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Este documento describe el funcionamiento y características de las ruedas hidráulicas de alimentación por arriba. En estas ruedas, el agua entra por la parte superior y llena los cubos, moviendo la rueda gracias a su peso. La eficiencia depende de la altura de caída del agua y la velocidad a la que se vacían los cubos. Estas ruedas son útiles cuando los niveles de agua son bajos, ya que los cubos se llenan parcialmente. Sin embargo, su tamaño y cost
Este documento describe el funcionamiento y características de las ruedas hidráulicas de alimentación por arriba. En estas ruedas, el agua entra por la parte superior y llena los cubos, moviendo la rueda gracias a su peso. La eficiencia depende de la altura de caída del agua y la velocidad a la que se vacían los cubos. Estas ruedas son útiles cuando los niveles de agua son bajos, ya que los cubos se llenan parcialmente. Sin embargo, su tamaño y cost
Este documento describe el funcionamiento y características de las ruedas hidráulicas de alimentación por arriba. En estas ruedas, el agua entra por la parte superior y llena los cubos, moviendo la rueda gracias a su peso. La eficiencia depende de la altura de caída del agua y la velocidad a la que se vacían los cubos. Estas ruedas son útiles cuando los niveles de agua son bajos, ya que los cubos se llenan parcialmente. Sin embargo, su tamaño y cost
RUEDAS HIDRULICAS COMUNES, DE ALIMENTACIN POR ARRIBA
En esta forma de ruedas el agua entra por la parte superior y obra
principalmente por su peso; sin embargo, en la mayor parte de ellas un valor apreciable de energa cintica es entregado tambin a la rueda. La figura 14 muestra esquemticamente una rueda de este tipo. Los cubos estn formados por aspas o divisiones hechas en dos partes, una A, en direccin radial y otra B, inclinada en direccin conveniente definida por el proyecto diseo; el fondo del cubo est formado por una superficie cilndrica o piso F; los costados son hechos por dos cubiertas o cachetes laterales E. El total esta atornillado a una serie de brazos radiales fijos a los cubos y soportados por el eje. ANALISIS Sea h, la cada total desde la superficie del agua en el canal de llegada hasta la superficie del libre del agua en el canal de desfogue; sea W el peso del agua entregada a la rueda por cada segundo de tiempo. La energa terica del agua ser igual Whkgm/s. La cada total h, puede considerarse divida en tres partes: ho que es la altura de carga media por la cual se llena los cubos;(h-h o-h1) que es la altura media a lo largo de la cual descienden llenos de agua los cubos y h1 que es la parte de la altura que queda entre el punto donde se vacan los cubos y el nivel de la superficie libre de las aguas en el canal de desfogue. El agua golpea el cubo con una velocidad vo, aproximadamente igual a cubos se
los
Mueven con una velocidad perifrica u, aproximadamente en la misma
direccin de vo; esto trae consigo una prdida de carga por choque:
El agua entonces desciende la altura media (h-ho-h1) accionando la rueda
por su propio peso; finalmente se vaca el cubo y el agua alcanza el nivel de desfogue animada de una velocidad absoluta v1 que da lugar a que una parte de energa disponible se ha desperdiciada. Por consecuencia la eficiencia de la rueda estar expresada por:
Puesto que el agua al
empezar a dejar el cubo tiene una velocidad u y luego desciende de una altura h1, su velocidad al llegar al desfogue ser:
Los cubos son hondos a fin de retener el agua lo ms posible y adems
tienen una forma semejante a la de la trayectoria del agua a la salida del canal alimentador, evitando el choque que se produce. Ruedas como la descrita, han sido construidas hasta de 15 m de dimetro. En estos casos la potencia estimada por un eje mediante un pequeo pin que engrana a una rueda dentada fija en la circunferencia de la rueda. En otras ocasiones la potencia se toma directamente de la flecha misma de la rueda mediante una transmisin de engranes la velocidad terica ms ventajosa, es pero prcticamente se encuentra que u=.4 v0. Llegando a ser la eficiencia de un 70 a un 85%.Una gran ventaja de las ruedas de alimentacin por arriba es que su eficiencia es ms alta en pocas de estiaje, cuando la alimentacin disminuye, puesto que los cubos se llenan tan solo parcialmente y no empiezan a vaciarse sino hasta llega r a un punto ms bajo que cuan estn completamente llenos; por tanto h1 se vuelve ms corta y aumenta la eficiencia. La principal desventaja de estas ruedas est en su tamao y costo de construccin. Su velocidad siendo fija, comnmente entre 1 a 2 m/s de velocidad perifrica, hacen necesaria la instalacin de una compuerta y de una transmisin de engranes costosa a fin de mover la maquina a una velocidad conveniente. Se emplean para cargas de 3 a 12 m aunque se llegan a utilizar para mayores alturas tambin. Una velocidad perifrica mayor que la comnmente empleada trae consigo un desperdicio de agua que sale de los tubos obligada por la fuerza centrfuga. El nmero de cubos y su profundidad es determinada a veces por formulas, pero ello ms bien materia de experiencia. El ancho de la rueda, paralelo al eje, es gobernado por la cantidad de agua que acta sobre la rueda y debe ser tan grande que el cubo no se llene completamente a fin de reducir el valor de h1. Si el nivel del desfogue es constante, la parte ms baja de la rueda debe quedar limitada a este nivel, pero si es variable debe darse la holgura necesaria para evitar interferencias y resistencia en poca de mximo nivel. Estas preocupaciones son necesarias en la tensin a que la direccin del movimiento de los cubos, en la porcin inferior de la rueda, es opuesta a la corriente en el canal de desfogue y una ligera inmersin ofrecer una gran resistencia adicional. Esta dificultad algunas veces es compensada, por alguna razn que queda ahogada la rueda de 10 a 12 cm, adaptando un dispositivo que haga que el agua de alimentacin entre en sentido contrario, mediante lo cual esta es introducida en la parte posterior en vez de serlo en
la parte anterior, obligando a la rueda a girar en sentido contrario, de tal
manera que los cubos se mueven a la direccin de la corriente en el desfogue. BIBLIOGRAFIA De parres, L. Maquinas Hidrulica. 1966. Editorial Tesis Resendiz, Mxico D.F http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/r ueda_hidraulica/rueda_hidraulica.html http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/r ueda_hidraulica/rueda_hidraulica.html http://www.cje.org/inice/Per/HIDRA/H02I.htm http://recuperaragua.blogspot.com/2010/12/la-rueda-hidraulica-en-laedad-media.html
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