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BANCO DE PREGUNTAS DE NAVEGACIN BSICA PARA PATRN DEPORTIVO DE


BAHA

1.-

En seales de maniobra y advertencia cmo indica Ud. caigo a babor ?


a.b.c.d.-

2.-

En seales de maniobra y advertencia cmo indica Ud. caigo a estribor ?


a.b.c.d.-

3.-

3 sonidos cortos de 1 segundo c/u


5 sonidos rpidos de 1 segundo c/u
2 sonidos cortos de 1 segundo
1 sonido corto de 1 segundo

En seales acsticas con visibilidad reducida qu significa 1 sonido largo (a intervalos


no mayores de 2 minutos)?
a.b.c.d.-

5.-

5 sonidos rpidos de 1 segundo c/u


1 sonido corto de 1 segundo
2 sonidos cortos de 1 segundo
3 sonidos cortos de 1 segundo c/u

En seales de maniobra y advertencia cmo indica Ud. doy atrs a toda fuerza ?
a.b.c.d.-

4.-

1 sonido corto de 1 segundo


2 sonidos cortos de 1 segundo
3 sonidos cortos de 1 segundo cada uno
5 sonidos rpidos de 1 segundo cada uno

Buque fondeado que indica su posicin


Buque de propulsin mecnica en movimiento (Navegando).
Buque de propulsin mecnica sin movimiento
Seal de identificacin de embarcacin de prctico en operacin

En seales acsticas con visibilidad reducida qu significa 2 sonidos largos (a


intervalos no mayores de 2 minutos)?
a.b.c.d.-

Buque fondeado que indica su posicin


Buque de propulsin mecnica en movimiento
Buque de propulsin mecnica sin movimiento (parado y sin navegar)
Seal de identificacin de embarcacin de prctico en operacin

6.-

Los buques de propulsin mecnica, en navegacin se mantendrn apartados de la


derrota de:
a.b.c.d.-

7.-

Los buques a la vela, en navegacin, se mantendrn apartados de la derrota de:


a.b.c.d.-

8.-

Un buque sin gobierno


Un buque con capacidad de maniobra restringida
Un buque dedicado a la pesca
Todas son correctas

En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en navegacin se


mantendrn apartados de la derrota de:
a.b.c.d.-

9.-

Un buque sin gobierno


Un buque con capacidad de maniobra restringida
Un buque dedicado a la pesca
Todas son correctas

Un buque sin gobierno


Un buque con capacidad de maniobra restringida
A y B son correctas
Slo B es correcta

En un canal estrecho por qu lado deben mantenerse los buques?


a.b.c.d.-

Por el lado derecho del mismo


Por el lado izquierdo del mismo
Por el centro del mismo
No interesa el lado por el que se navegue

10.- Al navegar 2 veleros que reciben el viento por la misma banda cul gobierna primero?
a.b.c.d.-

Gobierna el que est a barlovento separndose de la derrota del velero que est a
sotavento
Gobierna el que est a sotavento separndose de la derrota del velero que est a
barlovento
Gobiernan ambos veleros al mismo tiempo
Depende de la velocidad de navegacin de ambos veleros

11.- Un buque que alcanza a otro. Quin gobierna para mantenerse claro y qu seales
da?

a.b.c.d.-

El buque que alcanza y toca 1 pitazo indicando caigo a babor


El buque que alcanza y toca 2 pitazos indicando caigo a estribor
El buque que es alcanzado y toca 2 pitazos indicando caigo a babor
el buque que alcanza y toca 2 pitazos indicando caigo a babor.

12.- Dos buques que se encuentran directamente por la proa. Quin cae para mantenerse
claro y qu seales da?
a.b.c.d.-

Caen cada uno a babor y tocan 2 pitazos


Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazo
Cae uno a babor y otro a estribor
Caen cada uno a estribor y tocan 2 pitazos

13.- Qu maniobra realizan dos buques que navegan de vuelta encontrada sin cruzarse?
a.b.c.d.-

Sigue gobernando a sus respectivos rumbos


Caen cada uno a estribor
El que tiene el otro a estribor gobierna
Quien se encuentra a la banda a babor

14.- Qu maniobra realizan dos buques que se cruzan?


a.b.c.d.-

Sigue gobernando a sus respectivos rumbos


Caen cada uno a estribor
El que tiene el otro a estribor gobierna
Quien se encuentra a la banda de babor

15.- Qu maniobra realiza dos buques que se encuentran directamente por la proa?
a.b.c.d.-

