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POTNCIA NO VOLANTE

111 HP (82,4 kW) @ 2200 rpm


CAPACIDADE DE ELEVAO COM O USO DO MODO DE ELEVAO NO PAINEL MONITOR
A: Alcance a partir do centro de giro
B: Altura do gancho da caamba em relao ao solo
C: Capacidade de elevao de cargas
Cf: Capacidade frontal
Cs: Capacidade lateral
: Capacidade em alcance mximo

A
B

Comprimento
do brao
2250 mm

MA X
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

6,0 m

*2400 kg

*3250 kg 2950 kg

4,5 m

*2350 kg 2150 kg

*4450 kg 2950 kg *5000 kg 4800 kg

3,0 m

*2450 kg 1850 kg

4600 kg

2800 kg *6300 kg 4450 kg *9700 kg 8450 kg

0m

3050 kg

1800 kg

4250 kg

2500 kg

-3,0 m

4300 kg

2550 kg

-4,5 m

*4850 kg 4350 kg

Cs

Cf

Cs

6750 kg

3900 kg *6750 kg *6750 kg

6750 kg

3850 kg *10500 kg 7350 kg *10250 kg *10250 kg


*7050 kg *7050 kg

MAX
Cf

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*2200 kg *2200 kg

6,0 m

*2000 kg *2000 kg

*3350 kg 3000 kg

4,5 m

*2000 kg 2000 kg

*4200 kg 2950 kg

3,0 m

*2050 kg 1750 kg 3150 kg

1900 kg 4650 kg

2850 kg *5900 kg 4550 kg *8700 kg 8750 kg

0m

*2650 kg 1700 kg 3000 kg

1750 kg 4250 kg

2550 kg

6800 kg

3900 kg *7350 kg 7200 kg

4200 kg

2500 kg

6700 kg

3800 kg *11150 kg 7300 kg *9200 kg *9200 kg

-3,0 m

3900 kg

-4,5 m

*4950 kg 3600 kg

A
B

2300 kg

*5550 kg 4000 kg *8200 kg 7600 kg

MAX
Cf

Cs

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*1900 kg *1900 kg

6,0 m

*1750 kg *1750 kg

4,5 m

*1700 kg *1700 kg *2250 kg 1950 kg *3900 kg 2950 kg

3,0 m

*1800 kg 1600 kg 3150 kg

1900 kg 4650 kg

2800 kg *5500 kg 4500 kg *7850 kg *7850 kg

0m

*2250 kg 1550 kg 2950 kg

1700 kg 4200 kg

2500 kg

6800 kg

3850 kg *7650 kg 7200 kg

4150 kg

2400 kg

6600 kg

3750 kg *11500 kg 7150 kg *8400 kg *8400 kg

-3,0 m

3550 kg

2050 kg

-4,5 m

*4800 kg 3050 kg

CAPACIDADE DA CAAMBA
0,65 - 1,2 m3

1,5 m
Cs

*2700 kg

Comprimento
do brao
2900 mm

7,5 m
Cf

PC160LC-7B

7,5 m

Comprimento
do brao
2610 mm

Cs

PESO OPERACIONAL
17000 kg

Condies:
l Lana inteiria de 5150 mm
l Caamba coroada SAE de 0,80 m3
l Sapatas de garra tripla de 700 mm

*3250 kg 3000 kg

*6050 kg 3850 kg *8900 kg 7450 kg

* A limitao da carga se d em razo da capacidade hidrulica e no da condio de tombamento. Os valores de capacidades nominais so conforme a
Norma SAE J1097. As cargas nominais no devem exceder 87% da capacidade hidrulica de elevao ou 75% da carga de tombamento.

KPSS008000

Impresso no Brasil 09/2004

O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

ESCAVADEIRA HIDRULICA
www.Komatsu.com

Os materiais e especificaes expressos na presente Folha


de Especificaes esto sujeitos a alteraes sem prvio aviso.
marca registrada da Komatsu Ltd. Japan

CAPACIDADE DE ELEVAO COM O USO DO MODO DE ELEVAO NO PAINEL MONITOR

Escavadeira Hidrulica PC160LC-7B

P ANORMICA
ANORMICA

Condies:
A: Alcance a partir do centro de giro
l Lana inteiria de 5150 mm
B: Altura do gancho da caamba em relao ao solo
l Caamba coroada SAE de 0,8 m3
C: Capacidade de elevao de cargas
l Sapatas de garra tripla de 500 mm
Cf: Capacidade frontal
Cs: Capacidade lateral
: Capacidade em alcance mximo

Alicerada na tecnologia e no know-how que a


Komatsu vem acumulando desde os primrdios de
sua fundao, em 1921, a GALEO consolidou junto
a seus clientes em todo o globo uma consistente e
inigualvel imagem associada a inovaes
tecnolgicas e insupervel agregao de valor
Nada mais natural, portanto, a Komatsu ter
passado a incorporar a marca GALEO a toda a sua
linha de equipamentos de construo civil e
minerao de ltima gerao. Com os conceitos de
alta produtividade e observncia aos mais
rigorosos padres de segurana e ambientais
como filosofia de projeto, as mquinas dessa linha
espelham o compromisso assumido pela Komatsu
de contribuir para o advento de um mundo melhor
melhor..

Respostas Genunas Para Conciliar a


Explorao dos Recursos Naturais do
Planeta Com a Preservao do Meio
Ambiente
Caractersticas Produtivas
l Alta Produtividade e Baixo

Consumo de Combustvel
A produtividade aumentou graas maior
potncia no modo Ativo, ao mesmo tempo
que melhorou a economia de combustvel.
l Grande Fora de Trao
A fora de trao foi aumentada em 34%,
oferecendo, assim, comparativamente
PC150SE-5, maior capacidade de vencer
aclives e melhor desempenho de direo.

Comprimento
do brao
2250 mm

MAX
Cf

(Veja a pgina 8)

(Veja a pgina 4)

Comprimento
do brao
2610 mm

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

6,0 m

*2400 kg *2400 kg

*3250 kg 2850 kg

4,5 m

*2350 kg 2050 kg

*4450 kg 2850 kg *5000 kg 4650 kg

3,0 m

*2450 kg 1800 kg

4450 kg

2700 kg *6300 kg 4300 kg *9700 kg 8150 kg

0m

2950 kg

1700 kg

4150 kg

2400 kg

-3,0 m

4200 kg

2450 kg

-4,5 m

*4850 kg 4200 kg

Cs

Cf

Cs

6550 kg

3750 kg *6750 kg *6750 kg

6550 kg

3700 kg *10500 kg 7100 kg *10250 kg *10250 kg


*7050 kg *7050 kg

MAX
Cf

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*2200 kg *2200 kg

6,0 m

*2000 kg *2000 kg

*3350 kg 2900 kg

4,5 m

*2000 kg 1900 kg

*4200 kg 2850 kg

3,0 m

*2050 kg 1650 kg 3050 kg

1800 kg 4500 kg

2750 kg *5900 kg 4400 kg *8700 kg 8450 kg

0m

*2650 kg 1600 kg 2900 kg

1700 kg 4150 kg

2450 kg

6600 kg

3750 kg *7350 kg 6950 kg

4100 kg

2400 kg

6500 kg

3650 kg *11150 kg 7050 kg *9200 kg *9200 kg

-3,0 m

3800 kg

-4,5 m

*4950 kg 3450 kg

A
B

Comprimento
do brao
2900 mm

6,0 m
Cs

*2700 kg *2700 kg

l Os intervalos de substituio do filtro e do leo


do motor, assim como do filtro e do leo do
sistema hidrulico foram aumentados.
l Filtro de leo do motor e vlvula de drenagem do
combustvel instalados separadamente do motor
de modo a oferecer maior facilidade de acesso.
l O separador de gua vem agora como equipamento padro.
l Reservatrio de combustvel de maior
capacidade
l Limpeza mais fcil do radiador.
l As buchas SCSH do equipamento de trabalho
aumentam o intervalo de lubrificao.
l Radiador do motor, ps-resfriador e trocador de
calor do leo montados lado a lado, para facilitar
a limpeza, remoo e instalao.

7,5 m
Cf

7,5 m

Fcil Manuteno

Cs

2200 kg

*5550 kg 3850 kg *8200 kg 7350 kg

MAX
Cf

Cs

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*1900 kg *1900 kg

6,0 m

*1750 kg *1750 kg

4,5 m

*1700 kg *1700 kg *2250 kg 1850 kg *3900 kg 2850 kg

3,0 m

*1800 kg 1550 kg 3050 kg

1800 kg 4500 kg

2700 kg *5500 kg 4400 kg *7850 kg *7850 kg

0m

*2250 kg 1450 kg 2850 kg

1650 kg 4100 kg

2400 kg

6600 kg

3700 kg *7650 kg 6950 kg

4050 kg

2300 kg

6400 kg

3600 kg *11500 kg 6900 kg *8400 kg *8400 kg

-3,0 m

3450 kg

1950 kg

-4,5 m

*4800 kg 2950 kg

*3250 kg 2950 kg

*6050 kg 3700 kg *8900 kg 7200 kg

* A limitao da carga se d em razo da capacidade hidrulica e no da condio de tombamento. Os valores de capacidades nominais so conforme a
Norma SAE J1097. As cargas nominais no devem exceder 87% da capacidade hidrulica de elevao ou 75% da carga de tombamento.

