Diplomado de Profundización Supply Chain Management y Logística (Opción de Trabajo de Grado)

Act.
1 Revisin de Presaberes
Revisin del intento 1
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Comenzado el
lunes, 1 de septiembre de 2014, 07:40
Completado el
Tiempo empleado
23 minutos 33 segundos
Calificacin
10 de un mximo de 10 (100%)
Comentario -
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
En los aos 70s surgen nuevos modelos como:

Seleccione una respuesta.
a.
CORR
Supply Network Management

b.
Customer Relationship
Management
c.
Return Management
d.
Supplier Selationship
Management
Correcto
Puntos para este envo: 1/1.

Question2
Puntos: 1
Para mejorar el desempeo de los nodos de una red, no es considerado como foco de atencin:
a.
Alineacin estratgica
b.
Relaciones personales
c.
Sistemas de informacin y
comunicacin
d.
COR
Sistemas de produccin
Correcto

Question3
Puntos: 1
En los mercados de pases en desarrollo, el NS es:

a.
Igual al 75%
b.
CORRECTO
Inferior al 75%
c.
Mayor al 75%
d.
Mayor o igual al 75%

Correcto

Question4
Puntos: 1
Para evaluar el desempeo tanto de los nodos como de la red, es necesario:

a.
Contratar un 3PL
b.
Hacer acuerdos con los

clientes
c.
Seleccionar proveedores
d.
CORR
Incorporar indicadores
Correcto

Question5
Puntos: 1
La oportunidad de mejora en las redes de valor es:

a.
Difcil
b.
CORRECT
Innegable
c.
Escasa
d.
Imposible
Correcto

Question6
Puntos: 1
La oportunidad de mejora en las redes de valor es:

a.
No es posible para nuestro pas

b.
Difcil para nuestro pas

c.
CORR
Significativa para nuestro pas

d.
Fcil para nuestro pas

Correcto

Question7
Puntos: 1
Al fenmeno estadstico que se presenta cuando una red de empresa intenta dar cumplimiento a una
demanda de un cliente final se denomina:
a.
Propagacin del NT
b.
Propagacin del NM
c.
Propagacin del NN
d.
CORR
Propagacin del NS
Correcto

Question8
Puntos: 1
No es un ejemplo de Red de Valor:

a.
La industria automotriz
b.
La industria informatica
c.
La industria lechera
d.
CO
La explotacin minera
Correcto

Question9
Puntos: 1
Los sistemas de informacin y comunicacin implican:

a.
CO
El dominio de las tecnologas

de procesamiento e intercambio de informacin
b.
El dominio de las relaciones

con clientes y proveedores
c.

soft
d.

de produccin e informacin
Correcto

Question10
Puntos: 1
Cada Nodo es un subsistema en el que interactan:

a.
Proveedores y empresa foco

b.
Empresa foco y clientes

c.
Seres humanos y recursos

d.
Clientes y proveedores
Correcto
Act. 3 Reconocimiento Unidad 1

Finalizar revisin
Comenzado el
Completado el
Tiempo empleado
Puntos
Calificacin
9/10
9.9 de un mximo de 11 (90%)
Comentario -
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Integracin del Supply Chain Mito o Realidad?:

Segn Bowersox, Closs y Cooper son facetas importantes de la lgica del Supply Chain
que dieron como resultado una mayor atencin a la administracin integral:
a. Extensin de la empresa y Proveedores de servicios integrados
b. Colaboracin y Extensin de la empresa
c. Colaboracin y Proveedores de servicios integrados.
d. Colaboracin, Extensin de la empresa y Proveedores de servicios
CORRECTO
integrados.
Segn Bowersox, Closs y Cooper son facetas importantes de la lgica del Supply Chain
que dieron como resultado una mayor atencin a la administracin integral: Colaboracin,
Extensin de la empresa y Proveedores de servicios integrados.
Correcto

Question2
Puntos: 1
Un componente clave en Supply Chain Management es la "Estructura de la Red de

Supply Chain"; y la decisin clave que hay que tomar aqui tiene que ver con:
a. Quienes son los participantes clave del Supply Chain con quienes
vincular los procesos?
b. Que procesos deben vincularse?

c. Quienes son los proveedores clave?
d. Que nivel de integracin y gestin se debe aplicar a cada uno de los
procesos?
Correcto

Question3
Puntos: 1
Supply Chain Management:

Correcto La decisin
ver con: Quienes so
con quienes vincular
a.
No es una cadena de negocios

b.
Es una cadena de negocios

c.
No es una Red de mltiples

negocios
d.
CORRECTO
Es una Red de mltiples

negocios
Correcto

Question4
Puntos: 1

Segn Douglas Long, entre ms difcil pueda ser la integracin de procesos:
a. Menos van a ser las ganancias
b. Iguales van a ser las ganancias
c. Ms van a ser las ganancias
CORRECTO
d. No se van a obtener ganancias
Segn Douglas Long, entre ms difcil pueda ser la integracin de procesos: Ms van a ser
las ganancias
Correcto

Question5
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura del Documento 4.Manual Practico de Logistica (introduccin 2)

Uno de los objetivos en la Gestin e la Cadena de Suministros es:

a. Minimizar el efectivo aumentando el inventario de productos terminados
b. Asegurar las ventajas competitivas en el tiempo de introduccin de nuevos productos y

servicios
c. Reducir el costo total de la cadena de suministro, mediante estrategias efectivas de
Inc
aprovisionamiento.
d. La certificacin de proveedores
Incorrecto

Question6
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura, administrar todo el Supply Chain desde el primer nivel de

proveedores hasta el punto de origen
a. Es una tarea enorme, muy difcil y un gran desafo.
Correcto De acuerdo a la
desde el primer nivel de
una tarea enorme, muy d
b. Es una tarea sencilla y muy facil.

c. Es una tarea que debe desarrollar el Ingeniero Industrial
d. No es una tarea enorme, ni difcil y no es un gran desafo.
Correcto

Question7
Puntos: 1
Con base a la lectura realizada, podemos afirmar que la La metfora que mejor describe al Supply Chain
Management es:
a. Una cadena perfectamente interconectada y secuencial
b. Una red de relaciones interdependientes, complejas y en constante
cambio.
c. Una tarea sencilla de administrar

d. Una cadena de negocios uno a uno
Correcto

Question8
Puntos: 1
Es mucho ms fcil escribir una definicin de logstica o de Supply Chain

management
Correcto La metafora que mejo

es: Una red de relaciones inter
cambio.

a.
CORR
Que implementar esa

definicin
b.
Que crear una nueva

definicin
c.
Que inventar otra definicin

d.
Que entender esa definicin

Correcto

Question9
Puntos: 1
El concepto de SCM se ha vuelto a definir como:

a. La integracin y administracin de los procesos centrales del
proveedor
b. La integracin y administracin de los procesos con los clientes
c. La integracin de la logstica
d. La integracin y administracin de los procesos centrales del
negocio
Correcto

Question10
Puntos: 1

No es uno de los 3 componentes del SCOR Model:
a. Reingeniera de procesos
b. El punto de referencia
c. Anlisis de las mejores prcticas
Correcto El concepto de SC
integracin y administracin
d. Modelo de referencia
CORRECTO
No es uno de los 3 componentes del SCOR Model: Modelo de referencia

Correcto

de las actividades de planeacin estratgica, tctica
y operativa de cada empresa y en conjunto de cada
SC.
d. La integracin departamental de los departamestos de ventas, CORRECTO
manufactura y finanzas
Correcto

Question2
Puntos: 1
Definicin y diferenciacin conceptual de la cadena de suministro y la cadena de valor

Jos Elas Jimnez Snchez. Salvador Hernndez Garca
Desde que la empresa Mckinsey & Co. plante que la manera de entender a las compaas era
analizando el desempeo de cada una de sus funciones (mercadotecnia, produccin, recursos
humanos, investigacin y desarrollo, etc) en relacin, con las ejecutadas por la competencia,
Michel Porter desarroll las tcnicas necesarias para realizar anlisis a un nivel ms detallado. Este
investigador, descompuso cada funcin en las actividades individuales que las constituan, como
paso clave para distinguir entre los diferentes tipos de actividades y sus relaciones de valor entre
si.
De esta manera M. Porter llam a dicho anlisis la Cadena de Valor. La cadena de valor en
esencia, es una forma de anlisis de la actividad empresarial mediante la cual se descompone una
empresa en sus partes constitutivas, buscando identificar fuentes de ventaja competitiva en
aquellas actividades generadoras de valor. En palabras de este autor, ventaja competitiva se
logra cuando la empresa desarrolla e integra las actividades de su cadena de valor en forma
menos costosa y mejor diferenciada que sus rivales. Por consiguiente la cadena de valor de una
empresa est conformada por todas sus actividades generadoras de valor agregado y por los
mrgenes que stas aportan. La identificacin de la cadena de valor de una empresa tiene como
objetivo responder las siguientes dos preguntas: cmo se agrega valor en cada punto de la
cadena? y cules son los factores crticos de sta?
En trminos generales, el anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para
identificar fuentes de ventaja competitiva. Se trata de un esquema conceptual desarrollado para
diagnosticar y mejorar la capacidad competitiva de las empresas e identificar oportunidades. La
cadena de valor se representa grficamente por una serie de eslabones, encajados entre s
horizontal y verticalmente, representando cada uno de ellos un conjunto de actividades. El
aprovechamiento de esas oportunidades depender de la capacidad de la empresa. Una empresa
obtiene ventajas competitivas, desempeando sus actividades estratgicas al menor costo o mejor
que sus competidores. Sistema Valor. En este contexto este autor seala que los proveedores
tienen cadenas de valor (valor hacia arriba) que crean y entregan insumos comprados por la
empresa. El sistema valor significa que los proveedores no slo entregan producto sino que
tambin puede influir en el desempeo de la empresa de muy diversas maneras.
Con base en el texto, podemos afirmar que en trminos generales,
a. El anlisis de la cadena de valor es una estrategia gerencial en SCM.
b. El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial pero no

sirve para identificar fuentes de ventaja competitiva.
c. El anlisis de la cadena de valor es una herramienta tactica para
identificar fuentes de mejora continua.
d. El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para
CORRECTO
identificar fuentes de ventaja competitiva

