TEMA 4.

BIOMECNICA EN EL ENTRENAMIENTO DE LA FUERZA.

(Fotografas 1-9, tema 4 elaboracin propia, Imagen Palancas del cuerpo

humano, Aguado. 1993).

TEMA 4.
BIOMECNICA EN EL ENTRENAMIENTO DE LA FUERZA.
Para considerar la importancia de la biomecnica en el presente trabajo, me
permito utilizar la presentacin del libro Eficacia y tcnica deportiva del autor
Xavier Aguado, dicha presentacin fue realizada por la

Profesora Begoa

Gavilanes, del Instituto Vasco de Educacin Fsica. (Aguado. 1993).

La biomecnica intenta explicar las caractersticas y las causas del
movimiento de un organismo capaz de organizar su respuesta ante un estmulo.
Para alcanzar este fin es necesario basarse en concepto y trminos rigurosamente
bien definidos. Aplicada a la actividad fsica y el deporte, la biomecnica estudia
los movimientos del hombre en el proceso de los ejercicios fsicos, permite valorar
detalladamente las tcnicas deportivas, evaluar los ejercicios y detectar aquellos
que podran ser dainos, descubrir las causas de las faltas de presentacin y
elegir las tcnicas apropiadas a las diferentes actividades fsicas con el fin de
obtener el mejor rendimiento. Introduccin. P. 21. (Aguado. 1993).

Por lo que, pasamos a definir la biomecnica, tomando la definicin del texto

antes mencionado. La misma dada por el autor Xavier Aguado. (Aguado. 1993).
La biomecnica es una ciencia que utiliza los principios y mtodos de la
mecnica (que forma parte de la fsica) para el estudio de los seres vivos teniendo
en cuenta las peculiaridades de stos. Se trata de una ciencia pluridisciplinar, en
la que trabajan fsicos, bilogos e ingenieros. No obstante, en la disciplina de
biomecnica humana todos ellos convergen con motricistas, entrenadores,
psiclogos y mdicos.
Los objetivos de esta disciplina son varios, y difieren segn el rea de
aplicacin. Por lo que destacaremos los que competen al deporte.
Descripcin de la tcnica deportiva.
Bsqueda de las tcnicas ms eficaces.
Desarrollo de mtodos de medida y registro.

 Ayuda a la planificacin del entrenamiento.

Desarrollo de nuevos materiales.
Diseo de nuevos aparatos y tiles deportivos, con los que se posibilitaran
prcticas ms seguras, mejores marcas, o la aparicin de nuevos deportes.
Para conseguir estos objetivos, la biomecnica se asienta sobre una serie de
principios biomecnicos.
Captulo I. P. 30-31. (Aguado. 1993).

4.1 PRINCIPIOS BIOMECNICOS.

Los principios no son sino una serie de normas generales extensivas en un

determinado nmero de casos. Estas normas pueden explicar el porqu, o en qu
se basan una serie de movimientos, esto es, pueden indicar algo acerca de la
manera de realizarlos lo ms efectivamente posible, o simplemente orientar acerca
de la correcta realizacin de unos ejercicios para eliminar el riesgo de lesiones.
La biomecnica de los movimientos deportivos de Hochmuth, cuya tradicin
castellana fue publicada en 1937 por el I.N.E.F. de Madrid, (Aguado. X. 1993),
dedica su ltimo apartado a extraer conclusiones de las explicaciones fsicas y
matemticas de los restantes captulos, en lo que se denominaba principios
biomecnicos. Los cinco principios de Hochmuth consistan en unas sencillas
normas que, aprovechando las leyes mecnicas y teniendo en cuenta las
caractersticas del aparato locomotor humano, permitieran escoger las tcnicas
deportivas ms eficaces.
Los principios son susceptibles de ser aplicados en el anlisis del
movimiento humano. A diferencia de los de Hochmuth, se ha buscado
aplicaciones extensibles a todo el universo de la actividad fsica y no nicamente
al deporte de alto rendimiento.