EQUIPAMENTOS OPCIONAIS

Potncia de Escavao da Caamba A umentada em 47%


Potncia de Escavao da Caamba = Fora de escavao da caamba
x velocidade da caamba.
Comparativamente PC150SE-5, a fora de escavao da caamba foi
aumentada em 19% e a velocidade de escavao em 28%, resultando em
um aumento da potncia de escavao de 47%.

(Veja a pgina 4)
2

M aior Capacidade de Elevao


A estabilidade lateral e a capacidade de
elevao foram melhoradas atravs do
aumento do comprimento das esteiras.

l Braos
- Conjunto de brao de 2900 mm
- Conjunto de brao de 2610 mm
l Assento com suspenso
l Sapatas de garra tripla de 500 mm

(Veja a pgina 4)
11

PC160LC-7B
ESCAVADEIRA HIDRULICA

Harmonia Com o Meio A mbiente


l Motor de baixo nvel de emisso de poluentes
O potente motor Komatsu SAA4D102E-2 turboalimentado com
ps-resfriador a ar desenvolve uma potncia de 111 HP (82,4 kW).
Este motor atende s normas EPA e Tier 2 de controle de emisso
de poluentes, sem comprometer a potncia ou a produtividade da
mquina.
Cabina Ampla e Confortvel
l O modo econmico reduz o
Comparativamente PC150SE-5, a
consumo de combustvel.
cabina da nova PC160LC-7B teve
l Baixo rudo em funcionamento.
seu espao aumentado em 30%,
l O radiador do motor, o psproporcionando um ambiente de
resfriador e o trocador de leo,
operao excepcionalmente amplo.
fabricados em alumnio, so
l Cabina altamente pressurizada
concebidos para fcil reciclagem
com ar condicionado padro.
no fim de sua vida til.
l Concepo de projeto de baixo
rudo.
l Montada sobre amortecedores, a
cabina apresenta baixa vibrao.
(Veja as pginas 6 e 7)

DIMENSES
Comprimento do brao
A Comprimento total
B Comprimento sobre solo (na posio de transporte)
C Altura total (at a parte superior da lana)*

D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q

2250 mm
8565 mm
5130 mm
2990 mm

Largura total
Altura total (at a parte superior da cabina)*
Distncia do solo at o contrapeso
Altura livre mnima em relao ao solo
Raio de giro traseiro
Comprimento da superfcie da esteira em contato com o solo
Comprimento da esteira
Bitola
Largura do material rodante
Largura da sapata
Altura da garra
Altura at o cap
Largura da cabina da mquina
Distncia do centro de giro extremidade traseira

2610 mm
8565 mm
4760 mm
3000 mm

2900 mm
8565 mm
4565 mm
3100 mm

2690 mm
2990 mm
1055 mm
440 mm
2435 mm
3170 mm
3965 mm
1990 mm
2490 mm
500 mm
26 mm
2090 mm
2490 mm
2390 mm

POTNCIA NO VOLANTE
111 HP (82,4 kW) @ 2200 rpm
PESO OPERACIONAL
17000 kg
CAPACIDADE DA CAAMBA
0,65 - 1,2 m3

*: excluindo a altura da garra

FAIXA OPERACIONAL

Conforme
Norma ISO

Conforme
Norma SAE

Brao
a Altura mxima de escavao
b Altura mxima de despejo
c Profundidade mxima de escavao
Profundidade mxima de escavao em parede
d
vertical
Profundidade mxima de escavao a fundo plano
e
de 2440 mm
f Alcance mximo de escavao
g Alcance mximo de escavao ao nvel do solo
h Raio de giro mnimo
Fora de escavao da caamba na potncia
mxima
Fora de fechamento do brao na potncia mxima
Fora de escavao da caamba na potncia
mxima
Fora de fechamento do brao na potncia mxima

2250 mm
8910 mm
6280 mm
5610 mm

2610 mm
8980 mm
6370 mm
5960 mm

2900 mm
9130 mm
6525 mm
6250 mm

4860 mm

5040 mm

5320 mm

5375 mm

5740 mm

6050 mm

8680 mm
8510 mm
3040 mm
11100 kgf
(109 kN)
9300 kgf
(91,2 kN)
12500 kgf
(123 kN)
9700 kgf
(95,1 kN)

8960 mm
8800 mm
2990 mm
11100kgf
(109 kN)
8500 kgf
(83,4 kN)
12500kgf
(123 kN)
8800 kgf
(86,3 kN)

9235 mm
9075 mm
2995 mm
11100 kgf
(109 kN)
7900 kgf
(77,5 kN)
12500 kgf
(123 kN)
8100 kgf
(79,4 kN)

EQUIPAMENTO PADRO
l Alternador de 60 A, 24 V
l Autodesacelerador
l Sistema de eliminao automtica do ar da
linha de combustvel
l Sistema de pr-aquecimento automtico do
motor
l Duas baterias de 65 Ah, 12 V
l Vlvula de reteno da lana
l Cabina
l Contrapeso
l Purificador de ar tipo seco com duplo elemento
l Buzina eltrica
l Motor Komatsu SAA4D102E-2

10

l Sistema de preveno do superaquecimento


do motor
l Estrutura de proteo do ventilador
l Ajustadores hidrulicos das esteiras
l Monitor de mltiplas funes em cores
l Sistema de potncia mxima
l Sistema de controle hidrulico PPC
l Tela de proteo do radiador e do trocador
de calor do leo contra p
l Espelho retrovisor na lateral direita da cabina
l Motor de partida de 4,5 kW/24 V
l Ventilador de suco
l Protetores guias das esteiras na seo central

l Roletes inferiores (7 de cada lado)


l Sapatas das esteiras de 700 mm, de garra
tripla
l Farol de trabalho (um na lana e um na lateral
direita)
l Sistema de seleo de modos de operao
l Ar condicionado com desembaador
l Lana de 5150 mm
l Brao de 2250 mm
l Cinto de segurana retrtil
l Vlvula de servio adicional

O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

M onitor de M ltiplas F unes em Cores

Excelente Confiabilidade e Durabilidade

l Sistema de seleo de modos de operao para os


mais diversos tipos de trabalho.
l Sistema de ajuste da bomba hidrulica para a
adequao da vazo de leo para os implementos.
l EMMS (Sistema de Monitorao e Gerenciamento do
Equipamento) para a fcil manuteno e gerenciamento
da mquina.

l Equipamento de trabalho altamente reforado


l Armao das esteiras resistente.
l Principais componentes de alta confiabilidade,
concebidos e fabricados pela prpria Komatsu.
l Material rodante robusto, graas utilizao de
componentes das escavadeiras hidrulicas da classe de
22 toneladas.

(Veja a pgina 5)

(Veja a pgina 5)

PC160LC-7B

CARACTERSTICAS
ARACTERSTICAS DE
DE
PRODUTIVIDADE
RODUTIVIDADE
Motor
A escavadeira hidrulica PC160LC-7B deve sua excepcional
potncia e capacidade de trabalho ao motor Komatsu
SAA4D102E-2, que desenvolve 111 HP (82,4 kW),
proporcionando maior potncia hidrulica com menor
consumo de combustvel.

Sistema Hidrulico
O Sistema HydrauMind possibilita s vlvulas sensoras de
carga e de compensao de presso o ajuste automtico
s condies especficas de cada tipo de trabalho. Os
ajustes so detectados pelas vlvulas. Os controles
eletrnicos maximizam a potncia do motor, mantendo-a
disponvel permanentemente em seu valor mximo.

Potncia de Escavao Maior, Resultando em


Aumento da Produtividade
Fora de Escavao da
Caamba

Velocidade de Escavao
da Caamba

Potncia de Escavao da
Caamba

19%
maior

28%
maior

47%
maior

Fora na barra de trao

34%
maior

COMANDOS FINAIS E FREIOS

Modelo ............................................................ Komatsu SAA4D102E-2


Tipo .................................... 4 tempos, arrefecido gua, injeo direta
Aspirao .................................... Turboalimentado, com ps-resfriador
Nmero de cilindros ............................................................................ 4
Dimetro dos cilindros ............................................................. 102 mm
Curso ....................................................................................... 120 mm
Cilindrada .................................................................................... 3,92 l
Potncia no volante:
SAE J1349 ...................................... 111 HP (82,4 kW) @ 2200 rpm
DIN 6270 ......................................... 112 CV (82,4 kW) @ 2200 rpm
Governador ................................... Mecnico para todas as velocidades

Controle direcional .................. por meio de duas alavancas com pedais


Mtodo de transmisso ....................................................... hidrosttico
Fora mxima na barra de trao ............................ 15950 kg (156 kN)
Inclinao mxima de subida de rampas ............................... 70% (35)
Velocidade mxima de deslocamento:
alta ......................... 5,5 km/h
(mudana automtica de marcha)
baixa ....................... 3,4 km/h
Freio de servio ...................................................... tipo trava hidrulica
Freio de estacionamento ................. discos mltiplos em banho de leo

MATERIAL RODANTE

Atende aos mais rigorosos padres internacionais de controle de nveis de emisso de poluentes

A potncia de escavao da caamba o produto da fora de


escavao da caamba pela velocidade de escavao dela.
Comparativamente PC150SE-5, na nova PC160LC-7B a
fora de escavao e a velocidade de escavao da caamba
so, respectivamente, 19% e 28% maiores, resultando em
um aumento de 47% da potncia total de escavao da
caamba. A fora e a velocidade de escavao da caamba
da nova PC160LC-7B fazem dessa escavadeira a de maior
potncia de escavao da caamba e produtividade entre as
escavadeiras hidrulicas da classe de 17 toneladas.
Fora de Escavao da Caamba*: 12500 kgf (123 kN)
Fora de Fechamento do Brao*: 9700 kgf (86,3 kN)

Maior Fora Mxima na Barra de Trao


Comparativamente PC150SE-5, a fora mxima na barra
de trao aumentou em 34% na PC160LC-7B, o que se
traduz em extraordinrio desempenho da nova mquina na
subida de aclives.
Fora mxima na barra de trao: 15950 kgf (156 kN)
Fora na barra de trao/peso operacional: 0,94

ESPECIFICAES
SPECIFICAES
MOTOR

Alta Produo e Baixo Consumo de Combustvel


A maior potncia com economia de combustvel proporcionada pelo motor Komatsu SAA4D102E-2 resulta em um
aumento da produtividade e da produo por litro de
combustvel.