El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para identificar fuentes de ventaja
competitiva
Correcto

Question3
Puntos: 1
El Modelo SCOR tiene procesos de:

a. Planificacin, estratgica, tctica y logstica
b. aprovisionamiento, produccin, suministro y retorno
c. Planificacin, produccin y retorno
d. Planificacin, aprovisionamiento, produccin, distribucin y retorno
CORRECTO
Correcto

Question4
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Redes de Valor: el desarrollo de las relaciones y la medicin de

su desempeo
Una solucin a los NS finales tan bajos es:
a. Crear Socks de Seguridad en diferentes nodos.
b. Crear Socks de Seguridad altos.
c. Crear Socks de Seguridad bajos
d. Crear Socks de Seguridad centralizados.
Una solucin a los NS finales tan bajos es: Crear Socks de Seguridad en diferentes nodos.
Correcto

Question5
CORRECTO
Puntos: 1
Con base en las lecturas realizadas, las consultas recomendadas en la unidad, podemos
afirmar que
"Supply Chain Management y Logstica"
CORRECTO
a. No son sinnimos
b. No tienen nada que ver
c. No son Antnimos
d. Son sinnimos
Correcto

Question6
Puntos: 1
La empresa Mckinsey & Co. plante:

a. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
de sus procesos productivos
b. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
de sus procesos de marketing
c. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
CORRECTO
de cada una de sus funciones

d. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
de sus procesos de Gestin Humana
Correcto

Question7
Puntos: 1
Es una herramienta gerencial para identificar fuentes de ventaja competitiva.

a. El anlisis de Pareto
b. El anlisis del EVA
c. El anlisis ABC
d. El anlisis de la cadena de valor
Correcto
CORRECTO
Question8
Puntos: 1

su desempeo
Para evaluar el desempeo tanto de los nodos como de la red, es necesario incorporar:
a. Personal
b. Terceras partes logsticas
c. Indicadores
CORRECTO
d. Expertos
Para evaluar el desempeo tanto de los nodos como de la red, es necesario

incorporar: Indicadores
Correcto

Question9
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura
El modelo de referencia de operaciones de la cadena de suministro (SCOR)
El Modelo SCOR integra:

a. Reingeniera, benchmarking, mejores prcticas
b. Mejores practicas y ABC costing
c. Reingeniera y Manufacturing
d. "As Is , To Be" y Benchmarking
Correcto

Question10
Puntos: 1

su desempeo
En los mercados de pases en desarrollo, el NS promedio es:
CORRECTO
a. Inferior al 75%
CORRECTO
b. Superior al 75%
c. Superior al 95%
d. Inferior al 95%
En los mercados de pases en desarrollo, el NS promedio es: Inferior al 75%

Correcto
Act 5: Quiz 1
Finalizar revisin
Comenzado el
jueves, 4 de septiembre de 2014, 08:45
Completado el
jueves, 4 de septiembre de 2014, 09:07
Tiempo empleado
Puntos
Calificacin
Comentario -
14/15
18.7 de un mximo de 20 (93%)
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
El reto que tiene un impacto ms significativo en la cadena de suministro de

una compaa es
a.
Gestin
del riesgo
b.
Clientes
ms exigentes
c.
Globalizacin
d.
Visibilidad
de la cadena de suministro
Correcto

Question2
Puntos: 1
Casi la mitad de las empresas

a.
No
colabora con el proveedor
b.
COR
No
colabora con el cliente
c.
Colabora
en con el cliente
d.
Colabora
con el proveedor
Correcto

Question3
Puntos: 1
Entre los principales desafos de la cadena de suministro la que se

considera de menor impacto es:
a.
Globalizacin
b.
Clientes
ms exigentes
c.
Visibilidad
de la cadena de suministro
d.
Gestin
del riesgo
Correcto
Question4
Puntos: 1

su desempeo
Surgen nuevos modelos de Redes tales como:
a. Value Chain
b. Supply Chain Management
c. Value Network
d. Supply Network Management
Surgen nuevos modelos de Redes tales como: a. Supply Network Management

Correcto

Question5
Puntos: 1
1. No forma parte de la reas de competencia del director de cadena de suministro:

a.
a. Operaciones
b.
a. Planificacin
c.
a. Estrategia
d.
Globalizacin
Correcto

Question6
Puntos: 1
La mayora de las empresas elige a sus proveedores en funcin de :

a.
Su
CORRECTO
posicin econmica
b.
COR
Sus
costos
c.
Su
ubicacin
d.
Su
Know How
Correcto

Question7
Puntos: 1

su desempeo
A partir de la alineacin estratgica, es necesario adecuar los restantes focos, lo que
permitir implementar la estrategia:
a. A nivel administrativo
CORRECTO
b. A nivel operativo
c. A nivel tctico
d. A nivel estratgico
A partir de la alineacin estratgica, es necesario adecuar los restantes focos, lo que

permitir implementar la estrategia: b. A nivel operativo
Correcto

Question8
Puntos: 1
El GAP mas representativo en el grado de implantacin de Mejores

Prcticas es:
a.
INCORRECTO
Planificacin
con proveedores
Planifica
b.
Reaprovisionamiento
continuo
c.
Planificacin
de inventario en cliente
d. Informacin
compartida
Incorrecto

Question9
Puntos: 1

su desempeo
1. La primera complejidad que se observa es que la mayora de las empresas integrantes de
una Red:
a. Tienen las mismas prioridades estratgicas
b. No tienen los mismos objetivos y prioridades estratgicos.
CORRECTO
c. Tienen los mismos objetivos y prioridades estratgicos.

d. No tienen los mismos objetivos.
Correcto

Question10
Puntos: 1
Segn la presentacin, dentro de las diferentes reas de competencia de una

cadena de suministro, forma parte de ellas:
Estrategia
Logstica
Planeacin
a, b y c
CORRECTO
Segn la presentacin, dentro de

competencia de una cadena de s
ellas: a, b y c
Correcto

Question11
Puntos: 1

su desempeo
En estos aos, aparecen nuevas visiones de las Redes:
a. 60
b. 70
CORRECTO
c. 80
d. 90
Correcto

Question12
Puntos: 1
El reto ms importante a la hora de lanzar nuevos servicios o productos al

mercado es
a.
Identificar
las necesidades de los clientes
b.
Identificar
las necesidades de clientes y proveedores
c.
Reducir
el tiempo de lanzamiento
d.
Identificar
sus necesidades con el proveedor
Correcto
Question13
Puntos: 1

su desempeo
Para mejorar el desempeo de los nodos de una Red deberamos considerar entre otros
los siguientes focos de atencin:
a. La Vulnerabilidad del Supply Chain
b. El talento humano
c. Los sistemas de informacin y comunicacin
CORRECTO
d. Las barreras del entorno
Para mejorar el desempeo de los nodos de una Red deberamos considerar entre otros los
siguientes focos de atencin: b. Los sistemas de informacin y comunicacin
Correcto

Question14
Puntos: 1
La gestin del riesgo empieza ser una preocupacin importante y

a.
CO
No
forma parte de la agenda del da a da
b.
Forma
parte de la agenda del da a da
c.
Es
principal desafo de la cadena de suministro
d.
No
tiene un impacto significativo en la cadena de suministro
Correcto
el
Question15
Puntos: 1
Es una barrera organizativa, considerada con un efecto muy significativo

a.
Silos organizativos
b.
No
esta recompensado
c.
Propiedad
intelectual
d.
Herramientas
ineficaces
Correcto

Finalizar revisin
Comenzado el
domingo, 14 de septiembre de 2014, 02:31
Completado el
Tiempo empleado
Puntos
Calificacin
Comentario -
9/10
9.9 de un mximo de 11 (90%)
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
Con base en la lectura, podemos afirmar que el Modelo Referencial es:

a. Una hiptesis de investigacin sobre el estado de la Logstica en una Red
Adaptativa
b. Un modelo que cumple la misma funcin que el modelo SCOR
c. Un modelo que integra el modelo SCOR y el modelo del GSCF
d. Un modelo que cumple la misma funcin del modelo del GSCF
Correcto
Correcto