A continuacin se describen los cinco principios biomecnicos de Hochmuth

y se comentan tambin algunas sencillas aplicaciones. Captulo I. P. 32. (Aguado.
1993).
4.1.1 PRINCIPIO DE LA FUERZA INICIAL.
Su enunciado es el siguiente: un movimiento corporal con el que se debe
lograr una elevada velocidad final (salto, lanzamiento, etc.) ha de ir precedido de
un movimiento de impulso que actu en sentido contrario. Mediante el frenado del
movimiento en sentido contrario, al comienzo mismo del movimiento propiamente
dicho, se dispone ya de una fuerza positiva para la aceleracin, cuando la
transicin se realiza fluidamente. De este modo el impulso total de aceleracin es
mayor. La relacin entre los impulsos de frenado y aceleracin tiene que ser
ptima.
A causa de las particularidades del aparato locomotor humano y de las
condiciones biolgicas de las contracciones musculares, el mximo de fuerza se
debe alcanzar dentro de la fase de impulso de aceleracin.
En saltos, lanzamientos y golpeos, en los que se pretende lograr una gran
velocidad final, los movimientos son precedidos de fases excntricas durante las
cuales se realiza un contramovimiento con el que se acumula energa elstica y se
consigue, adems, iniciar el movimiento con un nivel superior de fuerza. Captulo
II. P. 127. (Aguado. 1993).

4.1.2 PRINCIPIO DEL CURSO PTIMO DE LA ACELERACION.

Responde al siguiente enunciado: en un movimiento corporal para el que
se precise una gran velocidad final se debe aprovechar (con arreglo de las
condiciones particularidades de la especialidad deportiva en cuestin, el nivel de
fuerza muscular y la capacidad de coordinacin) la longitud ptima de la
trayectoria de aceleracin. Dicha longitud ptima depende de la magnitud del

impulso de frenado en relacin con el impulso de aceleracin. Con un aumento del

impulso de frenado queda reducido el trayecto ptimo de aceleracin.
El trazo geomtrico del trayecto de aceleracin constituye un criterio
adicional de la eficacia del empleo de la fuerza. Esta debe ser rectilnea o
uniformemente curvilnea y en ningn caso adoptar la forma ondulada. Mediante
una aceleracin rotatoria (giros mltiples) se puede prolongar considerablemente
el trayecto de aceleracin.
Si se desea conseguir un gran impulso, ste se puede lograr mediante
niveles de fuerza instantneos muy altos, o a base de aumentar la duracin de
aplicacin de la fuerza. No obstante, y debido a las caractersticas de fatiga de los
msculos, este aumento tiene un lmite para conseguir el mayor impulso posible.
Se puede comprobar que existe una longitud ptima en el trayecto de aceleracin
en el que, al realizar un detente, no es lo mismo flexionar entre 90 y 120 las
piernas que efectuar una flexin completa. En este ltimo caso se puede apreciar
que la altura conseguida en el salto es menor.
Captulo II. P. 128. (Aguado. 1993).

4.1.3 PRINCIPIO DE COORDINACION DE IMPULSOS PARCIALES.

Su enunciado queda expresado en los siguientes trminos: si, con las
manos (con una mano) o con los pies (con un solo pie), se pretende imprimir a un
cuerpo extrao una elevada velocidad, todas las velocidades de las partes del
cuerpo, empleadas como agentes de aceleracin, deben llegar a su mximo en el
mismo momento. Para ello es necesario que las acciones de fuerza de los grupos
musculares que generan la aceleracin estn coordinadas de tal manera que sus
impulsos mximos concluyan todos en el mismo momento. Se debe cuidar que la
coordinacin no sea la causa de la reduccin del trayecto de aceleracin de la
masa corporal principal. Los vectores de velocidad de los centros de gravedad de
todas las partes del cuerpo interesadas en el movimiento deben, en lo posible,
sealar la misma direccin en el momento de alcanzar el mximo de velocidad.

Los ms de 90 km/h. que se llegan a imprimir a una jabalina, es un ejemplo

de la velocidad que llega a transmitir el hombre con sus manos. La coordinacin
en la aplicacin de los impulsos de los diferentes segmentos implicados en el
lanzamiento, golpeo o salto, es un buen principio para aplicar en estas actividades,
aunque siempre existirn ciertos matices propios de las tcnicas de ejecucin o de
las peculiaridades del cuerpo.
Captulo II. P. 128. (Aguado. 1993).

