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CONSTRUO CIVIL
ABSTRACT
This article aims to analyze the process of optimizing the cutting and bending of steel
bar in Construction, however, to perform this process should be analyzed impacts on
stakeholders, the rates of loss and waste and ultimately the effectiveness of planning
cut and fold "in loco".
Keywords: Planning, Stakeholders, loss / wastage.
1 INTRODUO
A indstria da Construo Civil responsvel por boa parte da economia do
Brasil. Em 2010, representou cerca de 11,6 % do PIB e quando analisamos os
ltimos 20 anos o crescimento foi de 74,25% (DIEESE, 2012)
Dessa forma, tem-se observado cada vez mais a necessidade de
aperfeioar os processos de execuo na Construo Civil, j que por caracterstica
encontra-se diferenas quando comparado com as indstrias em geral, devido aos
fatores como: falsa padronizao de projetos (o produto final por mais padronizado
que seja, pode ou produzido de forma diferente), ausncia de produo em srie e
utilizao de tcnicas obsoletas.
H ainda inmeras empresas que fornecem o ao cortado e dobrado aos
construtores, porm a logstica de entrega, a organizao do canteiro de obra para
estocagem e compatibilizaes de projetos e o alto custo so fatores a serem
observados, j que se despende de um valor acima ao exigido pelo ao em barra.
Neste contexto, o ao cortado e dobrado pelas empresas, torna-se vivel
apenas com uma contrapartida dos prestadores de servio de armao, ou seja,
reduo do custo de montagem de armao, contudo, esses prestadores de servio
ainda no perceberam uma vantagem real no fornecimento do ao dobrado e
cortado pela empresa.
Todavia, estas dificuldades, com a evoluo da tecnologia e a disseminao
do conhecimento, vm sendo amenizadas. As empresas construtoras estavam
acostumadas com uma economia onde o preo do produto final era a soma dos
custos de produo e de um lucro previamente arbitrado, sem se importar com
reduo de custos, pois a concorrncia neste setor relativamente menor do que
em outros ramos da economia, como o de comrcio e servios, por exemplo.
Por essa razo, este artigo insere na temtica de Planejamento de Obra e
Qualidade na Construo Civil, tendo como objetivo principal aperfeioar e otimizar o
processo de corte e dobra de barra de ao na construo civil e em segundo plano,
reduzir os custos, aumentar a eficincia dos colaboradores envolvidos no processo e
por fim contribuir para o meio ambiente.
Esse um setor da economia que caracterizado pelo alto ndice de
desperdcios de materiais; pela falta de um controle capaz de garantir qualidade dos
servios; retrabalhos constantes; alm de, na maioria dos casos, causarem
transtornos as comunidades prximas obra tanto pelos rudos como tambm pela
grande quantidade de resduos gerados na indstria.
Tendo em vista este contexto descrito acima, o problema analisado nesse
artigo ser a relao dos fatores que compe o processo de corte e dobra de ao in
loco, bem como, comparativos de formas de execuo e analises de projetos
estruturais sob a tica do planejamento.
Apresento como Problema de Pesquisa: Como reduzir os custos da armao
de ao na obra, quais as variveis que o compe e qual a influncia e o ganho ou
perda do processo in loco quando comparado ao processo industrial.
Espera-se ainda obter um desperdcio inferior ao normalmente praticado
pelas construtoras, bem como, um aumento de eficincia e qualidade na execuo
das armaes de ao estrutural.
O processo de produo na construo civil complexo e com muitas
interferncias, tais como questes ambientais, legais, logsticas e de segurana e
higiene do trabalho.
Alm disso, tem-se como o componente mais caro quando se fala de
estruturas de concreto armado a armao e a barra de ao. Por isso a reduo dos
custos com o corte e a dobra do ao fundamental para melhorar e otimizar os
ganhos na construo civil.
Por isso esse estudo se justifica, pois alm de relacionar os estudos
bibliogrficos acerca de elementos da armao e planejamento da barra de ao,
apresentar resultados de estudo de caso em uma obra de construo civil
identificando in loco a aplicabilidade desses conceitos e normas regulamentadoras.
