29

(UFRJ) Considere um caminho de frutas trafegando em movimento retilneo numa estrada horizontal, com
velocidade uniforme de v
20 m/s. O caminho transporta, na caamba, uma caixa de mas de massa total
m
30 kg. Ao avistar um sinal de trnsito a 100 m, o
motorista comea a frear uniformemente, de modo a parar junto a ele.
a) Faa um esquema das foras que atuam sobre a caixa
durante a frenagem.
b) Calcule o mdulo da componente horizontal da fora
que o cho da caamba do caminho exerce sobre a
caixa durante a frenagem.

a)
P
N
F

No esquema, N e F so, respectivamente, as componentes vertical e

horizontal da fora R que o cho da caamba exerce sobre a caixa.
b) v2
v20  2as 0
202  2 a 100
200a
400
a
2 m/s2
Caso a caixa no deslize, a fora ser mxima e igual massa da caixa
vezes a acelerao do caminho:
F
30 2
60 60 N
Logo:
F
60 N na direo e sentido da acelerao do caminho.

31 (UFRJ) Um navio de massa igual a 1 000 toneladas

deve ser rebocado ao longo de um canal estreito por dois
tratores que se movem sobre trilhos retos, conforme
mostrado na figura abaixo.
A

Os tratores exercem foras T1 e T2 constantes, que tm

mesmo mdulo, igual a 10 000 N, e formam um ngulo
de 30 graus com a direo do movimento do navio, representada pela reta AB da figura. Supondo que o navio esteja inicialmente em repouso em relao s margens do canal, calcule:
a) o mdulo, a direo e o sentido da acelerao inicial
Aps um determinado intervalo de tempo, com os tratores ainda exercendo fora como no incio do movimento,
a velocidade do navio passa a ser constante; nessas condies, calcule:
b) o mdulo, a direo e o sentido da fora que a massa de
gua exerce sobre o navio
a) Representando as foras sobre o navio, temos:
T1
30
30

30

(FMJ-SP) Um bloco A encontra-se apoiado sobre

um carrinho B que se movimenta com acelerao igual a
6 m/s2. Considerando-se g
10 m/s2, o valor mnimo do
coeficiente de atrito entre A e B, para que no haja
escorregamento do bloco sobre o carrinho, deve ser de:
X e) 0,6
a) 0,2
b) 0,3
c) 0,4
d) 0,5
A

T1x
T2x

T2

T
T1 cos 30 10 000
T2
T1
8 500 N
x

3

5 000 3
5 000 1,7
8 500 N
2

Logo: FR
T1  T2 FR
17 000 N
x

Usando a 2a lei de Newton, temos:

FR
m a 17 000
106 a a
0,017
a
0,017 m/s2
A direo da acelerao a da reta AB e o sentido de A para B.
b) Como a velocidade constante (a
0), temos:

FR
De acordo com o enunciado, a
6 m/s e g
10 m/s .
Representando os vetores em A, temos:
2

NA

FR  fat
0 fat
FR fat
17 000 N

A direo a da reta AB e o sentido de B para A.

fat

fat

B
PA
Portanto, a fora responsvel pela acelerao do corpo A o prprio fat,
logo:
FR
m a fat
m a NA
m a m g
m a
a
6





0,6
g
10

Fsica

219

32

(UEM-PR) A figura a seguir representa um bloco

de massa igual a 0,2 2 kg, apoiado sobre um plano inclinado. O ngulo , entre o plano inclinado e o plano horizontal, igual a 45. Sabe-se que o coeficiente de atrito
esttico entre o bloco e o plano inclinado igual a 0,5 e
que a acelerao da gravidade local 10,0 m/s2. Qual dever ser o menor valor da fora F (em N) para que o bloco
fique em repouso sobre o plano inclinado?

