CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN

PLATAFORMAS Y BARCAZAS
RESOLUCION 891 DE LA OMI

COCAMAR, S. C.
REGISTROS: DIRECCIN GENERAL DE MARINA MERCANTE:
LIBRO OFICIAL DE LA DIRECCIN DE NAVEGACIN:
REGISTRO DE LA SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISION SOCIAL

Calle 47 No 129 entre 38A y 48 Col. Sta. Margarita

CP. 24120. Tel. 13 10410 o 1310761
Cd. del Carmen, Campeche, Mxico.

Desarrollo de acuerdo a los Cursos Modelos de la

Organizacin Martima Internacional (OMI) y estructura de
Capacitacin STCW.
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INDICE
INTRODUCCION.
MODULO 1. INDUCCION CON LAS UNIDADES FIJAS Y MOVILES COSTA
AFUERA..
1.1 FAMILIARIZACION CON LAS UNIDADES.
1.2 SEGURIDAD EN EL TRABAJO.
1.2.1 POLITICAS DE SEGURIDAD.
1.2.2 REGLAS DE SEGURIDAD.
1.2.3 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL.
1.2.4 SEGURIDAD EN LOS CENTROS DE TRABAJO.
1.2.5 TRABAJOS CON RIESGO Y PERMISOS DE TRABAJO.
MODULO 2. TECNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL.
2.1 SUPERVIVENCIA EN EL MAR.
2.1.1 SITUACIONES DE EMERGENCIAS
2.1.2. CAUSAS QUE ORIGINAN UNA SITUACION DE EMERGENCIA.
2.2 CUADRO DE OBLIGACIONES.
2.3 SISTEMAS DE ALARMA DE EMERGENCIA.
2.4 MEDIOS PARA MANTENERNOS AFLOTE.
2.4.1 EQUIPOS INDIVIDUALES DE SUPERVIVENCIA.
2.4.2 TECNICAS DE NATACION.
2.4.3 BALSAS SALVAVIDAS.
2.4.4 BOTES SALVAVIDAS.
2.4.5 BOTES DE RESCATE.
2.4.6 COMUNICACIN.
MODULO 3. PREVENCION Y LUCHA CONTRA INCENDIO
3.1.1 ORGANIZACIN Y LUCHA CONTRA INCENDIO ABORDO.
3.2 TEORIA DEL FUEGO.
3.2.1 TIPOS DE INCENDIO.
3.2.2 ALARMAS.
3.3 EQUIPO CONTRA INCENDIO Y EQUIPO DE BOMBERO.
3.4 PREVENCION CONTRA INCENDIOS.
3.5 UTILIZACION DE LOS EQUIPOS CONTRA INCENDIO.
3.6 MEDIOS DE EVACUACION.
3.7 SISTEMAS DE PARO DE EMERGENCIA.
MODULO 4. PRIMEROS AUXILIOS.
4.1 CONCEPTO DE PRIMEROS AUXILIOS.
4.1.1 CONOCIMIENTO DE LA ESRTRUCTURA Y FUNCIONES DEL CUERPO.
4.1.2 EVALUACION DE LA VICTIMA.
4.2 PRIMEROS AUXILIOS Y RCP BASICOS
4.3 CUIDADO DE HEMORRAGIAS Y HERIDAS.
4.4 MEDIDAS APROPIADAS PARA TRATAR CASOS ELEMENTALES DE
SHOCK.
4.5 QUEMADURAS.
4.6 RESCATE Y TRANSPORTE DE VICTIMA.
4.7 LESIONES DE LOS HUESOS, ARTICULACIONES Y LOS MUSCULOS.
4.8 EMERGENCIAS RELACIONADAS CON EL FRIO.

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MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

INTRODUCCIN.
El presente curso bsico de Seguridad en Plataformas y Barcazas, esta apegado
a la estructura de capacitacin, creada por el comit permanente de la
Organizacin Martima Internacional. El convenio Internacional para la
Capacitacin de la gente de mar (STCW), establece la obligacin de que toda
persona sea cual sea la actividad o categora que vaya a realizar mar adentro,
tendr obligatoriamente que capacitarse en Seguridad Martima.
ALCANCE.
Aplica a todo el personal que va a realizar trabajos costa afuera en plataformas
marinas y barcazas.
OBJETIVO.
COCAMAR como Instituto de Capacitacin Martima se apega a la estructura de
capacitacin STCW/95 creada por el Comit Permanente de la OMI, en la cual
participaron marinos muy competentes y experimentados en capacitacin martima
para establecer en el Cdigo de Formacin Titulacin y Guardia de mar (STCW),
los conocimientos mnimos que se le deben impartir al participante que por
primera vez abordara una unidad costa afuera.

ORGANIZACIN MARITIMA INTERNACIONAL (OMI).

INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION (IMO).
Esta formado por 156 pases entre ellos Mxico.
Es el organismo internacional con sede en Londres Inglaterra, en el cual se encuentran
adheridos los principales pases costeros del mundo, dedicados a la actividad martima y
que tienen como objetivo principal salvaguardar la seguridad de la vida humana en el mar,
as mismo la conservacin del entorno ecolgico marino. Se forma en 1948 y en 1959 queda
constituido con carcter jurdico.
Nuestro pas en la actualidad tiene designado a un representante que funciona como enlace
directo entre este organismo internacional y las autoridades correspondientes al ramo
martimo de nuestro gobierno, para mantener al medio martimo nacional actualizado e
informado de cualquier resolucin, enmienda y/o disposicin que competa con la actividad.

SOLAS.
SAFETY OF LIFE AT SEA.
(SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR).
Es el convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar. Basados en
este convenio, el objetivo bsico es la proteccin y seguridad de todos aquellos que se
dedican a la actividad martima; comenzando por la seleccin, certificacin y aprobacin del
material con el cual se van a construir las embarcaciones; tambin equipo operacional,
habitacional, de contra incendio, de salvamento, de comunicacin y primeros auxilios.

STCW
STANDARS TRAINING CERTIFICATION AND WATCHKEEPING.
(CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE NORMAS DE FORMACION TITULACION Y
GUARDIAS PARA LA GENTE DE MAR).
Es el convenio internacional sobre las normas de formacin, titulacin y guardias para la
gente de mar, en el cual Mxico es pas firmante; por lo cual las actividades de formacin
que desempeemos deben estar a fines a lo que indique este convenio. Las categoras del
personal de las unidades mviles y fijas que operan mar adentro se dividen en cuatro
categoras:
Categora A: visitantes y personal especial no asignado de modo regular que permanecen
abordo durante un periodo limitado de tiempo, no superior a tres das, y que no tienen tareas
relacionadas con el funcionamiento normal de la unidad.
Categora B: Otro personal especial, sin responsabilidad concreta en cuanto a la seguridad
y supervivencia de los dems tripulantes.
Categora C: Personal especial asignado de modo regular, con responsabilidad concreta en
cuanto a la seguridad y supervivencia de los dems tripulantes.
Categora D: Miembros de la tripulacin martima.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

MARPOL
MARINE POLLUTION.
(CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA PREVENCION DE LA CONTAMINACION
MARITIMA).
Es el convenio internacional que especifica claramente las normas a seguir para evitar la
contaminacin del mar, derivada de los hidrocarburos y dems residuos que se manejan en
el entorno martimo.
Hace nfasis en aquellas embarcaciones que se dedican a los transporte de hidrocarburos;
dotndolas a la fecha inclusive de equipo ampliamente sofisticado para el proceso residual
(plantas para tratamiento de aguas oleaginosas, trituradoras de alimentos, incineradores,
plantas de tratamiento de aguas negras).

NOMENCLATURA NAUTICA.
La terminologa nutica con las que sealamos las nomenclatura del buque son:
Eslora, manga y puntal.
ESLORA: Es el largo del buque de su parte mas a Proa a su parte mas a Popa.
MANGA: Es el ancho del barco en su parte central, de la parte mas a Estribor a la parte
mas a babor.
PUNTAL: Es la altura que hay de la cubierta principal a la parte mas profunda de la
embarcacin hasta la quilla. Elemento estructural que corre de proa a popa.
QUILLA: Elemento estructural que corre de proa a popa siendo el principal refuerzo
longitudinal. Equivale a la columna vertebral. En la quilla se encuentran las cuadernas, roda
y codeste.
OBRA VIVA: Es la parte sumergida de la embarcacin.
OBRA MUERTA: Es la parte que queda fuera desde la lnea de flotacin hasta la cubierta
principal de la embarcacin.
LAS AMURAS: comprenden las zonas ms curvadas de proa existe una amura de babor y
una amura de estribor, lo mismo ocurre con las ALETAS pero en la parte de popa.

LA CUBIERTA PRINCIPAL O CUBIERTA CERO: es muy importante en la embarcacin

porque a partir de ella se hacen las divisiones en el barco como son: CUBIERTA, CAMARA
Y COCINA.
Todas las unidades costa afuera le llamaremos: ARTEFACTO NAVAL.
ARTEFACTO NAVAL: es toda estructura que cumple una funcin en el mar, ya sea que
flote o este fija.
MAR TERRITORIAL: esta comprendido dentro de las 12 millas nuticas.
NUDO: Es la unidad con que se mide la velocidad en las embarcaciones.
UN NUDO: es igual a una milla nutica/hora ( N=MN/HR).
UNA MILLA NAUTICA: Equivale a 1,852 metros.

Cubierta
principal

LINEA DE FLOTACION

EL PRINCIPIO DE FLOTACION DE TODAS LAS UNIDADES ESTA BASADO EN EL

PRINCIPIO DE ARQUIMIDES.- Este dice que todo cuerpo sumergido en un liquido tiene
un empuje igual y en sentido contrario igual al peso del liquido desalojado.

MODULO I
INDUCCION CON LAS UNIDADES FIJAS Y MOVILES COSTA AFUERA.

