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Ao de la Promocin de la Industria Responsable y del compromiso

climtico
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL INGENIERA MECNICA

ASIGNATURA:
Laboratorio de Maquinas trmicas e hidrulicas

DOCENTE:
Ing. NELVER J. ESCALANTE ESPINOZA

TEMA:
Perdidas Secundarias de carga en tuberas flujo interno

ALUMNO:
LARA SENZ, Jaime Richard.

CICLO:
VIII

NUEVO CHIMBOTE, Noviembre 2014

Laboratorio N 2

Universidad Nacional del Santa

Prdidas de carga en tuberas flujo interno


1. OBJETIVOS:

A. OBJETIVO GENERAL

Evala las perdidas secundarias en un fluido en flujo interno a travs de un


conjunto de tuberas y accesorios en funcin de la cada de presin.

B. OBJETIVOS ESPECFICOS

Determinar las prdidas locales o secundarias dentro de codo de

90,

contracciones, ensanchamientos e inglete dentro de un banco de tuberas.

Calcular el margen de error entre la constante del accesorio calculado


experimentalmente y el terico.

Conocer la simbologa de redes de flujo interno.

2. FUNDAMENTO TERICO

Los fluidos en movimiento o flujo interno forman parte bsica para la produccin
de servicios dentro de las actividades industriales, residenciales y comerciales. Al
Ingeniero en Energa le compete el tratamiento adecuado de la conduccin de
flujos bajo conceptos de optimizacin econmica, tcnica, ambiental y de esttica.
La aplicacin de la Ecuacin de Bernoulli para fluidos reales, entre 2 secciones de
un mismo tramo de tubera es:

Donde:

Donde:
Es la sumatoria de prdidas primarias.
Prdidas secundarias o locales por accesorio.
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Laboratorio N 2

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Al hablar de perdidas en tuberas, lleva a estudiar los flujos internos que sean
completamente limitados por superficies slidas con un grado de rugosidad segn
el material del cual estn fabricadas.
Este flujo es muy importante de analizar ya que permitir disear las redes de
tuberas y sus accesorios ms ptimos.
Las prdidas de energa que sufre una corriente cuando circula a travs de un
circuito hidrulico se deben fundamentalmente a:

Variaciones de energa potencial del fluido.

Variaciones de energa cintica.

Rozamiento o friccin.

A. PRDIDAS PRIMARIAS

Llamadas perdidas longitudinales o prdidas por friccin, son ocasionadas por la


friccin del fluido sobre las paredes del ducto y se manifiestan con una cada de
presin.
Empricamente se evala con la formula de DARCY - WEISBACH:

Donde:
L = longitud de la tubera.
D = Dimetro de la tubera.
V = velocidad media del flujo.
f = factor de friccin de la tubera.
De donde el factor de friccin de la tubera depende del Nmero de Reynolds (Re)
y de la rugosidad relativa ( / D ) . Para esto se hace uso del Diagrama de Moody.
Bsicamente las Prdidas primarias son directamente proporcionales a la longitud
de la tubera.

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B. LAS PERDIDAS SECUNDARIAS

Son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones (estrechamientos o
expansiones de la corriente), codos, vlvulas, y en toda clase de accesorios de
tubera.
Se definen como las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones
(estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, vlvulas y en toda clase
de accesorios de tubera.

Se conocen tambin como prdidas menores, las prdidas de cabeza de un


sistema ocasionado por cambios de direccin del flujo, juntas, codos, vlvulas y en
general todo tipo de accesorios que acompaan la tubera. Sin embargo en
ocasiones pueden alcanzar valores ms altos que las prdidas por friccin, sobre
todo en tramos cortos con gran cantidad de accesorios.

Las prdidas menores se calculan experimentalmente y son directamente


proporcionales al cuadrado de la velocidad del fluido, dependiendo adems de un
factor de correccin K propio de cada accesorio; y que est dado
experimentalmente por el fabricante del mismo y depende, bsicamente de las
dimensiones.

