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CONCEPTOS
Red de Distribucin
* La estructura de la red de distribucin de una red logstica se integra principalmente por
almacenes y centros de distribucin.
* Determinar la capacidad, cantidad, ubicacin y funcin de los almacenes es de vital
importancia.
*
Funcin de la Red de Distribucin
* La funcin principal de la red de distribucin es la de mantener inventarios para satisfacer
la demanda del mercado.
* Otras funciones adicionales de gran importancia son:
* Optimizar transporte de artculos.
* Funcionar como centros de servicio y asesora.
* Realizar operaciones de diferenciacin de los productos.
Qu es la distribucin en red?
Tambin conocida como distribucin multinivel o network marketing en ingls, la
distribucin en red es un negocio con sistema en el que el individuo se asocia
directamente con el fabricante para distribuir sus bienes o servicios. Esta distribucin la
realiza a travs de esfuerzos de venta directa o reclutando a otros individuos, formando as
su propia red de distribucin. El individuo es entonces compensado por las ventas que l y
su red de distribucin generen a la compaa.
Adems del factor econmico, la distribucinen red tiene otras propiedades interesantes:
* Se puede iniciar sin tener que dejar su trabajo actual y puede ser fuente de un ingreso
extra o ingreso residual.
* No es requisito contar con conocimientos previos de alguna ndole. Cualquier persona
con la actitud adecuada puede tener xito.
* Al igual que una franquicia, los esquemas de distribucin en red cuentan con un sistema
de operacin claramente definido en el que las actividades y responsabilidades del
individuo estn perfectamente acotadas, lo que incrementa sus probabilidades de xito.
* La inversin que se requiere para iniciar el negocio es considerablemente menor
comparada con la inversin requerida para la adquisicin de una franquicia.
* Como todo negocio, se puede heredar a sus familiares o vender a un tercero.
En contraste, la distribucin en red es un negocio totalmente legal que tiene como base una
actividad comercial legtima similar a la de cualquier otra empresa. Antes que nada, se
distribuyen productos reales que la gente desea y que compra a un precio justo. Aunque
algunas personas ganan fuertes sumas de dinero en el negocio, este ingreso es siempre el
resultado de una ardua labor de promocin y de un esfuerzo considerable para construir su
red de distribucin.
Tiempo de respuesta: es el que transcurre desde que un cliente hace un pedido hasta
que recibe los bienes solicitados.
Experiencia de cliente: est en relacin con la facilidad con la que un cliente puede
efectuar un pedido, hacer el seguimiento y recibirlo en las condiciones pactadas.
En ltima instancia, los criterios de decisin que ms peso han de tener en el diseo de una
red de distribucin son dos:
Inventarios.
Transporte.
Infraestructura.
Informacin.
Cada uno de estos procesos conlleva unos costes, que habr que calcular para alanzar el
punto ptimo, tanto si se trata del diseo de una nueva red de distribucin, como si se
tienen que efectuar cambios o actualizaciones en la existente.
No obstante, hay que tener en cuenta que, en ocasiones, resulta complicado alcanzar el
equilibrio, sobre todo si se tiene en cuenta que, por ejemplo, para reducir el tiempo de
respuesta al cliente, suele ser necesario el aumento de las instalaciones. En estos casos,
habr que evaluar si el aumento de los ingresos que se produce compensa el incremento en
costes que se produce.
RESUMEN
La gestin logstica se ha convertido en elemento de carcter estratgico en el mundo empresarial de la
actualidad, dentro de la misma se destaca, por su impacto en los clientes e importancia econmica, el
subsistema de distribucin. En la presente investigacin se propone un instrumento cuyo principal objetivo es
partiendo de un adecuado diagnstico que incluye elementos geogrficos, de trficos, de tiempo y de costo,
favorecer el diseo de sistemas de redes que contribuya a mejorar la efectividad de la distribucin fsica,
posibilitando ofrecer un elevado nivel de servicio con el mnimo costo posible para cumplir con los objetivos
empresariales y lograr la satisfaccin de los clientes.
ABSTRACT
The logistical administration has become element of strategic character in the managerial world; one of the
most important subsystems, because of their impact in the clients and economic importance, is the
distribution. In the present investigation its proposed an instrument whose main objective is, beginning of a
diagnostic that includes geographical, traffics, time and cost elements, to favor the design of nets systems,
who will contributes to improve the effectiveness of the physical distribution, facilitating to offer a high level
of service with the minimum possible cost to accomplish the managerial objectives and to achieve the
satisfaction of the clients.
Palabras Claves: procedimiento, diseo, redes, distribucin, logstica
Key words: procedure, design, nets, distribution, logistics
Cdigo de clasificacin: L91 - Transportation: General
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INTRODUCCION
La Logstica Empresarial, o Cadena de Suministros (Supply Chain) ha cobrado una notoria
relevancia en la gestin empresarial actual, debido a su incidencia altamente significativa
Si la red es simtrica debido a que dij = dji, entonces Aij = Aji, y Aij=0 cuando i=j
Bifurcacin:
Si en la nueva solucin se va a unir R1 con R2 ya no se podr partir ms de Xi y no llegar
ms a Xj, es decir que no pueden introducirse los arcos (Xi, Xj) ni (Xi, Xj) porque
formaran una bifurcacin (o sea un ciclo que no es circuito). Para garantizar esto se
elimina de la matriz de los ahorros A= [Aij] la fila Xi y la columna Xj.
Restricciones de cada solucin:
Con el objetivo de mejorar una solucin escogemos en la matriz de los ahorros el arco (Xi,
Xj) de mayor ahorro y que satisfaga las restricciones siguientes:
1. El arco (Xi, Xj) no forme una bifurcacin con los arcos seleccionados. Esto se logra
tachando la fila Xi de la matriz si LS (Xi) X0, y la columna Xj si -1(Xi) X0.
2. Que qi +qj C.
3. El arco (Xi, Xj) no forme un trayecto intil (circuito que no pasa por el centro) con los
arcos ya seleccionados.
De forma general el mtodo ofrece buenas soluciones, adems de presentar una gran
flexibilidad en cuanto a las restricciones que puedan influir en las soluciones.
Cabe destacar, por ltimo, que la seleccin del mtodo a aplicar deber estar en funcin del
grado de complejidad del problema a resolver, por lo que no es recomendable el uso de
tcnicas muy sofisticadas para problemas que no lo requieran.
Paso 10: Anlisis de la factibilidad del diseo
Luego de ser diseada la ruta por el mtodo seleccionado, se procede a efectuar un anlisis
de la factibilidad del mismo, donde se deben destacar los elementos de la nueva ruta que
demuestran una mejora con respecto al diseo anterior, destacando la distancia y el tiempo
de recorrido como variables bsicas a analizar, aunque pueden incluirse otros elementos
especficos de la organizacin. Estos anlisis en la medida de lo posible deben contener un
estudio econmico que avale su condicin para su diseo e implementacin.
Paso 11: Desarrollo del sistema informativo
Como ltimo paso de la fase se recomienda el desarrollo de un sistema informativo que
contribuya a facilitar los procesos de captura de datos, procesamiento, anlisis, presentacin
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Tenemos la capacidad para construir su propia red ajustada a las necesidades de su modelo
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