1.1 FAMILIARIZACION CON LAS UNIDADES.

La finalidad del curso es la de proporcionar al trabajador los conocimientos bsicos de
seguridad personal, equipos, instalaciones y medio ambiente.
El control y prevencin de los riesgos de trabajo de acuerdo a la Resolucin A.538(13) y A.828(19)
de la O.M.I.(Organizacin Martima Internacional), referente a las recomendaciones sobre el
entrenamiento del personal en Seguridad Martima en unidades mviles o fijas costa afuera.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

Todo el personal que aborde por vez primera una embarcacin una plataforma marina,
deber de familiarizarse con los distintos dispositivos de seguridad con la que cuenta esa
instalacin costa afuera, como son las alarmas de emergencias, las sealizaciones, la
seguridad en el trabajo y la prevencin de la contaminacin marina.
1.2 SEGURIDAD EN EL TRABAJO.
Los responsables de la seguridad a bordo de la plataforma somos todos, en consecuencia
se debe de mantener una comunicacin constante con el superintendente y con el rea de
seguridad industrial.
1.2.1 POLITICAS DE SEGURIDAD.
El personal que arribe a la plataforma o barcaza, deber reportarse con el administrador,
que le proporcionar la informacin condensada de las medidas de seguridad de la
plataforma, la estacin del nmero de bote asignado y localizacin de su chaleco salvavidas.
1.2.2 REGLAS DE SEGURIDAD.
Todo el personal debe mantener un buen comportamiento durante su estancia a bordo de la
plataforma o barcaza y aceptar su responsabilidad de cumplir y respetar las reglas de
higiene y conducirse de manera correcta; las reas de trabajo deben de mantenerse libres
de cualquier riesgo que pueda afectar la salud y la seguridad del personal, no se deben
bloquear los pasillos peatonales, accesos a los equipos contra incendio o de supervivencia
en el mar y se deben cuidar los equipos de seguridad y salvamento instalados para el auxilio
en casos de emergencias.
ARTCULOS PROHIBIDOS:
- Bebidas embriagantes
- Drogas o estupefacientes de cualquier tipo prohibidas por la ley.
- Armas de fuego de cualquier tipo.
NO FUMAR:
Abordo de la plataforma est estrictamente prohibido fumar en reas de trabajo y fuera del
rea habitacional, tampoco se debe fumar en las camas o reas de recreacin.
MEDICINAS:
Cualquier personal que arribe a la plataforma trayendo algn medicamento prescrito por el
mdico (receta medica) deber notificar al superintendente y al mdico a bordo para su
verificacin y control
CAMARAS FOTOGRAFICAS, LAPTOP, USB, CELULARES:
El uso de cualquiera de estos equipos en general requiere de una autorizacin y permiso
especial en cualquier rea de la plataforma.
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COMPORTAMIENTO:
Durante la estancia del personal a bordo estn estrictamente prohibidos: los actos de
comercio, los juegos de azar, pesca, las bromas pesadas y peleas en virtud que exponen la
integridad del personal y la seguridad de la plataforma.
SEGURIDAD PERSONAL:
Todo el personal que labora a bordo de la plataforma o en diferentes unidades costa afuera
deber utilizar el equipo de proteccin personal: ropa de algodn, botas de seguridad con
casquillo en la punta, casco, guantes, proteccin ocular y para los odos en todas las reas
de trabajo.
1.2.3 EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL:
Es un conjunto de aparatos o dispositivos y accesorios diseados especialmente para ser
usados en diversas partes del cuerpo del trabajador, con el fin de evitar lesiones y/o
enfermedades a causa de los agentes o condiciones a los que se exponen en el desempeo
del trabajo.
Una clasificacin uniforme del equipo de proteccin personal disponible es la que se toma
como referencia la regin anatmica en la que ser usado, como se seala a continuacin:
PROTECCIN PARA LA CABEZA.
CASCOS DE SEGURIDAD, SOMBREROS O GORROS, CAPERUZAS
PROTECCIN AUDITIVA.
TAPONES AUDITIVOS, CONCHAS.
PROTECCIN PARA CARA Y OJOS.
ANTEOJOS,.MONOGAFAS (MONOGOGLES), GAFAS O LENTES DE COPA, LAS
CARETAS O PANTALLAS FACIALES, EL YELMO DE SOLDADOR.
PROTECCIN RESPIRATORIA.
RESPIRADORES CON FILTRO MECNICO, RESPIRADORES DE CARTUCHO O
ABSORBENTE QUMICO, RESPIRADORES DE SUMINISTRO DE AIRE, APARATOS
AUTNOMOS DE RESPIRACIN.

PROTECCIN PARA EXTREMIDADES SUPERIORES.

GUANTES, MITONES, MANGAS.
PROTECCIN PARA EL TRONCO Y EXTREMIDADES INFERIORES.
a) PROTECCIN PARA EL TRONCO. CHALECOS, PETOS, FAJAS, CINTURONES.
b) PROTECCIN DE LAS EXTREMIDADES INFERIORES. ZAPATOS, BOTAS,
POLAINAS, CHAPARRERAS.

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ROPA DE TRABAJO Y PROTECCIN CONTRA CAIDAS.

Es obligacin del patrn proporcionar a los trabajadores uniformes y ropa de trabajo de tela
de algodn, existen diversas actividades que requieren del uso de ropa especial.
PROTECCIN CONTRA CADAS. Son equipos diseados para sostener y evitar las cadas
desde niveles elevados, entre ellos existe:
CINTURONES, ARNS PARA EL PECHO, ARNS PARA EL CUERPO, ARNS DE
SUSPENSIN.
1.2.4 SEGURIDAD EN LOS CENTROS DE TRABAJO:
SEGURIDAD: Es el conjunto de tcnicas y acciones que permiten localizar o identificar,
evaluar y controlar los factores de riesgo que pueden causar accidentes.
RIESGOS DE TRABAJO. (Concepto legal). Son los accidentes y las enfermedades a que
estn expuestos los trabajadores en ejercicio o con motivo del trabajo.(ley federal del trabajo
articulo 473).
ACCIDENTE DE TRABAJO. (Definicin tcnica). Es un suceso inesperado y no planeado,
que interrumpe el proceso ordenado de las actividades y que puede causar o no lesiones
personales, daos a los materiales y equipos o ambas cosas.
CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRABAJO:
FACTOR DE RIESGO.
Es toda materia o sustancia, sus derivados qumicos o biolgicos y las diferentes formas de
energa que al incorporarse o actuar en el mbito laboral, incluidas las relaciones de los
hombres entre si, con los elementos de trabajo, pueden alterar o modificar las condiciones y
caractersticas del ambiente de trabajo.
AGENTE.
Es el objeto, material o sustancia que interacta con el trabajador para producir el accidente
o la enfermedad. Ejemplo: tornos, taladros, esmeriles, herramientas manuales, montacargas,
gras, sustancias qumicas, etc.
CONDICIONES INSEGURAS:
Son las causas que derivan de las condiciones del medio en el que los trabajadores realizan
sus labores y tienen relacin con los locales, los puntos de operacin, etc.
ACTOS INSEGUROS:
Son las acciones llevadas a cabo por los trabajadores, que pueden contribuir un accidente
o ser la causa de ellos, corresponde a violaciones o faltas a las reglas o normas de
seguridad e higiene establecidas.
La interaccin del hombre y los elementos de trabajo con los agentes en el medio ambiente
laboral obedece a la secuencia siguiente:
Condicin Insegura + Acto Inseguro + agente= Accidente.
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1.2.5 TRABAJOS CON RIESGOS Y PERMISOS DE TRABAJOS.

PERMISOS DE TRABAJO.
Es un documento oficial utilizado para controlar el factor de riesgo antes de realizar el
trabajo; la emisin de un permiso por si mismo, no hace un trabajo seguro.
TRABAJOS EN ESPACIOS CONFINADO:
Es un lugar limitado que no ha sido diseado para continua operacin humana, tiene un
medio limitado de entrada y salida y pobre ventilacin natural, que puede contener
contaminantes peligrosos en el aire o una atmsfera deficiente de oxigeno.
Antes de entrar a un espacio confinado se deber monitorear la atmsfera para conocer las
siguientes condiciones:
a) contenido de oxigeno.
b) gases o vapores inflamables.
c) contaminantes potenciales.
Durante el desarrollo de la operacin se deber contar con ventilacin, una persona
pendiente a prestar ayuda. Solamente las personas .autorizadas podrn ingresar a un
espacio confinado.
TRABAJOS CALIENTES.
Se define cualquier trabajo que pueda producir chispa o flama, trabajos con equipo de
oxiacetileno para corte y soldadura, plantas de soldar elctricas, mquinas de combustin
interna, herramientas neumticas o manuales para golpear, remachar, forjar, instalaciones
elctricas fijas o temporales, herramientas elctricas, cautines, sopletes, esmeriles fijos o
porttiles, equipos para limpiar chorro de arena.
TRABAJOS CON ENERGIA PELIGROSA.
Existen distintos tipos de energa que podemos controlar.
Ejemplos:

Energa elctrica.
Energa mecnica.
Energa hidrulica.
Energa neumtica.

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MODULO 2
TECNICAS DE SUPERVIVENCIA PERSONAL.
Todo el personal, al abordar, debe familiarizarse con las seales de emergencia y las
acciones a ser tomadas de acuerdo a cada seal.
2.1 SUPERVIVENCIA EN EL MAR.
Hay quienes consideran que es necesario llevar un curso de sobrevivencia, utilizando como
argumento: mi vida a bordo estar mas segura si estoy preparado para enfrentarme a

una situacin de emergencia

2.1.1 SITUACIONES DE EMERGENCIAS.

Una situacin de emergencia, es un suceso inesperado que pone en peligro la seguridad de
la unidad, la vida de los tripulantes o de ambos.

Que hacemos cuando ocurre una situacin de emergencia:

Responder de manera inmediata y eficaz para reducir los daos que puedan sufrir la unidad,
los tripulantes, la carga y el medio ambiente.

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2.1.2 LAS CAUSAS QUE ORIGINAN UNA SITUACION DE EMERGENCIA SON:

MAL TIEMPO.

INCENDIOS

. PERDIDA DE ESTABILIDAD

VIA DE AGUA

PERDIDA DE ESTABILIDAD

VIA DE AGUA

EMBARRANCADA
EMERGENCIAS IMPREVISTA

COLISION

GASIFICACION

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

EMBARRANCADA O VARADA

HOMBRE AL AGUA

2.2 CUADRO DE OBLIGACIONES

Es el documento oficial donde estn distribuidas las tareas asignadas para cada tripulante
en una situacin de emergencia. Indica las seales de alarma de acuerdo a cada una de las
Situaciones de emergencia que se pudieran presentar en la unidad. Se encuentran
distribuidos en toda la unidad de forma estratgica, de tal modo que todos los tripulantes,
puedan identificarlos e interpretarlos.

CATEGORIA

ABANDONO DE UNIDADES

INCENDIO

PELIGRO
DETERMINADO

SUPERINTENDENTE

COORDINADOR DE ACCIONES.
BOTE No 1

ADMINISTRADOR

ESTABLECER LAS LINEAS CE

COMUNICACIN BOTE No1

MEDICO

COORDINADOR DE LAS BRIGADAS

DE AUXILIO. BOTE No1

2.3 SISTEMA DE ALARMA DE EMERGENCIA.

El sistema de alarma de emergencia podr dar la seal de alarma general a travs de un
silbato, una sirena, un timbre o una bocina u otro sistema de alarma equivalente.
El sistema podr ser accionado desde diferentes puntos estratgicos de la unidad, las
seales sern audibles en toda la unidad desde los alojamientos hasta los centros de
trabajo.

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SITUACIONES
EMERGENCIA

DE

AVISO POR SISTEMA DE

LUCES.

