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Velocidades mximas y pendientes mnimas para el


diseo de un canal trapecial en flujo subcritico.
Por Monroy J.A, Sortillon V. Martin y Dennis Ibarra Marco A.
Resumen: Si la pendiente del fondo o de plantilla = So de un canal de seccin
trapecial es conocida y el numero de Froude = Fr es conocido las siguientes
ecuaciones determinan cual es la velocidad mxima que el flujo puede tomar
en esta estructura.

QSo3 /2
Vmax

3
4n k
(1)

1/ 4

Fr 2g kQ
Vmax*

km
(2)

de acuerdo a la formula de Manning

2/5

de acuerdo al nmero de Froude

donde, Q = gasto en m3/s, n = numero de Manning s/m1/3, g = constante de


gravedad en m/s2, m = (m1 + m2)/2 la pendiente media de talud del canal (m1 y
m2 son las pen-dientes de cada cara lateral del trapecio) y
k 1 m12 1 m 22 m .

Introduccin
Antecedente: El mtodo de diseo por velocidad mxima permisible Vp como lo

plan-tea Chow conduce a la siguiente frmula para la obtencin de la


profundidad y:
y

1
P P 2 4kA

2k

(3)

donde A = Q/Vp = rea de conduccin, P = A/R = permetro mojado y R =


(nVp/So)3/2 = radio hidrulico.
Discusin I.
El primer problema radica cuando 4kA > P2 lo cual conduce a que (3) no
tenga solucin siendo el motivo de esto que la Vp propuesta es mayor que la
velocidad Vmax que se obtiene con (1), tal como se demuestra en el Anexo 1.
Lo anterior es resultado que al fijar el valor de la velocidad Vp esta requiere
que el canal tenga una pendiente mnima (Smin) y por lo tanto en el diseo se
debe proponer una pendiente de fondo So que sea mayor que Smin, esto es, So
> Smin.
Discusin II.

Un segundo problema radica en que el diseo de canales tal como lo plantea


Chow solo es vlido para flujo uniforme y subcrtico, o sea, el Nmero de
Froude = Fr < 1 ya que de lo contrario la profundidad de diseo y no ser el
tirante normal sino el tirante critico.
Lo sealado anteriormente conduce a la segunda parte del estudio que radica
en encontrar una 2 formula de velocidad mxima (Vmax*) en funcin del
Momero de Froude que garantice que el valor de la velocidad permisible no
conduzca al clculo de un flujo supercrtico (Fr > 1) estableciendo la regla que;
Vp < Vmax*.
Discusin III.
El conocer que la velocidad permisible Vp que asigna para el diseo debe
cumplir con la condicin: Vp = Mnimo(Vmax, Vmax*) agrega un elemento de
juicio adicional al procedimiento propuesto por Chow, lo cual es un buen
avance, sin embargo, expresar estos resultados de las velocidades en trminos
de la pendiente del fondo So que debe tener el canal resulta en un mayor
avance ya que So es la clave del diseo.
La importancia del estudio radica en que solo con conocer el valor del gasto Q
y el material del terreno sea posible determinar cul es la pendiente mnima y
mxima1 en que se ubicara la pendiente de diseo del fondo del canal, esto es,
So Smin,Smax

1) Las Velocidades mximas


La velocidad mxima en un canal trapecial se obtiene cuando este se disea
con la seccin ptima o de rea mnima por el hecho que si el gasto Q es
constante y el rea es mnima = Amin, entonces: Q/Amin = Vmax.
El rea mnima se obtiene de un ejercicio de mximos y mnimos que se basa
en la hiptesis que el permetro mojado P tambin debe ser mnimo, el
resultado del ejercicio establece la relacin entre el ancho del fondo canal b y
su profundidad y segn la siguiente formula.

b y k m , o ,

b
k m
y

(4 y 4.1)
Donde b/y relacin de ancho de fondo versus profundidad. Sobre la base de (4)
las variables principales de la geometra del trapecio se resumen en la
siguiente tabla.
A = rea de conduccin

by + my2 = ky2
(5)

P = Permetro mojado

b + (k +m)y = 2ky

/1

Determinar cul es la pendiente mxima que puede tomar un canal es la ltima parte del
estudio y esta se obtiene si se eliminan los canales muy anchos que tengan una relacin de
ancho/profundidad = b/y > 10, de acuerdo a la definicin de Chaudry.

(6)
R = Radio hidrulico =
A/P
T = Ancho superficial

A/P = y/2
(7)
b + 2my = (k + m)y
(8)

Figura 1. Formulas de las variables geomtricas de una seccin trapecial para la


seccin ptima o de rea mnima.

