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE

Cotia/SP
So Jos dos
Campos/ SP

Pedra-de-mo/Racho AC
Madeira
Cimento
Material demolido
Solo
Chumbadores de ao
Cimento Asfltico
CAP50/70

Drenagem

Drenagem

Obra de Conteno,
Drenagem

Servios preliminares

Servios preliminares

Obra de Conteno

Drenagem

Canteiro

Canteiro

Ubatuba/ SP

Ubatuba/ SP

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Brita comercial AC

Obra de Conteno,
Drenagem

Caraguatatuba/SP

Areia comercial AC

Canteiro

Canteiro

km8+500/BR-101

Ubatuba/ SP

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

165,8

292,5

13

27,5

27,5

27,5

74,1

74,1

94,1

165,8

292,5

13

27,5

27,5

27,5

74,1

74,1

94,1

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

Drenagem

RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:
SERVIO

Ponto 6

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


198
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Reconstituio Cortina

Monobarra de ao p/ tirante

Reconstituio Cortina

Canteiro

Material demolido

Guarulhos/SP

So Jos dos Campos/ SP

Ubatuba/ SP

Cimento

Emulso Asfltica RR-1C

Ubatuba/ SP

Caraguatatuba/SP

Pedra-de-mo/Racho AC

Madeira

Caraguatatuba/SP

Brita comercial AC

Reconstituio Pavimentos

Drenagem, Reconstituio
Cortina
Drenagem, Reconstituio
Cortina
Servios preliminares,
Reconstituio Cortina

Caraguatatuba/SP

Areia comercial AC

Canteiro

Canteiro

Ubatuba/SP

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

227,9

156,2

17,9

17,9

17,9

64,5

64,5

84,5

227,9

156,2

17,9

17,9

17,9

64,5

64,5

84,5

101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)


ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

PNV:
REFERNCIA:
SERVIO

Drenagem, Reconstituio da
Cortina
Drenagem, Reconstituio da
Cortina

Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)


km 0,0 ao km 41,5
41,5 km

SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR

RODOVIA:
TRECHO:

Ponto 8

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


199
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Usinagem de CBUQ

Cimento asfltico CAP-50/70


Filler

Reconstituio Pavimentos

Reconstituio Pavimentos

Reconstituio Pavimentos

So Jos dos Campos/ SP

So Jos dos Campos/ SP

Canteiro
Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP
Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP

Canteiro

Canteiro

Ubatuba/SP

Canteiro

Canteiro

Ubatuba/ SP

So Jos dos Campos/ SP


Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP
So Jos dos Campos/ SP

Canteiro

Ubatuba/ SP

Madeira

Cimento

Material demolido

Canteiro

Asfalto Diludo CM-30

Caraguatatuba/SP

Canteiro
Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP
Canteiro
Usina CBUQ - So
Sebastio/ SP

Caraguatatuba/SP

Pedra-de-mo/Racho AC

Brita comercial AC

Drenagem, Reconstituio
Pavimentos

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Servios preliminares,
Reconstituio Terrenos
Laterais
Drenagem
Servios preliminares,
Drenagem
Servios preliminares,
Reconstituio Pavimentos
Reconstituio Pavimentos

Areia comercial AC

104,5

104,5

154,4

89,9

154,4

16,1

16,1

16,1

62,7

27,2

62,7

27,2

82,7

104,5

104,5

154,4

89,9

154,4

16,1

16,1

16,1

62,7

27,2

62,7

27,2

82,7

101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)


ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS
PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

PNV:
REFERNCIA:
SERVIO

Servios preliminares,
Drenagem

Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)


km 0,0 ao km 41,5
41,5 km

SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR

RODOVIA:
TRECHO:

Ponto 9

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


200
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA
Brita comercial AC
Madeira
Cimento
Material demolido

Emulso Asfltica RR-1C

Obra de Conteno

Obra de Conteno

Obra de Conteno

Servios preliminares

Acabamento da obra de
conteno
So Jos dos campos/SP

Canteiro

Ubatuba/ SP

Ubatuba/ SP

Caraguatatuba/SP

Caraguatatuba/SP

Canteiro

Ubatuba/SP

Canteiro

Canteiro

Canteiro

Canteiro

153,5

15,2

15,2

15,2

61,8

81,8

153,5

15,2

15,2

15,2

61,8

81,8

REFERNCIA:
SERVIO

Areia comercial AC

101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS


PERCURSO
TRANSP. LOCAL (km)
TRANSP. COMERCIAL (km)
MATERIAL
ORIGEM
DESTINO
NP
P
TOTAL
NP
P
TOTAL

PNV:

Obra de Conteno

km 0,0 ao km 41,5

41,5 km

EXTENSO:

Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)

SUB-TRECHO:

SEGMENTO:

Divisa RJ/SP Divisa SP/PR

TRECHO:

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS BSICAS DE TRANSPORTE

BR101/SP

RODOVIA:

Ponto 10

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


201
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

13.3. Memria de Clculo das Quantidades


As dimenses utilizadas para o clculo das quantidades desta memria
devem ser observadas juntamente com as pranchas do Volume 2 Projeto
Executivo de Engenharia.
Ponto 1
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa circular ( = 1,00 m)
5
0,78
3,9
placa quadrada (L = 1,00 m)
6
1
6
placa retangular (1,25 x 0,40m)
6
0,5
3
placa retangular (1,25 x 0,80m)
2
1
2
total=
14,9 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.
13
und

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
17
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO III


quant.
6
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
4
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
330
m

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
21
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.7

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
120
dias

3.1

3 SERVIOS PRELIMINARES
Limpeza da rea para possibilitar trabalho
ROADA MANUAL
comp.
larg.
quant.
27,1
2
1
2,2
2
2
30,95
2
1
estimativa
194
2
1

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

area
54,2
8,8
61,9
388
512,9

0,05

ha

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


202
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

3.2

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO SIMPLES


Sarjetas
estimativa
comp.
area
volume
194
0,12
23,28 m
Descida d'agua tipo rapido
comp.
27,71
27,71
31,02
31,02

3.3

3.4

quant.
1
2
1
2

estimativa
altura
volume
0,08
1,77
0,42
1,16
0,08
1,99
0,42
1,30
6,23 m
total=
29,51 m

Escavao do solo lateral a rodovia


ESCAVAO DE MAT. 1 CAT.
area
10,16 m
comp.
120 m
volume=
1219,20 m
TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL ESCAVADO AT BOTA FORA
volume
escavado 1
1219,20
escavado 2
15,16
p/ reaterro
-242,97
p/ transporte
991,39 m
(1m = 1,5t)
1487,09 t
Dist.

7,90 km

Momento de transporte
3.5

larg.
0,8
0,1
0,8
0,1

11.748,02 t.km

COMPACTAO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"


volume solo
991,39
volume material demolido
462,47
1453,86 m
4 OBRA DE CONTENO

4.1

4.2

4.3

DRENO DE PVC D=100MM


quant.
comp
2
5,02
10,04

DRENO DE PEAD D=80MM COM MANTA GEOTEXIL


comp
120
m
DRENO FRANCES COM AREIA
comp
area
118,52
1,46
descida d'agua
1,48
1,82

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

volume
173,04
2,69
175,73 m
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA
203
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.4
4.5

ENROCAMENTO DE PEDRA JOGADA


COMPACTAO MANUAL
comp
area
volume
118,52
2,92
346,08
descida d'agua
1,48
3,57
5,28
351,36 m

4.6

CONCRETO CICLPICO
comp
118,52
descida d'agua
1,48

area
0,35
2,42

volume
41,48
3,58
45,06 m

4.7

MURO GABIO CX 1,00 ALT. 8X10 ZN/AL+PVC D= 2,4MM


quant.
volume
cx 1m
360
360
cx 0,5m
120
60
420
m

4.8

REATERRO E COMPACTAO SOLO


area1
1,53 m
area2
0,52 m
comp.
118,52 m
volume=
242,97 m

5 DRENAGEM

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

Meio fio
MEIO FIO DE CONCRETO MFC-01
comp.
(estimativa)
194

ENTRADA D'AGUA - EDA 2


quant.
2
Execuo da descida d'gua - DAD
ESCAVAO DE MAT. 1 CAT.
DAD 1:1,3
7,94
(retirada planta vol. 2)
DAD 1:1,4
7,22
volume=
15,16 m
FORMAS
DAD 1:1,3
DAD 1:1,4
volume=

58,7
52,83
111,53 m

CONCRETO fck=25
DAD 1:1,3
7,94
DAD 1:1,4
7,22
volume=
15,16 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

(retirada planta vol. 2)

(retirada planta vol. 2)

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


204
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.6

5.7

ARMADURAS CA-50
DAD 1:1,3
187,3
DAD 1:1,4
167,96
volume=
355,26 m

(retirada planta vol. 2)

Execuo de dissipador de energia


DISSIPADOR DE ENERGIA - DEB 2
quant.
2
6 RECONSTITUIO DO PAVIMENTO
REMOO MANUAL DE REVESTIMENTO BETUMINOSO
espess. comp.
larg.
comp.
larg.
0,075
120
3,6
120
0,5

vol.=
36,90

6.2

REMOO MANUAL DE CAMADA GRANULAR DO PAVIMENTO


0,805
120
3,6
120
0,5

vol.=
396,06 m

6.3

SUB-BASE DE MACADAME
Ser contabilizado como macadame hidrulico
espess. comp.
larg.
comp.
larg.
0,6
120
3,6
120
1,15
vol.=
BASE DE BRITA GRADUADA
espess. comp.
larg.
comp.
larg.
0,18
120
3,6
120
1,15
vol.=

6.1

6.4

6.5

IMPRIMAO
comp.

larg.
120

comp.
3,6

342,00 m

102,60 m

larg.
120

0,5
492,00 m

6.6

6.7

CBUQ - BINDER
espess. densid.
comp.
larg.
0,05
2,5
120

3,6

PINTURA DE LIGAO
comp.
larg.
120

120

comp.

comp.
3,6

larg.
120

0,5
61,50 t

larg.
0,5
492,00 m

6.8

6.9

CBUQ - CAPA DE ROLAMENTO


espess.
densid.
comp.
0,05
2,5
120

larg.
3,6

comp.
120

larg.
0,5
61,50 t

FORNECIMENTO CAP50/70

consumo na atividade aux. usinagem CBUQ - Binder


consumo na atividade aux. usinagem CBUQ - Capa de rolamento

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

coef
0,05
0,06

61,50
61,50

total
3,08
3,69
6,77

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


205
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

6.10

6.11

FORNECIMENTO DE ASFALTO DILUDO CM-30


coef
consumo na imprimao
0,0012

area
492,00

0,59 T

FORNECIMENTO RR-1C
consumo na pintura de ligao

coef
0,0004

area
492,00

0,20 T

6.12

TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)


KM
T
consumo na imprimao
186,7
0,59
consumo na pintura de ligao
186,7
0,20
0,79

6.13

TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A QUENTE (USINA)


KM
T
consumo na atividade auxiliar usinagem de CBUQ
104,5
6,77
7 SINALIZAO DEFINITIVA

7.1

PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS


quant. 188,68 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

7.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
265
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

7.3

RECOMPOSIO DE DEFENSA METLICA


(estimativa)
comp.
194
m

7.4

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa retangular (0,5 x 0,6 m)
6
0,3
1,8
total=
1,8
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
Tipo
und
suporte
soma
placa retangular
6
1
6

7.5

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO PROVISRIA


A=
14,9
m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


206
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 3
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa circular ( = 1,00 m)
4
0,78
3,12
placa quadrada (L = 1,00 m)
5
1
5
placa retangular (1,25 x 0,40m)
5
0,5
2,5
placa retangular (1,25 x 0,80m)
1
1
1
total=
11,62 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.
10
und

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
13
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
4
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
250
m

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
17
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
60
dias

3.1

3 SERVIOS PRELIMINARES
Limpeza da rea para possibilitar trabalho
ROADA MANUAL
Sees
A=
B=
C=
D=
superior=

comp. esq

comp. dir

area

10,97
10,99
21,04
18,37
3,00

1,00
5,00
5,09
4,55
31,00

5,00
5,09
5,25

65,82
110,83
217,45
83,58
93,00
570,69

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

0,06

ha

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


207
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

REMOO MECANIZADA DE BARREIRA - SOLO

3.2

Vt=

(estimado)

REMOO DE MATACES

3.3

Quant.

3.4

28

(estimado)

TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL AT BOTA FORA


volume
solo
28,00
mataces
2,00
p/ transporte
30,00 m
(1m = 1,5t)
45,00 t
Dist.

0,90 km

Momento de transporte

40,50 t.km

COMPACTAO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"

3.5

volume solo
volume material demolido

30,00
8,48
38,48 m

LIMPEZA DE SARJETA E MEIO FIO

3.6

Quant.

31

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO SIMPLES

3.7

Meio fio
Sarjeta

comp.

area

volume

29

0,098

2,83

29

0,195

5,66

total

8,48

4 DRENAGEM
Sarjeta retangular e meio fio
4.1

sarjeta
meio fio

4.2

sarjeta
meio fio

FORMAS COMUM DE MADEIRA


comp
29
29

area
2,5
0,7

area. Total
72,5
m
20,3
m
92,8
m

CONCRETO fck=15
comp
29
29

area
0,195
0,098

vol. total
5,655 m
2,8275 m
8,48
m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


208
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5 OBRAS DE CONTENO
5.1
5.2

PERFURAO EM MATERIAL DE 1 CAT =50MM P/CHUMBADORES


PERFURAO EM MATERIAL DE 2 CAT =50MM P/CHUMBADORES
quant. chumbador
comp
7
13
1,6
145,6
6
14
1,6
134,4
7
15
1,6
168,0
4
16
1,6
102,4
2
17
1,6
54,4
1 CAT.
5
18
1,6
144,0
40%
total
748,80 m
299,52

5.2

RETENTOR FIBROSO DIAM.20cm - INCLUSO ESTACAS


comp
30
30
60
m

5.3

RETENTOR FIBROSO DIAM.40cm - INCLUSO ESTACAS


comp
30
m

5.4

FORN. E APLICAO DE MANTA BIOTXTIL 300 g/m - 0,6kN/m

299,52 m
449,28 m

2 CAT.
60%
449,28

8,8 m

Sees
A=
B=
C=
D=

comp. esq

13,28
18,96
23,97
21,33

5,00
5,09
3,55

comp. dir

area

5,00
5,09
5,25

191,21

66,40
247,73
75,72
581,06

5.5

TELA METLICA MACCAFERRI 8x10 2,4mm ou SIMILAR


Quant.

5.6

581,06 m2

CHUMBADOR MONOBARRA <15mm Ttrab=80kN


chumbador
468

5.7

m2

comp
2,1

total
982,80

INJEO DE NATA DE CIMENTO


Comp. perfurado

748,8

furo [mm]
chumbador [mm]

50
15
area=
vol=

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

m
0,00196
0,00018
0,0018 m2
1,34
m3

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


209
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.8

HIDROSSEMEADURA
Sees

A=

10,97

B=

10,99
21,04
18,37

C=
D=

comp. esq

comp. dir

area

5,00

54,85

5,09
5,25

217,45

5,00
5,09
3,55

110,83
65,21

448,35

5.9

m2

REPOVOAMENTO VEGETAL - PLANTIO DE VETIVER


Comp.
Quant/ m
Total
120
6,667
800
und
(1 c/15cm)

5.10

ESCAVAO MANUAL , REATERRO E COMPACTAO - MATERIAL 1 CATEGORIA

Superior
Lateral Sarjeta

6.1

comp
30,3
29

area
0,3
0,15
total

vol. total
9,09 m
4,35 m
13,44 m

6 SINALIZAO DEFINITIVA
PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS
quant. 173,34 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
203
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.3

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO


A=
11,62
m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


210
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 4
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa circular ( = 1,00 m)
4
0,78
3,12
placa quadrada (L = 1,00 m)
5
1
5
placa retangular (1,25 x 0,40m)
5
0,5
2,5
placa retangular (1,25 x 0,80m)
1
1
1
placa retangular (1,75 x 0,80m)
2
1,4
2,8
total=
14,42 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.
12
und

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
15
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
6
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
250
m

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
21
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
30
dias
3 SERVIOS PRELIMINARES

3.1

Limpeza da rea para possibilitar trabalho


ROADA MANUAL
comp.
57

largura
3,5

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

A=
199,5

0,02

Ha

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


211
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

3.2

Escavao do solo lateral a rodovia


ESCAVAO DE MAT. 1 CAT.
area
comp.
volume=

5,47 m
54 m
295,38 m

COMPACTAO DE MATERIAL DE "BOTA-FORA"


volume
escavado
295,38
p/ reaterro
-163,08
material demolido
6,48
p/ compactao
138,78 m

3.3

3.4

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO SIMPLES


Demolio de concreto simples do meio fio
comp.
area
volume
54
0,12
6,48
m
4 OBRA DE CONTENO

4.1

MEIO FIO DE CONCRETO - MFC 05


Quant.

4.2

volume
108
27
135

5,82
54
314,28

REATERRO E COMPACTAO
area1
area2
comp.
volume=

4.5

quant.
108
54

FORN/ ASSENT. DE MANTA GEOTXTIL RT-26


larg.
comp.

4.4

MURO GABIO CX 1,00 ALT. 8X10 ZN/AL+PVC D= 2,4MM

cx 1m
cx 0,5m

4.3

54

2,41 m
0,61 m
54 m
163,08 m

ENLEIVAMENTO
largura
comp.
area

2,56 m
54 m
138,24 m2

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


212
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.1

5 SINALIZAO DEFINITIVA
PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS
quant. 184,04 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

5.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
215
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

5.3

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa retangular (0,5 x 0,6 m)
14
0,3
4,2
total=
4,2
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
Tipo
und
suporte
soma
placa retangular
14
1
14

5.4

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO


A=
14,42
m
6 BOTA-FORA

6.1

DRENO SUB-SUPERFICIAL - DSS 03


comp.
46
m

6.2

BOCA DE SADA P/ DRENO SUB-SUPERFICIAL-BSD 03 AC/BC


quant.
1
und

6.3

VALETA PROT.ATERROS C/REVEST. VEGETAL - VPA 01


comp.
42
m

6.4

ESC. CARGA TRANSP. MAT 1a CAT DMT 50m


altura
0,6
area int
247,7
area ext
333,1
area proj. talude
85,4
=
volume 1
volume 2
vol. Total

6.5

33,7

0,588

148,62
25,62
174,24 m3

ENLEIVAMENTO
area int
247,70
area inclinada
102,65
area total
350,35 m2

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


213
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 5
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa circular ( = 1,00 m)
7
0,78
5,46
placa quadrada (L = 1,00 m)
6
1
6
placa retangular (1,25 x 0,40m)
6
0,5
3
placa retangular (1,25 x 0,80m)
2
1
2
total=
16,46 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.
15
und

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
13
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
4
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
260
m

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
17
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
120
dias

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3 SERVIOS PRELIMINARES
Limpeza da rea para possibilitar trabalho
ROADA MANUAL
comp.
larg.
quant.
rea
131
1,5
2
393

0,04

ha

LIMPEZA DE CANALETA
comp.
130
m
Remoo de material para execuo de sarjeta
REMOO MANUAL DE REVESTIMENTO BETUMINOSO
espess.
comp.
larg.
vol
0,02
130
0,45
1,17 m

REMOO MANUAL DE CAMADA GRANULAR


area
comp
vol
0,175
130
22,75 m
COMPACTAO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"
volume material demolido
45,05
45,05 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


214
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.1

4 RESTAURAO DO MURO DE CONCRETO


ESCAVAO MANUAL , REATERRO E COMPACTAO - MATERIAL 1 CATEGORIA
area
0,19 m
comp.
129,8 m
vol.=
24,66 m

4.2

ANDAIME DE MADEIRA
largura
1m
altura
1m
comp.
129,8 m
vol.=
129,80 m

4.3

APICOAMENTO DE GRANDES AREAS e= 5cm


quant.
comp.
larg.
rea
1
129,8
3,24
420,55 m

4.4

LIMPEZA DO SUBSTRATO COM JATO DE AR COMPRIMIDO


quant.
comp.
larg.
rea
1
129,8
3,16
410,17 m

4.5

FUROS NO CONCRETO DIAM= 5/8" P/ PASSAGEM DE ARMADURA PREENCHIDOS COM GRAUTE


quant.
comp.
TOTAL (M)
387
0,1
38,7
387 DM

4.6

FORNECIMENTO AO CA-50
diam=8
quant.
comp.
kg/m
387

0,15

0,395

kg
22,93

4.7

DEMOLICAO CONCRETO SIMPLES - ALARGAMENTO DE FUROS EXISTENTES


comp.
diam.
area
vol.
0,6
0,075
0,0044
0,0027
existente
0,6
0,05
0,0020
-0,0012
0,0015
quant.
65
0,10 m

4.8

PERFURAO EM MATERIAL 1A CAT. P/ DRENO SUB-HORIZONTAL


considerando o material de 1 categoria 70% da perfurao dos drenos longos
e a totalidade da perfurao dos drenos curtos
(sondagens)
quant.
comp.
fator
quant.
longo
33
21,15
0,7
488,57
curto
32
3,15
1
100,8
589,37 m