AVISO POR EL SISTEMA DE VOCEO U OTROS

MEDIOS.

CONDICIONES NORMALES

LUZ VERDE

SISTEMA DE ALARMA EN SILENCIO.

ALAARMA DE INCENDIO

LUZ ROJA

SONIUDO INTERMITENTE CON LA ALARMA

GENERAL Y VOCEO CON LAS INSTRUCCIONES A
SEGUIR.

ALERTA
DE
COMBUSTIBLE

GAS

LUZ AMARILLA

SE DARA AVISO POR EL SISTEMA DE VOCEO

CON LAS INSTRUCCIONES A SEGUIR.

ALERTA
DE
SULFHIDRICO

GAS

LUZ AZUL

SE DARA AVISO POR EL SISTEMA DE VOCEO,

CON LAS INSTRUCCIONES A SEGUIR.

HOMBRE AL AGUA

LUZ MORADA O VIOLETA

SE DARA AVISO POR EL SISTEMA DE VOCEO,

CON LAS INSTRUCCIONES A SEGUIR.

ABANDONO DE UNIDAD

LUZ BLANCA

SONIDO CONTINUO CON LA ALARMA GENERAL

Y AVISO POR EL SISTEMA DE VOCEO.

2.3.1 EJERCICIOS EN ABANDONO DEL BUQUE.

Una vez a la catorcena.
(Barcazas y Plataformas una vez por semana como mnimo).
Participa toda la tripulacin.
Se activan todos los sistemas de alarma.
Se comprueban las obligaciones de los tripulantes.
Se inspeccionan los equipos personales.
Se practican los preparativos de abandono.

2.3.2 EJERCICIOS DE LUCHA CONTRA INCENDIO.

Una vez a la catorcena.
(Barcazas y plataformas una vez por semana como mnimo).
Se nombran los equipos de intervencin (cuadrillas).
Se maneja todos los medios de lucha contra incendio:
Mangueras, extintores, trajes de penetracin, equipos era, etc.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

2.3.3 QUE ES LA SUPERVIVENCIA?

Es aprovechar al mximo todo aquello que nos ayude a conservar la vida, ante una
situacin de emergencia.
Factores que nos darn mayor seguridad:
Conocimientoequipo---entrenamiento
Que necesitamos para sobrevivir?

Protegernos del frio.

Mantenernos a flote.

Comunicarnos.

Agua y alimento.

2.4 MEDIOS PARA MANTENERNOS A FLOTE.

Hay tres medios de supervivencia que nos permiten mantenernos a flote:
A) EQUIPOS INDIVIDUALES.
B) TECNICAS DE NATACION.
C) BOTES Y BALSAS SALVAVIDAS.
2.4.1 EQUIPOS INDIVIDUALES DE SUPERVIVENCIA:
AROS SALVAVIDAS.
Caractersticas:
Sern compactos y de flotabilidad propia. Resistentes a la accin de los hidrocarburos y
piroretardantes.
Podrn lanzarse de una altura de 30 metros.
Identificacin:
Nombre de la unidad y Matricula de puerto.
Cantidad:
Depende del buque y de su eslora o del equipo.
Equipamiento:
Rabiza, artefacto luminoso y fumgeno.
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CHALECOS SALVAVIDAS.

CARACTERISTICAS:
Resistentes a la accin de los hidrocarburos, pirorretardantes:
Equipamiento:
Luz de destellos o fija. Silbato con cordn. 40 cm2 de franja reflejante.
Identificacin:
Nombre de la unidad y matricula del puerto.
Nmero:
La regla dice que por cada tripulante, un numero adicional de chalecos de acuerdo al tipo de
unidad marina e inaccesibilidad o lo que determine la administracin.

2.4.2 TECNICAS DE NATACION.

Las emplearemos para mantenernos a flote, reagruparnos, acercarnos a las embarcaciones
de supervivencia y apartarnos de la zona de hundimiento.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

TECNICAS DE AGRUPAMIENTO.
Unirnos a otros nufragos nos ayuda a retrasar la perdida de calor del cuerpo y favorece la
localizacin y el rescate.

Posicin fetal:
Con el chaleco salvavidas puesto, doblar las rodillas, juntarlas y acercarlas lo ms posible a
la barbilla, esto nos ayudara a reducir la perdida de calor.

1.4.3 BALSAS SALVAVIDAS.

2.4.3 BALSAS SALVAVIDAS.

Las balsas salvavidas pueden ser inflables o rgidas.
Las balsas rgidas se estn dejando de usar o se usan menos, por no tener proteccin
personal y avituallamiento
Las balsas salvavidas inflables se pueden poner a flote de 2 formas.
1. De forma manual: lanzamiento por la borda o arriado por pescante.
2. De forma automtica: por zafa hidrosttica.
Las balsas salvavidas podrn inflarse en forma automtica gracias a un sistema, que
mediante gas comprimido (usualmente anhdrido carbnico o nitrgeno) permite que se
desplieguen y adquieran flotabilidad para ser abordados.
Este sistema de inflado puede ser disparado en forma manual o por una vlvula hidrosttica
tardando aproximadamente 22 segundos en adquirir su forma.
Una vez en posicin normal nos embarcamos y achicaremos el agua del interior, nos
alejamos de la embarcacin y arrojamos el ancla de mar para restar velocidad a la balsa.

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MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

Puede ocurrir que por el oleaje la balsa se infle invertida por lo cual tendremos que volverla
a la posicin normal mediante unas tiras que generalmente se encuentran en la parte
inferior, siguiendo el procedimiento que se ve en las fotos.

Una vez en posicin normal nos embarcamos y achicaremos el agua del interior, nos
alejamos de la embarcacin y arrojamos el ancla de mar para restar velocidad a la balsa.
RESISTENCIA
Estas balsas estn diseadas para resistir condiciones de mal tiempo en mar abierto.

Vemos como la ola no afecta esta balsa por disponer de un apropiado sistema de lastre.

Una vez la balsa en el agua, el comportamiento que tiene en la parte inferior se llena de
agua y eso permite mantenerla adrizada en caso de que una ola rompiente la alcance.

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EQUIPAMIENTO.
El equipo que lleva una balsa salvavidas debe ser resistente y adecuado ya que, los
nufragos pueden pasar varios das antes de ser rescatados.

Las balsas estn

diseadas para distintas,
capacidades las hay para 4, 6, 8, 16, 20 mas personas. Tienen que servir para que el 100
% de los nufragos, puedan estar abordo en forma cmoda.

2.4.4 BOTES SALVAVIDAS

Son dispositivos de salvamento para poder abandonar una unidad marina, en caso de una
situacin de emergencia. Podrn ser arriados al
mar por medio de tres sistemas:
Arriado por pescante.

De rampa de lanzamiento (cada libre)

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

Resistencia.
Se podrn poner a flote sin riesgos en el agua con su asignacin completa de personas y de
equipo. Tendrn el casco rgido y podrn mantener una estabilidad positiva en mar
encrespado. El material del casco y la capota debern ser de material pirorretardante.
Ser propulsado por un motor de encendido por compresin el cual estar provisto de un
sistema de arranque manual o de un sistema de arranque mecnico que tenga dos fuentes
de energa independientes.
Capacidad:
No ms de 150 personas.
2.4.5 BOTES DE RESCATE.
Tipo:
Rgidos, inflados o combinacin de ambos.
Capacidad:
Mnimo de 6 personas.
Puesta a flote:
En un tiempo no mayor de 5 minutos.

Recordemos que solamente se abandonara el buque, cuando es inminente el hundimiento

del mismo. Un buque siempre ser mucho ms seguro, ms cmodo y protegido que un
bote o una balsa salvavidas y por lo tanto, no debe abandonarse hasta que no exista
ninguna posibilidad de permanecer abordo.

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Agua y alimento:
Necesitamos el agua y los alimentos para sobrevivir.
Agua:
Tendr 1.5 lt, de agua por persona.
Alimentos:
Una racin que de como mnimo 10 mil kj. Por cada persona que la balsa lleve.

2.4.6 COMUNICACIN.
En una situacin de emergencia necesitamos los medios para comunicarnos con los
servicios de salvamento. Para eso contamos con:
Radio balizas, respondedores de radar, radio telfonos.
RADIO BALIZA - EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon).
Equipo radio elctrico capaz de transmitir una seal de alerta de socorro a un satlite de
orbita polar. Emite seales codificadas para cada unidad.
Eficacia:
Precisin de localizacin de 2 a 4 km. Seal de radio recalada en 12.5 mhz. Duracin
mnima de 48 hrs de seal contina.

RADIO BALIZA
RESPONDEDOR DE RADAR:

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Genera seales de respuesta al ser interrogado por cualquier radar de navegacin, lo que
permite localizar la embarcacin de supervivencia; al mismo tiempo, comunica a los
supervivientes cuando esta siendo interrogado.
Eficacia:
Alcance de deteccin, 10 millas nuticas.

RADIO
RESPONDER

RADIO TELEFONO O DE COMUNICACIN BIDIRECCIONAL:

Caractersticas:
Porttil de fcil manejo, podr funcionar en la frecuencia de 156,800 Mhz, en el canal 16 de
ondas mtricas, y por lo menos en otro canal adicional.
Se utiliza para todo tipo de comunicaciones, su batera tendr una duracin de 4 horas de
servicio.
Seal de rescate:
Mayday - mayday - mayday.
Pronunciando: MEI-DEI.
Esta seal se debe repetir mnimo 3 veces.

EL HELIOGRAFO:
Objeto de forma rectangular cuadrado de material de acero o espejo de cristal.
Tipo de seal.
Destellos luminosos.
Utilidad:
Refleja la luz.
23

Eficacia.
Tiene un alcance de 5 millas

SEALIZACION:
Las sealizaciones para los dispositivos de salvamento, estn reguladas por la
Organizacin Martima Internacional (O.M.I.), lo que hace que todos los tripulantes sean
capaces de interpretarlas, aunque no estn escritas en su idioma.
Una seal debe: atraer la atencin.
Dar el mensaje con claridad.
Informar de cmo se debe actuar.
Contener una interpretacin nica.
Las seales se clasifican segn su manifestacin:
pticas:
Acsticas:

Tctiles:

Segn su manejo.
ACTIVAS: tenemos que activarlas para que otros la perciban (bengalas, silbato, radiobaliza).
FIJAS. Solo la percibimos indicando que contiene o que se usa (carteles).

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Las seales pticas, se destacan como las mejores por su efectividad y mayor utilizacin,
tanto activas como fijas.

MODULO 3.
3.1 PREVENCION Y LUCHA CONTRA INCENDIOS.
El objetivo principal de acuerdo con la especificacin de las normas mnimas de
competencia en prevencin y lucha contra incendios, es la de reducir al mnimo los riesgos
de incendio y mantener un estado de preparacin que permita responder en todo momento a
situaciones de emergencia en las que se produzcan incendios. (cuadro A-VI/1-2 STCW).

