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& MINAS
REVISTA
CONSTRUO E MINAS
N 2, 2014
SEGURANA TOTAL
COM A ATLAS
COPCO PG 3
FLEXIROC T35-11
NA BARRAGEM DA
CANIADA PG 10
SPEED DRILL
E ROMBO:
VELOCIDADE
TRANQUILA PG 11
SIMBA S7 D
NA MINA DE
ALJUSTREL
EDITORIAL
CONTEDOS
PGINA 03
PGINA 06
PGINA 08
PGINA 09
Caro Leitor,
Neste final de 2014, existem algumas boas
notcias, com impacto no mercado da
Construo e que nos trazem um sentimento positivo em relao ao futuro prximo.
o caso das notcias sobre o incio da
implementao do Plano Estratgico dos
Transportes e Infraestruturas, alicerada
nos fundos em discusso, quer no mbito
do QREN 2014 a 2020, quer nos do
chamado Plano Juncker. So tambm os
dados mais recentes sobre a continuada
aposta das nossas empresas no exterior e que representa j um peso muito
considervel na produo total do setor da
Construo. Se a isto somarmos a situao
robusta do nosso setor extrativo, em particular o das minas subterrneas, bem como
a retoma da economia no seu todo, temos
j razes para um otimismo moderado em
relao ao prximo ano.
Nesta edio, mais focada em casos
de obra em Portugal, procuramos mostrar
algumas das novas solues da Atlas Copco
para uma maior produtividade sustentvel
em aplicaes das mais diversas na rea
da Construo e da Explorao Mineira.
So disto bons exemplos o novo sistema de
sincronismo dos nossos geradores portteis
com a rede eltrica e que permite a manuteno dos postos de transformao sem
interrupo de energia ou o novo super
camio mineiro em utilizao na Somincor.
Continuando ainda a falar em inovao
e produtividade queria, nestes tempos de
mobilidade, referir o lanamento de mais
uma app da Atlas Copco para utilizao em sistemas Apple ou Android e que
contm um enorme reservatrio de informao til e atual sobre todos os produtos
e servios da Atlas Copco para a rea da
Construo. Vejam o vdeo de apresentao
em http://youtu.be/lQ6jx1gSgio
Deixo-vos com os meus desejos de uma
boa leitura e de um excelente 2015.
Bruno Coelho
Diretor Geral - Diviso de Construo e Minas
PGINA 10
FlexiROC T35-11:
na Barragem da Caniada
PGINA 11
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PGINA 18
FICHA TCNICA: DIRETOR Bruno Coelho CONSELHO EDITORIAL Bruno Coelho, Hugo Dias, Lus Nicolau, Paulo Dinis, Torres Marques,
Nuno Quinteira, Rodolfo Neves COORDENAO E MARKETING Filipa Ramalho FOTOGRAFIA Arquivo Atlas Copco EDITOR Schlief, Lda
REDAO E ADMINISTRAO Avenida do Forte, 3- 2795-504 CARNAXIDE DESIGN E PAGINAO Schlief, Lda PR-IMPRESSO Schlief, Lda
IMPRESSO Schlief, Lda TIRAGEM 1.500 exemplares PROPRIEDADE SOC. ATLAS COPCO DE PORTUGAL, LDA. SEDE Avenida do Forte, 3 2795-504 CARNAXIDE Tel. 214 168 534 Fax. 214 170 941 ENDEREO ELETRNICO info.portugal@atlascopco.com
A Construo e Minas relata as atividades da Diviso de Construo e da Diviso de Minas e Desmonte de Rocha da Sociedade Atlas Copco de
Portugal, Lda. Esta revista distribuda gratuitamente e periodicamente. Todos os direitos reservados. Autorizada a reproduo do contedo
citando a sua procedncia.
SEGURANA
TOTAL COM A
ATLAS COPCO
Projetado para executar perfurao
longa, perfurao para produo e
perfurao para instalao de cabos,
o Simba S7 D foi a resposta imediata
solicitao da Mina de Aljustrel para
garantir a mxima segurana de todos
os intervenientes na atividade mineira.
CARREGAR MINRIO
RPIDO E COM A MAIOR
CAPACIDADE POSSVEL
TESTEMUNHOS
O Dumper Atlas (DC-028), um
equipamento muito cmodo, e de fcil
conduo. Sendo ainda uma mquina muito
rentvel, pela sua capacidade tanto de
motor como de carga.
Carlos Caetanita
Operador Equipa B - Britagem
Visto ser uma mquina com mais
capacidade de carga e alto rendimento
(velocidade notvel principalmente em
rampas), o tempo mdio de limpeza de
uma chamin ou ponto de carregamento
muito menor, acabando por dar mais
produtividade empresa.
Andreia Rebolo
Supervisora Equipa B - Britagem
No h dvida que o Atlas Copco MT6020
a grande aquisio, em termos de
equipamento mvel, da Somincor em 2014.
