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MANUAL DE INSPECCIN
VOLUMEN 12
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA N
PI130303
TTULO
OCT. 02
REVISIN
50
O.N.
Y. K.
R. R.
JUN.99
REVISIN GENERAL
46
V.B.
L.T.
O.A.
JUN.98
ORIGINAL
46
V.B.
L.T
O.A.
REV.
FECHA
PAG.
REV.
E PDVSA, 1983
DESCRIPCIN
FECHA OCT. 02
APROB. APROB.
FECHA OCT. 02
ESPECIALISTAS
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 1
Indice norma
ndice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4 REQUERIMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1
4.2
4.3
4.4
Del Personal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
De los Instrumentos de Medicin y Pruebas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4
4
5
7
5 RESPONSABILIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1
5.2
Del Taller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Del Representante de PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
8
6 GARANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7 DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
Diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparaciones Mecnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rebobinado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Reparacin del Laminado del Estator o Rotor Bobinado . . . . . . . . . . . . . .
Actividades Generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9
14
16
20
23
24
8 BIBLIOGRAFA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
27
ANEXO A
ANEXO B
29
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 2
Indice norma
ANEXO C
ANEXO D
ANEXO E
ANEXO F
40
ANEXO G
41
ANEXO H
36
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
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REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 3
Indice norma
OBJETIVO
Estas especificaciones cubren los requerimientos mnimos para la reparacin y/o
servicio de motores elctricos que deben cumplir los talleres externos o forneos,
aprobados por PDVSA, sin que ello sea una condicin limitante.
El propsito de este documento no es sustituir las instrucciones de reparacin o
especificaciones del fabricante del motor.
ALCANCE
Este documento abarca todos los trabajos especficos a realizar durante el
servicio y/o reparacin de motores elctricos de induccin del tipo de jaula de
ardilla y rotor devanado, horizontales y verticales, con una tensin de operacin
de hasta 600 voltios y potencia hasta 500 HP.
Estn excluidos del alcance de este documento los requerimientos especficos
para los motores a prueba de explosin, a prueba de polvos inflamables, y de
otros tipos de motores para aplicaciones especiales.
DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Las ltimas ediciones o revisiones de las siguientes especificaciones o normas
forman parte del presente procedimiento.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
3.7
OCT.02
Pgina 4
Indice norma
FECHA
3.9
Indice volumen
REVISION
3.8
Indice manual
PDVSA PI130303
REQUERIMIENTOS
4.1
Del Personal
4.1.1
4.1.2
4.1.3
4.2
4.2.1
Todo taller deber contar, como mnimo, con tornillos micromtricos para
interiores y exteriores de diferentes dimetros, y verniers de precisin con una
apreciacin de hasta 0,0005.
4.2.2
4.2.3
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
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REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 5
Indice norma
Todo taller deber contar como mnimo con un medidor digital o analgico de
resistencia de aislamiento, multmetro digital o analgico AC/DC, termmetro
digital, tizas trmicas o termocuplas de contacto, comparador por impulso (surge
comparation tester), tacmetro con rango desde 0 hasta 5.000 RPM, core loss
tester para probar puntos calientes. Se recomienda el uso de detectores de
ruido.
4.2.5
4.3
4.3.1
Equipos
Banco de Pruebas
Todo taller deber contar con un banco de pruebas, que permita observar y
evaluar el comportamiento operacional de los motores en vaco, a fin de
determinar si la condicin de operacin de los mismos es satisfactoria, en relacin
a las condiciones de diseo particulares de cada uno. Este banco de pruebas
deber tener una capacidad de potencia necesaria para probar motores en vaco
hasta 500 HP, y una disponibilidad de tensiones de prueba de 120 VAC, 240 VAC,
480 VAC y 600 VAC.
Es deseable que el banco de pruebas posea los equipos necesarios para probar
los motores bajo carga.
4.3.2
Todo taller deber tener los equipos necesarios para realizar la prueba de puntos
calientes o un equipo de anlisis de prdidas en el ncleo (coreloss tester),
calentador de rodamientos con temperatura controlada o calentador de
induccin, probador de barras y anillos de cortocircuito de rotores de jaula de
ardilla o un equipo de prueba para estos fines (zumbador).
4.3.3
Anlisis Vibracional
Todo taller deber contar con equipos adecuados para monitorear y registrar los
niveles de vibracin que se presenten durante las pruebas en vaco efectuadas
a los motores, luego de haber sido sometidos a un servicio o reparacin. Estos
equipos debern permitir visualizar valores de vibraciones en velocidades
(pulgadas/segundo), adems de valores de vibraciones, las frecuencias filtradas
de hasta dos veces la velocidad del motor (2 x RPM).
4.3.4
Balanceo
Todo taller deber contar con una mquina balanceadora (propia o contratada)
para balancear rotores de los motores cubiertos bajo el alcance de esta
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 6
Indice norma
especificacin. El balanceo del rotor deber realizarse segn la norma ISO 1940
Grado G2.5. El taller deber elaborar un registro del balanceo del rotor, en donde
se indiquen la condicin de desbalance inicial, la condicin de desbalance final
y el mximo desbalance permisible.
4.3.5
Centro de Mecanizado
Es importante que el taller que realice el servicio y reparacin de motores
elctricos para PDVSA, posea un centro de mecanizado. Esta condicin no es
limitante. Sin embargo, de subcontratarse este servicio, el taller deber realizar
una supervisin e inspeccin detallada y total de los trabajos efectuados.