3.1.1 ORGANIZACIN DE LA LUCHA CONTRA INCENDIO ABORDO.

Dentro del buque cada cosa tiene su lugar adecuado y uso debido, y cuando dicho material
es manipulado y estibado donde corresponde y mantienen limpios los compartimientos y
paoles, se habr avanzado mucho en las medidas de prevencin. Todas ellas son cuestin
de orden, limpieza y disciplina.
Cada persona sabr identificar lugares que puedan ser considerados de riesgos para
producir un incendio y podrn controlarlos adecuadamente utilizando los extintores
apropiados.
3.2 TEORA DEL FUEGO.
El fuego puede definirse como la oxidacin rpida de los materiales combustibles con fuerte
desprendimiento de energa en forma de luz y calor.
Qumica del fuego.
Los incendios son el resultado de la combinacin de combustible, calor y aire (0xigeno).
Cuando un material se prende es que ha llegado a una temperatura crtica llamada de
ignicin, continuar ardiendo mientras exista combustible, aire y una temperatura
determinada; o sea que el fuego se produce al mezclarse los vapores que se desprenden de
los materiales combustibles, en determinadas proporciones con el oxgeno del aire y
calentados a una temperatura propicia. Ver Fig. 1
25

Fig. 1

Combustibles.
Se dice que un material es combustible cuando al oxidarse desprende luz y calor. Es el
elemento de propagacin del fuego. Al calentarse el material combustible a una temperatura
determinada se genera vapores que al combinarse con el aire en presencia de una flama o
chispa se queman.
Oxgeno ( aire).
Debido a que el fuego es un fenmeno de oxidacin, es necesaria la presencia de oxgeno
para su existencia, pero debe formar una mezcla con los vapores combustibles en las
proporciones adecuadas. Si existen solamente estos vapores inflamables, no es posible
producir el fuego; igualmente si la mezcla es rica en oxgeno no habr suficientes vapores
combustibles para que arda la mezcla.
Calor.
Para que los materiales desprendan suficientes vapores para formar una mezcla
combustible con aire, es necesario que alcancen una determinada temperatura; esta
temperatura se denomina temperatura de inflamacin y a la temperatura mnima requerida
para iniciar una auto ignicin, independientemente del medio de calentamiento, se le conoce
con el nombre de temperatura de auto ignicin.

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Por ejemplo, la temperatura de inflamacin del diesel es aproximadamente de 65 C (150

F), su temperatura de auto ignicin es alrededor de 338 C (640 F), lo que indica que
debajo de 65 C, la mezcla de vapores existentes no arde al acercarle una flama. Sin
embargo, si se calienta este lquido a 338 C, la mezcla de vapores existente sobre la
superficie del mismo arder espontneamente.
3.2.1 TIPOS DE INCENDIOS
Los incendios a bordo se clasifican en cuatro tipos, que desde luego necesitan tres
diferentes sistemas de extincin y apagado, as como de cuatro diferentes tcnicas de
combate, estos son:
INCENDIOS CLASE A (ALFA):
Se denominan incendios clase A Alfa a los producidos por sustancias combustibles
slidas como maderas, carbn, tejidos, papel, cabuyera, plvora, celuloide, etc. Las
caractersticas principales de este tipo de incendio son:

Son incendios muy comunes.

El proceso de la combustin se desarrolla por fuera y dentro de la sustancia.
Son producidos por sustancias que dejan cenizas.
Existen Mtodos de sofocacin y / o enfriamiento para poder extinguirlo.

INCENDIOS CLASE B (BRAVO):

Se denominan incendios de la clase B o bravo a los producidos por sustancias
combustibles lquidas, semilquidas o gaseosas cuya combustin se verifica nicamente en
la superficie de las mismas.
Algunos ejemplos de estas sustancias son: gasolina. Gas-oil, fuel-oil, lubricante, aceites y
grasas vegetales, minerales y animales, acetileno, butano, propano, etc. Las principales
caractersticas de este tipo de incendios son:
Son originadas por sustancias lquidas combustibles como: petrleo, alcohol, diesel
etc.
Se ocasionan en espacios cerrados generalmente.
La combustin slo se verifica en la superficie
Para combatirlo se elige el mtodo de extincin por sofocacin.

INCENDIOS CLASE C (CHARLIE):

Se denominan incendios de la clase C o Charlie a los producidos por instalaciones o
equipos elctricos en funcin. Generalmente el fuego procede de cortos circuitos, falsos
contactos, chispa elctrica, que para su extincin requiere de un agente extinguidor no
transmisor de la corriente. Debido a lo anterior la medida inmediata que debe tomarse es,
27

cortar la corriente en los circuitos afectados. Si esto no es posible, se procede a utilizar un

agente de sofocacin no conductor de la energa elctrica como CO2, polvos secos o
niebla de agua. Las caractersticas de este tipo de incendios son las siguientes:

Son producidos por equipo elctrico o que usa electricidad.

Se deber apagar el equipo antes de combatirlo.
El mtodo de extincin utilizado es por sofocacin.
Se clasifican as por los riesgos que pueden derivarse de ellos.
Los agentes extintores utilizados deben ser no conductores de la electricidad.

INCENDIOS CLASE D (DELTA)

Los Incendios clase D o delta: son producidos por metales combustibles. Se presentan en
cierto tipo de metales combustibles, tales como el magnesio, titanio, sodio, litio, potasio,
aluminio, o zinc en polvo. Para el control de los fuegos en combustibles metlicos se han
desarrollado tcnicas especiales y equipos de extincin (tipo D), normalmente a base de
cloruro de sodio con aditivo de fosfato triclcico, o compuestos de grafito y coque. Los
extintores comunes no deben usarse en este tipo de incendios, ya que en la mayora de los
casos existe el peligro de aumentar la intensidad del fuego, debido a una reaccin qumica
entre el agente y el metal ardiente.
3.2.2 ALARMAS.
CLASIFICACIN DE LAS ALARMAS.
MANUALES
AUTOMTICAS
ALARMAS MANUALES: Son las que se accionan de manera voluntaria.
ALARMAS AUTOMTICAS: Son accionadas por los diferentes sensores de incendio, los
cuales pueden ser pticas y acsticas.
EQUIPO APROPIADO Y SU UBICACIN.
Las unidades que operan mar adentro, estn divididas en secciones que determinan los
riesgos de mayor a menor de un incendio. Estas secciones se clasifican en A, B y C siendo
la seccin de mayor riesgo, por ejemplo la sala de mquinas la cual pertenece a la seccin
A. En funcin de esta seccin se instalan los equipos de contra incendio correspondientes
,,

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En cada instalacin, cada incendio es diferente, no hay uno que sea igual a otro, cada
incendio tiene sus caractersticas propias, por lo que su participacin en un incendio
estimado amigo, es primero obedecer instrucciones, si oye la alarma, trate de encontrar el
fuego y llegar a el, pero si usted es el primero en descubrirlo, suene la alarma, esto es una
regla primordial, para cumplirse en cualquier planta, luego detngalo y destryalo, pero
antes de tomar las armas, determine que tipo de fuego es, si es de la clase ALFA, BRAVO,
CHARLIE DELTA, cuando lo identifique, corra hacia el extintor adecuado y selo.

3.3 EQUIPO CONTRA INCENDIO: BOMBAS, BOCAS, MANGUERAS, GENERADORES

DE ESPUMA Y EQUIPO DE BOMBERO.
BOMBAS.
Son por lo general de tipo centrfugo de alta presin, pueden ser movidas por motores de
combustin interna o motores elctricos. Proporcionan agua a presin a una red de contra
incendios. Normalmente son varias bombas que se conectan a la misma red de contra
incendios. En caso de un incendio se deben poner todas en servicio en forma paralela. La
presin de agua en la red de contra incendios es regulada de manera automtica.
BOCAS
Se refiere a las tomas donde se conectan las mangueras, como prctica estndar tienen
adaptadas en Y y con las conexiones y reductores para conectar los dimetros estndar de
mangueras (tal como lo indica SOLAS)
MANGUERAS.
Las mangueras de contra incendio juegan un papel decisivo en el servicio de Seguridad
Interior. Permiten conducir el agua a presin desde los sistemas fijos del buque o descargas
porttiles, al lugar del incendio.
Estn constituidas por un tubo de goma interior, recubierto por un forro de tejido de nylon
cortado, a su vez, el tubo interior est formado por un tejido nylon, recubierto exterior e
interiormente de una goma colorada, con un espesor de pared de 3.5 mm. El forro exterior la
preserva del desgaste durante su uso y le da el espesor necesario para poder efectuar un
mandrilado perfecto de sus acoplamientos.

En cada uno de sus extremos llevan acoplamientos macho y hembra, respectivamente. El

acoplamiento hembra va provisto de frisa de goma. Los acoplamientos van roscados, siendo
sus roscas de las siguientes caractersticas:

Acoplamiento de 1.5 Pipe Threads de 11 hilos por pulgada.

Acoplamiento de 2.5 National Standard Hose de 71/2 hilos por pulgada.
La presin de prueba de estas mangueras es de 400 lbs. / plg2 (aprox. 28 Kg. / cm2).
29

GENERADORES DE ESPUMA.
Existen un sin nmero de generadores de espuma, el ms comn es el tipo Duplex, su
funcionamiento esta basado en la mezcla fsica del agua con los componentes qumicos a
travs de un tubo venturi donde el flujo del agua succiona en la garganta del tubo venturi el
componente qumico, saliendo en la descarga la mezcla qumica extintora del incendio.

EQUIPO DE BOMBERO.
COMPONENTES.
1) Botas.- antiderrapantes con casquillo de acero de mnima conductividad elctrica y
trmica.
2) Guantes.- de tejido aislante al calor y llamas.
3) Chapetn.- de tejido aislante al calor y llamas.
4) Pantaln de tejido aislante al calor y llamas.
5) Casco de seguridad y pantalla.

3.4 PREVENCIN CONTRA INCENDIO

Dentro del buque cada cosa tiene su lugar adecuado y uso debido, y cuando dicho material
es manipulado y estibado donde corresponde y mantienen limpios los compartimientos y
paoles, se habr avanzado mucho en las medidas de prevencin. Todas ellas son cuestin
de orden, limpieza y disciplina.
ORIGEN DE INCENDIOS:
Entre los fenmenos ms frecuentes que suelen originar un incendio, pueden citarse las
siguientes:
Cortos Circuitos en cables elctricos
Recalentamiento exagerado del material de combustible
Chispas ocasionadas por:
o Cargas de la electricidad esttica
o Conectar o Desconectar un Interruptor
Humo y Holln de la chimenea
Soplete para soldar
Golpear acero con herramientas de mano
Cerillos o cigarros arrojados negligentemente
Acumulacin de vapores en la sentina
Explosiones al cargar bateras de acumuladores
Combustin espontnea de trapos, estopas o cabos impregnados de aceite o
nafta, etc.
Acumulacin de vapores en tanques de Petrleo o de cualquier combustible.