Question2
Puntos: 1
Cadenas de Procesos de Negocio
Dentro de una compaa se llevan a cabo y se coordinan una multitud de actividades y cada compaa se ve involucrada por
naturaleza en alguna relacin de Supply Chain con otras compaas. Cuando se establece una relacin entre dos compaas,
ciertas actividades sern vinculadas y administradas en forma conjunta. Desde que dos compaas relacionan algunas de sus
actividades internas con otros miembros de sus Supply Chains, un vnculo entre dos empresas es, por lo tanto, lo que se
puede denominar una red de Supply Chain. Por ejemplo, las actividades internas de un fabricante estn vinculadas y pueden
influir en las actividades internas de un distribuidor, las que a su vez estn vinculadas y pueden influir en las actividades de
un minorista. En definitiva, las actividades internas del minorista estn vinculadas y pueden influir en las actividades del
consumidor final.
Los resultados de la investigacin emprica realizada por Hknsson y Snehota destacan que "la estructura de las actividades
dentro y entre compaas es un factor clave para obtener un rendimiento nico y superlativo en el Supply Chain. Del estudio
surgi que los ejecutivos crean que se podra mejorar la competitividad e incrementar los beneficios si se vinculaban y
administraban a travs de las distintas compaas las actividades y procesos internos clave. Como lo expuesto por Larnbert,
Giunipero y Ridenhower, "el Supply Chain management exitoso requiere cambiar de administrar funciones independientes a
integrar actividades en procesos clave de negocio del Supply Chain".
La investigacin muestra que distintas compaas en la misma Supply Chain tienen estructuras de actividad diferentes.
Algunas compaas enfatizan una estructura funcional, algunas un estructura de proceso y otras combinan ambas. Aquellas
compaas que estn organizadas en procesos tienen distinta cantidad de ellos, incluyen en cada uno diferentes actividades y
vnculos entre tareas.
Ms an, las compaas utilizan diferentes nombres para procesos similares y nombres parecidos para procesos diferentes.
Entendemos que esta falta de consistencia es una causa significativa de fricciones y de ineficiencias dentro del Supply
Chain.
Al menos, con silos funcionales existe un entendimiento generalizado de lo que representan las actividades de marketing,
manufactura y contabilidad y finanzas. Si cada empresa identifica sus procesos, cmo hacemos que se comuniquen y cmo
hacemos para vincularlos? En el estudio, se ha adoptado la definicin de proceso de Davenport: 'un conjunto de actividades
estructuradas y medidas para producir output especfico para un cliente o un mercado particular.
Podemos ver a un proceso como una estructura de actividades diseada para atender al cliente final, en un flujo dinmico de
management en la que participan producto, informacin, dinero, conocimiento y/o ideas.
En un estudio preliminar en el que participaron 30 profesionales experimentados en el rediseo de Supply Chains, Hewitt
encontr que las compaas haban identificado entre 9 y 24 procesos internos de negocio.
Los dos procesos que ms se identificaron son gestin de pedidos (order fulfillment) y desarrollo de productos. En la
investigacin, los ejecutivos de las compaas estudiadas identificaron entre 1 y 7 procesos de negocio internos. En la
Figura se muestran listas representativas de los procesos de negocio de algunas compaas. Las empresas en estudio poseen
diferentes objetivos estratgicos, lo que puede explicar las diferencias en la cantidad y en los procesos que se han
identificado. De todas maneras, debera realizarse ms investigacin respecto de este tema clave.
Procesos de Negocios Representativos

Identificados en Compaas estudiadas
Compaa A Compaa B Compaa C
-Desarrollo de Producto - Planificacin Estratgica - Procesos de Ventas

- Supply Chain - Gestin de Negocio - Gestin de Pedidos de Clientes
- Gestin de Clientes - Desarrollo de Mercado - Manufactura y astecim - Desarrollo de
Producto - Creacin Nuevos Productos
- Desarrollo de Capacidad
de Produccin
- Gestin de Pedidos
Compaa D compaa E compaa F
- Procesos de Negocio - Gestin de la Relacin - Supply Chain

- Planeamiento Comercial con el Cliente - Planificacin de cuentas
- Planeamiento - Gestin de Pedidos
- Investigacin de del Cliente
Requerimientos
- Planificacin de Negocio
- Desarrollo de Soluciones - Manufactura y Abastecimiento

- Decisin - Desarrollo de Producto
- Presentacin y Clara - Abastecimiento
- Entrega
- Demostracin de Resultados
Hasta aqu el trabajo se ha orientado a determinar los procesos internos a la compaa. Un prerrequisito para un SCM
exitoso es coordinar las actividades dentro de la empresa. Una forma para lograr esto es identificar los procesos de negocio
crticos y administrarlos con equipos de trabajo nter funcionales. Todava no se ha determinado cules son los procesos
crticos y/o es beneficioso integrar y administrar a travs del Supply Chain. Al intentar dibujar las Supply Chains de las
Compaas en estudio, se hizo evidente que en algunos casos los procesos de negocio internos se haban extendido a los
proveedores y se estaban administrando, en alguna medida, entre las dos compaas involucradas. Esto puede implicar que
cuando se toma un papel de liderazgo, los procesos de negocio internos de una compaa pueden convertirse en los procesos
del Supply Chain. Cuando esto ocurre la ventaja evidente es que cada integrante de la orquesta est tocando al mismo
comps.
Los miembros de The Global Supply Chain Forum identificaron, como punto de partida, los siguientes siete procesos clave
de negocio que pueden ser vinculados a travs del Supply Chain: gestin de la relacin con clientes; gestin de servicio al
cliente; gestin de la demanda; gestin de pedidos; gestin del flujo de produccin; desarrollo de producto y
comercializacin.
El proceso de devoluciones fue agregado consecuentemente. Estos procesos fueron descritos con anterioridad.
La cantidad de procesos de negocio, crticos y/o convenientes de ser integrados y administrados entre compaas,
seguramente variar en cada caso. En algunos puede ser apropiado vincular solo un proceso, mientras que en otros se
relacionarn algunos o todos. A pesar de ello, en cada situacin especfica, es importante que la direccin analice y discuta
qu procesos clave de negocio convienen integrar y administrar.
De acuerdo a la lectura, los dos procesos que ms se identificaron son:

a. Procurement y Abastecimiento
b. Compras y Produccin
c. Manufactura y Desarrollo de productos
d. Gestin de pedidos y Desarrollo de productos
Correcto

Question3
Puntos: 1
Desarrollo y Comercializacin del Producto
Co

a. Es el proceso del SCM, que proporciona la estructura para
desarrollar y atraer los productos al mercado conjuntamente con
clientes y proveedores.
Correcto Desarrollo y Comerc

estructura para desarrollar y a
conjuntamente con clientes y
b. Administracin de la Demanda
c. Administracin del Servicio al Cliente
d. Administracin de la Relacin con el Cliente
Correcto

Question4
Puntos: 1
Es el proceso del SCM que le proporciona al cliente la informacin sobre el tiempo real
de fechas de embarque prometidas y la disponibilidad del producto a travs de
interrelaciones con las funciones de la empresa, tales como la manufactura y la
logstica.
a. Administracin del Servicio al Cliente
Correcto Administracin
SCM que le proporciona
real de fechas de emba
producto a travs de int
empresa, tales como la
b. Administracin del Retorno

c. Order Fulfillment
d. Administracin de la Demanda
Correcto

Question5
Puntos: 1
Es el proceso del SCM que establece el balance entre los requerimientos de los clientes
con las capacidades del SC.
a. Order Fulfillment
b. Administracin de la Relacin con el Cliente
c. Administracin del Servicio al Cliente
d. Administracin de la Demanda
Correcto Administracin
que establece el balance
con las capacidades del
Correcto

Question6
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Discusin del documento Impacto del sector de la logstica en

la economa colombiana,
El indicador por excelencia para averiguar el estado de la economa de un pas es:

a. PIB
CORRECTO
b. KPI
c. LPI
d. GRC
El indicador por excelencia para averiguar el estado de la economa de un pas es: PIB
Correcto

Question7
Puntos: 1
El conocimiento sobre el nivel de cumplimiento del Modelo Referencial en

Logstica sirve para:
a.
Integrar clientes
b.
CORR
Formular estrategias en
logstica
c.
Integrar proveedores
d.
Hacer alianzas estratgicas

Correcto

Question8
Puntos: 1
Cuando en el documento afirman que el funcionamiento del sistema logstico de la Red Adaptativa, se ajusta a
esquemas avanzados y con una elevada formacin del personal...
Estan hablando de:
a. INTEGRACIN DEL SUPPLY CHAIN
b. ORGANIZACIN LOGSTICA
c. MEDIDA DEL DESEMPEO LOGSTICO
Incorr
d. TALENTO HUMANO
Incorrecto

Question9
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Discusin del documento Impacto del sector de la logstica en

la economa colombiana,
Para las concesiones de cuarta generacin, se estiman inversiones de:
a. $900 billones
b. $47 billones
CORRECTO
c. $147 billones
d. $27 billones
Para las concesiones de cuarta generacin, se estiman inversiones de: $47 billones
Correcto