Sigue gobernando a sus respectivos rumbos


Caen cada uno a estribor
El que tiene el otro a estribor gobierna
Quien se encuentra a la banda de babor

16.- Quin gobierna cuando un buque se cruza con un velero?


a.b.c.d.-

El buque
El velero
Ambos
Ninguno

17.- Cul de estas seales es de peligro?


a.b.c.d.-

Bandera Alfa
Bandera Bravo
Bengala de mano que produzca una luz roja
Encendido de luz verde permanente en la popa

18.- Qu seal diurna son dos esferas negras verticales?


a.b.c.d.-

Buque varado
Buque fondeado
Buque navegando
Buque sin gobierno

19.- Qu seal diurna son tres esferas negras verticales?


a.b.c.d.-

Buque varado
Buque fondeado
Buque navegando
Buque sin gobierno

20.- Las luces de costado de una nave se indican con los siguientes colores:
a.b.c.d.-

Estribor azul
Estribor verde
Estribor rojo
Estribor blanco

babor verde
babor rojo
babor verde
babor rojo

21.- Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado, debes :


a.b.c.d.-

Caer a estribor dejando ver tu encarnado


Seguir rumbo igual
Moderar, parar o dar atrs
Caer a babor

22.- Si el da verde con el verde o encarnado con su igual, entonces :


a.b.c.d.-

Debes con cuidado obrar o parar


Nada se pierde sigue rumbo cada cual
Debes caer a babor
Debes caer a estribor

23.- Si a estribor ves colorado, debes :

a.b.c.d.-

Esperar que el otro buque gobierne


Caer a estribor
Con cuidado obrar gobierna a uno u otro lado, modera, para o da atrs
Continuar rumbo cada cual

24.- Si acaso sobre babor el verde se deja ver :


a.b.c.d.-

Para modera o da atrs


A babor se debe caer
A estribor se debe caer
Sigue adelante ojo avisor debe el otro mover

25.- Qu significan cinco sonidos cortos de un segundo cada uno?


a.b.c.d.-

Gobierne Ud. para evitar una colisin


Doy atrs a toda fuerza
Estoy detenido sin mquinas
Caigo a estribor

26.- La palabra buque designa a:


a.b.c.-

d.-

Toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones pesqueras, mercantes,


hidroaviones y naves menores.
Toda clase de embarcaciones, incluidas las de recreo y de transporte de personas
y carga por va martima.
Toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y
los hidroaviones, utilizadas o que pueden ser utilizadas como medio de transporte
sobre el agua.
Toda clase de embarcaciones que navegan sobre el agua.

27.- La expresin buque sin gobierno significa:


a.-

b.c.-

Todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar


en la forma exigida por el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes y
por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.
Todo buque que no posee dotacin ni capitn y se encuentra de para.
Todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar
de acuerdo a la forma que desea hacerlo su capitn y por consiguiente, no puede
apartarse de la derrota de otro buque.

28.- Se considera que existe riesgo de abordaje, si.


a.b.c.d.-

La demarcacin de un buque que se aproxima no vara en el sentido longitudinal.


La demarcacin de un buque que se aproxima vara desde proa hacia popa.
La demarcacin de un buque que se aproxima no vara en forma apreciable.
La demarcacin de un buque que se aproxima vara en forma apreciable.

29.- La maniobra que se efecta para evitar un abordaje ser tal:


a.-

b.c.-

d.-

Que el buque pase a una distancia segura del otro. La eficacia de la maniobra se
deber ir comprobando hasta el momento en que el otro buque est pasando y en
franqua.
Que el buque pase a una distancia sobre una eslora del buque ms largo. La
eficacia de la maniobra ser responsabilidad del buque que debe gobernar.
Que el buque pase a una distancia suficiente para cambiar en 180 el rumbo. La
eficacia de la maniobra se deber ir comprobando hasta que el otro buque est
pasando a la cuadra.
Que el buque pase siempre por la popa del propio para evitar el abordaje. La
eficacia de la maniobra se deber comprobar permanentemente hasta que el
capitn ordene.

30.- Los buques que navegan a lo largo de un paso o canal angosto se mantendrn:
a.b.c.d.-

Lo ms cerca posible del lmite exterior del paso o canal que queda por su costado
de babor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrae peligro.
Lo ms cerca posible del lmite exterior del paso o canal que quede por su costado
de estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrae peligro.
Lo ms cerca de la lnea media del paso o canal, siempre que puedan hacerlo sin
que ello entrae peligro.
Lo ms cerca posible del veril de mayor profundidad del paso o canal, siempre que
puedan hacerlo sin que ello entrae peligro.

31.- No estorbarn el trnsito de ningn otro buque que navegue dentro de un paso o canal
angosto:
a.b.c.d.-

Los buques de guerra.


Los buques dedicados a la pesca.
Los buques barreminas.
Los buques tendedores de cables.

32.- Todo buque que alcance a otro:


a.b.c.d.-

Se mantendr detrs del buque alcanzado, hasta que este le d la pasada.


Se mantendr apartado de su banda de estribor.
Se mantendr apartado de su banda de babor.
Se mantendr apartado de la derrota del buque.

33.- Se considerar que existe situacin de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi
opuestos, con riesgo de abordaje, cuando un buque vea a otro por su proa o casi por su
proa de forma que, de noche:
a.b.c.d.-

No vera las dos luces de tope de ambos palos del otro, ni las dos luces de
costado.
Vera las luces de tope de ambos palos del otro buque enfiladas o casi enfiladas y
una de las luces de costado.
Vera las luces de tope de ambos palos del otro enfiladas o casi enfiladas y no
vera las dos luces de costado.
Vera las luces de tope de ambos palos del otro enfiladas o casi enfiladas y/o las
dos luces de costado.

34.- Los buques de propulsin mecnica, en navegacin, se mantendrn apartados de la


derrota de:
I
II
III
IV
V
VI

Un buque sin gobierno.


Un buque con capacidad de gobierno restringida.
Un buque dedicado a la pesca.
Un buque de vela.
Un buque restringido por su calado.
Un hidroavin.

a.b.c.d.-

I, III, IV y V son correctas.


I,II,III y IV son correctas.
IV, V y VI son correctas.
V y VI son correctas.

35.- En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en navegacin, se


mantendrn apartados de la derrota de:
I
II
III
IV
V
VI

Un buque sin gobierno.


Un buque con capacidad de maniobra restringida.
Un buque dedicado a la pesca.
Un buque de vela.
Un buque restringido por su calado.
Un hidroavin.

a.b.c.d.-

I es correcta.
V y VI son correctas.
IV, V y VI son correctas.
I y II son correctas.

36.- La regla de conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida, es de


aplicacin:
a.b.c.d.-

A los buques que estn a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro de
una zona de visibilidad reducida.
A los buques que estn a la vista uno de otro cuando naveguen dentro de una zona
de visibilidad reducida.
A los buques que no estn a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro
de una zona de visibilidad reducida.
A los buques que no estn a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro
de una zona de visibilidad normal.

37.- Las reglas relativas a las luces debern cumplirse:


a.b.c.d.-

De noche o de acuerdo a las condiciones meteorolgicas.


Desde la puesta del sol hasta su salida.
Desde la salida del sol hasta su puesta.
Desde el ocaso hasta la aurora.

38.- La luz de remolque es:


a.b.c.d.-

Una luz amarilla de las mismas caractersticas que la luz de tope.


Una luz amarilla de las mismas caractersticas que la luz de alcance.
Una luz roja de las mismas caractersticas que la luz de alcance.
Una luz verde de las mismas caractersticas que la luz de alcance.

39.- En los buques de eslora igual o superior a 50 metros, las luces debern tener una
intensidad de modo que sean visibles a las siguientes distancias mnimas:
a.b.c.d.-

Luz de tope, 6 millas.


Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 3 millas.
Luz de tope y luz de horizonte, 6 millas.
Luz de costado, luz de alcance y luz de remolque, 4 millas.
Luz de tope, 3 millas.
Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 6 millas.
Luz de tope, 5 millas.
Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 2 millas.

40.- En los buques de eslora inferior a 12 metros, las luces debern tener una intensidad de
modo que sean visibles a las siguientes distancias mnimas:
a.b.c.d.-

Luz de tope, luz de costado, luz de remolque y luz todo horizonte, 2 millas. Luz
alcance, 1 milla.
Luz de tope, luz de costado, luz de alcance y luz todo horizonte, 2 millas. Luz
remolque, 1 milla.
Luz de tope, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 2 millas. Luz
costado, 1 milla.
Luz de tope, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 3 millas. Luz
costado, 2 millas.

de
de
de
de

41.- Los buques de propulsin mecnica, en navegacin exhibirn:


I
II

V
VI
VII

Luz todo horizonte.