Otra forma comn de expresar las prdidas menores, es hacerlo mediante


longitudes equivalentes de tubera, para lo cual se recurre al uso de nomogramas;
teniendo como datos de entrada el dimetro interior de tubera y el factor k. La
longitud equivalente se suma a la longitud del ducto y se utiliza la ecuacin de
Darcy Weisbach.
En este caso se aplica la ecuacin de Bernoulli entre dos puntos entre los cuales
existen distintos accesorios de tubera.

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Clculo de

Donde

: Aplicamos la ecuacin:

es la velocidad antes del accesorio y

es un coeficiente determinado

experimentalmente.
Este coeficiente es necesario excepto en el caso debido a una expansin brusca
de la tubera.
Donde finalmente:

A. ENSANCHAMIENTO SBITO:

Al fluir un fluido de un conducto de menor a uno mayor a travs de una dilatacin


sbita, su velocidad disminuye abruptamente, ocasionando una turbulencia que
genera una prdida de energa. La cantidad de turbulencia, y por consiguiente, la
cantidad de prdida de energa, depende del cociente de los tamaos de los dos
conductos.
La prdida menor se calcula de la ecuacin:
(

Donde v1

es la velocidad de flujo promedio en el conducto menor que est

delante de la dilatacin. Al hacer ciertas suposiciones de simplificacin respecto


del carcter de la corriente de flujo al expandirse a travs de una dilatacin sbita,
es posible predecir analticamente el valor de k a partir de la siguiente ecuacin:

( )+ = [

( ) ]

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FUENTE: Robert L.Mott.1996.Mecnica de Fluidos Aplicada. 4 ed. Mxico: Prentice Hall

B. Ensanchamiento gradual:

Si la transicin de un conducto menor a uno mayor puede hacerse menos abrupta


que la dilatacin sbita de bordes cuadrados, la perdida de energa se reduce.
Esto normalmente se hace colocando una seccin cnica entre los dos conductos,
como se muestra en la siguiente figura. Las paredes en pendiente del cono tienden
a guiar el fluido la desaceleracin y expansin de la corriente de flujo.

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FUENTE: Robert L.Mott.1996.Mecnica de Fluidos Aplicada. 4 ed. Mxico: Prentice Hall

La prdida de energa para una dilatacin gradual se calcula a partir de:

Donde v1 es la velocidad del conducto menor que est delante de la dilatacin. La


magnitud de K depende tanto de la proporcin de dimetro D2 / D1 como del
ngulo de cono, y D2 / D1.

C. Contraccin sbita:

La prdida de energa debido a una contraccin sbita, como la esbozada en la


figura se calcula a partir de:
(

Donde v2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto menor a partir de


la contraccin. El coeficiente de resistencia K depende de la proporcin de los
tamaos de los dos conductos y de la velocidad de flujo, como se muestra en la
figura.

FUENTE: Robert L.Mott.1996.Mecnica de Fluidos Aplicada. 4 ed. Mxico: Prentice Hall

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D. Contraccin gradual:

La prdida de energa en una contraccin puede disminuirse sustancialmente


haciendo la contraccin ms gradual. La figura muestra una contraccin de este
tipo, formada mediante una seccin cnica entre los dos dimetros con cambios
abruptos en las junturas. El ngulo se denomina ngulo de cono.

FUENTE: Robert L.Mott.1996.Mecnica de Fluidos Aplicada. 4 ed. Mxico: Prentice Hall

E. Coeficiente de resistencia para juntas y vlvulas:

Se dispone de muchos tipos diferentes de vlvulas y juntura de varios fabricantes


para especificaciones e instalacin en sistemas de flujo de fluido. Las vlvulas se
utilizan para controlar la cantidad de flujo y pueden ser vlvulas de globo, de
ngulo, de mariposa, otros varios tipos de vlvula de verificacin y mucha ms. El
valor K es:
( )
El valor de ( ), llamado la proporcin de longitud equivalente, se reporta en la
siguiente tabla y se considera que es una constante para un tipo dado de vlvula o
juntura. El valor de

mismo se denomina la longitud equivalente y es la longitud

del conducto recto del mismo dimetro nominal como la vlvula que tendra la
misma resistencia que esta. El termino D es el dimetro interno real del conducto.