4.1.4 PRINCIPIO DE REACCION.

Responde al siguiente enunciado: en los movimientos deportivos se debe
aprovechar acertadamente la tercera ley de Newton, consiste en el principio de
accin-reaccin, y tener en cuenta las propiedades biomecnicas del aparato
locomotor humano como una cadena cintica con varios grados de libertad en
cada uno de sus miembros. En el caso de un sistema de movimiento libre (fase de
vuelo), se deben adoptar posturas favorables del cuerpo, tanto para el vuelo
mismo como para el aterrizaje, mediante los movimientos sincronizados de las
partes del cuerpo. Durante el apoyo sobre la superficie terrestre se puede
conseguir una prolongacin del trayecto de aceleracin, aumentar la accin de la
fuerza y mejorar la puntera en los lanzamientos y tiros mediante la torsin de la
cadera y los hombros.
En el apartado de produccin de giros en el aire se puede constatar que
esto no

resulta sencillo como pueda parecer en principio. Los giros parciales

(basados en accin-reaccin) implican que otro segmento se mover en sentido

contrario, tal y como sucede en la oposicin de las cinturas escapular y plvica en
el paso de vallas.
Captulo II. P. 129. (Aguado. 1993).

4.1.4 PRINCIPIO DE CONSERVACION DEL IMPULSO.

Se ajusta al siguiente enunciado: en todos los movimientos giratorios

deportivos se debe aprovechar convenientemente la ley de conservacin del
impulso. Esto es posible porque, gracias a las particularidades del aparato
locomotor humano, considerado como una cadena cintica con una gran movilidad
de

sus

miembros

(muchos

grados

de

libertad),

es

posible

modificar

instantneamente la inercia angular de la masa corporal.

Durante la fase de vuelo (sistema de movimiento libre), la modificacin de la
postura corporal (de la inercia angular) se puede aprovechar acertadamente para
dirigir la velocidad angular. Durante los movimientos giratorios con apoyo en la
superficie terrestre, y si la direccin de la aceleracin terrestre se encuentra sobre
el plano de giro, la modificacin de la postura corporal (de la inercia angular)
puede ocasionar el aumento de la amplitud del movimiento, cuando en los
movimientos descendentes se aleje lo ms posible del centro de gravedad del
cuerpo del eje de giro, mientras que los ascendentes se procura acercarlo a dicho
eje.
Captulo II. P. 129. (Aguado. 1993).
Para que un miembro final de la cadencia cintica (la mano o el pie)
alcance una gran velocidad circular, ha de tener lugar una transferencia del
impulso, desde el cuerpo al miembro final en cuestin. Con anterioridad se debe
imprimir al cuerpo, al eje con mayor inercia angular, una elevada velocidad,
aumentada a continuacin por la reduccin de dicha inercia. El miembro final de la
cadena debe seguir, al principio, a la zaga de la rotacin corporal para que,
durante el traspaso del impulso, se pueda crear un trayecto mximo de
aceleracin (tiempo mximo de traspaso).
Para muchos entrenadores la biomecnica dispondr de un significado
parecido al que tiene para los profesores de Educacin Fsica: una ciencia
importante pero poco til. Capaz de proporcionar muchos nmeros, pero difciles
de interpretar, y poco utilizable para la mejora de sus atletas. No obstante, el