Los equipos mnimos requeridos son:
Tornos.
Fresadora Universal.
Taladro manual y de pedestal.
Como parte del control y aseguramiento de calidad, este centro de mecanizado
debe generar:
Reporte de acabado superficial.
Reporte de inspeccin de concentricidad y paralelismo de guas (Figuras 1 y
2).
Reporte de inspeccin inicial y final del run out de los ejes.
Reporte de inspecciones dimensionales .
4.3.6
Equipos Varios
Mquina para soldadura con electrodo revestido (SMAW), electrodo inerte TIG
(GTAW) y/o electrodo consumible en atmsfera inerte MIG (GMAW) con
capacidad variable, desde 50 hasta 300 Amperios.
Tanque de barnizado de tamao adecuado para sumergir completamente el
estator y/o rotor bobinado de los motores elctricos que estn bajo el alcance
de esta especificacin.
Paquete de aire seco comprimido capaz de suministrar aire a una presin de
125 psi. El sistema deber poseer: tanque, secador, filtro, regulador y trampa
de humedad.
Sistema de lavado a vapor.
Equipo de extraccin hidrulica de piezas mecnicas.
Prensa hidrulica.
Equipo de limpieza con chorro de partculas abrasivas.
Horno de temperatura controlada para el secado del bobinado con lmite de
temperatura adecuada para cada tipo de aislamiento y proceso.
Horno de temperatura controlada para quemado de bobinados.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 7
Indice norma
4.4
Herramientas Varias
Generales
4.4.1
Todo taller que preste servicio o repare motores elctricos propiedad de PDVSA
deber estar aprobado por PDVSA INTEVEP como centro de servicio.
4.4.2
Todo taller que preste servicio o repare motores elctricos propiedad de PDVSA,
deber ser miembro de la EASA (Electrical Apparatus Services Association).
4.4.3
4.4.4
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 8
Indice norma
RESPONSABILIDADES
5.1
Del Taller
Todo taller que realice el servicio o reparacin de motores elctricos de hasta 600
VAC y 500 HP, propiedad de PDVSA, tendr las siguientes responsabilidades:
5.1.1
5.1.2
5.1.3
5.1.4
5.2
5.2.1
5.2.2
5.2.3
5.2.4
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
5.2.5
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 9
Indice norma
GARANTA
El taller que ejecute la reparacin (rebobinado) de un motor elctrico, deber
garantizar su trabajo, tanto mecnica como elctricamente por un perodo
mnimo de un (1) ao despus de efectuado el trabajo. Para el caso de motores
por servicio, la garanta no cubrir los devanados del motor.
DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES
7.1
Diagnstico
Todas las inspecciones y pruebas solicitadas deben quedar debidamente
registradas.
7.1.1
a.
Fabricante
11.
2.
Corriente nominal
3.
Tipo de motor
4.
5.
Factor de Servicio
6.
No. de fases
7.
Frecuencia
17. Tensin
8.
9.
Frame
10. Encerramiento
Serial
7.1.2
a.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 10
Indice norma
Verificar manualmente el giro del rotor. Especial atencin requiere cualquier roce,
ruido o golpeteo anormal de los cojinetes u otro elemento rotatorio. Si este es el
caso, marcar la posicin del eje con respecto a un punto fijo del motor en el punto
donde se perciba la anormalidad. En aquel motor que presente esta clase de
problemas se deber verificar el runout del eje y la concentricidad de las guas.
c.
Si las condiciones del motor lo permiten y los resultados de las pruebas antes
mencionadas indican que el motor puede ser energizado, se deber efectuar una
prueba de funcionamiento en vaco a tensin reducida y luego aplicarle tensin
nominal. La temperatura del motor deber estabilizarse (menos de 2 _C de
variacin en 15 minutos) antes de medir y registrar las siguientes variables:
d.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Al parar el motor deber registrarse el valor del juego axial del motor (en
caliente)
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 11
Indice norma
f.
g.
Para el caso de motores horizontales que estn diseados con cojinetes fijo y
flotante (locating y non locating bearings) para absorber expansiones
trmicas, se debern registrar la holguras axiales de cada uno de los rodamientos
de la siguiente manera:
1.
Para el cojinete fijo, tomar la lectura del juego axial total del motor sin
desensamblar ninguna pieza.
2.
Para el cojinete flotante, abrir la cajera del lado opuesto y liberar el tope o
la restriccin axial de manera que pueda medirse todo el desplazamiento
permisible en esa direccin.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
7.1.3
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 12
Indice norma
a.
Antes de proceder al desarme, todas las partes y componentes del motor deben
ser identificadas. Las tapas del motor, cajas de cojinetes y elementos similares
deben ser identificados en pares haciendo uso de etiquetas o placas colgantes,
no troquelar nmeros sobre las piezas del motor. Se deber tener extrema
precaucin en determinar cmo estn relacionados los componentes del motor,
de manera que pueda ser armado en el orden y posicin correcta.
b.
Identificar y registrar el tipo de conexin de los cables de salida del motor, cuando
stos sean mayor de tres (6, 9, 12, etc.).
c.
d.
e.
f.
g.
Registrar todo dao detectado durante la remocin de las piezas del motor e
identificar y/o resaltar mediante algn medio adecuado.
h.
2.
3.
4.
5.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
PDVSA PI130303
Indice volumen
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 13
Indice norma
Motores de potencia menor a 500 Hp: mximo 0,002 Total Indicator Reading
(TIR).