Una segunda luz todo horizonte, a popa y ms alta que la de proa, exceptuando a
los buques pesqueros, que no tendrn obligacin de exhibir esta segunda luz.
Una luz de tope de proa.
Una segunda luz de tope, a popa y ms alta que la de proa, exceptuando a los
buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrn obligacin de exhibir
esta segunda luz, aunque podrn hacerlo.
Luces de costado.
Una luz de alcance.
Luz centelleante.

a.b.c.d.-

I, II, V y VI son correctas.


I, II, III, IV, V, VI y VII son correctas.
III, VI y VII son correctas.
III, IV, V y VI son correctas.

III
IV

10

42.- Los buques de propulsin mecnica de eslora inferior a 7 metros y cuya velocidad
mxima no sea superior a 7 nudos, podrn exhibir, en lugar de las luces reglamentarias:
a.b.c.d.-

Una luz centelleante y, si es posible, exhibirn tambin luces de costado.


Una luz blanca todo horizonte y, si es posible, exhibirn tambin luces de costado.
Una luz doble, verde a estribor, rojo a babor.
Una luz de tope y, si es posible, exhibirn tambin luces de costado.

43.- Todo buque de propulsin mecnica cuando remolque a otro y la longitud del remolque,
medido desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque,
sea superior a 200 metros, exhibir de noche:
I
II
III
IV
V
VI

Dos luces de tope a proa, segn una lnea vertical.


Tres luces de tope a proa, segn una lnea vertical.
Luces de costado.
Luz centelleante.
Una luz de alcance.
Una luz de remolque en lnea vertical y por encima de la luz de alcance.

a.b.c.d.-

II, III, V y VI son correctas.


I, III. V y VI son correctas.
V y VI son correctas.
I, IV y VI son correctas.

44.- Todo buque de propulsin mecnica cuando remolque a otro, durante el da, exhibir:
a.b.c.d.-

Una marca bicircular en el lugar ms visible, cuando la longitud del remolque


inferior a 200 metros.
Una marca cnica en el lugar ms visible, cuando la longitud del remolque
superior a 200 metros.
Una marca bicnica en el lugar ms visible, cuando la longitud del remolque
superior a 200 metros.
Una marca bicnica en el lugar ms visible, cuando la longitud del remolque
inferior a 200 metros.

sea
sea
sea
sea

11

45.- Si Ud. como timonel del buque "A" se ve enfrentado a la siguiente situacin, indique qu
es lo que debe hacer.

a.b.c.d.-

El buque "A" sigue a rumbo, atento a lo que haga el "B" quien debe gobernar para
mantenerse claro.
El buque "A" debe gobernar para mantenerse claro, el buque "B" sigue a rumbo atento
a lo que haga "A".
Ambos buques deben caer a Estribor y gobernar para mantenerse claro.
Ambos buques deben caer a Babor y gobernar para mantenerse claro.

46.- Si Ud. como timonel del buque "A" se ve enfrentado a la siguiente situacin, indique qu
es lo que debe hacer.

a.b.c.d.-

El buque "A" debe caer a Estribor y mantenerse claro del buque "B" y "C".
Todos los buques mantienen sus rumbos y permanecen atentos a los movimientos de
los otros.
El buque "B" cae a Babor y el "C" cae a Estribor, el buque "A" mantiene el rumbo.
El buque "A" detiene las mquinas y espera que "B" y "C" pasen.

12

47.- Indique cul seal diurna es la correcta para sealizar un "buque en faena de pesca".

48.- Indique cul seal diurna es la correcta para sealizar un "buque varado".

49.- Indique cul seal diurna es la correcta para sealizar un "buque sin gobierno".

13

50.- Indique cul seal diurna es la correcta para sealizar un "buque que navega a vela y
motor".

51.- Indique cul seal diurna es la correcta para sealizar un "buque con capacidad de maniobra
restringida".

52.- Cul es el smbolo en una carta que indica "roca sumergida"?

14

53.- Cul es el smbolo en una carta que indica "Roca que aflora en bajamar"?

. .

54.- Indique cul es el smbolo en una carta nutica que indica "fondeadero recomendado".

55.- Qu significa tres sonidos cortos de un segundo cada uno?


a.b.c.d.-

Doy avante a toda fuerza


Caer a estribor a toda fuerza
Caer a babor a toda fuerza
Doy atrs a toda fuerza

56.- Entre un buque y un velero:


a.b.c.d.-

Ambos gobiernan
Gobierna el buque
El velero debe gobernar cuando el buque est con capacidad de maniobra
restringida.
b y c son correctas.

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