ESCAVADEIRA HIDRULICA

* Medidas com a funo de potncia mxima ativada e


brao de 2250 mm, segundo padro ISO.

Modo de Economia
O modo de economia minimiza o impacto da poluio sobre
o meio ambiente. Comparando-se o consumo de combustvel
com o proporcionado pelo modo geral de operao da
PC150SE-5, a reduo de 25% ao mesmo tempo em que a
produtividade da nova mquina nessas condies, se mantm
a mesma em relao da PC150SE-5.

SISTEMA HIDRULICO
Tipo ........ Sistema Hydraumind com centro fechado dotado de vlvulas
sensoras de carga e vlvulas compensadoras de presso
Nmero de modos de operao selecionveis .................................... 4
Bomba principal:
Tipo ......................................... Tipo pisto de deslocamento varivel
Funo ..................... Acionamento dos circuitos da lana, do brao,
da caamba, do giro e de deslocamento
Vazo mxima ................................................................... 312 l/min
Suprimento do circuito de controle .................. Vlvula auto-redutora
Motores hidrulicos:
Deslocamento .. 2 motores de pisto axial com freio de estacionamento
Giro ................. 1 motor de pisto axial com freio de reteno do giro
Ajustes das vlvulas de alvio:
Circuitos dos implementos ......................... 380 kgf/cm2 (37,3 MPa)
Circuito de deslocamento ........................... 380 kgf/cm2 (37,3 MPa)
Circuito do giro ........................................... 295 kgf/cm2 (28,4 MPa)
Circuito de controle ........................................ 33 kgf/cm2 (3,2 MPa)
Cilindros hidrulicos:
Nmero de cilindros - (dimetro x curso x dimetro da haste)
Lana .......................................... 2 - (110 mm x 1175 mm x 75 mm)
Brao .......................................... 1 - (120 mm x 1342 mm x 85 mm)
Caamba ..................................... 1 - (105 mm x 1027 mm x 70 mm)

Armao central ......................................................................... em X


Armao das esteiras ................................................... seo em caixa
Esteiras ................................................................................... vedadas
Ajustadores da tenso das esteiras ..................................... hidrulicos
Nmero de sapatas (cada lado) ........................................................ 44
Nmero de roletes superiores (cada lado) ........................................... 2
Nmero de roletes inferiores (cada lado) ............................................. 7

CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO
Reservatrio de combustvel ......................................................... 280 l
Sistema de arrefecimento ............................................................ 17,3 l
Motor ........................................................................................... 14,0 l
Comando final (cada lado) ............................................................ 4,5 l
Redutor do giro ............................................................................. 4,5 l
Reservatrio hidrulico ................................................................. 121 l

PESO OPERACIONAL

(APROXIMADO)

Peso operacional incluindo lana inteiria de 5150 mm, brao de 2250 mm,
caamba retro, capacidade nominal de lubrificantes, lquido de arrefecimento,
reservatrio de combustvel cheio, operador e equipamento padro.

PC160LC-7B
Sapatas

Maior Capacidade de Elevao

Funo de Potncia Mxima

Uma vez que a estabilidade lateral foi melhorada


mediante o emprego de esteiras longas, e, alm disso, a
mquina dispe do modo especfico de elevao, o
resultado um aumento da capacidade de elevao.

Esta funo aumenta temporariamente em 7% a fora de


escavao quando as condies assim exigirem.

Mudana Automtica da Velocidade de Deslocamento


A velocidade de deslocamento muda automaticamente de
alta para baixa segundo a presso no sistema de
deslocamento.

Peso Operacional

Presso Sobre o Solo

500 mm

1 6 5 6 0 kg

0,48 kgf/cm2
(47,1 kPa)

700 mm

1 7 0 0 0 kg

0,35 kgf/cm2
(34,3 kPa)

SISTEMA DE GIRO
Mtodo de acionamento ...................................................... hidrosttico
Reduo do giro ......................................... por engrenagem planetria
Lubrificao do crculo de giro ................................ em banho de graxa
Freio de servio ...................................................... tipo trava hidrulica
Freio de reteno/Bloqueio do giro ............... a disco, em banho de leo
Velocidade de giro .................................................................... 10 rpm

6,0 m

4,5 m

Veloci dade de deslocamento

Alta

Bai xa

5,5 km/h

3,4 km/h

COMBINAO DE CAAMBA-RETRO E BRAO


Capacidade da Caamba
(coroada)
SAE, PCSA
0,65 m3
0,80 m3
1,05 m3
1,2 m3

2,95 ton
Nvel do solo

O
4

Nmero Comprimento do Brao


de
2,61 m
2,9 m
Sem Cortadores Laterais Com Cortadores Laterais Com Cortadores Laterais Dentes 2,25 m
O
O
O
966 mm
1066 mm
4 9 9 kg
5
X
O
O
1186 mm
1286 mm
5 4 1 kg
5
X
O
O
1481 mm
1581 mm
5 6 9 kg
5
X
X
1450 mm
1555 mm
8 5 2 kg
6

: Para uso geral; densidade at 1,8 ton/m3


: Para uso geral; densidade at 1,5 ton/m3

Largura

P eso

: Para servio leve; densidade at 1,2 ton/m3


X : No utilizvel

PC160LC-7B

CARACTERSTICAS
ARACTERSTICAS DE
DE
MANUTENO
ANUTENO

Fcil Manuteno

No projeto da PC160LC-7B, a Komatsu teve em mente facilitar o


acesso manuteno. A experincia mostra que somente assim
diminui a probabilidade de que itens de manuteno e servios
de rotina no sejam executados, com reflexos positivos na
reduo dos tempos de parada da mquina e dos custos
associados a tais paralisaes. Algumas revolues em
manuteno trazidas pela PC160LC-7B so mostradas abaixo:
l Fcil Acesso ao Filtro do
leo do Motor e Vlvula
de Dreno de Combustvel
O filtro do leo do motor e a
vlvula de dreno de combustvel so montados separadamente do motor para uma
maior facilidade de acesso.

Filtro do leo
Montado Separadamente do Motor

l O Separador de gua
um equipamento padro,
removendo a gua
misturada ao combustvel e
prevenindo danos ao
sistema de combustvel.

l O Monitor de Autodiagnstico, alm de informar os


itens essenciais ao autodiagnstico, exibe em sua tela
at 39 diferentes cdigos de falhas.

l Radiadores em Paralelo
Uma vez que o radiador, o
ps-resfriador e o trocador
de calor do leo esto
dispostos em paralelo, a
limpeza, remoo e instalao dos mesmos de
fcil execuo. Fabricados
Radiadores em Paralelo
em alumnio, o radiador, o
ps-resfriador e o trocador
de calor do leo so de alta eficincia de arrefecimento,
alm de facilmente reciclveis.
l Reservatrio de Combustvel de Maior Capacidade
Comparativamente PC150SE-5, a capacidade do
reservatrio de combustvel passou dos antigos 230 l
para 280 l. O resultado o aumento da autonomia de
operao, diminuindo a freqncia de reabastecimento da
mquina. O reservatrio de combustvel recebeu
tratamento especial para prevenir a oxidao e torn-lo
mais resistente corroso.

Separador
de gua

l Fcil Medio da Presso


do leo
O acesso aos pontos de
verificao das presses do
leo da bomba hidrulica
fcil, atravs da porta direita.

Tomada de Medio de Presso

Reduo dos Custos de Manuteno


Graas s Buchas SCSH, todos os Intervalos de Lubrificao do Equipamento de Trabalho foram aumentados
Buchas SCSH, uma inovao de projeto desenvolvida pela Komatsu, so agora usadas na caamba e no topo do brao. Suas
faces terminais recebem a injeo de carboneto de tungstnio. O intervalo de lubrificao dessas buchas pode ser aumentado
em at cinco vezes. O resultado uma reduo inacreditvel dos custos com manuteno.
A Bucha SCSH (Liga Ao-Cobre Temperada e Sinterizada)
fabricada por uma tcnica metalrgica que emprega p de
ferro-liga (tratamento carbonizado). Essas buchas contm um
lubrificante especial nos poros e as partculas temperadas so
difisas, o que aumenta sua durabilidade ao desgaste e ao atrito.