33 (Vunesp-SP) Considere dois blocos, A e B, com

massas mA e mB, respectivamente, em um plano inclinado, como apresentado na figura.
g
B

30

Desprezando foras de atrito, representando a acelerao

da gravidade por g e utilizando dados da tabela:

cos

sen

30

3
2

1
2

60

1
2

3
2

Representando as foras, temos:

para que os blocos A e B permB

maneam em equilbrio esttico

Py

Px

mA

b) determine a razo

45


45

mA

a) determine a razo

Px
P cos 45
m g cos 45
0,2 2 10

Py
P sen 45
m g sen 45
0,2 2 10

fat
N
Py
0,5 2
1 1 N

mB
g
no com acelerao .
4

para que o bloco A desa o pla-

2

2 2N
2

2

2 2N
2

mA
B

PtA

O menor valor de F ocorre quando a tendncia do movimento for para

baixo.

PB

30

mB

fat
F  fat
Px
F1
2
F
1N

a) Para o equilbrio dos blocos A e B, temos:

B: T
PB
mBg
A: T
Pt
mAg sen 30
A

Px

mBg
m Ag

mA
1

2
mB
2

b) Supondo que o bloco A desa o plano com movimento acelerado (no

foi especificado no texto), temos:
g
4
g
 T
mA
4

B: T  m B g
m B

A: Pt

 : Pt

m A g sen 30  m B g
(m A

mA
2

Fsica

220

g
4
g
 m B)
4

 m B g
(m A  m B )

 mB

(m A  m B )
4

35

(MACK-SP) No sistema dado, o atrito desprezvel, o fio e a polia so ideais e a mola M, de massa desprezvel, tem constante elstica 200 N/m. Quando o corpo B
seguro, a fim de se manter o conjunto em equilbrio, a
mola est deformada de
e, depois de o corpo B ter
sido abandonado, a deformao da mola ser de
.

Dividindo-se toda a expresso por mB, vem:

mA
2m B

1

Sendo x

mA

m  1
B

mA
mB

, temos:

(x  1)
x
1

2
4
2x  4
x  1
x
5
Observao: O bloco A poderia descer o plano com movimento retardado, bastando para isso que fosse dado um impulso inicial adequado ao
sistema. Nesse caso, teramos:
a

PtA

g
4

B
4,0 kg
M

g
10 m/s2

g
a

4

A
1,0 kg

30

PB
PB  Pt
(mA  mB)a
A

g
m B g  m A g sen 30
(m A  m B )
4
m A  mB
mA
mB 


4
2
4mB  2mA
mA  mB

As medidas que preenchem correta e respectivamente as

lacunas, na ordem de leitura, so:
a) 2,5 cm e 3,0 cm
d) 10,0 cm e 10,0 cm
b) 5,0 cm e 5,0 cm
e) 10,0 cm e 12,0 cm
X c) 5,0 cm e 6,0 cm
Com o sistema em equilbrio, as foras aplicadas no corpo A esto
indicadas na figura:

Fel

3mB
3 mA mB
mA

Fel
PA
k x
PA 200 x
10
x
0,05 m
5 cm

PA
Com o sistema adquirindo acelerao aps o abandono do bloco B:

34

(UFPE) Um bloco de massa 1,5 kg solto, a partir

do repouso, do topo de um plano inclinado de 5,0 m de
altura e 30 de inclinao. Qual o tempo, em segundos,
gasto pelo bloco para descer at a base do plano? Despreze
o atrito entre o bloco e o plano. Use g
10 m/s2.

