TERMODINAMICA

TRABAJO DE RECONOCIMIENTO

FASE INDIVIDUAL

TUTORA:
CAROLINA LEON

PRESENTADO POR:
DUBER ANDRES SALAZAR MUOZ
COD: 1083897243

GRUPO: 4

FECHA: 3/12/2014

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIAS

UNAD

www.academia.edu/8335403/Principios_termodinamicos_aplicados_en_maq
uinas
http://www.academia.edu/8795821/CALDERAS
Actividades a desarrollar:
La etapa inicial del proyecto se fundamenta en el conocimiento de los
equipos industriales en los que se aplican los principios termodinmicos
que se aprenden en el curso, el estudiante debe hacer una investigacin
bibliogrfica sobre aspectos generales de cada uno de los equipos que se
listan ms adelante con el fin de recopilar informacin importante que le
permita desarrollar el estudio termodinmico en el siguiente trabajo
colaborativo. Los equipos que se deben analizar se presentan en el
siguiente listado:

Sistemas de refrigeracin
Torres de enfriamiento

Para cada uno de los equipos se deben indagar y describir de forma general
los siguientes aspectos:

quido,
vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)

SOLUCION
Se dice que Una caldera es un dispositivo metlico que est diseado para
generar vapor saturado.
Principio de funcionamiento.
El funcionamiento las calderas se efecta y se describe as. Primero que todo el
combustible se quema en un hogar, en donde se lleva a cabo la transmisin de
calor por radiacin. De la quema del combustible se obtienen gases resultantes los
cuales se les hace circular a travs de los tubos que constituyen el haz tubular de

la caldera, y donde tiene lugar el intercambio de calor por conduccin y

conveccin, este es el funcionamiento previo de las calderas.
Fluidos que intervienen en su funcionamiento

Agua de alimentacin

Agua de condensado

Vapor seco y hmedo

Combustibles gaseosos

Gases

Humos

Combustibles lquidos derivados del petrleo

Componentes principales
Hogar o Fogn: es el espacio donde se produce la combustin.
Puerta Hogar: Es una pieza metlica, revestida generalmente en su interior,
es por donde se alimenta de combustible slido al hogar y se hacen las
operaciones de control de fuego.
Emparrillado: son piezas metlicas en formas de rejas, generalmente
rectangulares o trapezoidales, que van en el interior del hogar y que sirven de
soporte al combustible slido
Cenicero: se utiliza para recibir la cenizas que caen del emparrillado
Puerta del Cenicero: en este componente se utiliza para hacer previos
mantenimientos de limpieza del cenicero entre otros.
Mampostera: es una construccin de ladrillos cuyo objetivo es: Cubrir la
caldera para evitar prdidas de calor, Guiar los gases y humos calientes en su
recorrido.
Conductos de Humos: es por donde circulan los humos y los gases
calientes que se han producido en la combustin de la caldera.
Caja de Humo: es un espacio de la caldera en el cual se juntan los humos y
gases despus de haber entregado su calor y antes de salir por la chimenea.
Regulador de Tiro o Templador: esta parte de la caldera consiste en una
compuerta metlica instalada en el conducto de humo que comunica con la
chimenea.
Tapas de Registro o Puertas de Inspeccin: Son orificios que se utilizan
para inspeccionar, limpiar y reparar la caldera. Existen dos tipos dependiendo
de su tamao
Puertas de Explosin: Son puertas metlicas con contrapeso o resortes,
ubicadas generalmente en la caja de humos.
Cmara de Vapor: es el espacio o volumen que queda sobre el nivel superior
mximo de agua y en el cual se almacena el vapor generado por la caldera.

Turbinas y sus equipos auxiliares

Por lo general se puede decir que una turbina es un motor que transforma energa
del aire o de un fluido en energa mecnica. La turbina aprovecha la energa
cintica generada por el flujo continuo de agua, vapor, aire o gas que rota una
rueda, eje o cilindro y lo transforma en energa mecnica o elctrica
Equipos auxiliares
Compresores
Ventiladores de refrigeracin
Motores de lubricacin
Vlvulas de cierre y control de turbinas
Generadores
Principio de funcionamiento.
Su funcionamiento previo consiste en que el aire se introduce en la turbina y se
comprime al pasar a travs de unas cuchillas rotativas, una vez comprimido luego
este pasa a una cmara de combustin donde se le aade fuel, quemndose y
produciendo gas caliente. El calor que se produce por la combustin aumenta la
presin dentro de la cmara de combustin logrando una expansin de los gases
al salir de la cmara. A medida que el gas pierde presin, gana velocidad, esta
energa la aprovechan los alabes de la turbina haciendo que esta gire, y a su vez
el alternador, produciendo la energa elctrica.
Fluidos que intervienen en su funcionamiento