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Longitud
Tipo

equivalente
(Lc / D)

Vlvula de globo complemente abierta

340

Vlvula de ngulo complemente abierta

150

Vlvula de compuerta complemente abierta

abierta

35

abierta

160

abierta

900

Vlvula de verificacin tipo giratorio

100

Vlvula de verificacin tipo bola

150

Vlvula de mariposa completamente abierta

45

Codo estndar 90

30

Codo de radio de largo de 90

20

Codo de calle de 90

50

Codo estndar de 45

16

Codo de calle de 45

26

Codo de devolucin cerrada

50

Te estndar con flujo a travs de un tramo

20

Te estndar con flujo a travs de una rama

60

El trmino

es el factor de friccin en el conducto al cual est conectada la vlvula

o juntura, tomado en la zona de turbulencia completa.

Los valores de

varan con el tamao del conducto y de la vlvula, ocasionando

que el valor del coeficiente de resistencia K tambin vare la siguiente tabla enumera
los valores de

para tamaos estndar de conductos de acero comercial, nuevo y

limpio.

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Tamao de

Factor de

conducto

Tamao de
conducto

friccin,

Nominal (pulg)

Factor de
friccin,

Nominal (pulg)

0.027

0.017

0.025

0.016

0.023

0.015

0.022

8-10

0.014

0.021

12-16

0.013

0.019

18-24

0.012

2 , 3

0.018

Factor de Friccin en Zona de Turbulencia completa para conductos de acero


comercial nuevo y limpio.

C. FLUJO LAMINAR

Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido. Se llama flujo


laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado,
estratificado, suave. En un flujo laminar el fluido se mueve en lminas paralelas sin
entremezclarse

cada partcula

de

fluido sigue

una

trayectoria

suave,

llamada lnea de corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte lateral


es exclusivamente molecular. Se puede presentar en las duchas elctricas vemos
que tienen lneas paralelas
El flujo laminar es tpico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas,
mientras fluidos de viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser
turbulentos. El Reynolds es un parmetro a dimensional importante en las
ecuaciones que describen en que condiciones el flujo ser laminar o turbulento. En
el caso de fluido que se mueve en un tubo de seccin circular, el flujo persistente
ser laminar por debajo de un nmero de Reynolds crtico de aproximadamente
2040. Para nmeros de Reynolds ms altos el flujo turbulento puede sostenerse
de forma indefinida. Sin embargo, el nmero de Reynolds que delimita flujo
turbulento y laminar depende de la geometra del sistema y adems la transicin

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de flujo laminar a turbulento es en general sensible a ruido e imperfecciones en el


sistema
El perfil laminar de velocidades en una tubera tiene forma de una parbola, donde
la velocidad mxima se encuentra en el eje del tubo y la velocidad es igual a cero
en la pared del tubo. En este caso, la prdida de energa es proporcional a la
velocidad media, mucho menor que en el caso de flujo turbulento.

D. FLUJO TURBULENTO

En mecnica

de

fluidos,

se

llama flujo

turbulento o corriente

turbulenta al

movimiento de un fluido que se da en forma catica, en que las partculas se


mueven desordenadamente y las trayectorias de las partculas se encuentran
formando pequeos remolinos aperidicos, (no coordinados) como por ejemplo el
agua en un canal de gran pendiente. Debido a esto, la trayectoria de una partcula
se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de la cual la trayectoria de la
misma es impredecible, ms precisamente catica.
Las primeras explicaciones cientficas de la formacin del flujo turbulento proceden
de Andri Kolmogrov y Lev D. Landau (teora de Hopf-Landau). Aunque la teora
modernamente aceptada de la turbulencia fue propuesta en 1974 por David
Ruelle y Floris Takens.

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E. DIAGRAMA DE MODDY

El diagrama de Moody es la representacin grfica en escala doblemente


logartmica del factor de friccin en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad
relativa de una tubera.
En la ecuacin de Darcy-Weisbach aparece el trmino

que representa el factor

de friccin de Darcy, conocido tambin como coeficiente de friccin. El clculo de


este coeficiente no es inmediato y no existe una nica frmula para calcularlo en
todas las situaciones posibles.
Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea laminar
y el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se usa una de
las expresiones de la ecuacin de Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se
puede

usar

la ecuacin

de

Colebrook-White adems

de

algunas

otras

cmo ecuacin de Barr, ecuacin de Miller, ecuacin de Haaland.