T




se

n3

(B)

PB sen 30  T
mB a

T  PA
mA a
PB sen 30  PA
(mA  mB) a
40 0,5  10
5 a
a
2 m/s2 

T
Fel

m
H
5,0 m

(A)

Substituindo-se  em :
T  10
1 2 T
12 N
Como T
Fel
k x 12
200 x
x
0,06 m
6 m

30

PA
A acelerao do bloco ao descer o plano :
a
g sen a
10 sen 30
1
a
10
2
a
5 m/s2
Sendo o comprimento do plano inclinado, temos:
H
1
5
sen 30

10 m

O tempo gasto igual a:

1
1
s
s0  v0t  t2 s
v0t  at2
2
2
1
10
0  5 t2
2
t2
4
t
2s

Fsica

221

36

(UFPel-RS) O plano inclinado uma mquina simples que permite elevar um corpo com menor esforo. O
bloco mostrado na figura tem massa igual a 20 kg e o coeficiente de atrito cintico, entre o bloco e o plano inclinado, vale 0,20.
Para fazer o bloco deslizar e subir o plano, um operrio
puxa a corda verticalmente para baixo, exercendo uma
fora F, como ilustrado. Considere desprezveis as massas
da corda e da polia e responda s seguintes questes.

37 (UEMA) Um bloco colocado sobre um plano inclinado inicia o seu movimento de descida somente quando
o ngulo de inclinao do plano com a horizontal for de
45. O coeficiente de atrito esttico entre o bloco e o plano :
a) 0,45
b) 0,70
c) 0,86
d) 0,50 X e) 1,00
Representando a situao, temos:

fat

Py

Px

45

Na iminncia de movimento, temos:

Px
fat P sen 45
P cos 45

tg 45
1

a) Qual o mdulo de F, quando o bloco sobe o plano com

velocidade constante?
b) Qual o mdulo de F, necessrio para que o bloco suba o
plano com acelerao de 0,5 m/s2?
(Considere g
10 m/s2; sen
0,60; cos
0,80.)
a) Representando as foras, temos:
N

Px

38 (Furg-RS) A figura mostra um plano inclinado, sobre o qual um corpo de massa 20 kg desliza para baixo
com velocidade constante. Se o ngulo de inclinao ,
tal que sen
0,60 e cos
0,80, ento podemos afirmar que o coeficiente de atrito cintico entre as superfcies
do corpo e do plano vale:
(Use g
10 m/s2.)
a) 0,40
b) 0,60 X c) 0,75
d) 0,80
e) 1,00

Py
m

fat

Px
P sen
mg sen
20 10 0,60
120 N

Py
P cos
mg cos
20 10 0,80
160 N
fat
N
Py
0,20 160
32 N
Sendo v
cte, temos a
0. Logo:
F
Px  fat F
120  32 F
152 N

Representando as foras, temos:

fat

b) Sendo a
0,5 m/s2, temos:

F  Px  fat
ma F  120  32
20 0,5
F  152
10
F
162 N

NA

Py

Px

Px
P sen
mg sen
20 10 0,6
120 N

Py
P cos
mg cos
20 10 0,8
160 N
NA
Py NA
160 N
fat
NA fat
160 fat
160
Se o corpo desliza com velocidade constante, temos a
0. Portanto:
fat
Px 160
120
0,75

Fsica

222

39

(UFG) Nas academias de ginstica, usa-se um aparelho chamado presso com pernas (leg press), que tem a
funo de fortalecer a musculatura das pernas. Este aparelho possui uma parte mvel que desliza sobre um plano
inclinado, fazendo um ngulo de 60 com a horizontal.
Uma pessoa, usando o aparelho, empurra a parte mvel
de massa igual a 100 kg, e a faz mover ao longo do plano,
com velocidade constante, como mostrado na figura.

40 (Vunesp-SP) Um observador, num referencial

inercial, observa o corpo I descrevendo uma trajetria circular com velocidade de mdulo v constante, o corpo II
descrevendo uma trajetria retilnea sobre um plano horizontal com acelerao a constante e o corpo III descrevendo uma trajetria retilnea com velocidade v constante, descendo um plano inclinado.
v constante

v constante

a constante

corpo I

60

Considere o coeficiente de atrito dinmico entre o plano

inclinado e a parte mvel 0,10 e a acelerao gravitacional
10 m/s2. (Usar sen 60
0,86 e cos 60
0,50.)
a) Faa o diagrama das foras que esto atuando sobre a
parte mvel do aparelho, identificando-as.
b) Determine a intensidade da fora que a pessoa est aplicando sobre a parte mvel do aparelho.

