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PRESENTADO POR:
INSTRUCTOR:
LEONARDO MORENO
INFORME 1
El da 8 de noviembre del ao 2014 se nos dieron las primeras instrucciones acerca del
mundo de la neumtica como lo son sus ventajas y desventajas, unidad de mantenimiento
simbologa de las vlvulas, las posiciones como lo son de 2, 3, los tipos de vas 2, 3,4 vas
y se enumeran de la siguiente manera ejemplo:
2
3
1
2
2
1
1
2
1
En el montaje anterior apreciamos el correcto funcionamiento de las vlvulas 3/2, las cuales
permiten que el flujo circulen a travs de ellas para que luego circulen por la vlvula en forma de I
terminando su recorrido con el actuador el cual es un cilindro de simple efecto.
Vlvula selectora
2
1
Podemos apreciar en el montaje anterior el trabajo realizado por la vlvula en o O la cual permite
el flujo de aire a travs de ella por un solo canal y tambin pudimos comprobar que al accionar las
dos vlvulas 3/2 la vlvula en O cierra el paso del aire.
A0
B0
A1
B1
C0
C1
Cantidad
4
Denominacin de componentes
Regla de distancia
2
B0
2
A0
1
C0
1
2
C1
A1
1
3
4
2
2
3
B1
1
Marca
Valor de la magnitud
Desplazamiento
mm
Desplazamiento
mm
Desplazamiento
mm
0
100
80
60
40
20
Text1
9 10
Text2
100
80
60
40
20
100
80
60
40
20
FUNCIONAMIENTO:
De este sistema comienza cuando abrimos el paso del aire y este comienza su curso pasando por
la fuente de alimentacin transmitindolo a la primera vlvula 5/2 vas, como esta se encuentra
abierta el aire continua llegando a 2 vlvulas 5/2 vas pasando a travs de ella, el aire continua y
llega a la primera lnea formada por los manmetros distribuyndose y alimentando la vlvula C0,
A1 y a la 3 vlvula 5/2 la cual se encuentra arriba de B0. El aire contina su recorrido llegando a la
vlvula de accionamiento manual. Acto seguido en el mismo instante la otras 3 unidades de fuente
de alimentacin estn subministrando aire para las 3 vlvulas 5/2 vas cercanas a los cilindros.
Accionamos la vlvula manualmente y ponemos en marcha todo el circuito pasando el aire por la
vlvula 5/2 que esta sobre ella y llegando al cilindro A luego de que este es accionado a su vez el
flujo de aire continua alimentando a la segunda lnea de manmetros la cual tambin es
alimentada por la fuente de alimentacin 1, poniendo en marcha la vlvula B1y A0 la presin de
aire generada por la fuente que tambin pasa por la vlvula 5/2 permite que el cilindro se
devuelva. Mediante la vlvula A0 que tambin est siendo alimentada por la lnea de manmetros
2 permite que el flujo de aire llegue a la vlvula 5/2 vas encima de ella, accionando el cilindro B el
cual hace su recorrido de ida y vuelta. De ah el aire retorna por la misma vlvula 5/2 alimentando
la lnea de salida que llega a la 3 lnea de manmetros que tambin le es subministrado aire de la
primera fuente de alimentacin accionando a la vlvula B0 que se encuentra conectado a esta,
acto seguido continua el aire alimentando a la vlvula 5/2 encima de l, para finalmente accionar
el ultimo cilindro C. el aire retorna quedando en la posicin inicial para un nuevo ciclo.
A0
Cantidad
A1
B0
B1
C0
C1
Denominacin de componentes
Regla de distancia
1
4
B0
1
2
A1
A0
1
C0
1
2
C1
1
3
4
G1
5
Marca
Valor de la magnitud
Desplazamiento
mm
Desplazamiento
mm
Desplazamiento
mm
0
100
80
60
40
20
9 10
G2
B1
100
80
60
40
20
Text1
Text2
100
80
60
40
20
FUNCIONAMIENTO
Este sistema comienza su desarrollo con la fuente de aire comprimido la cual es la encargada de
suministrar el aire para el desempeo de todo el circuito, el aire parte de la fuente a la primera
vlvula G1-G2 accionndola y esta transmite el aire a la lnea G2, de ah se da la transmisin del
aire para las vlvulas C0, A1, B1 teniendo como resultado el accionamiento de nuestro primer
cilindro C, Y para la vlvula 5/2 vas del circuito del cilindro C.