En el caso de flujo laminar el factor de friccin depende nicamente del nmero de
Reynolds. Para flujo turbulento, el factor de friccin depende tanto del nmero de
Reynolds como de la rugosidad relativa de la tubera, por eso en este caso se
representa mediante una familia de curvas, una para cada valor del parmetro
, donde k es el valor de la rugosidad absoluta, es decir la longitud
(habitualmente en milmetros) de la rugosidad directamente medible en la tubera.
En la siguiente imagen se puede observar el aspecto del diagrama de Moody.

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3.

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EQUIPOS Y MATERIALES:

Banco Hidrulico.

Equipo demostrativo para perdidas de carga FME-05.

Cronometro digital.

Extensin.

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4.

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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

A. LLENADO DE TUBO MANOMTRICOS:

Cierre de las vlvulas de suministro de agua del banco hidrulico yde


descara del equipo demostrativo.

Encienda el motor de la bomba de agua del banco hidrulico y en


forma progresiva, abra las vlvulas de suministro de agua del banco y
de la descarga del equipo demostrativo para prdidas secundarias,
inundando todos los conductos del equipo, con la finalidad de eliminar
las burbujas de aire.

Luego de que el sistema se encuentra a presin de 0.5 Bar y libre de


burbujas de aire ir cerrando rpidamente las dos vlvulas y apagar el
motor de la bomba.

Abrir la vlvula de venteo y bombear

aire hasta alcanzar los doce

niveles de vidrio hasta una altura de 100 mm. De columna de agua.


Ayudarse abriendo ligeramente la vlvula de descarga. Cerrar hasta
alcanzar una presin en el sistema de 0 bar.

B. PERDIDA DE CARGA EN ACCESORIOS:


Cerrar las vlvulas, dejando solo abierta la vlvula de entrada y la salida
del codo largo hacia las alturas piezomtricas.
Encender el motor de la bomba de agua, fijando un determinado flujo
para regular el caudal, y procurando la existencia de una diferencia entre
las 2 alturas piezomtricas.
Repetir el mismo pas con otro caudal.
Realizar lo mismo con cada uno de los accesorios.
Secar y limpiar el equipo de pruebas.

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3. DATOS RECOLECTAR
Para cada accesorio:

Codo largo, codo medio, ensanchamiento elaborar los siguientes cuadros:

Volumen

Tiempo (sg)

hi (mmca)

hs (mmca)

3 litros
3 litros
5 litros

A continuacin las tablas de cada accesorio:

DATOS OBTENIDOS:
CODO LARGO
Volumen(L)

Tiempo (sg)

hi (mmca)

hs (mmca)

3
4
5
6
7

15.12
20.54
28.33
32.06
38.18

288
244
249
257
256

233.5
241
244
252
251

Volumen(L)

Tiempo (sg)

hi (mmca)

hs (mmca)

3
4
5
6
7

11.38
14.12
17.27
21.20
24.28

292
299
304
306
309

228
222
235
236
238

Volumen(L)

Tiempo (sg)

hi (mmca)

hs (mmca)

3
4
5
6
7

19.57
24.77
32.43
40.46
46.49

338
354
355
380
382

321
333
334
360
362

CODO CORTO

CONTRACCION

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ENSANCHAMIENTO
Volumen(L)

Tiempo (sg)

hi (mmca)

hs (mmca)

3
4
5
6
7

11.31
14.55
17.78
21.32
25.62

397
398
301
308
309

402.5
402.5
306
314
313

Volumen(L)

Tiempo (sg)

hi (mmca)

hs (mmca)

3
4
5
6
7

11.65
17.39
22.14
27.36
31.74

238
254
236
237
238

229
242
227
229
231

Volumen(L)

Tiempo (sg)

hi (mmca)

hs (mmca)

3
4
5
6
7

12.95
16.11
20.52
25.47
28.95

359
353
358
349
348

290
245
243
236
238

Volumen(L)

Tiempo (sg)

P1(bar)

P2(bar)

