Cambio A Leds de Iluminación Toledo Mk1

CAMBIO A LEDS DE ILUMINACIN
TOLEDO MK1
AUTOR: OSKAR
En ste post voy a describir cmo he hecho el cambio a leds azules de alta luminosidad
de la iluminacin interior de mi coche. Tened en cuenta que se puede hacer de ms
maneras, sta es made in Toledo
Materiales: Led + Resistencias
Los leds deben ser atravesados por una tensin de 3,4 V (azules) y una Intensidad de
20mA, que es su consumo. Con esto tenemos una potencia consumida de menos de
0.25W, incluida resistencia.
Para reducir el voltaje de 14,4 v en marcha, al menos en mi coche (no se calcula con
12V, ya que al encender el motor la tensin sube y se daa antes el led), le pongo
resistencias de 560 y 1/4 de watio (que tena muchas y es lo que me ahorro), aunque
hay quien pone de 470 y de 1 k . La resistencia va soldada en la patilla larga del led y
se le da positivo, y a la patilla corta del led negativo.
El trabajo de soldar en los contactos de los botones es lo ms laborioso, puesto que hay
que calentar bien la chapa, hasta que se vaya a derretir el plstico y en ese momento
aplicar estao y no moverlo. Tras unas cuantas veces se le coge el tranquillo. Los leds
tienen un ngulo de proyeccin bastante pequeo, por lo que su iluminacin es puntual
(tambin los hay con el ngulo mayor, que tienen la cabeza plana), por lo que en la
mayora de los casos para que ilumine ms les cortaremos la cabeza o limaremos.
WWW..CLUBSEATTOLEDO.COM
1. Elevalunas elctricos
Desmontamos el pulsador haciendo palanca por los laterales del basculante con un
destornillador. Se liberan los tetones y se accede al interior.
En la segunda foto se ve cmo queda soldado el led, en mi caso de 5 mm, para lo que
elimin el soporte de la bombilla. Tambin se puede ver la posicin de las pletinas que
cierran los contactos. Una vez sacadas las pletinas se ve que la chapa est quemada por
el uso, lijar y listo para que haga buen contacto.
En la ltima foto se ve el rebaje que hice para que el haz de la luz se dirija directamente
al dibujo, al que previamente se le saca el plstico naranja que lo colorea, retirando la
pieza de los dos pitorros blancos.
El conexionado de los botones es el siguiente, para quien quiera profundizar en ello:

1-Al motor//2-Al motor//3-Negativo 12v//4-Positivo 12v//5-Negativo 12v//6-Negativo led
En la ltima se ven los leds de elevalunas y bloqueo, aunque la foto no dice la verdad.
2. Bloqueo elevalunas
Desmontamos el pulsador haciendo palanca por los laterales del basculante con un
destornillador. Se liberan los tetones y se accede al interior.
En la segunda foto se ve la posicin de la pletina que cierra los contactos.
En la tercera sin la pletina, quedando a la vista los contactos que sta puentea al pulsarlo.
En la ltima foto se ve cmo queda soldado el led, en mi caso de 5 mm. Se saca el

plstico naranja que colorea el dibujo, retirando la pieza de los dos pitorros blancos.
3. Mando espejos elctricos
Una vez retirada la consola del cambio de marchas (2 tornillos en cenicero + 2 tuercas
bajo funda cambio + maa para apartarla), sacamos los 4 tornillos que se indican tras
los elevalunas y bajo la pieza.
Extraemos el panel de mandos y haciendo palanca con un destornillador retiramos el

mando de espejos.
ste se desmonta haciendo la misma operacin en las 4 pestaas indicadas en la cuarta

foto. La ltima foto muestra las tripas del mando, pero hay que destriparlo...
Se retira la pieza blanca y sacamos la placa de iluminacin. Ahora procedemos a

desoldar los leds rojos de 3 mm y se sueldan los azules de alta luminosidad y se cambia la
resistencia por una de 80 y deberan de funcionar, aunque yo no lo tengo as. Si se hace
de ste modo hay que tener en cuenta la posicin de los leds al soldarlos par que la
corriente circule por ellos de positivo a negativo.
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En el mo se me ocurri que ponindolos en serie cuando se funda uno los dems dejan
de funcionar, as que intent poner una resistencia para cada led y que as fuesen
independientes y lo consegu, no con poco trabajo. As se va a quedar. Os pongo la foto
para que veis que es posible.
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Otra opcin que se me ocurre es ponerlos 2+2 con lo que necesitaremos 2 resistencias de
400 y 1/4 de Watio y realizar las soldaduras como indico en el dibujo. De sta forma
ocupar la mitad que el mo y es ms sencillo. Ha de tenerse muy en cuenta el poco
espacio que queda libre para los elementos.
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4. Interruptor de mando de luces

