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INTRODUCCION
Como en todas las civilizaciones, el hombre siempre ha buscado en lugar para poder
vivir, es decir, un hbitat. A medida que han pasado los aos aquel ha tenido y tiene
que lidiar con la fuerzas de la naturaleza cuando de construccin se trata. En siglos
anteriores las construcciones eran bsicamente de adobe, quincha, barro y /o yeso, es
decir, materiales que eran fciles y econmicos de obtener acompaados de la
tecnologa de la poca. Pero el factor fundamental por el cual el hombre y/o industria de
la construccin ha ido perfeccionndose, ha sido el tener que hacer frente a las fuerzas
naturales a las cuales estamos impunes sobre la tierra, es decir, terremotos, vientos
huracanados, ciclones, entre otros.
Nuestro pas se encuentra ubicado en una zona de alta actividad ssmica, debido a esto
es importante que los ingenieros civiles tengan una adecuada capacidad para realizar
un anlisis y diseo sismo-resistente.
El concreto armado es un material muy utilizado en nuestro medio por lo que los
ingenieros civiles deben tener un debido conocimiento del comportamiento y diseo del
concreto reforzado.
La teora que sustenta el anlisis estructural y la filosofa de los reglamentos que
norman los diseos deben ser conocidas por todo ingeniero que se dedique al clculo,
diseo y/o construccin.
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INDICE
INTRODUCCION ........................................................................................................................ 1
INDICE ........................................................................................................................................ 2
OBJETIVOS ................................................................................................................................ 4
HISTORIA DEL CONCRETO ARMADO ...................................................................................... 4
EL CONCRETO ARMADO EN EL PER ................................................................................... 8
1.
VENTAJAS: ..................................................................................................................................... 9
2.
DESVENTAJAS ............................................................................................................................ 11
2.
MTODOS DE DISEO:............................................................................................................. 12
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
2.7.
AGUA: ............................................................................................................................................ 25
2.
CEMENTOS: ................................................................................................................................. 26
3.
AGREGADOS: .............................................................................................................................. 27
4.
ADITIVOS ...................................................................................................................................... 28
Fluidizantes: .............................................................................................................................. 28
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Endurecedores: ......................................................................................................................... 29
2.
2.
3.
RESISTENCIA A LA TENSIN:................................................................................................. 35
4.
6.
2.
3.
ANEXO ..................................................................................................................................... 46
BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................................... 47
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OBJETIVOS
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2. DESVENTAJAS
Peso de los elementos que se requieren en las edificaciones por su gran altura, como
ejemplo tenesmo si las edificaciones tienen luces grandes o volados grandes las vigas
y losas tendran dimensiones grandes esto llevara a generar mayor costo en
la construccin de la edificacin.
Por otro lado los elementos arquitectnicos que no tiene estructura ya sean
tabiques o muebles pueden ser cargar gravitatorias ya que aumentaran la fuerza
ssmica por su gran masa.
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2. MTODOS DE DISEO:
2.1.
El coeficiente de seguridad se fija sobre los esfuerzos del concreto y del acero
como una fraccin de sus resistencias (fc, fy).
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El WSD se utiliz desde principios de 1900 hasta finales de la dcada del 60. Debido a
las numerosas deficiencias que presentaba, a partir de la publicacin del ACI-63 se
inici una rpida transicin hacia el Diseo por Resistencia.
2.2.
(Blasco, 1997)
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El diseo por resistencia mxima utiliza con mayor eficiencia el refuerzo de alta
resistencia, y se pueden utilizar peraltes ms pequeos en vigas sin acero de
compresin.
que la atencin se centra en los estados lmites ltimos. Los estados lmites de servicio
se verifican luego del diseo de los refuerzos de acero.
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Vale la pena transcribir los artculos 10.1.1 y 10.1.2 de la Norma De Concreto E-060
en los cuales se establece la filosofa del Diseo por Resistencia:
Artculo 10.1.1: Las estructuras y los elementos estructurales debern disearse para
obtener, en todas sus secciones, resistencias de diseo por lo menos iguales a las
resistencias requeridas, calculadas para las cargas amplificadas en las combinaciones
que se estipulan en esta Norma.