3
4
5
6
7

7.44
9.34
11.87
17.34
40.32

0.2
0.3
0.5
1
2

0
0
0
0
0

CODO MEDIO

INGLETE

VALVULA

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4. CUESTIONARIO:

a) Para cada accesorio elaborar y llenar el siguiente cuadro:


CODO LARGO
Q (m3/s)

V2(m/s)

0.15333

0.0045

0.5758

0.14771

0.003

0.3985

0.12132

0.005

0.8086

0.13642

0.005

0.7191

0.13902

0.005

0.7056
0.64152

PROMEDIO

DATOS QUE TENEMOS


D = 1 pul. = 0.0254 m

A=

De la ecuacin:
Para Caudal: Q (m3/s)= V/t
2

Kteorico= 0.6

%Kerror=

CODO LARGO
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
CODO LARGO

0.08
0.06
0.04
0.02
0
0.0045

0.003

0.005

0.005

0.005

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CODO CORTO
Q (m3/s)

V2(m/s)

0.2707

0.064

4.6386

0.3125

0.077

4.8343

0.3265

0.069

4.1463

0.3120

0.070

4.4019

0.3237

0.071

4.3034
4.4649

PROMEDIO

DATOS QUE TENEMOS


D = 1 pul. = 0.0254 m

A=

De la ecuacin:
Para Caudal: Q (m3/s)= V/t
2

Kteorico= 2.7

%Kerror=

CODO CORTO
0.35
0.3
0.25
0.2
CODO CORTO

0.15
0.1
0.05
0
0.064

0.077

0.069

0.07

0.071

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CONTRACCION

Q (m3/s)

V2(m/s)

0.0916

0.017

3.6413

0.1016

0.021

4.0553

0.0926

0.021

4.4495

0.0856

0.020

4.5841

0.0883

0.020

4.4440
4.2340

PROMEDIO

DATOS QUE TENEMOS


D = 1 pul. = 0.0254 m

A=

De la ecuacin:
Para Caudal: Q (m3/s)= V/t
2

%Kerror=

Kteorico= 2.7

Contraccin
0.105
0.1
0.095
0.09
0.085
0.08
0.075
0.017

0.021

0.021

0.02

0.02

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ENSANCHAMIENTO
Q (m3/s)

V2(m/s)

0.2740

0.0105

0.7519

0.2944

0.0045

0.3000

0.3080

0.004

0.2548

0.3085

0.006

0.3816

0.2908

0.004

0.2699
0.3916

PROMEDIO

DATOS QUE TENEMOS


D = 1 pul. = 0.0254 m

A=

De la ecuacin:
Para Caudal: Q (m3/s)= V/t
2

Kteorico= 0.68

%Kerror=

Ensanchamiento
0.32
0.31
0.3
0.29
0.28
0.27
0.26
0.25
0.0105

0.0045

0.004

0.006

0.004

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CODO MEDIO

Q (m3/s)

V2(m/s)

0.2588

0.009

0.6823

0.2060

0.012

1.1410

0.1986

0.009

0.8891

0.1874

0.008

0.8375

0.1886

0.007

0.7282
0.8552

PROMEDIO

DATOS QUE TENEMOS


D = 1 pul. = 0.0254 m

A=

De la ecuacin:
Para Caudal: Q (m3/s)= V/t
2

Kteorico= 0.75

%Kerror=

Serie 1
0.3
0.25
0.2
0.15

Serie 1

0.1
0.05
0
0.009

0.012

0.009

0.008

0.007

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INGLETE

Q (m3/s)

V2(m/s)

0.2029

0.031

2.997

0.2401

0.028

2.880

0.2315

0.025

2.118

0.2161

0.023

2.882

0.2277

0.030

2.585
2.693

PROMEDIO

DATOS QUE TENEMOS


D = 1 pul. = 0.0254 m

A=

De la ecuacin:
Para Caudal: Q (m3/s)= V/t
2

Kteorico= 3.5

%Kerror=

Inglete
0.25
0.24
0.23
0.22
0.21
0.2
0.19
0.18
0.031

0.028

0.025

0.023

0.03

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Laboratorio N 2

b)

Universidad Nacional del Santa

Investigar acerca que entidades se encargan de Normar los Sistemas Hidrulicas.