Question10
Puntos: 1
En la Tecnologa de Software podemos develar:

a. Si la empresa tiene debidamente modelado el Supply Chain o Red Adaptativa
b. Si las empresas que conforman la Red Adaptativa, disponen del personal necesario e
idneo, para operar los procesos logsticos
c. Si las empresas que conforman la Red Adaptativa, formulan planes estratgicos en
sistemas de informacin y comunicacin
d. Si las empresas que conforman la Red Adaptativa, hacen uso efectivo de la tecnologa
de la informacin
Corr
Correcto
Act. 8: Leccin Evaluativa No. 2

Finalizar revisin
Comenzado el
Completado el
Tiempo empleado
Puntos
Calificacin
Comentario -
10/10
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
PRESENTACION CUASILEYES DE LA LOGISTICA

Con base en la presentacin de las cuasileyes, la LOGISTICA no es considerada como:
a. Disciplina
CORRECTO
b. Ciencia exacta
c. Parte del Supply Chain Management
d. Ente historico en evolucin
Correcto

Question2
Puntos: 1
La logstica de Clase Mundial es cuando

a. " Se hacen las cosas incorrectas por el camino incorrecto"
b. Se hacen las cosas correctas por el camino correcto
c. " Se hacen las cosas incorrectas por el camino correcto"
d. " Se hacen las cosas correctas por el camino incorrecto"
Se hacen las cosas correctas por el camino correcto
Correcto

Question3
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Principales barreras que afectan la prestacin de los servicios

logsticos del documento Impacto del sector de la logstica en la economa
colombiana:
Con relacin a las barreras que afectan la prestacin de servicios logsticos, la de mayor
impacto tuvo que ver con:
a. La inseguridad
b. Las dems barreras
c. Paros y manifestaciones
d. Normas y leyes
Con relacin a las barreras que afectan la prestacin de servicios logsticos, la de mayor
impacto tuvo que ver con: La inseguridad
Correcto

Question4
Puntos: 1
Es un factor de complejidad de la logstica

a.
Largo ciclo de vida de los

productos
b.
Des economas de escala

c.
Segmentacin de los clientes

y canales de mercado
d.
La antiglobalizacin
Correcto

Question5
Puntos: 1
CORRECTO

colombiana:
Con relacin a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logstico, la menor
calificacin segn tamao, la obtuvo:

CORRECTO
a. Microempresa
b. Mediana empresa
c. Con relacin a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logstico, la menor
calificacin segn tamao, la obtuvo:
d. Pequea empresa
Con relacin a vulnerabilidad en el Supply Chain y su sistema logstico, la menor

calificacin segn tamao, la obtuvo: Microempresa
Correcto

Question6
Puntos: 1

colombiana:
En infraestructura, como un elemento de los requerimientos bsicos de una economa,
Colombia obtuvo una valoracin de:
a. 4,3
b. 4,2
c. 3,4
CORRECTO
d. 3,6
En infraestructura, como un elemento de los requerimientos bsicos de una economa,

Colombia obtuvo una valoracin de: 4,2
Correcto

Question7
Puntos: 1
Presentacin Logstica y Competitividad

Con base en la presentacin de Logstica y competitividad, podemos afirmar que las mayores
debilidades de Colombia se encuentran en:
a. Los componentes de Infraestructura y Aduanas
CORRECTO
b. Los componentes de Aduanas y Trazabilidad

c. Los componentes de Costos Logsticos e Infraestructura
d. Los componentes de Aduanas y Comercio Exterior
Correcto

Question8
Puntos: 1
Corresponde a la cuarta era de la logstica

a. Del campo al mercado
b. Foco al cliente
CORRECTO
c. Funciones integradas
d. Logstica como elemento diferenciador
Correcto

Question9
Puntos: 1
El costo logstico representa un mayor peso en la industria:

a.
Bienes industriales
b.
Farmacutica
c.
Alimentos
d.
Metalrgica
Correcto

Question10
Puntos: 1
Consiste en distribuir y dirigir las fuerzas para la consecucin de un objetivo limitado

CORRECTO
a. Tctica
b. Estrategia
c. Transaccional
d. Operaciones
Correcto
Act 9: Quiz 2
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Comenzado el
sbado, 20 de septiembre de 2014, 06:58
Completado el
sbado, 20 de septiembre de 2014, 07:47
Tiempo empleado
Puntos
Calificacin
Comentario -
13/15
17.3 de un mximo de 20 (87%)
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
Finished godos forma parte de:

a.
Management actions
b.
Logistics activities
c.
Input into Logistics

d.
Logistics management
Correcto
Question2
Puntos: 1
Una megatendencia en Calidad Total en Logstica con mejor indicador es

a.
Tiene la cantidad correcta

de los productos correctos
b.
COR
Esta libre de daos

c.
Llega al destino correcto

d.
Llega a tiempo
Correcto

Question3
Puntos: 1
No forma parte del futuro desafo en reas para mejorar su desempeo

a.
Strategic Planning
b.
Supply Chain Management

c.
Just in Time
d.
Kan ban
Correcto

Question4
Puntos: 1
No es un reto futuro ni un rea para mejorar el desempeo:

a.
Strategic Planning
b.
Quick Response
c.
Lean Manufacturing
d.
Just-in-time
Correcto

Question5
Puntos: 1
De acuerdo al Strategic Profit Model, el ingreso marginal neto es el

resultado de:
a.
La resta del ingreso neto

menos las ventas
b.
INCORRECTO
La sumatoria del ingreso

neto menos las ventas
c.
La sumatoria del ingreso

neto ms las ventas
d.
La resta del ingreso neto

mas las ventas
Incorrecto

Question6
Puntos: 1
Es un Output of Logistics
a.
Financial resources
La sumatoria d
ventas
b.
Natural resources
c.
CO
Competitive advantage
d.
Informatin resources
Correcto

Question7
Puntos: 1
No es un componente de Logistics Management

a.
La administracin de
acciones (planeacin, implementacin y control)
b.
Las actividades logsticas

c.
La administracin logstica
(materias primas, inventarios en proceso, producto terminado)
d.
La integracin horizontal
Correcto

Question8
Puntos: 1
De acuerdo a la definicin de logstica, la planeacin, implementacin y

control de los flujos
a.
INCORRE
Inicia desde el cliente
Inicia d
b.
Inicia desde el proveedor

c.
Inicia desde el origen

d.
Inicia desde la empresa
Incorrecto

Question9
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura resultados del documento Impacto del sector de la logstica en

la economa colombiana
Segn datos del Departamento Nacional de Estadstica DANE,el valor total de la
facturacin del sector de la logstica en Colombia, se desplaz de COP$ 12 billones de
pesos en el 2000, a:
a. COP$ 29,9 billones en el 2012
b. COP$ 10,9 billones en el 2012
c. COP$ 19,9 billones en el 2012
CORRECTO
d. COP$ 9,9 billones en el 2012
Segn datos del Departamento Nacional de Estadstica DANE, el valor total de la

facturacin del sector de la logstica en Colombia, se desplaz de COP$ 12 billones de
pesos en el 2000, a: COP$ 19,9 billones en el 2012
Correcto

Question10
Puntos: 1
Corresponde a fuerzas demogrficas:

a.
Comercio fuera del almacn
b.
Movilidad urbana
c.
Micro-Mercadeo
d.
Corporaciones conectadas
Correcto

Question11
Puntos: 1
Uno de los mayores GAPS de desempeo en logistica es

a.
Densidad de almacenaje
b.
Ciclo total del pedido

c.
CO
Pedidos por HH
d.
Ventas perdidas
Correcto

Question12
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura resultados del documento Impacto del sector de la logstica en

la economa colombiana
La Alianza del Pacfico la conformas los pases:
a. Colombia, Argentina y Per
b. Colombia, Chile, Mxico y Per
c. Colombia, Chile, Brasil y Per
CORRECTO
d. Colombia, Brasil, Mxico y Per
La Alianza del Pacfico la conformas los pases: Colombia, Chile, Mxico y Per
Correcto

Question13
Puntos: 1
De acuerdo al Flow throug the Supply Chain, the Customer se encuentra:

a.
En el segundo nivel de la
red
b.
Al inicio de la red
c.
En el centro de la red
d.
CORR
Al final de la red
Correcto

Question14
Puntos: 1
Segn el estado de la logstica, de los proyectos de re ingeniera logstica tiene xito el:
a.
25%
b.
90%
c.
CORRECTO
30%
d.
50%
Correcto

Question15
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura resultados del documento Impacto del sector de la logstica

en la economa colombiana,
El equipo de investigacin infiere que entre ms PIB se genere,

a. Menos servicios logsticos deben ofrecerse
b. Menos ganan las empresas de servicios logsticos
c. Se mantiene la oferta de servicios logsticos
d. Ms servicios logsticos deben ofrecerse
CORRECTO
El equipo de investigacin infiere que entre ms PIB se genere, Ms servicios logsticos deben
ofrecerse
Correcto

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Comenzado el
mircoles, 8 de octubre de 2014, 22:44
Completado el
Tiempo empleado
Calificacin
Comentario -
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
Un centro de consolidacin:
a. Preparacin de pedidos y distribucin
b. Requiere unas medidas de seguridad especiales
c. Recibe productos de mltiples proveedores y los agrupa para servirlos
al mismo cliente.
CORRECTO
d. se localizan lo ms cerca posible del centro de fabricaciN