Bucha de Carboneto de Tungstnio Injetado


Nessas novas buchas do topo do brao, injetado carboneto
de tungstnio nas suas faces laterais para a formao de uma
pelcula rgida capaz de reduzir o desgaste das superfcies
em contato e a trepidao da caamba.

Bucha SCSH
Bucha de Carboneto de
Tungstnio Injetado

Lubrificante Especial
Contido nos Poros

Cu (Cobre)

Monitor de Mltiplas Funes em Cores


O recm-desenvolvido Monitor de Mltiplas Funes em
Cores apresenta, entre suas mltiplas funes, a seleo
do modo de operao, o ajuste da vazo de leo da
bomba hidrulica em funo do implemento utilizado e o
registro dos intervalos de manuteno.

Seleo do Modo de Operao


O Monitor de Mltiplas Funes em Cores rene o Modo
Ativo, o Modo de Economia, o Modo de Elevao e o Modo
de Operao de Rompedores.
Modo de
Operao

Aplicao

Modo Ativo

Vantagens
l Mxima potncia/produtividade
l Tempos de ciclo rpidos

Modo de Economia l Excelente economia de combustvel

l Aumento de 7% na presso
Modo de Elevao hidrulica

Modo de Operao l Otimizao da rotao do motor


de Rompedores
e da vazo do leo hidrulico

Sistema de Ajuste da Vazo do leo da


Bomba Hidrulica
Selecionando-se o modo B, A ou E com um implemento
(rompedor, martelo hidrulico, etc.) instalado, possvel
ajustar a rotao do motor e a vazo de descarga da
bomba hidrulica que melhor suprem as caractersticas
do implemento instalado. A seleo dessas variveis se
d atravs do Visor de Cristal Lquido (LCD). Este sistema
permite ainda a restrio da vazo de descarga do lado
do implemento a fim de proporcionar suavidade nos mo-

vimentos do equipamento de trabalho e eficincia nas


operaes simultneas, envolvendo o equipamento de
trabalho e o implemento.
Modo de Elevao
Selecionando-se o Modo de
Elevao, h um incremento
da presso hidrulica que
possibilita um aumento de 7%
da capacidade de elevao.

EMMS (Sistema de Monitorao e Gerenciamento


do Equipamento)
Funo de Monitorao
O controlador monitora, entre
outros parmetros, o nvel do
leo do motor, a temperatura do lquido de arrefecimento
do motor, o percentual de carga da bateria e o grau de
obstruo dos filtros de ar. Quando o controlador constata
alguma anormalidade, o cdigo correspondente anormalidade detectada aparece no visor de cristal lquido.
Funo de Manuteno
Quando vence o intervalo de substituio do leo e dos
filtros, o monitor informa no visor de cristal lquido que
chegada a hora de troc-los.
Funo de Registro na Memria de Histrico de Falhas
O monitor mantm na memria um histrico das anormalidades j ocorridas a fim de otimizar o diagnstico
das falhas futuras.

Excelente Confiabilidade e Durabilidade


l Material Rodante da Classe de 22 toneladas
Sapatas, roletes superiores, roletes
inferiores, rodas guias, motores de deslocamento e comandos finais da PC220-7
so empregados nesta mquina.
l Equipamento de Trabalho Reforado
O brao e a lana so reforados, indo de encontro s
foras de escavao agora maiores da caamba e do brao.
O brao e a lana apresentam sees transversais de dimenses
maiores, alm de solda contnua, avanos que se traduzem em um
aumento do poder de escavao e da resistncia aos esforos laterais.
l Estrutura Reforada do Chassi
A armao giratria, a armao central e o material rodante foram
projetados com o que h de mais avanado em tecnologia CAD e
FEM de anlise tridimensional.
l Componentes Confiveis
Todos os principais componentes da mquina, entre eles o motor, as
bombas hidrulicas, os motores hidrulicos e as vlvulas de controle
so projetados e fabricados com exclusividade pela prpria Komatsu.
l Dispositivos Eletrnicos de Alta Confiabilidade
Os dispositivos eletrnicos utilizados na mquina, desenvolvidos
com exclusividade pela prpria Komatsu, passaram por rigorosos
testes de fbrica. Esses dispositivos so:

Partculas Temperadas Difusas

l O Intervalo de Substituio do leo e Filtro Hidrulicos


foi dilatado
Com o novo filtro de alto desempenho utilizado no circuito
hidrulico, os intervalos de substituio do leo e do filtro
agora so significativamente maiores, reduzindo ainda mais
os custos de manuteno.

ESCAVADEIRA HIDRULICA

Comparativo de Intervalos de Substituio


leo hidrulico
Filtro do leo hidrulico

PC160LC-7B
5000
1000

unidade:horas
PC150SE-5
2000
250

l Controlador
l Conectores

l Sensores
l Fiao resistente temperatura

lAnis-guia Metlicos protegem todos os cilindros hidrulicos e


aumentam a confiabilidade.

Elo de Esteira com Reforo Central


A PC160LC-7B utiliza nas esteiras elos com reforo
central, que proporciona uma excepcional durabilidade.

PC160LC-7B
ESCAVADEIRA HIDRULICA

A
AMBIENTE
MBIENTE DE
DE
T
TRABALHO
RABALHO

Caractersticas
de Segurana
Visibilidade Ampla e Melhorada
A coluna direita da janela foi
removida e a traseira remodelada
de modo a proporcionar maior
visibilidade. Os pontos cegos
diminuram em 34%.

Espaoso, o interior da cabina da PC160LC-7B contribui para um ambiente de


trabalho confortvel...

Bomba e motor separados por


parede divisora
A parede divisora impede o salpico
de leo sobre o motor na hiptese
do rompimento de uma mangueira
hidrulica, com a conseqente
diminuio do risco de incndio.

Cabina Espaosa e Confortvel


Cabina Confortvel
Comparativamente PC150SE-5, o volume interior da
cabina da nova PC160LC-7B 30% maior, proporcionando
um ambiente de operao extraordinariamente confortvel.
De grandes dimenses, a cabina permite reclinar totalmente
o encosto do banco juntamente com o apoio da cabea.

Protetores do ventilador e das


zonas normalmente quentes
Com a incorporao desses
protetores as peas do motor muito
quentes, a correia do ventilador e
as polias ficaram bem protegidas.

Cabina Pressurizada
O ar condicionado e o filtro de ar padres, responsveis pela
maior presso interna do ar (6,0 mmH2O), oferecem grande
resistncia entrada de poeira na cabina.

Zonas com superfcie antiderrapante e corrimo de


grandes dimenses
Zonas com superfcie antiderrapante previnem acidentes
durante operaes de manuteno.

Concepo de Projeto de Baixo Rudo


Houve uma reduo substancial dos nveis de rudo, quer do
motor, quer das operaces de giro e de alvio hidrulico.
O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

Amortecedores da Cabina Concebidos Para Baixos


Nveis de Vibrao
A PC160LC-7B utiliza um novo e melhorado suporte de
amortecimento viscoso da cabina que se diferencia pelo
curso mais longo, alm de uma mola suplementar. O novo
sistema de suporte da cabina, conjugado s plataformas
reforadas dos lados esquerdo e direito, contribuem para a
reduo nas vibraes no assento do operador.
A vibrao da
plataforma foi reduzida
de 120 dB (VL) para
115 dB (VL).

Fcil Limpeza do Filtro do Ar


Condicionado
A fcil remoo e instalao do
elemento do filtro do ar condicionado sem a utilizao de uma nica
ferramenta sequer facilita a limpeza
Filtro interno do ar
condicionado

Borracha
leo
base
de
silicone

Mola

dB (VL) um ndice que expressa


a intensidade da vibrao.

Comparativo do Conforto em Deslocamento

Banco com encosto


totalmente reclinvel

O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

Controles de Mltiplas Posies


As alavancas de controle proporcional de presso
de mltiplas posies, permitem ao operador
trabalhar numa posio confortvel e, ao mesmo
tempo, manter a preciso dos comandos. Um
mecanismo de duplo deslize possibilita o
movimento conjunto ou independente do assento
e dos controles, oferecendo ao operador o recurso
de posicionar as alavancas de forma a obter o
mximo de produtividade e de conforto.

Filtro externo do ar condicionado

Suporte de
Amortecimento
V iscoso

Condies:
lTrafegando com uma das esteiras
sobre obstculos
lDeslocamento avante alta
velocidade

Coxins de
Mltiplas
Camadas

ibrao do piso
V
Vibrao

Corrimo de grandes dimenses para acesso seguro

Gama de Ajuste do Banco: 340 mm

Proteo trmica

Vidro de
correr

Teto solar

A oscilao vertical no grfico mostra a intensidade da vibrao.

Piso Lavvel da Cabina


fcil manter o piso da cabina da
PC160LC-7B limpo, pois sua
superfcie, alm de ligeiramente
inclinada e em flange, conta com
orifcios de drenagem para facilitar o
escoamento da gua.