1.1) Velocidad mxima si la pendiente de fondo So es conocida


Al sustituir (5) y (7) en la ecuacin de Manning se obtiene
nQ
y
AR 2/3 ky 2
1/2
So
2

2/3

Despejando y
y2

1/ 4

nQ

1/2
kSo

3/8

(9)
La velocidad se obtiene de la ecuacin del gasto, V = Q/A y se obtiene la
velocidad mxima al sustituir A por las ecuaciones (5) y (9)
1/ 4

QSo3 /2
Q
Q
Vmax 2

3
2
ky
4n k
1/4 nQ 3/8
k 2
1/2
kSo

Siendo el lado derecho de la expresin anterior la ecuacin propuesta en (1).

1.2) Velocidad mxima si el nmero de Froude es conocido.


De la definicin del nmero de Froude y los resultados de la seccin optima
para A y T segn (5) y (8) se obtiene;
Fr 2

Q 2 T Q 2 (k m)y

g A3
g ky 2 3

Despejando y
1/5

Q2 k m 1
y
3
2
g k Fr
(10)
La velocidad se obtiene de la ecuacin del gasto, V = Q/A y se obtiene la
velocidad mxima al sustituir A por las ecuaciones (6) y (10)

Q
Vmax* 2
ky

Fr 2 g kQ

2
Q 2 k m 1 1/5
km
k
3
2
g k Fr

2/5

Siendo el lado derecho de la expresin anterior la ecuacin propuesta en (2).

1.3) Diseo si la pendiente de fondo So es conocida


Por lo comn, el diseo parte de la base que So es conocida y si adems se
conoce que el Nmero de Froude = Fr < 1 (Fr de 0.75 a 0.84/2) para flujo
subcrtico, la velocidad permisible Vp propuesta para el tipo de material de
excavacin o revestimiento debe cumplir con la siguiente condicin para
obtener xito en el diseo:

Vp Mnimo Vmax,Vmax*
(11)

Si Vp > Vmax, se pueden tomar dos acciones: 1) Se ajusta la velocidad


Vp = Vmax, 2) Se aumenta el valor de la pendiente So, o sea es, una
solucin por ensayo y error.
Si Vp > Vmax*, solo se puede tomar una accin: 1) Se ajusta la velocidad
Vp = Vmax*, y esto se debe a que Vmax* es independiente de So, solo
depende del Nmero de Froude.

2) La pendiente mnima, diseo que respeta la velocidad


permisible Vp
Un enfoque de diseo diferente al sealado en el tema 1.3) es: si se conoce Vp
se puede determinar la pendiente mnima/3 asumiendo que Vmax = Vp, lo cual
modifica (11) de la siguiente manera.

Vp Mnimo Vp,Vmax*
(11.1)

/2

Segn Henderson [3] Brooke Benjamin demuestra que para que la superficie del agua en el
canal sea libre de ondas (free of wave) el Numero de Froude debe estar en el rango de 0.75 a
1.25 el USACE recomienda de 0.84 a 1.16.
/3
Si la velocidad Vp es conocida entonces, A = Q/Vp es una constante, al sustituir en la formula
de Manning y despejando So se obtiene: So = (nVp/A2/3)2P4/3 y So = constanteP4/3, para la
seccin optima el permetro es mnimo y por lo tanto de la ecuacin anterior se obtiene que la
pendiente So es la mnima.

El valor de la pendiente mnima se obtiene de despejar So de (1) y asignar el


valor de Vp que se obtiene de (11.1) lo cual da como resultado dos pendientes
mnimas.
4n 3kVp 4
Smin

(12)

2/3

4n 3k Vmax*4

Smin*
Q

(12.1)

2/3

Sobre la base de las ecuaciones anteriores la pendiente de diseo So


propuesta debe de ser:

So Mnimo Smin,Smin*
(12.2)

2.1) Un ejemplo practico


Calcular la pendiente mnima de diseo So en trminos del gasto Q en un canal
cuyas caractersticas se indican a continuacin.

Figura 2. Variacin de Smin (12), Vmax* (2), Smin*(12.1) y la pendiente mnima final de
diseo segn (12.2) en trminos de Q para un nmero de Froude de 0.84, para datos
de un canal revestido de concreto no reforzado.

Interpretacin: Para un gasto Q = 0.1 m3/s y una velocidad Vp = 2.5 m/s la


pendiente mnima de diseo So = 4.130/1000 y est determinada por el
Nmero de Froude < 0.84 y solo soporta un velocidad de 1.02 m/s.
Hasta gastos de 8 m3/s la pendiente es establecida por el Nmero de Froude, a
partir de este gasto se logra la velocidad permisible de Vp = 2.5 m/s y la
pendiente queda determinada por la formula de Manning.

