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EN PUENTES DE CONCRETO
ARMADO Y PRESFORZADO
CONDICION
CONCRETO
ARMADO
CONCRETO
PRESFORZADO
Se aprovecha toda la
seccin
hacindole
trabajar ntegramente
a compresin
CONDICION
CONCRETO
CONCRETO
ARMADO
PRESFORZADO
4.- Peso total del En funcin del peralte En funcin del menor
conjunto
de se
estima
mayor peralte las estructuras
estructuras
nmero de pilares o son aligeradas en su
columnas,
lo
que peso y se puede colocar
conlleva
a menos
apoyos
o
cimentaciones
de columnas mas esbeltas
mayor dimensin, etc, que redundan en menor
luego el volumen de volumen de obras
estructuras es mayor
5.- Cuanta de acero El
coeficiente
de El acero de pretensar
seguridad en el clculo se utiliza entre el 60 al
de acero es de 2 por lo 70% de su esfuerzo de
que se utiliza solo el rotura, lo cual significa
50%de su resistencia menor cuanta de acero
6.- Durabilidad de la Las fisuras que se
estructura
generan permiten el
ingreso de oxgeno que
al llegar al acero inicia
la corrosin
CONDICION
7.- Calidad
concreto
cantidad
cemento
CONCRETO
ARMADO
CONCRETO
PRESFORZADO
CONDICION
CONCRETO
ARMADO
CONCRETO
PRESFORZADO
Si la viga sufriera
deflexin hacia abajo
con
grietas
perpendiculares
al
cable mediante los
mismos cables se puede
recuperar la estructura
y luego resanar el
concreto deteriorado
10 Rehabilitacin de Solo
se
consigue Comprimiendo la fibra
estructuras
acumulando el rea de en tensin se puede
las secciones
incrementar
la
capacidad de carga
CONDICION
11 Prefabricacin
12 Losa
pavimento
CONCRETO
ARMADO
CONCRETO
PRESFORZADO
CONDICION
13 Pilotes
CONCRETO
ARMADO
CONCRETO
PRESFORZADO
CONDICION
14 Columnas
15 Canales
Tuberas
CONCRETO
ARMADO
CONCRETO
PRESFORZADO
Toda
la
seccin
comprimida
ofrece
mayor proteccin y
durabilidad
a
la
armadura
CONDICION
16 Estructuras
etapas
CONCRETO
ARMADO
CONCRETO
PRESFORZADO
TIPOS DE PUENTES
PUENTE SONDOR
Plano de Taller
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D YW ID A G
S YSTEM S
IN TER N A TIO N A L
Puente Sumbay
B) PUENTES CONTINUOS
El puente continuo es una estructura que
tiene varios apoyos (3 ms) y podemos
observar
lo
siguiente:
1.- La fuerza de pre-esfuerzo en el centro
de los tramos es menor que en el caso
anterior, por lo tanto la seccin puede ser de
menor
altura
2.- En los apoyos el momento negativo es
tomado por los mismos tendones pasando
por la fibra superior.
Puente cara:
Piura
D)PUENTES EN ARCO
El arco de estos puentes es un elemento cuya
fibra inferior trabaja a compresin por lo tanto el
arco puede ser de concreto armado o de acero
El tablero puede estar diseado sobre el arco,
en la lnea media o debajo del arco formando un
tirante entre las bases del arco.
PUENTE BOLOGNESI
Tendn de barra
Donde:
1.- Anclaje activo, 2.- Ducto 3.-
Anclaje muerto
PUENTE TAHUAMANU
Peso
propio
de
las
dovelas.
F)PUENTES ATIRANTADOS
Continuando con puentes por voladizos sucesivos
al llegar a luces de 200m los inconvenientes se
multiplican debido al incremento de los momentos
por peso propio, adems aumentan las tensiones
de compresin en la losa inferior y el nmero de
cables
postensados
es
mayor.
Para superar estos inconvenientes se utiliza ridos
ligeros y mayor armadura de refuerzo, pero la
forma ms eficaz es aumentando el brazo de
palanca del pretensado, es decir separndolas
artificialmente del tablero con cables exteriores
que se comportan como tirantes apoyados en un
pilar.
Los
puentes
atirantados
pueden
considerarse como puentes en voladizos de
pretensado exterior
OPTIMIZACIN
DEL POSTENSADO
PUENTES.
EN
REHABILITACIN DE PUENTES.
El puente Lurn se repotenci para soportar mayor
carga
vehicular.
Este puente est ubicado en la va libre de la
Panamericana Sur y tiene 28m de longitud,
inicialmente lo conformaban dos vigas reticuladas
de acero con un tablero superior de concreto
armado, diseado para soportar una sobrecarga
H15 S12. En el ao 1,951 aproximadamente
todos sus elementos de acero fueron revestidos de
concreto para evitar su corrosin por encontrarse
en una zona totalmente agresiva.
FIN