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PROTECCIN

INTRODUCCIN
Los dispositivos de proteccin expuestos hasta ahora
garantizan que la instalacin elctrica, en buena medida,
queda protegida frente a los distintos tipos de faltas o defectos
ms habituales, como sobrecargas, cortocircuitos, sobre
tensiones, etc. No obstante, esta proteccin no asegura de por
si un servicio continuo de la instalacin. Es decir, en caso de
falta de cualquier tipo, no existe ningn criterio selectivo que
desconecte solo la parte mnima de la instalacin que se ha
visto afectada y, por tanto, garantizando la continuidad del
servicio de las partes no implicadas en la falta.
La tarea de coordinar los distintos dispositivos de proteccin y
maniobra para conseguir esa selectividad de las protecciones
a la hora de actuar es competencia de los rels de proteccin.

RELS DE PROTECCIN
Dispositivo de conmutacin activado por
seales. En la mayora de las veces, se utiliza
una pequea tensin o corriente para conmutar
tensiones o corrientes mayores; puede ser de
tipo electromecnico o totalmente electrnico,
en cuyo caso carece de partes mviles. El
funcionamiento general de los rels de
proteccin es tal que, al sobrepasar o
descender por debajo de un valor de la
magnitud de accin que ellos vigilan, hace
dispararse al interruptor de potencia.

ESQUEMA BSICO DE UN REL DE


PROTECCIN

rgano de entrada: por lo general se trata de


transformadores de intensidad y transformadores de tensin,
los cuales realizan el doble cometido de adaptar las seales
procedentes de una perturbacin en la instalacin a valores
aptos (de dbil potencia) para los rels de proteccin y a la
vez sirven de separacin galvnica de las partes de alta y
baja tensin.
rgano de conversin: se encarga de convertir las seales
recogidas en el rgano de entrada para que puedan ser
medidas por el rgano de medida. Algunas veces las seales
del rgano de entrada se recogen directamente por el rgano
de medida, por lo que se puede prescindir del rgano de
conversin.
rgano de medida: en l se miden las seales procedentes
de los rganos anteriores y comparndolas con unos valores
consigna, decide cuando debe actuar la proteccin. Es el
rgano ms importante del rel.

rgano se salida: su misin es simplificar las seales de


dbil potencia procedentes del rgano de medida para poder
hacer funcionar los elementos actuadores de la proteccin
(rganos accionados). Los rganos de salida suelen ser
contactores de mando, y actualmente elementos lgicos con
sus correspondientes etapas de amplificacin. Este concepto
de rgano de salida tambin engloba a los elementos
necesarios para aumentar el numero de lneas de salida.
rgano accionador: consiste en la bobina de mando del
disyuntor. Cuando esta bobina es accionada produce la
desconexin del disyuntor correspondiente. (Interr. Pot.)
Fuente auxiliar de tensin: se encarga de alimentar al rel
de proteccin. Esta fuente puede ser una batera de
acumuladores, unos transformadores de tensin e intensidad
o la propia red a travs de sistemas de alimentacin
ininterrumpida (S.A.I.).

PRINCIPIOS CONSTRUCTIVOS DE LOS RELS


Rels electromagnticos:
Se basan en el principio de la fuerza de atraccin ejercida
entre piezas de material magntico, de las cuales una ser
fija y otra mvil, y la fuerza que se ejerce entre ellos ser de
tal manera que mover la pieza mvil en el sentido de
disminucin de la reluctancia del campo magntico.
La principal ventaja de este tipo de rel son su robustez,
simplicidad y economa. Estas ventajas hacen de los rels
electromagnticos unos candidatos ideales para ser utilizados
como rels de tensin, de intensidad.
Por el contrario este tipo de rel tiene sus desventajas, como
son la dificultad de ajuste de regulacin de los mismos.

Rels de induccin:
A estos rels se les conoce tambin como rels Ferrari,
y se basan en el principio de la rueda de Barlow, es
decir, el mismo principio que utilizan los contactores. Su
estructura bsica consta de un disco mvil que gira
sobre un eje y que deja un entrehierro con respecto a
los ncleos magnticos de las bobinas inductoras. Sobre
el eje de la rueda va instalado un muelle antagonista
solidario a contacto mvil. Cuando el par inducido en el
disco sea superior al par resistente del muelle, el disco
girar hasta conseguir que el contacto mvil haga
presin sobre el contacto fijo. Estos rels son de
aplicacin general por los mltiples combinaciones que
admiten.

Rels electrodinmicos:
Se trata de la accin que una bobina fija ejerce
sobre una bobina mvil, induciendo la primera
un par motor que har girar un ngulo
determinado en el conjunto de la bobina mvil.
A estos rels tambin se les conoce como rels
ferrodinmicos.
Estos rels tienen como ventaja una elevada
sensibilidad, pero en contra, y debido al
pequeo recorrido angular que puede realizar la
bobina mvil, la Temporizacin de los mismos
se hace imposible. Adems, como punto
negativo a aadir, tienen un elevado coste de
produccin.

Rels electrnicos:
Debido a la creciente evolucin tcnica en el
campo de la electrnica y sus aplicaciones,
estos rels se hallan en constante
modernizacin. Este tipo de rel se halla
plenamente introducido en los sistemas
electrnicos de nueva construccin, siendo la
tendencia actual la de la sustitucin de rels
basados en principios electromecnicos por
rels electrnicos de componentes estticos
(transistores, triacs, tiristores, etc.) en
instalaciones antiguas.

Rels trmicos:
Se utilizan principalmente contra sobrecargas y
se aplican en mquinas elctricas con
preferencia. Su misin es la de desconectar la
mquina que protege antes de que sus
devanados alcancen una temperatura perjudicial
para su aislamiento. Constan de una imagen
trmica del elemento que han de proteger, es
decir, de un dispositivo cuya ley de
calentamiento sea similar a la del objeto
protegido.

TIPOS DE RELS DE ACUERDO A LA


PROTECCIN QUE REALIZAN
PROTECCIN DE SOBREINTENSIDAD O
SOBRECARGA:
Su misin es la de proteger las mquinas, transformadores y
lneas contra cualquier elevacin anormal de la temperatura
como consecuencia de una sobre intensidad. Esta es la
proteccin ms extendida y controla la intensidad de corriente
de paso por la instalacin protegida, producindose el disparo
o accin del rel (sobre un interruptor, alarma acstica, etc.)
cuando el valor de intensidad supera al valor ajustado.

PROTECCIN DE MXIMA INTENSIDAD O


CORTOCIRCUITO:
Para permitir una correcta selectividad y que
acte el rel de cortocircuito ms prximo al
defecto, los rels se temporizan de forma que los
tiempos de actuacin van aumentando desde los
rels que se hallan ms prximos a los receptores
hasta los rels ms cercanos al generador.
Este sistema de proteccin solo es valido para
redes en antena con una sola alimentacin. Como
los tiempos de actuacin de los rels de mxima
intensidad situados prximos al generador pueden
ser muy elevados, se hace necesario utilizar
disyuntores muy rpidos y rels de gran precisin.

PROTECCIN DE MNIMA IMPEDANCIA:


La proteccin de mnima impedancia se puede basar en un
rel de induccin con dos arrollamientos, uno que produzca
un par motor sobre el disco proporcional a la intensidad que
recorre el circuito y otro que produzca un par antagonista
proporcional a la tensin en el punto de medida. Cuando se
produce un cortocircuito se produce un aumento de la
intensidad, y por tanto un aumento del par motor, y una
disminucin de la tensin, lo que conlleva una disminucin
del par antagonista, de tal forma que si el cociente entre
tensin e intensidad disminuye por debajo del valor de
impedancia ajustado, el par motor superar el par
antagonista y el rel cerrar sus contactos para el mando.

Proteccin diferencial
transversal
Esta proteccin se diferencia de la proteccin
diferencial bsica de que en lugar de comparar dos
valores de corriente para hacer actuar una bobina
Utilizando los hilos piloto solamente para transmitir
ordenes (las ordenes tambin se pueden transmitir a
alta frecuencia por la propia lnea sin nesecidad de
utilizar los hilos piloto).
Este tipo de proteccin es de aplicacin en lneas y
combina las ventajas de proteccin diferencial
(actuacin rpida y selectividad ) con la de proteccin
direccional (control del sentido de la energa y actuacin
ante defectos con carga dbil ).

Proteccin diferencial transversal

Proteccin de distancia
Cuando se quiere aplicar una proteccin selectiva en
grandes redes no siempre resulta conveniente recurrir ala
proteccin de mxima intensidad con tiempos escalonados
ya que los tiempos de ajuste de los reles de los escalones
ms altos podras ser demasiado elevados.
Este problema se resuelve con reles de distancia, los
cuales tienes un tiempo de actuacin directamente
proporcional ala distancia de defecto. El principio de
funcionamiento de estos reles esta basado en la utilizacin
de una bobina amperimetrica y otra voltimetrica. Cuando
ocurre un cortocircuito sucede que la tensin es nula en el
punto de defecto, mientras que conforme se aleja el
observador de dicho punto la tensin aumenta.

Proteccin Buchholz
En los transformadores de potencia que disponen de
refrigeracin por aceite, con su correspondiente dispositivo
de expansin, la gran mayora de las averas se ven
reflejadas en la calidad del aceite. Estas alteraciones del
aceite se manifiestan, en el momento en que este se
calienta anormalmente, por medio de la formacin de
gases (con un caracterstico burbujeo). El burbujeo del gas
se puede detectar muy bien con un rele Buchholz, el cual
se basa en la apertura o cierre de un contacto mediante
una gota de mercurio, todo ello dentro de una ampolla que
se balancea con las burbujas

La actuacin de este rele no depende de ninguna


magnitud elctrica por lo que no interfiere con
ninguna otra proteccin, esta caracterstica le
confiere una selectividad exclusiva.

CRITERIOS DE CLASIFICACION DE LOS


RELES DE PROTECCIN
Segn el Tiempo de funcionamiento de los
reles :
Reles de retardo nulo o accin instantnea : son reles que
no tienes dispositivos de retardo,por que entran en
accin en el mismo instante en que la magnitud
controlada sobrepasa el valor consigna .Se les conoce
tambin como reles instantneos

Segn el Tiempo de funcionamiento de


los reles
Reles temporizados con retardo independiente: la accin
de estos reles se retrasa un cierto tiempo desde que se
sobrepasa el valor consigna de la magnitud elctrica
controlada. La temporizacion de estos reles es siempre la
misma e independiente del valor alcanzado por la magnitud
elctrica controlada. Por lo general en estos reles se puede
ajustar el tiempo de retardo dentro de un rango que puede
ir de uno a varios segundos.
Reles temporizados con retardo dependiente: su
temporizacion a diferencia de los anteriores varia con el
valor de la magnitud elctrica controlada

Modo de funcionamiento sobre los


dispositivos de disparo
Reles de accin directa:
se le conoce tambin como reles primarios y realizan
su accin directamente sobre el dispositivo de disparo
o desenganche del disyuntor principal. Debido a que
estos reles deben soportar directamente el consumo
de la bobina de accionamiento del disparo del
disyuntor, han de tener una constitucin robusta, por
lo que a veces pueden ser voluminosos.

Modo de funcionamiento sobre los


dispositivos de disparo
Reles de accin indirecta:
se les conoce tambin como reles secundarios los cuales
no actan directamente sobre el dispositivo de
desenganche del disyuntor, si no que lo hacen a travs de
uno s contactos auxiliares en el circuito de mando de dicho
dispositivo (figura 6.60). estos reles son mas sensibles
que los reles primarios, menos voluminosos, y mas caros

Modo de desconexin de los


reles
Desconexin mecnica:
se sobreentiende que este tipo de rele desconecta el
disyuntor por medios mecnicos, como resortes, levas,
juego de palancasEste tipo de desconexin es el que
dispones los reles directos o primarios.
Desconexin elctrica:
el rele lleva asociado un contacto elctrico que abre o
cierra un circuito auxiliar que alimenta la bobina de
desconexin del disyuntor. Este contacto suele ser
normalmente abierto y en caso de defecto, cierra el circuito
y se aplica la tensin ala bobina del disyuntor consiguiendo
as mismo el disparo del mismo. Los reles con desconexin
elctrica son siempre los reles indirectos o secundarios.

Modo de conexin de los


reles
Rele de desenganche automtico:
estos reles se rearman por si solos una vez que ha
cesado la falla, quedando ala espera de una nueva
actuacin.
Reles de bloqueo:
una vez que la perturbacin ha finalizado estos reles
no vuelven a su situacin de reposo a no ser que sean
rearmados manualmente.

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