Vapor de agua
Combustible
Agua
Gas caliente

 Aceite lubricante
Aire

Compresor
Cmara de combustin
Turbina de expansin
Carcasa

Compresores y turbocompresores
Compresores: es una maquina en donde sus unidades donde el incremento de
presin se logra introduciendo un volumen de gas en espacio determinado, que
posteriormente es reducido por medios mecnicos
Turbocompresores: se dice que es un compresor accionado por los gases de
escape, su objetivo fundamental es presionar el aire de admisin, para de este
modo aumentar la cantidad que entra en los cilindros del motor en la carrera de
admisin, permitiendo que se queme eficazmente ms cantidad de combustible.
Principio de funcionamiento.
Compresor: su funcionamiento es a travs de un intercambio de energa entre la
mquina y el fluido, en el cual el trabajo realizado por el compresor es transferido
a la sustancia que pasa por l transformndola en energa de flujo, aumentando su
presin y energa cintica impulsndola a fluir. Se diferencian de las bombas en
que su fluido de trabajo es compresible y de los ventiladores porque estos no
aumentan la presin, densidad o temperatura del fluido de manera considerable.

Turbocompresor: un turbocompresor funciona en una turbina que es movida por

los gases de escape de un motor de explosin, en cuyo eje se fija solidariamente
un compresor centrfugo que toma el aire a presin atmosfrica despus de pasar
por el filtro de aire y luego lo comprime para introducirlo en los cilindros a gran
presin que la atmosfrica. Este aumento de la presin provoca introducir en el
cilindro una mayor cantidad de oxigeno que el volumen normal que el cilindro
aspirara a presin atmosfrica, logrando que el motor obtenga ms potencia que
un motor atmosfrico de cilindrada equivalente, para las mismas cantidades de
combustible.

Aire
Gases o vapores
Aceite

Compresor
Un Cilindro (eje, pistones y cmara).
Un Conjunto de Tapas (trasera y delantera).
Un Conjunto de Vlvulas (exteriores de conexin, e interiores de lengeta y
platos de vlvula).
Arandelas de gomas y Empacadoras.
Conjunto de sellos (eje y tapa).
Conjunto de Embrague (bobina, rotor, placa de arrastre)
Turbocompresor
Eje turbina
Rueda compresora
Carcasa turbina
Carcasa compresora
Cuerpo central

Bombas de pistn a vapor

La bomba de pistn se acciona por una unidad de fuerza hidrulica conectada
elctricamente
funcionamiento.
Su funcionamiento consiste en el movimiento de vaivn de un perno del pistn
para mover el fluido a travs de un eje por medio de una cmara en forma de
cilindro. Conforme que el pistn se mueve a travs del cilindro, la presin se
represa y forzar el fluido a travs de la bomba. Este fluido hace que la bomba
vibre debido al movimiento del pistn a travs del cilindro.
Aire
Aceites
agua

Tapa de vlvula
Cilindro de fuera de borda
Sellos de carcasa
Vlvula de cheque
Sellos de rodamientos de pistn universal
Carcasas estndar

Bombas centrifugas
Las bombas centrfugas son dispositivos que se encargan de transferir energa a
la corriente del fluido impulsndolo, desde un estado de baja presin esttica a
otro de mayor presin.
Principio de funcionamiento.
El funcionamiento de Las bombas centrfugas que mueven un cier to
volumen de lquido entre d o s n i v e l e s ; s o n p u e s , m q u i n a s
h i d r u l i c a s q u e t r a n s f o r m a n u n trabajo mecnico en otro de tipo
hidrulico.