3) La pendiente mxima = Smax, segn la relacin de ancho b/y.


Conocida la pendiente mnima que debe tomar So es conveniente determinar
cul es la pendiente mxima (Smax).
En la figura 3 se indica en negritas, que para cualquier pendiente de talud m
basta con que la escala de pendientes Es = So/Smin sea 1.6 para que la
relacione de ancho/profundidad = b/y 10 y por lo tanto se asegura que la
pendiente de diseo se ubica en el intervalo de: So [Smin, 1.6Smin] donde la
pendiente mnima se obtiene del Mnimo(Smin,Smin*) y de las ecuaciones (12 y
21.1).

Figura 3. Variacin de b/y (ec. A.4) en funcin trminos de la escala de pendientes


Es en el rango 1 a 3. La escala Es = 1 corresponde a la seccin optima.
Donde (A2.4) es la siguiente funcin cuya obtencin se detalla en el Anexo A2:

2k (k m) 1 1 1 Es6/ 4

1 1 1 Es6/ 4

(A2.4)
Resultado:
b

So Smin,1.6 Smin ,

para

para

Es

b/y < 10 y Smin segn (12.2)

(13)
O sea, que la pendiente So que se debe de proponer para una canal con b/y <
10 solo se incrementa hasta un 60% de la mnima.

4) Aplicacin de las ecuaciones propuestas.


Ejemplo: Un canal excavado en arcilla rgida debe transportar un gasto de 0.3
m3/s con un Numero de Froude de 0.8, encuentre las variables de diseo, y, b,
So si se desea que la relacin b/y = 2.
Resolucin: para arcilla la pendiente de talud recomendada es m = 1.5, n =
0.025, velocidad permisible de Vp = 1.5 m/s (fuerza tractiva de = 0.46 lb/p3) y
un Fr = 0.8.
Con estos datos y escribiendo las formulas en una hoja de clculo el
procedimiento inicia en el paso 2).

1. En el paso 2) se obtiene que la relacin b/y para la seccin optima es de


{b/y}optima = 0.61 y en el diseo se propone b/y = 2, o sea, un canal
ms/4 ancho.
2. En el paso 3) se calculan las dos pendientes y la velocidad segn la
frmula del Nmero de Froude resultando: Smin = 17.02/1000, Smin* =
8.16/1000 y Vmax* = 1.14 m/s.
3. En el paso 4) se toma la decisin de cul es la velocidad de diseo, esto
es, 2.5m/s o 1.14m/s resultando ser la mnima Vp = Vmax* = 1.14m/s,
con una rea de conduccin; A = Q/Vp = 0.3/1.14 = 0.26 m2.
4. En el paso 5) se proporcin la relacin b/y = 2 y se obtienen los
resultados del diseo: y = 0.27m, b = 0.55m, So = 8.52/1000 y un
Froude final de Fr = 0.83.

Como la velocidad de diseo es de 1.14 m/s y menor que 1.5 no es necesario


corregir el valor de Vp segn la profundidad y de diseo de acuerdo a la
recomendacin de Chow [1].
La celda So/Smin = 8.52/8.16 = 1.04 indica que la pendiente de diseo solo es
un 4% mayor que la mnima, porcentaje que se predice en la Figura 3, en la
columna m = 1.5 y b/y = 1.93. Este aumento del 4% es resultado de haber
aumentando la relacin del ancho de b/y = 0.61 a b/y = 2.
Conclusiones:
El resultado final es que la pendiente So de un canal depende de dos leyes
bsicas:

La resistencia al flujo a travs de la formula de Manning.


La energa mnima a travs del Nmero de Froude (Fr = 1).

La Figura 2 deja en claro lo aqu dicho.

/4

Se debe de considerar que la profundidad del canal aumentar al colocar el bordo libre.

Nomenclatura
A
b
Eb
Es
Fr
k
m
m1, m2
n
Q
P
R
So
Smax
Smin
Smin*
T
V
Vmax
Vmax*
Vp
y

= rea de conduccin;
= ancho de fondo del canal;
= b/y, relacin ancho profundidad;
= So/Min(Smin,Smin*) = escala de pendientes;
= Nmero de Froude;
= constante = (1 + m1)1/2 + (1 + m1)1/2 - m;
= (m1 + m2)/2, pendiente promedio del talud;
= pendientes de Talud;
= nmero de Manning;
= gasto;
= permetro mojado;
= Radio hidrulico;
= pendiente de diseo del fondo del canal;
= pendiente mxima del fondo del canal para b/y < 10;
= pendiente mnima segn la frmula de Manning;
= pendiente mnima segn el Nmero de Froude;
= ancho superficial;
= velocidad media;
= velocidad mxima segn la frmula de Manning;
= velocidad mxima segn el Nmero de Froude;
= velocidad mxima permisible para no erosionar;
= profundidad;

Referencias:
Chow, V. T.
1994. Hidrulica de Canales
Interamericana, Bogot Colombia. Pgina 162 a 172.