Correcto

Question2
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Dimensiones estratgicas en Supply Chain Management de

Msc Feres Sahid C.
Seleccionar el mejor conjunto de proveedores clave para aprovisionarse
efectivamente es una consideracin del dimensionamiento estratgico de:
a. Compras y aprovisionamiento
CORRECTO
b. Gestin de la orden
c. nfasis en servicio
d. nfasis en mercado
Seleccionar el mejor conjunto de proveedores clave para aprovisionarse efectivamente es

una consideracin del dimensionamiento estratgico de: Compras y aprovisionamiento
Correcto

Question3
Puntos: 1
Con base en la lectura anterior, la razn de ser de todo almacn, estriba en que:
a. El hombre debe de guardar aquello que produce, para consumirlo con cierta
dosificacin.
b. Reciben productos de mltiples proveedores y los agrupan para servirlos al mismo
cliente.
c. Estn preparados para recoger cargas de grandes dimensiones y servir mediante
camiones de distribucin de menor capacidad.
d. El material en unidades de transporte y de almacn deben ser cada vez mayores para
el aprovechamiento pleno de la capacidad.
Correcto

Question4
Puntos: 1
El alineamiento estratgico
Cada uno de los procesos del GSCF esta alineado con las estrategias corporativas y las
estrategias funcionales apropiadas ya sea directa o indirectamente, a travs de los procesos
Corr
administrativos de las relaciones con el cliente y con el proveedor. Por ejemplo, el proceso
administrativo del flujo de la manufactura empieza revisando las estrategias corporativas de
manufactura, de la fuente, del marketing y logstica. Este lazo de unin entre los procesos y las
estrategias corporativas es necesario; con el fin de asegurar la alineacin y hacer que las
actividades funcionales respondan al mercado.
Los procesos SCOR se desarrollan con base en la estrategia de las operaciones. Aunque
las estrategias no deben ser desarrolladas, basadas en la estrategia corporativa y estar alineadas
con las otras estrategias funcionales, SCOR no considera explcitamente estas otras estrategias.
Una desconexin entre las estrategias funcionales y las corporativas podra comprometer la
alineacin de la organizacin amplia de los recursos. La administracin que persigue la
implementacin del SCOR e interesada en tener el modelo que proporciona el impacto ms amplio
se debe enfocar en el posicionamiento del SCOR dentro del total de la estrategia corporativa. Esto
ayudar a alinear sus recursos y metas y priorizar las iniciativas de implementacin que resultan
del uso del marco.
Envergadura de las actividades

El marco del GSCF es muy amplio en su alcance, e incluye actividades tales como el desarrollo
del producto, la generacin de la demanda, la administracin de la relacin, y la anulacin de los
retornos. Algunos responden a este modelo con comentarios como, eso incluye todo. Esta
envergadura es intencional. Puesto que el foco del marco es dar una estructura para mantener las
relaciones estables en el SC, el marco proporciona la alineacin sobre todas las actividades que
necesitan ser administradas con el fin de identificar, desarrollar y mantener las relaciones clave
tanto con los clientes como con los proveedores. Esta envergadura explica porqu la participacin
de todas las reas funcionales es tan importante en el marco del GSCF. Las actividades incluidas
en los ocho procesos tocarn todos los aspectos de la administracin de los negocios.
Por el contrario, el alcance del marco del SCOR es limitado. Como se estableci en la literatura
del SCOR, el SCOR no trata de describir todos los procesos del negocio o actividad,
incluyendo: ventas y marketing (generacin de demanda) investigacin y desarrollo de
tecnologa, desarrollo del producto y algunos elementos de apoyo al despacho del
cliente. Las actividades incluidas son las que estn relacionadas con el movimiento hacia delante
y atrs de los productos y a la planeacin requerida para la administracin eficiente de estos
flujos.
En algunos aspectos, la envergadura del marco del GSCF podra ser tanto su mayor fortaleza
como su mayor debilidad. Es fortaleza porque aumenta la oportunidad de la administracin del SC
para proporcionar valor. Por ejemplo, si los administradores implementan el proceso de los
retornos como se requiere en un SCOR, ellos estn enfocados en la logstica reversa y podran
dejar a un lado las oportunidades para anulaciones; tales como mejorar el producto o los procesos
de manera que se incurra en menos retornos. El marco del GSCF incluye las anulaciones como una
parte clave en la implementacin del proceso de los retornos de manera que se aumente el
potencial para proporcionar un valor a la lnea base a travs del proceso. Como otro ejemplo, el
proceso de la administracin de la demanda del marco del GSCF tiene un alcance ms amplio que
el proceso del plan de SCOR. El proceso del plan ve la demanda como un input mientras que en la
administracin de la demanda el equipo trabaja para administrar activamente la demanda,
encontrando vas para reducir la variabilidad.
Sin embargo, la envergadura del GSCF proporciona algunos retos para la implementacin. Para
algunas personas, el concepto de la administracin del SC ha crecido fuera de la logstica, la
funcin de produccin o compra y es difcil cambiar este amplio panorama. La envergadura
tambin crea un reto para empezar en pequeo, porque todas las funciones estn involucradas y
existen interacciones entre todos los ocho procesos administrativos del SC. Para lograr los
beneficios totales, la administracin debe comprometerse a implementar los ocho procesos. Sin
embargo, si sta no es posible, la implementacin de un proceso a la vez puede resultar un
rendimiento notable. Puede resultar tambin difcil administrar las interacciones entre las firmas
en el SC mientras se est llevando a cabo un cambio sustancial dentro de la firma foco. Aunque el
valor total de estos procesos no puede alcanzarse sin la inclusin de clientes y proveedores en la
implementacin, es posible mejorar el rendimiento de la empresa implementando algunas de las
actividades y de las interacciones internas antes de implementar la totalidad del marco.
De acuerdo a la lectura, el alcance del marco del SCOR es:

a. Limitado
Correc
b. Suficiente
c. Supera el alcance del GSCF
d. Es igual al alcance del GSCF
Correcto

Question5
Puntos: 1
Aparte de la eventual prefacturacin del transporte, la

gestin del almacn no conoce ningn dato:
a. Costos
b. Financiero
c. Utilidades
d. Presupuestos
Correcto

Question6
Puntos: 1
Existen cuatro (4) razones bsicas por las que una empresa realiza actividades de
almacenamiento:
CORRECTO
a. Para aprovechar las zonas de recepcin y control; de devoluciones; de stock y

reservas.
b. Reduccin de los costos de Devoluciones; Paletas vacas; Envases vacos; Zona de
mantenimiento.
c. Reduccin de los costos de picking y preparacin; salida y verificacin; oficinas y
servicios.
d. Reduccin de los costos de produccin transporte; Coordinacin de la demanda y CORRECTO
el suministro; Apoyo al proceso de produccin; Apoyar el proceso de
comercializacin
Correcto

Question7
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Dimensiones estratgicas en Supply Chain Management de Msc

Feres Sahid C.
Los arreglos comerciales que se hacen con terceras o cuartas partes para realizar algunas
de las funciones requeridas para acercar los productos y/o servicios al mercado objetivo.
Corresponde a la dimensin estratgica de:
a. Canales de distribucin
CORRECTO
b. nfasis en el mercado
c. Prioridades en la asignacin de recursos
d. Gestin de la orden
Los arreglos comerciales que se hacen con terceras o cuartas partes para realizar
algunas de las funciones requeridas para acercar los productos y/o servicios al
mercado objetivo. Corresponde a la dimensin estratgica de: Canales de distribucin
Correcto

Question8
Puntos: 1
El objetivo del SCOR es:

a. La implementacin de procesos estratgicos.
b. Administrar las relaciones con los clientes y los proveedores.
c. La eficiencia operacional, y sus conductores de valor estn enfocados sobre la
reduccin de costos y el mejoramiento de la utilizacin de los activos.
d. Balancear los requerimientos del cliente, con la capacidad de respuesta que tiene
Incorrecto
la empresa foco.
Incorrecto

Question9
Puntos: 1
En el SCOR, el punto de referencia del rendimiento es:

a. Acerca de aprender cmo estn funcionando los competidores o firmas en Correcto En el SCOR
es acerca de aprende
industrias comparables
competidores o firma
b. Un programa particular
c. Responder al mejoramiento del servicio
d. El contexto del proceso de la administracin de la demanda
Correcto

Question10
Puntos: 1
No esta dentro de las funciones del almacn

a. Hacer sub ensambles
b. Mantener materias primas a cubierto
c. Llevar controles sobre materia prima
d. Dar movimiento a los productos
Correcto
Act. 12: Leccin evaluativa No. 3

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Comenzado el
domingo, 12 de octubre de 2014, 22:56
Completado el
domingo, 12 de octubre de 2014, 23:24
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10/10
Excelente trabajo
CORRECTO
Question1
Puntos: 1
Al describir, analizar y administrar el Supply Chain es esencial tener en cuenta tres

dimensiones estructurales de la red. Estas son:
a. la estructura horizontal, la estructura vertical y la posicin horizontal de la
CORRECTO
compaa objetivo
b. La estructura vertical, la posicin vertical y horizontal de la compaa
objetivo
c. la estructura horizontal, la estructura vertical y la estructura diagonal
d. la estructura de la compaa foco, la estructura de los clientes, y la
estructura de los proveedores
Correcto