2. CONCEITOS E DEFINIES
Frankenfeld (1990 apud SAURIN, 1998) define o Layout do canteiro como a
disposio fsica de homens, materiais, equipamentos, reas de trabalho e de
estocagem. O objetivo do planejamento do layout do canteiro obter a melhor
utilizao do espao disponvel para a obra, locando materiais, equipamentos e a
mo de obra de forma que sejam criadas condies propcias para a realizao das
tarefas com eficincia, atravs de mudanas no sequenciamento de atividades, da
Controle
Segundo Freitas apud Agopyan (1998 p. 331), todo o recurso que se gasta
alm do estritamente necessrio, pode ser considerado como sendo perda. Ao se
realizar o corte e dobra na obra, tm-se perdas significativas que varia de 5 a 10%
do ao utilizado. Alem disso, percebe-se que o no planejamento de corte, tem-se a
consequente ociosidade de mo de obra. Para reduzir os custos, h uma constante
busca pelo planejamento dos servios de corte e dobra, j que com este, tem-se um
aumento de produtividade da mo de obra e reduo das perdas.
Figura 1: Barra de Ao
3. METODOLOGIA
3.1 Tipologias da pesquisa
Para essa pesquisa, optou-se por um estudo de caso, tendo sua abordagem
de analise caracterizada como quantitativa e qualitativa, pois as observaes da
pesquisa foram interpretadas e quantificadas conforme a teoria e os dados
levantados na obra. Quanto aos procedimentos, a pesquisa bibliogrfica uma vez
que consistiu no exame da literatura cientifica e das normas tcnicas e legais que
tratam do tema estudado.
4. RESULTADOS E DISCUSSES
4.1 Organizaes do canteiro de obras estudadas
A figura 3 detalha o layout da obra e o quadro 1 exibe as ferramentas e os
equipamentos utilizados no desenvolvimento de servios e suas respectivas
locaes.
Servio preliminar,
superestrutura,
instalaes e
acabamento.
Projetos, Sala de
reunio.
Martelo, Serrote,
Policorte, Alicate,
Ponteiro,
Talhadeira, P,
Enxada, Picareta,
Trena, Nvel de
mo, Mangueira de
Nvel.
Bancada, Chave
Armador, Serra.
12,78m2
Almoxarifado
Servio preliminar,
superestrutura,
instalaes e
acabamento.
Armao
Servio preliminar
e superestrutura
Carpintaria
Superestrutura
Cimbramento,
formas, Serra de
Bancada
17,20m2
Convivncia
Servio preliminar,
superestrutura,
instalaes e
acabamento.
Armrios,
Sanitrios,
Refeitrio
15,52m2
19,18m2
61,50m2
TOTAL
846,00
1.369,00
631,00
1.623,00
1.072,00
2.591,00
8.132,00
SAPATA
AO
S1=S4=S17=S20
N1
N2
N1
N2
N1
N2
N1
N2
N1
N2
N1
N2
N1
N2
N1
N2
N1
N2
N3
N1
N2
N3
N1
N2
N3
N1
N2
N3
N1
N2
N3
S2=S3=S18=S19
S5=S8=S13=S16
S6=S14
S7=S15
S9=S11
S10
S12
V1
V2
V3
V4
V3
QUANTIDADE
DE CORTES
OBTIDOS
84
72
120
104
72
63
60
55
48
40
48
48
24
18
18
12
2
2
18
2
2
18
3
3
20
4
3
24
3
3
24
Perda e Reaproveitamentos
Perda
Reaproveitamento
Reaproveitamento
Real
(kg)
(m)
16
3,20
4,80
14,88
2,40
4,32
26,32
5,00
7,83
48,62
6,50
13,78
8,28
1,80
2,52