En los ltimos treinta aos el Per desarroll varios grandes proyectos hdricos de
propsitos mltiples en distintas cuencas de la costa como CHIRA-PIURA, CHAVIMOCHIC,
CHINECAS, JEQUETEPEQUE-ZAA, MAJES, CHARCANI y otros. Cada uno de estos
proyectos hdricos est compuesto por varios elementos que conforman un sistema
hidrulico.
Para facilitar la elaboracin del modelo de simulacin piloto y asegurar su posterior
difusin y generalizacin se cuenta con la colaboracin de cuatro entidades
copatrocinadoras que aseguran la adecuada insercin del Proyecto 97004 en el mbito
universitario y acadmico, entre las autoridades de aguas, las instancias polticas en el
sector energtico y entre los proyectos que manejan represas de propsitos mltiples.

1. Instituto de Hidrulica, Hidrologa e Ingeniera Sanitaria de la Universidad de Piura.Entidad de prestigio reconocido en el Per y en el exterior; se encargar de la parte
universitaria y acadmica. Asegura la diseminacin del Proyecto 97004 en el mbito
universitario.

2. El Vice-Ministro de Energa es la ms alta autoridad tcnica en el sector energtico;


define y propone las polticas del sector y emite normas legales y reglamentarias para las
actividades de las empresas en este campo. Asegura el uso efectivo de los resultados del
Proyecto 97004.

3. La Autoridad Autnoma de la Cuenca Hidrogrfica Chira-Piura es la entidad de mayor


jerarqua en el manejo del agua y responsable de la asignacin del recurso hdrico entre
los diferentes usuarios. Se responsabiliza de difundir los resultados del Proyecto 97004
ante el Ministerio de Agricultura y dems autoridades de agua.

4. El Proyecto Especial Chira-Piura del Instituto Nacional de Desarrollo es el responsable del


manejo, mantenimiento y control de la infraestructura mayor del SCHP. Su participacin
es vital en la elaboracin del modelo matemtico de simulacin, en su aplicacin efectiva
en este sistema hidrulico y en su diseminacin en otras entidades similares donde
tambin existen reservorios de propsitos mltiples.
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c) Describir la Nomenclatura Tcnica para distintos accesorios hidrulicos.

BOMBA HIDRAULICA DE PALETAS

Bomba hidrulica de paletas, desplazable y de doble efecto, que abastece al cilindro de


un caudal constante de aceite. La bomba lleva, adems, incorporadas:

a) Vlvula de regulacin de caudal: Montada en el interior de la misma bomba. De esta


forma, la velocidad variable de la bomba en funcin de las revoluciones del motor no
influye en el caudal constante de salida.

b) Vlvula de seguridad: Susceptible de ser tarada hasta una presin mxima de 140 kp
/cm2 de acuerdo con las caractersticas de la servodireccin y del vehculo donde debe
ser montada.

DEPOSITO / FILTRO

Normalmente, el depsito de aceite va montado en la misma bomba hidrulica si, en su


colocacin en el vehculo, hay espacio suficiente para ambos. De lo contrario debe y puede
colocarse independientemente.

CILINDRO DISTRIBUIDOR

Segn queda indicado en la misma, las caractersticas de los diferentes cilindros estarn en
funcin del vehculo donde deban montarse, principalmente en lo que respecta a:

a) Carrera del cilindro, de acuerdo con la longitud y el recorrido de la biela de empuje de


las ruedas.

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b) El extremo de acoplamiento debe indicarse exactamente segn las variantes indicadas.


Tambin podr suministrarse dejado de desbaste para que, al montarlo en el vehculo, se
pueda mecanizar con arreglo a la rtula en que se vaya a instalar.

c) La bola de unin de la barra de direccin se enva, salvo indicacin en contra, con


sobremedida para que se mecanice segn sea su acoplamiento (mecanizar a la medida del
dimetro interior de la barra de direccin).

Adems de las caractersticas estndar descritas, pueden fabricarse los cilindros con
diferentes carreras y con los extremos y bolas de unin totalmente terminados segn las
medidas que se soliciten.
ACEITE HIDRAULICO

El aceite hidrulico empleado debe poseer las siguientes caractersticas:

- De 3 a 3,5C, a 50C.
- ndice de viscosidad: 130
Elementos de un sistema oleo hidrulico:

d)

El fluido hidrulico.