Lquidos

Carcasa
Impulsores
Flechas
Cojinetes
Anillos de desgaste
empaques

Bombas de calor
La bomba de calor es una mquina que transforma energa trmica desde una
fuente fra, puede ser de baja temperatura como del nivel trmico, a otra ms
caliente (de nivel trmico ms alto o de mayor temperatura).
Su funcionamiento previo cosiste en que se comprime un fluido refrigerante con
un compresor. Luego cuando se comprime un gas aumenta su temperatura, Ese
fluido caliente se hace pasar por un intercambiador, llamado condensador, se
condensa parcialmente, pasando del estado gaseoso a estado lquido. El fluido,
pierde presin (carga) bruscamente y por lo tanto se enfra tambin bruscamente

de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)

agua en estado liquido
agua en estado gas

Compresor
condensador
evaporador
dispositivos de expansin
dispositivos de seguridad y control
dispositivos auxiliares

Un motor de combustin interna basa su funcionamiento, como su nombre lo

indica, en el quemado de una mezcla comprimida de aire y combustible dentro de
una cmara cerrada o cilindro, con el fin de incrementar la presin y generar con
suficiente potencia el movimiento lineal alternativo del pistn
funcionamiento.
Otto: Es el motor convencional de gasolina que se emplea en automocin y
aeronutica
Disel: es un motor trmico de combustin interna en el cual el encendido se logra
por la temperatura elevada producto de la compresin del aire en el interior del
cilindro

de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)

Combustible
aire

Culata
Tapa de la cabeza del motor
- Mltiple de admisin:
- Mltiple de escape
- Filtro de air
- rbol de levas
- Polea de rbol de levas
- Balancines - Buzos
- Cilindros
- Vlvulas - Inyectores

- Bujas - Cables de bujas

- Junta de aceite y anticongelante de la cabeza del motor
- Bloque del motor o monoblock
- Cigeal - Reten de cigeal
- Bancadas Bielas
- Pistones

Sistemas de refrigeracin
El sistema de refrigeracin es un proceso en el que el trabajo se hace para mover
el calor de un lugar a otro. Este trabajo se realiza tradicionalmente por el trabajo
mecnico, pero tambin se puede hacer por medio del magnetismo, el lser u
otros
namiento.
Los sistemas de refrigeracin consisten en ciclos termodinmicos, mediante los
cuales es posible tomar un flujo de calor de una fuente de baja temperatura y
trabajo u otra fuente de energa para transmitir calor a un sumidero de mayor
temperatura. El ciclo termodinmico se realiza utilizando una sustancia de trabajo
que se denomina refrigerante, la cual cambia de estado durante el ciclo,
permitiendo la transferencia de calor mencionada

Agua en estado lquido, vapor

de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
Aire
agua

comprensor
condensador
filtro deshidratador
vlvula expansora
evaporador
tubos

Torres de enfriamiento
Las torres de enfriamiento son equipos de transferencia de calor y masa entre el
aire atmosfrico y el agua caliente procedente de los procesos industriales

La funcin consiste en el interior de las torres, ya que se monta un empaque o

relleno con el propsito de aumentar la superficie de contacto entre el agua
caliente y el aire que la enfra. En las torres se colocan deflectores o eliminadores
de gotas o niebla que atrapan las gotas de agua que fluyen con la corriente de aire
hacia la salida de la torre, con el objeto de disminuir la posible prdida de agua

de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)

aire
agua estado liquido
agua estado gaseoso

Las torres de enfriamiento se componen de 7 elementos bsicos

1. Sistema de distribucin de agua
2. Relleno
3. Eliminadores de gotas
4. Chimeneas
5. Ventiladores
6. Bombas
7. control

Intercambiadores de calor
El intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor entre
dos medios, que estn separados por una barrera o que se encuentren en
contacto.

El funcionamiento de los intercambiadores de calor se basa en la transferencia de

energa en forma de calor de un medio (aire, gas o lquido) a otro medio. El
mecanismo de funcionamiento de los intercambiadores de calor, que logran una
separacin total entre los dos fluidos sin que se produzca ningn almacenamiento
intermedio de calor, se conoce como recuperador. Desarrolla y fabrica
recuperadores para transferencia de calor aire-aire
do, vapor
de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
aire
gas
agua

tubos
placa tubular
deflectores
carcasa y boquilla del lado de la carcasa
canales del lado de los tubos y boquillas
cubiertas de canal
genera

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mediaviewer/File:Esquema_intercambiador_de_calor.jpg.