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MEJORAMIENTO DE VIAS VEHICULARES Y PEATONALES DE LAS CALLES 2, 4, 8, 9, 10, 11, 13, PROLONG.

AV, VALLEJO
SANTONI EN EL AA.HH. LUIS VALLEJO SANTONI, DISTRITO DE SANTIAGO CUSCO CUSCO.

PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE VIAS VEHICULARES Y PEATONALES DE LAS CALLES 2, 4, 8, 9, 10, 11,
13, PROLONG. AV, VALLEJO SANTONI EN EL AA.HH. LUIS VALLEJO SANTONI, DISTRITO DE
SANTIAGO CUSCO CUSCO.

1. INTRODUCCION
El presente proyecto se realizara en coordinacin entre la Direccin de la Oficina de Proyectos de la
Municipalidad Distrital de Santiago, provincia y regin del Cusco y el Ciclo de Profesionalizacin de la
facultad de ingeniera civil de la UNSAAC (CIPRO 2012-II), y consiste en la elaboracin de un
Expediente Tcnico, el respectivo informe ejecutivo intitulado MEJORAMIENTO DE VIAS
VEHICULARES Y PEATONALES DE LAS CALLES 2, 4, 8, 9, 10, 11, 13, PROLONG. AV, VALLEJO
SANTONI EN EL AA.HH. LUIS VALLEJO SANTONI, DISTRITO DE SANTIAGO CUSCO CUSCO.
Dicha pavimentacin permitir a la poblacin de este distrito una adecuada transitabilidad peatonal,
vehicular, y por consiguiente una mejora calidad de vida.

2. ANTECEDENTES
El proyecto ubicado en el Distrito de Santiago, de la provincia y Departamento del Cusco es un proyecto
que beneficiara a la poblacin del Distrito, se desarrollara con la finalidad de optar al ttulo profesional de
Ingeniero Civil, bajo la modalidad del Ciclo de Profesionalizacin que estipula el reglamento para optar al
Ttulo Profesional de Ingeniero Civil.
Por inquietud, necesidad e iniciativa de la poblacin ante su intento de solucionar la problemtica del
trnsito peatonal, la Municipalidad Distrital de Santiago ejecuta la construccin de veredas y
pavimentacin en la poblacin principal, para la mejora de la calidad de vida.
El presente proyecto surge como necesidad y demanda de los beneficiarios del AA.HH. Luis Vallejo
Santoni, quienes expusieron la problemtica que fue evaluada por el Municipio.
Los seores bachilleres Veronica Ttito Huaman y Royer Hurtado Ccorahua, en coordinacin con la
Oficina de Proyectos solicitan la elaboracin del Proyecto MEJORAMIENTO DE VIAS VEHICULARES Y
PEATONALES DE LAS CALLES 2, 4, 8, 9, 10, 11, 13, PROLONG. AV, VALLEJO SANTONI EN EL
AA.HH. LUIS VALLEJO SANTONI, DISTRITO DE SANTIAGO CUSCO CUSCO, el cual es atendido y
acogido por los seores bachilleres bajo el asesoramiento del Ing. M.Sc. Adan W. Solorzano

Montesinos y el Ing. Raul Castro Ccoscco.


3. GENERALIDADES
Ubicacin
El rea del proyecto se encuentra ubicada en el AA.HH. Luis Vallejo Santoni del Distrito de Santiago,
comprensin de la Provincia de Cusco, en el departamento de Cusco y geogrficamente pertenece a
la Regin Natural de la sierra.

Br. Vernica Ttito Huamn


Br. Royer Hurtado Ccorahua

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MEJORAMIENTO DE VIAS VEHICULARES Y PEATONALES DE LAS CALLES 2, 4, 8, 9, 10, 11, 13, PROLONG. AV, VALLEJO
SANTONI EN EL AA.HH. LUIS VALLEJO SANTONI, DISTRITO DE SANTIAGO CUSCO CUSCO.