Abiertos.

McGraw-Hill

Chaudry, M. H. 1993. Open Channel Flow. Prentice Hall. New Jersey.


Henderson, F.M. 1996. Open Channel Flow. MacMillan, New York .
Witold G. Strupczewski, Romulad Zymkiewicz; Analysis of paradoxes arising
from the Chezy formula with constant roughness: II. Flow area-discharge curve,
Hydrological Sciences -Journal- des Sciences Hydrologiques, 41(5) October
1996;

Anexo 1) La velocidad mxima en un canal trapecial


sobre la base de la ecuacin; y 1 P P 2 4kA
2k

(3)
La solucin de (3) solo es factible si

10

1 4k

A
P2

(A1.1)
donde k 1 m12 1 m 22 m k es, A = el rea de conduccin = Q/Vp, P =
A/R, Vp = velocidad mxima permisible para no erosionar y R = radio
hidrulico, al sustituir en (A1.1) se obtiene

1 4k

R2
R2
R2
4k
4k
A
A
Q/Vp

(A1.2)
3/ 2

nVp
El radio hidrulico se obtiene de la ecuacin de Manning: R 1/2
So
sustituyendo en A2.1 y despejando Vp se obtiene
1/ 4

QSo3/2

3
4kn
(A1.3)

Vp

Por lo tanto se asume que el lado izquierdo de (A1.3) es la velocidad mxima


que puede tener el canal
1/ 4

QSo3/2
Vmax
3
4kn
(A1.4)

Vp

Y por lo tanto la velocidad mxima permisible VP para evitar erosin debe ser
menor que la velocidad mxima para poder disear el canal.

Anexo 2) Relacin de ancho b/y en trminos de la


escala de pendientes Es = So/Smin
La frmula que se obtiene en las siguientes lneas determina cmo aumenta el
ancho de fondo b de un canal conforme la pendiente de diseo So aumenta
con respecto a la pendiente mnima. El objetivo es anticipar cul ser la
geometra del canal en funcin del valor de So que se asigne en el diseo del
canal.
Si Q, n y Vp son conocidas y constantes el rea es; A = Q/Vp y tambin es
constante, al despejar el permetro de la ecuacin de Manning se obtiene

11

A 2 /3
P

nVp
(A2.1)

3/ 2

So3/4 const So3/4

Si el permetro es mnimo = Pmin la pendiente es mnima = Smin, al establecer


una escala entre P de (A2.1) que se obtiene de una pendiente So > Smin se
obtiene:

P
Pmin

3/4

const So3/4 So

const Smin3/4 Smin

Es3/ 4

Al despejar P y substituyendo Pmin de (7) se obtiene


P Es3/ 4 Pmin 2kEs3/ 4 yo

(A2.2)
3/8

nQ
Donde yo es la profundidad de la seccin ptima: yo 2
que se
1/2
kSmin
obtiene de (10). El valor de y se obtiene de (3) al sustituir el permetro P por
(A2.2) y el rea = A por la formula de la seccin optima, A = kyo2, esto se
debe a que al asumir que Vp es la velocidad de diseo independiente del valor
de pendiente que se use y por lo tanto es constante de los valores que tomen b
e y.
1/ 4

P
A 2kEs3/ 4 yo
4k(kyo 2 )
y
1

1 1 4k 2

2k
P
2k
2kEs3/ 4 yo

Considerando solo la solucin del canal ancho que corresponde al radical


multiplicado por menos, la relacin de y/yo es la siguiente:

y
Es3/ 4 1 1 1 Es6/ 4

yo
(A2.3)
El valor del ancho b se obtiene de la frmula del permetro: b = P (k +m)y,
por la tanto la relacin b/y se obtiene de la ecuacin anterior al sustituir y por
(A2.3) y P por (A2.2).
2k (k m) 1 1 1 Es6/ 4

1 1 1 Es6/ 4

(A2.4)
b

Es > 1 y solo para canal ancho

12

Para el caso que la escala de pendientes; Es = So/Smin = 1, la ecuacin (4)


indica que la relacin b/y = k m, lo cual corresponde a la relacin de la
seccin optima segn se observa en la ecuacin (4).

13

Dos velocidades mximas, dos pendientes mnimas y una ecuacin


adimensional que predice el valor de So en trminos b/y quiz no se usen en la
prctica, sin embargo, cuando se implementan en la nueva tecnologa de las
computadoras, funcionan.
From Handbook of Channel Design for Soil and Water Conservation

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