MOTOR 1.9 - 2.

2 JTS

Fiat Group Automobiles Spain, S.A.

Dpto. Formacin

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MOTOR 1.9 - 2.2 JTS

Puesta en fase de la Distribucin

Motor 1.9 2.2 16v JTS

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MOTOR 1.9 - 2.2 16V JTS

UTILLAJE ESPECFICO

Referencia

Denominacin

Funcin

1.860.470.001
2.000.003.400
1.821.058.000
2.000.002.700
1.870.894.000
1.860.804.001
2.000.002.600
2.000.002.600
2.000.001.000
1.860.942.000
2.000.000.900
1.870.880.000
1.860.099.000

Soporte
Soporte
Palanca
Jaula
Pinza
Placa
Extractor
Introductor
Antipar
Gonimetro
Dima
Extractor
Introductor

Revisin de culata
Soporte vlvulas
Desmontaje/montaje vlvulas
Comprimir muelles de vlvulas
Desmontaje/montaje retenes de vlvulas
Revisin de culata
Para guas de vlvula
Montaje guas de vlvula
Tornillo cigeal
Par angular
Puesta en fase rboles de levas
Para guas de vlvula
Para reten de la tapa distribucin

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1.860.470.001

2.000.003.400

1.821.058.000
2.000.002.700

1.860.814.001
2.000.002.600
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Dpto. Formacin

1.870.880.000
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1.860.099.000
2.000.001.000

1.860.942.000

2.000.002.600
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Puesta en fase
Puesta en fase distribucin

Puesta en fase
rboles contrarrotantes

Activacin tensor
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1. Montar un soporte con un comparador en el cilindro n 4, para saber en todo momento
que el pistn esta en PMS (en fase de explosin) y no vara.

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2. Montar la cadena de los rboles contrarrotantes haciendo coincidir las 3 marcas con los
eslabones de color. Montar los patines y el tensor hidrulico.

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3. Meter cadena ya colocada en el variador de fase de ADMISIN (Marcado con INT),
partiendo de la parte superior hacia abajo (1), acoplar el variador en el rbol de levas (2)
y poner el tornillo.

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4. Girar el cigeal hasta poner exactamente el pistn n 4 en PMS, quedar la chaveta hacia
arriba (a) y una marca blanca (b) en el pin del cigeal en la parte inferior.

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5. El eslabn rosa de la cadena (3a), debe encontrarse en correspondencia a la muesca
blanca marcada en el pin.

3a

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6. Montar el patn fijo (color negro).

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7. El eslabn de la cadena de color azul (3b), tiene que coincidir con la referencia
marcada en el variador de fase lado ADMISIN.

3b

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8. Montar el patn mvil y sujetarlo con su tornillo correspondiente aproximando a su
par de apriete.

9. Posicionar la cadena correctamente en la garganta del patn mvil.

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10. Girar ligeramente y hacia adentro (izda), con una llave (fija de 24) sobre la zona
hexagonal del rbol de levas de ADMISIN, con el objetivo de tensar un poco la cadena,
sin llegar a mover el cigeal, para poder meter el variador de ESCAPE (Marcado con
EXH) con la cadena ya insertada, en su rbol de levas y en su posicin correcta.

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11. Con otra llave de 24, mover el rbol de levas de ESCAPE ligeramente y hacia
adentro, hasta insertar en su posicin correcta el variador de fase de ESCAPE.

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12. Montar el tensor hidrulico, debidamente cargado, en su alojamiento y apretarlo.

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13. Golpear ligeramente la cadena entre los dos variadores para hacer saltar el trinquete
del tensor del patn mvil, observando que todo el conjunto distribucin queda
tensado.

14. Seguidamente verificamos que toda la cadena est colocada en el patn movil, de no
ser as, la acoplaremos correctamente con ayuda de un destornillador.
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15. Dar dos vueltas al cigeal, poniendo exactamente el pistn del cilindro n 4 en
PMS y comprobar las marcas.

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16. Finalmente apretar todos los tornillos al par prescrito por el manual.

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