Motores de potencia mayor a 500 Hp, de velocidad sncrona menor a 1200
RPM: mximo 0,002 TIR.
Motores de potencia mayor a 500 Hp, de velocidad sncrona mayor o igual a
1200 RPM: mximo 0,001 TIR.
RunOut en muones de eje para motores que posean probetas de
vibraciones: 0,0005 (Media milsima, lectura elctrica y mecnica).
Interferencia y ajustes de rodamientos en ejes y cajeras: se mantiene el criterio
de diseo establecido en las tablas de fabricantes de rodamientos.
Interferencia de hubs de acoples en ejes: Para potencias bajas e intermedias,
con una chaveta y velocidades hasta 3600 RPM, usar media milsima de
pulgada por pulgada de dimetro de eje (0,0005 por cada 1 de dimetro).
i.
j.
1.
2.
3.
4.
Suciedad y corrosin .
5.
6.
7.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
k.
7.2
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 14
Indice norma
Servicio
7.2.1
a.
2.
3.
4.
b.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 15
Indice norma
2.
Inmersin y Goteo
a.
b.
c.
d.
b.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 16
Indice norma
e.
7.2.2
a.
b.
c.
Secar bien todas las piezas y pintarlas con una capa de pintura anticorrosiva (ver
prrafo 7.3.8.h).
7.3
Reparaciones Mecnicas
7.3.1
a.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 17
Indice norma
b.
c.
El cojinete de reemplazo debe ser igual al original indicado en la placa del motor,
es decir, con la misma precisin y designacin. Si no se dispone de esta
informacin, el taller de reparacin deber consultar al fabricante y al
representante de PDVSA. De acordarse alguna modificacin en el tipo de
rodamiento original, se debe actualizar este dato en la placa caracterstica del
motor.
d.
e.
Para la instalacin de los rodamientos sobre el eje y las cajeras deben tenerse
en consideracin los ajustes y/o holguras recomendados por el fabricante en
primer lugar. En caso de no disponer de esta informacin, podr recurrirse a los
manuales de instalacin de cojinetes, siguiendo las instrucciones adecuadas
para el ensamblaje de cojinetes en motores con cojinetes flotantes. Para el caso
de motores verticales equipados con rodamientos de contacto angular debe
tenerse presente el ajuste de la precarga y el juego axial. Estos valores de ajuste
deben ser registrados en el informe final y comparados con los tomados durante
la inspeccin y desensamblaje. En caso de haber diferencias deber notificarse
al representante de PDVSA. Para motores con rodamientos lubricados con grasa
o aceite, se requiere el uso de lubricantes iguales o equivalentes a los
especificados por el fabricante del motor, o los que indique el representante de
PDVSA.
7.3.2
7.3.3
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 18
Indice norma
7.3.4
7.3.5
Los ejes que no cumplan con el run out mximo permitido, debern ser
reparados mediante el uso del mtodo ms conveniente (prensa, mecanizado,
soldadura, calentamiento/enfriamiento) hasta lograr cumplir el criterio indicado
en el prrafo 7.1.3.h.5.
7.3.6
7.3.7
Las mitades (hubs) de acoples se montarn en ejes cilndricos, con ajuste por
interferencia segn recomendaciones del fabricante del acople. Cuando no
exista recomendacin del fabricante, se recomienda como regla general una
interferencia de 0,0005 pulgada por cada pulgada de dimetro del eje.
7.3.8
Reparaciones Metalmecnicas.
Las reparaciones metalmecnicas debern ser realizadas segn los
procedimientos descritos en las hojas de especificaciones que se encuentran en
las normas PDVSA PI120101, PI120102 y los Anexos C, D, E, F, G y H.
Se acepta el uso de procedimientos internos de reparaciones mecnicas de los
talleres forneos, siempre y cuando se obtengan resultados iguales o mejores,
y sean aprobados por PDVSA de acuerdo a lo siguiente:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
h.
7.3.9
a.
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 19
Indice norma
b.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
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FECHA
OCT.02
Pgina 20
Indice norma
Eje
Acople
7.4
Rebobinado
7.4.1
a.
b.
La remocin del bobinado debe ser realizada de tal manera que no se daen las
laminaciones u otros componentes del motor. Para esto se deber seguir el
mtodo de extraccin mecnica, cortando previamente las coronas (cabezas de
bobina) con un cortador elctrico o neumtico. En caso de requerirse utilizar calor
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 21
Indice norma
para aflojar el devanado (tal que pueda ser extrado sin causar daos) se deber
utilizar un horno de quemado de temperatura controlada. No es aceptable el uso
de sopletes ni antorchas manuales
7.4.2
7.4.3
a.
Verificar y registrar las caractersticas del bobinado original mediante los clculos
de rigor, y compararlos con los archivos de bobinados originales de la Base de
datos del taller y/o de la EASA. Esto permitir detectar posibles cambios en el
diseo original del motor bajo reparacin.
b.
c.
Las ranuras debern estar aisladas elctricamente con respecto de las bobinas.
La insercin de las bobinas en las ranuras debe ser hecha con extremo cuidado,
para evitar daos al esmalte del alambre.
d.
Los cables de salida del motor deben tener un aislamiento Clase B como mnimo.
e.
El estator rebobinado debe incluir el uso de cuas ajustadas en cada una de las
ranuras. Las cuas deben tener las mismas caractersticas de aislamiento del
resto de materiales aislantes utilizados. No son aceptables cuas de materiales
magnticos.