Adems de esta fuente de alimentacin hay 3 fuentes de aire comprimido ms, las cuales son las
encargadas de transmitir aire a cada una de las vlvulas 5/2 vas encontradas debajo de los
cilindros. Al poner en marcha la vlvula 3/2 vas de accionamiento manual, fluye el aire en
direccin del cilindro A lo que causa su accionamiento con el retorno del aire la vlvula A1 permite
la transmisin de aire hacia la 5/2 vas y se produce el accionamiento del cilindro B, adems la
vlvula G1,G2 pasa a su segunda posicin transmitiendo el aire a la lnea de alimentacin G1,
llevando el aire a la vlvula C1,B0,A0, 5/2 vas del circuito B retornando el cilindro y ocasionando
el accionamiento nuevamente de nuestro cilindro primario C.
Marca
Valor de la magnitud
9 10 11
50
40
2
Desplazamiento
30
mm
Y1
1
20
10
+24V
3
Cantidad
Text1
4
Text2
1
Y1
A
0V
Denominacin de componentes
Solenoide de v lv ula
Pulsador (Obturador)
Funktionsdiagramm
FUNCIONAMIENTO
Este circuito comienza su funcionamiento mediante el compresor representado por la fuente de
alimentacin la cual transmite el aire a la unidad de mantenimiento quien funciona como una llave
para administrar el flujo de aire requerido.
Adems nuestro circuito cuenta con el accionamiento manual elctrico el cual est conectado a el
circuito neumtico para continuar con el flujo de aire, despus la transmisin de aire llega a la
vlvula 3/2 vas la cual est programada con un accionamiento neumtico activndose y
cambiando de posicin para que pueda circular el aire a travs de ella, dndonos como resultado
esperado el accionamiento del cilindro de simple efecto.
Text1
2
Text2
Y2
1
Solenoide de v lv ula
Pulsador (Obturador)
Obturador
Rel
Funktionsdiagramm
+24V 2
Marca
1
3
Desplazamiento
K1
4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Valor de la magnitud
mm
4
50
40
30
20
10
1
A1
Estado
K1
Y2
K1
A2
1
0V
Estado
FUNCIONAMIENTO
Este circuito comienza su funcionamiento mediante el compresor representado por la fuente de
alimentacin la cual transmite el aire a la unidad de mantenimiento quien funciona como una llave
para administrar el flujo de aire requerido.
Adems nuestro circuito cuenta con el accionamiento manual elctrico por un impulso
permanente, cuenta con un rel, un solenoide, un interruptor y un obturador este circuito est
conectado a el circuito neumtico para continuar con el flujo de aire mediante el accionamiento
del interruptor, despus la transmisin de aire llega a la vlvula 3/2 vas la cual est programada
con un accionamiento neumtico activndose y cambiando de posicin para que pueda circular el
aire a travs de ella, dndonos como resultado esperado el accionamiento del cilindro de simple
efecto.
Cantidad
Y1
1
Rel
Solenoide de v lv ula
Pulsador (Obturador)
Obturador
Pulsador (Franqueador)
Funktionsdiagramm
+24V
Text1
Text2
1
5
Marca
Valor de la magnitud
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
3
100
K1
80
Desplazamiento
3
K1
60
mm
40
4
A1
A2
20
K1
Y1
0V
4
5
FUNCIONAMIENTO
Este circuito comienza su funcionamiento mediante el compresor representado por la fuente de
alimentacin la cual transmite el aire a la unidad de mantenimiento quien funciona como una llave
para administrar el flujo de aire requerido.