Artculo 10.2.2: Las estructuras y los elementos estructurales tambin debern cumplir
con todos los dems requisitos de esta Norma, para garantizar un comportamiento
adecuado en los niveles de cargas de servicio.
El trmino resistencia hay que entenderlo en un sentido amplio, es aplicable a
cualquier solicitacin o fuerza de seccin, tal como: flexin, cortante, carga axial,
torsin, etc. o a combinaciones de estas.
Cuando por ejemplo, en una viga sometida a un grupo de cargas externas, la
flexin hace que se alcance la resistencia de alguna o varias secciones, es decir
cuando una o varias secciones alcanzan a su mxima capacidad, se dice que se ha
alcanzado o se ha agotado la resistencia a la flexin o se ha superado el momento
resistente o la capacidad en flexin de la seccin.
El elemento estructural o la estructura soportarn en forma segura las cargas o
solicitaciones, si en cada seccin se cumple:
Las expresiones 4-5, 4-6 y 4-7 son totalmente equivalentes y son las expresiones
bsicas para el diseo por el estado lmite ltimo de rotura o para el Diseo por
Resistencia.
Ya que las resistencias y las cargas son variables aleatorias independientes, es
conveniente contar con un juego de factores que tomen en cuenta la variabilidad de la
resistencia y con otro juego de factores que tomen en cuenta la variabilidad en los
efectos que producen las cargas externas en la estructura.
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Dnde:
Rn = Resistencia de Diseo o resistencia suministrada o proporcionada.
= Factor de Reduccin de Resistencia, menor que la unidad.
Rn = Resistencia Nominal, corresponde a aqulla calculada mediante un modelo
mecnico del comportamiento del elemento frente a determinada solicitacin o
combinacin de solicitaciones, utilizando los valores nominales de las
resistencias especificadas para el concreto y el acero, las dimensiones del
elemento y el acero de refuerzo indicados en los planos. Los valores nominales
de las resistencias del concreto y del acero se refieren a la resistencia
determinstica especificada como calidad de los materiales.
S1, S2, S3...= Efecto de las cargas de servicio especificadas (muertas, vivas,
sismo, viento, empuje de lquidos o suelos, etc.), en este caso tambin son
nominales.
C1, C2, C3... = Factores de Carga o de amplificacin o de mayoracin.
La ecuacin 4-8 aplicada a los distintos tipos de solicitaciones y grupos de carga
que pueden estar presentes en un elemento estructural, se puede escribir como:
Para Flexin:
Para Corte:
Para Axial:
Por ejemplo, la Norma Peruana, para el diseo por flexin de una viga, sometida
nicamente a cargas de gravedad y de uso (muerto y vivo), exige que en todas las
secciones se cumpla:
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El ACI-02, basado en las combinaciones especificadas por el ASCE 7-98, que unifica
los factores de carga y combinaciones de carga para su uso en estructuras de concreto,
acero, madera, ladrillo, para el mismo grupo de cargas, exige:
De la comparacin de las expresiones 4-12 y 4-13, resulta claro que para este grupo de
cargas, el factor de seguridad mnimo exigido por la Norma Peruana, es mayor que el
exigido por el ACI-99 .La comparacin de las expresiones 4-13 y 4-15 indica que el
ACI-02 ha reducido el factor de seguridad global para este grupo de cargas (muertas y
vivas). (Harmsen., 2002)
2.3.
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Solicitacin
Factor de Reduccin
Flexin
0.90
0.90
Cortante
0.85
Torsin
0.85
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Cortante y Torsin
0.85
Compresin y Flexocompresin:
Elementos con espirales
0.75
0.70
Aplastamiento en el concreto
0.70
0.85
2.5.
En el Diseo por Resistencia las cargas de servicio se llevan a una condicin extrema o
ltima (de all el nombre original de Diseo a la Rotura, USD) es decir, a un nivel de
cargas de baja probabilidad de ser excedida durante la vida de la estructura. Para ello
se utilizan factores de carga que en algunos textos se denominan factores de
amplificacin o mayoracin de las cargas. Deben tomar en cuenta lo siguiente:
a) La variabilidad de las cargas, es decir el grado de precisin con el que se
pueden estimar las cargas y calcular sus efectos.
