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Biografa
Taiichi Ohno (1912-1990) fue el ingeniero que dise el sistema de produccin
just in time (JIT).
Naci en Dairen, Manchuria en China en febrero de 1912.
En 1932, se gradu como ingeniero mecnico en la Escuela Tcnica Superior
de Nagoya
En 1943 despus de la Segunda Guerra Mundial, fue transferido a la Toyota
Motor Company para reiniciar las actividades de fabricacin de camiones y
automviles
En 1954 fue nombrado Director en Toyota y progresivamente fue ocupando
puestos de mayor responsabilidad hasta que en 1975 ocupo el puesto de vicepresidente.
Se retir en 1978 y continu ocupando su puesto en el Consejo de
Administracin de la compaa hasta su fallecimiento en 1990.
Ohno destaca que los trabadores no deben tener ninguna reserva a la hora de
parar el proceso productivo por la aparicin de un problema, pues se generara
un exceso de produccin (bien porque las piezas no son necesarias o bien
porque son defectuosas) que es el mayor enemigo del sistema Toyota.
Para ejercer lo que el autor llama el control visual de la lnea de produccin, el
sistema Toyota usa los andon. stos son carteles colocados encima de cada
puesto de trabajo. Si todo va bien, tiene una luz verde, si necesita ayuda, una
luz amarilla, y si tiene que parar la produccin, una luz roja. Este sistema
consigue que la cadena de produccin funcione como un equipo conjuntado en
que se colabora entre los diferentes puestos de trabajo, a la vez que se
adaptan los tiempos de los diferentes procesos. Es lo que el autor define como
la habilidad en la entrega del relevo.
Cuando aparece un problema en la lnea de produccin, Ohno resalta la
importancia de resolverlo desde la raz y no superficialmente. De ah procede
su mtodo de preguntar por qu 5 veces. De esta forma buscamos la solucin
definitiva que asegure que el problema no volver a aparecer y no solo una
temporal que nos permita seguir produciendo.
En el cuarto captulo del libro se trata la genealoga del sistema de produccin
Toyota, es decir, el origen de las ideas de Sakichi y Kiichiro Toyoda y que Ohno
convirti en un sistema de produccin.
Finalmente, en el ltimo captulo del libro el autor hace una crtica del sistema
de produccin en masa de Ford y valora su gran importancia como origen de la
industria moderna.
A modo de resumen podemos decir que el sistema Toyota intenta por encima
de todo la reduccin de costes sin un aumento de la produccin, justo lo
contrario de lo que pretende el sistema de produccin masa, por lo se mostr
tremendamente eficiente en marco macroeconmico posterior a la crisis del
petrleo de 1973.
Bibliografa
http://lineadeltiempodelahistoriadecalidad.blogspot.com/2011/09/taiichi-
ohno.html