VALORIZACIN

PROCESO DE ASFALTO RECICLADO

TABLA DE CONTENIDO
1.

INTRODUCCIN......................................................................................................................................3

2.

RESUMEN..................................................................................................................................................3

3.

OBJETIVO..................................................................................................................................................4

4.

OBJETIVOS ESPECIFICOS....................................................................................................................4

5.

COMPONENTES AMBIENTALES.........................................................................................................4

6.

IMPACTOS AMBIENTALES...................................................................................................................4

7.

PARA RECICLAR EL ASFALTO............................................................................................................5

8.

BIBLIOGRAFA......................................................................................................................................11

1. INTRODUCCIN

Actualmente el tratamiento de residuos y el aprovechamiento de los

mismos, es uno de los principales objetivos, de las industrias con el fin de
cuidar el medio ambiente.
Dentro del proceso de reciclado no es muy amplio el uso de reciclaje de
asfalto, lo cual ahora se presenta como una tendencia a la alza. Dada la
demanda para la rehabilitacin de carreteras, y la necesidad de disminuir
costos, estos motivos impulsaron las tcnicas de reciclado de asfalto, la
cual fue impulsada en la crisis de los aos 70, esta crisis hizo que el precio
de betn elemento fundamental en la creacin de asfalto.
De este modo a travs de los tiempos se ha buscado, disminuir el uso de
materias

primas,

utilizando

recursos

alternos

que

se

encuentres

desechados evitando que esto se sume al crecimiento constante de los

residuos urbanos lo cuales al no separarse hacen que esto crezca sin
control.
Este tipo de asfalto adems sirve como forma de reparcheo y por ser su
composicin a base de escombros de zonas pavimentadas y plsticos
recogidos, el material para su elaboracin se vuelve muy exequible.

2. RESUMEN
En el presente trabajo, se analiz el modo en el cual se realiza el proceso
de reciclaje de asfalto, y sus implicaciones sobre el desarrollo del impacto
ambiental y visual.
Dentro de este proceso se busca adems disminuir no solo impactos si no
costos que ayuden a subsidiar calles en lugares que no tienen grandes
destinaciones de recursos por parte de las entidades departamentales o
nacionales, puesto que sus costos son bajos.
2

3. OBJETIVO

Elaborar una investigacin respecto al impacto y de los escombros de

zonas pavimentadas y plsticos y como esto se ve reflejado en la
trasformacin asfalto.

4. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Identificar ventajas de la implementacin del asfalto reciclado.

Identificar los impactos ambientales potenciales, de los residuos de

asfalto y plstico.

5. COMPONENTES AMBIENTALES

El medio ambiente es todo lo que rodea a los seres vivos y con este realiza
sus diferentes funciones, por eso existe la relacin ambiente-organismo,
los elementos que la integran se encuentran tan relacionados que no sera
posible quitar o separar a cada uno de ellos; ya que afectara a los dems.
Si se quiere estudiar su estructura y funcionamiento, se suele dividir en
dos grandes grupos conocidos como:

6. IMPACTOS AMBIENTALES
La generacin de desperdicios de la actividad de escombros removidos de
zonas pavimentadas, generan un impacto ambiental, debido a su falencia

en su disposicin final, debido a que en muchos casos son dejados en

lugares no muy aptos, lo cual casi siempre involucra trasladar y procesar
cantidades masivas de roca, dada a su acumulacin y poca reutilizacin,
esto genera acumulacin y obstruccin en muchos casos de cuerpos de
agua o de elementos naturales importantes.
7.

PROCESO SE RECICLADO

En la va:
1. Por medio del proceso de fresado lo muelen directamente en la va, o por medio de una retroexcavadora
o martillo se recoge en bloque.
En la planta
2. Luego esto es trasportado a la planta y dejado en unas bandas trasportadoras.
3. Luego es triturado.
4. Luego es trasportado a unas tolvas por medio de las cintas.
5. Luego en las tolvas esto se va revolviendo hasta que sea homogeneizado.
6. Para homogeneizarlo debemos aplicar 75 litros de emulsin asfltica x cada m3 de material reciclado y
45ltros de agua para esa misma proporcin.
7. Posteriormente esta mezcla es dejada en reposo un mes para que esto se penetre por medio de las
piedra haciendo que compacte ms y esperando a que salga toda el agua del preparado.
8. Para posteriores ser llevado a las calles (es de aclarar que en su aplicacin debe colocarse sobre el
asfalto caliente haciendo que este proceso sea mas duradero)

8. PARA RECICLAR EL ASFALTO

Se pueden usar diversas tcnicas. Todas ellas se basan en la reutilizacin

de los materiales del firme defectuoso, a los que se pueden aadir otros
materiales. Los tipos habituales, sin considerar el reciclado en planta, son
los siguientes:

Reciclado in situ en caliente: Se reutilizan todos los materiales

del firme mediante una aportacin de calor que se realiza en la misma
obra. El firme se calienta con unos quemadores y se fresa en un grosor
determinado. A este material se aaden agentes rejuvenecedores. La
nueva

mezcla

se

extiende

compacta

mediante

medios

convencionales.

Reciclado in situ en fro con cemento: Se fresa en fro un

cierto espesor del firme y se mezcla con un conglomerante hidrulico
(normalmente cemento). La mezcla se extiende y compacta.

Reciclado in situ en fro con emulsiones bituminosas

(RFSE): Esta

tcnica,

que

es

la

utilizada

en

los

tramos

que

posteriormente estudiaremos y comentaremos, permite reutilizar la

totalidad

de

condiciones

los

materiales

tcnicas,

extrados

econmicas,

del

sociales

firme
y

envejecido

ambientales

en
muy

favorables. El procedimiento usual y bsico consiste fundamentalmente

en las siguientes operaciones:
Fresado en fro de un cierto grosor del firme
Mezclado del material obtenido con una proporcin determinada de
emulsin y otros aditivos.
Extensin en obra de la nueva mezcla
Compactacin enrgica
Curado de la capa reciclada
Extensin de una capa delgada de rodadura a base de mezcla en
caliente

Reciclado en planta. Este procedimiento permite reciclar el conjunto o

slo una cierta proporcin de material envejecido mediante una central
asfltica adaptada. Al ser el porcentaje de material envejecido
relativamente bajo, esta metodologa permite corregir problemas
graves de dosificacin o calidad de los materiales. Dadas todas las
tcnicas de conservacin posibles, debe hacerse un anlisis de cada
una de ellas teniendo en cuenta todos los condicionantes que las
puedan afectar. Algunos de los ms importantes seran:
-

Coste. Cada tcnica tendr un cierto coste que hay que tratar
de minimizar. El coste se puede considerar en trminos
econmicos, sociales y medioambientales.

Experiencia. La empresa y los tcnicos pueden tener ms

experiencia con una tcnica que con otra, con lo que las
garantas de xito son diferentes en cada caso.

Equipos disponibles. La empresa debe tener disponibles los

equipos humanos y materiales necesarios para poder utilizar
una determinada tcnica.

Tiempo requerido de ejecucin. El tiempo de entrega de la obra

acabada puede ser determinante a la hora de elegir una
tcnica de conservacin.

Otros varios. Tienen un nivel de afeccin al trfico menor. Es

posible reciclar slo un carril y permitir la circulacin por los
restantes. Adems, el tiempo de ocupacin de la va es menor
que el de las tcnicas clsicas, ya que un firme reciclado puede
generalmente abrirse al trfico en pocas horas.

Permite la estabilizacin de las capas inferiores en caso de

problemas estructurales y el aprovechamiento de la capa de

rodadura envejecida. Es posible reparar fallos estructurales sin

necesidad de desechar los materiales existentes.
-

Mejora las condiciones de adherencia superficial. Adems, si el

firme tiene otros deterioros superficiales, el reciclado puede
resolver el problema automticamente.