Para las cargas muertas convencionales los errores de estimacin deberan ser
menores al 20%. En los Estados Unidos, mediciones realizadas de la carga muerta real
en un grupo de estructuras, arrojaron coeficientes de variacin entre 6% y 13%, siendo
10% una aproximacin razonable.
Para las cargas vivas los errores de estimacin pueden ser mucho ms altos que
para las cargas muertas.
Para las cargas de sismo y viento es muy difcil precisar el nivel de aproximacin
con el cual se pueden calcular. Las cargas de sismo son tal vez, las ms difciles de
cuantificar.
b) El grado de precisin de los mtodos de anlisis que utilizamos. Hay
diferencias entre las fuerzas de seccin que calculamos utilizando nuestros mtodos de
anlisis y las que ocurren realmente en la estructura. Estas diferencias tienen que ver
con las suposiciones y simplificaciones que se realizan para llegar a un modelo
estructural, en las propiedades y comportamiento de los materiales, en el
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Las estructuras debern disearse para resistir todas las cargas que puedan
obrar sobre ella durante su vida til.
2.6.
DISEO LMITE
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Involucra el colapso total o parcial. Este evento debe tener una probabilidad muy baja
de ocurrencia ya que puede conducir a la prdida de vidas humanas y prdidas
econmicas importantes. Los principales estados lmites ltimos son:
a) Prdida de Equilibrio. De una parte o de toda la estructura como slido
rgido, caso tpico del volteo o del deslizamiento. Ocurre cuando las reacciones y/o
restricciones necesarias para mantener el equilibrio no pueden desarrollarse.
b) Rotura o Agotamiento. De alguno de los elementos estructurales que
conlleva al colapso parcial o total. Casi todo el diseo en Concreto Armado que se
estudia en este curso, tiene que ver con este estado lmite.
c) Colapso Progresivo. La falla localizada de un elemento puede conducir a que
los elementos adyacentes se sobrecarguen y fallen y as sucesivamente hasta que toda
la estructura puede alcanzar el colapso. El colapso progresivo puede prevenirse o
atenuarse mediante detalles adecuados del refuerzo que permitan amarrar a los
elementos estructurales entre s y que provean trayectorias alternativas a las cargas en
caso de una falla localizada. Este tipo de falla suele ocurrir con relativa frecuencia
durante la construccin.
d) Formacin de un Mecanismo Plstico. Cuando se forma un nmero
suficiente de rtulas plsticas que conviertan a la estructura en inestable (mecanismo).
Este estado lmite es la base del denominado Diseo Lmite o Diseo Plstico o
Diseo por Capacidad utilizada por ejemplo, para el diseo plstico de estructuras
metlicas o para el diseo ssmico en el cual se confa en la ductilidad de la estructura
para reducir las fuerzas elsticas de diseo.
e) Inestabilidad (Pandeo). Puede tratarse del pandeo local (aislado) de un
elemento o del pandeo total de un grupo de elementos, por ejemplo el pandeo lateral de
un entrepiso.
f) Fatiga. Fractura o falla del elemento debido a un nmero elevado de ciclos de
carga y descarga. Ocurre bajo cargas de servicio.
Estados Lmites de Servicio
No involucran colapso parcial o total, pero s puede involucrar un mal (pobre)
funcionamiento de la estructura bajo cargas de servicio. Ya que este estado tiene
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La norma tcnica peruana E030 (discrimina los tipos de irregularidades, que se aprecia
en la figura).
1. AGUA:
Si bien es imprescindible la presencia del agua para producir la reaccin qumica el
cemento, su exceso durante el proceso de frage es perjudicial para la resistencia final
del CONCRETO. Cuanto menos agua se incorpora a la mezcla, ms resistencia y ms
impermeabilidad se obtendr y por lo tanto el CONCRETO ser de ms durabilidad.