Extraemos el botn de mando de luces que se acompaa del restato de regulacin de la
iluminacin de elementos.
Con la ayuda de un destornillador plano desmontamos el bloque.
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Se elimina la bombilla y se pone el led con la resistencia en la posicin indicada. Si

tuviese algn plstico naranja se retira. Montar
5. Luces de niebla
Una vez extrado el botn de su alojamiento tirando, desmontamos la tecla y el cuerpo

con un destornillador.
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En la tecla hay que retirar el plstico naranja.
Retiramos la bombilla y la sustituimos por el led soldando la resistencia en el positivo como

se indica. Hay que evitar que los positivos de las 3 luces se toquen entre s. Montar
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6. Regulador altura de luces

Una vez extrado el botn de su alojamiento tirando, sacamos el embellecedor y
retiramos el plstico naranja.
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Abrimos el cuerpo, tirando hacia los lados.
Retiramos la bombilla y soldamos el led como se indica. Si es necesario se repasa el led

para poder montar todo. Montar
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7. Mando luneta trmica

Una vez extrado el botn de su alojamiento tirando, sacamos la tecla y retiramos el
plstico naranja.
Desmontamos el cuerpo del botn y sustituimos la bombilla por el led como se indica en
la foto. A estas alturas ya debera ser coser y cantar. Montar.
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8. Cuadro
Lo primero que hice fue bajar el volante y extraer la radio (flechas rojas).
Despus se desmonta el frontal de las ruletas que va metido a presin con "uas" arriba y
abajo, metiendo los dedos por donde las flechas azules y tirando, una vez suelto de abajo
se mueve y se juega con el hasta soltarlo de arriba. No es muy delicado (al menos el mo),
ya que con las veces que lo he quitado y puesto... y an engancha perfectamente.
Ahora hay que quitar todos los tornillos que van a la altura de los crculos rojos. Para
sacar los aireadores se hace palanca con un destornillador fino por un lado y luego por el
otro, salen muy fcil. Tambin hay que quitar los 4 interruptores del cuadro, ( estos
tambin salen a capn, osease, haciendo palanca con un destornillador pues van a
presin ), y desconectar los cables.
Una vez hecho sto tenemos que tirar y ya tenemos el cuadro a la vista.
Para sacar el cuadro hay que quitar los dos tornillos que lo sujetan por la parte superior y
cabecearlo hacia nosotros hasta que se suelte el cable del velocmetro que va a presin
por detrs (en el compartimento motor se ve el cable del velocmetro que sale
enfrente del cuadro, va dentro de una funda como los frenos de las bicis, y
engancha en el motor. ste cable va sujeto en su recorrido con un alambre, si se
suelta de ah se le da juego a la hora de quitar el cuadro), al montarlo de nuevo hay
que tener en cuenta que debemos situarlo en su alojamiento, metiendo la mano por
encima, antes de empujar el cuadro hacia atrs.
Esto se entiende perfectamente una vez se tiene el cuadro en la mano. Ahora toca
desconectar el cableado apretando unos frenos que lleva el conector y listo.
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La trasera del cuadro es la que se puede ver en la foto, ya modificada.
Para cambiar la iluminacin general de los relojes hay que sustituir las bombillas con
casquillo que trae por leds. Para ello retiramos los tornillos de los crculos verdes y
sacamos el frontal del cuadro.
Para iluminar he optado por tunear los casquillos originales de las bombillas,
desmontndolos, eliminando la bombilla, volviendo a montar las patillas, insertando el led
haciendo unos agujeros en el casquillo para pasar las patillas y soldando la resistencia a
las chapas originales, esto me dio mucho trabajo porque no pegaba bien el estao. La
cabeza del led se corta/lima para que abarque ms superficie.
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De este modo consigo que cojan la corriente de su sitio original. Hay que tener en cuenta
cual de las chapas es la del positivo para doblar el led hacia el lado correcto. Los mos los
hice demasiado cortos e iluminan el cuadro justitos, por lo que recomiendo introducir el led
menos en el casquillo, para as al doblarlo tenga ms longitud. Una vez puestos se
conecta el cuadro al coche sin cerrarlo y se comprueba que todo es correcto y ah se
doblan los leds lo necesario para que iluminen bien las 3 esfera
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9. Reloj / MFA
En la foto de arriba de la trasera. Hay que quitar los tornillos en rojo que son de cabeza
torx. Una vez retiradas las esferas laterales (no saqu la central, pero si se hace es ms
fcil lo dems), se quitan los tornillos que sujetan la placa (en rojo). Hay que empujar
sobre la pieza de la flecha azul a la vez que se tira de la zona de los marcadores (al
menos en el mo tuve que hacerlo).
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Por detrs del circuito se quitan los tornillos que sujetan la carcasa negra del reloj, se
retira la carcasa, se levanta el cristal lquido de la pantalla, se saca el dichoso plstico
naranja y se vuelve a poner todo como estaba. Hay que fijarse en la posicin de unas
piezas de goma sobre las que apoya el lcd, que son las que le dan alimentacin, para
ponerlas bien al montar. Se va montando y enchufando en el coche y probando que
funcione, porque jode mucho desmontar por una equivocacin.
Fabricamos otro led como los anteriores pero esta vez corto, con la cabeza limada y
recto. ste iluminar la pantalla desde detrs y ya est.
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10. Ruletas calefaccin / AA