4.9

PERFURAO EM MATERIAL 2A CAT. P/ DRENO SUB-HORIZONTAL


considerando o material de 2 categoria 30% da perfurao dos drenos longos
quant.
comp.
fator
quant.
(sondagens)
longo
33
21,15
0,3
209,39 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


215
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.10

DRENO SUB-HORIZONTAL - DSH01 - MANTA DUPLA


quant.
comp.
quant.
longo
33
21,15
697,95
curto
32
3,15
100,8
798,75 m

4.11

FORNECIMENTO DE CONEXES PARA DRENO SUB-HORIZONTAL


longo
curto
total
quant.
33
32
65

4.12

ENCHIMENTO COM NATA DE CIMENTO


comp.
diam.
area
vol.
1,05
0,075
0,0044
0,0046
1,05
0,05
0,0020
-0,0021
0,0026
quant.
65
0,17 m3

dreno

4.13

FORNECIMENTO E INSTALAO TELA SOLDADA Q113


comp.
larg.
rea
129,8
2,38
308,92 m

4.14

ARGAMASSA CIMENTO AREIA 1:3 AC


comp.
larg.
esp.
vol.
129,8
3,24
0,05
21,03

m3

5 DRENAGEM
5.1

SARJETA TRIANGULAR DE CONCRETO - STC 07


comp.
130 m

5.2

CONCRETO MAGRO
comp
area
130
0,24

6.1

vol.
31,2

6 SINALIZAO DEFINITIVA
PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS
quant. 180,00 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
169
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.3

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO


A=
16,46
m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


216
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 6
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa circular ( = 1,00 m)
8
0,78
6,24
placa quadrada (L = 1,00 m)
6
1
6
placa retangular (1,25 x 0,40m)
6
0,5
3
placa retangular (1,25 x 0,80m)
2
1
2
placa retangular (1,75 x 0,80m)
2
1,4
2,8
placa retangular (2,00 x 1,00m)
2
2
4
total=
24,04 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.
24
und

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
58
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
6
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
1.000 m

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
64
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
270
dias

3.1

3 SERVIOS PRELIMINARES
Limpeza da rea para possibilitar trabalho
ROADA MANUAL
As1= 5255,79 m
As2= 7204,7 m
As3= 3396,28 m
As4= 2567,09 m
As5= 9656,44 m
As6= 1010,88 m
As7= 632,16 m

is1=
is2=
is1=
is2=
is1=
is2=
is1=

37,25
39,6
40,81
41,11
39,55
50,94
50

A=As/cos i=
A=As/cos i=
A=As/cos i=
A=As/cos i=
A=As/cos i=
A=As/cos i=
A=As/cos i=
total

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

6602,73 m
9350,52 m
4487,2 m
307,12 m
12523,44 m
1604,23 m
983,47 m
35858,71 m
3,59 ha

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


217
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

3.2

Obs.:

Demolio de concreto simples do dispositivo de drenagem antigo


DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO SIMPLES
Area =
0,1
m2
Comp=
511,3 m
51,13 m3
Este volume refere-se ao meio-fio a ser demolido

3.3

ESCAVAO MECNICA DE VALA EM MAT. 1a CAT


Setor 7
Vol (m)
1.232 (medido atravs do software Civil3D)

3.4

ESCAVAO MANUAL EM MATERIAL DE 1A. CAT.


Setor 3
Vol (m)
200
(medido atravs do software Civil3D)
Ancoragem superior
L (m)
400
rea (m)
0,5
Vol (m)
200
Total

3.5

400

m3
m3

TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL AT BOTA FORA


solo p/ transporte
1646,49 m
(1m = 1,5t)
2469,74 t
Dist.

13,00 km

Momento de transporte
3.6

(estimado)

32.106,56 t.km

COMPACTAO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"


volume solo 1646,49
volume demolido
51,13
1697,62 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


218
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4 OBRA DE CONTENO
4.1
4.2

FORNECIMENTO DE MALHA DE ALTA RESISTNCIA - 155kN (longitudinal) - incluso cabea de ancoragem


INSTALAO DE MALHA DE ALTA RESISTNCIA - 155kN (longitudinal)

Setor 1
Km 0+110
Km 0+120
Km 0+130
Km 0+140
Km 0+150
Km 0+160
Km 0+170
Km 0+180
Km 0+190
Km 0+200

Comprimento (m)
32,91
38,86
56,73
67,99
73,94
80,70
87,41
93,69
98,76
105,90

Largura (m) rea (m)


5
164,55
10
388,6
10
567,3
10
679,9
10
739,4
10
807
10
874,1
10
936,9
10
987,6
5
529,5
Total
6674,85

Setor 2
Km 0+200
Km 0+210
Km 0+220
Km 0+230
Km 0+240
Km 0+250
Km 0+260
Km 0+270
Km 0+280

Comprimento (m)
105,90
110,87
114,34
113,98
113,69
113,53
113,53
114,79
106,28

Largura (m) rea (m)


5
529,5
10
1108,7
10
1143,4
10
1139,8
10
1136,9
10
1135,3
10
1135,3
10
1147,9
5
531,4
Total
9008,2

Setor 3
Km 0+280
Km 0+290
Km 0+300
Km 0+310

Comprimento (m)
106,28
101,13
96,02
67,16

Largura (m) rea (m)


5
531,4
10
1011,3
10
960,2
10
671,6
Total
3174,5

Setor 4
Km 0+320
Km 0+330
Km 0+340
Km 0+350
Km 0+360

Comprimento (m)
73,02
60,79
61,59
68,41
78,12

Largura (m) rea (m)


10
730,2
10
607,9
10
615,9
10
684,1
10
781,2
Total
3419,3

Setor 5
Km 0+370
Km 0+380
Km 0+390
Km 0+400
Km 0+410
Km 0+420
Km 0+430
Km 0+440
Km 0+450
Km 0+460

Comprimento (m)
104,11
113,92
113,74
114,50
122,08
119,24
120,71
120,98
119,12
116,31

Largura (m) rea (m)


10
1041,1
10
1139,2
10
1137,4
10
1145
10
1220,8
10
1192,4
10
1207,1
10
1209,8
10
1191,2
5
581,55
Total
11065,55

Setor 6
Km 0+470
Km 0+480
Km 0+490
Km 0+500
Km 0+510
Km 0+520
Km 0+530
Km 0+540
Km 0+550

Comprimento (m)
15,21
15,12
15,32
17,28
17,62
16,89
14,99
14,81
10,36

Largura (m) rea (m)


5
76,05
10
151,2
10
153,2
10
172,8
10
176,2
10
168,9
10
149,9
10
148,1
5
51,8
Total
1248,15

rea total de malha de alta resitncia (m) 34590,55

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


219
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.3

FORN. E APLICAO DE MANTA BIOTXTIL 300 g/m - UNIDIMENSIONAL

Setor 1
Km 0+110
Km 0+120
Km 0+130
Km 0+140
Km 0+150
Km 0+160
Km 0+170
Km 0+180
Km 0+190
Km 0+200

Comprimento (m)
32,91
38,86
56,73
67,99
73,94
80,70
87,41
93,69
98,76
105,90

Largura (m) rea (m)


5
164,55
10
388,6
10
567,3
10
679,9
10
739,4
10
807
10
874,1
10
936,9
10
987,6
5
529,5
Total
6674,85

Setor 2
Km 0+200
Km 0+210
Km 0+220
Km 0+230
Km 0+240
Km 0+250
Km 0+260
Km 0+270
Km 0+280

Comprimento (m)
105,90
110,87
114,34
113,98
113,69
113,53
113,53
114,79
106,28

Largura (m) rea (m)


5
529,5
10
1108,7
10
1143,4
10
1139,8
10
1136,9
10
1135,3
10
1135,3
10
1147,9
5
531,4
Total
9008,2

Setor 3
Km 0+280
Km 0+290
Km 0+300
Km 0+310

Comprimento (m)
106,28
101,13
96,02
67,16

Largura (m) rea (m)


5
531,4
10
1011,3
10
960,2
10
671,6
Total
3174,5

Setor 4
Km 0+320
Km 0+330
Km 0+340
Km 0+350
Km 0+360

Comprimento (m)
73,02
60,79
61,59
68,41
78,12

Largura (m) rea (m)


10
730,2
10
607,9
10
615,9
10
684,1
10
781,2
Total
3419,3

Setor 5
Km 0+370
Km 0+380
Km 0+390
Km 0+400
Km 0+410
Km 0+420
Km 0+430
Km 0+440
Km 0+450
Km 0+460

Comprimento (m)
104,11
113,92
113,74
114,50
122,08
119,24
120,71
120,98
119,12
116,31

Largura (m) rea (m)


10
1041,1
10
1139,2
10
1137,4
10
1145
10
1220,8
10
1192,4
10
1207,1
10
1209,8
10
1191,2
5
581,55
Total
11065,55

Setor 6
Km 0+470
Km 0+480
Km 0+490
Km 0+500
Km 0+510
Km 0+520
Km 0+530
Km 0+540
Km 0+550

Comprimento (m)
15,21
15,12
15,32
17,28
17,62
16,89
14,99
14,81
10,36

Largura (m) rea (m)


5
76,05
10
151,2
10
153,2
10
172,8
10
176,2
10
168,9
10
149,9
10
148,1
5
51,8
Total
1248,15

rea de biomanta (m)

34590,55

4.4
HIDROSSEMEADURA
rea a mesma da biomanta (m)
4.5
CHUMBADORES Ttrab=210kN 32mm
Setor 3
190
unidades
L=5,5m
Setor 5 202,8 unidades
L=5,5m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

34590,55

Lt=
Lt=

1045
1115,4
2160,4

m
m
m

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


220
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.6
CHUMBADORES Ttrab=130kN 25mm
Setor 1
617
unidades
L=4,5m
Setor 2
734
unidades
L=4,5m
Setor 3
285
unidades
L=5,5m
Setor 4
299
unidades
L=5,5m
Setor 5 811,2 unidades
L=5,5m
Setor 6
162
unidades
L=5,5m
Setor 7
22
unidades
L=4,5m

Lt=
Lt=
Lt=
Lt=
Lt=
Lt=
Lt=

2776,5
3303
1567,5
1644,5
4461,6
891
99
14743,1

m
m
m
m
m
m
m
m

PERFURAO 75mm EM MATERIAL DE 2 CATEGORIA


Quant.
L (m)
Ltotal (m)
Setor 1
617
4
2468
Setor 2
734
4
2936
Setor 3
475
5
2375
Setor 4
299
5
1495
Setor 5
1014
5
5070
Setor 6
162
5
810
Setor 7
22
4
88
15.242
m

4.7

4.8

INJEO DE NATA DE CIMENTO


Chumbador -25mm

Setor 1
Setor 2
Setor 3
Setor 4
Setor 5
Setor 6
Setor 7
(acesso)

Furo
Ltotal (m) Diam (m) Area (m)
2468
0,075
0,0044
2936
0,075
0,0044
1425
0,075
0,0044
1495
0,075
0,0044
4056
0,075
0,0044
810
0,075
0,0044
88
0,075
0,0044

Chumbador -32mm

Setor 3
Setor 5

Ltotal(m)
950
1014

Furo
Diam (m) Area (m)
0,075
0,0044
0,075
0,0044

Perfurao em rocha
Ltotal(m) Diam (m)
192
0,05

Area (m)
0,0020
Total

(Desconto)
Chumbador -25mm
Diam (m) Area (m) Vol (m)
0,025
0,0005
9,69
0,025
0,0005
11,53
0,025
0,0005
5,60
0,025
0,0005
5,87
0,025
0,0005
15,93
0,025
0,0005
3,18
0,025
0,0005
0,35
52,14
(Desconto)
Chumbador -32mm
Diam (m) Area (m) Vol (m)
0,032
0,0008
3,43
0,032
0,0008
3,66
7,10
Vol (m)
0,38
59,62 m

4.9

BARREIRA FLEXVEL CONTENO DE QUEDAS DE ROCHAS- 2000KJ


barreira locada no setor 6
L = 80m

4.10

PERFURAO EM ROCHA 2" - FIXAO DAS ANCORAGENS LATERAIS E DOS POSTES


perfurao referente a barreira locada no setor 6
Llat=
84
m
Lpostes=
Ltotal=

108

192

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


221
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.11

LASTRO DE BRITA BC
revestimento do acesso no setor 7
e=
0,05
m
A=
493,5 m
V=
24,68 m

4.12
4.13

BASE DE BRITA GRADUADA BC


COMPACTAO MANUAL
Ancoragem superior
L (m)
400
(estimado)
rea (m)
0,5
Vol (m)
200
m3
Ancoragem inferior
L (m)
Setor 1
91,5
Setor 2
86
Setor 5
50,4
Setor 6
91,2
Total
319,1 m
rea
0,22 m2
Vol
70,20 m3
Volume

270,20

m3

5 DRENAGEM
DESCIDA D'GUA DE ATERROS EM DEGRAUS - DAD 01
quantidades do manual de dispositivos de drenagem do DNIT
Ao CA-50 (Kg)

132,35

Forma (m)

43,61

Concreto fck>25MPa (m)

5,55

Escavao (m)

9,04

DESCIDA D'GUA DE ATERROS EM DEGRAUS ADAPTADA (1:1,5 H:V)

Ao CA-50 (Kg)

76,04

Forma (m)

27,49

Concreto fck>25MPa (m)

3,25

Escavao (m)

5,25

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


222
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

ANTEPARO EM CONCRETO
Ao CA-50 (Kg)

16,45

Forma (m)

4,4

Concreto fck>25MPa (m)

0,4

Escavao (m)

0,2

FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAO FORMAS AO CA 50

5.1

DAD 01
DAD 01 - ADAPTADA
ANTEPARO

FORMAS COMUM DE MADEIRA

5.2

DAD 01
DAD 01 - ADAPTADA
ANTEPARO

43,61
27,49
4,4
75,5 m

CONCRETO fck 25 Mpa

5.3

DAD 01
DAD 01 - ADAPTADA
ANTEPARO

5,55
3,25
0,4
9,2 m

ESCAVAO MANUAL DE MATERIAL DE 1 CATEGORIA

5.4

DAD 01
DAD 01 - ADAPTADA
ANTEPARO

5.5
C=
L=
A=
5.6

132,35
76,04
16,45
224,84 kg

9,04
5,25
0,2
14,49 m

GABIO COLCHO ESP. 0,23m 6X8ZN/AL+PVC D=2,0mm


51
m
2
m
102
m
CONCR.ESTR.FCK=15MPA-C.RAZ.USO GER CONF.LAN AC/BC
Paredes da descida d'gua rpida
V=AxexL=0,50mx0,20mx50,4mx2=
10,08
m3

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


223
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

DISSIPADORES DE ENERGIA

5.7
5.7.1

Forma (m)

24,2

5.7.2

Concreto fck>25MPa (m)

1,1

5.8

SARJETA TRAPEZOIDAL DE CONCRETO - SZC 01 AC/BC


Sarjeta construida junto ao acesso do setor 7
L=
110
m

5.9
Setor 1
Setor 2
Setor 3
Setor 4
Setor 5
Setor 6
Setor 7
Total
5.10
5.10.1
Setor 1
Setor 2
Setor 3
Setor 4
Setor 5
Setor 6
Setor 7
Comp.
Area
Total
5.10.2
Comp
Area
Vol

MEIO FIO DE CONCRETO - MFC 01 AC/BC


L (m)
91,5
86
29,3
49,1
100,8
91,2
63,4
511,3 m
CANALETA DE CONCRETO
FORMAS COMUM DE MADEIRA
L (m)
91,5
86
29,3
49,1
100,8
91,2
63,4
511,3 m
2,5
m/m
1278,25 m
CONCRETO fck=15
511,3 m
0,195 m2
99,70 m3

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


224
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

6.1

6 SINALIZAO DEFINITIVA
PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS
quant. 324,00 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
304
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.3

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt
placa retangular (2,50 x 1,20m)
2
placa retangular (2,00 x 1,00m)
2
total=
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
Tipo
und
suporte
placa retangular (2,50 x 1,20m)
2
placa retangular (2,00 x 1,00m)
2
total=

6.4

rea
3
2

6
4
10 m
soma

2
2

4
4
8 und

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO


A=
24,04 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


225
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 8
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt
rea
placa circular ( = 1,00 m)
7
0,78
5,46
placa quadrada (L = 1,00 m)
6
1
6
placa retangular (1,25 x 0,40m)
6
0,5
3
placa retangular (1,25 x 0,80m)
1
1
1
total=
15,46 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.
14
und

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
12
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
4
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
240
m

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
16
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
150
dias

3.1

3.2

3 SERVIOS PRELIMINARES
Limpeza da rea para possibilitar trabalho
ROADA MANUAL
A superior=
108,95
x
A inferior=
108,95
x

3,68
4

m
m
At=

400,94 m
435,80 m
836,74 m

LIMPEZA DE SUPERFICIES COM JATO DE ALTA PRESSO DE AR E AGUA


PAINEL A
57,44
PAINEL B
97,22
PAINEL C
119,57
PAINEL D
127,91
PAINEL E
120,97
PAINEL F
52,30
JUNTAS
0,57
SUPERIOR
32,69 (0,3X108,95)
608,67 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


226
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

3.3

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO SIMPLES


Demolio de concreto simples do meio
comp.
area
volume
109
0,12
13,08
m
Demolio de caixa para novo DAD
comp.
larg.
prof.
volume
estimado
5
0,1
0,5
0,250
0,77
0,1
0,5
0,039
0,63
0,1
0,5
0,032
0,32 m
total= 13,40 m3

4 DRENAGEM
Execuo da nova laje de proteo da cortina
4.1

BASE DE BRITA GRADUADA


comp.
larg.
esp
108,95
0,7
0,05
estimado

volume
3,81 m

4.2

ESCAVAO MANUAL DE MATERIAL DE 1 CATEGORIA


comp.
area
volume
108,95
0,24
26,15
m3

4.3

TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL AT BOTA FORA


volume
solo
26,15 m
(1m = 1,5t)
39,22 t
Dist.

17,90 km

Momento de transporte
4.4

COMPACTAO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"


volume de solo
volume de mat. demolido

4.5

702,07 t.km

26,15
13,40
39,55 m

FORMAS COMUM DE MADEIRA


quant.
comp.
altura
rea
4
108,95
0,2
87,16
1
108,95
0,2
21,79
total=
108,95 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


227
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.6

CONCRETO fck=20
comp.
108,95
108,95
108,95
108,95

altura
0,08
0,08
0,08
0,08
total=

largura
1,43
1
1,25
0,2

volume
12,46
8,72
10,90
1,74
33,82

(estimativa)

4.7

APLICAO DE SELANTE TIPO MASTIQUE COM LIMITADOR DE PROFUNDIDADE


t.1
t.2
t.3
total
comp.
1,43
0,81
1,33
3,57
comp.
1,43
0,64
1,62
3,69
comp.
1,43
0,78
1,61
3,82
comp.
1,43
0,56
1,65
3,64
14,72
m

4.8

FORNECIMENTO E INSTALAO TELA SOLDADA Q159


quant.
comp.
largura
total
2
108,95
3,45
375,88
m2

4.9

FORNECIMENTO E INSTALAO DE MANTA IMP. BASE DE ASFALTO C/ ELASTOMEROS


comp.
largura
total
108,95
0,3
32,69
m2

4.10

4.11

4.12

4.13

Meio fio
MEIO FIO DE CONCRETO MFC-05
comp.
quant.
d1=
109
1
d2=
1,67
2
d3=
0,31
2
d4=
1,31
2
total
115,58
FORMAS COMUM DE MADEIRA
comp.
larg.
109
0,57
CONCRETO fck=15
comp
larg.
110
0,3
110
0,1

alt.
0,3
0,55

m
m
m
m
m

p/ descida rpida da cortina

62,13 m2

vol.
9,90
6,05
15,95

m3
m3
m3

Execuo da descida rapida da cortina


FORNECIMENTO E INSTALAO TUBO PVC D=200 MM
c. Reto
4,7 m
c. Curva
0,63 m
2 quant.
10,66 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


228
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.14

ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE


comp.
0,2 m
area
0,1 m
quant.
2
vol.
0,04 m

4.15

FORMAS COMUM DE MADEIRA


quant
comp.
alt.
2
0,8
0,94
2
0,5
0,94
4
0,75
0,94
4
0,6
0,94

4.16

4.17

4.18

4.19

CONCRETO fck=15
quant
comp
4
0,6
2
0,8

larg.
0,15
0,15

area
1,50
0,94
2,82
2,26
7,52

alt.
0,94
0,94

m2

vol.
0,34
0,23
0,56

m3
m3
m3

FIXAO TUBO DE QUEDA


quant n descidas
4
2
8
Execuo da descida da gua - DAD
FORMAS COMUM DE MADEIRA
quant
comp.
alt.
area
2
23,9
0,6
28,68
2
23,9
0,45
21,51
8
0,5
0,4
1,60
2
0,12
0,98
0,24
1
0,5
0,8
0,40
1
0,74
0,37
0,27
52,43
2
104,85
CONCRETO fck=15
quant
larg.
1
0,5
quant
altura
2
0,6

area
0,3
larg.
0,15

comp.
1

comp.
quant.
total
VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E
DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

m2
quant.
m2

vol.
0,15
vol.
0,18
0,33

m3/m

degrau

m3/m
m3/m

lateral

23,9
2
15,77

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


229
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.20

FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAO FORMAS AO CA 50


POSIO
N1
N2
N3
N4
N5

4.21

PESO
nom
(kgf)
97,91
55,38
33,50
0,46
1,48
188,72
2
377,44 kg

BARRA QUANTIDA COMP. COMP. TOTAL


(mm)
DE
UNIT. (m)
(m)
5
5
5
5
5

22
290
290
4
8

28,9
1,24
0,75
0,74
1,2

635,80
359,60
217,50
2,96
9,60
1225,46
quant.
total

Execuo de dissipador de energia


DISSIPADOR DE ENERGIA - DEB 1
quant.
2

4.22

FORNECIMENTO E INSTALAO MANTA GEOTEXTIL NT 300 g/m2


area
2,7
quant.
2
5,4
m

4.23

MURO GABIAO CAIXA 1M + PVC


comp.
altura
largura
1
1
1

quant.
2

volume
2

5 RECONSTITUIO DA CORTINA
5.1

ESCAVAO MANUAL DE MATERIAL DE 1 CATEGORIA


Execuo da canaleta
comp.
larg.
esp.1
esp.2
volume
112,05
1
0,3
0,6
50,42
Execuo da alvenaria pedra argamassada
comp
area
volume
99,92
0,29
29,0
total
79,40
m

5.2

TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL AT BOTA FORA


volume
solo
79,40 m
(1m = 1,5t)
119,10 t
Dist.