Pero al mismo tiempo, cuanto menos agua se utiliza, menos trabajabilidad tendr la
mezcla, dificultando el proceso de llenado de los encofrados. En cambio, durante el
endurecimiento del CONCRETO, es necesario mantener la presencia de agua para que
se siga produciendo la reaccin qumica. Este procedimiento se denomina "curado" del
CONCRETO y debe prolongarse el mayor tiempo posible a fin de incrementar la
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Los agregados pueden ser de origen natural, como son las rocas, tanto en el estado en
que se encuentran (canto rodado) como procesadas por trituracin (piedra partida), o
artificiales como las arcillas expandidas o las escorias de altos hornos. Por su forma, los
agregados pueden ser esfricos o polidricos, debiendo desecharse aqullos de forma
lajosa, alargada, por su menor resistencia. Por su textura, son mejores aqullos de
superficies rugosas por brindar mejor adherencia. En cambio, los de superficies lisas
mejoran la trabajabilidad del CONCRETO. Por su tamao, los agregados pueden
clasificarse en gruesos y finos. Son gruesos aqullos cuyos tamaos estn
comprendidos entre 4,8 mm y 150 mm y finos los comprendidos entre 75 micrones y
4,8 mm. Deben clasificarse por zarandeo y tener una granulometra adecuada. Esta se
determina midiendo los porcentuales de partculas que pasan por cada tamiz, de una
serie prefijada, segn normas IRAM (150 mm; 76 mm; 38 mm; 19 mm; 9,5 mm; 4,8 mm
(tamiz n 4); 2,4 mm; 1,2 mm; 590 micrones; 297 micrones; 149 micrones; 75 micrones).
Las curvas granulomtricas son caractersticas de los agregados y los definen. Se han
fijado lmites de tolerancia dentro de los cuales debe encontrarse una granulometra
especfica a utilizar en la elaboracin de un CONCRETO determinado. La curva
granulomtrica se obtiene llevando en un grfico de coordenadas cartesianas
ortogonales las aberturas de los tamices sobre el eje de las abscisas (en escala
logartmica) y los porcentajes de agregado que pasan los tamices sobre las ordenadas.
Estas curvas permiten identificar un agregado por su granulometra. El mdulo de finura
se obtiene sumando los porcentajes retenidos acumulados en la serie normalizada de
tamices. Son caractersticas de los agregados, su peso especfico, su peso unitario
compactado y suelto (incluyendo los espacios vacos). Los agregados se suponen
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concreto viejo con nuevo, Adhecon B, Fester bond, Pegacreto, Epoxicreto NV, Ligacret,
etc.
Dentro de las aplicaciones comunes en donde se utilizan aditivos, se encuentran las
siguientes:
Construccin de cisternas y tanques en la que se emplean impermeabilizantes.
Para llevar concreto a alturas elevadas por medio de bombeo, se pueden aplicar
aditivos fluidizantes y/o retardadores del fraguado.
En la reparacin de estructuras daadas, donde se debe ligar concreto viejo con nuevo,
se utilizan aditivos adhesivos.
En colados, donde las temperaturas son bajas, usamos aditivos inclusores de aire para
obtener para obtener concretos resistentes al efecto del congelamiento.
Para el correcto y eficiente anclaje de equipo y maquinaria se usan aditivos expansores,
los cuales proporcionan estabilidad dimensional a las piezas por anclar.
Es obvio volver a recalcar que el uso de aditivos debe hacerse conociendo, en primera
instancia, el requerimiento y, de esta manera, poder definir adecuadamente el producto
a emplear. Tambin es de suma importancia conocer perfectamente las caractersticas
del aditivo que deberemos utilizar para obtener los resultados esperados.
En general los aditivos para concreto modifican propiedades del concreto para
adecuarlo a la obra.
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concreto. No son tan efectivos como los primeros pues parte de su energa es
absorbida por el encofrado. Los vibradores de superficie se usan para compactar losas,
pisos y pavimentos pues dejan de ser efectivos para profundidades mayores a 30 cm.
Pueden ser planchas o reglas vibradoras. Las ltimas se apoyan en los encofrados
laterales y cuentan con vibradores, generalmente cada 60 90 cm.
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Si se define:
F'c = Resistencia a la compresin de diseo del calculista y determinada con probetas
de tamao normalizado, expresada en MPa, si no se especifica su edad, se adopta que
es a los 28 das.
F'cr= Resistencia promedio a la compresin del concreto requerida para dosificar las
mezclas, en MPa.