Desembaador

Limpador do Pra-brisa Montado


na Coluna da Cabina

Suporte Para Garrafa e


Revistas

PC160LC-7B
ESCAVADEIRA HIDRULICA

A
AMBIENTE
MBIENTE DE
DE
T
TRABALHO
RABALHO

Caractersticas
de Segurana
Visibilidade Ampla e Melhorada
A coluna direita da janela foi
removida e a traseira remodelada
de modo a proporcionar maior
visibilidade. Os pontos cegos
diminuram em 34%.

Espaoso, o interior da cabina da PC160LC-7B contribui para um ambiente de


trabalho confortvel...

Bomba e motor separados por


parede divisora
A parede divisora impede o salpico
de leo sobre o motor na hiptese
do rompimento de uma mangueira
hidrulica, com a conseqente
diminuio do risco de incndio.

Cabina Espaosa e Confortvel


Cabina Confortvel
Comparativamente PC150SE-5, o volume interior da
cabina da nova PC160LC-7B 30% maior, proporcionando
um ambiente de operao extraordinariamente confortvel.
De grandes dimenses, a cabina permite reclinar totalmente
o encosto do banco juntamente com o apoio da cabea.

Protetores do ventilador e das


zonas normalmente quentes
Com a incorporao desses
protetores as peas do motor muito
quentes, a correia do ventilador e
as polias ficaram bem protegidas.

Cabina Pressurizada
O ar condicionado e o filtro de ar padres, responsveis pela
maior presso interna do ar (6,0 mmH2O), oferecem grande
resistncia entrada de poeira na cabina.

Zonas com superfcie antiderrapante e corrimo de


grandes dimenses
Zonas com superfcie antiderrapante previnem acidentes
durante operaes de manuteno.

Concepo de Projeto de Baixo Rudo


Houve uma reduo substancial dos nveis de rudo, quer do
motor, quer das operaces de giro e de alvio hidrulico.
O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

Amortecedores da Cabina Concebidos Para Baixos


Nveis de Vibrao
A PC160LC-7B utiliza um novo e melhorado suporte de
amortecimento viscoso da cabina que se diferencia pelo
curso mais longo, alm de uma mola suplementar. O novo
sistema de suporte da cabina, conjugado s plataformas
reforadas dos lados esquerdo e direito, contribuem para a
reduo nas vibraes no assento do operador.
A vibrao da
plataforma foi reduzida
de 120 dB (VL) para
115 dB (VL).

Fcil Limpeza do Filtro do Ar


Condicionado
A fcil remoo e instalao do
elemento do filtro do ar condicionado sem a utilizao de uma nica
ferramenta sequer facilita a limpeza
Filtro interno do ar
condicionado

Borracha
leo
base
de
silicone

Mola

dB (VL) um ndice que expressa


a intensidade da vibrao.

Comparativo do Conforto em Deslocamento

Banco com encosto


totalmente reclinvel

O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

Controles de Mltiplas Posies


As alavancas de controle proporcional de presso
de mltiplas posies, permitem ao operador
trabalhar numa posio confortvel e, ao mesmo
tempo, manter a preciso dos comandos. Um
mecanismo de duplo deslize possibilita o
movimento conjunto ou independente do assento
e dos controles, oferecendo ao operador o recurso
de posicionar as alavancas de forma a obter o
mximo de produtividade e de conforto.

Filtro externo do ar condicionado

Suporte de
Amortecimento
V iscoso

Condies:
lTrafegando com uma das esteiras
sobre obstculos
lDeslocamento avante alta
velocidade

Coxins de
Mltiplas
Camadas

ibrao do piso
V
Vibrao

Corrimo de grandes dimenses para acesso seguro

Gama de Ajuste do Banco: 340 mm

Proteo trmica

Vidro de
correr

Teto solar

A oscilao vertical no grfico mostra a intensidade da vibrao.

Piso Lavvel da Cabina


fcil manter o piso da cabina da
PC160LC-7B limpo, pois sua
superfcie, alm de ligeiramente
inclinada e em flange, conta com
orifcios de drenagem para facilitar o
escoamento da gua.

Desembaador

Limpador do Pra-brisa Montado


na Coluna da Cabina

Suporte Para Garrafa e


Revistas

PC160LC-7B

CARACTERSTICAS
ARACTERSTICAS DE
DE
MANUTENO
ANUTENO

Fcil Manuteno

No projeto da PC160LC-7B, a Komatsu teve em mente facilitar o


acesso manuteno. A experincia mostra que somente assim
diminui a probabilidade de que itens de manuteno e servios
de rotina no sejam executados, com reflexos positivos na
reduo dos tempos de parada da mquina e dos custos
associados a tais paralisaes. Algumas revolues em
manuteno trazidas pela PC160LC-7B so mostradas abaixo:
l Fcil Acesso ao Filtro do
leo do Motor e Vlvula
de Dreno de Combustvel
O filtro do leo do motor e a
vlvula de dreno de combustvel so montados separadamente do motor para uma
maior facilidade de acesso.

Filtro do leo
Montado Separadamente do Motor

l O Separador de gua
um equipamento padro,
removendo a gua
misturada ao combustvel e
prevenindo danos ao
sistema de combustvel.

l O Monitor de Autodiagnstico, alm de informar os


itens essenciais ao autodiagnstico, exibe em sua tela
at 39 diferentes cdigos de falhas.

l Radiadores em Paralelo
Uma vez que o radiador, o
ps-resfriador e o trocador
de calor do leo esto
dispostos em paralelo, a
limpeza, remoo e instalao dos mesmos de
fcil execuo. Fabricados
Radiadores em Paralelo
em alumnio, o radiador, o
ps-resfriador e o trocador
de calor do leo so de alta eficincia de arrefecimento,
alm de facilmente reciclveis.
l Reservatrio de Combustvel de Maior Capacidade
Comparativamente PC150SE-5, a capacidade do
reservatrio de combustvel passou dos antigos 230 l
para 280 l. O resultado o aumento da autonomia de
operao, diminuindo a freqncia de reabastecimento da
mquina. O reservatrio de combustvel recebeu
tratamento especial para prevenir a oxidao e torn-lo
mais resistente corroso.

Separador
de gua

l Fcil Medio da Presso


do leo
O acesso aos pontos de
verificao das presses do
leo da bomba hidrulica
fcil, atravs da porta direita.

Tomada de Medio de Presso

Reduo dos Custos de Manuteno


Graas s Buchas SCSH, todos os Intervalos de Lubrificao do Equipamento de Trabalho foram aumentados
Buchas SCSH, uma inovao de projeto desenvolvida pela Komatsu, so agora usadas na caamba e no topo do brao. Suas
faces terminais recebem a injeo de carboneto de tungstnio. O intervalo de lubrificao dessas buchas pode ser aumentado
em at cinco vezes. O resultado uma reduo inacreditvel dos custos com manuteno.
A Bucha SCSH (Liga Ao-Cobre Temperada e Sinterizada)
fabricada por uma tcnica metalrgica que emprega p de
ferro-liga (tratamento carbonizado). Essas buchas contm um
lubrificante especial nos poros e as partculas temperadas so
difisas, o que aumenta sua durabilidade ao desgaste e ao atrito.

Bucha de Carboneto de Tungstnio Injetado


Nessas novas buchas do topo do brao, injetado carboneto
de tungstnio nas suas faces laterais para a formao de uma
pelcula rgida capaz de reduzir o desgaste das superfcies
em contato e a trepidao da caamba.

Bucha SCSH
Bucha de Carboneto de
Tungstnio Injetado

Lubrificante Especial
Contido nos Poros

Cu (Cobre)

Monitor de Mltiplas Funes em Cores


O recm-desenvolvido Monitor de Mltiplas Funes em
Cores apresenta, entre suas mltiplas funes, a seleo
do modo de operao, o ajuste da vazo de leo da
bomba hidrulica em funo do implemento utilizado e o
registro dos intervalos de manuteno.

Seleo do Modo de Operao


O Monitor de Mltiplas Funes em Cores rene o Modo
Ativo, o Modo de Economia, o Modo de Elevao e o Modo
de Operao de Rompedores.
Modo de
Operao

Aplicao

Modo Ativo

Vantagens
l Mxima potncia/produtividade
l Tempos de ciclo rpidos

Modo de Economia l Excelente economia de combustvel

l Aumento de 7% na presso
Modo de Elevao hidrulica

Modo de Operao l Otimizao da rotao do motor


de Rompedores
e da vazo do leo hidrulico

Sistema de Ajuste da Vazo do leo da


Bomba Hidrulica
Selecionando-se o modo B, A ou E com um implemento
(rompedor, martelo hidrulico, etc.) instalado, possvel
ajustar a rotao do motor e a vazo de descarga da
bomba hidrulica que melhor suprem as caractersticas
do implemento instalado. A seleo dessas variveis se
d atravs do Visor de Cristal Lquido (LCD). Este sistema
permite ainda a restrio da vazo de descarga do lado
do implemento a fim de proporcionar suavidade nos mo-

vimentos do equipamento de trabalho e eficincia nas


operaes simultneas, envolvendo o equipamento de
trabalho e o implemento.
Modo de Elevao
Selecionando-se o Modo de
Elevao, h um incremento
da presso hidrulica que
possibilita um aumento de 7%
da capacidade de elevao.