Question2
Puntos: 1
Es una causa del "Efecto Ltigo"

a. La estabilidad de los precios
b. El mercado
c. La fluctuacin de los precios
CORRECTO
d. La estabilidad de la demanda
Correcto

Question3
Puntos: 1
Definicin y diferenciacin conceptual de la cadena de suministro y la cadena de valor

Jos Elas Jimnez Snchez. Salvador Hernndez Garca
Desde que la empresa Mckinsey & Co. plante que la manera de entender a las compaas era
analizando el desempeo de cada una de sus funciones (mercadotecnia, produccin, recursos
humanos, investigacin y desarrollo, etc) en relacin, con las ejecutadas por la competencia,
Michel Porter desarroll las tcnicas necesarias para realizar anlisis a un nivel ms detallado. Este
investigador, descompuso cada funcin en las actividades individuales que las constituan, como
paso clave para distinguir entre los diferentes tipos de actividades y sus relaciones de valor entre
si.
De esta manera M. Porter llam a dicho anlisis la Cadena de Valor. La cadena de valor en
esencia, es una forma de anlisis de la actividad empresarial mediante la cual se descompone una
empresa en sus partes constitutivas, buscando identificar fuentes de ventaja competitiva en
aquellas actividades generadoras de valor. En palabras de este autor, ventaja competitiva se
logra cuando la empresa desarrolla e integra las actividades de su cadena de valor en forma
menos costosa y mejor diferenciada que sus rivales. Por consiguiente la cadena de valor de una
empresa est conformada por todas sus actividades generadoras de valor agregado y por los
mrgenes que stas aportan. La identificacin de la cadena de valor de una empresa tiene como
objetivo responder las siguientes dos preguntas: cmo se agrega valor en cada punto de la
cadena? y cules son los factores crticos de sta?
En trminos generales, el anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para
identificar fuentes de ventaja competitiva. Se trata de un esquema conceptual desarrollado para
diagnosticar y mejorar la capacidad competitiva de las empresas e identificar oportunidades. La
cadena de valor se representa grficamente por una serie de eslabones, encajados entre s
horizontal y verticalmente, representando cada uno de ellos un conjunto de actividades. El
aprovechamiento de esas oportunidades depender de la capacidad de la empresa. Una empresa
obtiene ventajas competitivas, desempeando sus actividades estratgicas al menor costo o mejor
que sus competidores. Sistema Valor. En este contexto este autor seala que los proveedores
tienen cadenas de valor (valor hacia arriba) que crean y entregan insumos comprados por la
empresa. El sistema valor significa que los proveedores no slo entregan producto sino que
tambin puede influir en el desempeo de la empresa de muy diversas maneras.
Con base en el texto, podemos afirmar que en trminos generales,
a. El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para
CORRECTO
identificar fuentes de ventaja competitiva

b. El anlisis de la cadena de valor es una herramienta tactica para
identificar fuentes de mejora continua.
c. El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial pero no
sirve para identificar fuentes de ventaja competitiva.
d. El anlisis de la cadena de valor es una estrategia gerencial en SCM.
El anlisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para identificar fuentes de ventaja
competitiva
Correcto

Question4
Puntos: 1

su desempeo
El fenmeno estadstico que se presenta cuando una red de empresas o funciones
conectadas intenta dar cumplimiento a una demanda de un cliente final se denomina:
a. Propagacin de la Oferta
b. Propagacin del mercado
c. Propagacin de la Demanda
d. Propagacin del NS
CORRECTO
El fenmeno estadstico que se presenta cuando una red de empresas o funciones

conectadas intenta dar cumplimiento a una demanda de un cliente final se
denomina: Propagacin del NS
Correcto

Question5
Puntos: 1
De los dos enfoques ms conocidos en Supply Chain Management tenemos:

a. El enfoque SCORE CAR BALANCE y el enfoque del GSCF.
b. El enfoque CSCMP y el enfoque del GSCF.
c. El enfoque SCOR y el enfoque del CSCMP.
d. El enfoque SCOR y el enfoque del GSCF.
CORRECTO
Correcto

Question6
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura
El modelo de referencia de operaciones de la cadena de suministro (SCOR)
El Modelo SCOR integra:

a. "As Is , To Be" y Benchmarking
b. Mejores practicas y ABC costing
c. Reingeniera, benchmarking, mejores prcticas
d. Reingeniera y Manufacturing
Correcto

Question7
Puntos: 1
El Modelo SCOR tiene procesos de:

a. Planificacin, estratgica, tctica y logstica
CORRECTO
b. Planificacin, produccin y retorno

c. aprovisionamiento, produccin, suministro y retorno
d. Planificacin, aprovisionamiento, produccin, distribucin y retorno
CORRECTO
Correcto

Question8
Puntos: 1
Llam a dicho anlisis la Cadena de Valor.

a. M. Porter
CORRECTO
b. Ronald Ballow
c. Peter Drucker
d. Donald J. Bowersox
Correcto

Question9
Puntos: 1
La empresa Mckinsey & Co. plante:

a. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
de sus procesos productivos
b. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
de sus procesos de marketing
c. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
de cada una de sus funciones
d. La manera de entender a las compaas era analizando el desempeo
de sus procesos de Gestin Humana
Correcto

Question10
Puntos: 1

su desempeo
Una solucin a los NS finales tan bajos es:
CORRECTO
CORRECTO
a. Crear Socks de Seguridad en diferentes nodos.

b. Crear Socks de Seguridad bajos
c. Crear Socks de Seguridad centralizados.
d. Crear Socks de Seguridad altos.
Una solucin a los NS finales tan bajos es: Crear Socks de Seguridad en diferentes nodos.
Correcto
Act 13: Quiz 3

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12/15
Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
Algunos usuarios sobre la confiabilidad o falta de registros manifiestan.

a.
Los
almacenistas tienen tiempo suficiente para contar el inventario
b.
Los
registros son confiables
c.
CORRECT
La
tecnologa adecuada no
encargada de su almacn.
necesitara
de
una
d.
El
equipo para controlar el inventario no es muy costoso
Correcto
persona
Question2
Puntos: 1
Un enfoque logstico de las decisiones de compra tiene que ver con:

a. El
impacto de la compra en toda la cadena logstica
CORRECTO
b.
El
costo de la compra
c.
La
capacidad de produccin
d.
La
liquidez de la empresa
Correcto

Question3
Puntos: 1
Es un criterio importante para decidir fabricar o comprar

a.
Costo
de las materias primas
b.
Calidad
del servicio
c.
CORRECTO
Calidad
del producto
d.
Ubicacin
del proveedor
Correcto
Question4
Puntos: 1
Dentro de los principales criterios de valoracin en la seleccin de

proveedores, la posibilidad de suministrar JIT, corresponde a:
a.
Adecuacin
bsica como proveedor
b.
Posicin
econmica de los proveedores
c.
Valoracin
integral de cada proveedor
d.
Sobre
el objeto de suministro
Correcto

Question5
Puntos: 1
La Falta de aseguramiento, forma parte de la decisin de fabricar o

comprar:
a.
COR
A
corto plazo
b.
A
mediano plazo
c.
A
largo plazo
d.
Inmediato
Correcto
Question6
Puntos: 1
Mtodo de gestin de inventarios por pedido

a.
Ruta
critca
b.
INCORRECTO
Linea
de balance
Ruta cri
c.
MRP,
DRP
d.
Modelo
inventario
Incorrecto

Question7
Puntos: 1
Es uno de los principales criterios para valorar un proveedor:

a.
Posicin
econmica
b.
Niveles
de inventario
c.
Los
medios de transporte
d.
Ubicacin
Correcto
CORRECTO
Question8
Puntos: 1
Las empresas comerciales que generan exceso en sus compras tienen:

a.
Tiempos
de reaprovisionamientos cortos
b.
Descontrol
y falta de liquidez
c.
Inventarios
y mas ventas
d.
Control
y flujo de caja
Correcto

Question9
Puntos: 1
El Kanban es lo mismo que:

a.
Tarjeta
roja
b.
Tarjeta
visible
c.
Tarjeta
invisible
d.
INCORRECTO
Tarjeta
disponible
Incorrecto
Tarjeta vis
Question10
Puntos: 1
No es un factor influyente en la poltica de inventarios

a.
La
estrategia en las campaas de venta
b.
INCOR
Filosofa
de vender productos o vender servicios
La es
c.
La
estrategia de promocin
d.
Reduccin
de la cantidad de proveedores
Incorrecto