4. JUSTIFICACION
El presente proyecto tiene como sustento fundamental el de dotar a sus pobladores y pequeas
empresas de transporte Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las calles 2, 4,
8, 9, 10, 11, 13 del asentamiento humano Lus Vallejos Santoni del distrito de Santiago as como a las
APV. Colindantes, a travs de la articulacin vial de la misma de una va pavimentada que permita contar
con una va transitable para los vehculos y peatones que transiten por esta zona; contribuyndose al
ornato del distrito de Santiago y la mejora de las condiciones de vida de los pobladores y empresas
dotndoles de mejores condiciones de transporte.

MARCO TEORICO
Grupo de
Involucrados

Mandato Rol
Institucional

Municipalidad
Distrital
Santiago

Promover la
expansin urbana
y la articulacin
vial planificada
con adecuado
equipamiento e
Infraestructura,
conservando los
recursos naturales
y disminuyendo la
contaminacin
ambiental.

Poblacin del
Asentamiento
Humano Luis
Vallejo Santoni

Transportistas

Velar por los


inters vecinales y
seguridad de la
Poblacin

Brindar servicio
adecuado a la
colectividad en
General.

Intereses

Brindar acceso peatonal en


condiciones adecuadas a los
estudiantes, Personas de
tercera edad, a la poblacin y
transportistas para un
adecuado desplazamiento
vial.

Problemas
percibidos

Recursos y Mandatos

Recursos
Disponibilidad de Recursos Humanos, y logstica
Econmicos
institucional para el mantenimiento de vas.
Municipales escasos.

Condiciones
Inadecuadas de
transitabilidad
vehicular y
peatonal.

Capacidad de Gestin ante financieras externas.

Condiciones
Promover el incremento de
Inadecuadas de
las oportunidades de
trnsito vehicular y
desarrollo econmico y social
peatonal.

Disponibilidad de mano de obra-no calificada

Mejorar la calidad Urbana y


ambiental.

Cuidado de la infraestructura econmica de la


vecindad.

Dificultad de acceso
vial a sus viviendas.

Generar recursos
econmicos, para su sustento
y mantenimiento de la unidad Dificultades de
vehicular.
transitabilidad
Vehicular.
Vas de acceso de calidadpavimentadas

Para circular en la Cuidad, cumplen con normas de


la Gerencia de Transito Vialidad y Transporte del
Municipio y La Gerencia de Medio Ambiente

Contribucin al impuesto vehicular municipal.

PROBLEMA CENTRAL
El problema central se define como:

Br. Vernica Ttito Huamn


Br. Royer Hurtado Ccorahua

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Inadecuada transitabilidad vehicular en las Calles 2, 4, 8, 9, 10, 11, 13 del AAHH Lus
Vallejo Santoni
5. OBJETIVOS
5.1. OBJETIVOS GENERALES
Contar con adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal de las calles 2, 4, 8, 9, 10,
11, 13 Luis Vallejos Santoni, distrito de Santiago Cusco, as como a las APV. Colindantes, a travs
de la articulacin vial de la misma.

5.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Mejorar el tratamiento urbano de la zona, la calidad de vida de los pobladores,


transentes y la fluidez de trnsito peatonal y vehicular.

Integracin y comunicacin de la zona con vas de mayor trnsito vehicular, mejorando la fluidez
vehicular y peatonal de la zona.

Permitir una fcil y rpida evacuacin de las aguas pluviales, evitando los perjudiciales
empozamientos de charcos de agua y formacin de polvo y lodo.

Mejorar el eje de conexin con otros asentamientos en formacin.


Mejorar la salubridad de la zona facilitando las labores de limpieza pblica.
Mejorar la calidad de vida de los pobladores, incrementando el valor de sus viviendas.
Dotar de un estudio tcnico completo de la pavimentacin para facilitar y economizar la
Ejecucin de obra.

6.0 CONCLUSIONES

Para la elaboracin de proyectos viales y otros es necesario aplicar una metodologa


debidamente organizada y sistematizada partiendo de la identificacin del problema y las
necesidades de la zona en intervencin por medio de los estudios correspondientes, hasta llegar
a las concepciones de las estructuras necesarias para la solucin del problema.
Con la conclusin de esta obra se beneficiara directamente a los pobladores, mejorando de esta
manera el aspecto urbanstico, como consecuencia se elevar el nivel socio-econmico y calidad
de vida.
Los errores de cierre obtenidos en los sistemas empleados, tanto en la poligonal como para
nivelacin, se mantuvieron en su totalidad dentro de los rangos permisibles o tolerables, este
hecho permite afirmar con toda certeza que los objetivos planteados en las exigencias del tipo de
proyecto fueron cumplidas.
El trazo del eje en planta as como del perfil longitudinal se definen, para el presente proyecto, en
base a limitaciones topogrficas y urbansticas es decir en los alineamientos y niveles de
estructuras existentes.
El estudio geotcnico permite establecer las caractersticas cualitativas y cuantitativas de los
suelos para el proyecto de la va, el propsito es de asegurar un comportamiento estructural
adecuado de resistencia a las cargas de soporte as como ver las caractersticas de la franja de
suelos y su comportamiento.

Br. Vernica Ttito Huamn


Br. Royer Hurtado Ccorahua

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El agua es el agente ms nocivo para las carreteras y calles urbanas. Un buen estudio
hidrolgico nos garantiza prevenir y evitar que los cursos de agua deterioren la estructura de
nuestras calles.
Se concluye con la evolucin de los impactos en la fase de construccin del proyecto, que no se
genera impactos ambientales severos sobre el medio ambiente.
El proyecto es viable ambientalmente.

7.0 BIBLIOGRAFIA
1. INGENIERA DEL TRANSITO.
Rafael Cal y Mayor R. James Crdenas G.
Editorial Alfa Omega 7ma. Edicin, Mxico D.F. 1995.
2. HIDROLOGA PARA ESTUDIANTES DE INGENIERA CIVIL
Wendor Chereque Morn
Pontifica Universidad de la Catlica 2da Edicin. Lima
3. MECNICA DE SUELOS I II
Jurez Badillo Rico Rodrguez
Editorial Limusa, Noriega 3ra Edicin. Mxico.
4. MANUAL DE ENSAYOS DE MATERIALES PARA CARRETERAS.
Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC. Lima Diciembre 1999
5. MANUAL DE LABORATORIO DE SUELOS EN LA INGENIERA CIVIL
Joseph E.Bowles. Editorial McGraw Hill 2da Edicin 1980
6. INGENIERIA DE PAVIMENTOS. Fundamentos, estudios bsicos y diseo.
Alfonso Montejo Fonseca
Editorial Stella Valbuena Garca. Tercera edicin 2006
7. PAVIMENTOS DE CONCRETO
Germn Vivar Romero y Erasmo Fernndez Sixto.
Universidad Ricardo Palma 1984
8. PAVEMENT ANALYSIS AND DESIGN
Yang H, Huang.
Editorial Prentice Hall Englewood Cliffs, New Jersey 1993
9. MANUAL DE DISEO GEOMTRICO DE VAS URBANAS -2005-VCHI .ICG edicin 2004.
10. COSTOS Y PRESUPUESTOS EN LA CONSTRUCCION
Henry Pantigoso Loza
Grupo editorial Megabyte. Primera edicin, diciembre 2007
11. TOPOGRAFIA Tcnicas Modernas
Jos Mendoza Dueas
Edicin 2008/Lima - Per
12. DISEO DE ALCANTARIILADO Sanitario y Pluvial
Conferencista: Juan Saldarriaga (Ing. Civil. Universidad de los Andes, Colombia)
Seminario Taller Per, Octubre 2005
13. TOPICOS DE TECNOLOGIA DEL CONCRETO
Ing. Enrique Pasquel Carbajal
Segunda edicin, Noviembre 1998-impreso en Lima-Per

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