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HBITOS QUE CAUSAN INCENDIOS

Falta de limpieza.
No tapar los botes o recipientes que contenga material inflamable.
Fumar en reas prohibidas.
Falta de ventilacin adecuada.
Tener materiales altamente inflamables.
Falta de Educacin del Personal.
PRECAUCIN CONTRA INCENDIO
A continuacin se citan algunas de las precauciones que deben ser consideradas como
habituales:
Guardar envasados los lquidos voltiles, perfectamente cerrados y en locales ventilados
Evitar la acumulacin de aceites y grasas en sentinas, en campanas y conductos de humo
de la cocina
Mantener los diversos paoles y los talleres libres de desperdicios de material y bien
ventilados
Practicar un examen previo, antes de su embarque, de los cargamentos susceptibles de
Combustin espontnea, productos capaces de fermentar, algodn, trapos, artculos a
medio refinar, negro de humo recientemente preparado, Etc. Para ver si esta en buenas
condiciones y si es posible estibarlos sobre cubierta o en algn compartimiento separado
que sea de fcil acceso.
Mantener bien ventilados los paoles de pintura
Ser cuidadoso en el empleo de luces descubiertas y equipos elctricos
No emplear aquellas en lugares contaminados donde puedan existir vapores explosivos
Siempre que se vaya a entrar a un tanque de combustible para realizar cualquier tipo de
trabajo en este, no usar otras luces que no sean elctricas, denominadas porttiles
Remover los vapores inflamables con antelacin al cumplimiento de una tarea.
Inspeccionar con frecuencia los cables e instalaciones elctricas, asegurndose que los
alambres estn bien calibrados y no sobrecarguen las lneas.
Atornillar el cierre de las cajas fusibles y de conexiones.
Alejar las llamas y material que pueda producir chispa en los alrededores de los locales
donde se almacenan o cargan bateras.
Al utilizar sopletes o lmparas para soldar, se deber tener cuidado con las chispas y vigilar
si el calor que se desprende no corre riesgo de transmitirse a lugares peligrosos que no
estn a la vista.
No arrojar cerillos o cigarros que no estn apagados.
No establecer Instalaciones elctricas volantes ni modificar sin autorizacin las disposiciones
establecidas en lo concerniente a material elctrico.
3.5 UTILIZACIN DE LOS EQUIPOS CONTRAINCENDIO.
Extinguidor de Bixido de Carbono (CO2) Fig. 2.1
31

Fig. 2.1

El (CO2) es un gas inerte, ms pesado que el aire, por lo cual al lanzarlo sobre una zona
incendiada se deposita sobre la misma durante un cierto perodo de tiempo y al desplazar al
oxgeno impide el proceso de la combustin.
Cuando se utilicen extintores porttiles se dirigir la bocina a la base del fuego y se
mantendr oprimida la vlvula de gatillo mientras sea necesario. Al mismo tiempo se mover
lentamente la bocina a derecha e izquierda y se barrern las llamas hacia arriba. Los
extintores porttiles de (CO2) solamente son efectivos a distancias cortas (de 1.5 a 2 m.
Como mximo) y deben manejarse por barlovento del incendio siempre que sea posible.
El hecho de que el (CO2) no es conductor de electricidad hace que sea este uno de los
mejores agentes para la extincin de los incendios de la clase Charlie. No obstante,
conviene observar que la capa de escarcha que suele formar sobre la bocina del extintor si
es conductora y, por tanto, hay que evitar el contacto de ella con el equipo elctrico. El CO2
tambin es efectivo para pequeos incendios de la clase alfa y de la clase Bravo, o para
mantener bajo control incendios de estos tipos, de mayor magnitud, mientras se prepara un
agente extintor mas adecuado.
Cuando tenga que penetrar en un compartimiento inundado previamente con CO2 no se
utilizar mascara de Gases ordinaria. Deber utilizar un equipo respiratorio autnomo. Fig. 4

FIG. 4 USO DEL EQUIPO DE RESPIRACIN AUTNOMO

EXTINGUIDOR DE POLVO QUMICO SECO (PQS)

El polvo seco es un agente extintor compuesto casi en su totalidad por bicarbonato sdico
que extingue los incendios principalmente por sofocacin.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

El alcance de los extintores porttiles de bicarbonato sdico es bastante mayor que el de los
extintores de CO2, lo que hace de l un excelente agente extintor de pequeos incendios de
las clases alfa y bravo, al permitir extinguirlos desde mayor distancia.
Al mismo tiempo el hecho de que el polvo seco no conduce la electricidad lo convierte en
muy buen agente para extinguir incendios de la clase Charlie, aunque con la restriccin de
que cuando se trata de equipos elctricos o electrnicos muy delicados los residuos que
deja pueden ocasionar averas en estos equipos.

EDUCANDO AL PERSONA
Cuando usted sabe lo que es el fuego, como comienza, como crece, es ms fcil visualizar y
evitar las condiciones de riesgo, mientras ms sepa mejor colaborar con su BRIGADA DE
CONTRAINCENDIO, la cual se compone de un PITONERO, AYUDANTE. DE PITONERO,
LINEADOR y VALVULERO.

LOS PRIMEROS MINUTOS SON LOS QUE MS CUENTAN.

Lo que se haga en esos minutos, puede ser la diferencia entre un simple flamazo o un
incendio que se extienda rpidamente. LAS INDECISIONES O LAS DECISIONES
EQUIVOCADAS PUEDEN SER MUY COSTOSAS. Para su seguridad, su planta, su trabajo,
33

la responsabilidad ser solamente de usted. AS QUE SEOR, USTED SABE SI SE

QUEMA.

3.6 MEDIOS DE EVACUACIN.

En caso de un incendio en un rea determinada los detectores de calor enviaran a un tablero
de control una seal para el accionamiento automtico de las alarmas y cierre de puertas de
emergencias. As mismo, abra indicadores de rutas de evacuacin o lugares de
concentracin llamada estancias.

ALUMBRADO DE EMERGENCIA.

Consiste en una red de suministro de energa elctrica de bajo voltaje y de corriente directa.
Dicha energa es proporcionada por bancos de bateras estratgicamente instalados, la
potencia de los bancos de bateras depender del nmero de lmparas instaladas.

El funcionamiento automtico consiste en un interruptor de accionamiento electromagntico

que conecta en forma automtica las bateras, al interrumpirse el suministro de energa
elctrica de corriente alterna (industrial).
Al restablecerse nuevamente el suministro de energa elctrica de corriente alterna, en forma
automtica se apaga el sistema de alumbrado de emergencia y comienza la recarga de los
bancos de bateras.
3.7 SISTEMA DE PARO DE EMERGENCIA.
DESCRIPCIN DE LOS PAROS DE EMERGENCIA.
En un sistema de vlvulas que son accionadas a control remoto, los cuales pueden ser de
accionamiento mecnico, elctrico, neumtico e hidrulico.
Estos controles existen en lugares estratgicos como son puente de mando, entrada a los
departamentos de mquinas, en cubierta principal y en general en lugares de fcil acceso,
con sus respectivas seales muy visibles de carcter normativo (SOLAS).

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

MODULO 4.

PRIMEROS AUXILIOS.
(De acuerdo al cuadro A-VI/1-3 del STCW)

El objetivo de este modulo, es el que los participantes adopten la medidas inmediatas al

producirse un accidente u otro tipo de emergencia mdica. De acuerdo a la especificacin de
las normas mnimas de competencia en Primeros Auxilios, (cuadro A-VI/1-3 STCW).

4.1 CONCEPTO DE
PRIMEROS AUXILIOS: Son los cuidados de emergencia
administrados a una o varias personas que a sufrido un accidente o enfermedad sbita el
cual afecta su entorno fsico, social y emocional.

SEGURIDAD
(PROCEDIMIENTOS A SEGUIR)

ACCIDENTE
(ANALISIS, CAUSA, RAIZ)

ENTORNO FISICO

LESIONES LEVES
HERIDAS
QUEMADURAS
FRACTURAS
AMPUTACIONES

ENTORNO SOCIAL
DISCRIMINACION
AFECTACION
LABORAL

35

ENTORNO EMOCIONAL

DESESPERACION
DEPRESION
SOLEDAD
MUERTE

EVALUACION DE LA VICTIMA Y DE LA AMENAZA PARA LA PROPIA SEGURIDAD

PERSONAL.
El primer paso en cualquier situacin de emergencia es examinar la escena del accidente. Las
siguientes normas son aplicables a la mayora de los casos:
Hgase cargo de la situacin. Si alguien ya lo ha hecho, pregntele si puede ayudarle. Si
sospecha posibles lesiones de la cabeza o columna vertebral, dgale a la victima que no se
mueva.
Grite pidiendo ayuda para atraer espectadores.
Determine la posible causa de la lesin o la naturaleza de la enfermedad de la vctima.
Proporcionar todo tipo de ayuda y los cuidados indispensables para asegurar la vida del
lesionado durante su traslado al servicio medico.
Proteger al lesionado hasta que el personal mdico se haga cargo de l.
Proporcionarle los cuidados que el caso requiera de acuerdo con las indicaciones e
instrucciones recibidas.
Transportar al paciente adecuadamente para evitar posteriores daos a las partes lesionadas.
4.1.1 CONOCIMIENTOS DE LA ESTRUCTURA Y DE LAS FUNCIONES DEL CUERPO
HUMANO.
Para poder llevar a cabo los primeros auxilios, debemos tener nocin de cmo esta
compuesto o conformado nuestro cuerpo, bsicamente tener conocimiento del sistema
circulatorio, respiratorio y seo.
Permite que la sangre circule por todo el cuerpo, distribuyendo
las sustancias alimenticias y el oxigeno a las clulas, al mismo
tiempo que recoge el dixido de carbono que se produce como
consecuencia de la combustin de los alimento para su
posterior eliminacin.
El motor del sistema circulatorio es el corazn, un musculo que
bombea la sangre rica en oxigeno desde los pulmones a todas
las partes del cuerpo, a travs de una compleja red de tuberas
llamadas arterias.
La sangre retorna al corazn por medio de unos pequeos
bazos que desembocan en conductos cada vez mayores
llamados venas.
Las arterias y las venas, a su vez estn unidas por una red de
pequeos tubos llamados capilares, en lo que tiene lugar el
cambio de oxigeno y dixido de carbono entre la sangre y las
clulas del organismo.
Las arterias sean dado a conocer didcticamente con un color rojo, de acuerdo a su
funcin, mientras que las venas sean representado en color azul para ser identificadas.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

El aparato respiratorio es el sistema encargado

de la respiracin, esto es el intercambio de gases
que se da entre el oxigeno y bixido de carbono.
El aparato respiratorio est compuesto por:
Nariz, Nasofaringe, Laringe, Trquea, Bronquio
izquierdo, Bronquio derecho, pulmn izquierdo,
pulmn derecho.
Se encuentra limitado hacia abajo por el
diafragma. Hacia el frente por el esternn, las
costillas, hacia los lados por las costillas y hacia
atrs por la columna vertebral.
El aire inspirado que contiene O2, despus de
pasar a travs de los conductos respiratorios
llega por ultimo a los alvolos pulmonares. En las
paredes alveolares existen finos capilares
sanguneos, es en este sitio donde se efecta el
intercambio de gases. El CO2 llevado por la
sangre (que llega a los pulmones provenientes
del corazn) es descargado dentro del espacio y
el oxigeno del aire inspirado en el alveolo entra
en la sangre. Esta sangre purificada u oxigenada
corre hacia el corazn y a travs del cuerpo para
cubrir las necesidades de O2 en las clulas del
organismo.