17,90 km

Momento de transporte
VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E
DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

2.131,87 t.km
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA
230
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.3

COMPACTAO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"


volume de solo
volume de mat. demolido

5.4

79,40
33,70
113,10 m

DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO ARMADO


comprimento=
112,05
larg.
alt.
area
0,1
0,55
0,055
0,25
0,15
0,0375
0,25
0,2
0,05
0,143
vol.=
15,97 m

DEMOLIO CRITERIOSA DE CONCRETO


comp
larg.
alt.
vol.
112,05
0,3
0,5
16,81
quant.
comp.
diam.
area
vol.
87
0,3
0,2
0,0314
0,82
62
0,37
0,075
0,0044
0,10
total
17,73

5.5

5.6

5.7

5.8

ALVENARIA DE TIJOLOS
comp.
alt.
112,05
0,5
CONCRETO MAGRO
espess
largura
0,05
0,8
CONCRETO fck=25
P da cortina e canaleta
comp
larg.
112,05
0,3
112,05
0,1
112,05
0,25

area
56,0

comp.
112,05

vol.
4,48

alt.
0,5
0,55
0,15

vol.
16,81
6,16
4,20

FORMAS COMUM DE MADEIRA


quant.
comp.
altura
1
112,05
0,1
1
112,05
0,2
1
112,05
0,25
1
112,05
0,4
1
112,05
0,55
total=

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

p da cortina

m
m
m

barbacs
perfurao p/ drenos

Junto a parede de pedra argamassada


comp.
area
vol
99,92
0,38
37,97
7,49
0,9
6,74
4,64
0,9
4,18
total
76,06
5.9

m3

rea
11,205
22,41
28,0125
44,82
61,6275
168,08 m
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA
231
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.10

FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAO FORMAS AO CA 50


POSIO

BARRA QUANTIDA COMP. COMP. TOTAL


(mm)
DE
UNIT. (m)
(m)

N1
N2
N3

5
5
5

10
10
16

1,15
1,45
1,03

11,50
14,50
16,48
quant.
total

5.11

ANDAIMES
area cortina
575,98 m2
comp.
108,95 m

5.12

linha 1
linha 2
linha 3
linha 4

5.13

5.14

5.15

5.16

linha 1
linha 2
linha 3
linha 4

largura
4

PESO
nom
(kgf)
1,77
2,23
2,54
6,54
112
m
732,70 kg

2303,92

area declividade 1:1,5 (estimativa)


4
m2
435,80
total
2739,72

m
m

PERFURAO EM MATERIAL 1A CAT. 110 MM P/ TIRANTES


quant. - PAINIS
A
B
C
D
E
3
6
6
6
6
2
3
6
6
6
3
6
5
6
4
6

F
4
3

Total
31
26
20
10
87

trecho
livre
11
8
5
3

trecho
ancorado Total [m]
6
527
6
364
6
220
6
90
1201 m

considerando a matriz argilosa (mat. 1 cat.) 25% da perfurao dos tirantes

0,25

300,25 m

PERFURAO EM MATERIAL 2A CAT. 110 MM P/ TIRANTES


considerando a matriz argilosa (mat. 2 cat.) 25% da perfurao dos tirantes

0,25

300,25 m

PERFURAO EM MATERIAL 3A CAT. 110 MM P/ TIRANTES


considerando o aterro com matacoes 50% da perfurao dos tirantes

0,5

600,5

PINTURA ANTICORROSIVA
area
demo
tirante
0,13
2
luva
0,19
2
porca
0,19
2

comp. quant.
1288,00
1
0,16
87
0,08
87

EXECUO TIRANT PROT MONOBARRA DN=40mm


quant. - PAINIS
A
B
C
D
3
6
6
6
2
3
6
6
3
6
5
4

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

E
6
6
6
6

323,71
5,42
2,71
331,84 m

F
4
3

Total
31
26
20
10
87

trecho
livre
11+1
8+1
5+1
3+1

trecho
ancorado Total [m]
6
558
6
390
6
240
6
100
1288 m

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


232
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.17
5.18

ANCORAGEM COM FORNECIMENTO DE PEAS METLICAS


EXECUO DE PLACA DE REFORO P/ TIRANTE
Quant.

5.19
tirantes
tubo

87

unid.

ENCHIMENTO COM MICROCONCRETO OU GRAUTE


comp.
0,4
0,4

diam.
0,2
0,12

area
0,0314
0,0113
quant.

drenos
dreno

comp.
0,37
0,37

diam.
0,075
0,05

area
0,0044
0,0020
quant.
total

5.20

5.21

5.22

5.23

vol.
0,0126
-0,0045
0,0080
87
0,70 m3
vol.
0,0016
-0,0007
0,0009
62
0,06
0,76 m3

Execuo do dreno sub-horizontal


PERFURAO EM MATERIAL 1A CAT. P/ DRENO SUB-HORIZONTAL
comp.
quant.
2,15
62
133,3 m
DRENO SUB-HORIZONTAL - DSH01 - TELA DUPLA
comp.
quant.
2,57
62
159,34 m
Execuo da proteo das juntas
FORNECIMENTO E INSTALAO DE CHAPA DE AO 0,65mm P/ JUNTAS
quant.
comp.
largura
m2
5
0,3
0,16
0,24
1
3,71
0,16
0,59
1
5,94
0,16
0,95
1
6,35
0,16
1,02
1
6,45
0,16
1,03
1
5,11
0,16
0,82
5
0,55
0,16
0,44
5
0,1
0,16
0,08
5
0,8
0,16
0,64
total
5,81 m2
FORNECIMENTO E INSTALAO DE FITA DE VEDAO NEOPRENE EXPANDIDO 20mm x 4mm
Comprimento
36,31
m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


233
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.24

5.25

5.26

Execuo da proteo da cortina


PREPARO DO SUBSTRATO COM LIXAMENTO MANUAL
Quant.
608,67
m2
IMPREGNAO COM INIBIDOR DE CORROSO AQUOSO
Quant.
608,67
m2
Execuo da alvenaria - base da cortina
ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA
altura
comp.
largura
vol
1,6
6,69
0,4
4,3
1,6
4,64
0,4
3,0
1
97,07
0,4
38,8
total
46,1

m3

5.27

BRITA PARA BASE DE REMENDO PROFUNDO BC


comp.
area
vol
12,13
0,11
1,33
12,13
0,14
1,70
3,03
m3

5.28

FORNECIMENTO E INSTALAO GEOCOMPOSTO DRENANTE


comp.
larg
7,49
1,69
12,66
4,64
1,69
7,84
20,50
m2

6 RECONSTITUIO DO PAVIMENTO
6.1

SELAGEM DE TRINCAS
comp.
61,3
70,8
54,7
14,9

6.2

prof.
0,075
0,075
0,075
0,075

estimado
larg.
0,015
0,015
0,015
0,015

m3
litros

FORNECIMENTO RR-1C
consumo na selagem de trincas

6.3

vol.
0,07
0,08
0,06
0,02
0,23
226,91

coef
0,001

226,91

total
0,23
0,23

t
T

TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)


KM
T
consumo na selagem de trincas
156,2
0,23

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


234
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

7.1

7 SINALIZAO DEFINITIVA
PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS
quant. 168,00 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

7.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
158
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

7.3

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt
rea
placa retangular (2,50 x 1,20m)
1
3
3
placa retangular (0,5 x 0,6m)
11
0,3
3,3
total=
6,3 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
Tipo
und
suporte
soma
placa retangular (2,50 x 1,20m)
1
2
2
placa retangular (0,5 x 0,6m)
11
1
11
total=
13 und

7.4

RECOMPOSIO DE DEFENSA METLICA


comp.
109 m

7.5

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO


A=
15,46 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


235
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 9
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa circular ( = 1,00 m)
7
0,78
5,46
placa quadrada (L = 1,00 m)
7
1
7
placa retangular (1,25 x 0,40m)
7
0,5
3,5
placa retangular (1,25 x 0,80m)
1
1
1
placa retangular (1,5 x 1,0m)
6
1,5
9
total=
25,96 m
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.
27 und

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
11
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO III


quant.
6
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
4
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
300
m

( conforme Projeto de Sinalizao)

CONE DE SINALIZAO
quant.
10
und

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

2.7

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
15
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.8

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
90
dias

2.9

FORNECIMENTO E INSTALAO DE SEMFORO


quant.
2
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

3.1

3 SERVIOS PRELIMINARES
Limpeza da rea para possibilitar trabalho
ROADA MANUAL
A montante=510m (17x30m)
A jusante= 400m
(20x20m)
At= 910 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


236
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

3.2

3.3

3.4

Demolio de concreto simples da caixa coletora


DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO SIMPLES
comp.
larg.
alt.
volume
externas
0,7
0,2
3,35
0,469
0,5
0,2
3,35
0,335
2,8
0,2
3,35
1,876
2
0,2
3,35
1,34
1,4
0,2
3,35
0,938
internas
0,7
2
3,35
4,69
0,7
2,8
3,35
6,566
2
0,8
3,35
2,68
2,8
0,8
3,35
3,752
soma=
total=

17,688
22,65 m3

Demolio de concreto armado descida d'gua


DEMOLIO DE DISPOSITIVOS DE CONCRETO ARMADO
comprimento=
7
quant
larg.
alt.
area
2
0,1
0,55
0,11
0,1
0,6
0,06
0,17
vol.=
1,19 m3
Escavao do solo lateral a rodovia
ESCAVAO DE MAT. 1 CAT.
A=
altura
volume=

3.5

4,958

83,25 m
1,5 m
124,88 m

(retirada em planta vol. 2)


(incluso volume de lixo)

TRANSPORTE COMERCIAL C/ BASC. - MATERIAL AT BOTA FORA


volume
solo
124,88 m
(1m = 1,5t)
187,31 t
Dist.

16,10 km

Momento de transporte

3.015,73 t.km

COMPACTAO DO MATERIAL DE "BOTA-FORA"


volume solo
124,88
volume mat. Dem. / Betuminoso
279,39
404,26 m
3.6

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


237
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

3.7

ALVENARIA DE PEDRA ARGAMASSADA AC/BC


A=
40 m2
(estimada)
espessura
0,3 m
vol.=
12 m

4 DRENAGEM

4.1

4.2

4.3

4.4

4.5

Preparao para execuo da nova caixa


LIMPEZA DO CONCRETO
quant.
comp.
altura
rea
2
1,55
3,35
10,385
face bueiro
10
total=
20,39 m2
APICOAMENTO
quant.
comp.
altura
rea
2
1,55
3,35
10,39 m
FUROS NO CONCRETO DIAM= 1/2" P/ PASSAGEM DE ARMADURA
quant.
comp.
Total (m)
14
0,1
1,4
16
0,1
1,6
3
30 DM
Execuo da nova caixa coletora
FORMAS
quant.
comp.
altura
rea
4
2,6
1,65
17,16
2
2,6
1,5
7,8
2
1
6,83
13,66
1
0,6
0,2
0,12
2
0,45
0,2
0,18
2
1,85
0,2
0,74
1
1,4
0,2
0,28
2
1,55
3,15
9,765
2
4,55
0,2
1,82
3
3,4
0,2
2,04
total=
53,57 m
CONCRETO fck=20
quant.
comp.
altura
2
1,65
2
1,5
1
3,35
-1
1,85
-1
0,45
2
1,55
2
3,4
total=

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

largura
2,6
2,6
3
11,4
0,6
3,15
4,85

0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2

volume
1,716
1,56
2,01
-4,218
-0,054
1,953
6,596
9,56 m

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


238
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.6

ARMADURAS
taxa de armadura mnima=0,25%
Ac=
0,2
As=
0,2x0,0025=
0,0005
vol. Ao= 0,0239075
desid.=
7850
Peso=
187,67 kg

4.7

MEIO FIO DE CONCRETO MFC-05


d=
22 m

4.8

CONCRETO fck=15
d=
22 m
area
0,0588 m
vol. Conc
1,29 m

4.9

Descida d'gua
CONCRETO MAGRO
espess largura
comp.
vol.
0,05
0,8
6,2
0,25 m

4.10

FORMAS COMUM DE MADEIRA


d
area. Un. area. Total
6,2
0,63
3,91 m

4.11

CONCRETO fck=15
d
vol. Un.
vol. Total
6,2
0,034
0,21 m

4.12

AO CA-50
d
peso. Un. peso. Total
6,2
8,46
52,45 kg

4.13

DRENO LONGITUDINAL DPS-08


L=
22 m
p/ H=1,5m
33 m de seo longitudinal
p/ H=var.
35 m de seo longitudinal
Lequiv.=
23,33 m

5 RECONSTITUIO DO PAVIMENTO
5.1

REMOO MANUAL DE REVESTIMENTO BETUMINOSO


espess. comp.
larg.
comp.
larg.
0,075
22
3,6
22
3,6
0,02
22
3
22
3
vol.=

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

11,88
2,64
14,52 m

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


239
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.2

5.3

5.4

REMOO MANUAL DE CAMADA GRANULAR DO PAVIMENTO


0,805
22
3,6
22
3,6
0,86
22
3
22
3
vol.=
SUB-BASE DE MACADAME
Ser contabilizado como macadame hidrulico
espess.
comp.
larg.
comp.
0,6
22
6,6
22
BASE DE BRITA GRADUADA
espess.
comp.
0,18
22

larg.
6,6

comp.
22

127,512
113,52
241,03 m

larg.
6,6
vol.=

174,24 m

larg.
6,6
52,27 m

5.5

IMPRIMAO
comp.
22

larg.
3,6

comp.
22

larg.
3,6
158,40 m

5.6

CBUQ - BINDER
espess.
densid.
0,05
2,5

comp.
22

larg.
3,6

comp.
22

larg.
3,6
19,80 t

5.7

PINTURA DE LIGAO
comp.
22

larg.
3,6

comp.
22

larg.
3,6
158,40 m

5.8

CBUQ CAPA DE ROLAMENTO


espess.
densid.
comp.
0,05
2,5
22

larg.
3,6

comp.
22

larg.
3,6
19,80 t

5.9

TRATAMENTO SUPERFICIAL DUPLO


comp.
larg.
22

comp.
3

larg.
22

3
132,00 m

5.10

FORNECIMENTO CAP50/70

consumo na atividade aux. usinagem CBUQ - Binder


consumo na atividade aux. usinagem CBUQ - Capa de rolamento
consumo no tratamento superficial duplo

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

coef
0,05
0,06
0,002

19,80
19,80
132,00

total
0,99 t
1,19 t
0,26 t
2,44 T

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


240
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

5.11

5.12

FORNECIMENTO DE ASFALTO DILUDO CM-30


coef
volume
consumo na imprimao
0,0012
158,40

0,19 T

FORNECIMENTO RR-1C
consumo na pintura de ligao

coef
0,0004

area
158,40

0,06 T

5.13

TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)


KM
T
consumo na imprimao
154,4
0,19
consumo na pintura de ligao
154,4
0,06
0,25

5.14

TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A QUENTE (CANTEIRO)


KM
T
consumo no tratamento superficial duplo
154,4
0,26

5.15

TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A QUENTE (USINA)


KM
T
consumo na atividade auxiliar usinagem de CBUQ
104,5
2,18

6 RECONSTITUIO DOS TERRENOS LATERAIS


6.1

6.2

ATERRO DE PEDRA JOGADA


montante
A=
83,25 m
prof.
1,5 m
volume=
124,875 m
jusante
A=
37 m
prof.
1,5 m
volume=
55,5 m
coroamento
N blocos
40
bloco (0,5)
0,125
volume=
5
Total=
185,38 m
COMPACTAO MANUAL
volume=
185,38 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

(retirada em planta vol. 2)

(retirada em planta vol. 2)

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


241
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

7 SINALIZAO DEFINITIVA
7.1

PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS


quant. 157,44 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

7.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
180
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

7.3

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt rea
placa quadrada (L = 1,00 m)
2
1
placa retangular (2,0 x 1,0m)
2
2
total=
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
Tipo
und
suporte soma
placa quadrada (L = 1,00 m)
2
1
placa retangular (2,0 x 1,0m)
2
2
total=

7.4

2
4
6 m

2
4
6 und

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO


A=
25,96
m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


242
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 10
2 SINALIZAO PROVISRIA
2.1

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt
placa circular ( = 1,00 m)
4
placa quadrada (L = 1,00 m)
6
placa retangular (1,25 x 0,40m)
6
placa retangular (1,25 x 0,80m)
1
total=
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
quant.

rea
0,78
1
0,5
1

3,12
6
3
1
13,12 m
11

2.2

CONFECO DE BARREIRAS DE SINALIZAO - TIPO II


quant.
15
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.3

FORNECIMENTO DE TAMBOR DE SINALIZAO


quant.
4
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.4

TELA PLSTICA DE SINALIZAO


quant.
290
m

( conforme Projeto de Sinalizao)

2.5

FORNECIMENTO E INSTALAO DE ILUMINAO CONTINUA


quant.
19
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

2.6

MANUTENO DA ILUMINAO CONTINUA


quant.
90
dias

3.1

und

3 SERVIOS PRELIMINARES
Limpeza da rea para possibilitar trabalho
ROADA MANUAL
A=1305m
d=31
At= Axcos(31)=1118m
Execuo da via do caminho de servio
VOLUME DE CORTE
Seo rea da seo(m)
0+040
0,72
0+050
0,90
0+060
0,67
0+070
2,23
0+080
2,33
0+090
2,29
0+100
2,17
0+110
1,98
0+120
2,82
total=

Regio de influncia(m)
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
90,0
m

Volume total de corte(m)


7,20
9,00
6,70
22,30
23,30
22,90
21,70
19,80
28,20
161,10 m

VOLUME DE ATERRO
Seo rea da seo(m)
0+040
1,18
0+050
1,68
0+060
3,21
0+070
0,85
0+080
1,65
0+090
1,24
0+100
1,11
0+110
1,24
0+120
1,49
total=

Regio de influncia(m)
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
10,0
90,0
m

Volume total de aterro (m)


11,80
16,80
32,10
8,50
16,50
12,40
11,10
12,40
14,90
136,50 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


243
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

3.2

ESCAVAO CARGA E TRANSPORTE DE MATERIAL DE 1 CAT. DMT=50M


Vol. De corte =
161,1 m

3.3

COMPACTAO DE ATERRO 95%PN


Vol. Aterro=
136,5 m

3.4

Camada de brita graduada aplicada sobre a plataforma


BASE DE BRITA GRADUADA BC
rea medida em planta(m)
Espessura da camada(m)
322,66
0,05

Volume total(m)
16,13

4 OBRA DE CONTENO
4.1

ARGAMASSA CIMENTO AREIA P/ ESTACA RAIZ


Estaca No.furos
Vertical
60
Inclinada
60

Extenso (m)
13
16

Comp
1740

Diam
0,25

Area
0,049

4.2

MOBILIZAO DE EQUIPAMENTOS E PESSOAL PARA PERFURAO DAS ESTACAS


Quant.
1

4.3

PERFURAO PARA ESTACA RAZ D=25cm SOLO - VERTICAL


Conforme sondagens considerado 50% de solo.
Estaca No.furos
%
Extenso (m)
Vertical
60
0,5
13

390

PERFURAO PARA ESTACA RAZ D=25cm ROCHA- VERTICAL


Conforme sondagens considerado 50% de rocha.
Estaca No.furos
%
Extenso (m)
Vertical
60
13
0,5

390

PERFURAO PARA ESTACA RAZ D=25cm SOLO - INCLINAO 45


Conforme sondagens considerado 50% de solo.
Estaca No.furos
%
Extenso (m)
Inclinada
60
16
0,5
480

PERFURAO PARA ESTACA RAZ D=25cm ROCHA- INCLINAO 45


Conforme sondagens considerado 50% de solo.
Estaca No.furos
%
Extenso (m)
Inclinada
60
16
0,5
480

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

4.10

Volume
85,41

ESCAVAO MANUAL DE MATERIAL DE 1 CAT.


Volume total escavar= 1,20m(rea do trapzio transv.) x 9m (compr.mdulo) x 10 mdulos = 108m
Concreto a ser aplicado na parte inferior em que ser executado o mdulo
CONFECO E LAN. DE CONC. MAGRO EM BETONEIRA AC/BC
Volume total de C.M.= 1,60m(largura base mdulo) x 9,0m(compr.aprox.mdulo) x 0,05m
(espessura da camada) x 10mdulos= 7,20m
FORMA COMUM DE MADEIRA
rea de formas utilizada nos mdulos= 44,20m/mdulo x 10mdulos= 442,00m
Concreto a ser utilizado na obra de conteno
CONCR.ESTR.fck=30MPa AC/BC
Mdulos:
1,30m x 9,0m x 10mdulos =

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

117,00 m

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


244
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

4.11

4.12

Ao utilizado para a armao dos elementos estruturais


FORNECIMENTO, PREPARO E COLOCAO FORMAS AO CA-50
Estacas inclinadas:
8mm: 15,60 Kg x 60 estacas =
936,00 Kg
20mm: 221,94Kg x 60 estacas =
13316,40 Kg
total:
14252,40 Kg
Estacas verticais:
8mm: 12,68 Kg x 60 estacas =
760,80 Kg
20mm: 172,62Kg x 60 estacas =
10357,20 Kg
total:
11118,00 Kg
Mdulos da base de coroamento:
8mm: 358,86Kg x 10mdulos =
760,80 Kg
10mm: 109,95Kg x 10mdulos =
1099,50 Kg
total:
1860,30 Kg

27230,70

Plantio de espcies para reflorestamento


REPOVOAMENTO VEGETAL - PLANTIO DE MUDAS
Tipo
Qtde. mudas
Arbustiva
124,00
Arbrea
7,00
total:
131,00 mudas
5 ACABAMENTO DA OBRA DE CONTENO

5.1

5.2

Aplicao de material selante nas trincas do pavimento


SELAGEM DE TRINCAS
Comprimento da trinca=
76 m
Espessura do pavimento=
0,075 m
Abertura estimada=
0,015 m
total:
0,0855 m
85,5 litros
FORNECIMENTO RR-1C
consumo na selagem de trincas

5.3

5.4

coef
0,001

85,50

total
0,09
0,09

t
T

TRANSPORTE COMERCIAL MATERIAL BETUMINOSO A FRIO (CANTEIRO)


KM
T
consumo na selagem de trincas
153,5
0,09

Reaterro do material ao entorno dos mdulos da base de coroamento


REATERRO E COMPACTAO
Seo rea da seo(m)
Regio de influncia(m)
0+040
2,11
10,0
0+050
1,31
10,0
0+060
1,67
10,0
0+070
1,77
10,0
0+080
1,69
10,0
0+090
1,63
10,0
0+100
1,12
10,0
0+110
1,01
10,0
0+120
0,94
10,0
total=
90,0
m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Volume total de reaterro (m)


21,15
13,07
16,71
17,66
16,95
16,32
11,17
10,14
9,42
132,6 m

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


245
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

6.1

6 SINALIZAO DEFINITIVA
PINTURA DE FAIXA - TINTA BASE ACRLICA P/ 2 ANOS
quant. 199,02 m2
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.2

FORN. E COLOCAO DE TACHA REFLET. BIDIRECIONAL


quant.
233
und
( conforme Projeto de Sinalizao)

6.3

RECOMPOSIO DE DEFENSA METLICA


Defensa semi-malevel simples (forn./ impl.)=

6.4

6.5

8m

PLACA DE SINALIZAO TOT. REFLETIVA (FORN/IMPL)


Placa padro de obra
und
rea unt
placa quadrada (L = 1,00 m)
2
total=
Confeco suporte e travessa p/placa sinaliz.
Tipo
und
suporte
placa quadrada (L = 1,00 m)
2

rea
1

2
2 m
soma

2 und

REMOO DE PLACA DE SINALIZAO


A= 13,12 m

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


246
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

PLANO DE EXECUO DAS OBRAS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


247
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

14. PLANO DE EXECUO DAS OBRAS


14.1. Fatores condicionantes
As Obras esto situadas em locais de fcil acesso, todas elas dentro da faixa
de domnio.
Ser importante contar com sinalizao eficaz de obra, bem como esclarecer
os objetivos da obra e os cuidados que devem ser tomados pelas partes, motoristas
usurios da rodovia, operadores de equipamentos de obra, operrios, encarregados,
etc. Podero ocorrer eventuais redues de produtividade, decorrentes das diversas
condies de trabalho ou de dias de chuvas frequntes ou de grande intensidade.
Tabela 14.1 - localizao dos pontos onde sero executas as obras descritas neste relatrio.
Ponto

Localizao(km)

01

0+600

03

4+700

04

5+600

05

18+000

E/D

06

21+500

08

31+100

09

32+900

10

33+800

As condies de trafegabilidade na rodovia BR-101/SP e nas vias necessrias


a busca dos materiais que sero utilizados nas obras encontram-se plenas
condies de utilizao.
Cabe observar as limitaes quanto a trafegabilidade da rodovia SP-99 onde
restringe da seguinte forma:
Km 9+600 ao km 83+400 - Proibido o trfego de cargas nos sbados e
feriados das 8:00 s 12:00.
Km 83+400 ao km 10+200 Proibido trfego de cargas nos Domingos e
feriados das 15:00 s 23:00.
E, da rodovia SP-125, cuja limitao a seguinte:
Km 78+000 ao km 86+000 Proibido trfego de cargas.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


248
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

KM 5+600

KM 18+000

KM 32+900

KM 33+800

10

02

05

03

06

REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)

Central - KM 21+500
Canteiro/
Mob.e desm. Bsico - KM 5+600

KM 31+100

Setor 6

Setor 3

KM 21+500

KM 4+700

KM 0+600

Setor 1/2/4/5

LOCAL

PONTO

CRONOGRAMA FSICO (MS)

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

01

04

03

04

10

10

11

03

04

11

14.2. Cronogramas fsicos


Cronograma Fsico geral

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


249
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Servioes preliminares

Obra de conteno

Drenagem

Reconstituio do pavimento

Sinalizao definitiva

05

14

21

17

28

42

49

PONTO 1 - Km 0+600

35

REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)

Sinalizao provisria

Mobilizao e desmobilizao de
equipamentos e instalao do canteiro de
obras

ATIVIDADE (SERVIO)

ITEM

CRONOGRAMA FSICO (DIAS)


56

63

70

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

77

84

91

98

56

74

105

112

04

28

119

119

Ponto 1

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


250
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Servioes preliminares

Drenagem

Obras de conteno

Sinalizao definitiva

14

05
09

PONTO 3 - Km 4+700

21

28

35

REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)

Sinalizao provisria

Mobilizao e desmobilizao de equipamentos e


instalao do canteiro de obras

ATIVIDADE (SERVIO)

ITEM

CRONOGRAMA FSICO (DIAS)

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

42

49

33

02

10

56

56

Ponto 3

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


251
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Servioes preliminares
Obras de Conteno
Sinalizao definitiva

05
03

14

21

28

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR
101/SP

Sinalizao provisria

Mobilizao e desmobilizao de equipamentos e


instalao do canteiro de obras

PONTO 4 - Km 5+600

ATIVIDADE (SERVIO)

ITEM

CRONOGRAMA FSICO (DIAS)

DEP. NACIONAL DE INFRAESTR. DE TRANSPORTES

02

21

28

Ponto 4

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


252
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Mobilizao e desmobilizao de equipamentos e


instalao do canteiro de obras

Sinalizao provisria

Servioes preliminares

Restaurao do muro de concreto

Drenagem

Sinalizao definitiva

05

14

21

14

35

42

PONTO 5 - Km 18+000

28

REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)

ATIVIDADE (SERVIO)

ITEM

49

CRONOGRAMA FSICO (DIAS)


56

63

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

70

77

84

91

90

98

105

02

54

112

112

Ponto 5

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


253
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 6

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


254
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Mobilizao e desmobilizao de equipamentos


e instalao do canteiro de obras

Sinalizao provisria

Servioes preliminares

Drenagem

Recosntituio da cortina

Reconstituio do Pavimento

Sinalizao Definitiva

05

14

21

15

28

35

42

49

56

63

PONTO 8 - Km 31+100

REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)

ATIVIDADE (SERVIO)

ITEM

CRONOGRAMA FSICO (DIAS)

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

70

77

84

91

98

105

112

119

126

133

112

140

04

56

150

147

Ponto 8

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


255
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Servioes preliminares

Drenagem

Reconstituio do pavimento

Reconstituio dos terrenos laterais

Sinalizao definitiva

05

21

28

15

PONTO 9 - Km 32+900

14

35

42

REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)

Sinalizao provisria

Mobilizao e desmobilizao de equipamentos


e instalao do canteiro de obras

ATIVIDADE (SERVIO)

ITEM

CRONOGRAMA FSICO (DIAS)


49

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

56

63

45

70

56

77

37

84

84

Ponto 9

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


256
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

Obra de conteno

Reconstituio do Pavimento

Sinalizao definitiva

05

21

28

15

PONTO 10 - Km 33+800

14

35

42

REFERNCIA:PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)

Sinalizao provisria

Servioes preliminares

Mobilizao e desmobilizao de equipamentos


e instalao do canteiro de obras

ATIVIDADE (SERVIO)

ITEM

CRONOGRAMA FSICO (DIAS)


49

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

56

63

70

77

05
04

70

84

84

Ponto 10

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


257
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

14.3. Relao de Pessoal Tcnico para as Obras


Pontos 1, 3, 4, 5, 8, 9 e 10
RELAO DE PESSOAL TCNICO
CATEGORIA

FUNO
Coordenao dos Encarregados Setoriais

Engenheiro junior
Auxiliar de Engenheiro

Acompanhamento das Obras

Encarregado
RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:

Conduo da Obra

REFERNCIA:

BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA
RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

Ponto 6
RELAO DE PESSOAL TCNICO
CATEGORIA
Coordenador Geral

FUNO
Conduo Geral da Obra - Entendimento
com o Orgo

Engenheiro Senior

Superviso e Conduo dos Servios de


Campo

Engenheiro Junior

Coordenao dos Encarregados Setoriais

Auxiliar de Engenheiro

Acompanhamento das Obras

Chefe de Escritrio

Responsvel pela Rotina Administrativa

Encarregado

Conduo da Obra

Vigias
RODOVIA:
TRECHO:
SUB-TRECHO:
SEGMENTO:
EXTENSO:
PNV:
REFERNCIA:

Segurana
BR101/SP
Divisa RJ/SP Divisa SP/PR
Divisa RJ/SP (km 0,0) Ubatuba/SP (km 53,6)
km 0,0 ao km 41,5
41,5 km
101BSP3450 / Divisa RJ/SP 101BSP3480 / Praia Grande (Ubatuba/SP)
ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA ESTABILIZAO DE TALUDES DA
RODOVIA BR-101/SP-RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


258
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

14.4. Relao de Equipamentos


Ponto 1
RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35

E007
E010
E011
E102
E105
E106
E107
E109
E110
E111
E112
E147
E149
E151
E211
E302
E304
E306
E400
E402
E404
E407
E408
E416
E501
E503
E508
E509
E904
E906
E908
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
TRATOR AGRCOLA MF 292/4
CARREG DE PNEUS CAT 950G
RETROESCAVADEIRA MF-86HF
ROLO CC-422C TANDEM VR AP
ROLO CAT PS-360C PNEUS AP
USINA MIST. DE SOLO 350/6
VASSOURA MECNICA REBOCA
DISTR. AGREGADOS AP. ROMA
TANQUE EST. ASFALTO 20.00
CAMINHAO DISTRIB ASFALTO
AQUEC. FLUDO TRMICO TEN
USINA ASF QUENTE 90-120T
VIBROAC ASFALTO CIFALI VD
ROLO DE PNEUS CAT PS-300
MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR
BETONEIRA 320 L (ELETRICA )
CARRINHO DE MO
80 L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-M
CAM BASC 5 M3 (8,8T) MB
CAM CARROC MADEIRA 15T MB
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB
CAM TANQUE 10.000L MB2423
CAM CARROC MADEIRA 4T MB7
PICK UP (4X4) -CHEVROLET
GRUPO GERADOR 36-40 KVA
GRUPO GERADOR 164-180 KVA
GRUPO GERADOR BL 6500E
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL -M
COMPAC MANUAL WACKER ES6
MQ. P/PINTURA DEMARC. DE
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6
PRENSA EXCNTRICA HARLO V
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN
MARTELETE PERF/ROMP ELTR

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS
VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E
DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


259
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 3
RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27

E009
E016
E204
E205
E208
E211
E302
E303
E304
E305
E306
E400
E402
E404
E408
E409
E416
E508
E509
E904
E906
E908
E909
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
CARREG DE PNEUS CAT 924F
CARREG DE PNEUS CASE W-20
MARTELETE RH658-6L -PERF
PERFUR. AC CRAWLER-DRILL
COMPRESSOR DE AR XAS 96 MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR
BETONEIRA 320 L (ELETRICA)
BETONEIRA 750 L (ELETRICA)
CARRINHO DE MO
80 L
GERICA A-15
180L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-M
CAM BASC 5 M3 (8,8T) MB
CAM CARROC MADEIRA 15T MB
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB
CAM CARROC MADEIRA 4T MB7
CAM CARROC MADEIRA 9T MB
PICK UP (4X4)
GRUPO GERADOR BL 6500E 3
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL -M
COMPAC MANUAL WACKER ES6
MQUINA DE PINTURA DEMARCAO FAIXAS
EQUIP. P/ HIDROSSEMEADURA
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6
PRENSA EXCNTRICA HARLO V
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN
MARTELETE PERF/ ROMP ELETRICO

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


260
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 4
RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

E007
E011
E211
E302
E304
E306
E404
E406
E408
E409
E416
E508
E509
E904
E906
E908
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
TRATOR AGRCOLA MF292/4
RETROESCAVADEIRA MF-86HF
MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR
BETONEIRA 320 L (ELETRICA)
CARRINHO DE MO
80 L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-M
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB
CAMINHO TANQUE 6.000L
CAM CARROC MADEIRA 4T MB7
CAM CARROC MADEIRA 9T
PICK UP (4X4) -CHEVROLET
GRUPO GERADOR BL6500E 3,0KVA
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL -M
COMPAC MANUAL WACKER ES6
MQ. P/PINTURA DEMARC. DE FAIXAS
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6
PRENSA EXCNTRICA HARLO V
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN
MARTELETE PERF/ROMP ELTRICO

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


261
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 5

RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

1
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E002
E006
E010
E208
E211
E302
E304
E306
E400
E402
E404
E408
E416
E508
E509
E904
E906
E908
E911
E912
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
TRATOR DE ESTEIRAS CAT D6
MOTONIVELADORA CAT 120H
CARREG DE PNEUS CAT 950G
COMPRESSOR DE AR XAS 96 MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR
BETONEIRA 320 L (ELETRICA)
CARRINHO DE MO
80 L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-M
CAM BASC 5 M3 (8,8T) MB
CAM CARROC MADEIRA 15T MB
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB
CAM CARROC MADEIRA 4T MB7
PICK UP (4X4) -CHEVROLET
GRUPO GERADOR BL 6500E
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL -M
COMPAC MANUAL WACKER ES6
MQ. P/PINTURA DEMARC. FAIXAS
TRIP-SONDA COM MOTOR MAC
FURADEIRA ELTR IMPACTO
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6
PRENSA EXCNTRICA HARLO V
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN
MARTELETE PERF/ROMP ELTR

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


262
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 6
RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

1
2
3
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25
26
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28
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30
31
32
33
34

E002
E006
E010
E011
E102
E105
E106
E109
E205
E208
E211
E302
E303
E304
E305
E306
E402
E404
E407
E408
E409
E416
E503
E508
E509
E904
E906
E908
E909
E911
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
TRATOR DE ESTEIRAS CAT D6
MOTONIVELADORA CAT 120H
CARREG DE PNEUS CAT 950G
RETROESCAVADEIRA MF-86HF
ROLO CC-422C TANDEM VR AP
ROLO CAT PS-360C PNEUS AP
USINA MIST. DE SOLO 350/6
DISTR. AGREGADOS AP. ROMA
PERFUR. AC CRAWLER-DRILL
COMPRESSOR DE AR XAS 96
MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR
BETONEIRA
320 L
BETONEIRA
750 L
CARRINHO DE MO
80 L
GERICA A-15
180L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-M
CAM CARROC MADEIRA 15T MB
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB
CAM TANQUE 10.000L MB2423
CAM CARROC MADEIRA 4T MB7
CAM CARROC MADEIRA 9T MB
PICK UP (4X4) -CHEVROLET
GRUPO GERADOR 164-180 KVA
GRUPO GERADOR BL 6500E
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL -M
COMPAC MANUAL WACKER ES6
MQ. P/PINTURA DEMARC. FAIXAS
EQUIP. P/ HIDROSSEMEADURA
TRIP-SONDA COM MOTOR MAC
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6
PRENSA EXCNTRICA HARLO
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN
MARTELETE PERF/ROMP ELTRICO

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS
VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E
DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


263
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 8
RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

1
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30
31
32
33
34

E010
E011
E102
E105
E106
E109
E202
E205
E208
E210
E211
E223
E302
E303
E304
E305
E306
E402
E404
E407
E408
E416
E503
E508
E509
E904
E906
E908
E911
E912
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
CARREG DE PNEUS CAT 950G
RETROESCAVADEIRA MF-86HF
ROLO CC-422C TANDEM VR AP
ROLO CAT PS-360C PNEUS AP
USINA MIST. DE SOLO 350/6
DISTR. AGREGADOS AP. ROMA
COMPRESSOR DE AR XA-175 3
PERFUR. AC CRAWLER-DRILL
COMPRESSOR DE AR XAS 96 MARTELETE TEX33 -ROMPEDO
MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR
COMPRESSOR AR XATS 176-3
BETONEIRA 320 L (ELETRICA)
BETONEIRA 750 L (ELETRICA)
CARRINHO DE MO
80 L
GERICA A-15
180L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-M
CAM CARROC MADEIRA 15T MB
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB
CAM TANQUE 10.000L MB2423
CAM CARROC MADEIRA 4T MB7
PICK UP (4X4) -CHEVROLET
GRUPO GERADOR 164-180 KVA
GRUPO GERADOR BL 6500E 3
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL -M
COMPAC MANUAL WACKER ES6
MQ. P/PINTURA DEMARC. FAIXAS
TRIP-SONDA COM MOTOR MAC
FURADEIRA ELTR IMPACTO
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6
PRENSA EXCNTRICA HARLO V
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN
MARTELETE PERF/ROMP ELTR

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


264
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 9
RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

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36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

E006
E007
E010
E013
E016
E101
E102
E105
E106
E107
E108
E109
E110
E111
E112
E147
E149
E151
E202
E208
E210
E211
E302
E303
E304
E305
E306
E402
E403
E404
E407
E408
E416
E501
E503
E508
E509
E904
E906
E908
E912
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
MOTONIVELADORA CAT 120H
TRATOR AGRCOLA MF 292/4
CARREG DE PNEUS CAT 950G
ROLO PE CARN. CA-25-PP AP VIBR. 11,5T
CARREG DE PNEUS CASE W-20
GRADE DISCOS MARCHESAN GA 24 X 24
ROLO CC-422C TANDEM VR AP
ROLO CAT PS-360C PNEUS AP
USINA MIST. DE SOLO 350/6
VASSOURA MECNICA REBOCA
DISTRIB. AGREGADOS CMV RE
DISTR. AGREGADOS AP. ROMA
TANQUE EST. ASFALTO 20.00
CAMINHAO DISTRIB ASFALTO
AQUEC. FLUDO TRMICO TEN
USINA ASF QUENTE 90-120T/
VIBROAC ASFALTO CIFALI VD
ROLO DE PNEUS CAT PS-300
COMPRESSOR DE AR XA-175 3
COMPRESSOR DE AR XAS 96 MARTELETE TEX33 -ROMPEDO
MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR
BETONEIRA 320 L (ELETRICA)
BETONEIRA 750 L (ELETRICA)
CARRINHO DE MO 80L
GERICA A-15
180L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-M
CAM CARROC MADEIRA 15T MB
CAM BASC 6 M3 (10,5 T) MB
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB
CAM TANQUE 10.000L MB2423
CAM CARROC MADEIRA 4T MB7
PICK UP (4X4) -CHEVROLET
GRUPO GERADOR 36-40 KVA
GRUPO GERADOR 164-180 KVA
GRUPO GERADOR BL 6500E 3
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL -M
COMPAC MANUAL WACKER ES6
MQ. P/PINTURA DEMARC. DE
FURADEIRA ELTR IMPACTO
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6
PRENSA EXCNTRICA HARLO V
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN
MARTELETE PERF/ROMP ELTR