La tira la compr en Feu Vert, sobre 11. Al cable hay que ponerle algn tipo de conector
o terminales faston para desconectar y retirarla por completo.
Los leds 1 se recortan y deja libre las pistas, despus se sueldan unos trozos de cable,
luego se pegan con Loctite en su sitio y finalmente se suelda todo con las resistencias,
pegando los cables con Loctite para que no se desmadren
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Videos
http://es.youtube.com/watch?v=m1vdMbVIOyo
http://es.youtube.com/watch?v=OJM8wNVZdzU
Con el programa "Calculador de Resistencias" que circula por la red y basndome en
los datos de 20mA 3,4v del led y los 14v que da el coche una vez arrancado sale la
resistencia de 530 y 0.212A. Hay que ponerle la tensin de funcionamiento porque si lo
calculamos con 12v y ponemos la resistencia de 470 , a mi parecer se est forzando al
led y acortando su vida til. Supongo que alumbra mucho debido a que el led est
bastante cerca del cristal, pero no molesta.
En la pgina de www.led1.de vienen stos datos para los leds azules de 3 5mm:
5mm LED azul 7.200mcd
5mm LED azul 6.000mcd
Especificaciones:
Vivienda: 5 mm de agua clara
Beamwidth: alrededor de 20 de tensin: 3,4 V
Corriente: 20 mA tp, 30 mA mx.
Longitud de onda: 473nm (azul)
Mximo brillo / luminosidad: 7.200mcd
------------------------------------------------------Tensin Recomendado Resistencias
5V 90
9V 330
12V 470
13.8 V (coche) 560
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Cambio A Leds de Iluminación Toledo Mk1

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CAMBIO A LEDS DE ILUMINACIN

El conexionado de los botones es el siguiente, para quien quiera profundizar en ello:

En la segunda foto se ve la posicin de la pletina que cierra los contactos.

En la ltima foto se ve cmo queda soldado el led, en mi caso de 5 mm. Se saca el

Extraemos el panel de mandos y haciendo palanca con un destornillador retiramos el

ste se desmonta haciendo la misma operacin en las 4 pestaas indicadas en la cuarta

Se retira la pieza blanca y sacamos la placa de iluminacin. Ahora procedemos a

4. Interruptor de mando de luces

Con la ayuda de un destornillador plano desmontamos el bloque.

Se elimina la bombilla y se pone el led con la resistencia en la posicin indicada. Si

Una vez extrado el botn de su alojamiento tirando, desmontamos la tecla y el cuerpo

En la tecla hay que retirar el plstico naranja.

Retiramos la bombilla y la sustituimos por el led soldando la resistencia en el positivo como

6. Regulador altura de luces

Abrimos el cuerpo, tirando hacia los lados.

Retiramos la bombilla y soldamos el led como se indica. Si es necesario se repasa el led

7. Mando luneta trmica

La trasera del cuadro es la que se puede ver en la foto, ya modificada.

10. Ruletas calefaccin / AA

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