7.4.4
a.
Inmersin y Goteo
1.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 22
Indice norma
b.
7.4.5
2.
3.
Repetir los puntos a.1 y a.2 para lograr el barnizado requerido de dos (2)
capas. No utilizar barniz de secado al aire como el gliptal rojo.
2.
3.
Repetir los puntos b.1 y b.2 para lograr el barnizado requerido de dos (2)
capas.
7.4.6
7.4.7
a.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 23
Indice norma
b.
c.
Secar bien todas las piezas y pintarlas con una capa de pintura anticorrosiva.
7.5
7.5.1
Cuando el dao del ncleo sea leve (ligero roce con el rotor), y se limite a un
cortocircuito en las terminaciones de las lminas, las laminaciones
cortocircuitadas se podrn separar con un martillo neumtico colocado al final de
la seccin del ncleo afectada, de suficiente potencia para hacer vibrar las
lminas. Mientras se realiza este procedimiento se debe rociar barniz aislante en
el rea afectada. Este mtodo debe aplicarse cuando el dao est cerca del final
de la seccin del ncleo del estator, y el dao est en las puntas de los fingers.
Otra alternativa es separar las laminaciones y restaurar el aislamiento
interlaminar a travs de la insercin de mica barnizada en el rea afectada,
seguido de un barnizado completo del estator.
7.5.2
7.5.3
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
7.5.4
7.6
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 24
Indice norma
Actividades Generales
7.6.1
a.
b.
7.6.2
a.
Resistencia de Aislamiento
Medir la resistencia de aislamiento entre las bobinas y la carcaza del motor,
aplicando 500 VDC con un meghmetro por espacio de un minuto (IEEE Std 43).
El valor mnimo de resistencia de aislamiento aceptado, corregido a la
temperatura de 40 C, no debe ser menor de 100 Megaohmios para motores por
rebobinado y 5 Megaohmios por servicio.
b.
TPO=
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
c.
Verificar Run Out del eje del motor una vez ensamblado
d.
Pruebas Dinmicas
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 25
Indice norma
Corriente en Vaco
Probar el motor a tensin nominal, sin carga y medir la corriente en cada
fase. El valor obtenido deber compararse segn lo indicado a continuacin
con el fin de determinar la aceptacin del motor:
a.
b.
c.
Prueba de Vibracin
El motor ser sometido a una prueba de media (1/2) hora de duracin a partir
del momento en el que la temperatura de los cojinetes se estabilice.
Entindase como tiempo de estabilizacin el tiempo que tarda el conjunto
en mantener una temperatura cuya variacin sea menor a 2 C en un
intervalo de tiempo de 15 minutos. La prueba ser a la tensin nominal del
motor. Durante esta prueba se deber registrar todas las lecturas de
vibracin, medidos sobre la cajera de cojinetes en direccin axial y radial con
un sensor ssmico, en unidades de velocidad (CeroPico). Los criterios de
aceptacin estn evaluados en condiciones no filtradas en direccin radial.
El lmite para la direccin axial es de 0,8 veces el criterio radial. En caso de
que la vibracin fuera modulante o pulsante debern considerarse los
valores mximos.
Los criterios de aceptacin son los siguientes:
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
3.
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 26
Indice norma
Vibracin (RPM)
720
900
1200
1800
3600
No filtrada (IPS)
0,09
0,12
0,15
0,15
0,15
Temperatura de Cojinetes
Deber levantarse una curva trmica en el tiempo de la temperatura en las
cajeras de cojinetes, medido bien sea a travs de un termmetro de
contacto o un lector ptico. Los criterios de aceptacin de temperatura en
cojinetes se harn en funcin del tipo de motor, abierto o cerrado, y el tipo
de aislamiento.
e.
Sistema de Lubricacin
Verificar que el sistema de reposicin de aceite funciona en ambos lados del
motor (en motores lubricados por aceite).
f.
Repeticin de Pruebas
En caso de que alguno de los resultados de las pruebas fuera inaceptable y se
decidiera desarmar el motor, todas las pruebas mecnicas y elctricas debern
ser ejecutadas de nuevo.
g.
3/32 pulg., para motores con potencia mayor o igual a 200 HP.
2.
25 % del juego axial; para motores con potencia menor a 200 HP.
MANUAL DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
7.6.3
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 27
Indice norma
Embalaje y Transporte.
Como mnimo, se requiere que los motores sean embalados y transportados
considerando las siguientes observaciones:
a.
b.
c.
d.
e.
Cada motor deber ser provisto de un medio de fijacin axial para evitar daos
a los cojinetes durante su traslado.
f.
BIBLIOGRAFA
Electrical Apparatus Service Association Mechanical Reference Handbook.
PDVSA IPOC11MT011002PRA: Prctica Recomendada para la
Reparacin de Jaulas de Ardillas de Motores Eltricos (Ingeniera de
Instalaciones Occidente). 2002.
PDVSA IPOC11MT011004PRA: Prctica Recomendada para la
Reparacin de Partesde Equipos Mediante Costura Mtalica en Fro (Ingeniera
de Instalaciones Occidente). 2002.
SSPC SP1 Solvent Cleaning 1982.
SSPC SP2 Hand Tool Cleaning 1995.
SSPC SP3 Power Tool Cleaning 1995.