corpo II

corpo III

Nestas condies, podemos afirmar que o mdulo da resultante das foras atuando em cada corpo diferente de
zero:
a) no corpo I, somente
b) no corpo II, somente
c) no corpo III, somente
X d) nos corpos I e II, somente
e) nos corpos I e III, somente
I) O corpo I descreve um movimento circular e uniforme. Portanto, a resultante das foras centrpeta.

v
cte
Rcp  0

a) Esquematizando a figura, temos:

II) O corpo II descreve um movimento uniformemente acelerado (aT  0).
Portanto, RT
maT  0.

N
60

RT  0

Py
F
F

fat
60

III) O corpo III descreve um movimento retilneo e uniforme. Portanto, R
0.

fat
P
60

v
cte

321

P: peso da parte mvel

Px

Px: componente horizontal de P

Py: componente vertical de P

N: reao normal do apoio

F: fora aplicada pela pessoa
fat: fora de atrito dinmico entre as superfcies
b) Aplicando a 2a lei de Newton e observando que a velocidade da parte
mvel constante, obtemos:
F
PX  fat F
P sen 60  d P cos 60
F
100 10 0,86  0,10 100 10 0,50
F
910 N

Logo, I e II possuem resultantes diferentes de zero.

41

(Unifor-CE) Uma nave espacial de 2,0 104 kg se

movimenta, livre de quaisquer foras, com velocidade
constante de 2,0 m/s, em relao a um referencial inercial.
Para manobr-la no espao, utiliza-se retrofoguetes, que
fornecem uma fora constante de 500 N.
Se for ligado um retrofoguete que atue perpendicularmente direo da velocidade da nave, esta executar uma
curva circular de raio, em metros, igual a:
X c) 160
a) 40
b) 80
d) 200
e) 320
Fcp

mv 2
2 10 4 2 2
500

R
R
R
160 m

Fsica

223

42

(UFAL) Um pedao de borracha de massa 50 g

preso extremidade de uma linha de costura, a qual se
rompe quando se aplica uma trao de 10 N. Prendendose a outra extremidade da linha, a borracha colocada a
girar num crculo horizontal de raio 0,50 m. Aumentando gradativamente a velocidade, a linha dever se romper
quando a velocidade da borracha valer, em m/s:
a) 4,0
b) 8,0
X c) 10
d) 20
e) 40

44

(UERJ) O cesto da mquina de lavar roupas da famlia mede 50 cm de dimetro. Durante o ciclo de centrifugao, o coeficiente de atrito da roupa com a parede do
cesto da mquina constante e igual a 0,5 e a acelerao
angular do cesto igual a 2 rad/s2. Use g
10 m/s2.
Calcule, em relao a esse ciclo de centrifugao:
a) a velocidade de rotao mnima para que a roupa fique
grudada parede do cesto
b) o nmero de rotaes feitas pelo cesto, a partir do repouso at atingir a velocidade de 3 rotaes por segundo
a) Representando as foras que agem sobre a roupa, temos:

Devemos ter:

Fcp
Tmx

mv 2

Tmx
R
0,05v 2

10
0,5
v2
100
v
10 m/s

Fat
N
P

43 (FMTM-MG) Um motorista, que pesa 750 N, dirige

seu carro sobre uma superfcie curva de raio igual a 60 m,
conforme a figura. Se o mdulo da velocidade do carro
constante e igual a 20 m/s, o mdulo e o sentido da fora
normal que o carro exerce sobre o motorista, no ponto
mais alto da curva, so, respectivamente:
(Adote g
10 m/s2.)
a) 120 N, para cima
d) 750 N, para cima
X b) 250 N, para cima
e) 750 N, para baixo
c) 250 N, para baixo
v
20 m/s