Question11
Puntos: 1
Forma parte del criterio de Adecuacin bsica como proveedor:

a.
Rentabilidad
b.
CORRECT
Garanta
c.
Imagen
d.
Calidad
Correcto

Question12
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura 3.6
CONCLUSIONES del captulo 3 ENTORNO
TECNOLGICO del Estudio de
Caracterizacin del Sector de la Logstica en Colombia 2014:
No corresponde a la tecnologa de manipulacin que con ms frecuencia utilizan las

empresas objeto de estudio:

a. Gras prtico
b. Vehculos para manipular contenedores
c. Tracto-camin
CORRECTO
d. Gra mvil
No corresponde a la tecnologa de manipulacin que con ms frecuencia utilizan las

empresas objeto de estudio: Tracto-camin
Correcto

Question13
Puntos: 1
El tratamiento de los pedidos es una actividad relacionada con:

a.
CO
Flujo
informativo
b.
Actividades
de apoyo
c.
Flujo
de material
d.
Flujo
financiero
Correcto

Question14
Puntos: 1
El aseguramiento de equipos es una actividad relacionada con:

a.
Flujo
informativo
b.
Flujo
de material
c.
CO
Actividades
de apoyo
d.
Flujo
financiero
Correcto

Question15
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura 3.6
CONCLUSIONES del captulo 3 ENTORNO
TECNOLGICO del Estudio de
Caracterizacin del Sector de la Logstica en Colombia 2014:
En la pequea y micro empresa

a. Prcticamente no se utiliza tecnologa de transporte interno
b. No se requiere tecnologa de transporte interno
c. Se utiliza tecnologa de transporte interno
d. Se utiliza ampliamente tecnologa de transporte interno
En la pequea y micro empresa : Prcticamente no se utiliza tecnologa de transporte interno

Correcto

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CORRECTO
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mircoles, 5 de noviembre de 2014, 11:06
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Tiempo empleado
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Excelente trabajo
Question1
Puntos: 1
Colombia
a. Nunca ha tenido visin martima por no poseer dos ocanos y no
estar ubicado en la mejor esquina de Amrica.
b. Es el primer pas con visin martima por poseer dos ocanos y
c. Nunca ha tenido visin martima a pesar de poseer dos ocanos CORRECTO
y de estar ubicado en la mejor esquina de Amrica.
d. Siempre ha tenido visin martima por poseer dos ocanos y
Correcto

Question2
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura del documento INCOTERMS, aplicar el incoterm segn el caso,

Cuando se realizan transacciones comerciales internacionales uno de los aspectos que
hay que definir es:
a. El medio de transporte
b. El lugar donde se entregarn las mercancas
c. El valor del flete
d. El modo de transporte
Cuando se realizan transacciones comerciales internacionales uno de los aspectos

que hay que definir es:
Correcto

Question3
Puntos: 1
Para restaurar el sistema frreo en Colombia:
CORRECTO

a. Habr que efectuar dragados profundos en roca.
b. Deben constituirse los ejes primarios de carga, como ocurre hoy.
Correcto Para rest

Habr que fijar est
c. Habr que fijar estrategias de inversin escalonada.

d. Habr que desarrollar una infraestructura de transporte que atienda
nuevamente la ruta a sus puertos.
Correcto

Question4
Puntos: 1
Segn CEPAL, en el ranking de los principales puertos de Amrica Latina y el

Caribe, por transferencia de contenedores en el ao 2006, Colombia ocupa
el puesto:
a. 1 con 1333.764 TEUS
b. 8 con 1333.764 TEUS
CORRECTO
c. 6 con 1333.764 TEUS

d. 2 con 1333.764 TEUS
Correcto

Question5
Puntos: 1
Cuando en el documento se afirma que el personal tiene un nivel de formacin general satisfactorio y, a su vez posee
una formacin especializada en logstica de acuerdo con su proceso, por medio de programas...
Se refieren a
a. TALENTO HUMANO
b. TECNOLOGA DE INFORMACIN
c. INTEGRACIN DEL SUPPLY CHAIN
d. TECNOLOGA DE SOFTWARE
Correcto

Question6
Puntos: 1
Segn el Modelo Referencial, el Concepto logstico se refiere a:

a. Que el personal tiene un nivel de formacin general satisfactorio y, a su vez
posee una formacin especializada en logstica.
b. Que el funcionamiento del sistema logstico de la Red Adaptativa, se
c. Que las empresas tienen claro que la logstica es una parte del Supply Chain y Incorrecto
que en tal sentido forma parte de una Red Adaptativa de negocios.
d. Que la organizacin logstica de las empresas que conforman el Supply
Chain.
Incorrecto

Question7
Puntos: 1
En la Tecnologa de Software podemos develar:

a. Si la empresa tiene debidamente modelado el Supply Chain o Red Adaptativa
b. Si las empresas que conforman la Red Adaptativa, hacen uso efectivo de la tecnologa
de la informacin
c. Si las empresas que conforman la Red Adaptativa, disponen del personal necesario e
idneo, para operar los procesos logsticos
d. Si las empresas que conforman la Red Adaptativa, formulan planes estratgicos en
sistemas de informacin y comunicacin
Correcto

Question8
Puntos: 1

Como vendedor le quiero dejar la carga en el puerto martimo de destino, incluyendo el
descargue:
a. CIP
b. EXW
c. CPT
d. DAT
Corr
Como vendedor le quiero dejar la carga en el puerto martimo de destino, incluyendo

el descargue: DAT
Incorrecto

Question9
Puntos: 1

Los Incoterms no regulan:
a. La forma de pago de la operacin
CORRECTO
b. La distribucin de riesgos de la operacin

c. La distribucin de documentos
d. La distribucin de costes de la operacin
Los Incoterms no regulan: La forma de pago de la operacin

Correcto

Question10
Puntos: 1

Los Incoterms son:

a. Unas reglas internacionales para la interpretacin de los trminos
comerciales fijados por la Cmara de Comercio Colombo Alemana
b. Unas reglas internacionales para la interpretacin de los trminos
comerciales fijados por la Cmara de Comercio de Bogot
c. Unas reglas internacionales para la interpretacin de los trminos
comerciales fijados por la Cmara de Comercio Colombo Americana
d. Unas reglas internacionales para la interpretacin de los trminos
comerciales fijados por la Cmara de Comercio Internacional
Los Incoterms son: Unas reglas internacionales para la interpretacin de los trminos comerciales fijados por la
Cmara de Comercio Internacional
Correcto
Act. 16: Leccin evaluativa No. 4
CORRECTO

Finalizar revisin
Comenzado el
Completado el
Tiempo empleado
Puntos
Calificacin
Comentario -
7/10
Buen trabajo
Question1
Puntos: 1
De acuerdo a las lectura "ESTRATEGIAS DE DISTRIBUCIN", podemos afirmar que una de las
caractersticas principales del WAREHOUSING, es
a. El flujo de producto es coordinado por el cliente, es decir que es l quien jalona la
cadena de aprovisionamiento.
b. La utilizacin de plataformas de trasbordo rpido en donde la carga entrante es
reacondicionada y reagrupada en trnsito, sin almacenaje y re-expedida en un tiempo
corto.
c. La utilizacin de puntos de apoyo o de reabastecimiento de bienes cuando se necesita
CORRECT
regular un mercado o las distancias no permiten mantener 0 Stock.

d. El pedido solicitado alcanza su destino directamente, sin manipulacin hasta su
descarga
Correcto

Question2
Puntos: 1
PIPE LINE es un:

a. Modo de transporte
b. Estrategia de distribucin
INCORRECTO
Modo de transporte
c. Medio de transporte
d. Vehculo del transporte
Incorrecto

Question3
Puntos: 1
El transporte Multimodal se presenta cuando una carga

a. No requiere ser transferida de un un vehiculo a otro,
dentro del mismo modo.
b. Requiere ser transferida de un un vehiculo a otro, dentro
INCORRECTO
del mismo modo.

c. No requiere ser transferida de un modo a otro para llegar
a su destino.
d. Requiere ser transferida de un modo a otro para llegar a
su destino.
Incorrecto

Question4
Puntos: 1
De acuerdo a la presentacin sobre Transporte,

No es una situacin que afecte el transporte en Colombia
a. Transporte informal
b. Fletes
c. Generacin de Cargas
d. Capacitacin
CORRECTO
No es una situacin que afecte el transporte en Colombia: Capacitacin

Correcto

Question5
Puntos: 1
Son desventajas del transporte carretero:

a. Su velocidad, las vias, la infraestuctura
b. La frecuencia y la disponibilidad
c. La reglamentacin y la disponibilidad
d. Su capacidad, el recorrido de grandes distancias, las congestiones de trfico, CORRECTO
las regulaciones de trfico y las vas.
Su capacidad, el recorrido de grandes distancias, las congestiones de trfico, las regulaciones de
trfico y las vas.
Correcto

Question6
Puntos: 1
De acuerdo a la presentacin "LOGISTICA DE DISTRIBUCIN", podemos afirmar que La

movilizacin de bienes esta regulada por
a. Las condiciones de la competencia
b. Las condiciones de la oferta
c. Las condiciones de mercado,donde hay demanda alli deben estar mis productos
CORRECTO
d. Las condiciones de mercado de aprovisionamiento

Correcto

Question7
Puntos: 1
De acuerdo a la presentacin sobre Transporte

La red de distribucin puede ser:
a. Lugar de las unidades de produccin
b. Un ente perteneciente a la industria o ser independiente
CORRECTO
c. La trayectoria que ha de seguir un bien

d. La infraestructura y los recursos fsicos
La red de distribucin puede ser: Un ente perteneciente a la industria o ser independiente