SSPC SP4 White Metal Blast Cleaning 2000.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
PDVSA PI130303
.Men Principal
Indice manual
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 28
Indice volumen
Indice norma
50
10
1,0
0,5
0,1
TO CONVERT OBSERVED INSULATION RESISTENCE (R4) TO 40C MULTIPLY
BY THE TEMPERATURE COEFFICIENT K4 40C:
R40C R4 X K4 40C
0,05
10
10
20
30
40
50
60
70
Winding temperature, C
80
90
100
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
PDVSA PI130303
Indice volumen
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 29
Indice norma
Keyseat
Widith, S
Inches
0,1875
Flat
0,178
0,2500
Flat
0,235
0,3125
Flat
0,295*
0,3750
Flat
0,328
0,5000
Flat
0,453
0,6250
0,188
0,517
0,7500
0,188
0,644
0,8750
0,188
0,771
1,0000
0,250
0,859
1,1250
0,250
0,986
1,2500
0,250
1,112
1,3750
0,312
1,201
1,5000
0,375
1,289
1,625
0,375
1,416
1,750
0,375
1,542
1,875
0,500
1,591
2,000
0,500
1,718
2,125
0,500
1,845
2,250
0,500
1,972
2,375
0,625
2,021
2,500
0,625
2,148
2,625
0,625
2,275
2,750
0,625
2,402
2,875
0,750
2,450
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
PDVSA PI130303
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 30
Indice norma
Keyseat
Widith, S
Inches
3,000
0,750
2,577
3,125
0,750
2,704
3,250
0,750
2,831
3,375
0,875
2,880
3,500
0,875
3,007
3,625
0,875
3,134
3,750
0,875
3,261
3,875
1,000
3,309
4,000
1,000
3,436
4,250
1,000
3,690
4,375
1,000
3,817
4,500
1,000
3,944
1,250
**
1,500
**
Over 4,500
to 5,500
Over 5,500
to 6,500
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIN
PDVSA PI130303
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
REVISION
FECHA
ABR.98
Pgina 31
Indice volumen
Indice norma
TABLE 4
Shaft extension dimensions, keys and keyways dimensions. Greatest permissible torques on continuous duty for a.c. motor
Diameter D1
(DA)
Key
E
(EA)2)
Tolerance
Keyway
F(FA)
Nominal
Nominal
GD(GF)
Tolerancea
h9
F(FA)
Nominal
Tolerance
Nominal
Tolerancea
N93)
GE(GH)
Tolerance
P93)
Nominal
Tolerance
GA
(GC)
Nomi
Nominal4)
Greatest
permissible
torque on
continuous
duty for a.c.
motor3
Designation
ISO
mm
7
9
11
14
16
18
19
22
24
28
32
38
42
48
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
110
1.
2.
3.
4.
5.
j6
j6
j6
j6
j6
j6
j6
j6
j6
j6
k6
k6
k6
k6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
m6
mm
mm
mm
Designation
ISO
+7
+7
+8
+8
+8
+8
+9
+9
+9
+9
+18
+18
+18
+18
+30
+30
+30
+30
+30
+30
+35
+35
+35
+35
+35
2
2
3
3
3
3
4
4
4
4
+2
+2
+2
+2
+11
+11
+11
+11
+11
+11
+13
+13
+13
+13
+13
16
20
23
30
40
40
40
50
50
60
80
80
110
110
110
140
140
140
140
170
170
170
170
210
210
2
3
4
5
5
6
6
6
8
8
10
10
12
14
16
18
18
20
20
22
22
25
25
28
28
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25
25
30
30
30
30
30
30
36
36
36
36
43
43
43
43
43
52
52
52
52
52
52
52
52
2
3
4
5
5
6
6
6
7
7
8
8
8
9
10
11
11
12
12
14
14
14
14
16
16
h9
h9
h9
h9
h9
h9
h9
h9
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
h11
mm
mm
mm
mm
Nm
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25
25
30
30
30
30
30
30
90
90
90
90
90
90
90
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
2
3
4
5
5
6
6
6
8
8
10
10
12
14
16
18
18
20
20
22
22
25
25
28
28
4
4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
29
29
30
30
30
30
30
30
36
36
36
36
43
43
43
43
43
52
52
52
52
52
52
52
52
6
6
12
12
12
12
12
12
15
15
15
15
18
18
18
18
18
22
22
22
22
22
22
22
22
31
31
42
42
42
42
42
42
51
51
51
51
61
61
61
61
61
74
74
74
74
74
74
74
74
1,2
1,8
2,5
3
3
3,5
3,5
3,5
4
4
5
5
5
5,5
6
7
7
7,5
7,5
9
9
9
9
10
10
+100
+100
+100
+100
+100
+100
+100
+100
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7,8
10,2
12,5
16
18
20,5
21,5
24,5
27
31
35
41
45
51,5
59
64
69
74,5
79,5
85
90
95
100
106
116
0,25
0,63
1,25
2,8
4,1
7,1
8,25
14
18
31,5
50
90
125
200
355
450
630
800
1000
1250
1600
1900
2300
2800
4000
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIN
PDVSA PI130303
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 32
Indice volumen
Indice norma
TABLE 4
Shaft extension dimensions, keys and keyways dimensions. Greatest permissible torques on continuous duty for a.c. motor
E1)
(EA)
Diameter D
(DA)
Tolerance m6
Nominal
value
Long
series
Key
Short
series
Keyway
F(FA)
Nominal
value
GD(GF)
Tolerance
h9
Nominal
value
F(FA)
Tolerance h11
Nominal
value
Tolerance
N92)
GA
(GC)
Nominal
value
GE (GH)
Tolerance
P92)
Nominal
value
Tolerance
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Nm
90
95
100
110
120
125
130
140
150
160
170
180
190
200
220
+35
+35
+35
+35
+35
+40
+40
+40
+40
+40
+40
+40
+46
+46
+46
+13
+13
+13
+13
+13
+15
+15
+15
+15
+15
+15
+15
+17
+17
+17
170
170
210
210
210
210
250
250
250
300
300
300
350
350
350
130
130
165
165
165
165
200
200
200
240
240
240
280
280
280
25
25
28
28
32
32
32
36
36
40
40
45
45
45
50
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
52
52
52
52
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
14
14
16
16
18
18
18
20
20
22
22
25
25
25
28
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
110
110
110
110
110
110
110
130
130
130
130
130
130
130
130
25
25
28
28
32
32
32
36
36
40
40
45
45
45
50
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
52
52
52
52
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
62
22
22
22
22
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
74
74
74
74
88
88
88
88
88
88
88
88
88
88
88
9
9
10
10
11
11
11
12
12
13
13
15
15
15
17
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+200
+300
+300
+300
+300
+300
+300
+300
+300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
95
100
106
116
127
132
137
148
158
169
179
190
200
210
231
1900
2360
2800
4000
5300
6000
1. In cases where the operating conditions are well defined, shaft extension dimensions may also be selected in accordance with existing ISO standards