R
60 m
Representando as foras sobre o motorista no ponto mais alto, temos:

NA

A
P

A massa do motorista igual a:

P
mg 750
m 10 m
75 kg
Da, vem:
mv 2
Fcp
P  N A

P  NA
R
75 20 2

750  N A
60
NA
250 N, vertical e para cima

Fsica

224

Se a roupa est em equilbrio (D
50 cm ou R
0,25 m), temos:

fat
P N
mg
Fcp
mg
m2R
mg

2

g
R

10
0,5 0,25

80

8,9 rad/s
b) Quando
3 rps
3 2 rad/s
6 rad/s, temos:
0

0  t 6
2 t t
3 s
1
1

t2
2 (3)2
92
2
2
Portanto:
9 2
n

n
4,5
2

45 (FMJ-SP) Em uma manobra evasiva, o piloto de um

avio de caa, que estava em vo horizontal e em linha
reta, aderna seu avio para a esquerda, de modo que suas
asas fiquem na vertical, e, puxando imediatamente o manche, fora uma curva fechada esquerda (a ao de puxar o manche em um vo na horizontal aumenta o empuxo
vertical das asas, que a fora que, superando o peso, faz
o avio subir). Embora comece a perder altitude, descrevendo uma curva espiral, a manobra bem-sucedida, uma
vez que toda a fora de empuxo das asas utilizada horizontalmente. Se, durante a curva, o piloto experimenta
uma acelerao horizontal de 5 g (50 m/s2) no interior
de seu avio, que tem massa 17 000 kg, determine:
a) a fora resultante horizontal, em newtons, sobre o avio
b) o raio da curva realizada, medido em metros, sabendo
que o piloto mantm seu avio com uma velocidade
tangencial de mdulo 720 km/h
a) Representando a situao, temos:

Sabendo-se que o piloto do avio tem massa de 70 kg, a

fora de reao normal, aplicada pelo banco sobre o piloto, no ponto mais baixo, tem intensidade:
X c) 3 500 N
a) 36 988 N
e) 700 N
b) 36 288 N
d) 2 800 N
(Use g
10 m/s2.)
No ponto mais baixo da trajetria, a resultante entre a fora normal do apoio FN e o peso P faz o papel de resultante
centrpeta.
FN  P
Fcp

FN
mg 
P

mv 2
R

v2
FN
m g 

Dados: m
70 kg e g
10 m/s2

v
144

km
144



40 40 m/s
h
3,6

R
40 m

1 600
FN
70 10 

40
FN
3 500 N

FN

Do princpio fundamental da dinmica podemos escrever:

FR
m a FR
17 103 5 102
85 104 N
8,5 105 N
b) Como a fora resultante sobre o avio a fora centrpeta, temos:
17 10 3 (2 10 2 ) 2
mv 2
FR
Fcp 85 10 4

85 10 4

R
R
R
800 m

47 (Unitau-SP) Um carrinho colocado a uma altura H

em relao ao solo parte do repouso e se movimenta sobre os trilhos de uma montanha-russa, como na figura.

H
10 m

46 (PUC-SP) Um avio descreve, em seu movimento,

uma trajetria circular, no plano vertical (loop), de raio
R
40 m, apresentando no ponto mais baixo de sua trajetria uma velocidade de 144 km/h.

Ao passar pelo ponto situado a 10 m do solo, descreve uma

trajetria correspondente a um arco de crculo de 10 m
de raio, e uma pessoa em seu interior tem a sensao de
que seu peso est diminudo pela metade. Determine a
velocidade do carrinho ao passar por esse ponto. Despreze
atritos de qualquer natureza.
Fcp