El reciclaje no es aplicable a todas las operaciones de conservacin

realizables. Estas tcnicas pueden tener un coste econmico superior al de
las clsicas, pueden no ser aceptables ambiental o socialmente, o
simplemente pueden no dar buenos resultados desde el punto de vista
tcnico. De este modo, el anlisis de los fallos es fundamental para la
eleccin de la tcnica de conservacin a emplear.
9. SISTEMTICA

La sistemtica que se describe a continuacin tiene lugar una vez que

se ha determinado que la mejor opcin de rehabilitacin para la va es
un reciclado. Antes de llevarla a cabo, es preciso conocer:
o Periodo de proyecto.
o Tipo de reciclado.
o Trfico.
o Historial del firme a reciclar.
o Geometra actual y futura de la va.
o Posible aportacin de materiales.
o Nivel de propiedades funcionales esperado.
o Presupuesto para la ejecucin de los trabajos y la posterior
conservacin de la va.
o Comportamiento del pavimento actual.
7

o Capa o capas a situar sobre el reciclado.

o Disponibilidad de materiales y equipos.
o poca en la que se ejecutarn los trabajos.

10.EJECUCIN DE LA OBRA. EQUIPOS ESPECFICOS

El reciclado in situ en fro se puede llevar a cabo en principio con equipos
muy diversos. Para cada una de las fases del proceso hay una o varias
mquinas de uso mltiple a las que cabe recurrir. En general, las
operaciones de reciclado en fro in situ con emulsiones bituminosas
pueden consistir en:
o Fresado en fro del pavimento.
o Adicin de nueva mezcla bituminosa.
o Adicin de nuevo asfalto o agente regenerador.
o Mezclado.
o Extendido.
o Aireacin.
o Compactacin.

o Curado.
o Aplicacin de una capa de recubrimiento.
Como ya hemos comentado, algunas de estas operaciones pueden
combinarse en una sola mquina u operacin, mientras que otras
pueden no ser necesaria Establece tambin que el equipo de fresado,
compuesto por una o ms mquinas fresadoras, con anchura mnima de
medio carril y dotadas de rotor de fresado de eje horizontal, deber ser
capaz de fresar el firme existente en la profundidad y anchura
especificadas,

produciendo

un

material

homogneo

con

la

granulometra requerida en una sola pasada y deber hacerlo a una

velocidad constante adecuada. Las fresadoras estarn dotadas de un
dispositivo de control automtico que asegure el espesor especificado.
Adems estarn provistas de un dispositivo que evite el levantamiento
en bloques del material.
En cuanto al equipo de dosificacin de la emulsin bituminosa y del
agua y los aditivos, se compondr de depsitos, bombas de caudal
variable y difusores adecuadamente dispuestos, con control automtico
programable de dosificacin, que permita realizar las dosificaciones de
la frmula de trabajo correspondiente, segn la profundidad y anchura
del material fresado que se vaya a reciclar, y segn la velocidad de
avance de la mquina.
El mezclador deber garantizar una mezcla homognea y uniforme en
toda la anchura y profundidad de reciclado. La mezcla podr realizarse
mediante una mezcladora independiente o bien en las propias mquinas
fresadoras aprovechando la energa del rotor de fresado, en cuyo caso
el sistema de dosificacin deber ir incorporado al elemento de fresado
El suministro de la emulsin y del agua a la unidad de mezcla se
realizar desde cubas o depsitos mviles, de modo que no se
produzcan paradas de los elementos de mezcla y extensin del material

reciclado. Se deber evitar la segregacin del material mezclado y se

realizar una extensin y pre compactacin homogneas y con el perfil
deseado, mediante una maestra de extensin con dispositivos de
nivelacin automticos.
Para dar unos ejemplos de la maquinaria actualmente existente,
presentaremos dos de los equipos que actualmente se utilizan y
comentaremos

sus

caractersticas

tcnicas

as

como

sus

configuraciones de trabajo ms habituales en funcin de los trabajos a

realizar

11.BIBLIOGRAFA
mbientales,

C.

(13

de

Noviembre

de

2008).

Componentes

Ambientales.

http://componentesambientales-sandra.blogspot.cm/search?updatedmax=2008-11-27T11:57:00-08:00&max-results=7

10

Productivas, I. A. (7 de Noviembre de 2003). ESTRUCPLAN. Recuperado el 28 de

Agosto

de

2012,

de

http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/entrega.asp?IdEntrega=334
valencia,

U.

P.

(s.f.).

http://victoryepes.blogs.upv.es/2013/06/08/que-es-una-

recicladora-de-asfalto/.
http://componentesambientales-sandra.blogspot.com/search?updated-max=

11