2. The keyway tolerance N9 applies for normal keys, and P9 for, fifted keys.
3. The torque values are chosen from the R 40 series. In cases where the operating conditions are well defined, torqued values might also be selected in accordance
with existing ISO standards.
Fuente: IEC.600722 primera edicin 1990.
A
B
C
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
SEP.02
Pgina 33
Indice norma
0,001
1,625 6,500
C.2
C.3
C.4
C.5
C.6
C.7
C.8
C.9
Efectuar mecanizado final del dimetro externo de la camisa de acuerdo con las
dimensiones del diseo original del eje.
C.10
0,001
1,625 6,5
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 34
Indice norma
C.11
C.12
C.13
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 35
Indice norma
0,001
1,625 6,500
D.2
D.3
D.4
D.5
D.6
D.7
Fabricar la camisa en acero AISI 4140 en estado bonificado con dureza entre 28
y 32 HRC, de acuerdo con las dimensiones mecanizadas. El espesor mnimo de
la camisa es de 0,125 pulg.
D.8
D.9
D.10
D.11
D.12
D.13
A
B
C
D
E
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice manual
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 36
Indice norma
INTRODUCCIN
La Costura Metlica se emplea para la reparacin de grietas y fracturas, y
restitucin de secciones faltantes, en piezas fabricadas exclusivamente en
fundiciones de hierro grises y nodulares. Es un mtodo de reparacin en fro,
100% mecnico, que no involucra fusin del material.
El componente a reparar debe poseer un espesor mayor de 1/4 de pulgada. No
existen limitaciones en lo que respecta a la geometra de la pieza a reparar; sin
embargo, la grieta debe ser accesible de manera de poder instalar los elementos
de reparacin.
Las fundiciones endurecidas por la presencia de martensita sin revenir
(cristalizadas) no pueden repararse por costura metlica, a menos que se elimine
la presencia de esta fase indeseable mediante un tratamiento trmico.
No se recomienda el uso de la costura metlica en piezas de acero al carbono
(vaciado o forjado) ni en aleaciones de cobre: La diferencia de resistencia
mecnica entre estos materiales y los elementos de reparacin (chavetas,
pernos) producen expansiones o fricciones indeseables durante la reparacin y/o
el servicio de la pieza.
Esta tcnica se aplica nicamente en equipos estticos (carcazas de bombas,
bloques de motores), no se recomienda su empleo para la reparacin de
componentes sometidos a esfuerzos rotativos (ejes, impulsores).
De acuerdo con la experticia de las empresas de servicio, la costura metlica
garantiza el sellado de grietas en recipientes sometidos a presiones hasta de
1000 psi. La reparacin de recipientes sometidos a presiones mayores deber
ser evaluada por la correspondiente organizacin especializada de PDVSA.
E.2
ESPECIFICACIONES DE REPARACiN
Previo a entregar la pieza a la Empresa de Servicio seleccionada para efectuar
la reparacin, la Organizacin contratante deber solicitar a la correspondiente
organizacin especializada de PDVSA la caracterizacin del material de
fabricacin del componente mediante anlisis qumico, metalogrfico y
mediciones de dureza. Asimismo, la Organizacin contratante deber solicitar a
la organizacin correspondiente, la inspeccin del componente con partculas
magnticas o tintes penetrantes.
La Organizacin contratante deber suministrar a la Empresa de Servicio
seleccionada para efectuar la reparacin, los parmetros operacionales de la
pieza a reparar (presin, temperatura, fluido de exposicin, cargas y/o cualquier
otro parmetro que se considere pertinente).
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
.Men Principal
Indice volumen
PDVSA PI130303
REVISION
FECHA
OCT.02
Pgina 37
Indice norma
Inspeccin Preliminar
E.2.1.1
E.2.1.2
E.2.1.3
E.2.2
Aplicacin de la Tcnica
Las Empresas de Servicio especializadas en la ejecucin de reparaciones
mediante Costura Metlica debern contar con sus propias instrucciones para la
aplicacin de la tcnica. A continuacin se incluyen los aspectos mnimos que
se deben contemplar en la ejecucin del trabajo.
E.2.2.1
E.2.2.2
E.2.2.3
E.2.2.4
E.2.2.5
Colocar chavetas del tamao apropiado en cada uno de los vaciados. Una vez
instaladas, las chavetas debern remacharse mediante el uso de un martillo
neumtico.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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FECHA
OCT.02
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E.2.2.6
E.2.2.7
E.2.2.8
E.2.3
Inspeccin Final
E.2.3.1
E.2.3.2
E.2.3.3
E.3
E.3.1
E.3.2
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
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FECHA
OCT.02
Pgina 39
Indice norma
F.2
F.3
Realizar una perforacin de 1/8 pulg de dimetro en la raz de las grietas para
evitar su propagacin durante la soldadura.
F.4
Biselar las grietas con limas rotativas o esmeril, garantizando la remocin total de
la misma.
F.5
F.6
F.7
G
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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FECHA
OCT.02
Pgina 40
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OBJETIVO
Este anexo cubre los requerimientos tcnicos mnimos en cuanto al diseo de
juntas, materiales, proceso de soldadura e inspeccin y ensayos, que se deben
cumplir para garantizar la calidad adecuada en la reparacin de jaulas de ardillas
de motores elctricos.
G.2
ALCANCE
Esta anexo aplica para la unin mediante soldadura fuerte (brazing) de las barras
en los anillos de cortocircuitos de los motores elctricos.
G.3
G.3.1
REQUERIMIENTOS
De las Empresas de Servicio
Las Empresas de Servicio, debern contar con los equipos, instrumentos y
herramientas indispensables para la ejecucin de los trabajos. Estos equipos,
instrumentos y herramientas debern estar debidamente calibrados de acuerdo
con los requerimientos del fabricante, normas aplicables y por metrologa legal,
y las empresas debern disponer de los registros de dichas calibraciones. A
continuacin se mencionan los equipos, instrumentos y herramientas mnimos
indispensables para la ejecucin del servicio:
G.3.1.1
Mesa de acero con agujero en el centro con capacidad para soportar el rotor,
construidas de acuerdo con las especificaciones exigidas.
G.3.1.2
G.3.1.3
G.3.1.4
G.3.1.5
G.3.1.6
G.3.1.7
G.4
G.4.1
G.4.1.1
DESCRIPCIN DE ACTIVIDADES
Inspeccin Inicial
Todas las barras y los anillos se debern inspeccionar visualmente y con tintes
penetrantes, en bsqueda de grietas o fracturas.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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G.4.1.2
G.4.2
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OCT.02
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Todas las barras y/o anillos que presenten grietas debern ser reemplazados por
componentes nuevos en buen estado.
Instalacin de las Barras
G.4.2.1
G.4.2.2
Mecanice los extremos de las barras en un torno, de tal forma que todas las barras
tengan la misma longitud y sus extremos se ubiquen en un mismo plano. Es
indispensable que las barras posean la misma longitud; de lo contrario, cuando
se unan al aro mediante soldadura fuerte (brazing) las barras ms largas
operarn sometidas a esfuerzos compresivos, al mismo tiempo que las barras
ms cortas operarn bajo esfuerzos tensiles. Tal desbalance de cargas puede
conducir a la rotura prematura de la junta soldada.
G.4.2.3
G.4.3
G.4.3.1
G.4.3.2
G.4.3.3
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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FECHA
OCT.02
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G.4.3.5
El borde exterior del anillo deber sobresalir por encima del canal donde
encastran las barras en al menos 1/8 de espesor. En caso contrario se deber
fabricar un aro de mayor dimetro, teniendo cuidado de no sobrepasar el dimetro
interno del estator. Si no se puede instalar un aro sobremedida, entonces se
deber reducir el espesor del extremo de las barras.
G.4.4
G.4.4.1
G.4.4.2
G.4.4.3
Deposicin de la Soldadura
a.
b.
c.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
PDVSA
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FECHA
OCT.02
Pgina 43
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d.
Los soldadores que van a emplearse en los trabajos de reparacin, deben estar
debidamente calificados por la Empresa de Servicio o por el CIED, de acuerdo
con la prueba de calificacin de soldadores segn Cdigo ASME Seccin IX. La
certificacin de los soldadores ser responsabilidad de la Empresa de Servicio.
La Empresa de Servicio deber llevar un registro de sus soldadores calificados,
donde aparezca la fecha y el resultado de los exmenes de calificacin. Estos
registros debern entregarse al representante de PDVSA cuando ste as lo
requiera.
e.
f.
Precalentar el anillo desde abajo. Emplear para ello una o dos antorchas de
oxiacetileno de llama neutra. Cuando el fundente se torne fluido y el anillo est
lo suficientemente caliente como para fundir el material de aporte (12901310 F
aprox.), se proceder a colocar la varilla en posicin para soldar las barras al
anillo. En este punto se introducir el uso de una antorcha adicional,
preferiblemente con una boquilla alargada, para aumentar el aporte de calor en
el punto de soldadura y ayudar as a la fusin de la varilla y que la soldadura fluya
por la junta.
g.
h.
i.
Para soldar una sola barra que se haya desprendido del anillo, hay que calentar
todo el anillo para evitar generar esfuerzos en las barras adyacentes. No calentar
uniformemente todo el anillo inducir esfuerzos mecnicos en las dems barras,
lo cual conducir al incremento del nmero de fracturas.
j.
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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FECHA
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FIGURA G1
Mojado
pobre
Menisco con
buena accin
de mojado
k.
Una vez que todas las barras hayan sido soldadas, se deber calentar el anillo
hasta estar seguro que la temperatura del mismo es uniforme y en el rango de la
temperatura de trabajo del material de aporte (12901310 F). Seguidamente se
debern inspeccionar los meniscos de las soldaduras para confirmar la integridad
de las juntas soldadas.
l.
Permita que el rotor se enfre un poco (Temp.< 1000 F) antes de voltearlo para
soldar el otro extremo. Repita todo el proceso para efectuar la soldadura del
segundo anillo.
m.
G.4.4.4
Inspeccin de la Soldadura
a.
Inspeccione visualmente y con tintes penetrantes todas las juntas para estar
seguro que todas las barras han sido soldadas adecuadamente. La inspeccin
no destructiva deber ser ejecutada como mnimo por un Inspector Nivel I, e
interpretada por un Inspector Nivel II, ambos certificados en el mtodo de
inspeccin de acuerdo con los lineamientos establecidos en la prctica
recomendada de la ASNT 2055 Recomended Practice N SNTTC1A.
b.
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PDVSA
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c.
G.4.5
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G.4.5.1
G.4.5.2
G.4.5.3
G.4.5.4
Ninguna unidad podr ser liberada para despacho sin la debida autorizacin de
los representantes de PDVSA debidamente autorizados y calificados para tal fin.
G.5
G.5.1
CERTIFICADOS Y GARANTAS
La Empresa de Servicio que realice la unin mediante soldadura fuerte (brazing)
de las barras en los anillos de cortocircuitos de los motores elctricos deber
entregar a PDVSA un reporte que describa el trabajo realizado en el componente
reparado. El mismo deber incluir los certificados de calidad del material de
fabricacin de barras, anillos, varillas y fundentes empleados en la reaparacin,
as como los resultados de las inspecciones no destructivas inicial y final. Todos
estos reportes debern ser avalados por la seccin de calidad de la empresa que
realiza el trabajo.
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PDVSA
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G.5.2
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FECHA
OCT.02
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PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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ANEXO H ESPECIFICACIONES
ELCTRICOS
H.1
H.1.1
DE
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PINTURA
PARA
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OCT.02
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MOTORES
MOTORES USADOS
Preparacin de Superficies
La primera fase consistir en realizar una limpieza con solucin detergente
biodegradable soluble en agua dulce, permitiendo a la solucin permanecer
sobre la superficie un tiempo mnimo de 15 minutos, mientras se efecta cepillado
de la superficie con cepillo de cerda vegetal dura, para ayudar a lograr la completa
eliminacin de grasas, aceite, manchas de crudo y sales solubles. Se retirarn
todos los residuos de la limpieza de ser posible con chorro de agua potable a
presin o en su defecto con trapos hmedos en agua potable y se esperar que
la superficie est seca para retirar todas las pelculas de pintura suelta y xidos
(adheridos y no adheridos), mediante el uso de herramientas manualmecnicas
adecuadas, las cuales debern estar libre de grasa y aceite debern ser
antichispas en caso de existir gases inflamables en el ambiente.
H.1.2
TIEMPO DE
SECADO
(HRS)
1ra
Pistola
Mastique Epoxi
Aluminio *
5,0
24 72
2da
Pistola
Esmalte Epoxi
Poliamida Verde
Azulado (RAL6017)
2,0
72
METODO DE
APLICACIN
DESCRIPCIN DE
LA PINTURA
ESPESOR
SECO (MILS)
TIEMPO DE
SECADO
(HRS)
1ra
Pistola
Mastique Epoxi
Aluminio *
5,0
24 72
2da
Pistola
Esmalte Poliuretano
Verde Azulado
(RAL6017)
2,0
72
* Referencias:
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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H.1.3
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H.1.3.1
Se debe exigir a los fabricantes de pintura que los lotes de los productos
especificados en los distintos sistemas protectivos de recubrimiento no tengan
ms de tres meses de manufacturados, de manera que pueda hacerse uso de los
mismos en un plazo inferior al perodo de vencimiento establecido por las
fbricas, minimizando los riesgos de trabajos defectuosos y prdida de la garanta
de los productos.
H.1.3.2
Las instrucciones de cada fabricante a los cuales se les haya adquirido las
pinturas deben ser acatadas sistemticamente en cuanto al modo de almacenaje,
mezclado de las mismas, tiempo de induccin y vida til despus de mezclados
los componentes. Las mismas sern cuidadosamente mezcladas en las
proporciones indicadas y aplicadas dentro del tiempo lmite especificado por los
fabricantes despus de la mezcla.
H.1.3.3
H.1.3.4
H.1.3.5
H.1.3.6
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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FECHA
OCT.02
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H.1.3.7
H.1.3.8
H.1.3.9
H.1.3.10
H.1.3.11
H.1.3.12
H.1.3.13
Las pinturas con pigmento de aluminio y zinc deben estar permanentemente bajo
agitacin mecnica durante su aplicacin, de manera que no se sedimente el
pigmento en el fondo del envase, pues de lo contrario se generaran pelculas no
uniformes en apariencia y/o calidad protectiva.
H.1.3.14
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN
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FECHA
OCT.02
Pgina 50
Indice norma
H.1.3.16
Los colores de acabado final deben regirse por lo establecido en las cartas de
colores contenidas en la norma PDVSA O201 Seleccin y Especificaciones de
Aplicacin de Pinturas Industriales, del Manual de Ingeniera de Diseo.
H.1.3.17