12
2,40
3,60
16,8
3,00
4,95
5,26
3,50
2,19
1
1,50
0,63
3,36
1,50
1,22
1,2
3,60
1,20
1,2
3,60
1,20
7,29
2,25
2,39
7,37
1,75
2,28
0
0,24
0,06
4,33
0,75
1,27
1,7
0,30
0,50
1,3
0,40
0,43
2,6
0,60
0,80
1,7
0,30
0,50
1,3
0,40
0,43
2,6
0,60
0,80
4,8
0,50
1,33
5,3
0,50
1,45
8,35
1,35
2,43
5,95
0,75
1,68
2,25
0,30
0,64
5,65
1,35
1,75
5,2
0,50
1,43
5,4
0,50
1,48
9,05
1,95
2,75
Perda
Real
(kg)
0,80
0,60
1,25
1,63
0,45
0,60
0,75
0,88
0,38
0,38
0,90
0,90
0,56
0,44
0,06
0,19
0,08
0,10
0,15
0,08
0,10
0,15
0,13
0,13
0,34
0,19
0,08
0,34
0,13
0,13
0,49
Armador
1
2
3
4
5
Condio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Mdias
Idade (anos)
52
40
21
37
48
39,6
Escolaridade
4 Serie
3 Serie
6 Serie
2 Serie
2 Serie
5 Serie
Conheciment
o em Projeto
Sim
No
No
Sim
Sim
Armador
1
2
3
4
5
3
4
5
Condio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Funcionrio
Mdias
Idade (anos)
42
30
31
38
20
31
25
20
30
Escolaridade
8 Serie
7 Serie
6 Serie
2 Serie
8 Serie
6 Serie
8 Serie
8 Serie
7 Serie
Conheciment
o em Projeto
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
No
Erro de projeto;
5. CONSIDERAES FINAIS
Uma maneira de alcanar a reduo de perda de ao decorrida do processo
de corte e dobra por meio do mapeamento dos projetos de armao, ou seja, o
planejamento de corte de acordo com as dimenses exigidas pelo projeto de modo
racional, objetivando assim, que as pontas (sobras) de ao sejam utilizadas em
outras armaes do projeto, seja esse, em pilares, vigas ou mesmo laje.
Por meio desse mapeamento e sua consequente analise quantitativa e
qualitativa, foi demonstrado que o planejamento de corte e dobra in loco na
construo civil reduz o desperdcio e perda de material, ou seja, reduz o custo. Bem
6. REFERENCIAS
AGOPYAN, V; PALIARI, J. C. ; SOUZA, U. E. L. METODOLOGIA DE COLETA E
ANLISE DE INFORMAES SOBRE CONSUMO E PERDAS DE MATERIAIS E
COMPONENTES NOS CANTEIROS DE OBRAS. Congresso Latino-Americano
tecnologia e gesto na produo de edifcios. Escola Politcnica da Universidade de
So Paulo Depto de Engenharia de Construo Civil pcc-usp. 1998, p. 331-338.
ALVES, ANDRE LUIS LINS. ORGANIZAO DO CANTEIRO DE OBRAS: UM
ESTUDO APLICATIVO NA CONSTRUO DO CENTRO DE CONVENES DE
JOO PESSOA PB. Joo Pessoa, Universidade Federal da Paraba UFPB,
2012.
CARLOTT, MARCOS. COMPARATIVO ENTRE O METODO DE CORTE E DOBRA
DE AO INDUSTRIALIZADO E EM OBRA DE UM EDIFICIO. Chapec,
Universidade Comunitria da Regio de Chapec, 2012. Monografia
PROJETO DE ARMADURA. REVISTA TCHNE, So Paulo: Pini, Ano 14, n 120, p.
38-41, Maro, 2007.
CONFER. CORTE E DOBRA. Disponvel em: http://www.cofer.com.br/. acessado
em: 24 de Abril 2014.
ILLINGWORTH, J.R. CONSTRUCTION: METHODS AND PLANNING. London:
E&FN Spon, 1993.
NBR 6118:2004 Concreto Armado
NBR 7480:1996 Barras e fios de ao destinados a armaduras para concreto
armado