EMMS (Sistema de Monitorao e Gerenciamento


do Equipamento)
Funo de Monitorao
O controlador monitora, entre
outros parmetros, o nvel do
leo do motor, a temperatura do lquido de arrefecimento
do motor, o percentual de carga da bateria e o grau de
obstruo dos filtros de ar. Quando o controlador constata
alguma anormalidade, o cdigo correspondente anormalidade detectada aparece no visor de cristal lquido.
Funo de Manuteno
Quando vence o intervalo de substituio do leo e dos
filtros, o monitor informa no visor de cristal lquido que
chegada a hora de troc-los.
Funo de Registro na Memria de Histrico de Falhas
O monitor mantm na memria um histrico das anormalidades j ocorridas a fim de otimizar o diagnstico
das falhas futuras.

Excelente Confiabilidade e Durabilidade


l Material Rodante da Classe de 22 toneladas
Sapatas, roletes superiores, roletes
inferiores, rodas guias, motores de deslocamento e comandos finais da PC220-7
so empregados nesta mquina.
l Equipamento de Trabalho Reforado
O brao e a lana so reforados, indo de encontro s
foras de escavao agora maiores da caamba e do brao.
O brao e a lana apresentam sees transversais de dimenses
maiores, alm de solda contnua, avanos que se traduzem em um
aumento do poder de escavao e da resistncia aos esforos laterais.
l Estrutura Reforada do Chassi
A armao giratria, a armao central e o material rodante foram
projetados com o que h de mais avanado em tecnologia CAD e
FEM de anlise tridimensional.
l Componentes Confiveis
Todos os principais componentes da mquina, entre eles o motor, as
bombas hidrulicas, os motores hidrulicos e as vlvulas de controle
so projetados e fabricados com exclusividade pela prpria Komatsu.
l Dispositivos Eletrnicos de Alta Confiabilidade
Os dispositivos eletrnicos utilizados na mquina, desenvolvidos
com exclusividade pela prpria Komatsu, passaram por rigorosos
testes de fbrica. Esses dispositivos so:

Partculas Temperadas Difusas

l O Intervalo de Substituio do leo e Filtro Hidrulicos


foi dilatado
Com o novo filtro de alto desempenho utilizado no circuito
hidrulico, os intervalos de substituio do leo e do filtro
agora so significativamente maiores, reduzindo ainda mais
os custos de manuteno.

ESCAVADEIRA HIDRULICA

Comparativo de Intervalos de Substituio


leo hidrulico
Filtro do leo hidrulico

PC160LC-7B
5000
1000

unidade:horas
PC150SE-5
2000
250

l Controlador
l Conectores

l Sensores
l Fiao resistente temperatura

lAnis-guia Metlicos protegem todos os cilindros hidrulicos e


aumentam a confiabilidade.

Elo de Esteira com Reforo Central


A PC160LC-7B utiliza nas esteiras elos com reforo
central, que proporciona uma excepcional durabilidade.

PC160LC-7B

CARACTERSTICAS
ARACTERSTICAS DE
DE
PRODUTIVIDADE
RODUTIVIDADE
Motor
A escavadeira hidrulica PC160LC-7B deve sua excepcional
potncia e capacidade de trabalho ao motor Komatsu
SAA4D102E-2, que desenvolve 111 HP (82,4 kW),
proporcionando maior potncia hidrulica com menor
consumo de combustvel.

Sistema Hidrulico
O Sistema HydrauMind possibilita s vlvulas sensoras de
carga e de compensao de presso o ajuste automtico
s condies especficas de cada tipo de trabalho. Os
ajustes so detectados pelas vlvulas. Os controles
eletrnicos maximizam a potncia do motor, mantendo-a
disponvel permanentemente em seu valor mximo.

Potncia de Escavao Maior, Resultando em


Aumento da Produtividade
Fora de Escavao da
Caamba

Velocidade de Escavao
da Caamba

Potncia de Escavao da
Caamba

19%
maior

28%
maior

47%
maior

Fora na barra de trao

34%
maior

COMANDOS FINAIS E FREIOS

Modelo ............................................................ Komatsu SAA4D102E-2


Tipo .................................... 4 tempos, arrefecido gua, injeo direta
Aspirao .................................... Turboalimentado, com ps-resfriador
Nmero de cilindros ............................................................................ 4
Dimetro dos cilindros ............................................................. 102 mm
Curso ....................................................................................... 120 mm
Cilindrada .................................................................................... 3,92 l
Potncia no volante:
SAE J1349 ...................................... 111 HP (82,4 kW) @ 2200 rpm
DIN 6270 ......................................... 112 CV (82,4 kW) @ 2200 rpm
Governador ................................... Mecnico para todas as velocidades

Controle direcional .................. por meio de duas alavancas com pedais


Mtodo de transmisso ....................................................... hidrosttico
Fora mxima na barra de trao ............................ 15950 kg (156 kN)
Inclinao mxima de subida de rampas ............................... 70% (35)
Velocidade mxima de deslocamento:
alta ......................... 5,5 km/h
(mudana automtica de marcha)
baixa ....................... 3,4 km/h
Freio de servio ...................................................... tipo trava hidrulica
Freio de estacionamento ................. discos mltiplos em banho de leo

MATERIAL RODANTE

Atende aos mais rigorosos padres internacionais de controle de nveis de emisso de poluentes

A potncia de escavao da caamba o produto da fora de


escavao da caamba pela velocidade de escavao dela.
Comparativamente PC150SE-5, na nova PC160LC-7B a
fora de escavao e a velocidade de escavao da caamba
so, respectivamente, 19% e 28% maiores, resultando em
um aumento de 47% da potncia total de escavao da
caamba. A fora e a velocidade de escavao da caamba
da nova PC160LC-7B fazem dessa escavadeira a de maior
potncia de escavao da caamba e produtividade entre as
escavadeiras hidrulicas da classe de 17 toneladas.
Fora de Escavao da Caamba*: 12500 kgf (123 kN)
Fora de Fechamento do Brao*: 9700 kgf (86,3 kN)

Maior Fora Mxima na Barra de Trao


Comparativamente PC150SE-5, a fora mxima na barra
de trao aumentou em 34% na PC160LC-7B, o que se
traduz em extraordinrio desempenho da nova mquina na
subida de aclives.
Fora mxima na barra de trao: 15950 kgf (156 kN)
Fora na barra de trao/peso operacional: 0,94

ESPECIFICAES
SPECIFICAES
MOTOR

Alta Produo e Baixo Consumo de Combustvel


A maior potncia com economia de combustvel proporcionada pelo motor Komatsu SAA4D102E-2 resulta em um
aumento da produtividade e da produo por litro de
combustvel.

ESCAVADEIRA HIDRULICA

* Medidas com a funo de potncia mxima ativada e


brao de 2250 mm, segundo padro ISO.

Modo de Economia
O modo de economia minimiza o impacto da poluio sobre
o meio ambiente. Comparando-se o consumo de combustvel
com o proporcionado pelo modo geral de operao da
PC150SE-5, a reduo de 25% ao mesmo tempo em que a
produtividade da nova mquina nessas condies, se mantm
a mesma em relao da PC150SE-5.

SISTEMA HIDRULICO
Tipo ........ Sistema Hydraumind com centro fechado dotado de vlvulas
sensoras de carga e vlvulas compensadoras de presso
Nmero de modos de operao selecionveis .................................... 4
Bomba principal:
Tipo ......................................... Tipo pisto de deslocamento varivel
Funo ..................... Acionamento dos circuitos da lana, do brao,
da caamba, do giro e de deslocamento
Vazo mxima ................................................................... 312 l/min
Suprimento do circuito de controle .................. Vlvula auto-redutora
Motores hidrulicos:
Deslocamento .. 2 motores de pisto axial com freio de estacionamento
Giro ................. 1 motor de pisto axial com freio de reteno do giro
Ajustes das vlvulas de alvio:
Circuitos dos implementos ......................... 380 kgf/cm2 (37,3 MPa)
Circuito de deslocamento ........................... 380 kgf/cm2 (37,3 MPa)
Circuito do giro ........................................... 295 kgf/cm2 (28,4 MPa)
Circuito de controle ........................................ 33 kgf/cm2 (3,2 MPa)
Cilindros hidrulicos:
Nmero de cilindros - (dimetro x curso x dimetro da haste)
Lana .......................................... 2 - (110 mm x 1175 mm x 75 mm)
Brao .......................................... 1 - (120 mm x 1342 mm x 85 mm)
Caamba ..................................... 1 - (105 mm x 1027 mm x 70 mm)

Armao central ......................................................................... em X


Armao das esteiras ................................................... seo em caixa
Esteiras ................................................................................... vedadas
Ajustadores da tenso das esteiras ..................................... hidrulicos
Nmero de sapatas (cada lado) ........................................................ 44
Nmero de roletes superiores (cada lado) ........................................... 2
Nmero de roletes inferiores (cada lado) ............................................. 7

CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO
Reservatrio de combustvel ......................................................... 280 l
Sistema de arrefecimento ............................................................ 17,3 l
Motor ........................................................................................... 14,0 l
Comando final (cada lado) ............................................................ 4,5 l
Redutor do giro ............................................................................. 4,5 l
Reservatrio hidrulico ................................................................. 121 l

PESO OPERACIONAL

(APROXIMADO)

Peso operacional incluindo lana inteiria de 5150 mm, brao de 2250 mm,
caamba retro, capacidade nominal de lubrificantes, lquido de arrefecimento,
reservatrio de combustvel cheio, operador e equipamento padro.