SRC = Desviacin estndar de valores de resistencia a la compresin, en MPa
3. RESISTENCIA A LA TENSIN:
El concreto posee muy baja resistencia a la tensin y por lo tanto esta propiedad no se
tiene en cuenta en el diseo de estructuras normales. Sin embargo, la tensin tiene
importancia en el agrietamiento del concreto debido a la restriccin de la contraccin
inducida por el secado o por disminucin de la temperatura. Los concretos preparados
con agregados livianos, se encogen considerablemente ms que los normales y por lo
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Dnde:
RT = Resistencia a la traccin o tensin indirecta de un cilindro en (kg/cm 2), con
aproximacin a 1 kg/cm 2.
P = Carga mxima aplicada (kg.).
L = Longitud del cilindro (cm).
D = Dimetro del cilindro (cm).
Esquema del Ensayo de Resistencia a la Tensin indirecta. Para cada edad se deben
ensayar como mnimo 2 cilindros y trabajar con valores promedio. En caso de no
poderse realizar el ensayo, la resistencia a la tensin puede tomarse aproximadamente
como el 10% de la resistencia a la compresin.
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4. RESISTENCIA A LA FLEXIN:
La resistencia a la flexin de un concreto es baja en comparacin con su resistencia a
la compresin, pero muy superior a su resistencia en traccin pura. Este parmetro es
aplicado en estructuras tales como pavimentos rgidos; debido a que los esfuerzos de
compresin que resultan en la superficie de contacto entre las llantas de un vehculo y
el pavimento son aproximadamente igual es a la presin de inflado de las mismas, la
cual en el peor de los casos puede llegar a ser de 5 o 6 kg/cm 2; este esfuerzo de
compresin sobre un pavimento de concreto hidrulico resulta sumamente bajo con
relacin a la resistencia a la compresin del concreto que normalmente vara entre 150
y 350 kg/cm 2 en nuestro medio.
Por lo tanto, no es la resistencia a la compresin el factor determinante de la calidad del
concreto para pavimentos, sino la resistencia a la flexin, por el paso de los vehculos y
por diferencias de temperatura un lado de la losa estar sometida a tensin y el otro
lado a compresin, siendo cambiables estos esfuerzos. Los esfuerzos de flexin
podran ser atendidos por medio de refuerzo, pero esto sera antieconmico debido a
que se tendra que utilizar refuerzo en dos capas. En la prctica lo que se hace es
disear el espesor del pavimento en forma tal que los esfuerzos de flexin, causados
por el paso de los vehculos y la diferencia de temperatura, sean inferiores a la
capacidad mxima a flexin de las placas. Es claro entonces que para el diseo de
pavimentos de concreto la caracterstica importante es la resistencia a la flexin del
concreto o tambin llamada "mdulo de rotura".
5. CORRELACIONES ENTRE LA RESISTENCIA A LA FLEXIN Y LAS
RESISTENCIAS A LA COMPRESIN Y TENSIN:
El mdulo de rotura presenta valores que varan entre un 10% y un 20% de la
resistencia a la compresin. Una relacin aproximada, que puede utilizarse cuando no
se disponga de ensayos de flexin, es la siguiente:
MR = k (RC) 1/2
Dnde:
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TIPOS DE AGREGADOS
Se ha dicho usualmente que el agua que se puede beber y que no tenga color, olor y
sabor apreciable puede usarse en mezclas de concreto. El agua utilizada en una
mezcla de concreto debe estar limpia y libre de cantidades perjudiciales de: aceite,
cidos, lcalis, sales, materiales orgnicos u otras sustancias que puedan ser dainas
para el concreto o el refuerzo. El agua de mezcla para el concreto preesforzado o para
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meses, del 30% al 70% y en un ao, del 64% al 83%. La deformacin con el tiempo
puede llegar a 2.5 a 3 veces la deformacin inicial.
3. VARIACIONES DE VOLUMEN POR TEMPERATURA
El concreto se expande con el incremento de temperatura y se contrae con su
disminucin. El coeficiente de dilatacin trmica vara con la calidad del concreto y con
su edad. Su valor oscila entre 9.2x10-6 /C y 12x10-6 /C para temperaturas entre -15C
y +50C. El reglamento alemn recomienda tomar 10 -5 /C como promedio; otros
autores sugieren tomar 11x1O-6 /C.
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ANEXO
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BIBLIOGRAFIA
http://construccionesenlahistoria.blogspot.com. (s.f.).
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