entrenador sin saberlo- acta como biomecnico; quiz no le habrn enseado

suficiente, pero su nivel prctico ser indiscutible. El entrenador est
constantemente analizando el movimiento y corrigiendo los errores detectados
mediante su acertado ojo clnico; tal vez sus conocimientos sean en gran medida
autodidacticas, y quiz no sea capaz de transmitirlos, pero su labor de constante
evaluacin de la tcnica aunque no use mtodos de laboratorio complejos- tiene
que ver con la biomecnica.
Tal vez a los atletas, que habitualmente siguen planes de entrenamiento
establecidos, no les parezca demasiado til esta disciplina, cuya aplicacin dejan
al entrenador o a cientficos de bata blanca. Para ellos no obstante, una
biomecnica compuesta por una serie de sencillos principios podra contribuir a
seleccionar su mejor plan de entrenamiento y su mejor tcnica deportiva, con los
que conseguir mejores marcas. Asimismo, estos conocimientos podran ayudarles
a evitar lesiones, frecuentes en el deporte de alto nivel.
Cualquier persona interesada en los conocimientos acerca del mundo de la
actividad fsica humana, encontrara en la biomecnica un medio para comprender
mejor sta, ya que gozara no solo de conocimientos sino tambin de diferentes
tcnicas de medida registro y evaluacin del movimiento humano.
Tanto el profesor de Educacin Fsica como el entrenador, el atleta o el
practicante de cualquier deporte o actividad fsica necesitan de una biomecnica
que les sea til, no excesivamente terica ni basada nicamente en la fsica, la
medicina o las matemticas. Esta biomecnica no puede olvidar las peculiaridades
de las prcticas fsicas, ni las caractersticas de tcnicas deportivas, reglamentos,
tcticas, ni numerosas habilidades y destrezas. Captulo II. P. 129-130. (Aguado.
1993).

4.2 TIPOS DE PALANCA.

Las palancas son mquinas simples que tienen por objeto equilibrar o
desplazar una fuerza que debe ser vencida, llamada resistencia, por medio de otra

fuerza que es aplicada con este objetivo, llamada potencia. Se trata de una barra
rgida que gira gracias a un fulcro y vence una cierta resistencia por medio de
potencia.
Visto desde el punto de vista del cuerpo humano, las barras pasan a ser los
huesos; los fulcros las articulaciones; y los msculos, los motores que crean y
transmiten las fuerzas a los puntos de anclaje. La potencia pasa a ser
representada por la fuerza que ejercen los msculos protagonistas. La resistencia
que vencen estas palancas humanas puede ser el propio peso de los diferentes
segmentos o cualquier otra carga exterior.
Segn la posicin del fulcro, el lugar de aplicacin de la potencia y el lugar
de aplicacin de la resistencia, las palancas se clasifican en tres gneros que
cumplen diferentes funciones. Captulo II. P. 104. (Aguado. 1993).

GENERO

Primer
genero.
Segundo
genero.

SEGN SU
SEGN SU
DESCRIPCIN
FUNCION
GEOMETRICA. PRINCIPAL.
DISPOCISION
EN EL LUGAR
CENTRAL DE.
El fulcro.
Equilibrio.

NO APTAS
PARA.

POR
EJEMPLO.

Articulacin
del atlas.
La resistencia.
Vencer
Velocidad.
Flexin
importantes
plantar del pie
resistencias
con el
(fuerza).
gastrocnemio.
Tercer
La potencia.
Velocidad.
Fuerza.
Flexin del
genero.
brazo con el
bceps.
Figura 4.1. Caractersticas y ejemplos de los tres gneros de palancas. (Aguado.
1993).

Figura 4.2. Palancas en el cuerpo humano. (Aguado. 1993).

MQUINAS SIMPLES.
Los msculos no se comportan aisladamente; mediante sus tendones se
anclan firmemente (se originan e insertan) en diferentes huesos. De esta manera
las contracciones musculares repercuten en los segmentos seos, acercndolos o
alejndolos.
Al contraerse, el msculo acercar por igual los puntos de origen e
insercin. Por ello, cuando se quiere realizar un movimiento localizado, se deber
fijar uno de los puntos (origen o insercin) de modo que desplace nicamente el
otro.
Captulo II. P. 104. (Aguado. 1993).

A continuacin presentamos un ejemplo representativo de cada tipo de

palancas:

PRIMER GENERO.
El crneo, que descansa sobre el atlas por medio de sus cndilos
occipitales y que debe mantener un cierto equilibrio postural, conforma un buen
ejemplo de palanca de primer genero; stas, tienen el fulcro en el centro, son
consideradas como palanca de equilibrio. Para representar la palanca se asignar
como resistencia el peso de la cabeza, colocndolo en el centro de gravedad de
sta; el fulcro ser la articulacin del atlas; y la potencia vendr representada por
la fuerza ejercida por los extensores de la cabeza. Figura 4.2. (Aguado. 1993).
Captulo II. P. 105. (Aguado. 1993).