PC160LC-7B
Sapatas

Maior Capacidade de Elevao

Funo de Potncia Mxima

Uma vez que a estabilidade lateral foi melhorada


mediante o emprego de esteiras longas, e, alm disso, a
mquina dispe do modo especfico de elevao, o
resultado um aumento da capacidade de elevao.

Esta funo aumenta temporariamente em 7% a fora de


escavao quando as condies assim exigirem.

Mudana Automtica da Velocidade de Deslocamento


A velocidade de deslocamento muda automaticamente de
alta para baixa segundo a presso no sistema de
deslocamento.

Peso Operacional

Presso Sobre o Solo

500 mm

1 6 5 6 0 kg

0,48 kgf/cm2
(47,1 kPa)

700 mm

1 7 0 0 0 kg

0,35 kgf/cm2
(34,3 kPa)

SISTEMA DE GIRO
Mtodo de acionamento ...................................................... hidrosttico
Reduo do giro ......................................... por engrenagem planetria
Lubrificao do crculo de giro ................................ em banho de graxa
Freio de servio ...................................................... tipo trava hidrulica
Freio de reteno/Bloqueio do giro ............... a disco, em banho de leo
Velocidade de giro .................................................................... 10 rpm

6,0 m

4,5 m

Veloci dade de deslocamento

Alta

Bai xa

5,5 km/h

3,4 km/h

COMBINAO DE CAAMBA-RETRO E BRAO


Capacidade da Caamba
(coroada)
SAE, PCSA
0,65 m3
0,80 m3
1,05 m3
1,2 m3

2,95 ton
Nvel do solo

O
4

Nmero Comprimento do Brao


de
2,61 m
2,9 m
Sem Cortadores Laterais Com Cortadores Laterais Com Cortadores Laterais Dentes 2,25 m
O
O
O
966 mm
1066 mm
4 9 9 kg
5
X
O
O
1186 mm
1286 mm
5 4 1 kg
5
X
O
O
1481 mm
1581 mm
5 6 9 kg
5
X
X
1450 mm
1555 mm
8 5 2 kg
6

: Para uso geral; densidade at 1,8 ton/m3


: Para uso geral; densidade at 1,5 ton/m3

Largura

P eso

: Para servio leve; densidade at 1,2 ton/m3


X : No utilizvel

PC160LC-7B
ESCAVADEIRA HIDRULICA

Harmonia Com o Meio A mbiente


l Motor de baixo nvel de emisso de poluentes
O potente motor Komatsu SAA4D102E-2 turboalimentado com
ps-resfriador a ar desenvolve uma potncia de 111 HP (82,4 kW).
Este motor atende s normas EPA e Tier 2 de controle de emisso
de poluentes, sem comprometer a potncia ou a produtividade da
mquina.
Cabina Ampla e Confortvel
l O modo econmico reduz o
Comparativamente PC150SE-5, a
consumo de combustvel.
cabina da nova PC160LC-7B teve
l Baixo rudo em funcionamento.
seu espao aumentado em 30%,
l O radiador do motor, o psproporcionando um ambiente de
resfriador e o trocador de leo,
operao excepcionalmente amplo.
fabricados em alumnio, so
l Cabina altamente pressurizada
concebidos para fcil reciclagem
com ar condicionado padro.
no fim de sua vida til.
l Concepo de projeto de baixo
rudo.
l Montada sobre amortecedores, a
cabina apresenta baixa vibrao.
(Veja as pginas 6 e 7)

DIMENSES
Comprimento do brao
A Comprimento total
B Comprimento sobre solo (na posio de transporte)
C Altura total (at a parte superior da lana)*

D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q

2250 mm
8565 mm
5130 mm
2990 mm

Largura total
Altura total (at a parte superior da cabina)*
Distncia do solo at o contrapeso
Altura livre mnima em relao ao solo
Raio de giro traseiro
Comprimento da superfcie da esteira em contato com o solo
Comprimento da esteira
Bitola
Largura do material rodante
Largura da sapata
Altura da garra
Altura at o cap
Largura da cabina da mquina
Distncia do centro de giro extremidade traseira

2610 mm
8565 mm
4760 mm
3000 mm

2900 mm
8565 mm
4565 mm
3100 mm

2690 mm
2990 mm
1055 mm
440 mm
2435 mm
3170 mm
3965 mm
1990 mm
2490 mm
500 mm
26 mm
2090 mm
2490 mm
2390 mm

POTNCIA NO VOLANTE
111 HP (82,4 kW) @ 2200 rpm
PESO OPERACIONAL
17000 kg
CAPACIDADE DA CAAMBA
0,65 - 1,2 m3

*: excluindo a altura da garra

FAIXA OPERACIONAL

Conforme
Norma ISO

Conforme
Norma SAE

Brao
a Altura mxima de escavao
b Altura mxima de despejo
c Profundidade mxima de escavao
Profundidade mxima de escavao em parede
d
vertical
Profundidade mxima de escavao a fundo plano
e
de 2440 mm
f Alcance mximo de escavao
g Alcance mximo de escavao ao nvel do solo
h Raio de giro mnimo
Fora de escavao da caamba na potncia
mxima
Fora de fechamento do brao na potncia mxima
Fora de escavao da caamba na potncia
mxima
Fora de fechamento do brao na potncia mxima

2250 mm
8910 mm
6280 mm
5610 mm

2610 mm
8980 mm
6370 mm
5960 mm

2900 mm
9130 mm
6525 mm
6250 mm

4860 mm

5040 mm

5320 mm

5375 mm

5740 mm

6050 mm

8680 mm
8510 mm
3040 mm
11100 kgf
(109 kN)
9300 kgf
(91,2 kN)
12500 kgf
(123 kN)
9700 kgf
(95,1 kN)

8960 mm
8800 mm
2990 mm
11100kgf
(109 kN)
8500 kgf
(83,4 kN)
12500kgf
(123 kN)
8800 kgf
(86,3 kN)

9235 mm
9075 mm
2995 mm
11100 kgf
(109 kN)
7900 kgf
(77,5 kN)
12500 kgf
(123 kN)
8100 kgf
(79,4 kN)

EQUIPAMENTO PADRO
l Alternador de 60 A, 24 V
l Autodesacelerador
l Sistema de eliminao automtica do ar da
linha de combustvel
l Sistema de pr-aquecimento automtico do
motor
l Duas baterias de 65 Ah, 12 V
l Vlvula de reteno da lana
l Cabina
l Contrapeso
l Purificador de ar tipo seco com duplo elemento
l Buzina eltrica
l Motor Komatsu SAA4D102E-2

10

l Sistema de preveno do superaquecimento


do motor
l Estrutura de proteo do ventilador
l Ajustadores hidrulicos das esteiras
l Monitor de mltiplas funes em cores
l Sistema de potncia mxima
l Sistema de controle hidrulico PPC
l Tela de proteo do radiador e do trocador
de calor do leo contra p
l Espelho retrovisor na lateral direita da cabina
l Motor de partida de 4,5 kW/24 V
l Ventilador de suco
l Protetores guias das esteiras na seo central

l Roletes inferiores (7 de cada lado)


l Sapatas das esteiras de 700 mm, de garra
tripla
l Farol de trabalho (um na lana e um na lateral
direita)
l Sistema de seleo de modos de operao
l Ar condicionado com desembaador
l Lana de 5150 mm
l Brao de 2250 mm
l Cinto de segurana retrtil
l Vlvula de servio adicional

O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

M onitor de M ltiplas F unes em Cores

Excelente Confiabilidade e Durabilidade

l Sistema de seleo de modos de operao para os


mais diversos tipos de trabalho.
l Sistema de ajuste da bomba hidrulica para a
adequao da vazo de leo para os implementos.
l EMMS (Sistema de Monitorao e Gerenciamento do
Equipamento) para a fcil manuteno e gerenciamento
da mquina.

l Equipamento de trabalho altamente reforado


l Armao das esteiras resistente.
l Principais componentes de alta confiabilidade,
concebidos e fabricados pela prpria Komatsu.
l Material rodante robusto, graas utilizao de
componentes das escavadeiras hidrulicas da classe de
22 toneladas.

(Veja a pgina 5)

(Veja a pgina 5)

CAPACIDADE DE ELEVAO COM O USO DO MODO DE ELEVAO NO PAINEL MONITOR

Escavadeira Hidrulica PC160LC-7B

P ANORMICA
ANORMICA

Condies:
A: Alcance a partir do centro de giro
l Lana inteiria de 5150 mm
B: Altura do gancho da caamba em relao ao solo
l Caamba coroada SAE de 0,8 m3
C: Capacidade de elevao de cargas
l Sapatas de garra tripla de 500 mm
Cf: Capacidade frontal
Cs: Capacidade lateral
: Capacidade em alcance mximo

Alicerada na tecnologia e no know-how que a


Komatsu vem acumulando desde os primrdios de
sua fundao, em 1921, a GALEO consolidou junto
a seus clientes em todo o globo uma consistente e
inigualvel imagem associada a inovaes
tecnolgicas e insupervel agregao de valor
Nada mais natural, portanto, a Komatsu ter
passado a incorporar a marca GALEO a toda a sua
linha de equipamentos de construo civil e
minerao de ltima gerao. Com os conceitos de
alta produtividade e observncia aos mais
rigorosos padres de segurana e ambientais
como filosofia de projeto, as mquinas dessa linha
espelham o compromisso assumido pela Komatsu
de contribuir para o advento de um mundo melhor
melhor..

