LAMINAO

Introduo
A laminao consiste em modificar a seo de uma barra de metal pela
passagem entre dois
cilindros, deixando entre eles uma distncia menor que a espessura inicial da barra. Isto
ocorre atravs do arrastamento dos produtos pelo cilindro sob efeito de foras de atrito,
que se originam na superfcie de contato dos cilindros e do metal laminado. Durante a
passagem pelos cilindros do laminador o material estendido no sentido longitudinal, o
que se traduz por um forte alongamento do produto laminado (placa ou lingote).
Paralelamente, se produz um deslocamento da matria de um lado e do outro do eixo
do produto, no sentido da largura, provocando um certo alargamento do mesmo. Assim,
o processo de laminao a quente produz, em toda a seo, tenses de compresso,
resultando disso um efeito de homogeneizao fsica do produto. Portanto observa-se
que durante o processo, devido a ao dos esforos de compresso pode-se obter a
eliminao de defeitos locais.
Processo
No processo de laminao a quente, o produto de partida um lingote ou uma
placa, isto , simplesmente um bloco de metal solidificado que ser mais tarde
deformado por conformao para produzir a chapa. Durante o processo mecnico, a
forma permanentemente modificada. Portanto as tenses aplicadas devem estar
acima do limite de escoamento e, por isso, o processamento sobre o lingote feito a
altas temperaturas, onde o material tipicamente mais macio e mais dctil. A
laminao a quente se faz a temperaturas acima da temperatura de recristalizao do
metal. Cada passe do laminador reduz o tamanho do gro, o qual cresce novamente,
assim que a presso retirada. O tamanho de gro final determinado pela
temperatura e pela porcentagem de reduo ltimo passe.
Durante o processo, os cilindros so componentes de destaque inegvel na
elaborao dos laminados, visto que mantm contato direto com o produto acabado,
sendo responsveis por sua forma e aspecto. Por isso devem possuir todos os requisitos
necessrios para um bom acabamento, pois esto sujeitos ao do desgaste e ao
efeito das tenses de compresso (sofrendo achatamento local). A composio dos
cilindros pode variar devido a sua utilizao, como ferro fundido, ao e alto cromo.
Um laminador consiste basicamente de cilindros (ou rolos), mancais, uma
carcaa chamada de gaiola ou quadro para fixar estas partes e um motor para fornecer
potncia aos cilindros e controlar a velocidade de rotao. As foras envolvidas na
laminao podem facilmente atingir milhares de toneladas, portanto necessria uma
construo bastante rgida, alm de motores muito potentes para fornecer a potncia
necessria. O custo, portanto de uma moderna instalao de laminao da ordem de
milhes de dlares e consome-se muitas horas de projetos uma vez que esses
requisitos so multiplicados para as sucessivas cadeiras de laminao contnua
(tandem mill).
Utilizam-se variadas disposies de cilindros na laminao, o mais simples
constitudo por dois cilindros de eixo horizontais, colocados verticalmente um sobre o
outro. Este equipamento chamado de laminador duo e pode ser reversvel ou no.

Nos duos no reversveis, figura (a), o sentido do giro dos cilindros no pode ser
invertido e o material s pode ser laminado em um sentido. Nos reversveis, figura (b),
a inverso da rotao dos cilindros permite que a laminao ocorra nos dois sentidos de
passagem entre os rolos. No laminador trio, figura (c), os cilindros sempre giram no
mesmo sentido. Porm, o material pode ser laminado nos dois sentidos, passando-o
alternadamente entre o cilindro superior e o intermedirio e entre o intermedirio e o
inferior.
A medida que se laminam materiais cada vez mais finos, h interesse em utilizar
cilindros de trabalho de pequeno dimetro. Estes cilindros podem fletir, e devem ser
apoiados por cilindros de encosto, figura (d). Este tipo de laminador denomina-se
qudruo, podendo ser reversvel ou no. Quando os cilindros de trabalho so muito
finos, podem fletir tanto na direo vertical quanto na horizontal e devem ser apoiados
em ambas as direes; um laminador que permite estes apoios o Sendzimir, figura
(e).
Um outro laminador muito utilizado o universal, que dispe de dois pares de cilindros
de trabalho, com eixos verticais e horizontais, figura (f). Existem outros tipos de
laminadores mais especializados, como o planetrio, passo peregrino, Mannesmann,
de bolas, etc.

A figura abaixo mostra uma vista esquemtica de um laminador duo, constitudo

por um quadro, dois cilindros de trabalho e os mancais nos quais giram os cilindros.
Neste laminador o cilindro inferior fixo e o cilindro superior pode mover-se, durante a
operao, atravs de um sistema de parafusos. Este movimento tambm pode ter
acionamento hidrulico.
Os quadros so construdos de ao ou ferro fundido e podem ser do tipo aberto
ou fechado. O quadro fechado constitudo por uma pea inteiria e os cilindros devem
ser colocados ou retirados por um movimento paralelo ao seu eixo. A parte superior do
quadro aberto removvel e denomina-se chapu; neste caso, os cilindros so retirados
por um movimento vertical, aps a remoo do chapu, figura (b). O quadro fechado
mais resistente que o aberto, mas apresenta maiores problemas para troca de cilindros.

LAMINADOR DUO TPICO, com cilindro regulvel durante a operao (a).

LAMINADOR DUO TPICO, (b) Vista lateral de quadros fechados e abertos.

Os cilindros de laminao so de ao fundido ou forjado, ou de ferro fundido,
coquilhados ou no; compem-se de trs partes, figura abaixo: a mesa, onde se realiza
a laminao, e pode ser lisa ou com canais; os pescoos, onde se encaixam os mancais;
os trevos ou garfos de acionamento. Os cilindros so aquecidos pelo material laminado
a quente e de grande importncia um resfriamento adequado deles, usualmente
atravs de jatos de gua.
Os mancais dos cilindros servem de apoio a estes cilindros; eventuais
deformaes destas peas provocariam variaes dimensionais nos produtos, o que
altamente indesejvel. Trs tipos de mancais so usados em laminadores: mancais de
frico, onde o pescoo gira sobre casquilhos de bronze, madeira, etc., devidamente
lubrificados; mancais de rolamento; mancais a filme de leo sob presso (tipo
Morgoil).

Partes de um

cilindro de laminao

Principais defeitos das chapas laminadas a quente

RUGOSIDADE
Afetando toda a largura da chapa, constituda de finas partculas de carepa engastada
na superfcie, que desaparecem depois da decapagem, deixando um aspecto spero.
MARCAS DE CILINDROS
Tem origem numa irregularidade na superfcie do cilindro de trabalho e que, a cada
rotao, so reproduzidas na superfcie do metal.
ONDULAES
Resultam de: tenso muito fraca, m planicidade ou perfil assimtrico da tira do
acabador.