37

El tejido seo forma la mayor parte del esqueleto, el armazn que soporta
nuestro cuerpo y protege nuestro rganos y patologas seas.
Estructuralmente, el esqueleto consiste en unos 200 huesos formados por tejido
seo, cartlagos, mdula sea y el periostio o membrana que rodea los huesos.
1. Soporte: los huesos proveen un cuadro rgido de soporte para los
msculos y tejidos blandos.
2. Proteccin: los huesos forman varias cavidades que protegen los
rganos internos de posibles traumatismos. Por ejemplo, el crneo
protege el cerebro frente a los golpes, y la caja torcica, formada por
costillas y esternn protege los pulmones y el corazn.
3. Movimiento: gracias a los msculos que se insertan en los huesos a
travs de los tendones y su contraccin sincronizada, se produce el
movimiento.
4. Homeostasis mineral: el tejido seo almacena una serie de minerales,
especialmente calcio y fsforo, necesarios para la contraccin muscular y
otras muchas funciones. Cuando son necesarios, el hueso libera dichos
minerales en la sangre que los distribuye a otras partes del organismo.
5. Produccin de clulas sanguneas: dentro de cavidades situadas en
ciertos huesos, un tejido conectivo denominado mdula sea roja
produce las clulas sanguneas rojas o hemates mediante el proceso
denominado hematopoyesis.
6. Almacn de grasas de reserva: la mdula amarilla consiste
principalmente en adipocitos con unos pocos hemates dispersos. Es una
importante reserva de energa qumica.
4.1.2 EVALUACION DE LA VICTIMA:
La evaluacin inicial de la victima identifica de inmediato las condiciones que ponen en
peligro su vida, tales como la va respiratoria y la circulacin, que pueden causarle la
muerte en minutos sin el cuidado apropiado.
Inicie la evaluacin, tratando de obtener respuesta dirigindose a la vctima. Si sta
responde, respira y su corazn late.
No se requiere ningn equipo de diagnstico para la exploracin; si se presentan una o ms
condiciones que pongan en peligro la vida, el auxiliador debe proporcionara de inmediato el
primer auxilio.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

Durante la exploracin primaria se evitar mover al paciente ms de lo necesario para

ayudara a conservar la vida. Cualquier movimiento innecesario o manejo brusco pueden
complicar fracturas no detectadas o lesin de mdula espinal.

Estado de la victima consiente.

Informacin importante sobre la condicin de la victima puede ser conseguida de sta,
siguiendo la tcnica a continuacin:
Sntomas:
Qu le pasa?
Alergias:
Es ud. Alrgico a algo?
Medicinas:
esta tomando algunas medicinas?
Para que son?
Historial:
Ha tenido antes este problema?
Medico
Tiene problemas mdicos?
Ultima ingestin:
Qu es lo ltimo que comi o bebi?
Cundo?
Suceso que llevo a la lesin o enfermedad:
Cmo se lesiono? O Qu causo este
problema?

39

Estado de la victima inconsciente.

Haga un examen fsico mirando y palpando diferentes partes del cuerpo
empezando por la cabeza y terminando en los pies por:
D= Deformidades.
H= Heridas.
S= Sensibilidad.
H= Hinchazn.
Use DHSH para memorizar el mirar y sentir anomalas en diferentes reas del
cuerpo, empezando por la cabeza y acabando en los pies. La mayora de las
victimas no requerirn un chequeo desde la cabeza a los dedos de los pies. En
cambio, podrn decirles cual es su problema principal y usted podr dirigir su
atencin a esa zona.
OBSERVE Y APRENDA:
Inspeccin Primaria

CHECAR EL ESTADO DE CONCIENCIA

HABLANDO Y PALAPANDO A LA VICTIMA

Tcnica de barrido de dedo

ANTES DE ABRIR LA VIA AEREA

DEBEMOS REVISAR LA CAVIDAD BUCAL
EN BUSCA DE ALGUN CUERPO EXTRAO

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

A
ABRIR VIA AEREA
mano en la frente del paciente, dedos
ndice y medio en la barbilla e inclinamos la
cabeza y levantamos barbilla

BUSCAR RESPIRACION
Utilizando el mtodo
VER= movimientos de elevacin de torax
OIR= entrada de aire al inhalar
SENTIR= salida de aire al exhalar

C
CIRCULACION= PULSO
Aun costado de la trquea aplicamos
poca presin con los dedos ndice y
medio, este es el pulso carotideo.

41

Examen fsico: Lesin

Inspeccione brevemente mirando y palpando por DHSH por todo el cuerpo.
1. CABEZA Y CUELLO: Abra cuidadosamente los dos ojos y comprelos, revise
el crneo de hundimientos y deformaciones, heridas en cabeza, contusiones,
inmovilice las cervicales, con una sabana o collarn
2. TORAX Y ABDOMEN: Busque y sienta cuidadosamente en trax y abdomen,
coloracin de piel, arcos costales en busca de fracturas o movimientos
paradjicos 8(disparejos) Abdomen, Presiones cuidadosamente los cuatro
cuadrantes abdominales en busca de abdomen extendido rgido, viscoso o
coloracin.
3. PELVIS: revise alineacin a un mismo nivel de pies, escuche y presiones
entre si la pelvis para alguna crepitacin, o pies y piernas en forma de
manecillas de reloj.
4. EXTREMIDADES INFERIORES: piernas
y pies, revisar en busca de
deformaciones, posibles fracturas, heridas, quemaduras y amputaciones.
5. EXTREMIDANDES SUPERIORES: brazos y manos, revisar en busca de
deformaciones, posibles fracturas, heridas, quemaduras y amputaciones.

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

4.2 PRIMEROS AUXILIOS Y RCP BASICOS.

Soporte vital bsico.
Salvamento respiratorio de adulto y RCP.
Si ve a una persona inmvil:
1. Chequee si responde.
Toque a la victima y pregunte est bien?.
Grite por ayuda.
Si no responde vaya a 2.
2. Llame al nmero telefnico de emergencia de la instalacin.
Si la persona esta inconsciente contine la evaluacin y resucitacin
durante un minuto (si esta solo/a) y llame entonces pidiendo ayuda.
3. A: Abra la va respiratoria:
Incline la cabeza hacia atrs y levante la barbilla.
Remueva obstrucciones evidentes.
Si sospecha lesin espinal, use el mtodo de levantamiento de la
mandbula sin inclinar la cabeza.
4. A. B: chequee la respiracin (10 segundos).
Vea si el pecho de la victima sube y baja; escuche y sienta si respira.
Si respira coloque a la vctima en posicin de salvamento.
Si no respira, d dos insuflaciones de salvamento de 3 a 4 segundos cada
uno.
Si las insuflaciones no hacen que el pecho suba, la va respiratoria debe
estar bloqueada. Reposicione la cabeza e intente soplos de nuevo. Si el
pecho no sube empiece RCP (Cuando abra la va respiratoria para insuflar,
vea si hay algn objeto en la garganta y, si lo ve, remuvalo.
Si dos insuflaciones hacen que el pecho suba, contine a 5.
5. Cheque la respiracin (10 segundos).
Las seales de circulacin son: respiracin, atragantamiento,
movimiento, piel de color normal y sensibilidad.
Si hay seales de circulacin pero no de respiracin, d una insuflacin
cada 5 segundos. Chequee de nuevo las seales de circulacin a cada
minuto.
Si no hay seales de respiracin, empiece RCP (6).

43

6. Practique RCP:
Coloque el taln de una mano en la parte baja del esternn entre los
pezones.
Usando las dos manos, presiones el pecho hacia debajo de 3.5 a 5
centmetros.
D 30 compresiones a un promedio de 100 por minuto.
Abra la va respiratoria y d dos insuflaciones de 3 a 4 segundos cada
uno.
Contine los ciclos de 30 compresiones a nivel torcico y 2 insuflaciones
hasta que haya respuesta por parte de la vctima.
7. Chequee de nuevo la circulacin. Despus de cinco ciclos de RCP (casi 1
minuto) chequee la circulacin de nuevo.
Si no hay respiracin ni otras seales de circulacin siga con RCP.
Si no hay respiracin, pero si seales de circulacin, d una insuflacin
de salvamento cada 5 segundos.
Si la victima respira, colquela en postura de recuperacin.
Compruebe seales de circulacin cada pocos minutos.
Hay disponible un segundo auxiliador, ste puede llamar solicitando auxilio para
activar el Servicio de Emergencia (SME) si esto no ha sido activado y administrar
RCP si el primer auxiliador est fatigado.

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CICLO DE R.C.P.
REANIMACION CARDIO PULMONAR

2 INSUFLACIONES X 30 COMPRESIONES= 1 CICLO

5 CICLOS (REPETIDOS)
2 MINUTOS

2 x 30

INFORMACION COMPLEMENTARIA:
APLICANDO 2 INSUFLACIONES POR CADA CICLO SE COMPLEMENTAN 12
RESPIRACIONES X 1 MINUTO.
Los parmetros normales de la respiracin son 12 a 16 respiraciones x 1 min.
APLICANDO 30 COMPRESIONES POR CADA CICLO SE COMPLEMENTAN 150
COMPRESIONES X LOS DOS MINUTOS QUE SON LO MINIMO PARA
CUMPLIR LA RCP.
Los parmetros normales del ciclo cardiaco son de 75 a 80 pulsos x 1 min.
45

4.3 CUIDADO DE HEMORRAGIAS Y HERIDAS.

Una hemorragia es la prdida de sangre por los conductos naturales, los cuales
pueden ser por arterias, venas o capilares, se clasifican en internas y externas,
las que nosotros nos encontraremos y podemos tratar son las externas, las
internas requieren traslado inmediato, ya que son de intervencin clnica.