mg
gR
P
mv 2

v2

2
R
2
2
10 10
2
v

2
v
5 2 m/s

Fsica

225

48 (PUC-SP) Um automvel de 1 720 kg entra em uma

curva de raio r
200 m, a 108 km/h. Sabendo que o coeficiente de atrito entre os pneus do automvel e a rodovia
igual a 0,3, considere as afirmaes:
I. O automvel est a uma velocidade segura para fazer
a curva.
II. O automvel ir derrapar radialmente para fora da
curva.
III. A fora centrpeta do automvel excede a fora de
atrito.
IV. A fora de atrito o produto da fora normal do automvel e o coeficiente de atrito.
Baseado nas afirmaes acima, responda:
a) Apenas I est correta.
b) As afirmativas I e IV esto corretas.
c) Apenas II e III esto corretas.
d) Esto corretas I, III e IV.
X e) Esto corretas II, III e IV.

49

(MACK-SP) Um veculo necessita deslocar-se num

trecho circunferencial de um autdromo, com velocidade
escalar constante de 180 km/h. O raio de curvatura da trajetria 820 m. Para que esse movimento seja possvel,
independentemente do atrito entre os pneus e a pista, a
estrada dever apresentar uma sobrelevao, em relao
horizontal, correspondente a um ngulo mnimo, aproximadamente igual a:
X d) 17
a) 2
b) 7
c) 13
e) 20

RC

13

17

20

sen

0,035 0,122 0,225 0,292 0,342

cos

0,999 0,992 0,974 0,956 0,940

tg

0,035 0,123 0,231 0,306 0,364

Para que o veculo possa fazer a curva sem a necessidade do atrito com a
pista, a resultante da fora peso com a fora normal deve ser centrpeta.
v

Rcp
P

Supondo-se a curva plana e numa superfcie horizontal, tem-se:

RC
fat
A velocidade mxima permitida na curva pode ser calculada por:
m

v 2mx
r

N
mg e

N
N
atrito mximo

Ento: v 2mx

gr
24,5 m/s

Como o automvel entra na curva com velocidade v
30 m/s, ele derrapa. Portanto:
afirmao I: falsa
afirmaes II, III e IV: verdadeiras

Logo: tg

tg

180

3,6

226

mv 2
v2
r




mg
rg

820 10

17

Fsica

R cp

0,305

50

(Fuvest-SP) Um avio voa horizontalmente sobre

o mar com velocidade v constante (a ser determinada).
Um passageiro, sentado prximo ao centro de massa do
avio, observa que a superfcie do suco de laranja, que
est em um copo sobre a bandeja fixa ao seu assento,
permanece paralela ao plano da bandeja. Estando junto
janela, e olhando numa direo perpendicular da trajetria do avio, o passageiro nota que a ponta da asa
esquerda do avio tangencia a linha do horizonte, como
mostra a figura A. O piloto anuncia que, devido a um
problema tcnico, o avio far uma curva de 180 para
retornar ao ponto de partida. Durante a curva, o avio se
inclina para a esquerda, de um ngulo
30, sem que
haja alteraes no mdulo de sua velocidade e na sua
altura. O passageiro, olhando sempre na direo perpendicular da velocidade do avio, observa que a ponta da
asa esquerda permanece durante toda a curva apontando para um pequeno rochedo que aflora do mar, como
representado na figura B. O passageiro tambm nota que
a superfcie do suco permaneceu paralela bandeja, e
que o avio percorreu a trajetria semicircular de raio R
(a ser determinado), em 90 s. Percebe, ento, que com
suas observaes, e alguns conhecimentos de Fsica que
adquiriu no Ensino Mdio, pode estimar a altura e a velocidade do avio.

Note/adote

3; sen 30
0,5; cos 30
0,86;
1
tg 30
0,6

1,7
Acelerao da gravidade: g
10 m s2
As distncias envolvidas no problema so grandes em relao s dimenses do avio.

a) Encontre uma relao entre v, R, g e , para a situao

descrita.
b) Estime o valor da velocidade v do avio, em km/h ou
m/s.
c) Estime o valor da altura H, acima do nvel do mar, em
metros, em que o avio estava voando.