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


265
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Ponto 10

RELAO DE EQUIPAMENTOS
ITEM

CDIGO

1
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17
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21
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29

E003
E006
E007
E010
E013
E101
E102
E105
E106
E109
E211
E302
E304
E306
E402
E404
E407
E408
E416
E503
E508
E509
E904
E906
E908
E917
E918
E919
E922

EQUIPAMENTO
TRATOR DE ESTEIRAS CAT D8R
MOTONIVELADORA CAT 120H
TRATOR AGRCOLA MF 292/4
CARREG DE PNEUS CAT 950G (3,10 M3)
ROLO PE CARN. CA-25-PP AP VIBR. 11,5T
GRADE DISCOS MARCHESAN GA 24 X 24
ROLO CC-422C TANDEM VR AP 10,9T DYNAPAC
ROLO CAT PS-360C PNEUS AP 25T
USINA MIST. DE SOLO 350/600 T/H CIFALI
DISTR. AGREGADOS AP. ROMANELLI DAR-5000
MAQ. SHULZ MS 20 BR COMPR P/PINT C/FILTRO
BETONEIRA 320 L (ELETRICA)
CARRINHO DE MO 80 L
VIBRADOR DE IMERSO VIP-MT2
CAM CARROC MADEIRA 15T MB2423K
CAM BASC 10 M3 (15 T) MB2423K
CAM TANQUE 10.000L MB2423K
CAM CARROC MADEIRA 4T MB710/37
PICK UP (4X4) -CHEVROLET
GRUPO GERADOR 164-180 KVA
GRUPO GERADOR BL 6500E 3,0KVA
GRUPO GERADOR 325 KVA
SERRA CIRCULAR 12 POL - MQ BANCADA
COMPAC MANUAL WACKER ES600 - SOQ.
MQ. P/PINTURA DEMARC. DE FAIXAS
MQ. DE CORTE P/CHAPA C-6A FRANHO
PRENSA EXCNTRICA HARLO VF-8
GUILHOTINA 8T NEWTON GMN 1202
MARTELETE PERF/ROMP ELTRICO

RODOVIA: BR 101/SP
Trecho:Divisa RJ/SP - Divisa SP/PR
Subtrecho:Divisa RJ/SP (km 0,0) - Ubatuba/SP (km 53,6)
Segmento:Km 0,0 ao km 41,5
EXTENSO: 30m
PNV:101BSP3450/Divisa RJ/SP-101BSP3480/Praia Grande (Ubatuba/SP)
REFERNCIA: PROJETO EXECUTIVO DE ESTABILIZAO DE TALUDES EM 10 ACIDENTES
GEOTCNICOS DA RODOVIA BR 101/SP RIO-SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


266
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

14.5. Memorial do Canteiro de Obras


As funes que o canteiro de obras deve desempenhar so as seguintes:

Planejamento, coordenao, execuo e controle tcnico e administrativo


da obra (escritrio);

Abrigo de pessoal (alojamento, sanitrios, alimentao);


Abrigo de veculos, mquinas e equipamentos (oficina de manuteno,
ptios e galpes de estacionamento);

Armazenamento de materiais de construo;


A forma de organizao fsica destas funes muito varivel, na medida do
andamento da obra e de concluso de etapas.
De qualquer maneira, as funes de canteiro devem de uma forma ou de
outra, serem desempenhadas, variando a forma de organizao. O desenho
especfico de uma dada organizao, a da empresa vencedora da licitao de
construo, deve ser aprovado pela superviso.
Apresenta-se no Volume 2 um esquema de canteiro em que o seu
dimensionamento decorreu da demanda por servios estimada: almoxarifado,
escritrio, refeitrio, sanitrios, depsitos de materiais a granel, etc. no final deste
volume tambm apresentado um croqui do mesmo e uma breve sugesto de
subdiviso do canteiro, j que as obras no ocorrem em um nico local.
As instalaes de acampamento devem fornecer condies adequadas de
conforto e segurana ao pessoal.
A localizao do canteiro uma sugesto da projetista, devendo ser objeto de
discusso entre a superviso e a empresa construtora.
O almoxarifado deve ser construdo nas proximidades do escritrio e mantido
limpo e arrumado. Deve tambm possuir fcil acesso externo e permitir uma fcil
distribuio dos materiais pelo canteiro.
Os depsitos so locais destinados estocagem de materiais volumosos ou
de uso corrente, podendo ser a cu aberto, cercados ou cobertos, abrigados das
intempries.
O escritrio uma construo cujo acabamento depende de diversos fatores,
como o prazo contratual e as caractersticas da obra, incluindo geralmente
dependncias para os seguintes elementos da administrao da obra: engenheiros,
estagirios, tcnicos, mestre de obra, encarregado de escritrio e segurana do
trabalho. comum se prever uma sala de reunies. De preferncia, as salas do
engenheiro e do mestre de obras devem ter viso para o canteiro.
obrigatria a existncia de local adequado para as refeies, que deve ter
capacidade para garantir o atendimento de todos os trabalhadores no horrio das

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


267
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

refeies e com assentos em nmero suficiente, dispondo de lavatrio instalado no


seu interior ou nas proximidades.
O canteiro deve possuir vestirio para troca de roupa dos trabalhadores que
no residam no local. Os vestirios devem ter armrios individuais, dotados de
fechadura ou dispositivo com cadeado, e bancos com largura mnima de 30 cm.
As instalaes sanitrias devem ter portas de acesso que impeam o seu
devassamento e ser construdas de modo a manter resguardo conveniente. Devem
estar situadas em locais de fcil e seguro acesso e constitudas de um conjunto
composto de lavatrio, vaso sanitrio e mictrio, para cada grupo de 20 (vinte)
trabalhadores ou frao, e de um chuveiro para cada grupo de 10 (dez)
trabalhadores ou frao.
A obra deve dispor de materiais para prestao de primeiros socorros,
mantido aos cuidados de pessoa treinada para esse fim. A implantao de um
ambulatrio ficar a cargo do empreiteiro. O ideal que a empresa mantenha seguro
de acidentes de trabalho ao longo do perodo contratual.
Com a hiptese de que possvel a licitao em um nico lote para as obras
ao longo do segmento do km 0+000 ao km 41+500 da BR-101/SP sugere-se um
canteiro de obras na qual h a centralizao das funes principais no
acampamento (Canteiro de Obras Central) e disperso das funes bsicas de obra
para facilitar e dar mobilidade as atividades (Canteiros de Obras bsicos), reduzindo
assim os custos.
De fato, muitas destas obras so de simples execuo, no necessitando
atividades que exigem grandes quantidades ou volume de armazenagem de
equipamentos e materiais.
Desta forma, o acampamento do canteiro de obras ser distribudo da
seguinte maneira:
Canteiro de Obras Central
O acampamento do canteiro central estar localizado ao Norte do Ponto 6,
em um patamar existente do outro lado da pista e dentro da faixa de domnio
(LD=46,6m do eixo da pista), oposto ao talude com o problema geotcnico (ver
Figura 14.1). Pois neste local, alm de existir, nas proximidades, condies fsicas
para as atividades necessrias a execuo da obra do ponto 6, sua localizao
perante as oito obras a serem realizadas, apresenta-se com boa logstica para o
transporte de materiais, equipamentos, mo-de-obra e fiscalizao, pois se encontra
geograficamente no centro do segmento.
Este canteiro ser composto pelas seguintes unidades de apoio:

Escritrio de Engenharia (7,0mx2,5m)


Escritrio Administrativo (7,0mx2,5m)
Central Mecnica e Eltrica (4,0mx3,0m)
Almoxarifado (10,3m x3,0m)
Portaria (2,0mx2,0m)
VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E
DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


268
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Depsito central (14,0mx9,0m)


Vestirio e Sanitrio 2x(4,0mx2,3m)
Refeitrio (10,3mx4,0m)
O canteiro central tambm servir como base complementar dos servios
bsicos dos canteiros dos Pontos 5, 8, 9 e 10.

Canteiros de Obras Bsicos


Nos acampamentos dos Canteiros de Obras Bsicos devem-se atender as
necessidades bsicas do trabalhador durante o dia de trabalho.
Em todos os pontos de obra devero ser instalados sanitrio qumicos e
escritrio administrativo. Porm, no canteiro do Ponto 4 no km 5+600, onde existe
um espao plano, rea remanescente de bota-fora, tero as seguintes instalaes:

Vestirio e sanitrios (4,0mx2,3m)


Refeitrio (7,0mx2,5m)
Depsito (10,0mx8,0m)
Estas unidades, alm de dar suporte as obras do Ponto 4, completaro
tambm, a demanda de servios bsicos dos Ponto 1 e 3.
As localizaes de cada acampamento dos Canteiros de Obras Bsicos esto
apresentadas no Volume 2 Projeto de Execuo.
Um resumo da distncia entre os Acampamentos pode ser observado na
Tabela 14.2.
Tabela 14.2 - distncia entre os canteiros de obra.
Ponto

Localizao do
Canteiro Bsico

Distncia at o
Canteiro Central
(km)

Distncia at o
Canteiro Base do
Ponto 4 (km)

0+600

-20,9

5,0

4+700

-16,8

0,9

5+600

(15,9)

18+000

3,5

-12,4

21+500

0,0

(15,9)

31+100

9,6

-25,5

32+900

11,4

-27,3

10

33+800

12,3

-28,2

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


269
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Figura 14.1 - Layout do canteiro de obras central localizado no lado direito da BR-101/SP no
km 21+500 (ponto 6).

Figura 14.2 - Layout do canteiro base localizado no lado esquerdo da BR-101/SP em

uma rea de bota-fora remanescente no km 5+600 (ponto 4).

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


270
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

ESPECIFICAES DE SERVIO

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


271
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

15. ESPECIFICAES DE SERVIO


No presente projeto so aplicveis as especificaes gerais do DNIT
indicadas nos quadros de quantidades e a seguir descriminadas, com o acrscimo
das especificaes complementares conforme segue.
Relao das Especificaes Gerais do DNIT adotadas.

a) Ponto 1

DNER-ES 347/97 - Edificaes - alvenarias e painis

DNER-EM 368/00 - Tinta para Sinalizao Horizontal Rodoviria


base de Resina Acrlica ou Vinlica

DNIT 020/2006-ES - Drenagem - Meio-Fios e Guias

DNIT 021/2004- ES - Drenagem - Entradas e descidas dgua

DNIT 026/2004- ES - Drenagem Caixas coletoras

DNIT 027/2004-ES Drenagem - Demolio de Dispositivos de


Concreto

DNIT 031/2006-ES - Pavimentos Flexveis - Concreto Asfltico

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao Horizontal

DNIT 101/2009-ES Obras Complementares - Segurana no Trfego


Rodovirio - Sinalizao Vertical

DNIT 103/2009-ES - Proteo do corpo estradal - Estruturas de arrimo


com gabio

DNIT 108/2009-ES- Terraplanagem - Aterros

DNIT 117/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Concretos,


argamassas e calda de cimento para injeo;

DNIT 118/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Armaduras para


concreto armado;

DNIT 120/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Frmas;

DNIT 141/2010-ES - Pavimentao - Base estabilizada granularmente;

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


272
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

DNIT 144/2010-ES - Pavimentao Asfltica - Imprimao com ligante


asfltico convencional;

DNIT 145/2010-ES Pavimentao Pintura de Ligao com Ligante


Asfltico Convencional

DNIT 152/2010-ES - Pavimentao - Macadame Hidrulico.

b) Ponto 3

DNER-EM 368/00 - Tinta para Sinalizao Horizontal Rodoviria


base de Resina Acrlica ou Vinlica

DNIT 027/2004-ES Drenagem - Demolio de Dispositivos de


Concreto

DNIT 074/2006-ES - Tratamento Ambiental de Talude e Encostas por


intermedirio de dispositivos de controle de processos erosivos

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao Horizontal

DNIT 101/2009-ES Obras Complementares - Segurana No Trfego


Rodovirio - Sinalizao Vertical

DNIT 102/2009-ES - Proteo do corpo estradal - Proteo vegetal

DNIT 108/2009-ES- Terraplanagem - Aterros

DNIT 117/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Concretos,


argamassas e calda de cimento para injeo;

DNIT 120/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Frmas;

c) Ponto 4

DNER-EM 368/00 - Tinta para Sinalizao Horizontal Rodoviria


base de Resina Acrlica ou Vinlica

DNIT 016/2006-ES - Drenagem Drenos Sub-Superficiais

DNIT 018/2006-ES - Drenagem Sarjetas e valetas de drenagem

DNIT 020/2006-ES - Drenagem - Meio-Fios e Guias

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


273
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

DNIT 027/2004-ES Drenagem - Demolio de Dispositivos de


Concreto

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao Horizontal

DNIT 101/2009-ES Obras Complementares - Segurana No Trfego


Rodovirio - Sinalizao Vertical

DNIT 102/2009-ES - Proteo do corpo estradal - Proteo vegetal

DNIT 103/2009-ES - Proteo do corpo estradal - Estruturas de arrimo


com gabio

DNIT 106/2009-ES - Terraplenagem Cortes

DNIT 107/2009-ES - Terraplenagem - Emprstimos

DNIT 108/2009-ES- Terraplanagem - Aterros

d) Ponto 5

DNER-EM 368/00 - Tinta para Sinalizao Horizontal Rodoviria


base de Resina Acrlica ou Vinlica

DNIT 017/2006- ES - Drenagem - Dreno Sub-Horizontal

DNIT 018/2006- ES - Drenagem - Sarjetas e valetas de drenagem

DNIT 021/2004- ES - Drenagem - Entradas e descidas dgua

DNIT 027/2004- ES- Drenagem Demolio de dispositivos de


concreto

DNIT 080/2006-ES - Preparao de Superfcies de Concreto Apicoamento e Jateamentos

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao Horizontal

DNIT 101/2009-ES Obras Complementares - Segurana No Trfego


Rodovirio - Sinalizao Vertical

DNIT 117/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Concretos,


argamassas e calda de cimento para injeo;

DNIT 118/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Armaduras para


concreto armado;

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


274
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

DNIT 120/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Frmas;

e) Ponto 6

DNIT 017/2006- ES - Drenagem - Dreno Sub-Horizontal

DNIT 018/2006- ES - Drenagem - Sarjetas e valetas de drenagem

DNIT 020/2006- ES (*) - Drenagem Meios-fios e guias

DNIT 027/2004-ES - Drenagem Demolio de dispositivos de


concreto

DNIT 074/2006-ES - Tratamento Ambiental de Talude e Encostas por


intermedirio de dispositivos de controle de processos erosivos

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao Horizontal

DNIT 101/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao vertical

DNIT 102/2009-ES - Proteo do corpo estradal - Proteo vegetal

DNIT 103/2009-ES - Proteo do corpo estradal Estruturas de arrimo


com gabio

DNIT 108/2009-ES- Terraplanagem - Aterros

DNIT 117/2009-ES - Pontes e viadutos rodovirios Concretos,


argamassas e calda de cimento para injeo

DNIT 118/2009-ES - Pontes e viadutos rodovirios Armaduras para


concreto armado

DNIT 120/2009-ES - Pontes e viadutos rodovirios Frmas

DNIT
141/2010-ES
granulometricamente

Pavimentao

Base

estabilizada

f) Ponto 8

DNER-ES 347/97 - Edificaes - alvenarias e painis

DNER-EM 368/00 - Tinta para Sinalizao Horizontal Rodoviria


base de Resina Acrlica ou Vinlica

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


275
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

DNIT 017/2006- ES - Drenagem - Dreno Sub-Horizontal

DNIT 020/2006-ES - Drenagem - Meio-Fios e Guias

DNIT 025/2006-ES - Drenagem - Bueiros Celulares de Concreto

DNIT 026/2004- ES - Drenagem Caixas coletoras

DNIT 027/2004- ES- Drenagem Demolio de dispositivos de


concreto

DNIT 080/2006-ES - Preparao de Superfcies de Concreto Apicoamento e Jateamentos

DNIT 081/2006-ES -Remoes no Concreto

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao Horizontal

DNIT 101/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao vertical

DNIT 103/2009-ES - Proteo do corpo estradal - Estruturas de arrimo


com gabio

DNIT 108/2009-ES- Terraplanagem - Aterros

DNIT 117/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Concretos,


argamassas e calda de cimento para injeo;

DNIT 118/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Armaduras para


concreto armado;

DNIT 120/2009-ES - Pontes e viadutos rodovirios Frmas

DNIT 122/2009-ES - Pontes e viadutos rodovirios Estruturas de


concreto armado

DNIT 123/2009-ES - Pontes e viadutos rodovirios Estruturas de


concreto protendido

DNIT 141/2010-ES - Pavimentao - Base estabilizada granularmente

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


276
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

g) Ponto 9

DNER-ES 347/97 - Edificaes - alvenarias e painis

DNER-EM 368/00 - Tinta para Sinalizao Horizontal Rodoviria


base de Resina Acrlica ou Vinlica

DNIT 015/2006-ES - Drenagem - Drenos Subterrneos

DNIT 020/2006-ES - Drenagem - Meio-Fios e Guias

DNIT 025/2006-ES - Drenagem - Bueiros Celulares de Concreto

DNIT 027/2004-ES Drenagem - Demolio de Dispositivos de


Concreto

DNIT 031/2006-ES - Pavimentos Flexveis - Concreto Asfltico

DNIT 080/2006-ES - Preparao de Superfcies de Concreto Apicoamento e Jateamentos

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao horizontal

DNIT 101/2009-ES Obras Complementares - Segurana No Trfego


Rodovirio - Sinalizao Vertical

DNIT 108/2009-ES- Terraplanagem - Aterros

DNIT 117/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Concretos,


argamassas e calda de cimento para injeo;

DNIT 118/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Armaduras para


concreto armado;

DNIT 120/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Frmas;

DNIT 141/2010-ES - Pavimentao - Base estabilizada granularmente;

DNIT 144/2010-ES - Pavimentao Asfltica - Imprimao com ligante


asfltico convencional;

DNIT 145/2010-ES Pavimentao Pintura de Ligao com Ligante


Asfltico Convencional

DNIT 147/2010-ES - Pavimentao Asfltica - Tratamento Superficial


duplo com ligante asfltico convencional;

DNIT 152/2010-ES - Pavimentao - Macadame Hidrulico.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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277
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

h) Ponto 10

DNER-EM 368/00 - Tinta para Sinalizao Horizontal Rodoviria


base de Resina Acrlica ou Vinlica

DNIT 100/2009-ES - Obras complementares - Segurana no trfego


rodovirio Sinalizao horizontal

DNIT 101/2009-ES Obras Complementares - Segurana No Trfego


Rodovirio - Sinalizao Vertical

DNIT 106/2009-ES - Terraplenagem - Cortes

DNIT 107/2009-ES - Terraplenagem - Emprstimos

DNIT 108/2009-ES - Terraplenagem - Aterros

DNIT 117/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Concretos,


argamassas e calda de cimento para injeo;

DNIT 118/2009-ES Pontes e viadutos rodovirios Armaduras para


concreto armado;

DNIT 141/2010-ES - Pavimentao - Base estabilizada granularmente;

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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278
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

15.1. Especificaes Complementares


EC-SP-01 Andaimes e Plataformas
GENERALIDADES
Esta especificao corresponde a servios referentes ao acesso dos
trabalhadores aos locais de execuo dos servios.
Estes servios devero atender tambm a norma DNIT 079/2006-ES Plataformas de trabalho nos itens que forem pertinentes.

MATERIAIS

Andaime metlico tipo fachadeiro;

SERVIOS
Os andaimes metlicos tipo fachadeiro sero utilizados na execuo de
trabalho drenagem provisria como acesso ao bueiro e apoio a execuo da
alvenaria de tijolos argamassados.
A estrutura deve ter capacidade portante e segurana conforme normas e
legislaes pertinentes.

MEDIO E PAGAMENTO
O andaime metlico tipo fachadeiro ser medido por metro quadrado por ms
de utilizao.
Os pagamentos sero efetuados considerando a quantidade de elementos
medidos e os preos unitrios propostos correspondentes.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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279
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP02 Instalao de Tubulao Provisria


GENERALIDADES
Esta especificao corresponde a servios referentes ao drenagem provisria
para execuo dos servios.
Considerar material e mo-de-obra para corte, limpeza, encaixe e instalao
da tubulao. De preferncia utilizar tubos de Cor branca. Os tubos so fabricados e
transportados em barras de 3 e 6 metros. So ligados ao bueiro atravs de furo prestabelecido.
MATERIAS

Tubulao de PVC lisa 200mm

Luvas e curvas 200/200mm;

SERVIOS
Embutir o cano com uma entra com luva na parede de alvenaria do bueiro.
Fazer as emendas com cola para cano simples at o local determinado. Ancorar o
tubo ao terreno para no permitir movimentao na entrada com o bueiro.
Somente realizar a vedao do contato do tubo com a parede de alvenaria se
o furo estiver localizado na geratriz inferior do dimetro do bueiro.