Las lneas de construccin.

El deposito.

Los filtros.

Los refrigeradores.

Vlvulas.

Manmetros.

Bomba.

Qu diferencia existe entre hidrulica y el leo hidrulico? Se aplica las mismas


ecuaciones tericas en los diseos leo hidrulico.

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Un sistema hidrulico constituye un mtodo relativamente simple de aplicar grandes


fuerzas que se pueden regular y dirigir de la forma ms conveniente. Otras de las
caractersticas de los sistemas hidrulicos son su confiabilidad y su simplicidad. Todo
sistema hidrulico consta de unos cuantos componentes relativamente simples y su
funcionamiento es fcil de entender.

De esto sale la frmula de Presin = Fuerza/Superficie. P=F/S

De aqu podemos deducir que la Fuerza= Presin x Superficie; y Superficie=Fuerza/Presin.


La presin se mide generalmente en Kilogramos/cm2.

La hidrulica consiste en utilizar un lquido para transmitir una fuerza de un punto a otro.

Los lquidos tienen algunas caractersticas que los hacen ideales para esta funcin, como
son las siguientes:

Incompresibilidad. (Los lquidos no se pueden comprimir)

Movimiento libre de sus molculas. (Los lquidos se adaptan a la superficie que los
contiene).

Viscosidad. (Resistencia que oponen las molculas de los lquidos a deslizarse unas
sobre otras).

Densidad. (Relacin entre el peso y el volumen de un lquido). D=P/V La densidad


patrn es la del agua que es 1, es decir un decmetro cbico pesa un kilo.

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Generalmente la fuerza Hidrulica se consigue empujando el aceite por medio de una


bomba conectada a un motor, se transmite a travs de tuberas metlicas, conductos,
latiguillos, etc. y se proyecta en cilindros hidrulicos, motores, etc.

e)

Partiendo de la ecuacin de la energa y de Bernoulli, hallar la ecuacin de prdidas


secundarias por una tubera horizontal.
Tenemos:
. (1)

Donde:

Luego:

Consideraciones:

1).- Z1 y Z2 Se encuentran en la Lnea de referencia; Z1 = Z2


2).- Como A1>> A2; V1= 0
3).- Como P1 y P2 estn a una presin; 1 = 2
4).- Como las prdidas; por Longitud hfp = 0

Entonces:

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Por lo tanto:

Lo que se quera demostrar.

5. RECOMENDACIONES

Se recomienda observar la prdida de friccin que existe por longitud de tubera

Se debe tomar una mayor cantidad de pruebas para tener un mejor resultado y as
poder interpretar los resultados.

Adems se debe verificar que los piezmetros deben estar libres de burbujas de aire
ya que estos alteran y/o modifican los resultados.

Finalmente se debe tener en cuenta los caudales que se van a tomar.


Es importante tener en cuenta a la hora de disear un sistema hidrulico, las prdidas
que se producen debido a la friccin porque determinaran el diseo ptimo.

El control por prdidas de presin se pueden controlar por medio de una sectorizacin
hidrulica.

Tener en cuenta la gradiente hidrulica en los ensayos ya estas son una clara muestra
de la cada de presin.

Se recomienda utilizar sistemas cerrados como tuberas para flujos turbulentos y un


flujo laminar para canales.
6. CONCLUSIONES

Se concluye que las prdidas de carga es mayor en un flujo turbulento que en el


laminar.

La friccin reduce la presin, provocando una perdida de presin.

Los cambios de presin se originan a partir de los cambios de altura, velocidad y de la


friccin.

Se puedo calcular el margen de error entre lo terico y lo prctico

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BIBLIOGRAFA:

Hidrulica de tuberas y canales: Arturo Rocha Felices


Mecnica de fluidos e Hidrulica: Ranald V. Giles
Ingeniera mecnica de fluidos y maquinas hidrulicos- C. MATAIX
Mecnica de fluidos- I. SHAMES
Mecnica de fluidos- POTTER

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