Correcto

Question8
Puntos: 1
Hoy es mejor llegar al mercado

a. Mas lento
b. Mas rapido
c. Con intermediarios
d. Sin intermediarios
Hoy es mejor llegar al mercado
CORRECTO
Correcto

Question9
Puntos: 1
Un canal de distribucin es:

a. Un actor de la cadena de suministro
CORRECTO
b. Un proceso de la divisin comercial

c. La forma de llegar al proveedor primario
d. La forma de llegar al consumidor final
Correcto

Question10
Puntos: 1
Los Modos de transporte estn determinados por:

a. Por el vehculo en que se llevan los bienes
b. El entorno fsico en el que se desplazan los bienes: Martimo,
areo o terrestre.
c. Medios de transporte
INCORRECTO
El entorno fsico en el que se d

terrestre.
d. El vehculo en que se llevan los bienes
Incorrecto
Act 17: Quiz 4

Finalizar revisin
Comenzado el
Completado el
Tiempo empleado
Puntos
Calificacin
Comentario -
Question1
14/15
18.7 de un mximo de 20 (93%)
Excelente trabajo
Puntos: 1
Cuando en la lectura se refieren a que es importante el estudio de los

diferentes mercados a los que se dirige la empresa, estn hablando de:
a.
Los elementos o factores que intervienen en el

servicio
b.
Determinar los costos asociados a cada nivel de

servicio
c.
Determinar el servicio esperado por el cliente

d.
COR
Diferenciar por los segmentos del mercado y por clientes

Correcto

Question2
Puntos: 1
No es un costo que interviene en el transporte multimodal:

a.
Descarga del vehculo

b.
Mano de obra directa del

generador de carga
c.
Transporte terrestre hasta

el puerto
d.
Despacho de aduanas
Correcto

Question3
Puntos: 1
Al contenedor de techo abierto se le llama

a.
Box
b.
Open
side
c.
Flat
d.
Open
Top
Correcto

Question4
Puntos: 1
De acuerdo a la lectura Tecnologa de transporte externo del documento Estudio de

Caracterizacin del Sector de la Logstica en Colombia 2014 :
En lo que hace a Tecnologa de transporte externo los Operadores Logsticos
obtuvieron una valoracin promedio de:
a. 3,44/5,0
b. 3,47/5,0
c. 2,61/5
d. 2,36/5,0
En lo que hace a Tecnologa de transporte externo los Operadores Logsticos

obtuvieron una valoracin promedio de: 3,47/5,0
Correcto

Question5
Puntos: 1
La distribucin fsica no es ms que:
CORRECTO

a.
El conjunto de acciones que realizan los suministradores o

comerciantes para colocar los productos en manos del cliente
b.
El conjunto de acciones que realizan los vendedores para colocar

los productos en manos del cliente
c.
El conjunto de acciones que realizan los fabricantes para colocar

d.
El conjunto de acciones que realizan los proveedores para colocar

Correcto

Question6
Puntos: 1
Para que exista una relacin ente los planes de produccin y

de distribucin, es necesario:
a.
Negociar con comercial los

niveles de servicios
b.
Contratar los servicios de

distribucin fsica
c.
Aumentar el nmero de envos

directos
d.
Negociar con produccin el

plan de fabricacin
Correcto

Question7
Puntos: 1
Land bridge se denomina a:

a.
Consolidacin
de carga
b.
La
ruptura de carga
c.
Distribucin
de carga
d.
Puente
terrestre
Correcto

Question8
Puntos: 1

No es un atributo de las mejores prcticas en Tecnologa de transporte externo:
a. En la empresa se selecciona el modo, medio y clase de medio de
transporte adecuado a la naturaleza de los productos o mercancas
b. En funcin de la conveniencia, contrata empresas especializadas en la
prestacin de servicios de transporte
c. Las condiciones fsicas, de mantenimiento y medio ambientales de la
tecnologa de transporte externo garantizan una adecuada conservacin
de los productos y mercancas
d. La empresa tiene programas formales de formacin, capacitacin y
entrenamiento, al personal que opera la tecnologa de transporte
interno
No es un atributo de las mejores prcticas en Tecnologa de transporte

externo: La empresa tiene programas formales de formacin, capacitacin y entrenamiento,
al personal que opera la tecnologa de transporte interno
Correcto

Question9
Puntos: 1
CORRECTO
En las relaciones que se establecen con los clientes es importante analizar:

a.
CORREC
El servicio que se presta

b.
Las formas de pago

c.
Los volmenes de compra

d.
El numero de pedidos
Correcto

Question10
Puntos: 1
Un OTM es
a.
La empresa que se encarga

del transporte
b.
INCORRECTO
Un operador logstico
Personas na
celebran un c
multimodal
c.
El inventor del transporte

multimodal
d.
Personas naturales o jurdicas

que celebran un contrato de transporte
multimodal
Incorrecto

Question11
Puntos: 1
Es ventaja de la contenedorizacin:
a.
Simplificacin
documental
b.
Incremento
en el costo de transporta
c.
Aumento
del control
d.
Bajo
seguimiento de la mercanca
Correcto

Question12
Puntos: 1
No es un costo que interviene en el transporte:

a. Despacho de aduanas
b. Transporte terrestre hasta elpunto
c. Descarga del vehiculo
d. Personal administrativo
Correcto

Question13
Puntos: 1

Es una mejor prctica que en la operacin del transporte externo de la empresa el gasto
de combustible y la emisin de CO2:
CORRECTO

a. Cumplen un estndar
b. Son elevados
c. Estn regulados
d. Son mnimos
CORRECTO
Es una mejor prctica que en la operacin del transporte externo de la empresa el

gasto de combustible y la emisin de CO2: Son mnimos
Correcto

Question14
Puntos: 1

En la operacin del transporte externo las empresas de servicios controlan el gasto de
combustible y la emisin de CO2:
CORREC
a. Parcialmente
b. Mnimamente
c. Significativamente
d. No lo controlan
En la operacin del transporte externo las empresas de servicios controlan el gasto

de combustible y la emisin de CO2: Parcialmente
Correcto

Question15
Puntos: 1
Para poder planificar y organizar las actividades de

distribucin fsica es necesario:
a.
Reducir el nmero de
almacenes
b.
Informatizar el diseo de
rutas de distribucin
c.
Establecer y perfeccionar el
sistema de previsin
d.
Establecer compromisos de
entregas
Correcto

Diplomado de Profundización Supply Chain Management y Logística (Opción de Trabajo de Grado)

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Act.

lunes, 1 de septiembre de 2014, 07:40

lunes, 1 de septiembre de 2014, 08:03

En los aos 70s surgen nuevos modelos como:

Supply Network Management

Puntos para este envo: 1/1.

Puntos para este envo: 1/1.

En los mercados de pases en desarrollo, el NS es:

Mayor o igual al 75%

Puntos para este envo: 1/1.

Para evaluar el desempeo tanto de los nodos como de la red, es necesario:

Hacer acuerdos con los

Puntos para este envo: 1/1.

La oportunidad de mejora en las redes de valor es:

Puntos para este envo: 1/1.

La oportunidad de mejora en las redes de valor es:

No es posible para nuestro pas

Difcil para nuestro pas

Significativa para nuestro pas

Fcil para nuestro pas

Puntos para este envo: 1/1.

Puntos para este envo: 1/1.

No es un ejemplo de Red de Valor:

Puntos para este envo: 1/1.

Los sistemas de informacin y comunicacin implican:

El dominio de las tecnologas

El dominio de las relaciones

El dominio de las tecnologas

El dominio de las tecnologas

Puntos para este envo: 1/1.

Cada Nodo es un subsistema en el que interactan:

Proveedores y empresa foco

Empresa foco y clientes

Seres humanos y recursos

Puntos para este envo: 1/1.

Act. 3 Reconocimiento Unidad 1

lunes, 1 de septiembre de 2014, 09:48

lunes, 1 de septiembre de 2014, 10:26

De acuerdo a la lectura Integracin del Supply Chain Mito o Realidad?:

Puntos para este envo: 1/1.

Un componente clave en Supply Chain Management es la "Estructura de la Red de

b. Que procesos deben vincularse?

Puntos para este envo: 1/1.

Supply Chain Management:

No es una cadena de negocios

Es una cadena de negocios

No es una Red de mltiples

Es una Red de mltiples

Puntos para este envo: 1/1.

De acuerdo a la lectura Integracin del Supply Chain Mito o Realidad?:

d. No se van a obtener ganancias

Puntos para este envo: 1/1.

De acuerdo a la lectura del Documento 4.Manual Practico de Logistica (introduccin 2)

Seleccione una respuesta.

b. Asegurar las ventajas competitivas en el tiempo de introduccin de nuevos productos y

Puntos para este envo: 0/1.

De acuerdo a la lectura, administrar todo el Supply Chain desde el primer nivel de

b. Es una tarea sencilla y muy facil.

Puntos para este envo: 1/1.

c. Una tarea sencilla de administrar

Puntos para este envo: 1/1.

Es mucho ms fcil escribir una definicin de logstica o de Supply Chain

Correcto La metafora que mejo

Seleccione una respuesta.