ESTUDIO DE LAS PRESTACIONES DE UNA TRANSMISIN DE UN VEHCULO

AUTOMOTOR

Guion del documento a ser entregado.

Objetivo General.
Realizar la evaluacin del desempeo del tren motriz de un vehculo evaluando la capacidad
de seleccin del tren motriz en pendiente con diferentes capacidades de carga y la velocidad
mxima que el vehculo desarrolla dentro del rgimen de economa del motor, entre dos
vehculos de iguales caractersticas en la cilindrada del motor
Objetivo Especfico.
Realiza las grficas de los resultados diagrama de velocidades con el patrn de cambio
de velocidades dentro de la zona de mnimo consumo especfico de combustible y la
grfica de mxima capacidad de ascenso para facilitar su interpretacin.
Realizar un programa en el que me permita realizar todos los clculos presentar las
grficas necesarias
Presentar el listado de las caractersticas del vehculo y del tren motriz seleccionado.
INDICACIONES TRABAJO.
En el trabajo tienen que realizar necesariamente la comparacin entre dos vehculos de
las mismas caractersticas y no se deben repetir entre los grupos el vehiculo
seleccionado, adems debe ser un vehculo que circules en Ecuador y del ao 2002 en
adelante.
EL TRABAJO SE VALORA DE LA SIGUIENTE MANERA
De acuerdo a los niveles de rendimiento y se aplicara la matriz de valoracin.
Niveles de rendimiento:
1 = Deficiente
2 = Aceptable
3 = Regular
4 = Bueno
5 = Excelente

ASPECTO

Consistencia Voz

COMENTARIO

PUNTOS

Cumple con las instrucciones para elaborar el proyecto

Se cumple correctamente los objetivos (generales y
especficos).
Aborda los contenidos de acuerdo con los objetivos
planteados
Presenta un anlisis de la informacin recolectada
Expone conclusiones sobre anlisis realizado.

1
1
1

Propone recomendaciones derivadas del anlisis expuesto

Aplica de forma correcta el formato APA

Atractivo presentacin

Contenido y precisin

Conocimiento Ganado

Culminacin,
adquiridos

esfuerzo

Aplica

los

conocimientos

Estudio de la transmisin de un vehculo automvil

1. Introduccin
Un tren motriz adecuado debe de proporcionar las siguientes caractersticas a un vehculo.

Capacidad de arranque en pendiente (startability).

Capacidad de ascenso en pendiente (gradeability).
Velocidad mxima.
Aceleracin.
Capacidad de carga.

Al seleccionar un vehculo, la seleccin del tren motriz del mismo, es la etapa que requiere de
ms atencin, ya que depende de la configuracin que se seleccione, los problemas o ventajas
que se tendrn durante la operacin del vehculo. El tren motriz est integrado por:

Motor
Embrague
Transmisin
Diferencial
Llantas

2. Embrague de discos de friccin.

a. Par transmisible por un embrague monodisco (dimensionado del embrague).
b. Presin especfica admisible.
c. Calculo de la presin especfica, dimetros interno y externo, radio eficaz y
esfuerzos en un embrague monodisco.
d. Mando hidrulico del embrague calculo fuerza necesaria para el desembrague.
3. Caja de cambios.
a. Potencia de entrada y de salida.
b. Determinacin de la caja de cambios.
c. Velocidad mxima y mnima.
d. Caractersticas del vehculo:
Clculo de la velocidad mx. Del vehculo en todas sus
reducciones:
Clculo de la velocidad en todas sus reducciones, cuando el
motor funciona con su par mx.
Clculo de la pendiente superable con cada velocidad mx. del
vehculo

Clculo de la pendiente cuando el motor funciona con su par

mx.:

Clculo de la aceleracin propulsiva correspondiente a cada

velocidad mx. Del vehculo:

Clculo de la aceleracin propulsiva para cada velocidad,

cuando el motor funciona con su par mx.:

 Comprobacin por el mtodo de las aceleraciones las pendientes

superables, cuando el motor funciona con su potencia mx.

Representacin grfica del diagrama de velocidades en Excel

(realizar el programa):

4. rbol de transmisin
a. Dimensionado del rbol de transmisin, clculo de la velocidad crtica y
clculo de la articulacin cardan.
b. Velocidad crtica:
c. Velocidad lmite de rotacin:
d. Clculo de la articulacin cardan.
5. Funcionamiento del grupo cnico y diferencial.
a. Velocidad del vehculo

En el siguiente cuadro se presenta la estructura del documento.