CONTROL DE HEMORRAGIAS
PRESION DIRECTA:
1 Presin directa detiene la mayora de las
hemorragias. Pngase guantes de examen
medico y coloque vendas esterilizadas o tela
limpia sobre la herida.

PRESION INDIRECTA:
Si la hemorragia continua, presione un punto de presin para reducir el derrame
de sangre. Las localizaciones son: (a) braquial o (b) femoral. Combine con presin
directa sobre la herida

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ELEVACION DE LAS EXTREMIDADES:

Si la hemorragia continua, use elevacin para ayudar a reducir el derrame de
sangre. Combnelo con presin directa sobre la herida.

HERIDAS:
es la perdida de continuidad de cualquier tejido a excepcin del seo
Tipos de heridas:
ABRASIVAS, CORTANTES,
CONTUSIN
MIXTAS, AMPUTACIN.

PUNZANTES,

ABULSIVAS,

LACERANTES,

Abrasin: tambin llamadas raspaduras. La superficie de la piel ha sido

removida con poco o ninguna prdida de sangre. Dolor y residuos pueden
estar presentes.
Perforacin: heridas usualmente profundas y estrechas (p,ej., causadas con
un clavo o un cuchillo). Riesgo elevado de infeccin.
Avulsin: piel desgarrada colgando (p. ej., el lbulo de la oreja).
Incisin: herida con bordes suaves (p. ej., con papel o con cuchillo muy
afilado).
Laceracin: herida con bordes dentados o irregulares.
Amputacin: parte del cuerpo completamente separada de ste.

47

Herida infectada.
Cualquier herida puede infectarse.
Hinchazn y enrojecimiento alrededor de la herida.
Sensacin de ms calor que en las zonas alrededor.
Dolor pulsante.
Pus.
Fiebre.
Hinchazn de los nudos linfticos.
Una o mas estras yendo desde la herida en direccin al corazn.
Qu hacer:
Busque inmediatamente ayuda mdica.
El ttano es evitable con vacunacin. Revacunacin de cada 5 a 10 aos
mantiene a una persona al corriente.

Heridas que requieren atencin mdica:

Una herida debe recibir atencin mdica si tiene una o ms de las siguientes
caractersticas:
Sangrado hemorragia arterial.
Sangrado incontrolable.
Corte profundo que:
Penetra el musculo o el hueso.
Est situada en una parte del cuerpo que se dobla (codo, rodilla).
Tiende a mantenerse abierta.
Esta situada en el dedo pulgar o en la palma de la mano.
Herida grande o profunda.
Objeto clavado o profundamente clavado de cualquier tamao.
Materia extraa dejada en la herida.
Mordisco humano o animal.
Posibilidad de una cicatriz notable.
Corte en el parpado.
Labio cortado o rasgado.
Hemorragia interna.
Cualquier herida que no este seguro de cmo tratarla.
Inmunizacin tetnica que no est al da

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4.4 MEDIDAS APROPIADAS PARA TRATAR CASOS ELEMENTALES DE

SHOCK.
Los shock son el resultado de ser suministrada insuficiente sangre oxigenada a los
tejidos corporales. No confunda esto con los shock elctricos o con estar
sorprendido o asustado, un shock pone en peligro la vida. Trate a todas las
victimas de shock.
Qu comprobar.
Estado mental alterado.
Palidez, piel, labios y matrices de las uas se ven plidos, frescos y
hmedos.
Nuseas y vmito.
Respiracin y pulso rpidos.
Inconsciencia cuando el shock es severo.
Qu hacer?
1. Trate las lesiones.
2. Ponga a la victima sobre la espalda.
3. Eleve las piernas de la victima de 20 a 30 centmetros, a menos que
sospeche que hay lesin espinal.
4. Conserve el calor del cuerpo de la victima cubrindola.
5. Si la victima est inconsciente y respira o tiene nuseas y vomita, colquela
sobre el lado izquierdo.

Observe y aprenda.
Posicin de la victima de shock.

1. Posicin usual de shock. Eleve las piernas de 20 a 30 centmetros( si no se

sospecha de lesin espinal).
49

2. Eleve la cabeza por lesin en ella ( si no se sospecha de lesin espinal).

3. Ponga a la victima inconsciente colocada de un lado.

4. Use una posicin de medio sentado para aquellos con dificultades

respiratorias, lesiones pectorales o ataques cardiaco.

5. Mantenga a la victima sobre la espalda si se sospecha lesin espinal o si

tiene las piernas fracturadas.

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4.5 QUEMADURAS.
Clasificacin y descripcin.
Son lesiones generadas por el contacto con el calor, siendo estos slidos, lquidos
o gaseosos, asimismo por corriente elctrica.
Si bien se usan diferentes clasificaciones para diferenciar varios grados de
profundidad de las quemaduras. Se ha hecho frecuente dividirlas en tres
categoras, segn su profundidad; de Primero, Segundo y Tercer Grado.

51

Quemaduras de primer grado.

La quemadura de primer grado afecta nicamente
la epidermis. Se caracteriza por el enrojecimiento
de tiempo variable. La quemadura de primer grado
suele presentarse despus de una exposicin
duradera a la luz del sol intensa o exposicin
instantnea o una forma ms intensa de calor.
La destruccin es superficial y por ello el paciente no suele estar muy enfermo.
Los problemas principales son grado ligero de hinchazn y algo de calor.
Posiblemente hay una sensacin tipo quemadura molesta junto con dolor ligero,
pero suele disminuir despus de 48 horas a menos de que la quemadura sea
extensa. La curacin suele llevarse a cabo sin problemas en 5 das. En este
momento la capa exterior se desprende en forma de pequeas escamas y
permanece algn grado de enrojecimiento durante algunos das pero no hay
cicatrices permanentes.
Quemaduras de segundo grado.
Son lesiones profundas y afectan toda la dermis. Se caracterizan por la aparicin
de vesculas y suele haber un grado moderado de hinchazn. La rapidez de
curacin depende de la profundidad de destruccin trmica y que no se presente
infeccin alguna. La mayor parte de la quemadura se cura de 10 a 14 das sin
importar el mtodo de tratamiento, siempre que no haya infeccin. Este tipo de
quemaduras pueden transformarse con algn grado pequeo de infeccin, en
quemaduras de tercer grado y requerir un injerto. La mayor parte de las
quemaduras de segundo grado necesitan de 25 a 35 das para sanar.

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Quemaduras de Tercer Grado.

Son una forma muy grave de lesin debido al calor, se destruye toda la piel,
epidermis y dermis, hasta la grasa subcutnea. Hay trombosis en los pequeos
vasos sanguneos de los tejidos subcutneos adyacentes, aumento de la
permeabilidad capilar y por lo tanto, se pierde una cantidad considerable de liquido
en los tejidos subcutneos, esto produce hinchazn.

Quemaduras Trmicas.
Evalu en primer lugar la gravedad de la quemadura; esto determinar el tipo de
ayuda de emergencia que va a prestar.
1.- profundidad de la quemadura:
Primer grado (superficial): enrojecimiento, leve hinchazn, sensibilidad al
tacto y dolor.
Segundo grado (espesor parcial): ampollas, hinchazn, supuracin de
lquidos y dolor agudo.
Tercer grado (espesor total): la piel tiene apariencia de cuero, cerosa o de
color gris perlino y algunas veces chamuscada, aparece como seca, y sin
dolor.
2.- cantidad quemada de la superficie total del cuerpo.
Puede calcular la cantidad de superficie del cuerpo quemada usando la
Regla de nueves o la Regla de la palma, en la cual la palma de la mano
de la vctima representa 1% de la superficie del cuerpo.
3.- Partes del cuerpo quemadas.
La gravedad de las quemaduras aumenta si son en la cara, mano, los pies
o los genitales.
4.- Edad y condicin fsica de la persona.
La gravedad aumenta en nios y personas mayores de edad y todos
aquellos con una condicin mdica subyacente (p.eje., diabetes, presin
sangunea alta, problemas respiratorios).

53

Qu hacer.
Superficial (primer grado):
Aplique frio hasta que cese el dolor (10-40 minutos).
Busque cuidado mdico
Espesor parcial (segundo grado):
Quite la ropa del rea quemada.
Aplique frio hasta que cese el dolor (10-40 minutos).
Busque cuidado medico.
rea grande y/o quemadura de tercer grado:
Chequee el VRC y trate de acuerdo.
Trate por shock.
Quite la ropa del rea quemada, si estn adheridas corte, no tire de ellas.
Aplique vendaje estril hmedo.
Eleve los brazos o piernas quemadas.
Busque cuidado mdico.
Quemaduras Qumicas.
Un producto qumico puede continuar quemando todo el tiempo que permanezca
en la piel. Entre ellos se cuentan los cidos, lcalis, fenoles, y fsforo. Entre los
productos qumicos
caseros se encuentran los disolventes de pintura, limpiadores de hornos y de
desages y quita-mohos.
Los primeros auxilios son iguales para la mayora de las quemaduras qumicas.
Algunas quemaduras qumicas especificas deben ser tratadas con un
neutralizador qumico. Vea las hojas de datos de materiales de seguridad (HDMS)
en su lugar de trabajo para informacin especfica sobre su manejo seguro y los
tratamientos de emergencia de quemaduras causadas por productos qumicos.

Qu hacer.
Producto seco:
Limpie antes de lavar con agua.
Lave con agua por 20 minutos.
Quite la ropa de la victima.
No intente neutralizarlo.
Busque cuidado mdico.

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Producto custico o corrosivo (acido, lcali o compuesto orgnico):

Lave inmediatamente con agua por 20 minutos.
Quite la ropa de la victima.
No intente neutralizarlo.
Busque cuidado mdico.
Quemaduras elctricas.
Una corriente elctrica pasando por el cuerpo puede causar quemaduras y
detencin cardiaca. Aunque una corriente de 1,000 voltios es considerada alto
voltaje, incluso la corriente regular en una casa (110 voltios) puede causar la
muerte.
Qu chequear:
Entrada y salida de la herida.
Quemaduras carbonizadas.
Qu hacer.
Corte la corriente en la caja de fusibles, el interruptor de circuito, el de
instalacin exterior o desconecte el electrodomstico.
Cuando pase el riesgo para los auxiliadores:
Chequee VRC y trate de acuerdo.
Trate por shock.
Trate las quemaduras como trmicas (puede haber dos heridas).
Busque cuidado mdico.
4.6 RESCATE Y TRANSPORTE DE VICTIMA.
Una victima no debe ser removida a menos que haya peligro inmediato. El mayor
riesgo en mover a una victima rpidamente es la posibilidad de agravar una lesin
espinal.
En una emergencia, cada esfuerzo debe hacerse para tirar de la victima en la
direccin del eje largo del cuerpo.
En movimientos que no sean de emergencia, todas las partes lesionadas deben
ser estabilizadas antes y durante el movimiento de la victima.