Respostas Genunas Para Conciliar a


Explorao dos Recursos Naturais do
Planeta Com a Preservao do Meio
Ambiente
Caractersticas Produtivas
l Alta Produtividade e Baixo

Consumo de Combustvel
A produtividade aumentou graas maior
potncia no modo Ativo, ao mesmo tempo
que melhorou a economia de combustvel.
l Grande Fora de Trao
A fora de trao foi aumentada em 34%,
oferecendo, assim, comparativamente
PC150SE-5, maior capacidade de vencer
aclives e melhor desempenho de direo.

Comprimento
do brao
2250 mm

MAX
Cf

(Veja a pgina 8)

(Veja a pgina 4)

Comprimento
do brao
2610 mm

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

6,0 m

*2400 kg *2400 kg

*3250 kg 2850 kg

4,5 m

*2350 kg 2050 kg

*4450 kg 2850 kg *5000 kg 4650 kg

3,0 m

*2450 kg 1800 kg

4450 kg

2700 kg *6300 kg 4300 kg *9700 kg 8150 kg

0m

2950 kg

1700 kg

4150 kg

2400 kg

-3,0 m

4200 kg

2450 kg

-4,5 m

*4850 kg 4200 kg

Cs

Cf

Cs

6550 kg

3750 kg *6750 kg *6750 kg

6550 kg

3700 kg *10500 kg 7100 kg *10250 kg *10250 kg


*7050 kg *7050 kg

MAX
Cf

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*2200 kg *2200 kg

6,0 m

*2000 kg *2000 kg

*3350 kg 2900 kg

4,5 m

*2000 kg 1900 kg

*4200 kg 2850 kg

3,0 m

*2050 kg 1650 kg 3050 kg

1800 kg 4500 kg

2750 kg *5900 kg 4400 kg *8700 kg 8450 kg

0m

*2650 kg 1600 kg 2900 kg

1700 kg 4150 kg

2450 kg

6600 kg

3750 kg *7350 kg 6950 kg

4100 kg

2400 kg

6500 kg

3650 kg *11150 kg 7050 kg *9200 kg *9200 kg

-3,0 m

3800 kg

-4,5 m

*4950 kg 3450 kg

A
B

Comprimento
do brao
2900 mm

6,0 m
Cs

*2700 kg *2700 kg

l Os intervalos de substituio do filtro e do leo


do motor, assim como do filtro e do leo do
sistema hidrulico foram aumentados.
l Filtro de leo do motor e vlvula de drenagem do
combustvel instalados separadamente do motor
de modo a oferecer maior facilidade de acesso.
l O separador de gua vem agora como equipamento padro.
l Reservatrio de combustvel de maior
capacidade
l Limpeza mais fcil do radiador.
l As buchas SCSH do equipamento de trabalho
aumentam o intervalo de lubrificao.
l Radiador do motor, ps-resfriador e trocador de
calor do leo montados lado a lado, para facilitar
a limpeza, remoo e instalao.

7,5 m
Cf

7,5 m

Fcil Manuteno

Cs

2200 kg

*5550 kg 3850 kg *8200 kg 7350 kg

MAX
Cf

Cs

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*1900 kg *1900 kg

6,0 m

*1750 kg *1750 kg

4,5 m

*1700 kg *1700 kg *2250 kg 1850 kg *3900 kg 2850 kg

3,0 m

*1800 kg 1550 kg 3050 kg

1800 kg 4500 kg

2700 kg *5500 kg 4400 kg *7850 kg *7850 kg

0m

*2250 kg 1450 kg 2850 kg

1650 kg 4100 kg

2400 kg

6600 kg

3700 kg *7650 kg 6950 kg

4050 kg

2300 kg

6400 kg

3600 kg *11500 kg 6900 kg *8400 kg *8400 kg

-3,0 m

3450 kg

1950 kg

-4,5 m

*4800 kg 2950 kg

*3250 kg 2950 kg

*6050 kg 3700 kg *8900 kg 7200 kg

* A limitao da carga se d em razo da capacidade hidrulica e no da condio de tombamento. Os valores de capacidades nominais so conforme a
Norma SAE J1097. As cargas nominais no devem exceder 87% da capacidade hidrulica de elevao ou 75% da carga de tombamento.

EQUIPAMENTOS OPCIONAIS

Potncia de Escavao da Caamba A umentada em 47%


Potncia de Escavao da Caamba = Fora de escavao da caamba
x velocidade da caamba.
Comparativamente PC150SE-5, a fora de escavao da caamba foi
aumentada em 19% e a velocidade de escavao em 28%, resultando em
um aumento da potncia de escavao de 47%.

(Veja a pgina 4)
2

M aior Capacidade de Elevao


A estabilidade lateral e a capacidade de
elevao foram melhoradas atravs do
aumento do comprimento das esteiras.

l Braos
- Conjunto de brao de 2900 mm
- Conjunto de brao de 2610 mm
l Assento com suspenso
l Sapatas de garra tripla de 500 mm

(Veja a pgina 4)
11

POTNCIA NO VOLANTE
111 HP (82,4 kW) @ 2200 rpm
CAPACIDADE DE ELEVAO COM O USO DO MODO DE ELEVAO NO PAINEL MONITOR
A: Alcance a partir do centro de giro
B: Altura do gancho da caamba em relao ao solo
C: Capacidade de elevao de cargas
Cf: Capacidade frontal
Cs: Capacidade lateral
: Capacidade em alcance mximo

A
B

Comprimento
do brao
2250 mm

MA X
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

6,0 m

*2400 kg

*3250 kg 2950 kg

4,5 m

*2350 kg 2150 kg

*4450 kg 2950 kg *5000 kg 4800 kg

3,0 m

*2450 kg 1850 kg

4600 kg

2800 kg *6300 kg 4450 kg *9700 kg 8450 kg

0m

3050 kg

1800 kg

4250 kg

2500 kg

-3,0 m

4300 kg

2550 kg

-4,5 m

*4850 kg 4350 kg

Cs

Cf

Cs

6750 kg

3900 kg *6750 kg *6750 kg

6750 kg

3850 kg *10500 kg 7350 kg *10250 kg *10250 kg


*7050 kg *7050 kg

MAX
Cf

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*2200 kg *2200 kg

6,0 m

*2000 kg *2000 kg

*3350 kg 3000 kg

4,5 m

*2000 kg 2000 kg

*4200 kg 2950 kg

3,0 m

*2050 kg 1750 kg 3150 kg

1900 kg 4650 kg

2850 kg *5900 kg 4550 kg *8700 kg 8750 kg

0m

*2650 kg 1700 kg 3000 kg

1750 kg 4250 kg

2550 kg

6800 kg

3900 kg *7350 kg 7200 kg

4200 kg

2500 kg

6700 kg

3800 kg *11150 kg 7300 kg *9200 kg *9200 kg

-3,0 m

3900 kg

-4,5 m

*4950 kg 3600 kg

A
B

2300 kg

*5550 kg 4000 kg *8200 kg 7600 kg

MAX
Cf

Cs

7,5 m
Cf

6,0 m
Cs

Cf

4,5 m
Cs

Cf

3,0 m
Cs

Cf

1,5 m
Cs

Cf

Cs

7,5 m

*1900 kg *1900 kg

6,0 m

*1750 kg *1750 kg

4,5 m

*1700 kg *1700 kg *2250 kg 1950 kg *3900 kg 2950 kg

3,0 m

*1800 kg 1600 kg 3150 kg

1900 kg 4650 kg

2800 kg *5500 kg 4500 kg *7850 kg *7850 kg

0m

*2250 kg 1550 kg 2950 kg

1700 kg 4200 kg

2500 kg

6800 kg

3850 kg *7650 kg 7200 kg

4150 kg

2400 kg

6600 kg

3750 kg *11500 kg 7150 kg *8400 kg *8400 kg

-3,0 m

3550 kg

2050 kg

-4,5 m

*4800 kg 3050 kg

CAPACIDADE DA CAAMBA
0,65 - 1,2 m3

1,5 m
Cs

*2700 kg

Comprimento
do brao
2900 mm

7,5 m
Cf

PC160LC-7B

7,5 m

Comprimento
do brao
2610 mm

Cs

PESO OPERACIONAL
17000 kg

Condies:
l Lana inteiria de 5150 mm
l Caamba coroada SAE de 0,80 m3
l Sapatas de garra tripla de 700 mm

*3250 kg 3000 kg

*6050 kg 3850 kg *8900 kg 7450 kg

* A limitao da carga se d em razo da capacidade hidrulica e no da condio de tombamento. Os valores de capacidades nominais so conforme a
Norma SAE J1097. As cargas nominais no devem exceder 87% da capacidade hidrulica de elevao ou 75% da carga de tombamento.

KPSS008000

Impresso no Brasil 09/2004

O modelo mostrado pode incluir equipamentos opcionais

ESCAVADEIRA HIDRULICA
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