Um equipamento muito bem conseguido
no que diz respeito s dimenses, quando
comparado com a sua capacidade de carga.
No menos importante, ser uma mquina
que se destaca pela sua velocidade em
rampas de inclinao significativa (>10%)
Gaspar Miranda, Eng. Produo
Equipa Somincor e Atlas Copco na entrega do MT6020
NOVO BALDE
GIII+GET
PARA AS PS MINEIRAS
ATLAS COPCO NA SBTW
AVANOS (GIII)
O Eng. Tiago Cardiga responsvel pela manuteno dos equipamentos subterrneos da mina,
considera este novo balde um grande avano,
precisando os pontos que considera mais importantes na sua conceo e desempenho:
O novo sistema de apoio entre o elevador e
o balde um grande avano relativamente
ao anterior, dado a rea de apoio nos
braos do elevador duplicou e as cavilhas
tiveram um aumento dos 75 mm dimetro
para os 100 mm.
Para alm do aumento dimetro das
cavilhas, passaram a ser cnicas, de forma
a acomodar os copos expansivos ajustveis
que trabalham nos olhais do balde,
evitando-se assim o batimento dos olhais.
A conjugao dos pontos anteriores permite
que o balde ao fim de 900 horas de teste,
continue a operar sem problemas, quando
anteriormente o desgaste nos casquilhos do
balde obrigava retificao s 300 horas.
Os braos do elevador passaram a ter
casquilhos em ao tratado termicamente
em vez de bronze.
O novo design de proteo do fundo do balde
GIII+GET obrigam o material a rebolar por
baixo do balde, evitando-se assim o desgaste
e abraso prematura do fundo do balde.
Eficiente sistema dos parafusos especiais
das lminas do sistema GET. O sistema
estabiliza aps os primeiros reapertos iniciais
mantendo-se sem desapertar aps centenas
de horas de trabalho, provando a sua eficcia.
LOCOMOTIVA D12
AVANOS (D12)
Comparativamente com o equipamento
anterior, houve outras grandes melhorias
designadamente:
O sistema de afinao das correntes de
muito fcil ajuste, ao contrrio do anterior.
Possui cremalheiras bipartidas de fcil
substituio, no obriga desmontagem dos
eixos, conforme acontecia anteriormente.
Rodas da locomotiva sem desgaste,
grande durabilidade e reduo riscos de
descarrilamento.
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F
FLEXIROC T35-11
NA BARRAGEM DA CANIADA
DADOS DA OBRA
Incio do desmonte de rocha: agosto 2014
Final do desmonte (previso):
setembro 2015
Dono obra: EDP Eletricidade de Portugal
Construtor: Mota-Engil
Valor da obra: 30.000.000,00
QUANTIDADES
Volume de escavao em tnel: 39.000 m3
Volume de escavao a cu aberto: 150.000 m3
Volume de Beto: 57.000 m3
Volume de Beto projetado: 9.000 m3
Da esq. para a dir.: Eng. Carlos Faria, Sr. Agostinho e Eng. Carlos Correia
oi adjudicado recentemente
Mota-Engil Engenharia e Construo a execuo do descarregador
complementar de cheias da Barragem
da Caniada. Esta barragem faz parte
do aproveitamento hidroeltrico do Rio
Cvado, localizada na regio do Gers,
norte de Portugal.
A execuo do tnel do descarregador,
com cerca de 200 m de comprimento e
geometria varivel, na margem esquerda
deste rio, reveste-se de uma variedade
de trabalhos, que derivado orografia
do terreno, tornam este projeto muito
especial no campo das acessibilidades s
frentes do tnel.
A montante da barragem, foi executada uma ensecadeira, atravs de um
muro gravidade em beto simples, que
tem como funo garantir a segurana
dos trabalhos a montante do encontro
esquerdo da barragem. A jusante da
barragem, local por onde ser efetuado
o ataque construo do tnel, esto a
ser executados os acessos a esta frente
de obra, atravs do desmonte de rocha e
movimentao de terras pela Mota-Engil.
Para a execuo do desmonte de
rocha, a Mota-Engil utiliza um carro
de perfurao Atlas Copco FlexiROC
T35-11, equipado com ao de perfurao
Atlas Copco de rosca T-WIZ T45 e bits
de 76 mm. Segundo o Eng. Carlos Correia, responsvel pelo Centro de Perfurao de desmonte de rocha da Mota-Engil,
os principais desafios tcnicos deste
projeto foram garantir os limites de
vibrao, dada a proximidade do corpo
da barragem, e a muito complicada orografia do terreno em flanco de encosta,
na execuo do desmonte de rocha.
Com uma geologia essencialmente
caracterizada como um granito muito
heterogneo, com alguma fissurao,
dos cerca de 150.000 m3 de escavao
previstos a cu aberto, o volume de desmonte de rocha est a ser executado com
furos at 12 m de profundidade, com um
rendimento industrial aproximado de
37 m/hora.
Segundo o Eng. Carlos Correia, a sua
opinio relativamente ao novo carro de perfurao Atlas Copco, FlexiROC T35-11
reflete-se na seguinte afirmao:
Estamos, apesar das condicionantes
como o rigor associado ao projeto,
bastante satisfeitos com o equipamento,
associado ao servio da Atlas Copco. n
jorge.moreira.sousa@pt.atlascopco.com
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SPEED DRILL
E ROMBO
VELOCIDADE TRANQUILA
Como parte de porteflio Atlas Copco Stonetec para a indstria das Rochas ornamentais,
temos os equipamentos de perfurao pneumtica Rombo e Speed Drill.
Nelson Cordeiro (encarregado da Rui Pedra Lda) e Alberto Jorge (DRCP), na pedreira de Rio Maior
Rombo
Speed Drill
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GALNAC NA ROCHA
ORNAMENTAL
com efeito desde a sua fundao em
1996 que a Galnac (com sede em Porrin,
Pontevedra), responsvel pela divulgao,
venda e assistncia aps venda da linha de
equipamentos da Perfora na regio Norte
de Portugal. Com a aquisio da Perfora
pelo Grupo Atlas Copco, esta agora
designada Atlas Copco Stonetec.
XAMS 287
NA ASG
A ASG - Granitos e Construes, Lda,
fundada no ano de 1993 com sede em Vila
Pouca de Aguiar, tem como atividade, entre
outras, a extrao de rocha ornamental.
Armnio Gonalves (Gerente da ASG Granitos) e Rui Pinto (Scio-Gerente da Jos Pinto, Lda)
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MOTAENGIL
A importncia dos custos industriais na perfurao de macios rochosos leva a que cada vez
mais se otimize a performance das ferramentas de corte, nomeadamente, os bits de perfurao.
jorge.moreira.sousa@pt.atlascopco.com
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MARTELOS
STOPER BBD46 WS8
EM CHAMINS DE EQUILBRIO
Para a execuo deste trabalho foram adquiridos Martelos Stoper Atlas Copco BBD 46
WS8, que trabalharam com barrenas R25 e
com bits de dimetro 51mm, numa plataforma desenvolvida na obra. O rendimento
industrial de perfurao, condicionado com a
projeco de beto ao longo do processo, foi
bastante satisfatrio.
Esta plataforma que desliza ao longo de
toda a chamin, com uma estrutura que permite
a utilizao de 2 martelos radialmente ao eixo
do poo em 360 e diametralmente opostos,
levou ao desenvolvimento de um trabalho
muito eficaz. Dada a profundidade dos poos,
foi necessrio dotar a plataforma com um
comando remoto para que fosse possvel a sua
DADOS DA OBRA
QUANTIDADES
Pregagens: 600.000 m
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ATLAS COPCO
EM SINCRONISMO
COM INOVAO
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BENCOM
Da esq. para a dir.: Jorge Xavier (Encarregado), Hlder Peixoto (Encarregado Operador de combustveis), Miguel Medeiros (Operador de combustveis),
Eng. Marco Incio (Responsvel Operacional e Manuteno), Virgnio Ponte (Responsvel Operacional), Carlos Ponte (Operador de combustveis)
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Marca de referncia no fabrico de mquinas de marcao de estradas, a Fontraf conta com a Atlas
Copco para o fornecimento das solues de ar comprimido mais adequadas aos seus equipamentos.
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GERADORES
PORTTEIS QEP
BOMBAS DE
DRENAGEM A DIESEL
CARATERSTICAS
Os geradores QEP esto subdivididos em
3 classes:
1. QEP - Para aplicaes simples e dirias,
destinados ao cliente final e para uso dirio.
De 3KVA a 14 KVA.
2. QEP R - Mais robusto, para aplicaes mais
exigentes e destinados a frotas de aluguer.
Disponvel em Monofsico e Trifsico.
2. QEP S - Igual ao QEP R mas silencioso.
A Gasolina ou a Gasleo.
1
Para saber mais visite:
www.youtube.com/
watch?v=wM3q4MuiV0E
QACFLX1250
um gerador de 1MW contentorizado
mais compacto do mercado.
Num contentor de 20 standard o
QACflx 1250 um gerador desenhado
para aplicaes exigentes como o setor
Rental, Mineiro e Stand-by crtico.
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TORRES DE
ILUMINAO
SOLAR
Procura Produtividade
Sustentvel em Torres
de Iluminao?
Atlas Copco oferece-lhe
emisses zero e rudo zero.
Alimentada a energia solar, a Torre
Atlas Copco QLTS oferece confiana, performance e versatilidade para
uma vasta gama de aplicaes,
incluindo a Construo, setor
Mineiro, Oil&Gas e Eventos.
www.atlascopco.com