55

Mltiples victimas.
Quin es tratado primero?
Si hay mas de una victima. Usted debe decidir quien debe ser ayudado
primeramente. El sistema de prioridad es llamado triage.
Prioridades de cuidado:
Cuidado inmediato/alta prioridad.

Dificultades en la via respiratoria o respiracin.

Sangrado incontrolable o severo.
Insensible o inconsciente.
Grave lesin en la cabeza.
Quemaduras graves.
Graves problemas mdicos. (Envenenamiento o emergencias diabticas)
Pecho abierto o herida abdominal.

Cuidado urgente/segunda prioridad.

Victimas que no figuran en las inmediatas o aplazadas categoras
(quemaduras, fracturas graves). Cuidado y transporte puede ser
aplazados hasta una hora.
Cuidado aplazado/baja prioridad.
Lesiones menores (sangrado y fractura menores). Cuidado y transporte
pueden ser aplicados hasta tres horas.
Muerte/ la ms baja prioridad.
Victimas que estn evidentemente muertas.
Observe y aprenda:
Movimientos de una persona.

Silla 1 o 2 personas.

De lnea o block 3 o 4 personas.

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Routeck 1 persona

Con sabana como camilla

4.7 LESIONES DE LOS HUESOS, LAS ARTICULACIONES Y LOS MUSCULOS.

Estas lesiones incluyen huesos rotos, articulaciones torcidas o dislocadas y
msculos torcidos.
Fracturas.
Es la perdida de continuidad del tejido seo.
57

Hay dos tipos de fractura. En una fractura cerrada, la piel no est rota; en una
fractura expuesta, la piel est rota.

Qu buscar.
. Mire y sienta por DHSH:
. Deformidad: compare la parte lesionada con la normal en el otro lado del cuerpo.
. Herida abierta: puede indicar fractura oculta.
. Sensibilidad y dolor.
.
Hinchazn.
. Perdida de uso puede ocurrir o no.
, La causa de la lesin puede conducirle a sospechar fractura.
Qu hacer?
1. Remueva o corte la ropa sobre el lugar de la lesin.
2. Mire y sienta por DHSH.
3. Si la fractura es abierta y esta sangrando, controle la hemorragia, no
empuje el hueso, cubra la herida y el hueso con vendaje.
4. Chequee la circulacin, sensibilidad y movimiento (CSM).
5. La mayora de los huesos rotos son menores y no necesitan ser
enderezados. Aplique entablillado. Compruebe CSM peridicamente.
6. Busque cuidado mdico

MANUAL DEL PARTICIPANTE: CURSO BASICO DE SEGURIDAD EN PLATAFORMAS Y BARCAZAS.

Observe y aprenda.
Entablillado:

Cabestrillo con vendaje-envoltorio

Antebrazo: entablillado rgido.

Pierna: blando/anatmico.

Parte inferior de la pierna: rgido.

59

Codo. Doblado.

Dedos: auto entablillados.

Esguinces, tirones, contusiones y dislocaciones.

Rodilla: doblado.

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Las lesiones de las articulaciones ocurren cuando dos o ms huesos se unen:

hombro, tobillo, etc. Estas pueden ser:

Esguinces: desgarramiento parciales de ligamentos alrededor de una

articulacin.
Dislocaciones: extremos de los huesos en las articulaciones se separan
y quedan separados.

Las lesiones de los msculos pueden ocurrir dentro de cualquier parte de ellos y
pueden ser:
Tirn: msculos desgarrado por extenderse ms de su real longitud.
Contusin: msculo magullado por haber sido golpeado.
Qu hacer:
Tirn y Contusin:
Aplique frio (20 minutos) cada 2 3 horas.
Comprima el rea con vendaje elstico (no muy apretado) cuando ste no
sea aplicado frio.
Eleve la parte sobre el nivel del corazn.
Si la recuperacin parece larga, consulte a un mdico.
Esguinces o Dislocacin:
Compruebe CSM.
Estabilice la articulacin.
Busque cuidado mdico.
Observe y aprenda:
Procedimientos para un tobillo.

1. Descanso y aplicacin de hielo

61

2. Compresin

Amputaciones
Algunas lesiones pueden acabar en amputacin de una parte del cuerpo (p. ej.,
dedo, brazo, pie, pierna) que es completamente separada del resto del cuerpo. La
mayora de las partes amputadas pueden ser quirrgicamente reconectadas.
Que hacer?
1. Controle la hemorragia.
2. Trate por shock.
3. Recupere la parte amputada, no la limpie. Envulvala en gasa seca o pao
limpio. Colquela en recipiente impermeable (p. ej. Bolsa de plstico).
Mantngala fresca, no la cubra con hielo.
4. Busque cuidado mdico inmediato.

1. Envuelva la parte
esterilizada seca.

en

gasa

2. Colquela en bolsa de plstico u

otro
tipo
de
recipiente
impermeable.
3. Colquela encima de hielo, no la
cubra.

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4.8 EMERGENCIAS RELACIONADAS CON EL FRIO.

Hipotermia:
La hipotermia ocurre cuando la temperatura del cuerpo baja a menos de 35C
(95F). la hipotermia no requiere de temperaturas exteriores bajo cero; si es grave
puede matar.
Hipotermia leve:
Qu buscar
Escalofros incontrolables.
Gruidos, hablar entre dientes, torpeza, traspis.
Abdomen fresco al tacto.
Qu hacer
1. Mover a la victima a un lugar templado.
2. Manjela con cuidado.
3. Cambie la ropa mojada por otra seca o mantas.
4. Aisl a la victima.
5. Busque cuidado medico inmediato.
6. Mover a la victima a un lugar templado.
7. Manjela con cuidado.
8. Cambie la ropa mojada por otra seca o mantas.
9. Aisl a la victima.
10. Busque cuidado mdico inmediato.
Hipotermia grave:
Qu buscar

Msculos rgidos y duros.

No temblor.
Piel fra como hielo y azulada.
Estado mental alterado.
Pulso y respiracin lentos.
Apariencia de muerte.

63

Qu hacer
Compruebe VRC.
Evaluacin por SME.
Busque cuidado mdico inmediato.
Emergencias relacionadas con calor.
Insolacin:
Qu buscar
Piel extremadamente caliente; normalmente seca, pero puede estar
mojada.
Estado mental alterado que puede ir de confusin leve, agitacin y
desorientacin a insensibilidad.

Qu hacer
Busque cuidado mdico inmediato.
Mueva a la victima a sitio fresco y remueva la ropa excesiva.
Agotamiento por calor.
Qu buscar

Sudor.
Sed.
Fatiga.
Sntomas como de gripe; dolor de cabeza, nauseas.
Respiracin corta.
Pulso rpido.

El agotamiento por calor se diferencia de la insolacin en que:

El estado mental no es alterado.
La piel no est caliente, sino pegajosa.
Qu hacer
Mueva a la victima a sitio fresco.

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Eleve las piernas de la victima de 20 a 30 centmetros.

Remueva el exceso de ropa.
Abanique a la victima y mjela con esponja y agua fresca.
Dele agua fra o bebida electrolito comercial.
Busque cuidado mdico.

BIBLIOGRAFIA
RESOLUCIONES DE
(O.M.I.).

LA ORGANIZACIN MARITIMA INTERNACIONAL

SOLAS. EDICION REFUNDIDA DE 2004.

STCW/95.
CODIGO INTERNACIONAL DE DISPOSITIVO DE SALVAMENTO. (IDS).
PRIMEROS AUXILIOS Y RCP.
MANUAL DE TECNICO EN URGENCIAS MEDICAS 2010 CRUZ ROJA
MEXICANA.
MANUAL DE PHTLS VERSION 2008.
QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTES O EMERGENCIAS 2005.
SEIS MEDIDAS PRINCIPALES PARA UNA EMERGENCIA.
MANUAL DE PRIMEROS AUXILIOS BASICOS EDTORIAL SANTILLANA
ASOCIACION DE CARDIOLOGIA.
MANUAL DE RCP INTEGRAL LA NATIONAL SAFETY CONSIL.
www.google.com
www.salvandovidas.com.mx
www.youtube.com

65

Seales de Seguridad de la OMI-Dispositivos y medios de salvamento.

De acuerdo con el Convenio SOLAS 1974 en su forma enmendada, todos

los buques deben exponer permanentemente planos de lucha contra
incendios para orientacin de los oficiales abordo.
Fabricacin metlica Pintro, PVC rgido, estireno rgido o calcomana.
Acabado: Estndar, foto luminiscente y reflejante.
Tamao: 20.3 cm. X 20.3 cm.

Seales de Contraincendio:

PLANO DE LUCHA
CONTRA INCENDIO

COLECTOR
CONTRAINCENDIO
CON VALVULAS

BOTON/PULSADOR
DE
ALARMA
CONTRA INCENDIO

VALVULA
SECCION
SISTEMA

TIMBRE DE ALAMA
CONTRA INCENDIO

BOCINA DE ALAMA
CONTRA INCENDIO

DE
DEL

VALVULA
DE
MARIPOSA DE CI
EN
CONDUCTOR
DE VENTILACION

AVISADOR
ACCIONAMIENTO
MANUAL

PUESTO
CONTRAINCENDIO

DE

ARMARIO CON
EQUIPO
CONTRA
INCENDIO

ESPACIO PROTEGIDO
POR
ALARMA
C.I.
AUTOMATICA.

INSTALACIN
ROCIADORES

ARMARIO CON
APARATO
DE
RESPIRACION
ADICIONAL

ARMARIO CON
INDUMENTARIA
PROTECTORA
ADICIONAL

DE

MEDIOS
DE
EVACUACIONIO

Seales de Salvamento:

CIERREN
PUERTAS

CIERREN
PUERTAS

ARRANQUE
MOTOR

BALSAS
SALVAVIDAS
DE RESCATE

ESCALA DE
EMBARCO

ARRIBEN BOTE
DE RESCATE

Seales de Equipamento

BOTE
SALVAVIDAS

BOTE
RESCATE

DE

BALSA
SALVAVIDAS

BALSA
SALVAVIDAS
DE RESCATE

ESCALA
EMBARCO

DE

RAMPA
EVACUACION

DE

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67

Trabaja con seguridad.

Hazlo por ti y por tu familia.

Cuida el medio ambiente donde trabajas.

Gracias por participar en este curso!

Somos parte de tu seguridad!
xito en tu trabajo!

COCAMAR, S. C.
REGISTROS: DIRECCIN GENERAL DE MARINA MERCANTE:
LIBRO OFICIAL DE LA DIRECCIN DE NAVEGACIN:
REGISTRO DE LA SECRETARIA DEL TRABAJO
Y PREVISIN SOCIAL:

Calle 47 No 129 entre 38A y 48 Col. Sta. Margarita

CP. 24120.

Tel. 13 10410 o 1310761

Cd. del Carmen, Campeche, Mxico