UNIVERSIDAD NACINAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADMICO DE CONTRUCCIN

Megaproyecto Va Parque Rmac

Curso:

CONSTRUCCIN I

Docente:

MIRANDA HOSPINAL-OSCAR

Alumno:
AYALA LIMA, Alberto

Seccin:

20130116C

LIMA PER

2014-I

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OBRA: MEGAPROYECTO VA PARQUE RMAC
DESCRIPCIN:
Es un proyecto integral de la ciudad de Lima, que adems de modernizar la gestin del
trnsito vehicular, mejorar las condiciones ambientales del ro Rmac y la calidad de vida
de miles de familias del Cercado de Lima.
Este proyecto permitir recuperar el centro de Lima. Se busca que los espacios
abandonados renazcan. Que se genere empleo y se reactive el turismo. En suma, Va
Parque Rmac busca devolverle la calidad de vida al corazn de la ciudad por donde cada
da transita milln y medio de personas.
Va Parque Rmac contribuye con el desarrollo integral de la ciudad, a travs de la
modernizacin de la gestin del trnsito, la mejora de la calidad de vida de miles de familias
y la integracin vial de 11 distritos de Lima.
Es una concesin autosostenible otorgada por la Municipalidad de Lima (MML) en el ao
2009 para el diseo, financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento de 25
kilmetros de vas, divididos en 2 secciones:
SECCIN 1: Vas Existentes
En el Contrato de Concesin est previsto dentro del rea de la Seccin 1, la construccin
por parte del CONCESIONARIO de un Corredor de Autobuses (16 km de COSAC, un carril
de ida y un carril de vuelta de 3.5 metros cada uno) desde la Av. Javier Prado hasta la Av.
Habich considerando paraderos con puentes peatonales cada 500 m en promedio; una vez
culminada su ejecucin ser transferida al CONCEDENTE sin contraprestacin, para su
administracin, operacin y conservacin del COSAC. Los carriles que quedan sobre el
rea del derecho de va de Evitamiento, desde la Av. Javier Prado hasta la Av. Habich, ser
operado y conservado por el Concesionario.

SECCIN 2: Vas Nuevas

El proyecto de la seccin 2 (Va Expresa Lnea Amarilla) tiene su origen en la interseccin
de las Avenidas Morales Durez y Universitaria (Obra Inicial), a partir de este punto discurre
paralelo al ro Rmac pasando por el Trbol de Caquet, ingresando a un tnel de 1.68 Km
desde el puente Santa Rosa y salir a la altura de Cantagallo, para finalmente ir
paralelamente a la Va de Evitamiento hasta llegar al Puente Huscar, teniendo esta va un
recorrido total de 9.0 Km (3 carriles de ida y 3 carriles de vuelta). Esta va incluye la
ejecucin de la construccin de 10 viaductos incluida la obra inicial.
Obra
Inicial:
Es la Obra consistente en la ejecucin de la interseccin vial a desnivel, de las Avenidas
Universitaria y Morales Durez.

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UBICACIN: Abarcar desde el puente Santa Rosa hasta el puente
Hunuco,

Detalles de la ubicacin.

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METAS:
Cules son los beneficios de Va Parque Rmac para Lima?

Va Parque Rmac conectar Ate con El Callao en 20 minutos.

Comprende la construccin de 11 viaductos, 9 km. de nuevas vas.
Un tnel de 2 kilmetros por debajo del ro Rmac. En el Per nunca se ha ejecutado
una obra vial debajo de un ro, lo cual constituye una obra de alta ingeniera y
requiere tecnologa especializada.
Un viaducto conectar San Juan de Lurigancho (el distrito ms poblado, con un
milln de limeos) con la Va de Evitamiento. Ello demandar una inversin de US$
24 millones.
Un intercambio vial en Las Palmeras con la Va de Evitamiento en Ate, a un costo de
US$ 11 millones. La va interconectar 11 distritos (Ate Vitarte, Santa Anita, La
Molina, Surco, San Borja, San Luis, San Juan de Lurigancho, El Agustino, Cercado
de Lima, El Rmac, San Martn de Porres).
Habr cmaras de video vigilancia e iluminacin, mejorando la seguridad ciudadana,
a lo largo de todo el trayecto.
La congestin vehicular de la Va de Evitamiento se reducir en 80%.

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Se recuperar 6 Km. del ro Rmac eliminando la basura, residuos txicos y

creando nuevas reas verdes.
A travs de Ro Verde, proyecto de desarrollo urbano de la Municipalidad
Metropolitana de Lima que se integra a Va Parque Rmac, se construir el Gran
Parque de Cantagallo de ms de 4 kilmetros a lo largo del ro Rmac. Este parque
tendr 25 hectreas de reas verdes, infraestructura deportiva, recreativa y
comercial en el corazn de la ciudad.
Gracias a una inversin de US$ 95 millones, el Gran Parque de Cantagallo se
convertir en el pulmn ecolgico de Lima.
El proyecto mitiga el riesgo existente en las mrgenes del ro Rmac. La poblacin
de esta zona, a lo largo de los aos ha exigido al municipio limeo su reubicacin,
demanda nunca atendida. Asimismo, el Tribunal Constitucional en sentencia del
2011 exige al municipio, reubicar a la poblacin en riesgo.
La renegociacin de nuestra gestin municipal con la empresa concesionaria,
permite compensar equitativamente a las familias de las mrgenes del ro, cuyos
predios estn involucrados en el proyecto, reubicndolas en viviendas modernas y
seguras.
Se invertir 10 millones de soles en proyectos de desarrollo para realizar obras que
mejoren la calidad de vida de los pobladores del entorno de esta gran obra.
La Inversin total comprometida para este megaproyecto asciende a los 2 mil
millones de soles.

MODALIDAD: Asociacin pblica-privada

EMPRESA CONTRATISTA; la empresa Lnea Amarilla SAC - LAMSAC
EMPRESA SUPERVISORA: Consorcio Nippon Koei NKLAC
PRESUPUESTO CONTRATADO:
Hubo un cambio en el monto a invertir, que ya no ser de US$ 571 millones, sino de US$
703 millones. Eso incluye S/. 10 millones a ser entregados a la municipalidad, para que
ejecute obras de mejoramiento de las zonas adyacentes.
FECHA DE INICIO DE OBRA: Las obras se iniciaron el 11de abril de 2012
PLAZO DE EJECUCIN: Sesenta meses (05 aos), contados desde los treinta (30) das
calendario siguientes a la Fecha del Cierre Financiero.
El cronograma de trabajo es:
2012 -Tnel + Obra Inicial + Patio Union + Inicio de San Juan de Lurigancho
2013 - Tnel, viaductos y mejoras en Evitamento
2014 - Tunel, viaductos, vas, jardines y sistemas de control.
Los trabajos del proyecto Va Parque Rmac muestran un avance del 35% y concluirn en
2015
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PERSONAL EN OBRA:
Se encuentran participando ms de 3.500 trabajadores, entre empleados y obreros
(Albailes; soldadores; gasfiteros; electricistas y otros), incluso en algunos sectores se
labora a doble turno, es decir las 24 horas, sobre todo en la zona de los puentes del ro
Rmac y Evitamiento, tambin en la planta de prefabricado, ubicada en la zona de Bayvar,
en San Juan de Lurigancho.
EQUIPO EN OBRA: Gras, tractores, retrocargadora, excavadoras, compactadores, etc.

SUB CONTRATISTAS: Constructoras Odebrecht y Graa y Montero.

DESCRIPCION DE LOS MATERIALES EN OBRA:
Muros prefabricados, tensores, estribos.barillas de fierro, concreto armado, etc.

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