Adems nuestro circuito cuenta con el accionamiento manual elctrico por impulso indirecto, el
cual cuenta con un rel, un solenoide, dos interruptores y dos obturadores este circuito est
conectado a el circuito neumtico para continuar con el flujo de aire mediante el accionamiento
del interruptor, despus la transmisin de aire llega a la vlvula 5/2 vas la cual est programada
con un accionamiento neumtico activndose y cambiando de posicin para que pueda circular el
aire a travs de ella, dndonos como resultado esperado el accionamiento del cilindro de simple
efecto pero como el impulso es indirecto esto nos ocasiona que la vlvula quede en estado A+ y
para efectuar su retorno debemos accionar el interruptor nmero dos en el circuito que lo nico
que hace es cambiar de posicin la vlvula, trasmitiendo el aire por su otro canal y retornndonos
el cilindro.
TRABAJO # 4
A+ (B+ A+) B- C+ (A+ B+) A- B- CPara realizar este circuito debemos, Primero se agrupan las letras, para tener en cuenta no se
pueden agrupar letras iguales
I
II
III
IV
10 = 1
A
B
C
D
QUIEN ACTIVA
IV Co
I C1
II (A Bo)
III D1
QUIEN DESACTIVA
II
III
IV
I
Acto seguido para continuar con la elaboracin del circuito se procede a hacer el respectivo
montaje en el programa (fludsim) para comprobar que el circuito quedo bien diseado.
A0
A1
B0
Y1
B1
C0
Y2
5
C1
D0
Y3
3 Y4
4
Y6
Y5
5
D1
2
Y7
Y8
Continuamos con la parte elctrica la cual Teniendo en cuenta el cuadro de tiempos se construye
1 2
+24V
C0
3
4
3
A0
C1
3
4
K1
K3
4
3
K1
K2
4
4
4
1
K2
K4
A1
A1
2
A1
K3
K2
A2
3
4
14
16
22
1
K3
K1
A2
A2
K4
0V
K2
D1
4
3
6
7
11
15
26
9
19
23
el circuito que contiene contactores auxiliares y los grupos con el fin de que el montaje neumtico
elaborado anteriormente trabaje mediante este.
Con los datos reunidos anteriormente Se construye el siguiente solenoide
Solenoides
A+
AB+
BC+
CD+
D-
Cuando se activa
I B1
II
I
II
I A1
III D0
II (A0B0)
III
Con base en la informacin que hay en el recuadro se realiza el siguiente circuito eletroneumatico
11
+24V
12 13
14
15
16
17 18
19
20 21
22
23
24 25
26
3
3
3
K2
3
B1
Y2
0V
Y1
K1
K2
K1
Y4
Y3
A1
K3
D0
4
Y6
Y5
K2
K3
K1
4
3
A0
34
4
B0
Y8
Y7
A0
A1
B0
B1
C0
Y1
D0
4
Y6
Y5
Y3
3 Y4
D1
Y2
5
C1
Y7
Y8
5
Marca
b
1 2
+24V
mm
4 5 6 7 8 9 1011 1213
100
50
Desplazamiento
100
Valor de la magnitud
Desplazamiento
50
mm
10
100
50
Desplazamiento
c
mm
C0
3
4
3
A0
C1
3
4
4
3
D1
4
K3
Posicin de conmutacin
0
a
Posicin de conmutacin
0
a
K2
K1
4
Posicin de conmutacin
4
3
K1
K2
K4
4
4
4
1
K2
K4
K3
2
A1
A1
K1
2
A1
K3
K2
0V
A2
13 14
3
4
15
17
3
23
K2
A2
A2
12
+24V
15
16
2
3
B1
3
K1
Y2
6
7
12
16
27
K2
18 19
5
23
24
25 26
3
3
A1
K3
D1
4
27
Y6
3
A0
K2
K3
K1
Y3
21 22
K1
Y4
20
10
20
24
Y1
17
4
3
4
4
B0
Y5
Y8
Y7
0V
Text1
Cantidad
Text2
1
A
B
Cilindro
Regla de distancia
Rel
Franqueador
23
Denominacin de componentes
Obturador
Pulsador (Obturador)
Solenoide de v lv ula
Y finalmente obteniendo como resultado el diseo y desarrollo de todo el circuito el cual opera de
la siguiente manera: