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Deciso
RIO
2012.2014
Sumrio executivo
Equipe Tcnica:
Andr August Souza Herzog
Antonio Alves de Oliveira Junior
Jlia Nicolau Butter
Lvia Ceclia Barbosa Gonalves
Machado
Riley Rodrigues de Oliveira
Tatiana Lauria Vieira da Silva
Estagirias:
Ana Thereza Carvalho Costa
Fernanda Fontana Pinheiro
Karinna Ribeiro Di Iulio
Mariana Finello Corra
Apoio:
Nadia Maria Ribeiro Guedes
Contato:
www.firjan.org.br/decisaorio
decisaorio@firjan.org.br
Av. Graa Aranha, n 1 10 andar
20030-002 Rio de Janeiro RJ
Tel.: + 55 (21) 2563-4196
Fax: + 55 (21) 2563-4061
AGRADECIMENTOS
Agradecemos a todas as empresas e instituies que colaboraram na elaborao do estudo Deciso Rio
2012-2014, fornecendo informaes relativas aos seus empreendimentos. Agradecemos em particular
Rio Negcios pelo fornecimento de informaes relativas aos investimentos anunciados para o setor de turismo,
Marinha do Brasil pelas informaes referentes ao Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB)
e Cedae pelos dados referentes aos investimentos em saneamento bsico.
SUMRIO
5
7
9
13
27
Apresentao
Introduo
Rio de Janeiro:
localizao privilegiada,
logstica estratgica
Investimentos anunciados
para o perodo 2012-2014
no Rio de Janeiro
Seo Especial:
Jogos Olmpicos
e Paraolmpicos Rio 2016
31
63
69
75
Descrio dos
investimentos
e oportunidades
Investimentos
potenciais e
oportunidades futuras
Parceiros
Anexos
APRESENTAO
Um estado em
transformao
O Rio de Janeiro traa seu futuro com determinao poltica e planejamento e, para isso, passa
por transformaes radicais.
S no perodo 2012-2014 de intensa preparao para a realizao da Copa do Mundo de
Futebol e dos Jogos Olmpicos , o estado receber investimentos pblicos e privados de
R$ 211,5 bilhes, 69,1% s para novos empreendimentos.
Alm do setor de petrleo e gs, com mais da metade dos investimentos, sero realizadas
importantes obras de infraestrutura e de ampliao e fortalecimento da indstria de transformao.
Da, nada mais oportuno que o lanamento deste Deciso Rio 2012-2014, contendo o mapeamento
dos investimentos anunciados para o estado e que mostra para empresrios, investidores e
parceiros o caminho em direo s oportunidades presentes e futuras. Ao todo, esto mapeados
234 empreendimentos. Um marco.
Merecem destaque os investimentos em transporte e logstica, com grandes empreendimentos,
como o Complexo Porturio do Au (So Joo da Barra), a Linha 4 do metr e o sistema de BRT, alm
do Arco Metropolitano ligando o Porto de Itagua ao Comperj (Itabora). Esses empreendimentos
reforaro a importncia logstica do Rio de Janeiro nacional e internacionalmente.
O setor automotivo receber expressivos investimentos, em particular no eixo Sul Fluminense,
que tem potencial para se transformar em polo automotivo com ampla cadeia de fornecedores.
Seguir aquecido o setor de construo naval, fortemente impulsionado pela explorao de
petrleo e gs, que contribui para a estruturao de importante e avanado polo de pesquisa e
desenvolvimento de novas tecnologias.
Enquanto o estado passa por essa transformao, a cidade do Rio de Janeiro vive seu momento
excepcional tambm quanto revitalizao urbana, como a da zona porturia com o projeto
Porto Maravilha, que oferece timas possibilidades de novas parcerias pblico-privadas.
O Sistema FIRJAN, na misso de informar, formar e transformar, contribui para essa transformao
ao colocar sua rede de ensino, de qualificao profissional e de centros de tecnologia disposio
dos que quiserem colaborar para o crescimento e o desenvolvimento da economia fluminense.
Eduardo Eugenio Gouva Vieira
Presidente do Sistema FIRJAN
Maquete digital do Centro de Pesquisa Global da GE, no parque tecnolgico da Ilha do Fundo no Rio de Janeiro.
Introduo
O Sistema FIRJAN (Federao das Indstrias do Estado do Rio de Janeiro) uma das primeiras
e maiores entidades empresariais do Brasil. Atualmente, congrega 104 sindicatos industriais
patronais do estado do Rio de Janeiro, tendo 9.805 empresas associadas. Seu objetivo promover
a competitividade empresarial, a educao e a qualidade de vida do trabalhador e da sociedade,
contribuindo para o desenvolvimento sustentvel do estado do Rio de Janeiro.
A Diretoria de Desenvolvimento Econmico e Associativo do Sistema FIRJAN, por meio da
Gerncia de Competitividade Industrial e Investimentos, realiza anualmente uma pesquisa sobre
as intenes de investimentos no estado do Rio de Janeiro, com os prprios investidores privados
e pblicos, para um perodo prospectivo de trs anos. Seu objetivo reunir todas as informaes
em um nico documento e apresentar as principais tendncias aos tomadores de deciso do
setor pblico e da iniciativa privada, configurando-se como o maior e mais completo mapa de
oportunidades do Brasil.
A presente edio descreve, em detalhes, os investimentos anunciados para o perodo 2012-2014,
que superam a marca de R$ 200 bilhes, e mostra um estado com grandes e diversificadas
oportunidades no curto, mdio e longo prazos. Os investimentos mapeados neste estudo
reforam a mensagem dos documentos anteriores, de que o estado do Rio de Janeiro o
centro internacional de novas oportunidades e de que seu desenvolvimento econmico est
concentrado em quatro principais eixos de desenvolvimento: Norte, Sul, Leste e Sepetiba.
Adicionalmente, mostra que, com os vultosos investimentos em infraestrutura logstica, o Rio de
Janeiro se consolidar como um novo centro logstico do pas, atuando como um estratgico
hub internacional.
O Deciso Rio 2012-2014 inclui, alm do tradicional mapeamento no software Google Earth, uma
seo especial sobre os Jogos Olmpicos de 2016, bem como mais informaes sobre outros
investimentos com alto potencial de ocorrer no estado no futuro prximo.
Ao realizar este mapeamento e oferec-lo ao pblico e aos investidores, o Sistema FIRJAN tem a
certeza de estar contribuindo para o desenvolvimento econmico fluminense e para a atrao de
novos investimentos para o pas. Com ele, o Rio de Janeiro certamente deixa de ser uma opo
para se tornar, definitivamente, uma deciso.
Deciso Rio | Rio de Janeiro: localizao privilegiada, logstica estratgica | Sistema FIRJAN
Rio de Janeiro:
localizao privilegiada,
logstica estratgica
Deciso Rio | Rio de Janeiro: localizao privilegiada, logstica estratgica | Sistema FIRJAN
10
no estado, o Arco Metropolitano vai conectar o Porto de Itagua (no chamado eixo Sepetiba)
ao Comperj (em Itabora, no chamado eixo Leste Fluminense). Essa obra vai proporcionar uma
reduo de at 20,0% nos custos de transporte de cargas com origem ou destino no Porto de
Itagua2 e servir como importante indutor de crescimento para a regio da Baixada Fluminense.
As ferrovias, por sua vez, recebero elevados investimentos na construo e na adequao de
trechos que vo integrar ainda mais as diversas regies do Rio de Janeiro, permitindo rpida
movimentao de cargas de norte a sul do estado. Alm disso, as melhorias e a ampliao da
malha ferroviria reduziro significativamente a distncia econmica do Rio de Janeiro aos
estados vizinhos e s demais regies do pas, o que aumentar a importncia do Rio como centro
logstico nacional.
Graas aos portos de alta capacidade em construo e ampliao dos j existentes, a distncia
econmica para o resto do mundo tambm ser reduzida, consolidando o Rio de Janeiro como
importante centro logstico nacional e tambm internacional. De fato, at 2014, o estado ter
o maior conjunto porturio do Atlntico Sul e um dos maiores do mundo, com 13 portos e
trs grandes terminais, o que representar uma grande instalao porturia a cada 39,7 km de
costa. Nesses portos, sero transportados, alm de contineres, petrleo e derivados, minrio
de ferro, produtos siderrgicos e automveis, entre outros produtos. Com grande capacidade
de armazenamento e escoamento de produtos e de atracao simultnea de vrios navios com
calados profundos, os portos do estado sero ainda mais estratgicos para a exportao e a
importao de mercadorias.
O Complexo Porturio do Au, em particular, est projetado para receber at 40 navios
simultaneamente, incluindo o maior do mundo do tipo Chinamax, com comprimento equivalente
altura do Po de Acar , que permite considerveis ganhos logsticos por transportar quase
400 mil toneladas. Situado em So Joo da Barra, o porto, juntamente com as empresas que se
instalaro em sua retrorea, ser um importante motor de crescimento no Norte Fluminense,
contribuindo fortemente para a diversificao das atividades econmicas e para a criao de
novas oportunidades na regio.
Por fim, o Rio de Janeiro ser destino de grandes investimentos na ampliao e na construo
de aeroportos. O Aeroporto Internacional do Galeo Antnio Carlos Jobim ser ampliado e
adequado para atender ao expressivo aumento do fluxo esperado de passageiros, em funo,
principalmente, da Copa do Mundo e dos Jogos Olmpicos. Tambm esto em andamento a
construo e a ampliao de diversos aeroportos regionais com o objetivo primordial de apoiar
a movimentao de funcionrios nos campos de explorao de petrleo offshore.
2
Para mais informaes, consultar estudo Avaliao dos impactos logsticos e socioeconmicos da implantao do
Deciso Rio | Rio de Janeiro: localizao privilegiada, logstica estratgica | Sistema FIRJAN
11
Por todos os impactos que os diversos investimentos na melhoria e na ampliao da infraestrutura
logstica do Rio de Janeiro vo provocar, percebe-se que o estado fortalecer sua localizao
privilegiada. Capital nacional do petrleo, centro turstico internacional, sede de megaeventos
esportivos e maior concentrador de investimentos do mundo, o estado ganhar mais um
predicado: o de novo centro logstico do pas, atuando como um estratgico hub internacional.
Desse modo, o Rio de Janeiro continuar a oferecer excelentes oportunidades em diversos
setores nos prximos anos, conforme apresentado a seguir.
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
12
Investimentos anunciados
para o perodo 2012-2014
no Rio de Janeiro
Grfico
01
INVESTIMENTOS POR
SETOR DE ATIVIDADE
0,9%
Outros
R$ 1,9 bilho
0,8%
Turismo
R$ 1,8 bilho
4,1%
Instalaes Olmpicas
R$ 8,6 bilhes
19,2%
Indstria de Transformao
R$ 40,5 bilhes
R$
211,5
bilhes
24,1%
Infraestrutura
R$ 51,0 bilhes
50,9%
Petrobras
R$ 107,7 bilhes
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
14
Excluindo-se os valores da Petrobras e de seus parceiros (R$ 107,7 bilhes), dos R$ 103,8 bilhes
restantes, 69,1% so referentes a investimento em novas plantas; 21,2% so destinados expanso/
modernizao; 9,2%, construo de embarcaes; e 0,5%, construo de centros de pesquisa.
Grfico
02
OBJETIVO DOS
INVESTIMENTOS PREVISTOS
9,2%
Construo de Embarcaes
R$ 9,5 bilhes
0,5%
Centro de Pesquisa
R$ 0,6 bilho
21,2%
Expanso/Modernizao
R$ 22,0 bilhes
R$
103,8
bilhes
69,1%
Implantao
R$ 71,7 bilhes
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
15
TABELA
01
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Siderrgica da Ternium
Siderurgia
So Joo da Barra
Implantao
8,8
Energia
Implantao
7,2
Explorao de campos
de petrleo pela OGX
Petrleo e Gs
Vrios
Implantao
6,5
Comperj
Petroqumico
Itabora
Implantao
5,3
PROSUB**
Construo Naval
Itagua
Implantao e Construo
de Embarcao
5,2
Porto Maravilha
Desenvolvimento
Urbano
Rio de Janeiro
Expanso/Modernizao
4,8
Metr Linha 4
Transporte/Logstica
Rio de Janeiro
Implantao
4,2
Desenvolvimento
Urbano
Vrios
Implantao e Expanso/
Modernizao
3,4
Unidade de Construo
Naval do Au OSX
Construo Naval
So Joo da Barra
Implantao
3,0
Sistema BRT
Transporte/Logstica
Rio de Janeiro
Implantao
2,8
Complexo Porturio do Au
Transporte/Logstica
So Joo da Barra
Implantao
2,7
Fbrica da Renault-Nissan
Automotivo
Resende
Implantao
2,6
Investimentos Cedae
Saneamento Bsico
Diversos
Implantao e Expanso/
Modernizao
2,4
Desenvolvimento
Urbano
Rio de Janeiro
Implantao
2,1
Saneamento Bsico
Diversos
Implantao e Expanso/
Modernizao
1,8
Fbrica da PSA
Peugeot Citron
Automotivo
Porto Real
Expanso/Modernizao
1,7
Estaleiro Mau
Construo Naval
Niteri
Construo de
Embarcao
1,5
Porto do Rio
Transporte/Logstica
Rio de Janeiro
Expanso/Modernizao
1,4
Porto de Itagua
Transporte/Logstica
Itagua
Implantao e Expanso/
Modernizao
1,3
Porto do Sudeste
Transporte/Logstica
Itagua
Implantao
1,3
Terminal da Usiminas
em Itagua
Transporte/Logstica
Itagua
Implantao
1,3
Construo Naval
Rio de Janeiro
Construo de
Embarcao
1,3
Siderrgica da Gerdau
(Cosigua)
Siderurgia
Rio de Janeiro
Expanso/Modernizao
1,2
Construo Naval
Niteri
Construo de
Embarcao
1,1
Construo Naval
So Joo da Barra
Construo de
Embarcao
0,9
* Investimentos da Petrobras contemplados no valor de R$ 107,7 bilhes no so apresentados por no estarem detalhados.
** O Programa de Desenvolvimento de Submarinos da Marinha do Brasil engloba a construo de uma base naval e de um estaleiro
para fabricao e manuteno de submarinos, bem como a fabricao de quatro submarinos convencionais e um nuclear.
*** Os investimentos do PAC 2 em desenvolvimento urbano incluem o aumento da oferta de servios e equipamentos pblicos nas reas
de cultura, educao, lazer e sade nos bairros populares, preveno de reas de risco, investimento em mobilidade urbana e pavimentao,
reduo do dficit habitacional, garantia do acesso casa prpria e universalizao do acesso energia eltrica.
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
16
Investimentos relacionados
Copa do Mundo e aos Jogos Olmpicos
Segmentos
TABELA
Valor do
investimento no
perodo 2012-2014
(R$ bilhes)
Infraestrutura de transporte*
7,7
1,6
2,5
6,1
Total
17,9
Indstria de transformao
No segmento da indstria de transformao, sero investidos, no perodo 2012-2014, R$ 40,5 bilhes.
Entre os diversos setores que compem esse segmento, a indstria naval se destaca, concentrando
38,0% do total (R$ 15,4 bilhes). Alm de investimentos voltados construo de embarcaes,
em um total de R$ 9,5 bilhes, destacam-se os investimentos referentes construo do
estaleiro da OSX (R$ 3,0 bilhes), no Complexo Porturio do Au, em So Joo da Barra, voltado
para construo de plataformas e embarcaes de apoio, e construo de um estaleiro para
fabricao de submarinos da Marinha Brasileira (R$ 2,0 bilhes), em Itagua. O setor siderrgico
responde por 24,8%, referentes ampliao da planta da Gerdau (Cosigua), na cidade do Rio de
Janeiro, e implantao da siderrgica da Ternium, em So Joo da Barra, no Complexo Porturio
do Au. Destaca-se tambm o setor petroqumico, que representa 15,1% desse segmento, liderado
pela construo do Comperj em Itabora. Por fim, o setor automotivo responde por 15,1% do total
dos investimentos na indstria de transformao, liderado pelos investimentos para a implantao
da fbrica da Renault-Nissan, em Resende, e para a expanso da fbrica da PSA Peugeot Citron,
em Porto Real.
02
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
17
TABELA
03
Investimentos previstos na
indstria de transformao fluminense
Valor do investimento
no perodo 2012-2014
(R$ bilhes)
Construo Naval
15,4
38,0
Siderurgia
10,1
24,8
Petroqumico
6,1
15,1
Automotivo
6,1
15,1
Outros
2,8
7,0
Setor
Total
TABELA
04
40,5
100,0
Maiores investimentos da
indstria de transformao
Investimento
Setor
Municpio
Valor do
investimento no
perodo 2012-2014
(R$ bilhes)
Siderrgica da Ternium
Siderurgia
So Joo
da Barra
8,8
Comperj
Petroqumico
Itabora
5,3
PROSUB
Construo
Naval
Itagua
5,2
Unidade de Construo
Naval do Au OSX
Construo
Naval
So Joo
da Barra
3,0
Fbrica da RenaultNissan
Automotivo
Resende
2,6
Fbrica da PSA
Peugeot Citron
Automotivo
Porto Real
1,7
Estaleiro Mau
Construo
Naval
Niteri
1,5
Construo
Naval
Rio de Janeiro
1,3
Siderrgica Gerdau
(Cosigua)
Siderurgia
Rio de Janeiro
1,2
Construo
Naval
Niteri
1,1
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
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Petrobras
Os investimentos totais da Petrobras e de suas parceiras somam R$ 116,4 bilhes, dos quais
R$ 8,7 bilhes esto detalhados e distribudos entre alguns projetos, tais como o Comperj e a
contratao de diversas embarcaes pela Transpetro. O restante, R$ 107,7 bilhes, ainda no
detalhado pela empresa, diz respeito aos projetos realizados pela Petrobras e seus parceiros no
desenvolvimento da produo de petrleo e gs natural nas Bacias de Campos e de Santos e no
pr-sal, alm de outros investimentos previstos para suporte ao setor.
Infraestrutura
O estado do Rio de Janeiro receber um grande volume de investimentos em infraestrutura, no
perodo 2012-2014, totalizando R$ 51,0 bilhes. Desse montante, mais de 40% R$ 21,3 bilhes
ser destinado a investimentos em transporte e logstica, com destaque para a construo
do Metr Linha 4 (R$ 4,2 bilhes), que ligar a Zona Sul Zona Oeste da cidade do Rio de
Janeiro, e para a implantao do sistema de BRT (R$ 2,8 bilhes), tambm na cidade do Rio
de Janeiro. No setor porturio, destacam-se a construo do Complexo Porturio do Au
(R$ 2,7 bilhes), a expanso do Porto do Rio (R$ 1,4 bilho) e a construo do Porto do Sudeste
(R$ 1,3 bilho), para exportao de minrio de ferro, em Itagua. Alm dessas obras, devem ser
mencionadas a implantao e a ampliao de terminais logsticos, como os novos terminais de
minrio de ferro e de granis lquidos no Porto de Itagua (R$ 1,3 bilho), e a continuao das
obras do Arco Metropolitano (R$ 0,8 bilho), que contornar a Regio Metropolitana do estado e
ligar dois importantes eixos de desenvolvimento: o Eixo Leste e o Eixo de Sepetiba.
Grfico
03
INVESTIMENTOS PREVISTOS EM
INFRAESTRUTURA NO RIO DE JANEIRO
8,5%
Saneamento Bsico
R$ 4,3 bilhes
20,8%
Desenvolvimento Urbano
R$ 10,6 bilhes
R$
51,0
bilhes
28,9%
Energia
R$ 14,8 bilhes
41,8%
Transporte/Logstica
R$ 21,3 bilhes
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
19
O setor de energia responde por 28,9% dos investimentos previstos em infraestrutura
(R$ 14,8 bilhes), com destaque para a construo da Usina Nuclear Angra 3 (R$ 7,2 bilhes)
e para a atividade de explorao e produo de petrleo e gs da OGX na Bacia de Campos
(R$ 6,5 bilhes).
Os investimentos relacionados ao setor de desenvolvimento urbano respondem por 20,8% dos
investimentos previstos em infraestrutura (R$ 10,6 bilhes), com destaque para o projeto Porto
Maravilha de revitalizao da regio porturia da capital (R$ 4,8 bilhes).
O setor de saneamento bsico receber 8,5% dos investimentos em infraestrutura (R$ 4,3 bilhes),
com destaque para as obras da Cedae no valor de R$ 4,1 bilhes com recursos prprios e de
terceiros, tais como do governo federal (PAC 2) e do BID.
Turismo
No setor de turismo, os investimentos para o perodo 2012-2014 somam R$ 1,8 bilho, do
qual R$ 1,5 bilho destinado ao setor de hotelaria e R$ 0,3 bilho ao de entretenimento, que
inclui a reforma do estdio do Maracan e a construo de museus. Esses investimentos esto
relacionados Copa do Mundo de 2014 e aos Jogos Olmpicos e Paraolmpicos de 2016, que
incluem, ainda, investimentos em infraestrutura de transporte e aqueles especficos do Comit
Olmpico e dos setores pblico e privado, conforme visto na Tabela 2.3
3
Para mais informaes sobre os investimentos relacionados aos Jogos Olmpicos, ver Seo Especial:
Jogos Olmpicos e Paraolmpicos Rio 2016.
4
Para mais detalhes dos municpios que compem cada regio, ver Anexo 3 Regies e municpios
do estado do Rio de Janeiro.
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
20
Investimentos previstos
por regio do estado
TABELA
05
Valor do investimento
no perodo 2012-2014
(R$ bilhes)
34,5
16,3
26,0
12,3
14,1
6,7
11,9
5,6
11,4
5,4
2,7
1,3
0,8
0,4
Regio Serrana
0,5
0,2
0,5
0,2
Vrias*
109,1
51,6
Total geral
211,5
100,0
Regio
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
21
TABELA
06
TABELA
07
Principais investimentos
no municpio do Rio de Janeiro
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Porto Maravilha
Desenvolvimento
Urbano
Rio de
Janeiro
Expanso/
Modernizao
4,8
Metr Linha 4
Transporte/Logstica
Rio de
Janeiro
Implantao
4,2
Sistema BRT
Transporte/Logstica
Rio de
Janeiro
Implantao
2,8
Programa Morar
Carioca
Desenvolvimento
Urbano
Rio de
Janeiro
2,1
Governo
federal (PAC 2
Desenvolvimento
Urbano)
Implantao
e Expanso/
Modernizao
Desenvolvimento
Urbano
Rio de
Janeiro
Implantao
e Expanso/
Modernizao
1,5
Porto do Rio
Transporte/Logstica
Rio de
Janeiro
Expanso/
Modernizao
1,4
Principais investimentos
na regio Norte Fluminense
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Siderrgica da
Ternium
Siderrgico
So Joo
da Barra
Implantao
8,8
Vrios
Implantao
6,5
So Joo
da Barra
Implantao
3,0
So Joo
da Barra
Implantao
2,7
So Joo
da Barra
Construo de
Embarcao
0,9
Explorao de
campos de petrleo
Energia
pela OGX
Unidade de
Construo Naval Construo Naval
do Au OSX
Complexo Porturio
do Au
Transporte/
Logstica
Integrao de navios
FPSO OSX-4 e
Construo Naval
OSX-5 para OGX
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
22
Principais investimentos
na regio Sul Fluminense
TABELA
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Usina Nuclear
Angra 3
Energia
Angra dos
Reis
Implantao
7,2
Fbrica da
Renault-Nissan
Automotivo
Resende
Implantao
2,6
Fbrica da
PSA Peugeot
Citron
Automotivo
Porto Real
Expanso/
Modernizao
1,7
Fbrica da MAN
Latin America
Automotivo
Resende
Expanso/
Modernizao
0,6
Fbrica da
Michelin
Automotivo
Itatiaia
Implantao
0,3
Principais investimentos na
regio Baixada Fluminense rea I
08
TABELA
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
PROSUB
Construo Naval
Itagua
Implantao e
Construo de
Embarcao
5,2
Terminal da
Usiminas em
Itagua
Transporte/
Logstica
Itagua
Implantao
1,3
Porto de Itagua
Transporte/
Logstica
Itagua
Implantao
e Expanso/
Modernizao
1,3
Porto do Sudeste
Transporte/
Logstica
Itagua
Implantao
1,3
Investimentos
Cedae
Saneamento
Bsico
Vrios
Implantao
e Expanso/
Modernizao
0,6
09
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
23
TABELA
10
TABELA
11
Principais investimentos
na regio Leste Fluminense
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014 (R$
bilhes)
Comperj
Petroqumico
Itabora
Implantao
5,3
Estaleiro Mau
Construo
Naval
Niteri
Construo de
Embarcao
1,5
Investimentos
Cedae
Saneamento
Bsico
Vrios
Implantao
e Expanso/
Modernizao
1,3
Grupo Fischer
CBO
Construo
Naval
Niteri
Construo de
Embarcao
1,1
STX Europe
Construo
Naval
Niteri
Construo de
Embarcao
0,9
Principais investimentos na
regio Baixada Fluminense rea II
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Reduc
Petroqumico
Duque de
Caxias
Expanso/
Modernizao
0,8
Cedae
Saneamento
Bsico
Vrios
Implantao
e Expanso/
Modernizao
0,5
Arco
Metropolitano
Transporte/
Logstica
Vrios
Implantao
0,3
Supervia
Investimentos
Ferrovirios
Transporte/
Logstica
Vrios
Implantao
e Expanso/
Modernizao
0,3
Anel Virio de
Campos Elseos
Transporte/
Logstica
Duque de
Caxias
Implantao
0,2
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
24
Principais investimentos na
regio Noroeste Fluminense
TABELA
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Energia
Vrios
Implantao
0,6
Departamento
de Estradas
de Rodagem
(DER-RJ)
Transporte/
Logstica
Vrios
Expanso/
Modernizao
0,2
Principais investimentos
na regio Serrana
12
TABELA
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Usina Hidreltrica
de Simplcio
Energia
Sapucaia
Implantao
0,2
Governo
Federal (PAC 2
Desenvolvimento
Urbano)
Desenvolvimento
Urbano
Vrios
Implantao
0,1
Mdulos Fabris
Lemgruber
Qumico
Paraba do
Sul
Implantao
0,1
BR-393 Acciona
Transporte/
Logstica
Vrios
Expanso/
Modernizao
0,1
13
Deciso Rio | Investimentos anunciados para o perodo 2012-2014 no Rio de Janeiro | Sistema FIRJAN
25
TABELA
14
Investimento
Setor
Municpio
Objetivo
Valor do
investimento
no perodo
2012-2014
(R$ bilhes)
Energia
Cantagalo
Implantao
0,2
Governo
federal (PAC 2
Desenvolvimento
Urbano)
Desenvolvimento
Urbano
Vrios
Implantao
e Expanso/
Modernizao
0,1
Deciso Rio | Seo Especial: Jogos Olmpicos e Paraolmpicos Rio 2016 | Sistema FIRJAN
26
Competio de natao.
Seo Especial:
Jogos Olmpicos e
Paraolmpicos Rio 2016
Nos prximos cinco anos, o Rio de Janeiro ser sede dos principais eventos esportivos do
mundo Copa das Confederaes de 2013, Copa do Mundo de 2014 e Jogos Olmpicos
e Paraolmpicos de 2016. Esses eventos j colocaram o Rio de Janeiro em evidncia e so
responsveis por atrair grandes investimentos para a cidade, o estado e o pas.
Os investimentos relacionados Copa do Mundo de 2014 e aos Jogos Olmpicos e Paraolmpicos
de 2016 somam R$ 17,9 bilhes, dos quais R$ 8,6 bilhes so referentes aos projetos anunciados
(mas no detalhados) pelos setores pblico e privado, incluindo hotis, infraestrutura e reforma/
construo de instalaes olmpicas.
Deciso Rio | Seo Especial: Jogos Olmpicos e Paraolmpicos Rio 2016 | Sistema FIRJAN
28
TABELA
Instalaes Olmpicas
Regio
Barra da Tijuca
Copacabana
Projeto
Arena Olmpica do Rio
Centro Aqutico Maria Lenk
Centro Olmpico de Hquei
Centro Olmpico de Tnis
Centro Olmpico de Treinamento Hall 1
Centro Olmpico de Treinamento Hall 2
Centro Olmpico de Treinamento Hall 3
Centro Olmpico de Treinamento Hall 4
Estdio Olmpico de Desportos Aquticos
Riocentro Pavilhes 2, 3, 4 e 6
Veldromo Olmpico do Rio
Vila dos Atletas
Estdio de Copacabana
Forte de Copacabana
Lagoa Rodrigo de Freitas
Marina da Glria
Parque do Flamengo
Deodoro
Arena de Deodoro
Centro Nacional de Hipismo
Centro Nacional de Tiro
Centro Olmpico de BMX
Centro Olmpico de Canoagem Slalom
Parque de Pentlato Moderno
Parque Olmpico de Mountain Bike
Maracan
Estdio do Maracan
Estdio Olmpico Joo Havelange
Estdio So Janurio
Ginsio do Maracanzinho
Sambdromo
Investimentos em infraestrutura
Alm das instalaes esportivas para a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olmpicos de 2016,
esto previstos investimentos na melhora da infraestrutura da cidade do Rio de Janeiro. A seguir
so detalhados os principais investimentos.
O projeto de reforma do Maracan est detalhado na seo Descrio dos investimentos e oportunidades.
15
Deciso Rio | Seo Especial: Jogos Olmpicos e Paraolmpicos Rio 2016 | Sistema FIRJAN
29
TABELA
16
Outros investimentos
em infraestrutura
Modo
Projetos
Ferrovirio
N
ovo sistema de sinalizao, renovao dos trilhos,
modernizao de catenria, modernizao
de estaes at 2015
Sistema de Veculo Leve sobre Trilhos (VLT)
Rodovirio
Metrovirio
Construo da Linha 4
Compra de novos trens
Areo
Melhoria
de vias
H outros projetos de transportes, mas que no constituem intervenes diretas na infraestrutura. Fonte: Caderno de Encargos Rio 2016.
Investimentos privados
O setor privado ser de grande importncia para o desenvolvimento de projetos em parceria com
o governo, como o de revitalizao do Porto do Rio e a construo de hotis.
Para estimular os investimentos privados com vistas Copa do Mundo e aos Jogos Olmpicos,
foi criado pelo governo federal um pacote de incentivos, entre os quais:
> ProCopa Turismo: programa do BNDES que destinar financiamentos de R$ 1,0 bilho
para ampliao, construo e reforma de novos hotis em todo o Brasil.
> ProCopa Arenas: programa do BNDES que destinar financiamentos de R$ 4,8 bilhes
para construo e reforma das arenas que recebero os jogos da Copa do Mundo de 2014
e de urbanizao do seu entorno.
30
Vista area do Complexo Industrial do Porto do Au, com o per no plano superior.
Descrio dos
investimentos e
oportunidades
segmento
industrial
oportunidades
de negcios
cronograma
e estgio atual
(referente a
fevereiro de 2012)
mercado
potencial
localizao
fsica
empreendedores
descrio
do projeto
e valor do
investimento
Alm disso, o fim da seo relata os investimentos potenciais que no foram adicionados ao total
computado para o perodo 2012-2014, porque ainda h dvidas tcnicas ou econmicas sobre
sua realizao ou porque dependem da execuo de outros investimentos para que possam se
materializar. No entanto, o conhecimento dessas oportunidades, bem como o acompanhamento
do andamento desses projetos, de extrema importncia e dar vantagem comparativa em
relao ao timing para os investidores que buscam novas oportunidades.
Por fim, informaes ainda mais detalhadas sobre os investimentos descritos ou oportunidades
de negcios podem ser obtidas no endereo eletrnico decisaorio@firjan.org.br. Tanto a Gerncia
de Competitividade Industrial e Investimentos quanto o Centro Internacional de Negcios (CIN)
esto aptos a fornecer o apoio necessrio aos potenciais investidores nacionais ou internacionais
que desejem se instalar ou realizar negcios com indstrias fluminenses. Cabe lembrar, ainda, que
o mapeamento desses investimentos est disponvel para ser utilizado no software Google Earth.
32
Complexo Porturio do Au
Segmento: infraestrutura logstica (portos).
Localizao: So Joo da Barra.
Empreendedores: LLX Logstica S.A. (LLX).
Descrio do projeto: construo de um terminal porturio em So Joo da Barra, dotado de
dois conjuntos de terminais (TX1 e TX2), com 17 km de cais e capacidade para aproximadamente
40 beros de atracao especializados e dedicados a diferentes famlias de produtos. Na sua
capacidade mxima, o porto poder movimentar 350 milhes de toneladas por ano e ter
condies de receber os maiores navios do mundo modelo Chinamax. O TX1, terminal
offshore, contar com nove beros, dos quais quatro dedicados a minrio de ferro e cinco a
petrleo, com 21 m de profundidade, podendo atingir 26 m. O TX2, terminal onshore, ter 13 km
de cais e beros para movimentao de granis slidos, lquidos, produtos siderrgicos, carvo,
ferro-gusa, escria e granito, entre outros. O terminal ter um canal interno de navegao com
6,5 km de extenso, 300 m de largura e at 18 m de profundidade.
Em uma rea de 1,7 milho de m2 s margens do canal, se instalaro empresas de apoio s
atividades offshore de petrleo e gs, tais como a Unidade de Construo Naval (UCN), da OSX,
e fbricas de fornecedores.
O Complexo Porturio do Au integra o Sistema Minas-Rio, projetado pela MMX (do mesmo grupo
da LLX) e integralmente adquirido pela Anglo American. O sistema engloba tambm uma mina de
minrio de ferro no municpio de Alvorada de Minas, em Minas Gerais, e um mineroduto de 525 km
de extenso, para o transporte de polpa de minrio de ferro at o Porto do Au, onde funcionar
uma usina de pelotizao. A entrada em operao do sistema est prevista para o ano de 2013.
A prefeitura de So Joo da Barra concedeu ao Complexo Industrial do Porto do Au6 a condio
de Distrito Industrial. Com 69 km, abrigar diferentes segmentos industriais, incluindo o
estaleiro da OSX (detalhado na seo Construo Naval), plantas siderrgicas, de gaseificao,
termeltricas, polo metal-mecnico, refinaria, armazenagem e logstica.
Mercado potencial: o Sistema MMX Minas-Rio estima que vai produzir at 26,6 milhes de
toneladas de minrio de ferro por ano, dos quais 19 milhes de toneladas sero pellet feed para
exportao e 7,6 milhes de toneladas sero empregadas na produo de 7 milhes de toneladas
de pelotas de minrio de ferro, beneficiadas na usina de pelotizao do porto. Tambm sero
impulsionados pelas indstrias instaladas no distrito industrial setores como o metal-mecnico,
a construo civil, o comrcio e servios de sade e educao para atender demanda gerada
pelo aumento da populao local.
6
33
Valor total do investimento: R$ 5,1 bilhes, dos quais R$ 2,7 bilhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a construo do per de minrio de ferro com dois
beros foi concluda em junho de 2011. A dragagem do canal de acesso e da bacia de evoluo
tambm foi concluda, assim como as obras do aterro hidrulico, onde ser construda uma
unidade de tratamento de petrleo. A previso para o porto iniciar suas atividades de embarques
de minrio de ferro no segundo semestre de 2013.
As obras para construo do canal onshore do TX2 esto em ritmo avanado e devero ser
concludas at o fim de 2014. Para a construo do quebra-mar do TX2, sero construdos 41
diques de concreto, cujas obras j foram iniciadas. Quatro diques j esto concludos e o quinto
est em construo.
Descrio das oportunidades: durante a fase de obras, fornecimento de servios de engenharia
e construo pesada, bem como de mquinas e equipamentos variados. O grande contingente
de trabalhadores a serem empregados no Complexo Porturio do Au, estimado em 50 mil,
demandar a instalao de comrcio e servios no entorno do empreendimento e na cidade
que tem hoje cerca de 33 mil moradores. Tambm durante a obra haver aumento na demanda
por moradia na regio, o que possibilitar o desenvolvimento do setor de construo civil.
O Porto do Au poder ser utilizado como base de apoio para as empresas ligadas atividade de
explorao de petrleo da Bacia de Campos. O Complexo Industrial, somado disponibilidade de
energia, matria-prima e vantagens logsticas, tornar possvel a instalao de plantas industriais
de diversos setores, como o metal-mecnico e o siderrgico.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
Porto do Sudeste
Segmento: infraestrutura logstica (portos).
Localizao: Itagua.
Empreendedor: MMX Minerao e Metlicos S.A. (MMX).
Descrio do projeto: localizado na Ilha da Madeira, ao lado do Porto de Itagua, o Porto do
Sudeste se beneficiar da infraestrutura de acesso terrestre e martimo j existente na regio.
O porto ter profundidade de 21 m para receber navios do tipo capesize e ser dedicado
exportao do minrio de ferro trazido pela malha da MRS Logstica das unidades de Serra Azul
e Bom Sucesso, em Minas Gerais e importao de granis slidos, principalmente carvo. Ter
dois beros de atracao e uma rea total de 780 mil m. Projetado inicialmente para movimentar
25 milhes de toneladas de minrio de ferro por ano, o porto j tem licena para movimentar
50 milhes de toneladas/ano e projeto de expanso para 100 milhes de toneladas/ano
protocolado no INEA para obteno das licenas ambientais.
Sero construdos dois ptios de estocagem, com capacidade de movimentao inicial de
50 milhes de toneladas e retrorea de 700 mil m. A estrutura offshore, por sua vez, ter dois
beros para atracao de navios e profundidade de 20 m, o que possibilita o recebimento de
navios de grande calado, do tipo capesize.
Em fevereiro de 2011, a MMX e a Usiminas anunciaram contratos de servios de operao
porturia no Porto Sudeste. Como parte do acordo, ficou estabelecido o arrendamento da Mina
Pau de Vinho por 30 anos pela Usiminas MMX. Alm disso, sero embarcados trs milhes de
34
toneladas de minrio de ferro da Usiminas em 2012, aumentando o volume para quatro milhes
de toneladas em 2013, 8 milhes de toneladas em 2014, 12 milhes de toneladas em 2015 e
mantendo em 12 milhes de toneladas em 2016. O acordo tem a opo de renovao do contrato
por um a cinco anos.
Em julho de 2011, a MMX assinou memorando de entendimento com a Minerinvest para
movimentar um total de at 17 milhes de toneladas por ano de minrio de ferro pelo Porto do
Sudeste, alm de sua prpria produo na regio de Serra Azul, que dever atingir 24 milhes de
toneladas por ano.
Em dezembro de 2011, a MMX firmou acordo com a MRS para o transporte ferrovirio de at 36
milhes de toneladas por ano, at 2026, do minrio extrado em suas reservas no Quadriltero
Ferrfero de Minas Gerais. Com isso, a MMX garante todo o processo, desde a extrao de minrio
at sua exportao pelo Porto do Sudeste, consolidando seu projeto de expanso.
Cabe destacar que a MMX ainda pode firmar outros acordos, pois a capacidade j contratada
totaliza valor inferior capacidade de movimentao do porto, de 50 milhes de toneladas/ano e
que pode chegar a 100 milhes de toneladas/ano ainda antes da entrada em operao.
Mercado potencial: o Porto do Sudeste atender as regies mineradoras de Minas Gerais e os
setores industriais que demandam carvo, tais como o siderrgico, em funo da integrao do
porto ferrovia da MRS.
Valor total do investimento: R$ 2,4 bilhes, dos quais R$ 1,3 bilho no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a previso de que o porto entre em operao
em 2013. Atualmente, encontram-se em ritmo avanado a construo dos dois ptios de
estocagem e as obras da bacia de evoluo e do estaqueamento da ponte de acesso ao per,
alm da construo do acesso rodoferrovirio que permitir o transporte e o manejo do minrio
de ferro. A perfurao do tnel do Porto do Sudeste, com 1,8 km de extenso, foi concluda em
setembro de 2011. No mesmo ms, foi protocolado no INEA o EIA/RIMA relativo expanso da
capacidade do Porto do Sudeste para 100 milhes de toneladas de minrio de ferro por ano.
Descrio das oportunidades: fornecimento de servios de engenharia e construo pesada
e fornecimento de mquinas e equipamentos. A construo do Porto do Sudeste, ao lado dos
demais investimentos previstos no setor porturio na regio da Baa de Sepetiba, e a conexo
desses novos projetos ao Arco Metropolitano do Rio de Janeiro provocaro grande mudana
na economia da regio. A atrao de novas indstrias em funo das facilidades logsticas em
gestao demandar a instalao de estabelecimentos comerciais e de servios na regio.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
Porto do Rio
Segmento: infraestrutura logstica (portos).
Localizao: municpio do Rio de Janeiro.
Empreendedores: Companhia Docas do Rio de Janeiro, Secretaria Especial de Portos,
Multiterminais e Libra Terminais.
Descrio do projeto: o projeto de expanso do Porto do Rio ocorre em diversas frentes. As
intervenes incluem: expanso da MultiRio (terminal de contineres) e da MultiCar (terminal de
veculos), ambas da Multiterminais; ampliao do cais da Libra Terminais em 120 m, totalizando
665 m de extenso, que possibilitar a atracao simultnea de dois navios do tipo Post Panamax
de quarta gerao; aumento da rea da Libra Terminais de 136 mil m para 185 mil m, que
35
permitir aumentar a capacidade de movimentao de 214 mil para 428 mil contineres/ano;
modernizao e ampliao do parque de equipamentos operacionais e armazns da Libra
Terminais e construo de prdios de apoio; reforo estrutural de 1.100 m do Cais da Gamboa
para recebimento de navios de calado de 13,5 m; dragagem de aprofundamento e implantao
de novo traado geomtrico do canal de acesso ao Cais da Gamboa para 11 m; dragagem
de aprofundamento e alargamento de trecho do canal principal para 15 m; dragagem de
aprofundamento para 11 m na rea de atracao do cais para navios de passageiros que servir
Copa de 2014; implantao de trs novos peres de 30 m de largura, dos quais um com 350 m
e dois com 400 m de comprimento, dispostos em formato de Y, com capacidade para seis
navios de passageiros. O deque ser construdo entre os armazns 3 e 4, ao lado do antigo per,
onde est sendo erguido o Museu do Amanh; e aprofundamento dos acessos aquavirios para
atender navios de at 15,5 m de calado.
Valor total do investimento: R$ 1,5 bilho, sendo R$ 1,4 bilho no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: sero realizadas obras de construo dos
trs novos peres para ampliar a capacidade para seis navios de passageiros, de dragagem de
aprofundamento, de reforo estrutural do Cais da Gamboa e de expanso da Multiterminais. As
duas primeiras obras devero ser concludas at o fim de 2013, enquanto a concluso das duas
ltimas obras est prevista, respectivamente, para abril de 2014 e fim de 2014.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos e fornecimento de
servios de engenharia e construo pesada.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
36
Metr Linha 4
Segmento: infraestrutura logstica (ferrovias).
Localizao: municpio do Rio de Janeiro.
Empreendedores: Governo do Estado do Rio de Janeiro, por intermdio da Secretaria de
Estado da Casa Civil, e Consrcio Rio Barra, formado pelas empresas Queiroz Galvo, Norberto
Odebrecht, Carioca Engenharia, Cowan e Servix.
Descrio do projeto: ligao entre a Barra da Tijuca (Jardim Ocenico) e Ipanema (Praa General
Osrio), com extenso de cerca de 13,5 km e previso de demanda de 230 mil passageiros/dia. A
linha ter seis estaes: Praa Nossa Senhora da Paz, em Ipanema; Jardim de Alah, entre Ipanema
e Leblon; Antero de Quental, no Leblon; Gvea; So Conrado; e Jardim Ocenico, na Barra da
Tijuca.
Valor total do investimento: R$ 5,6 bilhes, dos quais R$ 4,2 bilhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: as obras esto em andamento. A construo das
estaes de So Conrado e da Barra foi iniciada ainda em 2011, quando teve incio tambm a
abertura do tnel ligando as estaes. A previso de incio da construo das estaes do Trecho
Sul, compreendido entre Ipanema e Gvea, ainda no primeiro semestre de 2012 pode no se
confirmar, a depender da obteno das licenas ambientais para o trecho. J para meados de
2013 est previsto o incio da montagem da mquina que far as escavaes em direo Gvea
para a construo dos tneis de ligao.
Descrio das oportunidades: fornecimento de servios de engenharia e construo pesada e
fornecimento de mquinas e equipamentos.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
Arco Metropolitano
Segmento: infraestrutura logstica (rodovias).
Localizao: os municpios pelos quais passar o Arco Metropolitano sero Itabora, Guapimirim,
Mag, Duque de Caxias, Nova Iguau, Japeri, Seropdica e Itagua.
Empreendedores: governo federal, por meio do DNIT, e governo do Estado do Rio de Janeiro,
por intermdio da Secretaria de Estado de Obras.
Descrio do projeto: o Arco Metropolitano do Rio de Janeiro um anel virio destinado
principalmente movimentao de cargas de longa distncia, que contornar a Regio
Metropolitana, permitindo o acesso adequado de cargas ao Porto de Itagua por toda a malha
rodoviria do pas. A nova rodovia vai conectar, fora da zona urbana dos municpios, os cinco
grandes eixos rodovirios que convergem para a cidade do Rio de Janeiro (BR-101 Norte e Sul,
BR-116 Norte e Sul e BR-040).
Com 145 km de extenso, o Arco est subdividido em quatro trechos. Um dos trechos, de 72 km,
est em fase de construo, ao passo que os outros trs j existem a rodovia Rio-Terespolis,
entre Santa Guilhermina e Saracuruna, a rodovia Rio-Santos, entre Santa Cruz e Itagua, e a
BR-493, entre Santa Guilhermina e Itabora , embora os dois ltimos tenham de passar por
reformas. A rodovia ter pistas duplas, nove pontes, seis viadutos, trs passagens inferiores e trs
37
passarelas, alm de acessos s reas lindeiras prximas aos principais aglomerados urbanos. Ser
uma estrada de grande extenso, com velocidade mdia estimada de 100 km/h. O Arco ligar o
Porto de Itagua ao maior empreendimento do estado, o Comperj, em Itabora, passando ainda
pelo polo gs-qumico de Duque de Caxias, que ter um acesso segregado rodovia em Campos
Elseos.
De acordo com estudo realizado pelo Sistema FIRJAN,7 o Arco Metropolitano tem potencial para
se tornar um corredor de desenvolvimento, com reflexos positivos logsticos e socioeconmicos
no s para o Rio de Janeiro, mas tambm para outros estados. Os impactos logsticos se
estendero por sete estados, com a reduo de custos de transporte para o Porto de Itagua.
Valor total do investimento: R$ 1,3 bilho, sendo R$ 757,4 milhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: os trechos da BR-101, entre Santa Cruz e Itagua,
e da BR-493, entre Santa Guilhermina e Saracuruna, j foram concludos. Os quatro lotes do
chamado trecho virgem (da BR-040, em Duque de Caxias, at a BR-101, em Itagua) estavam
previstos inicialmente para serem concludos em 2010, mas foram postergados para dezembro
de 2012, enquanto o de 25 km da BR-493, entre Manilha (Itabora) e Santa Guilhermina (Mag),
sob responsabilidade do DNIT, deveria ser finalizado at julho de 2013. Contudo, o adiamento
por tempo indeterminado da licitao para a contratao de obras complementares em todo
o trecho virgem do Arco entre a BR-040/116 (Duque de Caxias) e a BR-101 (Itagua) provocar
atrasos nas obras, postergando assim a concluso do Arco Metropolitano para 2014.
Descrio das oportunidades: os impactos da construo do Arco Metropolitano podero
ser sentidos de forma direta na economia. Durante a construo, o Arco beneficia o setor de
construo pesada, para a realizao das obras, e, de forma indireta, toda a cadeia de fornecedores
de insumos das empresas construtoras. No longo prazo, destacam-se os impactos da reordenao
do espao urbano com a possibilidade de incremento populacional, com aglomerao da
populao nas proximidades da rodovia, o que vai gerar aumento da demanda por servios de
infraestrutura bsica. Vale ressaltar ainda que, segundo estudo sobre os impactos logsticos do
Arco Metropolitano realizado pelo Sistema FIRJAN, sua plena explorao levar a uma reduo
do custo de transporte que produzir efeitos sobre o comrcio exterior e, consequentemente,
sobre o PIB, a arrecadao de impostos e o emprego. Alm disso, o Arco passar por importantes
empreendimentos do estado, como ThyssenKrupp CSA Siderrgica do Atlntico, Comperj e polo
gs-qumico de Duque de Caxias, o que, aliado proximidade do porto e reduo dos custos
logsticos, vai gerar grandes oportunidades para a instalao de indstrias, comrcio e de centros
logsticos ao longo de seu trecho virgem.
O Arco Metropolitano exercer importante impacto sobre a cadeia de petrleo e gs, uma vez
que seu entorno, em todo o seu traado, viabilizar a instalao de diversas empresas do setor.
De fato, o Arco passar prximo ao Comperj, em Itabora, Reduc e ao polo gs-qumico, em
Duque de Caxias, e futura base de apoio offshore da Petrobras, em Itagua. Alm dos municpios
cortados pela via, h tambm reas disponveis em municpios prximos, como Queimados, que
tambm poder se beneficiar dos impactos econmicos do Arco Metropolitano. Assim, haver
oportunidades para as empresas prestadoras de servios e fornecedoras das empresas ligadas a
diferentes atividades de explorao de petrleo e gs em diversos municpios do estado.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
7
Para mais informaes, consultar estudo Avaliao dos impactos logsticos e socioeconmicos da implantao do Arco
Metropolitano do Rio de Janeiro (2008), disponvel em www.firjan.org.br
38
39
Construo naval
A indstria naval brasileira, praticamente desativada em meados da dcada de 1990, iniciou um
movimento de crescente reativao de suas unidades fabris a partir do ano 2000, impulsionada,
sobretudo, pelas reformas e construo de plataformas da Petrobras e navios da Transpetro.
Esse movimento, j identificado nas verses anteriores do Deciso Rio, vem beneficiando
particularmente o estado do Rio de Janeiro, que tem, historicamente, um nmero significativo de
estaleiros e um grande contingente de trabalhadores especializados nessa indstria. De fato, nos
ltimos anos, inmeros estaleiros foram reabertos no estado, o que significou a criao de milhares
de empregos no setor e a gerao de oportunidades na cadeia de fornecedores da indstria
da construo naval. O potencial de continuidade do crescimento dessa atividade, fortemente
impulsionado pelas demandas do setor de petrleo e gs e pelo aumento da cabotagem, traz
perspectivas especialmente positivas para esse setor fluminense.
A seguir, o detalhamento dos principais investimentos referentes construo de embarcaes.
40
41
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas.
Projeto 4
Empreendedor: Astromartima Navegao.
Descrio do projeto: construo de quatro embarcaes, entre as quais dois ORSV, que atuaro
nas atividades de combate ao derramamento de leo, e dois PSV 3000, que atuaro em atividades
de apoio logstico relacionadas explorao e produo de petrleo.
Valor total do investimento: R$ 270,0 milhes, dos quais R$ 145,0 milhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: o primeiro ORSV foi entregue no primeiro
semestre de 2012 e o segundo OSRV foi lanado no mesmo perodo. J o incio da construo
dos dois navios PSV 3000 est previsto para o segundo semestre de 2012. O prazo mdio de
construo dos navios ORSV e dos PSV de 20 a 26 meses e de 22 a 28 meses, respectivamente.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas.
Projeto 5
Empreendedor: Marinha do Brasil.
Descrio do projeto: construo de cinco navios-patrulha 500 para a Marinha do Brasil, que
se destinam ao patrulhamento das guas Jurisdicionais Brasileiras. O contrato original previa a
construo de quatro navios, mas em dezembro de 2011 foi assinado contrato para construo
do quinto navio-patrulha.
Valor total do investimento: R$ 230,0 milhes, dos quais R$ 130,0 milhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: o primeiro navio-patrulha foi lanado no primeiro
semestre de 2012 e dever ser entregue at o fim do ano. As demais entregas sero realizadas a
cada seis meses a partir da primeira.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
Estaleiro Mau
Segmento: indstria de construo naval.
Localizao: Niteri.
Empreendedor: Transpetro.
Descrio do projeto: construo de 16 navios-tanque para o transporte de derivados de
petrleo. A encomenda parte da primeira fase do Promef.
Valor total do investimento: R$ 2,7 bilhes, dos quais R$ 1,5 bilho no perodo 2012-2014.
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Cronograma de implantao e estgio atual: em 2011, foi entregue o navio Celso Furtado e
foram lanados outros trs: Srgio Buarque de Hollanda, Rmulo Almeida e Jos de Alencar.
Prev-se que um quinto navio seja lanado at o incio do segundo semestre de 2012.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
STX Europe
Segmento: indstria de construo naval.
Localizao: Niteri.
Projeto 1
Empreendedor: Norskan.
Descrio do projeto: construo de trs navios de reboque e manuseio (AHTS) para a Norskan.
Valor total do investimento: R$ 687,7 milhes, dos quais R$ 515,8 milhes no perodo
2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: o primeiro navio, PRO 30, foi lanado no primeiro
semestre de 2012, devendo ser entregue at o fim do ano. O segundo, PRO 31, comeou a ser
edificado no primeiro semestre de 2012, devendo ser lanado ainda em 2012 e entregue em
2013. O processo de corte de chapas do terceiro navio, PRO 33, ocorrer no segundo semestre
de 2012, devendo ser lanado ao longo de 2013 e entregue em 2014.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas.
Projeto 2
Empreendedor: Siem Consub.
Descrio do projeto: construo de dois navios de apoio a plataformas, do tipo PSV 09 CD de
4,7 mil tpb para a Siem Consub.
Valor total do investimento: R$ 282,1 milhes, dos quais R$ 141,1 milhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: o primeiro navio foi lanado no primeiro semestre
de 2012 e ser entregue at o fim do ano. J o segundo ser lanado no segundo semestre de
2012 e entregue no fim do primeiro semestre de 2013.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
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Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria
metal-mecnica.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
Grupo Brasbunker
Segmento: indstria de construo naval.
Localizao: So Gonalo.
Empreendedor: Grupo Brasbunker.
Descrio do projeto: construo de 18 embarcaes, entre as quais dois navios bunkers de
3,8 mil tpb, trs navios bunkers de 4,6 mil tpb, seis ORSVs 750-10 e sete PSVs 4500.
Valor total do investimento: R$ 1,2 bilho, sendo R$ 364,4 milhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a primeira embarcao, do tipo ORSV, foi
entregue no primeiro semestre de 2012. A previso de que o lanamento das duas embarcaes
seguintes, tambm do tipo ORSV, ocorra no segundo semestre de 2012, com entrega prevista
para meados de 2013. As demais embarcaes ainda no tm previso.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
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Indstria automobilstica
A indstria automobilstica responder por 15,1% dos investimentos anunciados para a indstria
de transformao no perodo 2012-2014. Tamanho volume de investimentos, de R$ 6,1 bilhes,
poder exercer grande impacto sobre a economia do estado, em especial para os municpios do
Sul Fluminense.
De fato, a regio receber praticamente todo o montante dessa indstria. Destacam-se os
investimentos na construo da nova fbrica da Renault-Nissan, em Resende, e na expanso das
fbricas da MAN Latin America, tambm em Resende, e da PSA Peugeot Citron, em Porto Real.
A demanda por fornecedores, aliada existncia de reas disponveis, poder induzir a criao
de um polo automobilstico na regio. De fato, as empresas esto atraindo fornecedores para a
regio e incentivando a qualificao e a especializao da mo de obra local. Os investimentos
podero, assim, gerar um aumento expressivo da renda dos municpios beneficiados e de outros
municpios do entorno.
Destacam-se ainda as externalidades positivas decorrentes da expanso da indstria
automobilstica, que movimenta diversos outros setores da economia, tais como vidro, borracha
e siderurgia. Existe, portanto, um leque diversificado de oportunidades, que devem ficar no radar
dos investidores.
A seguir, o detalhamento dos principais investimentos da indstria automobilstica para os
prximos trs anos.
Renault-Nissan
Segmento: indstria automobilstica.
Localizao: Resende.
Empreendedor: Renault-Nissan.
Descrio do projeto: construo de uma nova fbrica em Resende para o desenvolvimento,
a produo e o lanamento de novos produtos. A fbrica ter capacidade de produzir at 200
mil unidades por ano, para venda no pas. Quando em operao, a fbrica dever gerar at 2 mil
empregos diretos e 2 mil indiretos.
Valor total do investimento: R$ 2,6 bilhes, integralmente no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: as obras tiveram incio no primeiro semestre de
2012 e a fbrica tem previso de entrada em operao no primeiro semestre de 2014.
Descrio das oportunidades: fornecimento de servios de engenharia e construo pesada,
fornecimento de mquinas, equipamentos e autopeas.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
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Investimentos em energia
Para sustentar o forte crescimento econmico do Brasil nos prximos anos e, em especial, do
estado do Rio de Janeiro, fundamental garantir o fornecimento de energia eltrica a preos
mdicos e com qualidade, itens prioritrios para manter a competitividade da indstria nacional.
Nesse sentido, o governo federal, no mbito do PAC, prev investimentos de R$ 461,6 bilhes,
para o perodo 2011-2014, em todo o pas. Grande parte desses recursos (cerca de 61%) ser
destinada a projetos de petrleo e gs e 25%, a projetos de gerao de energia eltrica. O restante
(cerca de 14%) ser destinado a diversos segmentos, tais como transmisso de energia eltrica e
combustveis renovveis. Alm disso, diversas empresas privadas tambm investiro no setor no
decorrer dos prximos anos.
Para o estado do Rio de Janeiro, especificamente, esto previstos R$ 114,2 bilhes em investimentos
no setor de petrleo e gs, referentes a diversos projetos da Petrobras8 e da OGX, alm de
R$ 8,2 bilhes, para gerao de energia eltrica, para o perodo 2012-2014.
Entre os projetos de gerao de energia eltrica, merece destaque a construo da Usina Nuclear
Angra 3 (R$ 10,0 bilhes), com potncia de 1.405 MW. A entrada em operao de Angra 3 marcar
o aumento da confiabilidade do sistema da Regio Sudeste, pois, com as usinas Angra 1 e Angra
2, atender a cerca de 60% da demanda por eletricidade do estado do Rio de Janeiro.
A seguir, o detalhamento dos principais investimentos em energia para os prximos trs anos.9
OGX
Segmento: energia (petrleo e gs).
Localizao: Bacia de Campos.
Empreendedor: OGX Petrleo e Gs Participaes S.A. (OGX).
Descrio do projeto: a OGX investir em sua campanha de explorao e produo de petrleo
e gs na Bacia de Campos.
Valor total do investimento: R$ 12,3 bilhes, dos quais R$ 6,5 bilhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a campanha de explorao teve incio em 2009.
Em janeiro de 2012, o FPSO OGX-1 deu incio produo do primeiro leo no teste de longa
durao da empresa na acumulao de Waimea, localizada na Bacia de Campos, descoberta em
dezembro de 2009. Ao longo de 2012, a OGX estima atingir um nvel de produo entre 15 e 20
mil barris por dia.
Descrio das oportunidades: fornecimento de mquinas e equipamentos pela indstria de
navipeas, construo de embarcaes, desenvolvimento de bases de apoio offshore e instalao,
nos municpios na rea de influncia, de empresas prestadoras de servios para as empresas
ligadas atividade de explorao de petrleo e gs.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
8
No esto inclusos nesse valor investimentos relativos implantao do Comperj, construo do Porto de
So Gonalo e ampliao da Reduc.
9
Cabe ressaltar que parte dos investimentos da Petrobras no foi detalhada pela empresa, o que explica sua
ausncia na presente seo.
48
49
Siderurgia
O estado do Rio de Janeiro um dos principais produtores de ao do Brasil. A capacidade de
produo do estado de 14,1 milhes de toneladas/ano, 31,6% da capacidade nacional, de 44,6
milhes de toneladas/ano. Os investimentos siderrgicos analisados no estudo, que representam
24,8% dos investimentos da indstria de transformao, aumentaro a capacidade produtiva do
estado para 29,2 milhes de toneladas/ano, tornando o Rio de Janeiro o maior produtor nacional.
Os investimentos no setor tm grande impacto econmico em funo das caractersticas de sua
cadeia produtiva, que movimenta desde a construo civil at a indstria metal-mecnica. No
que diz respeito rede de fornecedores da indstria siderrgica, estudo realizado pelo Sistema
FIRJAN10 mostra que parcela relevante dos fornecedores das siderrgicas representada por
segmentos de produo em grande escala. As micro e pequenas empresas, por sua vez, tm
como reas mais favorveis de atuao o fornecimento de servios ou insumos nos segmentos
de mecnica, eltrica e automao, hidrulica, obras civis, fiscalizao e gerenciamento, meio
ambiente e administrativo. Assim, as oportunidades geradas pelos investimentos no setor devem
ficar no radar no apenas das mdias e grandes empresas, mas tambm das micro e pequenas.
A seguir, o detalhamento dos principais investimentos em siderurgia para os prximos trs anos.
Siderrgica Ternium
Segmento: siderurgia.
Localizao: So Joo da Barra.
Empreendedor: Techint.
Descrio do projeto: instalao de uma usina siderrgica no Complexo Industrial do Porto
do Au, para a produo de pelotas de ferro e de ao em forma de placas, chapas, laminados e
bobinas. O projeto inclui a abertura e a pavimentao de vias, de modo a melhorar o acesso ao
terreno destinado implantao do empreendimento, que tem rea de 13,9 km. Ser construdo
um emissrio submarino para lanamento no mar de uma pequena quantidade dos efluentes
industriais e esgotos sanitrios previamente tratados na planta siderrgica. Sero instaladas
unidades auxiliares: uma usina termeltrica (que fornecer energia eltrica para o complexo),
uma fbrica de oxignio (responsvel por produzir e fornecer os gases industriais) e uma fbrica
de cal (para produzir xido de clcio e de magnsio, utilizados na produo de ao).
Mercado potencial: em um primeiro momento, a produo ser exportada para laminadoras
do Mxico e da Argentina. Com o aumento da demanda nacional, impulsionada em especial
pela Copa do Mundo de 2014 e pelos Jogos Olmpicos de 2016, e com o crescimento dos
investimentos na ampliao da infraestrutura aeroporturia, rodoviria, hoteleira e de energia, a
siderrgica pode destinar parte de sua produo para o mercado interno.
Valor total do investimento: R$ 21,9 bilhes, dos quais R$ 8,8 bilhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a empresa aguarda a obteno da licena de
instalao para dar incio s obras, previstas para 2012. As obras de instalao da siderrgica sero
realizadas em quatro fases, ao longo de 14 anos:
> Fase 1: com quatro anos de durao para a construo e a operao da planta para
produo de pelotas, com capacidade para 7 milhes de toneladas/ano;
10
Para mais informaes, consultar estudo Condicionantes da insero das micro e pequenas empresas do Estado
do Rio de Janeiro na rede de fornecedores das indstrias siderrgicas (2008), disponvel em www.firjan.org.br
50
> Fase 2: iniciada no fim do primeiro ano da fase 1, ter cinco anos de durao para a
instalao das demais unidades necessrias produo do ao, constituindo um complexo
siderrgico integrado com capacidade de produo de 2,8 milhes de toneladas/ano
de placas de ao destinadas exportao e produo excedente de 4,8 milhes de
toneladas/ano de pelotas de ferro para venda;
> Fase 3: iniciada no fim do quarto ano da Fase 2, ter durao de sete anos para a duplicao
da capacidade produtiva do complexo siderrgico para 5,6 milhes de toneladas/ano de
placas de ao, alm da instalao de plantas de produo de aos laminados a quente
destinados principalmente exportao; e
> Fase 4: comear no fim do quarto ano da Fase 3 e ter durao de cinco anos, para
um novo aumento na capacidade produtiva do complexo siderrgico para 8,2 milhes
de toneladas/ano de placas de ao, alm da instalao de uma planta de produo de
laminados de ao a frio e nova planta pelotizadora.
Descrio das oportunidades: instalao de indstrias do ramo metal-mecnico no entorno
do empreendimento para fornecer produtos e servios aps o incio da operao; instalao de
comrcio e servios, construo residencial para atender demanda por novas moradias que
surgiro no entorno do Complexo Industrial do Porto do Au; instalao de micro e pequenas
empresas dos segmentos de prestao de servios e fornecimento de insumos mecnicos,
eltricos, hidrulicos e de automao; e atividades associadas ao segmento de obras civis,
administrativo e de meio ambiente.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
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Indstria petroqumica
O estado do Rio de Janeiro o maior produtor de petrleo no Brasil. De fato, 80% da produo
vm da Bacia de Campos, o que faz com que haja uma grande atividade da indstria petrolfera
e de suas adjacentes no estado. J esto instalados no Rio de Janeiro a Refinaria de Duque de
Caxias (Reduc), da Petrobras, com grande importncia nacional na produo de derivados de
petrleo, e o polo gs-qumico de Duque de Caxias, que rene empresas de primeira, segunda
e terceira gerao da cadeia petroqumica, com destaque para a Rio Polmeros S.A. (Riopol). Os
investimentos projetados para o perodo 2012-2014 em especial a construo do Comperj, em
Itabora tendero a aprofundar ainda mais a vocao natural fluminense, podendo atrair um
nmero significativo de empresas de terceira gerao que buscaro ter, na facilidade de acesso
s suas matrias-primas, um diferencial competitivo. Com isso, esse setor poder se tornar um
grande propulsor da economia do Rio de Janeiro nos prximos anos, gerando emprego, renda e
oportunidades para a populao e para as indstrias fluminenses.
O projeto do Comperj passou por reformulaes ao longo de 2010 e 2011, visando aproveitar
a produo de petrleo e gs natural das reservas de pr-sal da Bacia de Santos. Em seu novo
formato, a produo de combustveis (leo diesel, gasolina, querosene de aviao e gs liquefeito
de petrleo) torna-se ainda mais relevante. A parte petroqumica, por sua vez, que antes processaria
petrleo, passar a processar gs natural proveniente das camadas de pr-sal da Bacia de Santos.
Por fim, cabe ressaltar que os valores previstos para o novo projeto do Comperj podero sofrer
alteraes em virtude da alterao do projeto inicial. Assim, o que se apresenta neste relatrio
a informao mais atualizada disponvel no primeiro trimestre de 2012.
A seguir, a descrio dos principais investimentos da indstria petroqumica para os prximos trs anos.
52
Para a parte petroqumica, que ter a Braskem como a principal parceira no projeto, esto
previstas uma central petroqumica, que utilizar gs natural proveniente das camadas de pr-sal,
uma unidade de primeira gerao,11 tambm chamada de Unidade de Petroqumicos Bsicos
(UPB), e um conjunto de unidades de segunda gerao,12 denominadas Unidades Petroqumicas
Associadas (UPAs). A central de matrias-primas vai consumir cerca de 15 milhes de m de
gs natural para produo de 1 milho de toneladas de eteno por ano; este, por sua vez, ser
utilizado como matria-prima pelas unidades produtoras de produtos petroqumicos (polietileno
e polipropileno, principalmente).
Mercado potencial: a produo do Comperj ser destinada ao mercado interno, reforando o
abastecimento de combustveis derivados de petrleo (produzidos pelas unidades de refino), alm
de atender as indstrias consumidoras de insumos petroqumicos bsicos, resinas termoplsticas
e outras consumidoras intermedirias de produtos de material plstico. Quando em plena
operao, o Comperj poder atrair novas indstrias, principalmente de materiais plsticos. De
fato, com base num cenrio conservador sobre o potencial produtivo do complexo petroqumico
considera-se que somente 13% da produo do Comperj seriam absorvidos pelo mercado
do Rio de Janeiro , estudo realizado pelo Sistema FIRJAN13 estima que seriam atradas mais de
350 novas fbricas de produtos de material plstico para o estado, gerando investimentos de
R$ 900,0 milhes. Quando considerado um cenrio otimista com 27% das resinas produzidas
pelo Comperj sendo absorvidos pelo mercado fluminense , o estudo aponta que mais de 720
novas indstrias podero se instalar no estado, com potencial de gerao de R$ 1,8 bilho em
investimentos. Vale ressaltar que, considerando a estrutura atual da indstria de material plstico
brasileira, mais de 91% dos empreendimentos a serem implantados correspondero s micro
e pequenas empresas (at 99 empregados), enquanto 8% sero mdias empresas e apenas 1%
grandes empresas.
Valor total do investimento: R$ 23,0 bilhes, dos quais R$ 5,3 bilhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a terraplanagem de toda a rea foi concluda
ainda em 2011, ano em que teve incio tambm a construo da primeira refinaria, com previso
de entrada em operao em 2014. A central petroqumica tem previso de ser inaugurada em
2018. Por fim, a segunda refinaria dever entrar em operao em 2019. No primeiro semestre de
2012, foram iniciadas as obras no Porto de So Gonalo, pelo qual desembarcaro as mquinas e
equipamentos, que seguiro por uma estrada at o Comperj.
Descrio das oportunidades: o Comperj o maior investimento da histria da Petrobras e
o maior investimento industrial em andamento no pas. O empreendimento dever causar
fortes impactos nas regies Leste e Centro-Norte Fluminenses, em especial nos municpios
de Cachoeiras de Macacu, Guapimirim, Itabora, Mag, Rio Bonito, So Gonalo e Tangu,
influenciando positivamente a economia do Rio de Janeiro.
Durante as obras, as oportunidades encontram-se nos servios de engenharia e no fornecimento
de produtos principalmente equipamentos de grande porte. Haver tambm grande demanda
por moradia, comrcio, servio e educao/qualificao, graas ao grande contingente de mo
de obra alocado no projeto.
Na fase de produo da parte petroqumica, as oportunidades esto relacionadas expanso
da indstria de material plstico, j que a disponibilidade de matria-prima para essas indstrias
representa um importante fator para a atrao de novos investidores. Entre as atividades
passveis de serem induzidas pelo Comperj, destacam-se as indstrias consumidoras de insumos
11
A unidade de primeira gerao ter como principais produtos: eteno, propeno, benzeno, paraxileno e butadieno.
12
A unidade de segunda gerao ter como principais produtos: estireno, etileno-glicol, polietilenos e polipropileno.
Para mais informaes, consultar estudo Comperj: potencial de desenvolvimento produtivo (2008), disponvel em
www.firjan.org.br
13
53
petroqumicos bsicos e de resinas termoplsticas, produzidos pela UPB e pelas UPAs,
respectivamente, as indstrias consumidoras intermedirias de produtos de material plstico e as
atividades associadas aos efeitos induzidos pela renda gerada pelos empreendimentos. Vale destacar
que as atividades de prestao de servio no tm suas reas de operao condicionadas escolha
da localizao das empresas, o que gera a possibilidade da criao de negcios em todo o estado
do Rio de Janeiro, mesmo para municpios com menor vocao para a atrao de indstrias. Esse
efeito pode ser um instrumento importante de apropriao dos efeitos do Comperj por municpios
que tenham vantagens competitivas para tal, mesmo no sendo geradores do emprego industrial.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
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Centros de pesquisa
Capital nacional do petrleo, centro turstico internacional, estado de logstica, sede de
megaeventos esportivos, maior concentrador de investimentos do mundo, capital mundial das
novas oportunidades. O estado do Rio de Janeiro j detm todos esses ttulos e caminha para se
apropriar de mais um: o de centro mundial no desenvolvimento de tecnologias voltadas rea
de petrleo e gs.
De fato, encontra-se em formao um grande polo de pesquisa e desenvolvimento do setor
no Parque Tecnolgico da Ilha do Fundo, no Rio de Janeiro. O Parque, que j conta com o
Cenpes, centro de pesquisa da Petrobras, o Coppe, centro de pesquisa em engenharia da UFRJ,
e os centros de pesquisa da Baker Hughes, da FMC Technologies e da Schlumberger, receber
novos centros at 2020. Dos R$ 600,0 milhes previstos para o estado no perodo 2012-2014,
quase a totalidade ser destinada ao Parque Tecnolgico.
Os centros de pesquisa iro ocupar uma rea superior a 135 mil m, equivalente a 15 campos
de futebol do Maracan, e significaro enormes benefcios e oportunidades. A aproximao das
universidades com a iniciativa privada estimula a proliferao e a diversificao das linhas de
pesquisa e tende a elevar a qualidade do ensino universitrio local. Alm disso, o desenvolvimento
de tecnologias inovadoras permite s empresas aumentar a eficincia de processos e melhorar a
qualidade de seus produtos e servios.
Ao reunir diversas empresas do setor de petrleo e gs em um mesmo local, o polo tecnolgico
na Ilha do Fundo ser um importante motor para atrair novos negcios para o estado do Rio
de Janeiro.
A seguir, o detalhamento dos principais investimentos dessa categoria.
55
56
Desenvolvimento urbano
O bom momento que vive o estado do Rio de Janeiro se reflete em melhorias sociais e preocupaes
com o desenvolvimento dos centros urbanos. De fato, ser investido um volume recorde na rea
de desenvolvimento urbano no perodo 2012-2014. Os investimentos esto concentrados na
capital do estado, com destaque para os projetos do Porto Maravilha, de revitalizao da zona
porturia, e Morar Carioca, de urbanizao de todas as favelas da cidade at 2020. Sero R$ 10,6
bilhes, que representam 20,8% do total anunciado para infraestrutura e 5,0% dos investimentos
totais anunciados para o perodo.
A seguir, o detalhamento dos principais investimentos dessa categoria.
Porto Maravilha
Segmento: desenvolvimento urbano.
Localizao: municpio do Rio de Janeiro.
Empreendedores: prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, por intermdio da Companhia de
Desenvolvimento Urbano da Regio do Porto do Rio de Janeiro (CDURP) e Concessionria Porto
Novo, formada pelas empresas OAS, Carioca Engenharia e Odebrecht.
Descrio do projeto: o projeto Porto Maravilha tem como objetivo revitalizar a zona porturia
do Rio de Janeiro, tornando-a um polo de turismo e de atrao de investimentos. O processo
de revitalizao, previsto para ser concludo em 2015, engloba reas de infraestrutura (com
recuperao e melhorias da parte de transportes e urbanizao); habitao (com melhorias nas
condies das moradias para aumentar o nmero de habitantes da regio); meio ambiente (com
arborizao de caladas e novos parques); e cultura e turismo (com implantao e restaurao
de mobilirios culturais).
O projeto foi dividido em duas fases: a primeira, de responsabilidade da prefeitura do Rio
de Janeiro, que inicialmente custaria R$ 350,0 milhes, contemplava a realizao de obras de
urbanizao e a construo do Museu do Amanh. Como essa ltima interveno no mais de
responsabilidade da prefeitura14, o valor foi revisto para R$ 135,0 milhes. A segunda, realizada
mediante uma parceria pblico-privada (PPP), orada em R$ 7,9 bilhes, compreende manuteno
da iluminao pblica, limpeza, manuteno de parques e jardins e reparos em pavimentao,
caladas, segurana viria, sinalizao, estrutura e drenagem.
O consrcio Porto Novo assinou o contrato de concesso, com validade de 15 anos, em novembro
de 2010, e responsvel pelas obras da segunda fase, que inclui ainda a demolio de parte do
Elevado da Perimetral e a construo de trs tneis, um passando sob o Morro da Sade, outro
sob o Morro de So Bento e outro na Rodrigues Alves, que passar a ser uma via expressa.
Valor total do investimento: R$ 8,0 bilhes, dos quais R$ 4,8 bilhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: at o fim de 2012, antes do incio da demolio da
Perimetral, ser criada uma nova via paralela Avenida Rodrigues Alves, chamada provisoriamente
de Binrio do Porto. Com aproximadamente 3,5 km de extenso, a nova via vai ligar o Viaduto
do Gasmetro Praa Mau. O Binrio vai conectar importantes vias, como as ruas Equador
e General Lus Mendes de Morais, e tambm as Avenidas Venezuela e Baro de Tef. Essa via
contar com dois tneis, um sob o Morro da Sade e outro sob o Morro do So Bento, ambos j
em construo, com trmino previsto para o fim de 2012. Paralelamente, esto sendo realizadas
obras de urbanizao na regio. A previso de que todas as intervenes na rea sejam concludas
em 2015, a partir de quando ser feita apenas a manuteno da nova infraestrutura urbana.
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Descrio das oportunidades: durante a fase de obras, fornecimento de servios e produtos pela
indstria da construo pesada. No longo prazo, cabe destacar a oportunidade para instalao de
empresas dos setores de comrcio e servios, bem como de sedes de empresas.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
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Investimentos em turismo
O setor de turismo tem uma ampla cadeia de valor, como demonstra a Figura 1, e seus investimentos
tm grande impacto positivo sobre a economia. Esse setor foi eleito pelos empresrios como
segmento ncora para a economia fluminense no Mapa do Desenvolvimento do Rio de Janeiro,
divulgado pelo Sistema FIRJAN em agosto de 2006.
A realizao da Copa do Mundo em 2014 e, em especial, dos Jogos Olmpicos, em 2016, oferece
grandes oportunidades para o desenvolvimento do turismo no estado, abrindo a possibilidade de
a cidade do Rio de Janeiro se consolidar como destino turstico internacional.
Cadeia da
indstria do turismo
Hospedagem
Promoo
de eventos
Figura
01
Transportes:
Seminrios
terrestre
Pousadas
Congressos
martimo
Motis
Feiras
Albergues
Convenes
Colnias de frias
Exposies
Servios Relacionados
Hotis
Penses
Alimentao
Marinas
Locao de veculos
Hospitais
Terminais
rodovirios
Postos de polcia
Clnicas
Maternidades
Terminais
Corpo de
bombeiros
hidrovirios
Servios
de comunicao
e informtica
Saneamento
bsico
Consultorias
especializadas
Elaborao
de projetos
Servios de
salvamento
martimo
Energia eltrica
Servios
urbanos
Telecomunicaes
Limpeza
Alimentos e bebidas
Material eltrico
Indstrias Relacionadas
Cinema
Centros comerciais
e galerias de arte
rodoviria
Lavanderias
Txtil
Cruzeiros martimos
Delegacias
de polcia
Fornecimento
de alimentao
Casas de espetculo
Venda de artesanato
e produtos tpicos
Estradas
Aeroportos
Fabricao de mveis
Boates
Teatro
Sistema de
segurana
Prontos-socorros
Apoio
Agncias de
viagens
Infraestrutura
fsica
Arquitetura e
urbanismos
Servios de cmbio
Setores Lderes
Operadoras
tursticas
Clubes/estdios
Ginsios
Equipamentos
mdicohospitalares
Publicidade
Entretenimento
Parques de diverso
Infraestrutura
areo
Sinalizao
Recuperao do patrimnio
arquitetnico e monumental
Capacitao
Construo civil
Higiene e limpeza
Escolas de turismo
Minerais
no metlicos
Universidades
e escolas
Confeces
Bancos oficiais
Calados
Bancos privados
Eletroeletrnicos
Investidores nacionais
e internacionais
Editorial e grfica
Gemas e joias
Crdito
Unidades de
formao profissional
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Maracan
Segmento: turismo.
Localizao: municpio do Rio de Janeiro.
Empreendedor: Consrcio Maracan Rio 2014, formado pelas empresas Andrade Gutierrez
e Odebrecht.
Descrio do projeto: reforma do Maracan para adequ-lo s exigncias da FIFA para sediar os
jogos da Copa do Mundo de 2014. Sero instalados novos elevadores e construdas novas rampas,
banheiros e restaurantes. O nmero de camarotes ser ampliado com a mudana da parte superior
para o meio das arquibancadas, que passam a ter uma inclinao maior, com cadeiras rebatveis,
alm do aumento do espao entre as fileiras. O projeto original previa a ampliao da cobertura
do estdio para atingir a totalidade das reas de torcida, mas foi alterado depois que laudos de
rgos nacionais e internacionais constataram problemas estruturais na antiga cobertura. A nova
cobertura, que ter vida til de 50 anos, ser composta de lonas tensionadas por estruturas de
ao, fibra de vidro e teflon e coletar a gua da chuva para reuso. Um sistema de drenagem vai
direcionar o lquido para uma cisterna para utilizao em descargas e na irrigao do gramado.
A capacidade do estdio ser reduzida de 86.000 para 76.500 lugares. O novo Maracan ter
ainda quatro rampas de acesso ao longo do anel, para atender a uma eventual necessidade de
rpida evacuao, bem como uma passarela-parque ligando o Maracan Quinta da Boa Vista.
Valor total do investimento: R$ 775,8 milhes, dos quais R$ 258,6 milhes no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: as obras foram iniciadas em agosto de 2010.
Toda a cobertura antiga do estdio j foi retirada, bem como os anis de arquibancadas antes
existentes. As novas arquibancadas esto sendo instaladas desde janeiro de 2012, com previso
de trmino em setembro de 2012, ms que marcar o incio da instalao da nova cobertura.
As novas rampas de acesso tambm esto sendo construdas. A previso inicial, de trmino das
obras em dezembro de 2012, foi revista aps a constatao de que uma nova cobertura seria
necessria. A previso atual de que as obras sejam concludas no fim de fevereiro de 2013, a
tempo da Copa das Confederaes, marcada para o ms de junho de 2013.
Descrio das oportunidades: a reforma do Maracan traz oportunidades para o setor de
servios de engenharia e construo civil, alm do fornecimento de equipamentos para tornar
o estdio apto para sediar jogos da Copa do Mundo de 2014. Quando passar para a fase de
funcionamento, tambm haver necessidade de instalao de servios, como restaurantes, para
atender aos visitantes.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
AquARio
Segmento: turismo.
Localizao: municpio do Rio de Janeiro.
Empreendedor: Instituto Museu Aqurio Marinho do Rio de Janeiro.
Descrio do projeto: construo do maior aqurio da Amrica Latina, instalado em uma rea
de 25 mil m. A exposio permanente ter 12 mil animais de 400 espcies. O local contar com
dois ambientes, ligados por tneis: Recinto Ocenico, onde ficaro expostas diversas espcies; e
Recinto Mergulho, onde ser possvel nadar com os animais. O projeto prev ainda um aqurio
marinho virtual, no qual ser possvel interagir com seres j extintos. As instalaes tambm sero
utilizadas como um polo para a pesquisa cientfica da fauna marinha e um centro de reabilitao
para animais resgatados na orla do estado.
60
Valor total do investimento: R$ 130,0 milhes, dos quais R$ 52,0 milhes no perodo
2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a demolio da estrutura que existia no terreno
onde ser erguido o AquaRio teve incio no fim de 2010 e, devido a atrasos, se estender at
setembro de 2012. Como a construo do prdio ter incio somente aps a concluso da
demolio, a previso inicial de inaugurao em agosto de 2012 foi revista para o fim de 2013.
Descrio das oportunidades: durante a fase de obras, existem oportunidades na rea de
construo civil. Aps essa fase, haver oportunidades no fornecimento de equipamentos para o
funcionamento do aqurio, alm da instalao de empresas dos ramos de comrcio e servios,
tais como restaurantes e lanchonetes.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
Museu do Amanh
Segmento: turismo.
Localizao: municpio do Rio de Janeiro.
Empreendedores: Fundao Roberto Marinho, em parceria com os governos municipal e
estadual do Rio de Janeiro.
Descrio do projeto: integrante do projeto Porto Maravilha, como parte da revitalizao da
zona porturia, o Museu do Amanh ter 12,5 mil m, dos quais 6 mil m sero reservados a
exposies. Seu projeto prev que na construo sero utilizados somente materiais reciclveis,
levando em considerao aspectos culturais e histricos da cidade. Idealizado para provocar
discusses ligadas sustentabilidade da civilizao, ser um espao de cincia, tecnologia e
conhecimento, com enfoque no meio ambiente e no futuro da humanidade e do planeta.
Valor total do investimento: R$ 215,0 milhes, inclusos no valor de R$ 8,0 bilhes do Porto
Maravilha (dos quais R$ 4,8 bilhes no perodo 2012-2014).
Cronograma de implantao e estgio atual: as obras no Per Mau, onde ser erguido o museu,
tiveram incio em dezembro de 2010, enquanto a construo do prdio teve incio em novembro
de 2011. A inteno era que o museu fosse inaugurado durante a Conferncia das Naes Unidas
sobre Desenvolvimento Sustentvel, a Rio +20, mas atrasos nas obras alteraram o cronograma.
A nova previso de que o museu seja inaugurado at o fim de 2013.
Descrio das oportunidades: na etapa de construo, existem oportunidades em construo
civil e engenharia. J inaugurado, o Museu do Amanh atrair um grande pblico, ampliando a
demanda pelo setor de servios e comrcio na regio.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
Hotis
Segmento: turismo.
Localizao: vrias.
Para a realizao dos Jogos Olmpicos, o COI exige cota mnima de 50 mil quartos entre trs
e cinco estrelas. Segundo estimativas da Rio Negcios, a cidade do Rio de Janeiro tem hoje
32,3 mil quartos, sendo que apenas 16,5 mil quartos atendem s exigncias do COI. Esto em
anlise, licenciadas ou sendo construdas, atualmente, 10,2 mil novas unidades habitacionais de
trs, quatro e cinco estrelas, o que levaria a oferta total de acomodaes de padro internacional
61
para 26,7 mil unidades. A construo da Vila Olmpica, na Barra da Tijuca, e a utilizao de seis
transatlnticos como hotis, no entanto, podero auxiliar o municpio a cumprir a exigncia do
COI. Ainda sero necessrios, porm, investimentos na ampliao da rede hoteleira.
Nesse sentido, um grande nmero de investimentos em hospedagens j est em andamento na
cidade do Rio de Janeiro e na Regio Metropolitana. De fato, j foram anunciados investimentos
de R$ 2,0 bilhes na construo, na reforma e na ampliao de 52 hotis, dos quais 50 no padro
exigido pelo COI. Esses empreendimentos podero gerar, de acordo com a Rio Negcios, cerca
de 8 mil empregos diretos. A seguir, a lista dos principais investimentos hoteleiros em execuo.
Projeto 1
Empreendedor: Real Estate X (REX).
Descrio do projeto: o projeto consiste na reforma do Hotel Glria, no Rio de Janeiro. Aps
reformado, o novo hotel se chamar Glria Palace Hotel e contar com a fachada totalmente
restaurada semelhana da original. O hotel ter 346 unidades hoteleiras, centro de convenes,
restaurantes, piano bar, spa e cabeleireiro. O projeto prev tambm a revitalizao comercial,
cultural e social do entorno do hotel.
Valor total do investimento: R$ 350,0 milhes, integralmente no perodo 2012-2014.
Cronograma de implantao e estgio atual: a licena foi obtida em 2011 e as obras de
recuperao e reforma (retrofit) do novo projeto se iniciaram no segundo trimestre de 2012.
A previso de que o hotel entre em operao no primeiro semestre de 2014.
Descrio das oportunidades: fornecimento de produtos e servios dos setores da construo
civil, moveleiro e de pedras ornamentais, principalmente.
Projeto 2
Empreendedor: Accor Hospitality.
Descrio do projeto: construo de oito hotis, dos quais sete na cidade do Rio de Janeiro e
um em Campos dos Goytacazes. So hotis das bandeiras bis, Novotel e Mercure.
Cronograma de implantao e estgio atual: a previso de que todos os hotis do grupo
Accor sejam concludos at 2015.
Descrio das oportunidades: fornecimento de produtos e servios dos setores da construo
civil, moveleiro e de pedras ornamentais, principalmente.
Projeto 3
Empreendedor: NEP Empreendimentos.
Descrio do projeto: construo de cinco hotis da bandeira Supreme, nos municpios de
Campos dos Goytacazes, Duque de Caxias, Itabora, Itagua e So Joo de Meriti.
Cronograma de implantao e estgio atual: a previso de que todos os hotis da bandeira
Supreme sejam concludos at 2015.
Descrio das oportunidades: fornecimento de produtos e servios dos setores da construo
civil, moveleiro e de pedras ornamentais, principalmente.
Para mais detalhes: decisaorio@firjan.org.br
62
Maquete digital do Porto Maravilha, aps obras de revitalizao que esto em andamento.
Investimentos potenciais e
oportunidades futuras
Alm dos investimentos mapeados no estudo Deciso Rio 2012-2014, cabe mencionar aqueles
com potencial de realizao no estado que no foram computados nos R$ 211,5 bilhes previstos,
seja por no apresentarem valores definidos at a concluso do estudo, seja porque, embora
anunciados, ainda estejam indefinidos quanto sua realizao. No entanto, pelo impacto que
podero gerar sobre a economia fluminense e pelas oportunidades que podero ser criadas,
importante que estejam no radar dos investidores e demais empresrios e, por isso, integram o
presente documento.
64
> A ocupao do entorno do Arco Metropolitano
O Arco Metropolitano do Rio de Janeiro o principal pilar de integrao dos eixos de
desenvolvimento de Sepetiba e do Leste Fluminense. Seus benefcios logsticos atrairo grande
quantidade de habitantes e de empresas em seu entorno. Em maio de 2011, foi concluda a
elaborao do Plano Diretor Estratgico de Desenvolvimento Sustentvel da Mesorregio do
Arco Metropolitano do Rio de Janeiro por parte do governo do estado, contratado por R$ 2,1
milhes em parceria com o BID, que financiou 80,5% do estudo.
O plano, no divulgado ainda, aponta alternativas de ocupao do entorno do Arco Metropolitano,
com destaque para o chamado trecho virgem, fornecendo as diretrizes futuras do desenvolvimento
da regio. O estudo precisa ser complementado com o zoneamento urbano, de responsabilidade
dos municpios. Esse zoneamento definir a forma de ocupao e o alcance do potencial de
atratividade de novas empresas na regio, assim como a construo de toda a infraestrutura
necessria para o seu desenvolvimento.
Por outro lado, a explorao do pr-sal torna o Eixo de Sepetiba, por sua privilegiada localizao,
uma das reas mais valiosas para o desenvolvimento de atividades ligadas ao setor, especialmente
atrativa para a instalao de uma das bases de apoio da Petrobras. Essa condio faz com que o
entorno do Arco Metropolitano se torne valioso para a instalao da cadeia produtiva do petrleo
e gs, que envolve um grande nmero de empresas nos seguintes segmentos: manuteno
industrial, construo e montagem, usinagem e caldeiraria, tecnologia da informao e automao,
refrigerao, hidrojateamento, reparos navais, instrumentao industrial, transporte e logstica,
inspeo e calibrao e servios gerais como alimentao, hospedagem e segurana. Essas
oportunidades, que s devero se cristalizar no futuro, precisam estar no radar dos empresrios
desde agora, para que possam se antecipar.
65
Ampliar a malha fora da capital uma das principais medidas a serem tomadas para diminuir a
presso sobre as rodovias e reduzir a presso por moradias prximas ao local de trabalho. Apesar
de sua importncia, as dvidas existentes sobre sua efetiva realizao justificam a sua incluso
como projeto potencial.
O projeto completo da Linha 3 do metr previa inicialmente a ligao da cidade do Rio de Janeiro
a Niteri por um tnel sob a Baa de Guanabara, alm da construo de estaes em Niteri e So
Gonalo. O alto custo da construo do tnel, estimado em R$ 3,5 bilhes, levou a modificaes
no projeto para conter apenas a ligao Niteri-Itabora. A ligao entre Rio e Niteri seria realizada
pelo sistema de barcas, j em operao. O processo de licenciamento ambiental foi concludo
com divulgao do EIA/RIMA, obteno da licena ambiental e autorizao para a instalao do
canteiro de obras. Entretanto, a existncia de poucos recursos destinados ao projeto, orado em
R$ 1,7 bilho, pelos governos estadual e federal e a prioridade dos projetos ligados Copa do
Mundo de 2014 e aos Jogos Olmpicos de 2016 na cidade do Rio de Janeiro colocam em dvida
sua efetiva realizao no prazo contemplado por este estudo.
66
construo de uma cimenteira da Camargo Correa. Essas empresas, que atrairo grande volume
de investimentos na cadeia produtiva, confirmam a vantagem estrutural oferecida, em termos de
competitividade logstica, pelo Complexo Industrial do Porto do Au. Considerando esse fato,
bem como as dezenas de negociaes em andamento com outras empresas, importante que o
desenvolvimento de todo o complexo, e no somente do porto, esteja constantemente no radar
dos investidores, para melhor proveito das oportunidades futuras. Mais informaes podem ser
visualizadas na verso do Deciso Rio 2012-2014 feita para o Google Earth, que parte integrante
deste documento.
> Cidade X
O Real Estate X, brao imobilirio da EBX, pretende construir a Cidade X em terreno de 11,4 km,
com o objetivo de atender demanda por moradia gerada pelos empreendimentos industriais
no Complexo Industrial do Porto do Au. Projetada pelo arquiteto e urbanista Jaime Lerner, se
situar a 10 km do Complexo Porturio do Au, ter capacidade para 270 mil habitantes em 90 mil
unidades e dever consumir cerca de R$ 17,7 bilhes na construo de casas de um a trs quartos
e na instalao de infraestrutura urbana, com sistema virio, transporte pblico, escolas, hospital,
supermercados, lojas e espaos de lazer. A empresa aguarda a aprovao do Plano Diretor pelo
municpio de So Joo da Barra, enquanto desenvolve projetos e estudos, com base nos quais
sero solicitadas as licenas necessrias. A expectativa de que as obras de infraestrutura tenham
incio em 2013, com previso de concluso no fim de 2014.
67
> Construo de novos hotis
O setor hoteleiro, impulsionado pelos grandes eventos internacionais que acontecero no Rio
de Janeiro nos prximos anos, vive um momento de forte expanso com a reforma de hotis,
alm da construo de novos. Em funo da necessidade de atender s exigncias da FIFA para
a Copa do Mundo de 2014 (40 mil quartos) e do COI para os Jogos Olmpicos de 2016 (50 mil
quartos), existem ainda muitas oportunidades para a construo de novos hotis. Os projetos se
concentram, sobretudo, na Zona Sul da cidade, onde no h mais espao suficiente para atender
a toda a demanda, e na Zona Oeste, sobretudo na Barra da Tijuca, que ser palco de diversas
modalidades durante os Jogos Olmpicos. Alm desses investimentos, no entanto, existem outros
em diversos municpios do estado, em particular naqueles afetados pelos grandes investimentos,
que acarretaro aumento da mo de obra. Os efeitos desses investimentos podero ser observados
nos setores ligados direta e indiretamente ao turismo, como restaurantes, comrcio e servios.
68
Parceiros
O empresrio que quiser investir e aproveitar as oportunidades que surgiro no Rio de Janeiro
neste e nos prximos anos precisar contar com bons parceiros que lhe ofeream os servios
e facilidades necessrias. Com esse objetivo, o Sistema FIRJAN buscou identificar no mercado
empresas que pudessem contribuir para a busca de oportunidades e a realizao de novos
negcios no estado. Assim, a Caixa Econmica Federal, que oferece servios bancrios, e o
escritrio de advocacia Veirano Advogados se tornaram parceiros do Deciso Rio 2012-2014.
Nas pginas seguintes, voc encontrar, alm da descrio das empresas, os servios que elas
oferecem, de forma a se tornarem tambm parceiros em sua busca por oportunidades.
70
71
72
Veirano Advogados
O Veirano Advogados um escritrio de advocacia full service, com atuao sofisticada em todas
as reas do direito empresarial, nos mercados nacional e internacional. Fundado em 1972, o
escritrio conta com cerca de 250 advogados e atua em todas as reas do direito ligadas atividade
empresarial. Suas principais reas de atuao so: administrativo; aeronutico; ambiental; antitruste;
arbitragem e mediao; bancrio e financeiro; comrcio exterior; consumidor; contencioso;
contratos; energia; entretenimento; fuses e aquisies; imigrao; imobilirio; mercado de capitais;
minerao; naval; petrleo e gs; private equity; project finance; propriedade intelectual; regulatrio;
seguro e resseguro; societrio; telecomunicaes; trabalhista e previdencirio; e tributrio.
O escritrio cresceu de forma sustentvel e se mantm em constante desenvolvimento no meio
corporativo. Em uma iniciativa pioneira entre bancas de advocacia brasileiras, o Veirano Advogados
instituiu um Conselho Consultivo composto por empresrios de destaque nacional e internacional
em diferentes reas, que se renem periodicamente para avaliar e aconselhar a firma sobre suas
diretrizes de negcio. Os membros do conselho no podem ser clientes do escritrio, o que
confere maior transparncia administrao e ajuda a ampliar a viso de mercado, contribuindo
assim para o planejamento estratgico e para a identificao de novas oportunidades. O Veirano
Advogados valorizado pela eficincia na prestao de servios jurdicos, sendo reconhecido
por publicaes internacionais que apontam anualmente os escritrios lderes em suas reas
de atuao, tais como LatinLawyer, Chambers & Partners e Whos Who Legal. Em 2010, Veirano
Advogados foi o primeiro escritrio brasileiro a receber a premiao Chambers Client Service
Law Firm of the Year, que reconheceu o escritrio por sua excelncia no atendimento aos
clientes e por sua atuao diferenciada em reas especficas. O escritrio participou, tambm em
2010, de dois projetos premiados como Deal of the Year pelas publicaes Euromoney e Global
M&A Network, respectivamente, nos quais assessorou clientes nas reas de infraestrutura e de
biocombustveis.
73
Onde encontrar o Veirano Advogados?
O Veirano Advogados tem escritrios nas cidades de Rio de Janeiro, So Paulo, Porto Alegre e
Braslia. Tem alianas estratgicas com as firmas SRS Advogados, de Portugal; Beretta Godoy,
da Argentina; Macleod Dixon, do Canad; e Heuking Kuhn Luer Wojtek, da Alemanha. Alm
disso, o Veirano Advogados est presente em mais de 90 pases por meio de correspondentes
internacionais e alianas que renem escritrios de advocacia, tais como World Services Group
e Ius Laboris.
Que servios o Veirano Advogados oferece aos investidores?
O escritrio presta consultoria jurdica em diversas reas ligadas a direito empresarial. Como
diferencial, tem uma poltica de investimento em talentos e na especializao de seus profissionais,
incentivando a realizao de cursos (LL.M. Master of Laws) em instituies de ensino
reconhecidas no exterior e a participao em programas de treinamento em escritrios parceiros
de grande expresso nos Estados Unidos e na Europa. Essas e outras iniciativas contribuem para
um corpo jurdico altamente capacitado e fluente em diversos idiomas.
Contato: Alessandra Machado Gonalves | alessandra.goncalves@veirano.com.br
Tel.: + 55 (21) 3824-4621
Av. Presidente Wilson, 231, 21 andar Centro Rio de Janeiro RJ CEP: 20030-021
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Anexos
Anexo 1 Glossrio
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CDURP Companhia de Desenvolvimento Urbano da Regio do Porto do Rio de Janeiro S.A.
Empresa municipal criada para coordenar a revitalizao da zona porturia da cidade do Rio
de Janeiro.
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FPSO Floating Production Storage and Offloading
Navio utilizado pela indstria petrolfera para produo, armazenamento de petrleo e/ou gs
naturale escoamento da produo para navios aliviadores.
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Reduc Refinaria de Duque de Caxias
A Refinaria de Duque de Caxias hoje uma das maiores refinarias da Petrobras, com capacidade
de processamento de 242 milhes de barris de petrleo por ano.
Anexo 2 Metodologia
O Deciso Rio tem como objetivo mapear as intenes de investimentos no estado do Rio
de Janeiro para um perodo preestabelecido de trs anos prospectivos. A pesquisa engloba
as seguintes fases: coleta, checagem e anlise dos dados. A coleta dos dados feita nos mais
importantes jornais e revistas em circulao no pas e do contato com as prprias empresas, nos
quais so identificados os investimentos anunciados para o estado. A checagem a confirmao
com investidores do setor privado, prefeituras e governos estadual e federal de todos os dados
levantados. Cabe, portanto, a esses agentes a responsabilidade pelos dados informados. Na etapa
seguinte, so totalizados e analisados os dados levantados. Por fim, os maiores investimentos do
estado so detalhados na pesquisa, com informaes que visam dar suporte aos agentes privados
e pblicos.
79
90
rea total:
43.696 Km2
Noroeste
58
46
Centro-Norte
76
45
72
31
18
14
70
71
Serrana
11
33
36
32
Sul
74
15
16
19
79
69
80
21
66
59
54
92
42
56
26
51
57
65
82
49
43
47
30
40
25
9
75
83
27
39
12
29
85
64
73
48
68
67
20
13
50
61
37
Norte
44
35
17
55
62
22
10
86
91
87
77
60
63
34
23 38
84
88
52
89
24
28
41
81
78
53
Leste
Baixada II
Baixada I
RR FIRJAN / CIRJ
Sede
24 Duas Barras
47 Nilpolis
2 Aperib
25 Duque de Caxias
48 Niteri
71 So Fidlis
3 Araruama
49 Nova Friburgo
72 So Francisco de Itabapoana
4 Areal
27 Guapimirim
50 Nova Iguau
73 So Gonalo
28 Iguaba Grande
51 Paracambi
74 So Joo da Barra
6 Arraial do Cabo
29 Itabora
52 Paraba do Sul
75 So Joo de Meriti
7 Barra do Pira
30 Itagua
53 Paraty
76 So Jos de Ub
8 Barra Mansa
31 Italva
54 Paty do Alferes
9 Belford Roxo
32 Itaocara
55 Petrpolis
78 So Pedro da Aldeia
10 Bom Jardim
33 Itaperuna
56 Pinheiral
79 So Sebastio do Alto
34 Itatiaia
57 Pira
80 Sapucaia
12 Cabo Frio
35 Japeri
58 Porcincula
81 Saquarema
13 Cachoeiras de Macacu
36 Laje do Muria
59 Porto Real
82 Seropdica
14 Cambuci
37 Maca
60 Quatis
83 Silva Jardim
38 Macuco
61 Queimados
84 Sumidouro
16 Cantagalo
39 Mag
62 Quissam
85 Tangu
17 Carapebus
40 Mangaratiba
63 Resende
86 Terespolis
18 Cardoso Moreira
41 Maric
64 Rio Bonito
87 Trajano de Moraes
19 Carmo
42 Mendes
65 Rio Claro
88 Trs Rios
20 Casimiro de Abreu
43 Mesquita
89 Valena
90 Varre-Sai
45 Miracema
68 Rio de Janeiro
91 Vassouras
23 Cordeiro
46 Natividade
92 Volta Redonda
80
Regio Baixada Fluminense rea I (9)
Itagua, Japeri, Mangaratiba, Mesquita, Nilpolis, Nova Iguau, Paracambi, Queimados e Seropdica.
Capital (1)
Municpio do Rio de Janeiro.
ParCERIA