MEDIO E PAGAMENTO
A instalao da tubulao provisria ser medida por metro linear de tubo
instalado.
Os pagamentos sero efetuados considerando a quantidade de elementos
medidos e os preos unitrios propostos correspondentes.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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280
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-03 Dreno Francs


GENERALIDADES
Esta especificao corresponde a servios referentes a execuo da
drenagem interna da obra de conteno.
Poder ser utilizado dreno sem tubulao interna, onde o material filtrante o
prprio sistema de drenagem. Em circunstncias especiais, definidas em projeto,
podero ser utilizadas mantas geotxteis no tecidas, com um mnimo de densidade
igual a 200 g/m.

MATERIAS

Areia mdia lavada ou pedrisco;

SERVIOS
Para preenchimento do dreno so empregados materiais com caractersticas
drenantes. Estes materiais no podem conter argila, silte ou p de brita. No caso de
ser definido em projeto o uso de manta em drenos, sero utilizadas mantas de
geotxteis.
Quando lanado o material drenante dever ser apiloado e ter o cuidado para
manter a espessura mnima indicada em projeto.

MEDIO E PAGAMENTO
A execuo do dreno francs ser medida por metro cbico de areia
comercial.
Os pagamentos sero efetuados considerando a quantidade de elementos
medidos e os preos unitrios propostos correspondentes.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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281
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-04 Tubo PVC Corrugado para Drenagem


GENERALIDADES
Esta especificao corresponde a servios referentes execuo da
drenagem interna da obra de conteno.
Os tubos servem para captar a gua da base do dreno francs atravs dos
tubos perfurados e corrugados na e lanar em um tubo de PVC liso at a o
dissipador de energia.
Os tubos perfurados e corrugados so envoltos por uma camada de geotxtil.
O geotxtil so mantas constitudas por filamentos de polister, podendo ser
dos tipos tecidos ou no-tecidos. Essas mantas tm a finalidade de evitar a
colmatao dos drenos, ou seja, devem impedir que o fluxo de gua arraste
partculas de solo para o interior do dreno, provocando seu entupimento.

MATERIAS

Geotxtil no tecido Ttr>24kN/m;

Tubo PVC perfura e corrugado 150mm;

Tubo de PVC liso 150mm;

T 150/150/150mm

SERVIOS
O comprimento e posio dos tubos esto descritos em projeto.
Deve-se posicionar o tubo de PVC liso na entrada do dissipador de energia e
aguardar a cura do concreto. Aps, definido o comprimento deste tubo, fazer as
ligaes com os tubos perfurados e corrugados na pea T.
Observa-se que este servio deve ser executado antes de aplicar a camada
do dreno francs.
Os geotxteis devem envolver o sistema drenante, isolando-o completamente
do solo adjacente. As mantas sero colocadas antes do lanamento do material do
dreno propriamente dito (areia).

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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282
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Tanto o tipo como a espessura do geotxtil seguiro rigorosamente os


especificados, no podendo haver qualquer alterao sem a autorizao expressa
da fiscalizao. Qualquer que seja a finalidade do geotxtil, a execuo ser
cuidadosa. No se aceitaro mantas mal posicionadas, danificadas por
pisoteamento dos operrios, ou ainda perfuradas por ferramentas e objetos
pontiagudos.

MEDIO E PAGAMENTO
A execuo da drenagem com tubo corrugado ser medida por metro linear
de tubo.
Os pagamentos sero efetuados considerando a quantidade de elementos
medidos e os preos unitrios propostos correspondentes.

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283
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-05 Escarificao Mecnica


GENERALIDADES
A escarificao mecnica de uma superfcie lisa de uma pea de concreto
tem por finalidade obter uma superfcie s e rugosa, removendo todo material solto,
mal vibrado e segregado. Esta superfcie servir de substrato para uma nova
camada de concreto ou argamassa ou para tornar efetiva a aderncia entre um
concreto velho e um fresco.

MATERIAIS
Sero utilizados na escarificao mecnica das superfcies das peas de
concreto:

Rebarbador eletromecnico com ponteiro tipo Bosch 11206;

Luvas e culos de proteo;

SERVIOS
Nas reas de reparos superficiais e reas de ligao entre concreto velho e
novo, atravs de rebarbadores, escarifica-se a superfcie, removendo a pasta de
cimento superficial, at atingir um concreto so que apresente na superfcie
agregados salientes perfeitamente presos argamassa.
A escarificao deve se processar de fora para dentro para evitar
lascamentos das arestas e cantos. Aps a escarificao, deve-se retirar todo o
material solto, mal compactado e segregado at atingir o concreto so.
A operao final consiste na limpeza da superfcie escarificada com ar
comprimido para a remoo do p. Dever-se- sempre, quando se emprega
equipamentos mecnicos, garantir a integridade do concreto vizinho superfcie em
escarificao.

MEDIO E PAGAMENTO
As medies dos servios de escarificao sero por metro quadrado de
superfcie devidamente escarificada e limpa.
Os pagamentos sero efetuados considerando as reas executadas e os
preos unitrios correspondentes propostos.

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284
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-06 Furao e Ancoragem


GENERALIDADES
Os servios compreendem a execuo de furos no concreto para permitir a
fixao dos chumbadores que faro a ancoragem da nova camada de concreto
armado na antiga.

MATERIAIS
Os chumbadores sero de ao de construo, CA-50A. Quando for utilizado
argamassa, a fixao dever ser executada com graute referncia SikaGrout 250, da
Sika. Quando for utilizado adesivo qumico base de resina epxi, a fixao dever
ser executada com adesivo qumico tixotrpico.

EQUIPAMENTOS
Para a realizao dos furos sero necessrias furadeiras eltricas manuais de
impacto Bosch 1184 para furos com dimetro mximo de e para furos de 1 a 1
utiliza-se Martelete : Bosch : - perfurador/ rompedor eltrico 11316. So utilizados
ainda equipamentos de proteo luvas e culos. .

SERVIOS
Os furos tero dimetro de 1/2 a 11/4, conforme especificado em
projeto.
As ancoragens sero executadas atendendo s diretrizes fixadas nas
especificaes de projeto.

MEDIO E PAGAMENTO
As medies dos servios de furao e ancoragem sero realizadas por
decmetro linear de furao executada, incluindo o graute e/ou a resina epxi.
Os pagamentos sero efetuados considerando os quantitativos medidos e os
preos unitrios correspondentes propostos.

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285
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-07 Geotxtil no tecido Resistncia >24kN/m


DEFINIO
Esta especificao refere-se ao fornecimento e instalao de geotxtil no
tecido no muro de gabio, como elemento drenante.

MATERIAIS
Os geotxteis devem ser do tipo no tecido, empregando fibras de polister
ou polipropileno, com resistncia trao>24kN/m, conforme indicao em prancha.

EXECUO
Antes da instalao dos geotxteis o terreno deve ser regularizado e devem
ser retiradas todas as partculas granulares e/ou corpos estranhos pontiagudos que
possam perfurar o geotxtil.
O traspasse entre os panos de geotxtil deve ser de 30,0 cm. Durante as
aberturas dos panos, estes devem ser fixados nas extremidades permitindo sua
ancoragem na camada superior de reaterro.
A estocagem do material, previamente sua instalao, deve garantir sua
proteo radiao solar.

CONTROLE
Controle tecnolgico
O controle tecnolgico deve ser feito atravs de exigncia de certificao do
material no momento da entrega em obra, garantindo as caractersticas
especificadas anteriormente.

Controle geomtrico
Os traspasses devem ser conferidos esporadicamente, exigindo-se um
mnimo de 30,0 cm.
No sero aceitos panos de geotxteis com a presena de rasgos ou
perfuraes.
A superfcie final dos geotxteis no deve apresentar rugas ou dobras.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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286
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

MEDIO E PAGAMENTO
A medio e o pagamento sero realizadas pela metragem quadrada de
geotxtil empregado, conforme as medidas indicadas no projeto. A perda por
traspasse considerada nos preos unitrios.
O pagamento ser realizado pela rea medida e pelos preos unitrios
propostos, incluindo-se o fornecimento dos materiais, equipamentos e mo-de-obra
necessria para a sua correta instalao.

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287
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-08 Dreno com Manta Geotxtil


GENERALIDADES
Esta especificao corresponde a servios referentes execuo da
drenagem interna da obra de conteno.
Os geotxteis consistem em mantas constitudas por filamentos de polister,
podendo ser dos tipos tecidos ou no-tecidos. Essas mantas tm a finalidade de
evitar a colmatao dos drenos, ou seja, devem impedir que o fluxo de gua arraste
partculas de solo para o interior do dreno, provocando seu entupimento.

MATERIAS

Geotxtil no tecido Ttr>24kN/m;

SERVIOS
Os geotxteis devem envolver o sistema drenante, isolando-o completamente
do solo adjacente. As mantas sero colocadas antes do lanamento do material do
dreno propriamente dito (gabies ou enrocamento). As mesmas devero se ajustar
perfeitamente ao contorno das cavas, prevendo-se ainda os comprimentos
adicionais que se destinaro aos recobrimentos definidos em projeto. Tanto o tipo
como a espessura do geotxtil seguiro rigorosamente os especificados, no
podendo haver qualquer alterao sem a autorizao expressa da fiscalizao.
Qualquer que seja a finalidade do geotxtil, a execuo ser cuidadosa. No se
aceitaro mantas mal posicionadas, danificadas por pisoteamento dos operrios, ou
ainda perfuradas por ferramentas e objetos pontiagudos.

MEDIO E PAGAMENTO
A execuo do dreno com manta geotxtil medida por metro quadrado de
geotxtil.
Os pagamentos sero efetuados considerando a quantidade de elementos
medidos e os preos unitrios propostos correspondentes.

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288
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-09 Tubo PEAD Espiralado Perfurado para Drenagem


GENERALIDADES
Esta especificao corresponde a servios referentes execuo da
drenagem interna da obra de conteno.
Os tubos servem para captar a gua da base do dreno francs atravs dos
tubos perfurados e espiralado e lanar em um tubo de PVC liso at a descida da
gua.
Os tubos perfurados e corrugados so envoltos por uma camada de geotxtil.
O geotxtil so mantas constitudas por filamentos de polister, podendo ser
dos tipos tecidos ou no-tecidos. Essas mantas tm a finalidade de evitar a
colmatao dos drenos, ou seja, devem impedir que o fluxo de gua arraste
partculas de solo para o interior do dreno, provocando seu entupimento.

MATERIAS

Geotxtil no tecido Ttr>24kN/m;

Tubo PEAD espiralado perfurado 80mm;

SERVIOS
O comprimento e posio dos tubos esto descritos em projeto.
Deve-se posicionar o tubo de PVC liso na entrada do dissipador de energia e
aguardar a cura do concreto. Aps, definido o comprimento deste tubo, fazer as
ligaes com os tubos perfurados e corrugados na pea T.
Observa-se que este servio deve ser executado antes de aplicar a camada
do dreno francs.
Os geotxteis devem envolver o sistema drenante, isolando-o completamente
do solo adjacente. As mantas sero colocadas antes do lanamento do material do
dreno propriamente dito (areia)
Tanto o tipo como a espessura do geotxtil seguiro rigorosamente os
especificados, no podendo haver qualquer alterao sem a autorizao expressa
da fiscalizao. Qualquer que seja a finalidade do geotxtil, a execuo ser
cuidadosa. No se aceitaro mantas mal posicionadas, danificadas por
pisoteamento dos operrios, ou ainda perfuradas por ferramentas e objetos
pontiagudos.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


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289
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

MEDIO E PAGAMENTO
A execuo da drenagem com tubo ser medida por metro linear de tubo.
Os pagamentos sero efetuados considerando a quantidade de elementos
medidos e os preos unitrios propostos correspondentes.

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290
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-10 Fornecimento e Instalao de Tudo de PVC 100mm para


Drenagem
GENERALIDADES
Este servio consiste na instalao de tubos de PVC 100mm para a
execuo da drenagem interna da obra de conteno.
Os tubos servem para captar a gua dos tubos dos perfurados e espiralados
na descida da gua.

MATERIAIS
Sero utilizados os seguintes materiais para a instalao dos tubos:

Tubo de PVC 100mm;

Cola para tubo PVC.

SERVIOS
O comprimento e posio dos tubos esto descritos em projeto.
Deve-se posicionar o tubo de PVC liso na entrada da descida dgua e fazer
as ligaes com os tubos perfurados e espiralados na pea T.
Observa-se que este servio deve ser executado antes de aplicar a camada
do dreno francs.

MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada por metro linear (m) de tubulao instalada.
O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo os
materiais e a mo-de-obra necessria para a sua execuo.

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291
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-11 Chumbadores, Perfurao e Injeo de Nata de


Cimento
1 - GENERALIDADES
O servio compreende a execuo de perfuraes no solo ou rocha para
permitir a fixao de chumbadores de ao nas obras de conteno. Chumbadores
so peas especialmente montadas, tendo como componente principal um elemento
resistente trao, que introduzido no terreno em perfurao prpria, na qual
injetada calda de cimento em todo o seu comprimento.
2 MATERIAL
Vergalho de ao
O vergalho de ao para chumbador deve possuir superfcie corrugada. Suas
caractersticas devem ser tais que, para o dimetro utilizado, a barra possua a carga
de trabalho (conforme definido na NBR5629) estipulada em projeto. Ainda, o
vergalho deve possuir roscas que o possibilitem receber porcas ou luvas
compatveis com a carga de trabalho estipulada.
Cabea de ancoragem
A cabea de ancoragem consiste em uma placa com furo centralizado para
passagem da barra, um anel de compensao angular (para chumbadores
inclinados), uma porca sextavada com rosca adequada barra adotada e uma
proteo anticorrosiva base de concreto.
Tanto a placa quanto a porca deve possuir dimenses apropriadas para as
cargas de trabalho previstas para os chumbadores do projeto, pelo que se indica a
aquisio destes componentes do mesmo fabricante das barras adotadas como
chumbadores.
Nata de Cimento
A pasta deve ser preparada com cimento portland CP-32 e fator gua/cimento
igual a 0,45. Para melhorar a viscosidade da pasta aceito o uso de aditivos
fluidificantes, desde que estes no contenham cloretos ou quaisquer outros agentes
agressivos ao ao. A resistncia compresso caracterstica da nata de cimento
deve ser de, no mnimo, 25MPa.
3 - EQUIPAMENTOS
A perfurao deve ser executada com perfuratriz rotopercussiva, percussiva
ou rotativa com broca compatvel com os dimetros indicados em projeto.
A protenso dos chumbadores deve ser manual, at a carga estipulada em
projeto. Este controle deve ser realizado com auxlio de torqumetro. Protenses com
conjunto macaco-bomba s devem ser utilizadas em situaes excepcionais e
devidamente indicado em projeto.
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292
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

A calda de cimento deve ser preparada em misturador de p de alta


turbulncia. Para injeo a baixa presso a cmara de injeo deve estar equipada
com agitador lento e ser separado da cmara de mistura.
4 - EXECUO
Perfurao em mat. 1 ou 2 cat.
As perfuraes para execuo dos chumbadores em material de 1 ou 2
categoria devem possuir um dimetro mnimo de 50 mm, com as inclinaes
indicadas em prancha, aceitando-se desvios de at 2 na declividade e no
alinhamento.
A tcnica de perfurao dever ser rotativa ou rotopercussiva, e no h
restrio quanto forma de limpeza do furo, podendo ser com circulao de ar, gua
ou de pasta de cimento.
A estabilidade do furo dever ser garantida atravs do uso de revestimentos
ou outra sistemtica pra garantir a perfeita construo das ancoragens. No ser
permitido o uso de lamas tixotrpicas para estabilizao dos furos.
Perfurao em rocha
As especificaes para perfurao em rocha so idnticas s de perfurao
em solo, no que diz respeito a dimetros, inclinaes e limpeza do furo.
A princpio, a perfurao em rocha pode ser conduzida sem revestimento do
furo, no entanto, se ao longo da perfurao em rocha forem perpassados materiais
intemperizados, como brechas ou amigdalides alterados que venham a prejudicar a
estabilidade do furo, a executante dever dispor de revestimentos ou outra
sistemtica pra garantir a perfeita construo das ancoragens.
Vergalho de ao
Os vergalhes devero receber como proteo corroso galvanizao a
fogo com espessura de 120m diretamente sobre a pea metlica e em toda a
extenso.
A segunda barreira de proteo anti-corrosiva a prpria calda de cimento,
pelo que sua injeo deve ser criteriosa, garantindo sempre a centralizao da barra.
Antes da colocao no furo, os chumbadores devero receber centralizadores
de PVC, permitindo o correto posicionamento do sistema. O afastamento mximo
entre centralizadores de 2,7 metros.
No caso de emendas de barras, estas devero ser realizadas com luva de
resistncia superior aos limites de escoamento do chumbador. No caso do emprego
de luvas rosqueadas, exigido o emprego de contraporcas de travamento para as
extremidades da luva.

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293
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Protenso
As protenses devem ser manuais at as cargas estipuladas em projeto. O
controle deve ser realizado com auxlio de torqumetro.
Injeo de Nata de Cimento
A injeo de nata de cimento dever ser feita em dois estgios ou em estgio
nico, conforme indicado em projeto.
Caso seja realizada em dois estgios, o primeiro baixa presso e o
segundo a alta presso. A injeo a baixa presso deve ser realizada do fundo para
a superfcie atravs de um tubo de injeo fixado ao vergalho. O dimetro externo
mnimo do tubo de injeo dever ser 15 mm e mximo de 22 mm. O tubo de injeo
poder ser recupervel ou perdido, de acordo com o tipo de sistema empregado.
A injeo a alta presso deve ocorrer atravs de um tubo manchetado (com
trs orifcios revestidos), sendo este tubo contnuo, ou seja, com entrada e sada
(respiro). A primeira injeo sob presso deve ocorrer 24h aps a injeo da nata a
baixa presso, o que deve ser feito obviamente com o respiro obturado. Em havendo
a abertura de alguma manchete, ou seja, fluxo de nata, deve-se ento desobturar o
respiro e proceder a lavagem do tubo com circulao d'gua a baixa presso e
proceder nova injeo sob presso 24h depois. Devem ser realizadas no mximo
trs injees a alta presso, com presso entre 1 e 3MPa.
Caso seja indicada injeo em estgio nico, este se refere injeo de baixa
presso, descrita acima.
O tempo entre o preparo da pasta e a sua injeo no deve ser superior a 40
minutos.
A preparao da pasta dever respeitar as recomendaes da NBR7681/83
Calda de cimento para injeo.
Deve ser realizada em misturadores de ps ou de alta turbulncia
preferencialmente duplos, de forma que a homogeneizao possa ser realizada em
cmara independente da cmara de injeo. A cmara de injeo, por sua vez,
dever estar equipada com agitador lento para evitar a segregao.
A injeo dos furos dever ser realizada no mesmo turno da introduo dos
chumbadores.
Cabea de proteo
A cabea de proteo, quando prevista, dever ser em concreto fck>20MPa
moldado no local. A concretagem das cabeas de proteo s poder ser realizada
aps a protenso. Caso no seja prevista cabea de proteo, as peas metlicas
externas devem receber uma pintura de proteo anti-corrosiva de uma demo de
zarco e duas demo de tinta epxi.

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294
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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5 - CONTROLE
O controle realizado atravs de ensaios de protenso realizados em
chumbadores de sacrifcio, especialmente executados para ensaios de qualificao,
segundo especificado na norma NBR 5629. Estes ensaios devem ser realizados em
um nmero igual a 0,5% do total de chumbadores previstos na obra e no menos
que 3.
Quanto aos chumbadores em si, deve ser verificado se os comprimentos de
perfurao e barras condizem com os projetos e se a nata de cimento preenche
completamente o furo, alm de possuir as caractersticas mecnicas acima
indicadas.
6 - MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada por:

Metro linear de chumbador instalado, classificado de acordo com a


carga de trabalho

Metro linear de perfurao, classificado de acordo com o dimetro da


perfurao e com a categoria do material perfurado;

Injeo de nata de cimento, em m de nata injetada.

O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo o


fornecimento dos materiais, equipamentos e mo de obra necessria para a sua
correta execuo.

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EC-SP-12 Fornecimento e Instalao de Tela Soldada

GENERALIDADES
Este servio consiste na instalao de tela soldada no muro de concreto que
necessita de restaurao superficial.

MATERIAIS
Sero utilizados os seguintes materiais para a colocao da armadura difusa:
Arame recozido N 18;
Tela soldada;
Ferramentas manuais.

SERVIOS
Aps o apicoamento das reas e limpeza do substrato, ser colocada a tela
soldada cobrindo toda a extenso do elemento.

MEDIO E PAGAMENTO
As medies dos servios de fornecimento e instalao de tela soldada sero
realizadas por metro quadrado (m) de tela colocada.
Os pagamentos sero efetuados considerando os quantitativos medidos e os
preos unitrios correspondentes propostos.

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-13 Aplicao de Selante Poliuretano em Juntas


GENERALIDADES
Este servio consiste no preenchimento das juntas de dilatao das estruturas
de concreto atravs de selante poliuretano.

MATERIAIS
Sero utilizados os seguintes materiais:
Selante a base de poliuretano tipo mstique
Limitador de profundidade base de espuma de polietileno de baixa
densidade;
Aplicador de selante.

SERVIOS
A vedao da junta inicia-se com a aplicao do tarugo limitador de
profundidade para minimizar o consumo de selante. Ele deve ser instalado a uma
profundidade tal que a relao entre a abertura da junta e a profundidade de
aplicao de selante fique em torno de 1 para garantir aderncia do selante ao
substrato e a perfeita vedao da junta.

MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada por metro linear (m) de junta selada.
O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo o
fornecimento dos materiais e a mo-de-obra necessria para a sua correta
execuo.

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-14 Preparo do Substrato por Lixamento Manual


GENERALIDADES
Este servio corresponde s tarefas necessrias para o preparo do substrato
por lixamento manual com a finalidade de remover os produtos da corroso
encontrados em armaduras expostas, para posterior substituio e/ou proteo das
mesmas.

MATERIAIS
Sero utilizados no lixamento manual das armaduras os seguintes
equipamentos:
Lixa de ferro N 100.

SERVIOS
Nas armaduras expostas, ser realizada a limpeza por lixamento manual,
esfregando-se a lixa com movimentos circulares enrgicos. recomendvel procurar
se obter a condio de preparo da barra conhecida como metal branco.

MEDIO E PAGAMENTO
As medies dos servios de lixamento manual sero por metro quadrado
(m) de superfcie devidamente lixada.
Os pagamentos sero efetuados considerando as reas executadas e os
preos unitrios correspondentes propostos.

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-15 Impregnao com Inibidor Aquoso de Corroso


GENERALIDADES
Este servio compreende a realizao da proteo contra a corroso das
armaduras atravs de impregnao com inibidor aquoso aplicado na superfcie das
peas estruturais de concreto armado.

MATERIAIS
Dever ser empregado inibidor aquoso, tipo SIKA-FERROGARD 903, ou
similar com capacidade de penetrar por difuso lquida e vapor pela superfcie,
mesmo dos concretos mais densos, de ter alta afinidade com o ao, de migrar at as
armaduras e de formar um filme protetor em torno das superfcies das barras,
inibindo a corroso e prolongando a vida das estruturas de concreto armado, e rolo
de l.

SERVIOS
Para a execuo da impregnao com inibidor de corroso aquoso devero
ser obedecidas as seguintes etapas de servio a seguir descritas. Todas as etapas
devero ser realizadas conforme especificao correspondente.
Preparo da superfcie
A superfcie deve estar limpa e isenta de poeira, leo, sujeira, graxa, fungos,
pinturas, partculas soltas e reboco.
Os trabalhos de remoo devero ser executados atravs de lixamento
mecnico ou de ferramentas pneumticas e manuais, enquanto os de limpeza
devero ser realizados atravs de hidrojateamento. Aps as remoes e limpeza, a
superfcie do concreto dever ser seca com jato de ar.

Aplicao do inibidor
O inibidor s deve ser aplicado aps concluso de todos os trabalhos de
recuperao do concreto estrutural e quando a temperatura ambiente e do concreto
estiver entre 5 a 40C. O produto no deve ser aplicado em tempo chuvoso.
A aplicao deve ser realizada em 3 ou 5 demos, conforme especificado em
projeto, empregando pincel ou rolo de l, de tal forma que em cada demo a
superfcie fique saturada. O intervalo entre as demos dever ser de no mnimo
duas horas.

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299
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Recomendaes adicionais
As recomendaes do fabricante do inibidor empregado devero tambm ser
obedecidas.

MEDIO E PAGAMENTO
Os servios de aplicao do inibidor sero medidas por metro quadrado de
superfcie impregnada, incluindo os materiais e a mo-de-obra necessrios.
Os pagamentos sero efetuados considerando as reas impregnadas e o
preo unitrio proposto.
A preparao da superfcie ser medida por metro quadrado e paga
considerando os preos unitrios propostos para limpeza da superfcie do concreto e
remoo do reboco e para lavagem com hidrojateamento.

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300
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-16 Enchimento com Graute ou Microconcreto Fludo


GENERALIDADES
Este servio corresponde ao enchimento das cavidades geradas para
possibilitar o reparo do concreto com graute ou microconcreto fluido.
As reas a serem recuperadas sero identificadas pela Fiscalizao por
ocasio da execuo das obras de recuperao.

MATERIAIS
Os materiais a serem empregados sero os seguintes:

Colher de pedreiro;

Desempenadeira de ao;

Graute ou microconcreto fluido;

Forma de placa compensada resinada.

EQUIPAMENTOS

Serra circular

Fura deita

Misturador mecnico

SERVIOS
Preparo e aplicao do graute/microconcreto fluido
Para o preparo do graute, na betoneira, adicionar gua ao material seco na
relao gua/p recomendada pelo fabricante, misturar e homogeneizar por
aproximadamente 3 minutos. Para a aplicao do graute, preparar formas estanques
e rgidas com alimentador tipo cachimbo ou calha. Retirar as frmas, e se
necessrio, fazer a saturao do substrato, e recolocar as formas. Verter o
graute/microconcreto fluido. Evitar a formao de vazios de ar vertendo lenta e
continuamente, sempre pelo mesmo lado, at atingir uma altura de 10cm acima do
limite da cavidade a reparar (o cachimbo deve ser construdo 10cm mais alto que a
cavidade). Observar o prazo mximo de lanamento de todo material, que deve ser
de 20 minutos aps o preparo da mistura.
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301
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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Acabamento e regularizao da superfcie


O acabamento, aps a remoo as formas, que ocorrer no mnimo 24h aps
o lanamento do graute, dever ser feito cortando os excessos, sempre de baixo
para cima, para evitar rupturas, com um rebarbador eletromecnico. Quando
necessrio, dar acabamento com argamassa polimrica.
Fazer a cura mida por 7 dias ou aplicar duas demos de membrana de cura
com pulverizador antes do incio de pega, ou com pincel ou com rolo aps o incio de
pega. Nas primeiras 36h, evitar a radiao solar direta com o uso de toldos ou outros
aparatos.

CONTROLE DE QUALIDADE DOS MATERIAIS


A Contratada fornecer Fiscalizao, por dia de trabalho de recuperao,
trs (3) corpos de prova do graute utilizado com dimenses 5 x 10 cm, para ensaio
compresso simples. Os corpos de prova devem ser identificados com as zonas
ou reas recuperadas nas quais foram empregados.
Os corpos de prova sero encaminhados pela Fiscalizao a um laboratrio
tecnolgico conceituado para a realizao dos ensaios, correndo as despesas por
conta do Construtor contratado.

MEDIO E PAGAMENTO
O enchimento com graute ou microconcreto fluido ser medido por metro
cbico de cavidade preparada.
Os pagamentos sero efetuados considerando os volumes medidos e os
preos unitrios propostos correspondentes.

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302
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-17 Pintura Anticorrosiva


GENERALIDADES
Este servio consiste na aplicao de pintura anticorrosiva nos estruturas
metlicas da obra com a finalidade de criar uma camada de proteo a estes
elementos.

MATERIAIS
Os materiais a serem empregados sero os seguintes:

Primer Industrial Anticorrosivo;

Rolo de cerdas baixas de pincel.

SERVIOS
Preparo da superfcie
A superfcie deve estar limpa e isenta de poeira, leo, sujeira, graxa, fungos e
pinturas.
Aplicao do anticorrosivo
O anticorrosivo s dever ser aplicado depois de concludo o preparo da
superfcie.
A aplicao deve ser realizada em 2 demos, conforme especificado em
projeto, empregando rolo de cerdas baixas de pincel ou pistola de ar. Devido
rpida secagem do produto, de 10 a 20 min, no h necessidade de se manter um
grande intervalo de tempo entre as aplicaes.
Recomendaes adicionais
As recomendaes do fabricante do primer anticorrosivo empregado devero
tambm ser obedecidas.

MEDIO E PAGAMENTO
A pintura anticorrosiva dos guarda corpos ser medida por metro quadrado
(m) de rea efetivamente pintada.
Os pagamentos sero efetuados considerando os quantitativos medidos e os
preos unitrios propostos.

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303
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-18 Fornecimento e Instalao de Geocomposto Drenante


GENERALIDADES
Esta especificao tem por objetivo estabelecer as condies gerais e o
mtodo construtivo para a instalao de faixas de mantas de geocomposto drenante.

MATERIAIS
Os materiais empregados sero: mantas de geocomposto drenante e
grampos de ao.
As mantas de geocomposto drenante sero do tipo SCC/250/200 (ou similar),
com 2cm de espessura.
Os grampos sero de ao CA-50, = 10mm, em forma de L, de 10 a 15cm
de comprimento. Sero confeccionados manualmente com as sobras dos cortes das
armaduras dos concretos armados das obras de conteno.

SERVIOS
Os geocompostos devem funcionar como sistema drenante, isolando-o
completamente do solo adjacente. Sero fixadas no talude de escavao atravs de
grampos metlicos de = 10mm. Devero se ajustar perfeitamente ao contorno das
cavas, prevendo-se ainda os comprimentos adicionais que se destinaro aos
recobrimentos definidos em projeto.
Tanto o tipo como a espessura seguiro rigorosamente os especificados, no
podendo haver qualquer alterao sem a autorizao expressa da fiscalizao.
Qualquer que seja a finalidade do geocomposto, a execuo ser cuidadosa. No se
aceitaro dispositivos mal posicionados, danificados por pisoteamento dos operrios,
ou ainda perfurados por ferramentas e objetos pontiagudos.

MEDIO E PAGAMENTO
O geocomposto drenante ser medido por metro quadrado de faixa de manta
instalada no talude de escavao, sendo nessa medida includos os grampos
metlicos empregados na fixao.
O pagamento ser realizado por metro quadrado de faixa instalada, sendo
includos os grampos de fixao utilizados.

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304
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-19 Fornecimento e Instalao de Tudo de PVC 200mm

GENERALIDADES
Este servio consiste na instalao de tubos de PVC para execuo da
descida rpida da cortina.

MATERIAIS
Sero utilizados os seguintes materiais para a instalao dos tubos:

Tubo de PVC 200mm;

Cola para tubo PVC.

SERVIOS
O comprimento e posio dos tubos esto descritos em projeto.
Deve-se posicionar o tubo de PVC liso na entrada da descida dgua e fazer
as ligaes com o sistema de drenagem da parte superior da cortina.

MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada por metro linear (m) de tubulao instalada.
O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo os
materiais e a mo-de-obra necessria para a sua execuo.

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305
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-20 Execuo de Perfurao para Tirantes


GENERALIDADES
Esta especificao tem por objetivo estabelecer as condies gerais e o
mtodo construtivo para a execuo da perfurao para tirantes protendidos da
cortina atirantada das obras de conteno.

MATERIAIS
Os materiais empregados so: hastes, luvas, coroa para a perfuratriz de
esteiras.

EQUIPAMENTOS

Perfuratriz esteiras

Fura deita

Misturador mecnico

SERVIOS
A execuo da perfurao dos tirantes dever cumprir as seguintes etapas:

pela locao dos pontos de instalao de acordo com o projeto previsto


instalao do equipamento de perfurao
OBS: Nesta operao podero ser necessrios andaimes de madeira ou
estruturas similares de acordo com as condies especificas do local.

execuo da perfurao, na profundidade especificada no projeto.

MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada por metro linear (m) de perfurao realizada.
O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo os
materiais e a mo-de-obra necessria para a sua execuo.

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306
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-21 Instalao de Chapa de Ao para Proteo da Junta


GENERALIDADES
Este servio consiste na instalao de chapa de ao para proteo das juntas
de dilatao.

MATERIAIS
Sero utilizados os seguintes materiais para a instalao da chapa:

Chapa de ao galvanizada

Chumbador

Fita de vedao neoprene expandido

SERVIOS
O comprimento e posio da chapa, chumbador e fita de vedao esto
descritos em projeto.
Deve-se posicionar a chapa de ao em frente a junta de dilatao, fazendo o
fechamento atravs da fita de vedao.

4-MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada da seguinte forma:

Chapa de ao galvanizado por metro quadrado (m) instalado;

Fita de vedao neoprene por metro linear (m) instalado.

O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo os


materiais e a mo-de-obra necessria para a sua execuo.

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307
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-22 Instalao de Manta Impermeabilizante a base asfalto


GENERALIDADES
Este servio consiste na instalao de manta impermeabilizante a base
asfalto na parte superior da cortina com finalidades impermeabilizantes.

MATERIAIS
Manta impermeabilizante a base asfalto com elastmeros

SERVIOS
O comprimento e posio da manta esto descritos em projeto.
Aps ser realizada a limpeza da superfcie, deve-se posicionar a manta sobre
a parte superior da cortina, fazendo ligao com a laje de proteo da cortina a ser
executada depois.

MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada por metro quadrado (m) de manta instalada.
O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo os
materiais e a mo-de-obra necessria para a sua execuo.

EC-SP-23 EXECUO DE ESTACA INJETADA TIPO RAIZ


GENERALIDADES
Esta especificao tem por objetivo fixar as condies gerais e o mtodo
construtivo para a execuo de estacas injetadas, denominadas de Estacas Raiz.
Estes tipos de servios consistem na perfurao de solos e/ou rochas, no
enchimento dos furos resultantes com argamassa injetada ou com nata de cimento
injetado, na colocao da armadura para execuo das Estacas Raiz, inclusive o
fornecimento dos materiais necessrios, que devero atender ABNT.

MATERIAIS
Os materiais empregados sero nata de cimento ou argamassa, armadura de
ao CA-50 e tubos metlicos de ao comum.

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308
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

A argamassa ser constituda por agregado mido de areia e de cimento


Portland comum, que devero atender s Normas Brasileiras da ABNT
correspondentes. A argamassa dever possuir um teor mnimo de cimento de 600
kg/m e apresentar fluidez necessria injeo
A nata de cimento ser executada com cimento Portland comum, enquanto a
gua dever ser clara e isenta de impurezas, atendendo s especificaes da ABNT
especificaes DNIT. O teor de cimento ser no mnimo de 600 kg/m com um
emprego mnimo de um saco de cimento por metro de Estaca Raiz.
DNIT.

Os aos de construo sero CA-50 e devero tambm atender ABNT e

Os tubos metlicos, quando empregados, sero de ao comum sem costura


tendo um dimetro externo de conforme o dimetro de estaca especificada em
projeto, e uma espessura de parede mnima de 4,8 mm.

EQUIPAMENTOS
O equipamento empregado na execuo das estacas raiz ser uma
perfuratriz rotopercussora, tipo SOILMEC SM-305 ou similar, acionada a ar
comprimido de compressor de 600 pcm e equipada com brocas de metal duro de
dimetro conforme especificado em projeto, sendo montada sobre esteira e capaz
de perfurar qualquer rocha s e dura, inclusive concreto;

EXECUO DAS ESTACAS RAIZ


Perfurao
A perfurao ser realizada atravs de Perfuratriz Rotopercussora a ar
comprimido com circulao de ar comprimido e/ou de gua.
A haste de perfurao com broca excntrica operar atravs dos tubos de
revestimento e perfurar os blocos, as pedras, os solos de alterao, concreto e
rochas. Quando atingir a profundidade de projeto, a haste com broca ser retirada
do furo deixando o tubo de revestimento.
As perfuraes devero ser executadas, conforme especificado em projeto.
Casa seja inclinada, dever-se- providenciar braadeiras ou cintas metlicas para a
fixao do tubo de revestimento metlico.
Colocao da armadura
A armadura, especificada no Projeto, ser introduzida com auxlio do
equipamento de perfurao. Ela deve ser colocada no furo sobressaindo acima da
estaca arrasada para realizao da ancoragem devida.

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ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


309
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Concretagem
A concretagem com nata de cimento ou argamassa ser realizada de baixo
para cima atravs de uma tubulao especial, aplicando-se regularmente uma
presso controlada e varivel em funo da natureza do terreno atravessado.
A nata de cimento ou argamassa deve preencher no s o furo como a
tubulao metlica de revestimento, quando perdida.

Arrasamento
As estacas raiz devero ser arrasadas, logo que a nata de cimento ou
argamassa apresente um endurecimento satisfatrio. O corte das estacas dever ser
sempre normal ao seu eixo.

MEDIO E PAGAMENTO
A perfurao ser medida por conjunto de equipamento mobilizado para
execuo dos furos, por metro linear de furo executado em solo (vertical/ inclinada) e
por metro linear de furo executado em rocha (vertical/ inclinada) incluindo as
braadeiras empregadas e os custos de fixao.
O tubo de revestimento, quando for perdido, ser medido por metro linear de
tubo utilizado conforme estabelece o projeto.
A armadura ser medida por quilo de ao CA-50 empregado de acordo com
as plantas correspondentes do projeto.
A injeo de nata de cimento ser medida por metro cbico considerando
enchimento tanto do furo como do tubo de revestimento quando perdido.
O arrasamento das estacas raiz est includo nas medies anteriores.
O pagamento ser realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo todo
equipamento, material e mo-de-obra necessria.

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310
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-24 REPOVOAMENTO VEGETAL PLANTIO DE MUDAS


GENERALIDADES
Este servio corresponde ao plantio de mudas para reposio florestal devido
a supresso vegetativa na rea de execuo das obras de reforo e ampliao da
ponte

EQUIPAMENTOS
Para o repovoamento vegetal sero utilizados equipamentos manuais para
escavao

MATERIAIS
Sero utilizados no replantio os materiais:

Iscas formicidas;

Adubo qumico;

Calcrio;

Mudas nativas.

SERVIOS
O plantio dever realizado utilizando-se um espaamento mdio de 3,0 m x
2,0 m, com a utilizao de linhas intercaladas, sempre que possvel, de maneira que
01 (uma) espcie de crescimento lento fique entre 04 (quatro) espcies de
crescimento rpido, possibilitando desta forma que a rea seja recoberta em um
espao de tempo reduzido e o plantio dever ser feito com espcies que
contemplem a fauna da regio, estando as mesmas sugeridas no quadro
apresentado anteriormente.
Tratos silviculturais:
como:

Para que se obtenha xito, recomendam-se algumas prticas silviculturais,


1. Aproximadamente 30 dias antes do plantio dever ser feito o combate
as pragas, principalmente as formigas cortadeiras (Atta spp.), que
poder ser feito com iscas formicidas a base de sulfuramida, que
apresenta baixa toxicidade e bons resultados. Deve-se aplicar cerca de
10 a 20 gramas de iscas de 20,0 em 20,0 metros em toda a rea a ser
revegetada.

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311
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

2. As covas devem ter a dimenso de 0,30 m x 0,30 m x 0,30 m. Sobre a


terra retirada, ser utilizado adubo qumico na dosagem de 80 gramas
por cova divididos em duas partes, colocados cerca de 30 cm de
distncia da muda, pois o contato das razes com o adubo prejudicial.
Se as mudas provierem de sacos plsticos, deve-se cortar as razes
que estiverem fora do saquinho, retirar a embalagem antes de plantar,
e colocar as mudas no centro das covas mantendo-as retas. No
enterr-las mais do que estavam na embalagem e deixar a cova mais
baixa do que o terreno para melhor captar as guas das chuvas. Aps
o plantio irrigar as mudas. No caso de correo do solo dever ser feita
anlise deste, ou 150 gramas de calcrio por cova.
3. Caso a ocorrncia de geadas na regio, o plantio dever ser feito em
outro perodo. Dever ser feito o coroamento, prtica silvicultural que
consiste na limpeza do solo ao redor da muda em um raio de 1 m,
para evitar a competio por gua e nutrientes com outras espcies.
4. Promover o cercamento das reas para evitar o acesso de animais, o
que poder comprometer o trabalho realizado nas reas degradadas,
sendo que a cerca possuir 4 fios de arame farpado e um moiro
cada 20 m.
Monitoramento:
Visitas peridicas so imprescindveis para o sucesso da implantao desta
reposio florestal. Durante os primeiros seis meses ser feita uma visita mensal
para verificao das perdas de campo e conseqente reparo destas com o replantio.
Aps este prazo, sero feitas visitas com freqncias bimensais at um ano aps o
plantio. Neste perodo devero ser efetuados, sistematicamente, o controle das
formigas cortadeiras, a manuteno dos tutores, a retirada de galhos cados e o
replantio das mudas que no vingarem ou forem danificadas (estima-se uma perda
em torno de 10% em projetos de reposio florestal).

MEDIO E PAGAMENTO
As medies dos servios de repovoamento vegetal sero medidos por
unidade de muda plantada
Os pagamentos sero efetuados considerando as quantidades executadas e
os preos unitrios correspondentes propostos.