30

R
Rc

H
rochedo
30
mar
S
Fora de Sustentao
P
Fora Peso
Rc
Resultante Centrpeta

a) tg

R c 
P

mv 2
R
mg

m 2 R
2

T
mg
R
5 400 m

b) tg

Como v
R

c) tg 30

tg

2

v2
Rg

R
4 2
R

0,6
g
10
180 2

2
23
R

5 400 , ento v
180 m/s
T
180

H
H
R tg 30
5 400 0,6
R
H
3 240 m

cu

mar

asa esquerda
do avio

Figura A

mar

rochedo

asa esquerda
do avio

Figura B

Fsica

227

51

(Unicamp-SP) A terceira lei de Kepler diz que o

quadrado do perodo de revoluo de um planeta (tempo
para dar uma volta em torno do Sol) dividido pelo cubo da
distncia do planeta ao Sol uma constante. A distncia
da Terra ao Sol equivalente a 1 UA (unidade astronmica).
a) Entre Marte e Jpiter existe um cinturo de asterides
(vide figura). Os asterides so corpos slidos que teriam
sido originados do resduo de matria existente por
ocasio da formao do sistema solar. Se no lugar do
cinturo de asterides essa matria tivesse se aglutinado
formando um planeta, quanto duraria o ano deste planeta (tempo para dar uma volta em torno do Sol)?
b) De acordo com a terceira lei de Kepler, o ano de Mercrio mais longo ou mais curto que o ano terrestre?
Terra

52 (Efoa-MG) Numa descoberta recente de dois planetas que esto em rbita em torno de uma mesma estrela, distante do Sistema Solar, constatou-se que os perodos orbitais destes so T1 e T2, respectivamente. Determine as razes dos raios orbitais destes dois planetas, considerando que neste sistema planetrio as leis de Kepler tambm possam ser aplicadas.
2

a)

T13

c) (T1 T2)

3
2
2

T1
X e)

T2

2
3

T
b) 1
T2

3
2

2
3

d) (T1 T2 ) 2

Baseados nas leis de Kepler, temos:

Marte
Cinturo de
Asterides

Sol

T 2
k R3
Ento, para cada um dos planetas, temos:
T21
k R31 e T22
k R32
Dividindo uma expresso pela outra, obtemos:

Mercrio

R1
R
2

Vnus

0,0

1,0

2,0

T

1
T2

R1

R2

T1
T
2

R1
R2

T1

T2

2
3

3,0

Unidades Astronmicas
Sendo T o tempo gasto para um corpo completar uma volta em torno do
Sol (ano) e r a distncia desse corpo ao Sol, suposta constante (rbita
circular), de acordo com a 3a lei de Kepler podemos escrever:
T2
T2
T2

3

3
3
r Merc
r Terra
r x

(em qualquer unidade)

a) Supondo que o planeta x, formado pela aglutinao dos asterides esteja a uma distncia rx
2,7 UA (ver figura), obtemos:
T x2
T2
T2
12

3 3

T

3
r Terra
r x
2,7 3
1

b) Da expresso
, vem:
T2
T2
T2

3

1
3
3
r Merc
r Merc
r Terra

Como rM 1 UA, TM 1 ano

(O ano de Mercrio menor que o ano terrestre.)

(2,7) 3
4,44 anos

53 (ECM-AL) Os movimentos dos corpos do sistema

solar podem ser deduzidos das leis do movimento e da lei
da Gravitao Universal.
Se um satlite A descreve uma rbita circular terrestre de
raio 4R e um satlite B, uma rbita circular terrestre de
T
raio R, ento a razo entre os perodos de revoluo A
TB
de A e B igual a:
a) 2
b) 4
c) 6
e) 16
X d) 8
Dados: RA
4R e RB
R
Baseados nas leis de Kepler, temos:
T A2
R 3A

TA
T
B

Fsica

228

TB2
R B3

TA

TB

4R

RA

RB
TA
TB

64

TA
TB

8