SEGUNDO GENERO.
La posicin de bipedestacin, cuando se contrae el gastrocnemio hasta
que la persona quede apoyada por el antepi, es un buen ejemplo de palanca del
segundo gnero, llamada tambin de fuerza porque en ellas se potencia la fuerza
empleada en vencer una resistencia. En este ejemplo, la potencia se aplica en el
calcneo, en el lugar de insercin del tendn calcneo (tendn de Aquiles); el
fulcro estara colocado en el lugar de apoyo del pie en el suelo; y la resistencia,
que correspondera al peso de la persona, se colocara en la lnea de prolongacin
vertical del centro de gravedad de la persona. Figura 4.2. (Aguado. 1993).
Captulo II. P. 106. (Aguado. 1993).

TERCER GENERO.
El bceps, respecto a la articulacin del codo, es una palanca de tercer
gnero o de velocidad. El fulcro, representado por la articulacin del codo,
permanece a un lado, mientras que el centro se encuentra la potencia, en la
tuberosidad bicipital del radio punto de insercin del bceps-, y, en el otro
extremo, la resistencia en el C.D.G. del conjunto de brazo y mano-. En estas

palancas se comprueba como un pequeo desplazamiento en el lugar de

aplicacin de la resistencia, es por ello por lo que reciben el nombre de palancas
de velocidad. Figura 4.2. (Aguado. 1993). Captulo II. P. 106. (Aguado. 1993).

LEYES DE NEWTON.
1ra. La inercia. Todo cuerpo permanece en reposo o en movimiento rectilneo
uniforme a no ser que aparezca una fuerza que modifique su estado. Esta
caracterstica de los cuerpos se llama inercia y se mide en relacin con la masa
del cuerpo.
Captulo II. P. 81. (Aguado. 1993).
2da. Relacin de la fuerza con la aceleracin. La fuerza externa que acta
sobre un cuerpo es directamente proporcional (y de la misma direccin y sentido)
a la aceleracin que experimenta dicho cuerpo.
Captulo II. P. 85. (Aguado. 1993).
3ra. Accin y reaccin. Toda fuerza de accin le corresponde otra de
reaccin de igual direccin y modulo, pero de sentido contrario.
Esta ley acaba de perfilar lo que es una fuerza, ya que da a entender que
las fuerzas se producen en el contacto entre cuerpos: una sola molcula aislada
no es capaz de ejercer ninguna fuerza.
Captulo II. P. 87. (Aguado. 1993).

CONCLUSIONES.
Los conceptos antes descritos, nos llevan a comprender la relacin
existente entre las partes que conforman una palanca, las diferentes funciones de
las mismas y su aplicacin no solo al mbito deportivo, si no su aplicacin tanta a
la actividad fsica como a las acciones cotidianas, de la misma forma se deben de
comprender los cinco principios biomecnicos de Hochmuth, los cuales ya sea
encadenados uno con otro o por separado, son utilizados en diferentes facetas de
movimientos que se realizan en el atletismo, (principalmente saltos, lanzamientos
y paso de vallas), todo lo anterior ser de gran ayuda para poder desarrollar
planes de entrenamiento, tanto mediante el uso de los medios entrenamiento de
la fuerza, como de las otras capacidades fsicas condicionales, todo esto en
relacin a la disciplina atltica a desarrollar por parte del practicante como del
periodo de entrenamiento en que el mismo se encuentre.
Siendo biomecnica, la fsica y la mecnica aplicada al cuerpo humano el
libro Eficacia y tcnica deportiva del autor Xavier Aguado (1993), un texto que
aborda la teora necesaria para el desarrollo del presente captulo de la misma
forma que explica su aplicacin en la prctica por medio de los 5 principios de
Hochmuth, con lo que es posible que se relacione estos con los avances que
deseamos obtener con nuestros atletas y por ende el tipo de entrenamiento al que
los debemos someter acordes a su disciplina, nivel de entrenamiento y periodo en
que se encuentre el mismo, lo podemos obtener siguiendo las bases tericas que
se describen en el presente tema.