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312
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-25 MALHA DE AO DE ALTA RESISTNCIA Ttrab=15t


1 - GENERALIDADES
Rede para revestimento do talude rochoso em conjunto com grampeamento.

2 - MATERIAIS

Malha de ao

A malha de ao deve ter formato romboidal com abertura de 65mm (83mm x


143mm) feita de arame de ao com tenso de escoamento no inferior a 1770
N/mm e com 3mm de espessura.
As malhas devem ser uniformes, sem rasgos e com costura (ns) nas bordas.
A resistncia a trao da malha no sentido longitudinal deve ser de, no
mnimo, 150kN por metro linear, no sendo aceitas malhas reforadas com cabos de
ao. A resistncia ao puncionamento na interface placa x malha deve ser de, no
mnimo, 180kN puncionando o sistema contra o solo e de 62kN puncionando o
sistema de forma livre.
A malha deve possuir mesma resistncia ao puncionamento em toda sua
extenso. Isso garante que os chumbadores possam ser instalados em qualquer
posio na malha e a resistncia do sistema (malha/placa/chumbador) no
afetada.
A malha deve possuir resistncia tal que possibilite a execuo dos trabalhos
de perfurao aps o posicionamento da mesma sobre o talude (se assim for
especificado em projeto).
As emendas entre painis da malha devem ter resistncia igual resistncia
nominal da malha.
A malha deve possuir proteo contra corroso composta por liga de zinco
(95%) e alumnio (5%) com consumo de no mnimo 150g/m.

Cabos de contorno

Cabos de ao 6x19+AF para instalao da malha. Os cabos devem


apresentar dimetro de 10 mm.

Placa de Ancoragem

So placas de ao forjado, em forma de losango, com dimenses de 330 mm


de comprimento por 190 mm de largura e 10 mm de espessura. Apresenta chanfros

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313
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

nas extremidades e sulcos em toda extenso longitudinal para adequao dos cabos
de ao. No centro, possui orifcio circular de dimetro 40 mm para chumbador.
3 - EQUIPAMENTOS
Os equipamentos necessrios para instalao da malha so os seguintes:
- Perfuratriz;
- Bomba de injeo para fixao das ancoragens com argamassa;
- Tesoura para cabo de ao com fora de corte para dimetro de, no mnimo,
12mm;
- Chave de torque para o tensionamento do sistema;
- Alicate de bomba dgua para comprimir as garras de presso;
- Aparelhos para esticar cabos de ao.
4 - SERVIOS
Inicialmente devem ser executados limpeza e acertos (se necessrio
nivelamento) do talude.
Em seguida, realiza-se o estaqueamento que deve marcar os limites da
malha, pontos de inflexo, delineamento dos painis de malha, chumbadores,
ancoragens dos cabos de contorno. Tomando cuidado com as distncias entre
chumbadores, como determinadas em projeto.
A malha deve ser assentada aps colocao e estabilizao dos
chumbadores. feita, ento, a conexo dos painis de malhas entre si, com clipes
de conexo como o do sistema TECCO ou similar. E assentados os cabos de
contorno.
Por fim, executa-se a instalao das placas de ancoragem e o tensionamento
ativo com chave torque at as foras especificadas.
Recomenda-se cortar os painis de malha previamente, no canteiro de obras.
O assentamento feito do topo para base, por isso deve-se garantir a fixao
da malha no topo do talude antes de ser desenrolada.
5 - MEDIO E PAGAMENTO
As medies dos servios sero realizadas por rea (m) de malha instalada.
Os pagamentos sero efetuados por preos unitrios propostos. Incluindo-se
o fornecimento dos materiais, equipamentos e mo de obra necessria para a sua
correta execuo.

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC- SP-26 Barreiras Metlicas Flexveis


1 - GENERALIDADES
As barreiras metlicas flexveis so sistemas para reteno de quedas de
blocos, solos ou outros materiais de encosta. So constitudas de cabos, montantes
e telas de grande deformabilidade e grande resistncia, o que permite a absoro de
grandes energias de impacto.
As barreiras flexveis so sistemas compostos de elementos pr-fabricados,
metlicos, que montados em campo e ancorados no solo ou rocha local, constituem
o sistema de reteno.
2 - MATERIAIS

Montantes metlicos

Os montantes so perfis metlicos devidamente dimensionados para resistir


os esforos transmitidos pelos cabos e pela tela. Barreiras em canais de pequena
largura podem dispensar a presena de montantes.

Cabos de ao

Os cabos de ao so os elementos de fixao da tela aos montantes e do


topo do montante encosta. Na inexistncia de montantes, os cabos propiciam a
ligao diretamente da tela s ancoragens.

Tela Metlica

As telas metlicas devem ser de alta resistncia e grande deformabilidade,


compatveis com as energias que o sistema deve absorver.
Todos os elementos metlicos devem possuir proteo anticorrosiva, sendo
indicado para tanto a galvanizao.
de extrema importncia que o sistema de reteno deve ser dimensionado,
testado e certificado pela fabricante para suportar as energias de impacto indicadas
em projeto.
3 - EQUIPAMENTOS
Para a execuo da barreira so utilizadas to somente ferramentas manuais
para a ligao e fixao dos componentes.
4 - SERVIOS
Toda a montagem deve seguir rigorosamente as indicaes da fabricante do
sistema, que deve vir acompanhado por um manual de montagem. Previamente
montagem do sistema de reteno devem ser executadas as ancoragens e bases
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315
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

dos montantes. A montagem em si da barreira consiste na fixao dos montantes,


cabos e tela. As fixaes ocorrem atravs de parafusos (entre elementos rgidos) ou
clips (para os cabos).
5 - CONTROLE
O controle visual, conferindo se o resultado final est coerente com o
manual de montagem do fabricante. Especial ateno deve ser dada verificao
da integridade das conexes com parafusos e clips.
6 - MEDIO E PAGAMENTO
A medio realizada por metro linear de barreira executada, discriminada
por tipo e altura. O pagamento realizado por preos unitrios propostos,
incluindo-se o fornecimento de todos os materiais, equipamentos e mo de obra
necessria para a sua correta execuo, exceto as ancoragens em solo ou rocha.

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-27 Amarrao de tubo de queda em superfcie de concreto


1-GENERALIDADES
Esta especificao tem por objetivo estabelecer as condies gerais e o
mtodo construtivo para a execuo da amarrao de tubos de queda em
superfcies verticalizadas.

2-MATERIAIS
Os materiais empregados so:

Fita perfurada 25mm pesada de inox ou galvanizada, espessura de


1,2mm, dimetro do furo de 7mm, distncia entre furos de 20mm e
carga de ruptura de 670kgf.

Chumbador Omega com parafuso OM .

3- SERVIOS
Executar a marcao dos furos nas posies das fitas metlicas indicadas em
projeto. Cada fita deve ser fixada com pelo menos dois parafusos, sendo um de
cada lado do tubo.
Aps a marcao executam-se os furos com furadeira eltrica de broca
especificada para o dimetro da bucha e do parafuso. Aps a execuo dos furos
deve-se realizar a limpeza destes com jato de ar.
Ajustar a posio dos furos das fitas com os furos realizados e dobrar a fita
perfurada de forma a envolver o tubo a ser amarrado, deixando abas de pelo menos
2 furos.
folgas.

Inserir o parafuso especificado dando o torque necessrio a no existncia de


4-MEDIO E PAGAMENTO

A medio ser realizada por metro de fita perfurada fixada.


O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo os
materiais e a mo-de-obra necessria para a sua execuo.

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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EC-SP-28 PLANTIO DE VETIVER


GENERALIDADES
Este servio corresponde ao plantio de vetiver para estabilizao de encostas.
EQUIPAMENTOS
Para o plantio sero utilizados equipamentos manuais para escavao
MATERIAIS
Sero utilizados no replantio os materiais:

Iscas formicidas;

Adubo qumico;

Mudas de vetiver.

SERVIOS
Cavar trincheiras de aproximadamente 15x20cm (profundidade x largura). O
plantio de plantas bem enraizadas (2-3 brotos) dever realizado utilizando-se um
espaamento mdio de 15 cm.
Tratos silviculturais:
como:

Para que se obtenha xito, recomendam-se algumas prticas silviculturais,


1. O plantio na estao seca exigir regadas longas e dispendiosas. Caso
haja a ocorrncia de geadas na regio o plantio dever ser realizado
em outro perodo.
2. Aproximadamente 30 dias antes do plantio dever ser feito o combate
as pragas, principalmente as formigas cortadeiras (Atta spp.), que
poder ser feito com iscas formicidas a base de sulfuramida, que
apresenta baixa toxicidade e bons resultados. Deve-se aplicar cerca de
10 a 20 gramas de iscas a cada 10 metros em toda a rea a ser
revegetada.
3. As trincheiras devem ter a dimenso de 0,15 m x 0,20 m (profundidade
x largura). Sobre a terra retirada, ser utilizado adubo qumico na
dosagem de 100 gramas por metro linear. A mesma quantidade de
calcrio poder ser necessria quando o plantio for realizado em solos
cidos e solo de sulfato.
4. Dever ser feito a limpeza do solo no entorno da trincheira em 1 m,
para evitar a competio por gua e nutrientes com outras espcies.
5. Se as mudas provierem de sacos plsticos, deve-se retirar a
embalagem antes de plantar, e colocar as mudas no dentro das

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318
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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trincheiras mantendo-as retas. Raizes cobertas com 2 a 4 cm de solo


firme e compacto. Deixar a trincheira mais baixa do que o terreno para
melhor captar as guas das chuvas. Aps o plantio irrigar as mudas.
6. Promover o cercamento das reas para evitar o acesso de animais, o
que poder comprometer o trabalho realizado nas reas degradadas,
sendo que a cerca possuir 4 fios de arame farpado e um moiro
cada 20 m.
Monitoramento:
Visitas peridicas so imprescindveis para o sucesso da implantao desta
tcnica de estabilizao de encostas. Durante os primeiros seis meses ser feita
uma visita mensal para verificao das perdas de campo e conseqente reparo
destas com o replantio. Aps este prazo, sero feitas visitas com freqncias
bimensais at um ano aps o plantio. Neste perodo devero ser efetuados,
sistematicamente, o controle das formigas cortadeiras, a manuteno dos tutores e o
replantio das mudas que no vingarem ou forem danificadas (estima-se uma perda
em torno de 10% em projetos de reposio florestal).
MEDIO E PAGAMENTO
As medies dos servios de plantio de vetiver sero medidos por unidade de
muda plantada.
Os pagamentos sero efetuados considerando as quantidades executadas e
os preos unitrios correspondentes propostos.

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319
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

EC-SP-29 SINALIZAO TEMPORRIA DA OBRA


1 - GENERALIDADES
A presente especificao tem por objetivo fixar as condies tcnicas a serem
observadas na execuo dos servios de implantao, manuteno e operao de
sinalizao temporria para desvio de trfego durante a execuo obras na rodovia
BR-101/SP.
A sinalizao temporria dever atender o Cdigo de Transito Brasileiro, o
Manual de Sinalizao Rodovirio Dr.T/DNER 1999, e as Resolues 599/82 e
666/86 do Conselho Nacional de Trnsito, amparados pelo novo cdigo de trnsito,
atravs da lei n 9.503, de 23 setembro de 1999, e resoluo 561/80 aprovado pelo
Decreto 62.127 de 16 de janeiro de 1968 do CONTRAN e no Manual de Sinalizao
de Obras e Emergncias Dr.OR/DNER-1996.
2 - MATERIAIS
Sero utilizados os seguintes materiais:

Tambores de sinalizao (canalizadores de trfego)

Cones de sinalizao

Semforo

Telas plsticas de sinalizao

Iluminao de advertncia emisso contnua

Madeira

Pelcula refletiva

Pregos
3 - EQUIPAMENTOS

Na execuo da barreira sero utilizados os seguintes equipamentos:

Serra Circular e Gerador de energia.


4 - SERVIOS

Barreiras tipo II e III


So utilizadas para delimitar a rea dos servios das obras e para bloquear o
trfego em toda a extenso da rea interditada. As barreiras so confeccionadas
com tbuas de madeira ou material plstico com 0,30 m de largura, com tarjas
oblquas nas cores laranja e branca, alternadas. Pelo menos a cor laranja deve ser
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320
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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refletiva. Os suportes podem ser fixos, dobrveis ou desmontveis e no devem ser


confeccionados com materiais demasiadamente rgidos (ferro, concreto).
A barreira do tipo II, composta de duas tbuas de dois metros (2,00m) de
comprimento, sobrepostas, com afastamento de quinze centmetros (0,15m), entre
as mesmas. A altura da barreira no deve ultrapassar a 1,20 metros do nvel do
pavimento ao topo.
A barreira do tipo III, composta de trs tbuas de dois metros (2,00m) de
comprimento, sobrepostas, com afastamento de quinze centmetros (0,20m), entre
as mesmas. A altura da barreira deve ser de 1,80 metros do nvel do pavimento ao
topo.
Tambor (canalizador de trfego) e cones
So dispositivos portteis utilizados para canalizar o trfego e proteo do
canteiro de obras, indicou-se o uso de tambores com altura no mximo 1,20m e
cones de sinalizao.
Todas as despesas dos ensaios requeridos para a qualificao dos aparelhos
de apoio e ensaios de adeso solicitados ou encaminhados pela Fiscalizao
correro por conta da contratada.
Telas plsticas de sinalizao
Confeccionadas em material plstico, devem ter cor laranja e altura mnima
de 1m. Devem ser utilizadas para delimitao visual do trecho em obras, impedindo
o acesso de veculos e pedestres.
Iluminao de emisso contnua
Deve ser instalada sobre as barreiras, com finalidade de canalizar o fluxo de
trfego.
Semforos
Devem ser usados os grupos de trs lentes dispostas verticalmente. O
semforo deve ser instalado em local visvel, para a aproximao qual se destina.

5 - MEDIO E PAGAMENTO
O servio de confeco de barreiras de sinalizao tipo II, tipo III, iluminao
contnua, semforos, cones e
tambores de sinalizao sero medidos
separadamente pelas unidades executadas.
O servio de tela plstica de sinalizao ser medido por metro linear de tela
instalada.

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321
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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A manuteno da iluminao contnua ser medida conforme os dias


necessrios de iluminao para manter uma segura sinalizao de obra.
O pagamento realizado pelos preos unitrios propostos, incluindo o
fornecimento dos materiais, equipamentos e mo-de-obra necessria para a correta
execuo dos servios.

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322
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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RELAO DA EQUIPE TCNICA

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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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16. RELAO DA EQUIPE TCNICA

NOME

FORMAO

Eduardo Azambuja

Marcos Strauss

Alexandre Nichel

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Eng. Civil

Eng. Civil

Eng. Civil

CREA

FUNO

79.032D

COORDENAO GERAL
DOS TRABALHOS.
ESTUDOS geotcnicos.
PROJETOS de
estabilidade e estruturas de
conteno de taludes e
encostas, geomorfologia,
geotecnia, oramento e
plano de execuo.

90.124D

ESTUDOS hidrolgicos.
PROJETOS de hidrulica e
hidrologia.

122.776D

ESTUDOS topogrficos.
PROJETOS de meio
ambiente, topografia e
terraplenagem.

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


324
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

ANOTAO DE
RESPONSABILIDADE TCNICA

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17. ANOTAO DE RESPONSABILIDADE TCNICA

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326
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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Porto Alegre, outubro de 2010.

Ilmo Sr.
Eng. Ricardo Rossi Madalena
Superintendente Regional no Estado de So Paulo
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
N/Capital
Senhor Superintendente,

Eu, Eduardo Azambuja, Engenheiro Civil, Responsvel Tcnico e


Representante Legal da Azambuja Engenharia e Geotecnia Ltda, inscrito no
cadastro de pessoa fsica sob o n 497.953.840/15, portador da Carteira Nacional do
Conselho de Engenharia e Arquitetura do RS sob o nmero 79.032D, declaro sob as
penalidades cabveis que fao parte da Equipe Tcnica proposta pela empresa
Azambuja Engenharia e Geotecnia Ltda, inscrita no CNPJ 74.871.823/0001-29, para
o desenvolvimento dos trabalhos de: COORDENAO GERAL DOS TRABALHOS.
ESTUDOS GEOTCNICOS. PROJETOS DE ESTABILIDADE E ESTRUTURAS DE
CONTENO DE TALUDES E ENCOSTAS, GEOMORFOLOGIA, GEOTECNIA,
ORAMENTO E PLANO DE EXECUO.
As atividades descritas acima se referem ao Contrato de Prestao de
Servios 125/2010 para a Elaborao de Projeto Executivo de Engenharia para
Estabilizao de taludes da rodovia BR-101/SP, conforme Anotaes de
Responsabilidade Tcnica 5286210 e 5367064

Atenciosamente,

Eng. Eduardo Azambuja

Direo Geral
Azambuja Engenharia e Geotecnia

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329
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
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Porto Alegre, outubro de 2010.

Ilmo Sr.
Eng. Ricardo Rossi Madalena
Superintendente Regional no Estado do Rio Grande do Sul
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
N/Capital
Senhor Superintendente,

Eu, Marcos Strauss, Engenheiro Civil, Responsvel Tcnico da


Azambuja Engenharia e Geotecnia Ltda, inscrito no cadastro de pessoa fsica sob o
n 670.083.560/72, portador da Carteira Nacional do Conselho de Engenharia e
Arquitetura do RS sob o nmero 90.124D, declaro sob as penalidades cabveis que
fao parte da Equipe Tcnica proposta pela empresa Azambuja Engenharia e
Geotecnia Ltda, inscrita no CNPJ 74.871.823/0001-29, para o desenvolvimento dos
trabalhos de: ESTUDOS HIDROLGICOS. PROJETOS DE ESTRADA,
HIDRULICA, HIDROLOGIA E SONDAGENS.
As atividades descritas acima se referem ao Contrato de Prestao de
Servios 125/2010 para a Elaborao de Projeto Executivo de Engenharia para
Estabilizao de taludes da rodovia BR-101/SP, conforme Anotaes de
Responsabilidade Tcnica 5288284.

Atenciosamente,

Eng. Marcos Strauss


Diviso Geotcnica

Azambuja Engenharia e Geotecnia

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


332
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


333
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


334
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Porto Alegre, outubro de 2010.

Ilmo Sr.
Eng. Ricardo Rossi Madalena
Superintendente Regional no Estado do Rio Grande do Sul
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes

N/Capital
Senhor Superintendente,

Eu, Alexandre Nichel, Engenheiro Civil, Responsvel Tcnico da


Azambuja Engenharia e Geotecnia Ltda, inscrito no cadastro de pessoa fsica sob o
n 765.346.500/53, portador da Carteira Nacional do Conselho de Engenharia e
Arquitetura do RS sob o nmero 122.776D, declaro sob as penalidades cabveis que
fao parte da Equipe Tcnica proposta pela empresa Azambuja Engenharia e
Geotecnia Ltda, inscrita no CNPJ 74.871.823/0001-29, para o desenvolvimento dos
trabalhos de: ESTUDOS TOPOGRFICOS. PROJETOS DE MEIO AMBIENTE,
TOPOGRAFIA E TERRAPLENAGEM.
As atividades descritas acima se referem ao Contrato de Prestao de
Servios 125/2010 para a Elaborao de Projeto Executivo de Engenharia para
Estabilizao de taludes da rodovia BR-101/SP, conforme Anotaes de
Responsabilidade Tcnica 5288314.

Atenciosamente,

Eng. Alexandre Nichel

Diviso Ambiental
Azambuja Engenharia e Geotecnia

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


335
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

CADASTRO TCNICO FEDERAL DO


IBAMA

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


336
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

18.

CADASTRO TCNICO FEDERAL DO IBAMA

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


337
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

ANEXOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


338
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

19.

ANEXOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


339
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


340
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


341
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


342
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


343
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


344
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


345
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


346
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


347
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


348
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


349
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


350
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


351
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


352
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Licena de Operao da Pedreira Orada

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


353
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


354
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


355
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


356
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

Licena de Operao da Jazida de areia

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


357
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


358
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


359
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


360
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


361
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


362
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

20.

FISCALIZAO

Os servios de elaborao dos projetos sero fiscalizados, coordenados e


supervisionados pela Superintendncia Regional no Estado de So Paulo.

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


363
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

21.

TERMO DE ENCERRAMENTO

A Azambuja Engenharia e Geotecnia Ltda apresenta o Volume 3 Memria


Justificativa do Projeto Executivo de Engenharia para estabilizao de taludes em 10
acidentes geotcnicos na rodovia BR-101/SP, trecho Divisa RJ/SP Divisa SP/PR,
de Processo n 50608.000858/2008-79. Este volume contm 364 pginas
numeradas sequencialmente.

Eng. Eduardo Azambuja

Coordenador Geral CREA\RS: 79032-D


Azambuja Engenharia e Geotecnia

VOLUME 1 RELATRIO DE PROJETO E


DOCUMENTOS PARA CONCORRNCIA

ELABORAO DE PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA


364
PARA ESTABILIZAO DE TALUDES,
DA RODOVIA BR 101/SP RIO/SANTOS

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